预制梁开工报告样本.doc

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鹤大公路宁安至杏山段改扩建工程建设项目

预制梁开工报告

中铁十三局集团第四工程有限公司
鹤大公路宁杏段B3标项目经理部
二○○七年四月十五日

国道鹤大公路宁安至杏山段改扩建工程建设项目

承包单位 中铁十三局集团第四工程有限公司 合同号 HDNX—B03
监理单位 黑龙江建通公路工程监理咨询有限责任公司 编 号 HDNX1A08103H

工程开工申请单( 分项工程开工) A—08—1

致( 监理工程师) :
根据合同要求, 我们已经做好 K51+480渤海牡丹江大桥预制梁 工程的开工前的一切准备工作, 现要求该项工程正式开工, 请予批准。
计划开工日期: 计划竣工日期:
附件: 1、 施工技术方案报审表;
2、 进场材料、 设备报验单;
3、 分项工程月进度计划。

承包人: 年 月 日
道路结构工程师意见:

签字:
年 月 日
试验工程师意见:

签字:
年 月 日
测量工程师意见:

签字:
年 月 日
驻地监理工程师意见:

签 字: 年 月 日
由承包人呈报三份, 总监、 驻地监理工程师各留一份, 退承包人一份。

国道鹤大公路宁安至杏山段改扩建工程建设项目

承包单位 中铁十三局集团第四工程有限公司 合同号 HDNX—B03
监理单位 黑龙江建通公路工程监理咨询有限责任公司 编 号 HDNX1A0303H

施 工 技 术 方 案 报 审 表 A—03

致( 监理工程师) :
现报上 K51+480渤海牡丹江大桥预制梁 工程的技术、 工艺方案, 方案详细说明和图表见附件, 请予审查和批准。

附件: 技术、 工艺方案说明和图表。

承包人: 年 月 日

驻地监理工程师( 代表) 审查意见:

驻地监理工程师: 年 月 日

高级驻地监理工程师审查意见:

高级驻地监理工程师: 年 月 日

总监理工程师审查意见:

总监理工程师( 代表) : 年 月 日
附注: 特殊技术、 工艺方案要经总监理工程师批准, 一般的由高级驻地监理工程师审批。
由承包人呈报五份, 审批后业主、 总监理工程师、 高级驻地监理工程师各留一份, 驻地监理工程师
一份, 退承包人一份。

国道鹤大公路宁安至杏山段改扩建工程建设项目

承包单位 中铁十三局集团第四工程有限公司 合同号 HDNX—B03
监理单位 黑龙江建通公路工程监理咨询有限责任公司 编 号 HDNX1A0503H

建筑材料报验单 A—05

致( 驻地监理工程师) :
下列建筑材料经自检试验符合技术规范要求, 报请验证, 并准予进场。
附件: 1．材料出厂质量保证书
2．材料自检试验单

承包人: 年 月 日
材 料 名 称
水泥
钢筋
碎石
沙
材 料 产 地
庙岭
通化
前斗
牛场
用途( 用在何
工程或部位)
桥涵
桥涵
桥涵
桥涵
本批材料数量
400t
120t
1000m3
600m3
承包人的试验
试 样 来 原
料场
抽检
50kg
工地07.03.01
07.03.01
合格

料场
抽检
50kg
工地07.03.26
07.03.26
合格

料场
抽检
50kg
工地07.03.02
07.03.02
合格

料场
抽检
50kg
工地07.03.04
07.03.04
合格

取 样 方 式
试 样 数 量
取样地点、 日期
试验人员、 日期
试 验 结 果
材料预计进场日期
.04.07
.04.07
.04.08
.04.08

致( 承包人) :
上述材料的取样、 试验等是 符合∕不符合 合同要求的, 经抽检复查, 试验的结果表明, 这些材料 符合∕不符合 技术规范要求, 能够∕不能够 进场, 在指定部位上使用。
驻地监理工程师: 年 月 日
由承包人呈报三份, 签发证明后驻地试验室及驻地监理办各一份, 退承包人一份。
国道鹤大公路宁安至杏山段改扩建工程建设项目

