第二章国际结算基础与条件之贸易术语.pptx

国际结算 第二章第二章第二章 国际结算的基础与条件国际结算的基础与条件国际商会与国际贸易术语国际商会与国际贸易术语国际结算业务中的往来银行国际结算业务中的往来银行国际结算 第二章国际商会与国际贸易术语 教学目的使学生了解贸易术语的含义、常用贸易术语买卖双方的责任义务;通过实例掌握出口价格术语的选择与运用教学重点贸易术语的含义常用贸易术语教学难点常用贸易术语的应用贸易术语的选择合同价格条款内容国际结算 第二章第一节 国际贸易术语概述第二节 在出口国交货的贸易术语第三节 在两国边境或进口国交货的贸易术语第四节 贸易术语的选用国际结算 第二章第一节 国际贸易术语概述n贸易术语的含义n贸易术语的作用n贸易术语的国际惯例n贸易术语的分类国际结算 第二章n案例：吴先生在商场购买彩电，29吋彩电的标价是“1888元，送货上门”n解读“送货上门”：1.商场负责安排市内运输的车辆责任2.商场承担彩电上门以前的风险风险3.商场支付市内运费费用n“送货上门”是针对“1888元”这项价格，对买卖双方所承担的责任、风险、费用的划分国际结算 第二章贸易术语的含义n贸易术语（Trade Terms)是指用一个简短的英文词语或缩写的英文字母来表明交货地点，以此确定买卖双方的责任、费用和风险划分等问题的专门术语。例如：FOB WENZHOU、CIF NEWYORK国际结算 第二章贸易术语的作用n贸易术语的作用在于解决以下问题：n1、卖方在什么地方，以什么方式办理交货？n2、货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方转移给买方？n3、由谁负责办理货物的运输、保险以及通关过境的手续？n4、由谁承担办理上述事项时所需的各种费用？n5、买卖双方需要交接哪些有关的单据？国际结算 第二章贸易术语的国际惯例n在国际贸易实践中，由于各国法律规定，贸易习惯和做法不同，对贸易术语的解释存在着差异。为了避免和解决各国在贸易术语解释上出现分歧或争议，使所使用的贸易术语有一个统一的解释，国际法协会、美国商业团体和国际商会，都分别制定了解释贸易术语的规则。这些规则成为国际商品贸易中买卖双方使用贸易术语的依据。在国际上被广泛采用和普遍接受。国际结算 第二章几种主要的国际贸易惯例n1932年华沙牛津规则（WarsawOxford Rules 1932)n是国际法协会专门为解释CIF贸易术语而制定的。该规则较为详细地说明了在按CIF术语签订的合同中买卖双方的权利与义务，对双方各自的责任、费用、风险的划分以及所有权的转移方式等问题作出了解释和说明。该规则沿用至今，在欧洲国家使用较多，在国际贸易中具有一定的代表性。国际结算 第二章几种主要的国际贸易惯例n1941年美国对外贸易定义修订本（Revised American Foreign Trade Definitions 1941)该修订本对六种贸易术语作了解释与说明，其中对FOB术语的解释与国际商会的国际贸易术语解释通则存在明显的差异。该修订本在美国、加拿大以及其他美洲国家广泛采用，影响较大。国际结算 第二章几种主要的国际贸易惯例n2000年国际贸易术语解释通则（International Rules For the Interpretation of terms 2000 INCOTERMS 2000)。该通则是国际商会（ICC）于1936年制定的。它是对各种贸易术语进行统一解释的正式规则。国际商会对该规则先后进行过多次修订，目前它已成为国际贸易中得到普遍承认和广泛应用的国际惯例，影响极大。为适应国际贸易实践与不断发展变化的需要，如交易中使用电子信息的增多以及运输方式的变化，无关税区的广泛发展等，国际商会又于1999年对该通则进行了第六次修订，于2000年1月1日生效。国际结算 第二章贸易术语的分类n国际商会在新修订的2000年通则中，对13种贸易术语解释变得更为简单明了。其排列顺序是：从卖方承担责任、费用、风险最小的“工厂交货”术语开始，排列到卖方承担责任、费用、风险最大的“完税后交货”术语。