市政道路管网工程施工组织设计.doc

第一章 编制依据
本施工组织设计依据以下内容编写：
1、《大同市市政建设发展公司【兴云路道路建设工程】施工招标文件》.
2、《兴云路道路建设工程道路工程、排水工程设计图纸》. 
3、《公路路面基层施工技术规范》。                  
4、《公路工程质量检验评定标准》。                  
5、《城市道路路基工程施工及验收规范》。
6、《公路沥青路面施工技术规范》。                  
7、大同市市政建设发展公司有关文件、通知等。
8、现场调查资料。
本工程施工应遵循以上文件、规范、标准执行。
第二章   总体概述
兴云路是一条东西向城市主干路，西与古城区的中心十字轴大西街-大东街贯通，向东跨越御河大桥至御东新区文赢湖风景区，是连接古城区与新城区的一条景观轴和交通轴。本工程主要施工内容包括：道路工程、雨污水工程、桥梁工程。
计划开工日期为2009年3月20日，计划完工日期2009年8月30日，总工期164日历天.
第一节  道路工程
兴云路为东西向城市主干路，御河东路—-文赢西路。道路全长2735。296m。
1、横断面形式：兴云路道路采用三幅路的横断面型式.
兴云路路面规划红线为100米,断面布置为“十快两慢”，采用四幅路,人非共板.道路面宽2×12米绿化，2×6米人行道,2×4.5米非机动车道, 2×4米绿化设施带，2×17。5米机动车道,12米中央分隔带。
3、道路结构：
机动车道结构厚为77㎝.
SBS改性沥青                4㎝
中粒式沥青混凝土            6㎝
粗粒式沥青混凝土            7㎝
5％水泥稳定碎石             45㎝
砾石砂                     15㎝
非机动车道结构厚为50㎝.
细粒式沥青混凝土            4㎝
中粒式沥青混凝土            6㎝
5%水泥稳定碎石             25㎝
砾石砂                     15㎝
机动车道路拱采用1.5％直线坡，非机动车道及人行道均采用2.0％直线坡.
4、人行道：人行道结构厚27cm。
花岗岩              4cm
M7.5水泥砂浆        3cm
C15砼              10cm
天然砂砾           10cm
第二节  雨污水工程
管线位置：雨水管道距规划路中心18.75m，污水管道距规划路中心20.75m。
1、雨水工程：
管材及接口型式：φ300管材为承插式钢筋混凝土排水管Ⅱ级管材，采用150°砂石基础，接口为橡胶圈接口；φ600—φ1200管材为平口式钢筋混凝土排水管Ⅱ级管材，采用120°、180°C15混凝土基础，接口为钢丝网水泥砂浆抹带接口.
2、污水工程：
管材及接口型式：管材为塑料排水管道，采用10cm中粗砂基础，接口为橡胶圈接口。
第三节        桥梁工程
   桥梁位于总干渠处,桥梁单跨16m。
第三章              施工进度计划和各阶段的进度的保证措施
根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理安排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质、按期完成施工任务的目的。
第一节  施工准备
1、技术准备工作：
组织所有管理及施工技术人员，认真熟悉图纸,学习有关规范、标准及工艺操作规程，了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。
与业主联系召开施工配合会及设计交底会。测量人员做接桩工作，技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作,根据计划安排提出工程用料计划，施工机具计划，明确各类物资进场时间，做好材料试验、报验及厂家资质审查,通过后及时进行加工订货工作www。ikdzs。com。
2、工程测量:
（1）测量组人员必须持证上岗,采取组长负责制，组长选用有经验并从事本专业8年以上人员担任，下设3～4名测量员.测量组应在组长的领导下，团结一致、认真完成本工程的测量工作。
（2）测量组仪器和工具配备:全站仪一台;经纬仪二台；水准仪四台；50m钢尺二个；步话机一对；5m合尺5个；工具袋3个.（必须选用检测合格的仪器)
（3）开工前测量准备工作:
1) 对所交的中心桩和水准点进行复核，认真填写测量复核记录，上报驻地监理工程师进行验收。
2)验收合格后进行中心桩的拴点和临时水准点引测工作。中心桩的拴点应设置保护措施，临时水准点应设置在固定可靠的柱桩上，桩点设明显标志并妥善保护。