承包单位 中铁十三局集团第四工程有限公司 合同号 HDNX—B03
监理单位 黑龙江建通公路工程监理咨询有限责任公司 编 号 HDNX1A0603H

进 场 设 备 报 验 单 A—06

致( 驻地监理工程师) :
下列施工设备已按合同规定进场, 请查验签证, 准予在工程中使用。

承包人: 年 月 日
设 备 名 称
规格型号
合同数量
进场数量
进场日期
技术状况
拟用何处
混凝土运输车
2T
2
2
.04.01
良好
预制梁场
龙门吊
PY16
1
1
.04.01
良好
预制梁场
混凝土搅拌机
JS500
2
2
.04.01
良好
预制梁场
装载机
ZL50
1
1
.04.01
良好
预制梁场
钢筋对焊机

1
1
.04.01
良好
预制梁场
张拉千斤顶

2
2
.04.01
良好
预制梁场
附件: 机械的主要技术指标及最大生产能力。

致( 承包人) :
以上设备, 经查验:
1、 性能数量能满足施工需要的设备;
2、 性能不符合施工要求的设备;
3、 数量或能力不足的设备。

驻地监理工程师: 年 月 日
由承包人呈报三份, 查验后驻地监理留档一份, 高级驻地监理一份, 另一份退承包人。
第一章 施工准备工作安排

为了尽快展开施工以确保实现渤海牡丹江大桥的年度进度计划目标及项目总工期目标,首批人员及机械设备进场后, 迅速做好”四通一平”工作, 抓紧修建临时设施,为尽快展开施工创造有利条件。所有临时工程所需的材料在东京城镇采购, 并保证满足工程要求。施工准备内容及具体要求如下:
1.1临时设施
1.1.1.施工道路
充分利用当地既有交通网络, 拌和站到预制梁场300米, 需要经常整修, 保证畅通; 预制梁场利用新修路基, 与桥位现场相通; 所有便道压实、 固化表层以满足运输大宗建筑材料。
施工道路标准: 主要施工运输便道路基宽度为7.0m, 路基高度0.5m, 砂土路基, 30cm厚砂粒。
1.1.2供水设施
拌合站及生活区建在砖厂处, 在拌和站打一口水井, 设置一高位水塔, 经过水泵抽水至水塔, 再由水塔经过给水管道输送置各用水单元。水井井径为50cm , 深度20m, 水塔高度为8m, 容积为40m3, 给水管道长度为1000m。
1.1.3.供电设施
拌和站由就近砖场接电, 由1台200KVA的变压器调压后, 送至用电单位, 预制梁场安一台315KVA的变压器, 供应现场各施工机械。电缆长度800m。
1.1.4.场地处理
拌合站及生活区建在砖厂处, 拌合站占地面积为5000m2; 生活区占地 m2。在拌合站处建两个能够存放500吨的水泥库及砂、 石料存放场地, 首先采用推土机大致整平, 用振动压路机压实, 对于材料场地( 砂、 石料) 的硬化, 采用铺筑20cm的碎石, 然后用振动压路机压实, 水泥库的硬化采用浇注10cm厚的C15混凝土, 生活区采用石粉进行硬化。
预制梁在18#桥台台后300米的路基上进行, 由于路基已经进行了填筑, 场地的硬化采用填筑20cm的石粉就能够满足预制梁的施工要求。
1.1.5生活及生产房屋
根据本桥工程量, 计划进场职工150人, 为保证临建包干费用, 拟采取以下措施:
⒈.全部房屋临建分为两大类: 一类包括住房、 办公、 试验室、 会议室等, 此类房屋要求御寒防暑; 另一类包括食堂、 库房和操作间等, 其标准能够适当降低, 以减少开支。
⒉.严格控制住房的建筑面积。根据工地的实际情况暂定职工每人5m2, 民工每人3m2。
⒊.精简机构, 减少层次, 以尽量压缩办公用房。计划全部临建设施为 m2, 其中一类临建5002, 二类临建1500m2。所有临建设施应按工程进度和实际需要先后建设, 办公室、 宿舍和料库等应优先安排, 其余随工程进展情况逐步进行。
⒋ 施工所有的生活住房以修筑砖木结构的房屋为主, 活动板房为辅。
1.2技术准备
1.内业技术准备
⑴认真阅读施工规范、 审核施工图纸, 编写审核报告;
⑵进行临时工程设施的具体设计;
⑶编制分项工程实施性施工组织设计;
⑷编写各种针对性的技术、 质量保证措施;
⑸结合工程特点, 编写技术管理办法和实施细则, 备齐必要的参考资料;
⑹依据合同条款, 技术规范的规定和要求, 完成各种临时设施符合性数据的采集;
2.试验室由试验室主任、 试验工程师、 试验员等3人组成, 试验仪器进场并组织标定。检验、 试验采用的相关标准为、 《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053-94。
第一批人员和设备进场后, 在规定期限内完成复测, 整理资料并报监理工程师核批; 中心试验室按技术规范或监理工程师要求完成原材料取样试验及选定配合比等工作。
技术准备按时间进程分为前、 中、 后三个阶段, 前期是基础, 中期是强化, 后期是完善。技术准备工作坚决做到: 准备项目齐全, 执行标准正确, 内容完善齐备, 超前计划布置, 及时指导交底, 重在检查落实。
1.3物资准备工作
先遣人员进入现场后, 立即着手做出材料供应计划, 确定工程所需的钢材、 木材、 石材、 水泥、 油料及地产材料的供货地点、 数量以及运输方式, 建立完善的检测试验手段, 保证工程按期开工。
无论主材、 地材均需立约选购, 首先由承包商自行检查合格, 并经监理工程师审批同意后, 方可用于本工程; 同时要加强材料的不定期动态抽查, 确保合格的材料用于本工程。
1.4创立良好的外部施工环境条件
一项工程得以顺利实施, 主要取决于承包商自身的实力与管理水平, 同时与周围的社会环境、 公共关系等有着重要的联系。社会环境条件好, 周边公共关系密切融洽, 对工程实施起到积极的良性作用; 相反, 社会环境条件差, 对周边的公共关系处理不慎不当, 将滞后和延缓工程的进展。本工程项目部在施工过程中将努力做好以下几个方面的工作:
1.4.1积极宣传修建鹤大公路的意义, 使沿线民众家喻户晓、 路人皆知, 从而赢得社会的理解、 关注与支持。
1.4.2自觉遵守与维护当地政府的有关条例、 规定、 规范行为、 遵章守纪。
1.4.3 听取沿线民众的意见, 维护群众利益, 在发生矛盾的时候, 要耐心解释, 妥善解决。
1.4.4 同有关行政单位、 公益企事业单位保持较密切的联系。
1.4.5规范作业, 文明施工, 善始善终, 工程结束后, 做好收尾清整工作。
1.4.6强化国土意识, 珍惜野生动、 植物资源, 把施工与环境保护紧密地联系起来。
1.4.7听从业主召唤, 服从监理工程师指导、 协调, 从大局出发、 全盘考虑。
3.4.8 入乡随俗, 自觉尊重当地民众的风俗习惯, 维护社会治安秩序。