n为便于人们理解和记忆，2000年通则仍将13种术语分为E、F、C、D四个基本不同的类型。国际结算 第二章n2000年通则年通则对买卖双方责任的规范对买卖双方责任的规范A1 提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物A2 许可证、其他许可和手续许可证、其他许可和手续A3 运输合同与保险合同运输合同与保险合同A4 交货交货A5 风险转移风险转移A6 费用划分费用划分A7 通知买方通知买方A8 交货凭证、运输单据或有关交货凭证、运输单据或有关同等作用的电子讯息同等作用的电子讯息A9 查对、包装、标记查对、包装、标记A10 其他义务其他义务B1 支付价款支付价款B2 许可证、其他许可及手续许可证、其他许可及手续B3 运输合同与保险合同运输合同与保险合同B4 受领货物受领货物B5 风险转移风险转移B6 费用划分费用划分B7 通知卖方通知卖方B8 交货凭证、运输单据或相应的交货凭证、运输单据或相应的电子讯息电子讯息B9 货物检验货物检验B10 其他义务其他义务国际结算 第二章2000通则中的贸易术语分类n2000通则分类方法：（4组）E组（1）F组（3）C组（4）D组（5）国际结算 第二章nINCOTERMS 2000贸易术语分类E组 启运组EXW 工厂交货 F组主要运费未付FCA FASFOB货交承运人装运港船边交货装运港船上交货 C组主要运费已付CFRCIFCPT CIP成本加运费 成本、保险费加运费运费付至目的地运费、保险费付至目的地 D组抵达组DAFDESDEQDDU DDP边境交货目的港船上交货目的港码头交货未完税交货完税后交货国际结算 第二章E组（DEPARTURE起运）nEXW（EX WORKS）工厂交货（指定地点）国际结算 第二章F组 （MAIN CARRIAGE UNPAID 主运费未付）FCA：FREE CARRIER货交承运人（指定地点）FAS：FREE ALONGSIDE SHIP装运港船边交货（指定装运港）FOB：FREE ON BOARD装运港船上交货（指定装运港）国际结算 第二章贸易术语的分类nC组包括四种术语（MAIN CARRIAGE PAID主要运费已付）：nCFR（Cost and Freight)成本加上运费nCIF（Cost，Insurance and Freight)成本加保险费、加运费（指定目的地）nCPT(Carriage Paid to)运费付至nCIP(Carriage and Insurance Paid to)运费、保险费付至国际结算 第二章D组（ARRIVAL到达,指卖方须负责将货物运至边境或进口国内的约定目的地，卖方须承担把货物运至该地前的全部风险和费用。）n DAF：DELIVERED AT FRONTIER 边境交货（指定地点）nDES：DELIVERED EX SHIP 目的港船上交货（指定目的港）nDEQ：DELIVERED EX QUAY 目的港码头交货（指定目的港）nDDU：DELIVERED DUTY UNPAID 未完税交货（指定目的地）nDDP：DELIVERED DUTY PAID 完税后交货（指定目的地）返回本章目录国际结算 第二章六种常用的贸易术语n在国际贸易中采用最多的贸易术语是适用于海运和内河运输方式的FOB、CFR、CIF三种术语和适用于一切运输方式的FCA、CPT、CIP三种术语。国际结算 第二章第二节 在出口国交货的贸易术语一、装运港交货的三种常见贸易术语（一）FOB：FREE ON BOARD 装运港船上交货（指定装运港）国际结算 第二章1、中、英文全称及含义FOB：Free on Board(-Named port of shipment)船上交货（指定装运港）2、含义卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定装运港将已经出口清关的货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷为止的一切货物灭失或损坏的风险。