3）测量人员应认真学习复核图纸，掌握有关数据并做好内业工作。
4）施工完成后应配合有关部门进行竣工测量和验收工作。
3、雨季施工预防：按计划本工程在雨季之前完成,但也应做好春雨和雨季提前到来的预防工作;根据天气的变化做好材料、机具的苫盖，修建、疏通好现场排水渠道，准备好防雨和排水的材料、机具。
4、生产准备:
（1)办理开工手续，配合拆迁工作和建设单位协调有关事宜.
（2）组织现场调查，并摸清影响本工程的地上、地下障碍的数量、位置及地下水情况，组织施工人员进场.
（3）三通一平及临设的搭建工作。
(4)做好土方的挖、运、填、弃及平衡使用的准备工作.
5、劳动力组织准备：
根据本工程的特点，为保证工程的顺利进行，我公司抽调有经验、会管理的精干力量组成本工程项目经理部，并在全公司范围内挑选优秀的专业队伍进场。
根据工期要求，按照劳动力计划及劳动力进场时间，如期完成准备工作。                                                                                                                  
第二节  总体施工安排、施工进度计划及工期保证措施
1、工期总目标：开工日期2009年3月20日，计划完工日期2009年8月30日，总工期164日历天。
2、施工段落划分：
根据工期要求及施工现场情况和特点，同时具有多个工作面同时施工的条件，故将本工程划分为三个部分施工，便于交通导行，并使各工序形成流水作业,以达到减少各单项工期对整体工期的压力，从而提高总体质量并保质、按期完成施工任务。
1）总工期
总工期:164日历天，根据合同工期按时按质的完成全部施工任务。
2)计划开工、竣工时间
根据招标文件要求及标前会议精神,结合我单位的施工能力及本工程的实际情况,计划开工、竣工时间安排如下：
计划开工日期:2009年3月20日
计划竣工日期：2009年8月30日
施工工期共计164天。
3)分项工程进度计划
A、道路分项工程进度计划
（1)施工准备：2009年3月20日~2009年4月10日
（2）路基挖方：2009年4月1日～2009年6月1日
（3）路基填方:2009年4月10日～2009年5月20日
（4)路面基层: 2009年6月1日～2009年7月20日
(5)路面面层：2009年6月20日～2009年8月20日
（6)路缘石安装：2009年7月20日~2009年8月25日
(7）人行便道铺砌:2009年7月21日~2009年8月20日
（8)竣工清理验收：2009年8月21日～2009年8月30日
B、排水分项工程进度计划
(1)施工准备：2009年3月20日～2009年4月10日
（2)管沟开挖：2009年4月20日~2009年5月30日
(3）基础施工：2009年4月25日～2004年6月10日
(4)管道安装：2009年4月30日～2009年7月1日
⑸管沟回填： 2009年5月10日～2009年7月10日
（6）检查井砌筑安装：2009年6月11日～2009年8月10日
(7）竣工清理验收：2009年8月20日～2009年8月30日
C、兴云路总干渠桥分项工程进度计划
⑴施工准备： 2009年3月20日～2009年4月10日
⑵桩基施工:2009年4月1日～2009年5月1日
(3）桥台施工： 2009年4月25日～2009年5月30日
(4)板梁预制： 2009年4月1日～2009年5月30日
(5）板梁安装: 2009年6月1日～2009年7月1日
(6)桥面系施工：2009年6月10日~2009年7月10日
(7）桥面铺装： 2009年7月1日～2009年8月20日
（8)附属结构施工： 2009年7月20日~2009年8月25日
（9）竣工清理验收: 2009年8月20日~2009年8月30日
4）施工进度横道图
各分项工程具体进度安排详见兴云路道路建设工程《施工进度横道图》.
3、工期保证措施
(1）为加快本工程的施工进度，近期完成工程任务,中标后本公司将做到三快，即：进场快、安家快、开工快,抓住有利的黄金施工季节，适时掀起高潮.
（2)科学合理地安排各道工序,动用网络计划技术实施对整个项目的动态管理。根据现场不断变化的实际情况及时、准确调整施工部署，优化资源配置，经济、高效地做出最佳的、最快的选择。
（3）优化机械设备组合,定期对机械设备进行检查、维护,保证其处于良好的工作状态.最大限度的提高机械化作业程度.
（4）按工程量的总体进度安排，上足人、材、物,保证工程需要。
