水泥稳定碎石施工方案.doc

水泥稳定级配碎石基层施工方案一、工程概况工业园区裕兴路南侧支路等路桥工程分为：东平街道路工程、集贤街道路工程、公积金路道路工程、裕兴路南侧支路道路工程，共计四条道路。其中东平街道路工程、集贤街道路工程、裕兴路南侧支路道路工程设计采用32cm厚水泥稳定级配碎石基层，共计30228m。二、编制依据1、苏州工业园区裕兴路南侧支路等路桥工程施工图纸；2、 国家交通部及省部颁布的现行公路工程技术规范、验收标准、行业标准；3、 现场踏勘调查资料及类似工程施工经验;4、 与本工程相关的其他参考资料。三、材料1、原材料水泥：采用42.5级普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，宜采用初凝时间3h以上，终凝时间在6h以上。碎石：采用压碎值不大于28%，最大粒径不大于31.5mm，针片状含量不大于15%的集料。水：采用洁净的饮用水。2、水泥稳定碎石基层混合料级配范围层位通过以下筛孔（方孔筛mm）的质量百分率（%）31.519.09.54.752.360.60.075垫层1006886385822321628815033、水泥碎石混合料技术要求根据施工规范、试验规程进行配合比试验并按监理工程师批复的配合比进行施工：混合料水泥剂量根据配合比确定，7天浸水（试件在252条件下保湿养生6天后，再浸水1天）的无侧限抗压强度的标准值大于或等于3.0Mpa。按最佳含水量和最大干密度98%（重型击实）制备试件，按无侧限抗压强度进行鉴别，选出两种试件强度合格、水泥剂量合适的配合比进行重复试验。如试验结果与原试验一致，则报监理工程师进行审批。若实验结果同原试验有差别，则分析原因，增加试验次数，直至结果稳定为止。四、施工工艺 1、施工工艺流程图作好原材料混合料的试验检测混合料拌和质量稳定料厂拌、运输检查底基层摊铺、整型找补、整型养生检测、验收碾压稳压施工放样水泥稳定碎石底基层施工工艺框图2、准备工作面应在施工前一天准备好工作面，交验合格并报请监理工程师检查验收。对于路基，表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点；对于碎石层，表面应平整、坚实、干净，具有规定的路拱，没有坑洞、搓板、辙槽以及任何松散材料。3、施工放样应在施工前做好施工放样。恢复中线时，直线段每1520m设一桩，曲线段每1015m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在指示桩上用明显标记标出边缘的设计高挂基准线。要用白灰划出边缘线。4、摊铺在水稳层正式开工之前，应在监理工程师批准的地点铺筑长度为100200米的试验路段。在铺筑试验路段的过程中，应设专人挂线量测，做好观察和记录，研究、解决发现的各种问题。试验路段应在监理工程师的监督下进行，如果试验路段经监理工程师批准验收，可作为永久工程的一部分。如试验段任何部分不合格，则将该部分挖除，再进行试验段的试验至达到复合要求的标准为止。通过铺筑试验路段来确定集料的配合比、混合料的松铺系数（摊铺机行走速度、振幅、频率），集料数量的控制、混合料摊铺方法和机具的配备，混合料含水量的增加和控制方法，压实机械的选择和组合，压实顺序、压实的速度和遍数，使施工过程中的拌和、运输、摊铺和碾压能够协调的配合。现场摊铺采用两台摊铺机阶梯式联合摊铺作业，摊铺机前后相距510m，摊铺速度5km/h。摊铺过程中应根据拌和能力和运输能力确定摊铺速度，避免摊铺机停机待料的情况。设一个三人小组跟在压路机后面， 及时消除粗集料带或蜂窝，并及时补充细混合料，摊铺平整，严重部位挖除后用符合要求的混合料填补，挖除深度不小于15cm。 5、碾压（1）、在摊铺、修整后立即用压路机跟在摊铺机后在全宽范围内进行碾压。按静碾弱振强震静碾的程序进行碾压施工，碾压施工过程中压路机行驶速度控制在1.5km/h3km/h。（2）、碾压程序应按试验路段确认的方法施工。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。各部分碾压到的次数应该相同，两侧应多压23遍。压实厚度为15cm，压路机碾压不到的地方用人工夯实。（3）、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证水稳层表面不受破坏。（4）、压实后的表面应做到平整，无轮迹或隆起，不得产生“大波浪”现象，碾压后对边线进行人工拍打，使边坡整齐、密实，坡面平整、不松散。