国际结算 第二章n3、双方的义务 买卖项目卖方义务买方义务交货付款l按合同规定交货（规定时间、地点，约定的质量、数量、包装）；l提供商业发票和证明货物已装上船的通常单据，或具有同等效力的电子数据交换信息；l给买方充分的通知。l按合同规定付款（规定的时间、方式、金额）l收取单据，领取货物l通知卖方（船名装船时间、地点等）进出口手续取得出口许可证或其他核准书，办理出口手续取得进口许可证或其他核准书，办理进口手续运输无义务负责租船或订舱，支付运费，并给卖方充分的通知保险无义务自行办理风险转移负担货物越过船舷为止的一切风险和费用负担货物越过船舷之后的一切风险和费用国际结算 第二章概括：卖方交货至买方指派船上，通知买方承担货物越过船舷前一切风险和费用办理出口提供相应单据买方安排船只接货，支付运费，通知卖方承担货物越过船舷后一切风险和费用办理进口支付货款国际结算 第二章4、适用范围：海运和内河运输5、价格主要构成：出口商品成本国际结算 第二章（1）风险划分：以船舷为界；（2）船货衔接问题；（3）装船费用nFOB Liner terms（班轮条件）nFOB Under Tackle（吊钩下交货）nFOB Stowed（理舱费在内）nFOB Trimmed（平舱费在内）注：只为明确装船费用而设（4）与定义本的区别6、注意问题国际结算 第二章我方从一美国商人那里购进棉花一批，合同价格规定为每公吨1450FOBNewyork,我受载货轮抵达纽约港后,通知对方装货,但对方要求我方负担从纽约城内仓库至装上船上的一切费用.我方能否拒绝这一要求?案例分析1国际结算 第二章案例答案:不能.理由:按照国际通行做法(2000年解释通则),FOB价称为”装运港船上交货”由卖方将货物运装到买方指定的船只上.但美国1941年修订本对FOB价有特殊的规定.如果要卖方将货物运装到买方指定的船只上须加上VESSEL(海轮)一词.否则卖方只负责将货运到城内任一指定工具上.其它不管.既然我方要求对方装船,但合同又规定每公吨1450FOBNewyork,从城里到港口的运费只能由我方负担,要想不负担,应在合同中规定为每公吨1450FOB Newyork Vesssel.国际结算 第二章我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电，称租船较为困难委托我方代为租船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。试问：我方应如何处理。案例分析2国际结算 第二章案例答案:n 我方应拒绝买方撤销合同的无理要求。n 按FOB条件成交的合同，按常规由买方负责租船定舱。卖方可以接受买方的委托代为租船定舱，但卖方不承担租不到船的责任。就本案例来讲，因卖方代为租船没有租到，买方又不同意改变装运港，因此，卖方不承担因自己租不到船而延误装运的责任，买方也不能因此要求撤销合同。国际结算 第二章（二）CFR 成本加运费（指定目的港）国际结算 第二章1、英/中文全称 CFR：Cost and freight (-Named port of destination)成本加运费（指定目的港）2、含义 卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定装运港将已经出口清关的货物交至运往指定目的港的船上，并负担货物越过船舷为止的一切货物灭失或损坏的风险。负责租船或订舱，支付从装运港到目的的正常运费.国际结算 第二章3、双方的义务 买卖项目卖方义务买方义务交货付款l按合同规定交货（规定时间、地点，约定的质量、数量、包装）；l提供商业发票和证明货物已装上船的通常单据，或具有同等效力的电子数据交换信息；l给买方充分的通知。