溪洛渡水电站泄洪洞抗冲耐磨混凝土施工技术.pdf

水利水电技术第4 4卷2 0 1 3年第4期 溪洛渡水 电站泄洪洞抗冲耐磨 混凝土施工技术 关键词 ：溪洛渡水电站 ； 中图分类号 ：T V 6 5 1 3 ( 2 7 1 ) 1 工程概述 王 丰 ，赵希平，陈伟民 ( 长江三峡技术经济发展有限公司，北京 1 0 0 0 3 8 ) 泄洪洞；混凝土；抗冲耐磨 文献标识码 ：B 文章编号 ：1 0 0 0 0 8 6 0 ( 2 0 1 3 ) 0 4 0 0 2 9 0 4 溪洛渡水电站是金沙江下游规划开发的第 3个梯 级 电站 ，也是金沙江上最大的一座水电站 ，位于青藏 高原 、云贵高原向四川盆地的过渡带 ，地处四川省雷 波县与云南永善县接壤的溪洛渡峡谷段。溪洛渡水电 站主要 由拦河大坝 、引水发电建筑物 、泄水消能建筑 物组成 ，坝高 2 7 8 0 I l l ，总装机容量 1 3 8 6 0 M W。具 有泄洪水头高 、泄洪量大 的工程特点 ，泄洪功率 近 1 0 0 0 0 0 MW，为世界拱坝枢纽之 最。电站枢纽位 于 深山峡谷 区，岸坡 陡峭、河床狭窄 ，泄洪消能难度 大。泄洪建筑物采用“ 分散泄洪、分区消能” 的原则， 利用在坝身布设 7个表孔 、8个深孔和左右岸各 布设 的 2条泄洪洞共 同泄洪。 左岸 1 泄 洪 洞 全 长 1 7 5 9 m，2 泄洪 洞 全 长 1 5 6 3 i n ，两条泄洪洞洞 轴线平行 ，中心间距 5 0 m。 泄洪洞 由进水塔 、有压洞段 、工作 闸门室、无压洞 段、龙落尾段和出口挑坎段组成，其中龙落尾段由奥 奇曲线段、斜坡段、反弧段组成 ，斜坡段坡度 2 2 5 。 。 洞室围岩岩体稳定性较好 ，以 、类为主 ，全断面钢 筋混凝土衬砌，有压段衬砌后 圆型净空 4 , 1 5 m，无压 段及龙落尾段为城 门洞 型，净空 1 4 m1 9 m( 宽 高) ，衬砌厚度为 0 81 5 m不等。 洪能量集 中。全 洞洞 长 2 0 集 中约 8 0 的泄洪洞 总能量。( 3 ) 泄洪 洞运行 时 间长 ，混 凝土 浇筑质量 要求高。溪洛渡泄洪洞使 用较为频繁 ，高速水流对 混凝土表面不平整度和浇筑质量要求高 ，其 中无压 段 3 m靠尺检查在 5 m m 以内；龙落尾段 3 i n靠尺检 查 3 m m以内，且混凝土结构体型偏差 1 c m。( 4 ) 温 控防裂及抗 冲耐磨难度大。无压段 混凝 土强度等级 C 9 0 4 0 F 1 5 0 W8 ，龙 落尾段 混凝 土强 度等 级 C 9 0 6 0 F 1 5 0 W8 ，且掺硅粉，混凝土裂缝发生概率高，管控风险大。 3 抗冲耐磨混凝土影响因素分析 高速挟砂水流对泄水建筑物表面会造成空蚀和冲 磨损破坏 ，破坏的程 度与水流和泥砂 条件 ( 如流速 、 流量 、水流中的含砂量 、泥砂粒径 、颗粒形状及硬度 等) 相关性 大。溪洛渡泄洪洞工程规模大 、洞线长 、 单宽流量大 ，出 口最 大流速近 5 0 m s ，存在空蚀可 能。同时在泄洪洞运行时 ，含砂水流及进 口可能有异 物滑落进入泄洪隧洞 ，在高速水流作用下造成建筑物 过流表面的严重磨损破坏。冲刷物质主要 为悬移质 ， 空蚀破坏的风险大于纯粹 的冲刷破坏。因此 ，严格控 制建筑物结构体型及平整度，合理选用抗冲耐磨材 料 ，尽量消除混凝土外观缺陷、减少裂缝发生概率至 关重要 。 2 工程特点及难点 4 施工技术方案 ( 1 ) 泄洪洞下泄流量大 ，流速高。