本公司将保证本标书所列施工队伍、管理人员、技术人员、机械设备按时进场展开施工，并准备充分的进场资金,购买原材料、零配件,为保证工期打好坚实的物质基础。
（5）合理选择最佳的配合比，采用大块模板，确保快速优质的施工。
（6)严格按施工组织设计、计划科学组织施工，每月进行检查并通报进度、质量情况，分析问题，找出差距，及时调整计划及劳力、机械配备,确保形象进度。
(7)积极和业主与当地政府进行联络，协调好与地方关系，争取有一个适宜的施工地方环境。
（8)施工中本公司将按计划下达可行的施工周计划、月计划，并实施奖罚制度,坚持领导干部到施工现场跟班作业制度，遇到问题及时研究解决，避免搁置或延误,对重点项目或工序采取垂直点管理，横向强制协调的强硬手段，抓关键，保重点，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。
(9)农忙季节的工作安排
1）农忙季节来临前要备足砂、石料。
2）作好全体职工的思想工作,在保证施工正常进行的前提下,有计划安排部分职工回乡支农。
3)适当调整职工休假时间，保证现场施工劳力。
4)充分发挥机械化施工优势，调动职工积极性，科学组织，合理安排，提高劳动生产率，确保工期和质量。
第四章   劳动力和材料投入计划及其保证措施
第一节        劳动力投入计划
1、劳动力安排计划
根据工程需要,我们将调遣有丰富市政施工经验的队伍及工程技术人员参加本合同工程的施工.共投入路基施工队、路面施工队、管道施工队和桥梁工程四支队伍.施工中将统筹考虑,动态管理，根据工程进度和实际需要随时对人员、机具进行调整。做到既能满足施工要求，又尽量减少窝工现象。
2、劳动力计划表
劳动力计划表附后。
第二节        材料投入计划
1、主要材料进场计划
水泥、砂石料、钢筋砼管3月20日陆续进场,沥青砼、路牙石7月1日陆续进场.
第三节   保证措施
合理而科学的劳动力组织，是保证本工程顺利进行的重要因素之一.根据工程实际进度、及时调配劳动力。进场前进行入场安全知识教育，认真组织技术交底。我公司一旦接到中标通知书后，立即进行人员、设备的动员和调遣工作。3天内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地,与前指办和业主接洽的同时，详细勘察、了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，开始料场、拌和场、机械停置场的修建工作，并着手水、电、路三通的准备工作。
1、劳动力的保证措施
自带与我公司常年配合成建制的民建队伍,一方面可作为技术性较强项目的基本施工队伍，另一方面可解决因农忙而走人的问题。该部分人数应保证正常施工现场所需劳动力的60％以上。对于部分劳动力配置量大的施工项目，在施工计划安排时，尽可能与农忙季节错开，减少农忙季节对劳动力的需求，避免因农忙回家务农的人员过多而影响工程的正常进行,确保工期进度。
2、材料采购的保证措施
项目经理部将与业主密切配合，并严格按照ISO9002质量体系中物资采购程序来操作，以保证进场材料的质量。
A．材料采购
订货源、找厂家、看质量、组织好货源、安排好运输车辆。按品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用的原则择优选定.
B．材料供应过程中的质量验收
（1)要对加工订货的质量严格把关。
正确选择进货渠道，对生产厂家及供货单位进行资格审查；建立严格的审核制度，认真审核各类计划,确认无误后进行交底；严格履行经济合同手续与程序；加强供货渠道及各种计划、合同的管理。
（2）市场采购材料质量把关。
材料采购人员要做好市场调查和预测工作；采购时必须向供销单位索取产品合格证及有关检测试验资料,对无合格证的材料和产品一律不得采购;采购供销单位的批量产品时，除即时结清者外,一律签订合同。
C．材料验收的质量验收。
（1）双控把关
对于水泥、砂石料实行检验双控，即要出厂合格证，还要有试验室的合格试验单方可接收入库.
（2）联合验收把关
对于直接送到现场的材料及构配件,收料人员可会同现场的技术质量人员联合验收；进库物资由保管员和材料业务员一起组织验收。
（3）收料员验收把关
收料员对地材、建材及有包装的材料产品，应认真进行外观检验；查看规格、品种、型号是否与来料相符，宏观质量是否符合标准，包装、商标是否齐全完好.
(4）所有进场材料都必须向监理工程师报验。
第五章  机械设备投入计划
   主要施工机械设备进场计划安排表
序号
机械或
设备名称
型号规格
数量
国别产地
制造年份
额定功率（KW）
生产能力
用于施工部位
备注
1
挖掘机
PC300-6
8
山东
2004年
173kw
1。4m3
沟槽路基桥梁