l按合同规定付款（规定的时间、方式、金额）l接受单据，收取货物；l一旦买方有权决定装运货物的时间和/或目的港，买方必须就此给卖方充分通知进出口手续取得出口许可证或其他核准书，办理出口手续取得进口许可证或其他核准书，办理进口手续运输负责租船或订舱，支付运费，并给买方充分的通知无义务保险无义务负责办理保险，支付保险费风险转移负担货物越过船舷为止的一切风险和费用负担货物越过船舷之后的一切风险和费用国际结算 第二章概括（买卖双方基本责任）卖方安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方承担货物越过船舷前一切风险和费用办理出口提供相应单据买方承担货物越过船舷后一切风险和额外费用办理进口支付货款国际结算 第二章4、适用范围：海运或内河运输 5、价格主要构成：出口商品成本+主运费国际结算 第二章（1）关于已装船通知（2）关于卸货费用的负担nCFR Liner Terms（班轮条件）nCFR Landed（卸到岸上）nCFR Ex Ships Hold（舱底交货）nCFR EX Tackle（吊钩下交货）6、注意问题国际结算 第二章（三）CIF 成本、保险加运费付至（指定目的港）1、英/中文全称CIF：Cost insurance and freight(-Named port of destination)成本加保险费、运费（指定目的港）国际结算 第二章 2、含义：卖方必须在合同规定的日期或期间内在指定装运港将已经出口清关的货物交至运往指定目的港的船上，并负担货物越过船舷为止的一切货物灭失或损坏的风险。负责租船或订舱，支付从装运港到目的的正常运费，并负责办理货运保险，支付保费。国际结算 第二章n3、双方的义务 买卖项目卖方义务买方义务交货付款l按合同规定交货（规定时间、地点，约定的质量、数量、包装）l提供商业发票和证明货物已装上船的通常单据，或具有同等效力的电子数据交换信息；l给买方充分的通知。l按合同规定付款（规定的时间、方式、金额）l接受单据，收取货物；l一旦买方有权决定装运货物的时间和/或目的港，买方必须就此给予卖方充分通知进出口手续取得出口许可证或其他核准书，办理出口手续取得进口许可证或其他核准书，办理进口手续运输负责租船或订舱，支付运费，并给买方充分的通知无义务保险负责办理保险，支付保险费无义务风险转移负担货物越过船舷为止的一切风险和费用负担货物越过船舷之后的一切风险和费用国际结算 第二章概括（买卖双方基本责任）卖方安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方承担货物越过船舷前一切风险办理保险，支付保费办理出口提供相应单据买方承担货物越过船舷后一切风险负责装船后装运港到目的港通常运费、保费以外费用办理进口支付货款国际结算 第二章4、适用范围：海运或内河运输5价格主要构成：出口总成本+主运费+保险费国际结算 第二章（1）关于保险n保险金额；保险险别（2）关于租船订舱n 卖方按通常情况行事（3）关于卸货费用的负担nCIF Liner Terms（班轮条件）nCIF Landed（卸到岸上）nCIF Ex Ships Hold（舱底交货）nCIF EX Tackle（吊钩下交货）6、注意问题国际结算 第二章指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的、包括货物所有权凭证在内的有关单据，就算完成交货义务，而无须保证到货。CIF是一种典型的象征性交货：卖方凭单交货，买方凭单付款。7、象征性交货国际结算 第二章FOBFOB、CFRCFR和和CIFCIF的比较的比较价格构成不同，卖方所承担的责任与费用不同。相同点：不同点：1.使用于内河及海洋运输2交货在装运港3风险转移界限:船舷4卖方办理出口手续，买方办理进口手续。5均属于装运合同国际结算 第二章n不同点不同点 运输运输 保险保险 手续手续 费用费用 手续手续 费用费用 FOB 卖方卖方 买方买方 买方买方 买方买方 CFR 卖方卖方 卖方卖方 买方买方 买方买方 CIF 卖方卖方 卖方卖方 卖方卖方 卖方卖方不同点：不同点：即买卖双方承担的责任及负担的费用不同即买卖双方承担的责任及负担的费用不同u因此，就卖方承担的风险而言：因此，就卖方承担的风险而言：FOB=CFR=CIFu就卖方承担的责任和费用而言：就卖方承担的责任和费用而言：CIFCFRFOB国际结算 第二章FOB、CFR、CIF对比交货地点运输方式风险界线租船订舱投保支付运费支付保费FOB装运港海洋运河船舷买方买方买方买方CFR装运港海洋运河船舷卖方买方卖方买方CIF装运港海洋运河船舷卖方卖方卖方卖方国际结算 第二章n某CIF合同规定，卖方必须将货物于X年X月X日之前送达目的港，是否合理？