单洞设计洪水 过流量为 3 8 5 8 m s ，校核洪水流量为 4 1 8 2 m s ； 工作闸室前 的有压隧洞段流速在 2 0 m s 左右 ，工作 闸室后缓坡明流隧洞段 的流速在 2 5 m s左右 ，在龙 落尾奥奇曲线处流速逐渐由2 5 m s 增大至反弧段末 端的近 5 0 m s 。( 2 ) 龙落尾段位于高速水流区，泄 Wa te rRe s o u r c e s a n d Hy d r o po w e rEn g i n e e r i n g V o 1 4 4 No 4 泄洪洞有压段由直段和弯段组成，其中弯段转弯 半径 2 0 0 m，圆心角 6 2 。 。衬砌后净空尺寸为 4 , 1 5 0 m， 衬砌厚度 1 0 01 0 5 c m。为保证层与层间施 工缝结合 收稿 日期 ：2 0 1 3 一 O 1 0 9 作者简介 i王丰( 1 9 7 9 一 ) ，男 ，工程师 。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 王丰， 等溪洛渡水电站泄洪洞抗冲耐磨混凝土施工技术 良好 ，利于结构受力的整体性 ，防止形成 内外水渗漏 通道，先浇筑底拱 1 0 0 。 ，后边 顶拱 2 6 0 。 ，底 拱为翻 模工艺 ，中部 3 3 。 范 围内不立模 ，两侧各 3 3 5 。 范 围 内选用 P 1 0 1 5和 P 3 0 1 5定型钢模板 。随着混凝土从底 部逐层上升，逐层拆除钢模板 ，人工压光抹面 ，边顶 拱采用两台泵机分别于两侧对称均匀进料。 泄洪洞无压段 以“ 先底板、后边墙 、再顶拱” 的顺 序分三层施工，底板及底板以上边墙 6 0 e m为第一层 ， 采用 T B 1 0 5布料机人仓 ，混凝土塌落度 7 9 e m；边 墙为第二层 ，浇筑高度 1 2 1 1 3 ，均位 于过流 面范 围。 选用常态混凝土台车入仓 ，常态混凝土台车主要特征 是在台车上设置电动葫芦 ，通过载重 1 0 t 电动葫芦先 垂直提升 ，到达台车卸料平台后水平运送混凝土集料 斗，把混凝土料卸人可逆式皮带机上 ，通过皮带输送 至两侧边墙混凝土仓 内；顶拱为第三层 ，非过流面区 域 ，泵送直接人仓。 考虑斜坡段施工已浇筑混凝土底板面保 护困难 ， 施工通道 不易形成 ，且在总结无压段 台车结构基 础 上 ，对台车顶部作业平 台空间进行优化 改进。将边 墙 、顶拱两层合并为边顶拱一次浇筑成型 ，故泄洪洞 龙落尾按 “ 先 边顶拱 、后底板”的顺 序分 二层施工 。 分段长度按无压段 9 m执行 ，边墙采用斜洞液压台车 人仓浇筑常态混凝土 ，斜洞液压 台车行走牵 引难度 大。本工程通过设置在台车底部 的 2组 4个液压水平 油缸 ，往返交替伸缩 ，抓钩与轨道咬合 ，带动 自重约 2 6 0 t 台车在斜坡 上爬行。斜坡段 、反弧段底板采用 隐轨拖模泵送混凝土浇筑 ，奥奇曲线段 、下平段采用 T B 1 0 5布料机人仓。每条泄洪洞设三个掺气坎 ，前两 个底部、侧向掺气，第三个底部掺气。 5 重点部位监理控制技术 5 1 刮面轨与机械式抹面机的使用 为方便拆除 ，抵抗浮托力 ，影响结构体型及平整 度 ，泄洪洞有压段底 拱翻模 区纵 向围檩 8 mm钢 管 ，环向围檩 + 3 2 mm钢筋 ，相互间接头错 开 5 0 O 1T I 布置 ，底部拉模筋焊接固定 。泄洪洞无压段底板采用 设置刮面轨 ，人工初平 ，机械式抹面机精平等施工工 艺。刮面轨由“ T ” 字型支撑筋和面层 + 2 0 m m圆钢构 成，间距 1 6 m沿顺水流方向平行布置，刮面轨采用 + 2 0 m m圆钢，与“ T ” 字型支撑筋用铅丝绑扎牢固。 