2
推土机
TY220型
5
宣化
2000年
162kw

路基

3
装载机
ZL50E—2
10
常州
2005年
420kw
3m3
沟槽路基

4
平地机
PY180
5
天工
2005年
147kw

路基路面

5
振动压路机
YZ20B
6
陕西
2003年
120kw
20t
路基路面

6
振动压路机
YZ18
6
徐工
2005年
95kw
18t
路基路面

7
压路机
Y21
3
徐工
2005年
95kw
21t
路基路面

8
轮胎压路机
Xp300
4
徐工
2003年
115kw
17t
路基路面

9
轮胎压路机
Xp260
4
徐工
2002年
115kw
25.6t
路基路面

10
稳定土摊铺机
RP951W

2
山东
2005年
140kw
9m
路基

11
稳定土拌和站
WBZ600
1
镇江
2002年
600kw
600t/h
路基

12
沥青摊铺机
LT1200
2
陕西
2000年
165kw
12M
路面

13
沥青砼拌和站
LB-400
1
徐工
2000年
520kw
240-300t/h
路面

14
洒水车
CA1110PR225H
2
一汽
2004年

5000L
路基

15
自卸汽车
2629
8
北方重汽
2002年

17t
沟槽路基

16
自卸汽车
CCJ3160PK
6
解放
2005年

2 8t
沟槽路基

17
小型夯土机
BS600
6

2001年

沟槽路基

18
发电机组
DC-120康明斯
2

2004年

全工程

19
吊车
QY25
2

2005年
165kw
25t
管道

第六章  施工平面布置和临时设施布置
第一节  施工临时设施
1、生产生活区：项目部办公及生活区以在工地附近租用场地及办公用房为主，并在施工红线内，尽可能避开管线位置搭设便于拆装的钢制活动房屋为辅。
2、砂浆拌合机:在施工现场设砂浆拌和设备，以便于施工时使用,拌和设备外应搭建封闭设施以做好减尘、降噪的预防和防护工作。
3、施工用水：施工现场由业主协助提供水源，根据现况给水位置，在道路红线以内铺设1条DN50（塑料管）临时给水管线(每100m做1个DN25临时闸门),以满足施工用水的使用要求做一条临时上水管线.
4、施工用电：根据电源位置,设变压器处作为施工现场的临时供电电源，并沿道路红线（或中线)位置向架设1条低压临时线路，采用三相五线制立杆式与放射式相结合的配电方式，每100m设1台配电箱，施工配电箱采用统一制作的标准铁制配电箱，电箱、电缆编号与供电回路对应,供施工和生活用电。
为防止因临时停电而影响施工,本工程配置1台（200kw）柴油发电机，作为在停电时，供办公室、安全、保卫照明及临时排水、防汛和混凝土浇筑时的应急用电。
5、临时路:为保证施工现场运送材料及施工机械车辆出入方便，工程前期利用现况道路作为施工通道,工程后期以新建的混合车道作为施工通道及交通导行路使用。
6、现场排水：在道路中线位置设一条排水沟,解决周边小区和雨季排水,做导流，但施工期间应并派专人对其进行维护、清理,以保证排水畅通，减少对环境的破坏和对施工带来的不便。
根据总体工期安排和现场情况，本工程的部分施工内容需在雨季进行，为解决施工排水及雨季防汛，在雨季到来前应根据现场实际情况并以现况己建雨水管线为总体排水出路， 制定相应的雨季施工技术措施和做好防汛设备、物资的储备工作。
第二节  施工平面布置
1、施工平面及临时设施布置图(附后）
第七章   项目班子组成情况
第一节  项目部的组建
我公司对本工程高度重视,为保证本工程达到优质工程并按期顺利完工，以树立公司良好形象，公司将对项目经理部的人员进行精心挑选，组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员及参与全面的项目及施工管理工作.
项目部组建：项目经理由具有一级项目经理资质的工程师担任,技术负责人由公司工程技术部高级工程师担任。组建的项目部下设工程技术部、中心实验室、质量安全部、机械设备部、材料供应部、财务部、办公室，做到各部室及专业管理人员都具有相应的资质证书，持证上岗，在项目经理统一指挥下负责工程的全面管理工作。
施工队伍：组建专业性强且技术突出的道路各专业施工队，以“分工明确、责任到人”为原则,由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作，保证优质、安全、快速、高效地完成所赋予的施工任务。
第二节  现场施工组织机构框图
我公司如果中标，将组建“兴云路道路建设工程项目经理部”，组成矩阵式的项目施工管理体系，实行项目经理负责制,全面履行合同，组织机构框图如下：