n如果是FOB、CFR 呢？国际结算 第二章n不合理，因为这是成本加运费加保险的价格条件指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的、包括货物所有权凭证在内的有关单据，就算完成交货义务，而无须保证到货。卖方只须付运费保险费，其它费用、风险责任由买方承担如果是FOB、CFR也一样但CFR卖方需支付运费、不须交保险费。n三者都是交货在装运港的价格术语，不需运到目的港。国际结算 第二章FOB、CIF、CFR价格换算一、价格换算FOB价换算为其它价价换算为其它价FOB价价+运费运费1保险费率保险费率投保加成投保加成FOB价价+运费运费CIF价价=CFR价价=CFR价换算为其它价价换算为其它价CFR价价运费运费CFR价价1保险费率保险费率投保加成投保加成CIF价价=FOB价价=nCIF价换算为其它价价换算为其它价CIF价价（1投保加成投保加成保险费率）保险费率）CIF价价（1 投保加成投保加成保险费率）保险费率）运费运费CFR价价=FOB价价=投保加成投保加成=1+投保加成率投保加成率保险费保险费=投保金额投保金额保险费率保险费率 =CIF投保加成投保加成保险费率保险费率 =CIF（1+投保加成率）投保加成率）保险费率保险费率 某公司出口箱装货物共某公司出口箱装货物共100箱，报箱，报价为每箱价为每箱4000美元美元FOB上海，基本费上海，基本费率为每运费吨率为每运费吨26美元或美元或1.5%，以，以W/M or A.V.选择法计算，每箱体积选择法计算，每箱体积为为1.4m1.3m1.1m,毛重为每箱毛重为每箱2公吨，并加收燃油附加费公吨，并加收燃油附加费10%，货币，货币贬值附加费贬值附加费20%，转船附加费，转船附加费40%，求总运费，求总运费 每箱体积每箱体积2.002立方米立方米每箱毛重每箱毛重2公吨公吨按体积计算的单位运费按体积计算的单位运费=26（1+10%+20%+40%）2.002=88.49（美元）（美元）按按FOB价值计算的单位运费价值计算的单位运费=4000 1.5%=60（美元）（美元）88.49（美元（美元）总运费总运费=88.49 100=8849（美元）（美元）某公司与外商洽谈出口某商品，某公司与外商洽谈出口某商品，公司发盘每公吨公司发盘每公吨3000美元美元CIF新新加坡，而外商的还盘为每公吨加坡，而外商的还盘为每公吨2880美元美元FOB中国口岸。经查该中国口岸。经查该种商品由中国口岸运至新加坡按体种商品由中国口岸运至新加坡按体积积10级货物每运费吨运费为级货物每运费吨运费为89美美元，保险费率合计元，保险费率合计0.95%。问：。问：单纯从价格考虑，公司是否可以接单纯从价格考虑，公司是否可以接受该还盘受该还盘？（1）将该公司发盘的）将该公司发盘的CIF价换算成价换算成FOB价：价：FOB=CIF-F-I=3000-89-3000110%0.95%=2879.65（美元）（美元）（2）将外商还盘的）将外商还盘的FOB价换算成价换算成CIF价：价：CIF=（FOB+F）/（1-保险费率保险费率投保加成）投保加成）=（2880+89）/（1-0.95%110%）=2969/1-0.00951.1 =2969/1-0.01045=2969/0.98955=3000.35（美元）（美元）可以接受外商还盘。可以接受外商还盘。二、关于价格改报二、关于价格改报二、关于价格改报二、关于价格改报n底价是人民币，要求改报外币底价是人民币，要求改报外币例：某商品出口报价CNY1000.00 每公吨，现要求改报外币(美元)，问为确保人民币收入不变，应报价多少美元？