当混凝土下料、振捣完成后，由作业人员用长 2 m刮面 尺 ，紧贴刮 面轨 ，通 过左 右错 动 刮 面尺 ， 找平混凝土大面。使用铁抹对刚刮的混凝土面进行 初抹 ，边退边刮边抹 ，待初 抹工作后 ，及时抽 除刮 3 0 面轨 ，并对刮面轨 凹陷部位进行抹平 ，使用 圆盘抹 面机对初抹混凝 土面进 一步提浆抹平。在 圆盘抹面 机完成提浆抹平工作 约 5 h后 ，抹面机更换 为抹面 刀片 ，配合人工进行 抹面。现 场一 边压光 ，一边 由 现场监理 、质检 人员 对混凝 土不平 整度进 行检查 ， 若发现超标 ，及 时用抹 面刀片磨除 ，记 录混凝土成 型后不平整度检测数据。 5 2无压段矮边墙专用模板 因现场需要 ，泄 洪洞无 压段混凝 土采 用 “ 底板 + 6 0 e m小边墙 ” 分层方式 ，小边墙模板设计至关重 要 ，若采用常规 P 6 0 1 5模板立模浇筑后 ，模板下端与 底板相交线位置不可避免会留下模板印痕 ，严重影 响 底板平整度。本工程对边墙模板系统进行改进 ，设计 一 套可拆卸“ L ” 型模板 ，即边墙 专用定 型模 板 系统 由底模与侧模 两部位组成 ，侧模 为 P 6 0 1 5模板 ，底 模为 P 3 0 1 5模 板 ，两块拼 接端均加 工成 4 O 。 角 ，便 于底模拆除后人工抹面 ，消除外观缺陷 。底模底部 用 4 2 0 mm 圆钢支 撑 ，人 工抹 面时拆除 ，预留槽孔 回填 昆 凝土压实 ，较好地解决了交接处无法抹面造成 成型不 良的问题 。 5 3 纵横 向施工缝接缝处理 钢模台车结构断面大 ，刚度强 ，纵横 向接缝质量 影响因素多( 如测量误差 、模板变形 、支撑体 型和人 为操作等 ) ，导致施工缝接缝难度大 ，而高速水流条 件下为防止接缝处产生空蚀破坏 ，对接缝质量提出较 高要求。现将监 理验收 程序 及控制 重点 分析 如下 ： ( 1 ) 打磨。台车就位 前 ，监理 组织拉 线检 查 已浇混 凝土搭接面平整度 ，每次拉线长度 2 7 m，对型体超 标 、凹凸不平处混凝 土进行打磨 ，一边打磨一边用 3 m靠尺跟踪检测 ，保证局部不平整度控制在 3 m m 以下 。( 2 ) 粘贴双面胶。模板搭接 的纵缝 、环 向缝 ， 均应贴双面胶，要求在干燥条件下沿施工缝 以下 5 1 0 m m范围整齐粘贴 ，对于凹陷比较明显 的部位贴两 层双面胶。( 3 ) 砂浆勾缝 。偏差较大部位 ，若粘贴双 面胶不能满足堵缝要求 ，提前 1 2 h对缝 隙进行封堵 ， 保证勾缝材料达到一定强度。可拌制干砂浆 ，人工将 砂浆填堵至模板与混凝土缝隙之间，压实无遗漏 ，不 得污染模板。( 4 ) 紧固台车丝杆。开仓前，对纵缝、 环向缝搭接部位模板丝杆旋紧情况进行检查，当浇筑 至底部 1 5 m范围内，必须每浇筑振捣完一层后 ，对 最底部两道手动机械千斤顶逐 一进行一次 紧固。台 车、丝杆受下料 、人仓 、振捣荷载和侧压力影响 ，会 出现松动现象，若不及时紧固结合部位会出现粘浆、 烂根外观缺陷。本工程上下施工缝结合 良好 ，基本无 水利水电技术第4 4卷2 0 1 3年第4期 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 错台 ，局部错台尺寸控制在 3 mm以下 ，粘贴 的外露 双面胶清晰可见 。 5 4 振捣工艺控制技术 ( 1 ) 控制最大 下料 坯层 厚度 ，有 压段 腰线 以下 3 0 a m，其他部位不超过 5 0 a m。开仓前 ，用红油 漆 在端头模上按规定间隔明确标示出下料层厚。( 2 ) 下 料时溜筒出口应朝向岩壁侧 ，避免骨料冲击模板或在 模板边产生骨料集中现象 。