项目部人员的岗位职责
1、项目经理
负责本项目部所属人员的组建和人员分工。
做好开工前各种准备工作。
组织劳力、机械设备，安排好项目部的生产活动。
协调项目建设中与相关单位的关系，保证工程顺利进行。
全面负责资金管理,统一协调.
2、技术负责人
全面负责项目部的施工管理工作。
对劳务分承包方进行技术、安全交底。
做好施工日志。
及时处理并上报工程中遇到的各种技术、质量问题.
全面负责技术管理，统一协调。
3、质量安全部
掌握并熟悉图纸和各工序质量评定标准.
指导民工严格按照质量安全标准作业。
对每道工序进行质量安全检查，并做好检查记录。
及时发现施工中出现的各种质量安全隐患，并提出改进意见。
4、材料供应部
负责本项目部各种材料的验收、标识工作.
对所进场材料的质量和数量进行验收，并认真填写材料台帐。
每月按时向会计提供本项目部当月的材料进场及消耗情况。
按规定时间、数量向总公司试验室送过程检验试样并及时取回试验结果。
向材料的供货方索取材料质量合格证,检验报告等其他质量保证资料。
5、工程技术部：负责工程的各项技术工作，生产的衔接，工程计划的安排及落实,组织协调各部门之间的人员、物资设备等。
预算员
①熟悉图纸，了解工程概况.
②负责本工程签证工程量的决算工作。
③负责本工程的计量支付工作。
④负责对民工的结算工作。
统计员
开工前做好工程摸底调查，统计出详细工程量。
定时向工程科提供工程进度情况，按规定时间报表。
按规定时间向工程科报劳务分承包方工程量。
负责提供预算外工程量的原始数据.
中心测量组
熟悉图纸，了解工程概况。
做好开工前的测量准备工作。
负责日常的测量工作，认真如实填写测量记录.
及时向试验员提供测量复核记录.
负责对所使用测量仪器具的日常保管。
6、各工作班组
①负责现场的各项工序的施工工作.
②合理安排劳力、机械的使用.
③做好施工日志。
④负责施工现场的文明施工，各种人员的协调工作。
7、财务部
①负责本工程的成本工作及其财务日常工作。
②负责甲方催要工程款.
③负责民工、材料供应商、机械使用费等各项费用的支付工作。
8、机械设备部：各类施工机械进退场维修保养、设备调动、电力供应.
9、中心试验室
负责本项目部的日常试验工作.
负责向总公司试验室送样，及时取回试验标准、结果等资料.
及时填报各种工程质检资料.
10、办公室：该工程后勤工作及生活保障。
第八章   施工方案及关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、
难点分析和解决方案
第一节  道路施工测量
本工程全长2735.296m.为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确,根据工程特点，拟采取如下测量方案:
1．测量设备设置:设置测量组一组,配备水准仪4台，经纬仪2台，红外线全站仪1台。
2．设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60～100米设一水准点并作闭合导线测量,闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程.设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动.
根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。
第二节  道路工程
1、施工要求
应严格按有关施工规范及验收规范要求施工，严格按图施工,发现问题及时与建设单位联系。
1)、填方路基的土方应分层碾压,每层均应有密实度试验报告，达到设计要求后方可进行下一道工序的施工。土基压实度采用重型压实标准：
机动车道：填方0～80cm，不低于95％；80～150cm，不低于93%；150cm以下,不低于87％；挖方0～30cm，不低于93%。
非机动车道：填方0～80cm，不低于92％;80～150cm，不低于90％;150cm以下，不低于90％；挖方0～30cm，不低于92％。
路基土方完成后，沿线应按规范要求做回弹模量试验。
2)、混凝土结构应严格按设计图纸中要求施工.
3）、水泥稳定碎石的抗压强度、压实度、厚度应严格执行规范要求，其抗压强度要达到设计要求,压实度基层≥98％,水泥稳定级配碎石中水泥含量为5～5.5％(重量比）.
4）、沥青砼路面的平整度、厚度、纵横断、宽度、相对密实度要达到规范要求，其平整度允许偏差5mm（3m直尺检查），厚度允许偏差+20mm—5mm，横坡±10mm，且不大于±0.3%，宽度不小于设计规定，压实度达到实验室标准密度的96%，最大理论密度的92％。