已知：当时外汇价格为USD100.00=CNY829.24829.26。二、关于价格改报二、关于价格改报二、关于价格改报二、关于价格改报分析：设应报价为x美元x 8.29241000 x 10008.2924USD120.59(意味着银行用人民币兑换外币结算，所以是买入）n底价是外币，要求改报人民币底价是外币，要求改报人民币n例：某商品出口报价USD1000.00 每套，现要求改报人民币，问为确保外汇收入不变，应报价多少人民币？已知：当时外汇价格为USD100.00=CNY829.24829.26 n分析：n设应报价为x人民币元nx 8.29261000nx 1000*8.2926=8292.6CNYn（是对银行来说外币价不变）n底价是外币要求改报另一种外币底价是外币要求改报另一种外币n例：某商品出口报价USD1000.00 每公吨，现要求改报英镑，问为确保美元/人民币收入不变，应报价多少英镑？n已知：当时外汇价格为USD100.00=CNY829.24829.26。GBP100.00=CNY1043.861045.35n分析：确保美元收入不变n设应报价A英镑nA英镑人民币美元=1000nA英镑换成人民币A10.4386（我拿英镑换人民币）nA10.4386换成美元：A10.4386/8.29261000n故A10008.2926/10.4386n即新报价原报价原币的卖出价/新币的买入价n分析：确保人民币收入不变n设应报价A英镑nA英镑 人民币 美元（1000）nA英镑换成人民币为：A10.4386n1000美元换成人民币为：1000 8.2924n即A10.438610008.2924n即新报价原报价原币的买入价/新币的买入价案 例中国A公司与美国B公司签定出口合同一份，贸易术语CFR NEWYORK，A公司按合同规定在2009年5月20日将货物运至码头装船，在运输过程中车辆遇险翻覆，货物受损，A公司电告B公司事故，由于CFR系买方投保，A提出按保险惯例，承包范围为仓至仓，所以要求B公司向保险公司索赔，A可以得到赔偿吗？国际结算 第二章分 析nCFR以船舷为风险划分点，越过船舷前风险由卖方承担，B公司投保，只有在风险转移至他时保险才开始生效，所以A公司不会得到赔偿。上面案例以FOB、CIF成交结果会如何？（同）国际结算 第二章从一则案例看产品出口中贸易术语的选择2008年5月,美国某贸易公司(以下简称进口方)与我国江西某进出口公司(以下简称出口方)签订合同购买一批日用瓷具,价格条件为CIF LOSANGELES,支付条件为不可撤销的跟单信用证,出口方需要提供己装船提单等有效单证。出口方随后与宁波某运输公司(以下简称承运人)签订运输合同。8月初出口方将货物备妥,装上承运人派来的货车。国际结算 第二章n途中由于驾驶员的过失发生了车祸,耽误了时间,错过了信用证规定的装船日期。得到发生车祸的通知后,我出口方即刻与进口方洽商要求将信用证的有效期和装船期延展半个月,并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。美国进口方回电称同意延期,但要求货价应降5%。我出口方回电据理力争,同意受震荡的两箱瓷具降价1%,但认为其余货物并未损坏,不能降价。国际结算 第二章n但进口方坚持要求全部降价。最终我出口方还是做出让步,受震荡的两箱降价2.5%,其余降价1.5%,为此受到货价、利息等有关损失共计达15万美元。国际结算 第二章n事后,出口方作为托运人又向承运人就有关损失提出索赔。对此,承运人同意承担有关仓储费用和两箱震荡货物的损失;利息损失只赔50%,理由是自己只承担一部分责任,主要是由于出口方修改单证耽误时间;但对于货价损失不予理赔,认为这是由于出口方单方面与进口方的协定所致,与己无关。出口方却认为货物降价及利息损失的根本原因都在于承运人的过失,坚持要求其全部赔偿。3个月后经多方协商,承运人最终赔偿各方面损失共计5.5万美元。出口方实际损失9.5万美元。n问：从上案例你认为该出口公司采用从上案例你认为该出口公司采用CIF是否合是否合适，你认为采用哪种贸易术语较好？