溜筒尾节下料过程中来回 摆动实现多点下料，防止单点下料造成混凝土堆积和 骨料集 中。( 3 ) 下入仓里的混凝土应及时平仓 。平仓 时应及时将集中大骨料均匀分散到未振捣的富浆混凝 土上 ，不得将集 中大骨料覆盖到已振捣 的混凝土表面 上 ，也不得用水泥砂浆覆盖骨料集 中区。特别应注意 将模板 、止水 片和钢筋密集部位 的大骨料分散到其他 部位 ，而各种埋件位置、预留槽等狭小空间位置应采 用铁锹人工平仓 ，遇到超径石应清理至仓外 。( 4 ) 厚 度 1 m范围布置两排振捣棒插点 ，振捣时先靠基岩面 侧振捣 ，再振捣靠模板侧。在靠模板侧振捣时 ，振捣 棒距钢筋网 51 0 c m插入混凝土 ，插人点间距 2 0 3 0 c m，其余部位按照 3 0 4 O e i n间排距布置插入点。 每一插点振捣时间不少于 2 0 3 0 s ，初复振间隔时间 1 5 2 0 mi n 。( 5 ) 手持振捣棒应根据模板角度不 同调 整插入角度 ，保证不留死角，以防漏振。振捣棒应快 插 、慢拔 ，为使上下层混凝土振捣密实均匀 ，可将振 捣棒上下抽动 ，抽 动幅度为 51 0 c m。尤其是有压 段靠模板侧使用 6 5 o mm振捣棒 ，振捣器斜插 ，尽量 平行模板 ，以消减气泡 。 5 5掺气坎 中水顾 问集 团成都勘测设计研 院委托 中国水 利 水电科学研究院做 1： 2 5比尺模 型试 验 ，掺 气坎体 型对掺气实施效果敏感性较强。掺气竖井与边墙分 I区、 区施工 ，先施工 I区掺气竖井侧槽 ，再施 工 区。边墙顶拱采用搭设 承重排架 ，选用板 面加 厚型定型钢模板 浇筑混凝土。其 中 区边墙混凝 土 因考虑 抗 冲耐磨 和体 型质 量需 要 ，一次浇筑成 型。 双 1 0 槽钢横向围檩 ，间距 9 0 c m，6 4 8 mm钢管纵向 围檩 ，间距 3 0 c m；内部采用 拉模筋 西 1 6 m m 圆钢 ， 间排距纵向 9 0 c m、横 向 6 0 c m，外部搭设 承重 排架 支撑。为保证混凝土结构体型，监理会同参建各方编 制掺气坎质量管理办法和施工工艺实施细则 ，明确了 各方职责和过程巡视、开仓验收、旁站监督的控制要 点。模板安装前 ，测量检查上下 仓搭接部位 体型数 据 ，并拉线打磨 ，粘贴双面胶。用 2 I n靠尺逐层逐块 检查模板板面平整度 ，共检查 8 7 6个点 ，发现超标点 水利水电技术第 4 4卷2 0 1 3年第4期 王丰， 等溪洛渡水电站泄洪洞抗冲耐磨混凝土施工技术 4 0个 ，占总数的 4 5 ，对超标点位均予以校正 。混 凝土浇筑过程中分别在模板上中下部位设置测量监测 点 ，检查模板变形情况 ，根据变形数据调整混凝土下 料顺序和人仓强度。 5 6温控 防裂 技术 泄洪洞有压段 、无压段过 流面范围采用混凝 土 C 帅4 0 F 1 5 0 W8 ，龙 落 尾 过 流 面 采 用 混 凝 土 C 劬6 0 F 1 5 0 W8 ，且掺硅粉 5 ，混凝土强度 等级高 ，增加 了温控管理难度和裂缝发生的风险。本工程施工过程 中通过广泛调研 ，科学分析 ，高效组织 ，因地制宜地 采取 了一系列针对性措施 ，取得 了较好效果 。 ( 1 ) 优化混凝 土配合 比。为减少混凝土水化热 ， 采用华新 4 2 5级 中热硅酸盐水泥 ，优化配合 比，增 加粉煤灰掺量至 3 0 。后期经 试验验证 ，针对龙落 尾 、有压段边顶拱水 泥用 量大 ，水化热 温升高 的部 位 ，温控风险大的部位选用低热硅酸盐水泥拌和 ，优 化后施工 。 ( 2 ) 合理分层分块 。