第二章 预应力砼T梁施工
1.1.1. T梁施工
( 一) T梁预制
1.梁场布置
对于此桥我们将梁场设置在18#台后路基上, 占用基础为300米, 宽度为39米, 预制场布置二排12个预制梁台座; 利用28米龙门吊进行立模、 浇筑梁体混凝土和移梁工作, 具体见附预制梁场平面图。
2.技术准备
A 混凝土配合比试验准备
B 编写各工序操作细则和质量控制标准
C 做好原材料测试和检测设备调试
3.施工机械设备、 材料准备
①投入制梁的主要施工机械( 具) 如表5-4-1:
表5-4-1 投入制梁主要施工机械( 具) 统计表
序号
机械( 具) 名称
规格
数量
备注
1
40m边梁外模模板

2套

2
40m中梁外模模板

2套

3
龙门吊
自制35m,吊重1000KN
2台

4
汽车吊
吊重200KN
1台

5
混凝土搅拌机
强制式500L
3台

6
电焊机

6台

7
对焊机
75KVA
1台

8
卷扬机
手动双筒慢速100KN
2台

9
发电机
120kw
1台

10
切筋机

2台

11
弯筋机

3台

12
高频附着式振动器
ZF150-50,ZF80-50
30个

13
插入式振动器

10个

14
千斤顶
YZ850A型
2台

15
千斤顶
液压320KN
4台

16
油泵
ZB2×2/49(500)型
6台

17
压浆机

2台

18
压浆泵
HB6-3
2台

②材料准备 水泥、 钢筋、 钢绞线、 砂、 石、 附加剂等主要材料, 根据试验结果要求选择厂家和产地, 由物资部门统一采购, 进料时必须附有出厂合格证, 而且由试验部门组织按规定抽样检查试验, 合格后方可使用。
4.现场施工准备
①平整场地 场地平整压实, 排水畅通, 具体面积根据施工方案而定, 能满足施工过程中制梁、 存梁、 搅拌场地等需要。
②铺设龙门吊轨道, 根据施工平面图, 按照设计要求在轨道部分作好地基处理, 铺设轨道。
③其它设施, 在搅拌站、 台座及轨道等部位铺设电力管线, 做好防漏电工作。修好供水设施及进场道路。
5.制梁台座
台座开挖成条形基础, 换填部分砂砾并夯实, 每侧比底模宽10cm, 长度为40.2m。两端3.5m范围内适当扩大, 浇筑30cm厚的C30砼。同时为了防止张拉时底座两端应力集中以至破坏台座, 在浇筑台座砼时两端4.0米处分别配置适量钢筋。
6.模板制作
( 1) T梁底模。底模采用与结构等宽及等高的钢模板, 钢模板厚度为5mm。按设计图纸定型加工, 场内组装, 在台座上铺设底模时, 预留外反拱, 保证张拉完成后, 翼缘板平顺不起拱。底模槽钢必须与台座砼上的预埋钢板焊接牢固, 多块模板之间采用咬口联接, 防止漏浆, 保证梁体外观光滑平整。
( 2) T梁侧模。侧模为大块整体钢模板, 高度与梁( 板) 同高, 面板厚度为5mm。侧模板在工厂加工制作, 保证结构尺寸准确, 有足够的刚度。侧模与底模之间利用拉杆连接。
7.工序顺序及施工方法
( 1) 施工顺序