6、接缝处理施工中尽可能减少横缝的发生，在终凝前能进行处理的，按翻松一部分共同找平碾压的方法处理，终凝前不能处理的按留设横缝处理。两工作段的横向接缝，采用对接方法。具体处理方法如下：（1）用与底基层压实厚度及长度相等的方木作支撑，人工将末端混合料弄整齐，用方木做端模紧靠混合料，以保证端部压实度。（2）重新开始摊铺混合料前，将端部不平整部分凿除，并将下承层顶面清扫干净。（3）摊铺机到已压实层末端，重新开始摊铺混合料。7、养生 每作业完成后，采用洒水养生，保持其表面在养生期限内湿润，养生期为七天，直到达到足够强度，养生期封交通。养生期间如发生破坏及时进行修整，直至达到要求标准。修整不得采用“贴补法”。8、质量检测底基层外观要求表面平整密实、无坑洼、无明显离析。施工接茬平整稳定。质量检查项目、检查方法及检验标准见下表：项检查项目规定值或检查方法次允许偏差1压实度代表值96按JTG F80/1-2004附录B检查，每200m每车道2处（%）极 值922平整度（mm）123m直尺：每200m测2处10尺3纵断高程（mm）+5，-15水准仪：每200米4个断面4宽度（mm）不小于设计值尺量：每200米4处5厚度代表值-10按 JTG F80/1-2004附录H检查，每200m每车道1个点（mm）合格值-256横坡（%）+0.3水准仪：每200米4段面7强度符合设计要求按 JTG F80/1-2004附录G检查五、质量控制措施平整度可以通过两侧立模来保证，并在路中间位置每5m 打一 高程桩，设立方格网，以利及时检测和发现偏差情况。 每层初压后用3m 铝合金直尺检查平整度， 及时进行铲修、整平、低凹处应翻松后修整，翻修深度不得小于10 cm。接缝处理车行道采用半幅施工，要采用阶梯斜接接缝。上下层的接缝要错开。横向接缝亦采用垂直接缝形式，严禁斜接，垂直接缝的制作要严格按照规范执行。 在基层施工养护期间出现的收缩、开裂及施工接缝， 要采用400g/m2土工布进行处理，同时在裂缝内灌油防止裂缝反射到沥青面层上，裂缝产生严重部位进行返工处理。施工流程： 清扫基层 洒布粘层油 铺设土工布并固定 洒布粘层油 沥青路面施工。拌和好的混合料应尽快摊铺，做到自第一次加水至完成压实的时间不超过2h，并不小于终凝时间。在碾压施工过程中严格控制压路机行驶速度及碾压遍数，确保水稳层压实度。水稳层施工时选择天气晴好的时间段进行施工，若遇小雨天气及时调整水稳层配合比，并对已完成碾压施工部位进行覆盖保护。水稳层施工完成后未达到设计强度要求之前不允许车辆在水稳层上行驶，防止对已施工完成的水稳层造成破坏。经监理工程师检查合格的水泥稳定碎石底基层养生期不小于7天，养生期间用专门洒水车不停洒水始终保持表面潮湿状态。必要时铺以草袋覆盖洒水。养生期间如出现病害应及时挖补，挖补压实的厚度不小于8cm。养生期间做好交通管制工作。只允许洒水车辆通行，行车速度不超过15km/h。无法管制时，应限制车速，且严禁重型车辆及履带车通过。六、安全控制措施1、设立专职安全员建立24小时旁站制度及时纠正和消除施工中出现的不安全隐患。2、对施工人员定期进行安全教育和安全知识考核。3、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。4、各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。非机械操作人员不得爬乘装载机、翻斗车等施工机械，机械操作人员严格遵守安全规范，按程序操作，文明驾驶，礼貌行车。严禁机械带病运转，超负荷作业，夜间作业应有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。5、场内的电路布置要规范化，电器开关设在防雨防晒的电气箱柜内，距离地面不小于1.5m。七、环境保护措施1、在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保证周围人民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。2、对清理场地的表层腐殖土，砍伐的荆棘丛林等废料，要运至指定的地点进行废弃。3、清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放于河流、池塘或其他水域中，也不得倾斜于饮用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。