本工程典型断面混凝 土分段 长度为 9 I l l ，有压段考虑渗透水压力影响 ，仓与仓 间 钢筋过缝 ，无压段及龙落尾钢筋不过缝 ，具体分层数 前 面已阐述。 ( 3 ) 浇筑 常态混凝 土。在满 足现场 工作度 条件 下，尽量浇筑低坍落度混凝土 ，有压段底板 、无压段 边墙坍落度 91 1 c m，无压段底板坍落度 7 9 C lT I 。 ( 4 ) 降低混凝土浇筑温度。混凝土均采用预冷混 凝土 ，在混凝土拌和系统使用风冷骨料和加冰拌和的 方式生产预冷混凝土，出机 口温度控制在 1 2一l 4。 为了减少混凝土运输浇筑过程 中的温度 回升 ，采用防 阳隔热设施 ，主要是在混凝土运输汽车车厢顶部设移 动式帆布遮 阳棚 ，在混凝土运输车辆箱体上安装发泡 保温装置。另外采取加强管理的措施 ，减少等待卸车 时间和卸料人仓时间，避免多次转料人仓 ，混凝土浇 筑覆盖时 间控 制在 1 h以 内。通过采取 一系列 的措 施 ，混凝土浇筑温度控制在 1 8 0。 ( 5 ) 通水冷却。冷却水管布置。冷却水管采用 + 2 5 m m，壁厚 3 mm的 P E管 ，蛇形均匀铺设 ，间距 1 0 m，布置在混凝土中部 。采用 4 , 1 2 m m钢筋架立 固定牢靠 ，单根最大长度小于 1 3 0 m，其中龙落尾边 顶拱采用“ 两进两出” 分区通水。冷却水管平行水流 方向，为防止冷却水管在浇筑过程中偏离位置及弯 折 ，用 6 5 m m钢筋沿水管绑扎加 固，开仓前监理组 织闭水检查水管有无砂眼、破裂等渗漏口。通水冷 却。在浇筑过程中当混凝土覆盖冷却水管， 且混凝土 温度高于水温时，即开始进行通常温水冷却。升温阶 3 1 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 王丰， 等溪洛渡水电站泄洪洞抗冲耐磨混凝土施工技术 段通水流量 3 33 5 I V mi n ，降温阶段通水流量 2 0 2 5 L ra i n ，通水冷却 1 5 d ，混凝土温度与水温之差不 超过 2 2 。夏季施工采用冷却机组制冷水 ，水温控 制在 l 8 2 0 c C，水温过低导致混凝土面 内部与表面 温差过大，拉应力集中，增加裂缝发生风险。 ( 6 ) 表面养护 。混凝 土拆模后 即开 始流水养护 ， 采用 + 3 5 m m塑料管 ，每隔 2 0 3 0 c m钻 4 , 1 mm左 右的小孔 ，挂在模板上或外露钢筋头上 ，通水 流量 为 1 5 I V mi n左右。白天实行不 问断流水养护 ，夜间 实行 间断流水养护 ，即流水 1 h ，保持湿润 1 h ，而 当气温超过 2 5时进 行不 问断养护 ，养 护时 间不 少 于 9 0 d 。 ( 7 ) 温控效果 。泄洪洞有压段 、无压段混凝 土共 埋设温度计 1 7 6支 ，混凝土最高温度 3 4 5 4 0 6 o C， 仓次符合率 9 1 9 。泄洪 洞龙落尾混凝土共埋设温 度计 8 6支 ，混凝土最高温度 2 4 1 4 7 6 ，仓次符 合率 8 0 5 。对已浇筑混凝土裂缝数量进行普查， 泄洪洞无压段未发现裂缝，龙落尾硅粉混凝土裂缝相 比同类工程明显减少 ，温控效果显著。 6 气泡成因分析及防治 泄洪洞高流速决定 了混凝土表面不允许大量有害 气泡的存在，为减少气泡后期修补量，浇筑过程尽可 能 的消除混凝土表面气泡。现以泄洪洞无压段底板小 边墙混凝土浇筑为例 ，对气泡产生及处理措施进行 阐 述 。 ( 1 ) 产生原因分析。混凝土中产生 的气泡 主要有 以下四方面影响：一是在拌和、运输过程中产生的空 气泡 ；二是引气剂中引入的气泡 ；三是减水剂 中引入 的气泡 ；四是混凝土配合 比不 当，导致混凝土表面的 水气泡。