底模清洗、 涂脱模剂→在底模上绑扎梗肋、 肋板及隔板钢筋→安装波纹管→安装侧模及端模→绑扎翼缘板钢筋→浇筑梁( 板) 砼→养生→拆模→养生→张拉→压浆→封端→移梁至存梁场。
( 2) 施工方法
① 钢筋及预应力管道施工
钢筋骨架施工采用钢筋加工棚下料, 在制梁台座上绑扎。待钢筋骨架安装完成后, 进行预应力管道安装, 先按管道坐标焊制管道定位钢筋。为了保证预应力管道的通顺, 适当增加定位筋, 本桥采用波纹管制孔。波纹管在现场利用专用钢带加工, 接头处利用透明胶布封死, 避免漏浆。
② 模板施工
梁体模板在工厂加工完成并运到现场后, 放置在存梁场位置。按顺序分别编号。单体组拼时严格按顺序拼装, 不得错乱。侧模与侧模、 侧模与底模经过螺栓拉杆联接。为了确保制梁质量, 防止侧模与底模结合处漏浆, 在底模侧面加设橡胶条。发现模板破损、 变形应及时修复, 安装偏差严格按规范要求执行。
③ 翼缘板钢筋绑扎
梁( 板) 模板支立完成, 自检合格, 并及时请监理工程师验模。然后绑扎翼缘板钢筋。翼缘板钢筋同样在钢筋加工棚下料, 现场绑扎。
④ 预应力砼施工
由于梁场拌合站距离梁场300米, T梁砼水平运输用混凝土罐车, 运输设备多少视灌注砼的速度而高速砼提升设备采用龙门吊, 龙门吊将砼吊斗至T梁模板正上方时, 打开砼吊斗下的阀门, 汽车吊缓慢的前后移动, 使砼均匀地浇筑至T梁模板内。砼振捣以附着式振捣器为主, 辅以插入式振捣器, 附着式振捣器固定在侧模两外侧, 插入式振捣器移动距离为1.5倍振动半径, 插入下层砼的深度不大于10cm。砼浇筑过程中, 经常见通孔器疏通波纹管, 保证管道畅通。
⑤ 养生、 拆模
砼浇筑完成后即用麻布、 塑料薄模或帆布覆盖, 洒水或蒸汽养生。同体养生试块强度超过或达到200MPa后, 即可拆模, 然后继续覆盖养生。达到图纸规定的传力锚固强度时才能进行张拉。
⑥ 预应力钢束的张拉
梁的砼强度达到了图纸规定的传力锚固强度后才能进行张拉。预施应力采用控制应力和伸长值( 应变) 双控法、 互相校核, 千斤顶型号为YCW350-200型和YCD250-200型, 按规范经校核后使用。后张法预应力钢筋张拉程序如下: 大小油缸回零→初张拉( 10%бk) →超张拉( 105%бk持荷5分钟) →锚固( 100%бk) 。在施工过程中绘制张拉管理曲线图, 对张拉全过程进行监控, 确保有效应力达到设计的100%。当发生滑丝超过规范要求时, 必须进行更换, 重新张拉。
⑦ 压浆、 封端
钢绞线束张拉锚固完成后, 进行孔道压浆, 压浆采用活塞式压浆泵, 灰浆拌制采用灰浆搅拌机。在压浆前先用高压水冲洗孔道, 然后用空气压缩吹干孔道内的积水。为了确保压浆质量, 防止压浆后灰浆收缩出现空隙, 在施工时, 应严格控制水泥的水灰比及压浆压力。利用龙门吊机将T梁移至存梁场。
梁头封锚时, 严格控制好浇筑砼的配合比, 同时控制好封端模板的几何尺寸, 防止封锚砼造成预制梁超长或缩短现象发生。布置伸缩缝的两端进行封端。
( 3) 后张法预应力梁( 板) 施工工艺框图见本篇图4《主要分项工程施工工艺图》。