5）、施工时应注意与现有的道路顺接。
2、施工方法
Ⅰ、路基土方工程
A、施工准备
1）、对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查.特别是土方数量,交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。
2）、根据总施工部署编制路基施工方案,施工网络计划等并报批。
3）、开工前认真进行施工测量,包括导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志.
4）、对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度,最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等。
5）、场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理(保护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。
6）、做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏,要结合永久性排水设施进行。
B、土方开挖
1）、具体的施工方法是：采用挖掘机进行开挖,自卸汽车和推土机配合作业。
2）、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除,若路床以下位于含水量较多土层时,应换填透水性良好的材料，边坡开挖后,应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷.
3）、根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面，路床顶面应预留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。
C、填方路基施工
检测标准
路基设计压实度及强度（重型击实试验标准)：
机动车道：填方0～80cm，不低于95%；80～150cm，不低于93％；150cm以下，不低于87%；挖方0～30cm，不低于93％.
非机动车道:填方0～80cm,不低于92％；80～150cm，不低于90%；150cm以下,不低于90％；挖方0～30cm,不低于92％。
通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。
通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度,压实遍数等试验数据,用以指导大规模填方路基施工。施工时，掌握好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量±2％以内压实，并满足压实次数,才能保证压实质量。
D、填方施工
土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平,平地机复平。（上层精平)边角，障碍点人工配合(控制边线标高）的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压.
碾压采用14t振动压路机进行.第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M，相邻区段纵向重叠1。2M,应达到无漏压,无死角，确保碾压均匀.
E、检验压实度
每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压,到合格时为准.现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验.
F、零断面施工
零断面是路基的一个薄弱环节，施工时首先检查该处土质情况，发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。当地基土质良好时则把原地面挖成内倾2～4%，宽不小于1.0m、高0.5m的台阶进行填筑,填至距路面结构底面30cm，然后把表面翻松与填土一起压实。当土质不能满足要求时,则按设计宽度、厚度换填合格石渣，并碾压成型达到设计要求。
Ⅱ、路面垫层施工