适，你认为采用哪种贸易术语较好？国际结算 第二章n简要分析 在案例中,出口方耗费了时间和精力,损失也未能全部得到赔偿,这充分表明了CIF术语自身的缺陷使之在应用于内陆地区出口业务时显得“心有余而力不足。n 1、两种合同项下交货义务的分离使风险转移严重滞后于货物实际控制权的转移，在采用CIF术语订立贸易合同时,出口方同时以托运人的身份与运输公司即承运人签订运输合同。在出口方向承运人交付货物,完成运输合同项下的交货义务后,却并不意味着他已经完成了贸易合同项下的交货义务。出口方仍要因货物越过船舷前的一切风险和损失向进口方承担责任。国际结算 第二章n而在货物交由承运人掌管后,托运人(出口方)已经丧失了对货物的实际控制权。承运人对货物的保管、配载、装运等都由其自行操作,托运人只是对此进行监督。让出口方在其已经丧失了对货物的实际控制权的情况下继续承担责任和风险,这非常的不合理。尤其是从内陆地区装车到港口越过船舷,中间要经过一段较长的时间,会发生什么事情,谁都无法预料。国际结算 第二章n也许有人认为,在此期间如果发生货损,出口方向进口方承担责任后可依据运输合同再向承运人索赔,转移其经济损失。但是对于涉及到有关诉讼的费用、损失责任承担无法达成协议,再加上时间耗费,出口方很可能得不偿失。本案例中,在承运人掌管之下发生了车祸,他就应该对此导致的货物损失、延迟装船、仓储费用负责,但由此导致的货价损失、利息损失的承担双方却无法达成协议,使得出口方受到重大损失。国际结算 第二章n2、运输单据规定有限制,致使内陆出口方无法在当地交单，根据Incoterms2000的规定，CIF条件下出口方可转让提单、不可转让海运单或内河运输单据,这与其仅适用于水上运输方式相对应。在沿海地区这种要求易于得到满足,不会耽误结汇。货物在内陆地区交付承运人后,如果走的是河航运,也没有太大问题,但事实上一般是走陆路,这时承运人会签发陆运单或陆海联运提单而不是CIF条件要求的运输单据。国际结算 第二章n这样,只有当货物运至装运港装船后出口方才能拿到提单或得到在联运提单上“已装船的批注,然后再结汇。可见,这种对单据的限制会直接影响到出口方向银行交单结汇的时间,从而影响出口方的资金周转,增加了利息负担。本案中信用证要求出口方提交的就是提单,而货物走的是陆路,因此他只能到港口换单结汇。如果可凭承运人内地接货后签发的单据当地交单结汇的话,出口方虽然需要就货损对进口方负责,但他可以避免货价损失和利息损失。国际结算 第二章n3、内陆地区使用CIF术语还有一笔额外的运输成本。n 在CIF价格中包括的运费应该从装运港到目的港这一段的运费。但从内陆地区到装运港装船之前还有一部分运输成本，如从甘肃、青海、新疆等地区到装运港装船之前的费用一般要占到出口货价的一定比例，有一些会到达20%左右。n 从以上分析可以看出，CIF术语在内陆地区出口中并不适用。国际结算 第二章二、装运港交货的其它贸易术语FAS：FREE ALONGSIDE SHIP装运港船边交货（指定装运港）1、适用范围：海运和内河运输2、价格主要构成：出口商品成本国际结算 第二章3、卖买双方基本责任 卖方在买方指派船边完成交货风险和费用以船边为界办理出口（与90通则不同）买方安排船只接货，支付运费，通知卖方承担货物交至船边后一切风险和费用办理进口国际结算 第二章三、向承运人交货的三种贸易术语（一）FCA：FREE CARRIER货交承运人（指定地点）国际结算 第二章1、FCA中英文全称 Free CarrierFCA（named place，指定装运地）例：FCA Shanghai，China1、n2、简略定义：nFCA是指，买方指定承运人，支付装运地到目的地运费，卖方在指定装运地交货。货物交给承运人时，风险和费用从卖方转移到买方。nFCA适用于各种运输方式。国际结算 第二章FCA INCOTERMS定义n定义：nFCA是指，在指定地点卖方将业经办理出口报关手续的货物交付给买方指定的承运人。应当注意的是，交货地点的选择对装货和卸货义务有影响。如果交货是在卖方的所在地，则卖方负责装货（到运输工具上）。