第三章 施工管理与质量控制

现场的施工控制是保证桥梁生产质量的最切实和重要的环节, 加强生产过程中每一道工序的质量把关, 最终产品的质量才能得到保证, 为此采取了以下措施:
1、 建立健全各级施工管理机构, 落实责任具体到每个人, 确保每道工序、 每一个方面都有专人负责。明确颁布的施工管理制度有, 技术责任制度、 工序质量标准、 技术交底制度、 技术资料管理制度、 岗位责任制、 工程质量责任制、 工程质量责任制、 工序操作奖惩细则、 工艺工装管理制度、 材料管理制度、 经济责任制度等。
2、 质量控制
( 1) 实行全面质量管理
在桥梁生产过程中, 认真全面推行全面质量管理, 建立健全质量保证体系, 对生产过程各环节进行有效的控制, 保证产品质量。
( 2) 实行标准化作业
①生产操作标准化 在生产过程中, 尽可能实行模具化生产, 从钢筋下料、 钢筋弯制、 定位网加工、 预埋件制作、 砂浆垫块生产都采用模具化操作。采用的主要生产模具有, 钢筋下料模具、 钢筋弯制模具、 预埋件制作模具等。
②质量管理标准化 配合施工管理机构职责, 对各机构工作制定相应的质量标准, 照标准化进行管理和检验, 奖优惩劣, 从而形成一整套的管理模式。
③试验计量标准化 试验计量工作负责对成品或半成品进行检测, 是直接对产品质量进行评定的一个重要环节。
3、 建立健全质量检查制度 施工过程中实行”三检制”, 即施工中自检、 班组间互检和专人专检相结合。各质检人员的工作以检查结果与本工序有关人员的奖金挂钩, 奖优惩劣, 当月总现, 以达到督促提高、 重视质量的目的。
4、 加强质量信息的收集 为对施工全过程加以有效地控制, 对于质量测试数据、 原始记录、 施工规范、 工艺标准制度执行情况等一切有关质量信息应及时进行收集、 处理、 传递、 存贮和反馈。建立质量信息传递反馈网, 由项目长亲自抓信息管理工作, 信息源主要包括施工现场、 各级质检部门、 架梁单位和运营单位, QC小组设专人负责信息收集工作, 从各渠道收集质量信息, 进行处理, 反馈给决策机构, 从而加速正确决策, 及时指导和控制生产, 调整生产, 提高质量。