砾石砂作为路面的垫层，摊铺时采用细集料作嵌缝处理。
A、设置标高、控制基准线
根据设计文件,将设计标高控制桩设置在路基中心线上，标高控制桩要牢固，位置要准确。
B、放路边线、培路肩
用白灰等粉质物明显地标记出垫层的内外边线，然后培好路肩，路肩要平整顺直，应与灰土同步碾压，达到密实度。
C、调整水分：洒水湿润。
D、摊铺:摊铺时采用细集料作嵌缝处理。
E、稳压、整型
用振动压路机进行稳压，再按事先设好的控制桩进行放样，根据以往经验，用平地机整型,整平后二次放样，再用平地机整平，直到标高合格。
F、检查验收
碾压成型后，测试检验根据技术规范所列项目进行验收，自检合格后报请驻地监理工程师验收.
G、遗留问题
对检验不合格的部位和项目进行认真处理，如:对标高局部超高部分应进行刮除.
H、注意事项
①清扫及洒水湿润垫层
路肩培好后，在铺筑底基层前认真彻底清扫粘附于垫层表面污物，以保证底基层与本结构层之间有较好的粘结。之后应洒水湿润垫层,洒水要均匀,使基层表面要潮湿，但不能形成积水。
②设置标高控制基准线
测量员应根据复核无误的水准点及控制桩打钢纤,挂钢绞线控制混合料摊铺出的标高精度，松铺系数以试验段为准，钢纤应牢固，位置及选点要准确.钢绞线的直径不宜超过3mm。
Ⅲ、水泥稳定碎石底基层、基层施工
为保证路面各结构层的强度具有足够的强度和稳定性，水泥稳定碎石底基层、基层采用专用拌合设备厂拌,摊铺机摊铺。严把质量关，并铺装实验段150m，为施工提供数据。为了确保基层的刚度和层面平顺，采用厂拌法施工，摊铺机摊铺混合料，利用机上的自动找平装置来保证铺层的平顺工整，再用大吨位压路机对铺层进行碾压，使铺层达到最大干容量，以保证基层的强度和刚度。
A、材料要求
 碎石、水泥除满足规范要求外，施工中控制点为：
①水泥：普通硅酸盐水泥、矿渣水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可，终凝时间应在6小时以上，宜采用32。5水泥。快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。
    ②碎石:为使水泥碎石具有较好的强度，所采用的碎石应具有一定的级配。
    ③水：凡可用于饮用的水，均可用于水泥稳定碎石施工。遇有可疑水源时，应进行试验鉴定。
B、准备下承层
    ①水泥稳定碎石施工前，应对垫层进行严格验收，验收内容除包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外，还必须进行碾压检验，即在各项指标都合格的垫层上，用18~21T压路机连续碾压2遍.路基必须达到表面平整、坚实、没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。
    ②按要求设置路面施工控制桩。
   C、拌和
拌和设备应有3～4个料斗，配有30t以上的散装水泥贮藏罐(一般为立式），必须具备200t/h以上的拌和设备至少2台以上同时向一个摊铺现场供料，否则不准生产.拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备应性能良好,完好率高。
①集料必须满足级配要求.
②料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。
③拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。
④各料斗应配备1~2名工作人员，时刻监视下料情况,并人为帮助料斗下料,不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产。
⑤拌和含水量应较最佳含水量大1~2％。
D、运输摊铺
摊铺必须用2台自动找平具有振捣夯实功能的大功率摊铺机全幅一次性摊铺。
①用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。
②摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润.
③两侧均设基准线、控制高程。
④摊铺机行进速度要均匀，中途不得变速（不管何时),其速度要和拌和机拌和能力相适应,最大限度地保持均速前进、摊铺不停顿、间断。
E、碾压
用振动式压路机1～2台和18～21T压路机2~3台,及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍，然后振动碾压(使中下层达到压实度)，最后用三轮压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹(碾压遍数和方法由试验段来确定 ）。