笔者分析认为空气泡泡径大且极不稳定 ，极 易聚合成更大泡径的气泡 ，称为不稳定气泡 。引气剂 形成许多微细气泡 ，这些气泡尺寸在 2 O2 0 0 m之 间，而且均匀分布在混凝土内部 ，气泡表面的液膜也 比较牢固。从热力学 的角度讲 ，就是液膜的动电电位 较高，能阻止气泡聚结，气泡相对比较稳定，不易破 灭 ，这与减水剂引人 的气泡有本质 区别 ，对混凝土抗 渗和耐久性都是有利的。水气泡粒径大，经合理优 化、适当调整配合比后，此类气泡不易产生。通过各 参建单位进行的减水剂影响对比试验结果和分析大量 其他工程资料数据 ，减水剂的影响是造成 目前泄洪洞 混凝土有害气泡的根源。本工程主要对减水剂产生的 气泡进行分析 、消除。本工 程混凝土拌合 系统采用 J M P C A第三代聚羧酸高效减水剂，第三代减水剂 具有带羧酸基 的独特分子结构 ，厂家掺 人大量 的气 泡 ，而达到高效减 水剂的性能。为消除减水剂 自身 带有和拌制过程 中形成 的有害气泡 ，通常引人 了具 有消泡功能大分子单体组分 ，而其特有的分子结构 在一定程度上能抑制气泡的聚集合并。在溪洛渡混 凝土生产过程 中，一方面 因混凝土有抗 冻要求 ，需 要加人引气剂 ，使混凝土具有一定 的含气 量 ，因此 其消泡剂的掺人量应 相对 减少 ，从 而使有 害气 泡相 应增 多。另一 方 面该 类减 水 剂在 受 到振 捣 的情 况 下 ，其引入 的消 泡剂成 分 的分 子结构 会造成 破坏 ， 造成无法有效抑制原来掺入的气泡聚集合并，从而 产生大量有害气泡 。 ( 2 ) 混凝土性能与振捣工艺。泄洪洞无压段浇筑 采用高标号混凝土 C 帅 4 0 F 1 5 0 W8 ，二级配。胶凝材料 用量大 ，造成 昆 凝土粘性大 ，气泡排出受到粘滞阻力 较大 ，排 出困难 ，振捣排出气泡时间较一般混凝土时 间长。因此 ，不恰 当的振捣可能造成气泡无法排出或 者加剧减水剂中气泡的形成，造成大量有害气泡。 ( 3 ) 防治措施。在有效振捣排除气泡的 同时，尽 量减少振捣时对混凝土的扰动 ，使减水剂产生新的气 泡 。减小分层厚度 ，6 0 c m边墙分 2层进行 浇筑 ， 在缩短气泡排出路径同时 ，减少了振捣时间 ，降低 了 扰动。采用振捣力量小的 3 5型振捣棒，在钢筋模 板间进行排气 ，减少扰动 ，振捣 间距约 1 7 c m，振捣 棒插入下层混凝土 。优化振捣操作 ，遵循“ 快插慢 拔” 要求，要求振捣时间内每棒需操作 3个以上插拔 循环，通过多个缓慢的提拉振捣棒的动作，带出气 泡，加 快气泡排 出的速度 ；每棒振捣 时间 3 04 0 s 左右 ，严格控制振捣时间 ，不允许过振，最长振捣时 间不能超过5 0 s 。采用优质脱模剂， 减少气泡的粘 附 ，减小对气泡排 出速度 的影响。 目前，主要采用色 拉油和 rI F一 8水质脱模剂 ，提高混凝土表面光滑度 。 浇筑低坍落度混凝土。坍落度小，胶凝材料用量相 对小 ，混凝土粘性小 ，振捣时排气通道阻力小。 7结论 溪洛渡水电站泄洪洞工程具有泄量大、流速高的 特点， 对混凝土施工质量提出较高要求。通过采取针 对性的监理控制技术 ，有效的监理管理手段 ，减少了 混凝土表面缺陷产生，对防止高速水流条件下空蚀破 坏具有积极作用 。笔者认为本文介绍的各项施工技术 和质量控制工艺工法可供类似高速水流条件下水工建 筑物借鉴。 ( 责任编辑郭利娜) 水利水电技术第4 4卷2 O 1 3年第4期 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m