第四章 各项保证措施

4.1质量管理及保证措施
4.1.1质量保证体系
质量监督站
TQC委员会
驻地监理工程师

项目经理

项目总工程师
项目副经理

质检部
实验室
工程技术部
安保部
全
计划部
机械材料部

质检工程师
计量测量
机材
械料
管供
理应
进度控制
安全生产
技管
术理
质制
量度
技艺
术操
规作
范标
工准

工区兼职质检员

生产班组自检互检

各生产班组工作质量保证

QC小组活动

质量目标: 工程质量合格率100%, 优良品率95%

4.1.2质量保证体系说明
项目经理部成立全面质量管理领导小组, 项目经理为组长, 领导全体职工进行创优活动,各施工队成立全面质量管理小组, 队长任组长, 监督管理操作质量。实现法人质量终身负责制, 项目经理对质量管理总负责制, 项目副经理及项目总工程师分管主抓,质检工程师专职( 中级以上职称) 监察,班组质检员检查质量的质量保证体系。本项目的创优目标是: 确保国家鲁班奖。
4.1.3质量管理原则
为确保本工程能获优质工程称号, 必须对本合同段的拟建工程实施全过程的质量控制, 要突出质量的事前控制, 重点强调质量的过程控制, 做好工程质量的事后控制。
1.工作控制
工作突出在进场原材料的质量控制、 混凝土施工配合比及施工工艺操作控制, 具体检查项目如下:
表4-1-1 质量检查内容表
检 测 项 目
检查控制内容
材料

出厂证明书、 机械性能检验
水泥
出厂证明书、 标号验证
砂、 石
级配、 含泥量
型钢及板材
出厂证明书、 机械性能检验
工 艺
钢筋工程
制作安装的数量、 位置、 间距、 长度、 保护层及焊接质量
模板工程
中心偏位、 标高、 直顺度、 平整度、 垂直度
混凝土工程
配合比、 坍落度、 密实性、 外观
支架
承载力、 刚度、 稳定性
钢主梁
焊缝检查及机械性能实验、 变形

⒉施工过程质量控制
图4-1-2 施工过程质量控制程序
施工组织设计、 设备报验单、 开工报告

不同意

同意
开 工

施工单位: 申报分部分项工程施工方案、 材料等(开工报告)

驻地监理工程师审核
不同意

同意

合格 不合格

审 核
总监理工程师

审 核 结 果
样 板 工 程
检查验收( 监理工程师、 项目经理部)
分项、 分部工程施工
施工单位: 隐蔽工程、 分项工程验收合格
施工单位: 填报隐蔽工程、 分项工程验收单

监理、 施工单位: 现场检查
监理、 施工单位: 资料核查

检 查 结 果
不合格
合格
合格
监理工程师: 签证、 计量( 质量验收单)