F、摊铺和碾压现场设专人检验,修补缺陷.
①要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右）及时纠正施工中的偏差。
②挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。
③用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。
④对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎，用铁夯人工夯除。
⑤用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理.
⑥快速检测压实度，压实不足尽快补压.压实度控制时一定要留有余地，尽量多压1～2遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握.
G、检验
各项指标的检验应在24小时内完成，首先表面应均匀无松散等现象（最好跟踪检验）。各项质量指标应满足标准要求，避免影响对该层的质量评定。压实度、强度不合格的应返工处理。平整度指标必须在做基层封层之前，会同驻地监理逐段进行检测。
要求在基层施工前，对水泥稳定砂砾的标高逐段进行复测，凡标高高出部分，必须用洗刨机洗除。
H、养生
养生是水泥稳定碎石非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度和表观质量，施工单位应设专人和专门设备进行养生。
①洒水养生要不少于7天，且必须经常保持结构层表面湿润。
②养生期内(7天）除洒水外,应彻底断交，必须有切实禁止车辆通行的强制措施（如设路障、专人看管等）。
I、接头处理
接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验,以确认接头处理是否到位。
J、注意事项
①自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。
②养生期内要彻底断交，措施必须跟上，此间若有违禁车通过，将视为缺陷工程，不予接收,这一点特别重要.
③水泥稳定碎石具有不可再塑性.所以施工时一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成 。
④摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作逢（接头）处理。
⑤由于水泥稳定碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密,施工要连续（一天只留一道工作缝，中午不间断)，最大限度地减少施工损失,并提高质量。
⑥废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内.
⑦不低于200t/h拌和设备至少二台以上同时拌和，两台摊铺机一次性全幅摊铺.
⑧配料准确，尤其是水泥剂量更要准确（至关重要）。
⑨雨季施工时，细料要覆盖，防止着雨结团，计量失准。
⑩处于养生期间内的路段，必须设置明显的标志牌。
Ⅳ、沥青砼路面面层施工
本项目路面结构为沥青砼路面.路面面层施工方法采用电子找平摊铺机摊铺,并配合胶合胶轮式压路机碾压。
沥青砼路面工程是最后一道主要工序,也是该项目中重中之重的工程项目，它对确保道路使用质量、控制工期及造价有着举足轻重的作用,当水泥稳定稳定碎石基层为沥青砼路面铺筑提供出工作面层,且养生符合要求时，进行沥青砼面层铺筑工作。
本工程采用细粒式沥青砼、中粒式沥青砼及粗粒式沥青砼三种热拌沥青混合料。
1）、沥青混合料的拌合和运输：
沥青混合料采用厂拌,只有符合质量要求的厂拌沥青混合料才可被自卸车运至铺筑现场，根据平均运距和道路交通状况确定运输车辆数量，但开始摊铺时,在现场等候卸料的运料车不得少于2辆，尽量安排晴好天气摊铺，使混合料运至摊铺现场的温度不低于140℃的要求,以便控制摊铺和碾压温度.沥青混合料运至现场除检查温度外，还得检查拌和质量，为防止沥青与车厢板相粘接，车厢应清扫干净，采用一薄层油水（柴油与水比为1：3)作隔离剂，不得采用柴油或有余液积在车厢。装料时，汽车应及时挪动，以防粗细料离析。
2）、沥青混合料的摊铺：
摊铺应选择在无雨及高温天气进行。为确保面层施工质量先摊