单位工程竣工验收
驻地监理、 质检工程师、 施工单位

4.1.4 质量保证措施
⒈质量方针
在本工程实施过程中, 我们将自始至终把质量放在首要地位, 坚定不移地贯彻我公司”争创行业一流, 实现业主期望, 奉献满意工程”的质量方针, 确保质量目标的实现。
⒉质量目标
工程一次验收合格率100%, 优良率95%以上。
⒊质量保证措施及体系
⑴组织保证措施
①根据本工程特点及质量要求, 项目经理部及施工队均设置相应的工程质量管理部门, 配足质量管理人员, 强化项目的质量管理。
②项目经理部成立以项目经理为组长、 副经理和总工程师为副组长的质量管理领导小组, 组员为各业务部门负责人及各队队长。项目经理部设安质监察部, 配２名专职质检工程师。各队相应成立队级质量管理小组, 队长为组长, 技术负责人为副组长, 组员为各部门负责人及工班长。队设质量安质室, 设专职质检工程师一名, 工班内设兼职质检员。
⑵制度保证措施
①全员深入学习渤海牡丹江大桥工程设计资料及有关技术规范和操作规程, 准确、 全面地了解本工程的质量标准和质量要求, 并严格按照执行。
②我局已经过ISO9002质量认证, 在施工中全面实施该质量保证体系标准, 按公司《质量手册》和《程序文件》的要求, 制定本工程项目质量计划, 并严格执行。
③分项目、 分工序实施专项质量管理, 上至项目经理, 下至操作者, 均制定岗位责任制, 签订质量保证书, 做到指导工程施工者负责质量, 检查质量者评定质量, 直接操作人员关心质量, 把质量管理的每项工作、 每个环节, 具体落实到每个部门和每个人身上。
④确立以自检、 互检为基础、 质检工程师和质检员专检、 抽检相结合的质量检查制度和工前试验、 工中检查、 工后检验的质量检验制度。
⑤严格执行隐蔽工程的检查签证制度, 隐蔽工程不经检查签证, 不进行下一道工序。实行工序间的转序检查制度, 每一道工序完成后, 经自检、 专检达标后, 经监理工程师检查签证, 方进行下一道工序施工。
⑥持”三服从、 五不施工、 一票否决”制度, 即进度、 工作量、 计价支付服从工程质量; 施工准备不充分不施工, 设计图纸没有自审和会审不施工, 没有进行技术交底不施工, 必须的试验未达到标准不施工, 施工方案和质保措施未确定不施工; 坚持质量一票否决权。
⑦落实优质优价制度, 验工计价与质量等级挂钩, 职工的收入与操作质量挂钩, 具体按我公司《项目管理规定》和《工程质量管理办法》执行。
⑧实行质量监督制度, 无条件接受建设单位和监理工程师管理, 为质检人员提供检测仪器, 创造质量检测、 检验条件, 配合作好工程质量复检工作, 提供准确的技术数据和自检资料。
⑶技术保证措施
①推行全面质量管理, 广泛开展ＱＣ小组活动, 对关键工序组织技术人员攻关。施工工程中, 成立索塔施工攻关小组、 斜拉索施工攻关小组、 钢箱梁加工拼装攻关小组。
②加强计量、 测量、 试验工作, 建立工地试验室和测量队。混凝土拌合站配备自动计量系统, 严格控制混凝土的配合比。采用先进的测量仪器, 确保测量精度。试验室配备足够的试验设备, 并随工程进展及时进行试验。
③严格把好材料质量关。本工程所需的主材从业主指定的厂家或质量信誉好的厂家或料源处购进, 材料进场后经工地试验室进行复检试验合格后使用, 不合格的材料坚决退回不用。当地料的购买事先选料, 确认合格后进货, 并分类堆放, 妥善保管。
④加强施工过程中的技术管理, 确保目标实现。
a.桥梁施工时, 为确保混凝土外观质量, 模板采用大块组合钢模板和整体钢模板。模板设计选料时, 确保模板的强度、 刚度和稳定性, 模板加工制作确保模板尺寸、 平整度和整体质量。安装模板支架、 绑扎钢筋的布置、 焊接及预埋件的位置保证符合设计要求, 不发生变形, 经有关质检人员和监理工程师检查认可后, 进行混凝土的浇注施工。
b.混凝土拌合站在进行混凝土拌制之前, 先按设计要求做好配合比试验, 严格控制砂、 石用量和水灰比, 保证混凝土的和易性。用混凝土输送车运送混凝土时, 路上按规定搅拌, 确保混凝土泵送施工的顺利进行。混凝土现场灌注时, 加强振捣, 一次施工到位, 避免接茬。混凝土浇筑后采用洒水覆盖塑料薄膜养生, 确保混凝土的强度达到设计强度。为确保混凝土外观质量, 颜色一致, 采用同一厂家同一品牌的水泥和同一个产地的粗细骨料。
c.按规定要求制作混凝土试件, 除了在养护池进行标准养护的试件外, 还应有足够的试件与相应的结构物采取同体养护, 以便控制拆模、 张拉等工序时机。
d.施工过程中认真积累、 整理内业资料, 做到准确、 详实、 工整, 使工程质量检验资料格式化、 规范化, 适应重点工程档案资料立卷归档要求。
4.2 安全管理及保证措施
4.2.1安全生产保证措施
⒈安全生产方针
渤海牡丹江大桥施工过程中, 我局将严格按照国家《建设工程施工安全管理条例》及我局《安全手册》, 始终贯彻”预防为主, 安全第一”的方针, 对施工全过程实施有计划、 系统化的安全生产管理, 树立全员安全意识, 为确保施工期间的人身、 设备及环境安全提供可靠保障。
⒉安全管理机构
项目经理部成立安全工作领导小组, 项目部经理任组长, 项目副经理负责日常的安全工作。安全质量监察部配2名专职安全检查工程师, 各工程队配专职安全员, 工班设兼职安全员。
⒊制度保证措施
⑴严格执行国家《建设工程施工安全管理条例》、 哈尔滨市建筑施工安全生产有关规定和我局有关安全生产的制度, 确保安全生产。
⑵加强安全管理, 保障施工人员和国家财产的安全。根据”管生产, 必管安全”和”谁施工, 谁负责”的原则, 建立各级安全生产责任制, 分级管理, 层层签定安全生产责任书, 落实安全生产责任制。
⑶严格执行安全生产检查制度和奖惩制度。项目经理部每周对安全生产情况进行一次抽查, 每月一次大检查。项目经理部积极配合上级安全部门的安全监督, 对存在的安全事故苗头和隐患及时处理, 并根据安全检查情况实施奖罚。
⑷开展安全达标竞赛。项目经理部定期开展安全标准工地建设的活动, 组织队与队、 班组与班组之间的安全达标竞赛活动, 做到100%达标。
⑸随时接受业主及监理单位对安全生产的监督、 检查、 考评, 对提出的问题, 及时整改, 确保安全生产。
⑹广泛进行安全生产教育, 增强全员安全生产意识和自我防护意识, 使每个职工都明确各自的安全责任, 认真贯彻执行”安全生产、 预防为主”的方针, 打好安全基础, 形成全员参加、 人人有责、 全员管理的安全生产氛围。
⒋安全生产具体措施
⑴安全生产设备和器材管理措施
①安全生产器材包括: 交通器材; 通讯报警器材; 灭火器材; 劳动保护器材; 环境保护器材及医疗保健器材等。
②对上述器材配备齐全, 摆放和使用明确位置和确定管理人员, 并使每个人都熟知使用方法。
③定期和不定期检查安全生产器材的性能, 并根据生产及进度需要, 经常更换和补充所需器材, 确保能正常使用。
④设备物资部负责上述器材的管理, 并将其管理情况作为物资管理报告内容之一。
⑵施工安全用电措施
①建立电气安全管理和经济责任制度, 由专业电工负责电器的安装和使用管理, 专职安全员负责巡视监督检查。
②用电施工组织设计由专业人员负责编制, 内容包括配电装置及其电容量、 供电线路的走向和现场照明的设置, 生活、 生产设施用电负荷情况, 编制有针对性的电器安全技术规定。
③施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。电器线路和用电设备安装完成后, 由安全部门验收合格后进行使用。
④经常对用电设备进行安全检查、 测试, 每周测试一次开关、 接地电阻的接触和安全情况, 并有书面记录, 发现问题及时纠正。
⑤专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规程的工作指令, 安全员有权制止违反用电安全的行为, 严禁违章指挥和违章作业。
⑶机械设备安全保证措施
①机械设备操作人员( 或驾驶员) 必须经过专门训练, 熟悉机械操作性能, 经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后, 方可上机( 车) 操作。
②机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程, 工作时集中精力, 谨慎工作, 不擅离职守, 严禁酒后驾驶。
③机械设备发生故障后及时检修, 决不带故障运行, 不违规操作, 杜绝机械和车辆事故。
④机械操作人员做好各项记录, 达到准确、 及时, 严格贯彻操作制度, 认真执行清洁、 润滑、 坚固、 防腐、 安全的十字作业法。
⑷物资材料安全保证措施
①工地设物资、 配件仓库, 统一进行管理, 做到分门别类储放, 标牌清楚, 并配备足够的消防器材。
②仓库设专人负责保管、 看护, 值班室内设报警装置。
⑸施工现场作业安全保证措施
本标段施工时, 自觉服从哈尔滨市建筑工程安全监督站的安全监督, 并按照安全监督部门要求, 切实做好工程、 车辆机械和施工人员的安全工作。
①施工时做好各种临时支撑设施的受力检算, 挂好安全网。
②所有现场施工人员佩戴安全帽, 特种作业人员佩戴专门的防护用具。
③对于被允许的参观者或检查人员进入施工现场时, 佩戴安全帽, 非施工人员不得进入施工现场。
④所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。
⑤在本工程现场周围配备、 架立并维护一切必要而合适的标志牌, 以便为施工人员和公众提供安全和方便。标志牌包括警告与危险标志、 安全与控制标志、 指路标志。所有标志的尺寸、 颜色、 文字与架立地点, 均以使监理工程师满意为原则。
⑥在有风的季节里, 施工