如果交货是在任何其他地点，则卖方不负责（从运输工具上）卸货。n使用本术语不考虑运输方式，包括多式联运。n承运人是指通过运输合同履行或者购买运输服务的任何人，运输服务包括铁路、公路、海运、空运、运河或多式联运。国际结算 第二章3、卖买双方基本责任 卖方交货至买方指定承运人承担货交承运人前一切风险和费用办理出口提供相应单据买方安排自指定地点起运输，承担运费并通知卖方承担货交承运人后一切风险和费用办理进口支付货款国际结算 第二章4、适用范围：各种运输方式 5、价格主要构成：出口商品成本国际结算 第二章（1）关于交货责任与地点 若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。（与90通则不同）（2）风险转移 货交承运人为界（3）有关责任和费用的划分6、注意问题国际结算 第二章p与FOB的关系 是在FOB的基础上发展而来的，双方的义务除风险划分为货交承运人外及装货费处理不同外，几乎与FOB相同.p适用于任何运输方式。国际结算 第二章p 中国郑州甲公司与日本乙公司签约：“精炼青铜200吨，每吨2500美元，FCA郑州”，甲公司如期将货物交第一承运人郑州郑州铁路局铁路局以运往连云港再经由轮船运至日本，风险转移在什么地点？p 国际结算 第二章p p郑州铁路局郑州铁路局火车站 国际结算 第二章n（二）CPT：运费付至（指定目的地）国际结算 第二章1、中英文全称 CPT：Carriage Paid to (Named Place),即运费付至（-指定地点）n（二）CPT：运费付至（指定目的地）国际结算 第二章2、含义：卖方必须在合同规定的日期或期间内将经出口清关的货物交至指定的承运人监管。负责租船或订舱，支付货物运往目的地的正常运费。与CFR的关系 是在CFR的基础上发展而来的，双方的义务除风险划分为货交承运人及卸货费处理不同外，几乎与CFR相同。q适用于任何运输方式。国际结算 第二章3、适用范围：各种运输方式 4价格主要构成：出口商品成本+主运费国际结算 第二章5、买卖双方基本责任 卖方安排运输，承担运费，货交承运人，及时通知买方承担货交承运人前一切风险办理出口提供相应单据买方承担货交承运人后一切风险承担交货后的一切费用，除非根据运输合同规定应由卖方支付办理进口支付货款6、注意事项风险划分：承运人控制货物后转移给买方国际结算 第二章（三）CIP：运费、保险费付至、国际结算 第二章1、中英文全称 CIP：Carriage and Insurance Paid to (Named Place)运费、保险费付至（-指定地点）国际结算 第二章 2 2、含义：卖方必须在合同规定的日期、含义：卖方必须在合同规定的日期或期间内将经出口清关的货物交至指定的或期间内将经出口清关的货物交至指定的承运人监管。负责租船或订舱，支付货物承运人监管。负责租船或订舱，支付货物运往目的地的正常运费，负责办理保险，运往目的地的正常运费，负责办理保险，支付保费。支付保费。与与CIFCIF的关系的关系 是在是在CIFCIF的基础上发展而来的，双方的义的基础上发展而来的，双方的义务除风险划分为货交承运人及卸货费处理务除风险划分为货交承运人及卸货费处理不同外，几乎与不同外，几乎与CIFCIF相同。相同。适用于任何运输方式。适用于任何运输方式。国际结算 第二章 中国甲公司中国甲公司(卖方卖方)与德国乙公司与德国乙公司(买方买方)签订的国际货物买卖合同中使用了签订的国际货物买卖合同中使用了“CIP CIP 汉堡汉堡”贸易术语。下列哪一种说法符合该贸易术语。下列哪一种说法符合该贸易术语的要求？贸易术语的要求？A.货物应运至汉堡港B.货物风险自货交第一承运人时转移C.由甲公司负责办理进口手续D.甲公司订立多式联运运输合同，乙公司负责办理保险国际结算 第二章 答案B。CIP贸易术语下，采取的运输方式可以是各种运输，而不限于海运，因此“CIP汉堡”并不一定表明货物应运至汉堡港，也可能是运至汉堡的陆地某个卸货地点，比如用空运方式则指汉堡的机场。3、适用范围：各种运输方式4、价格主要构成：出口商品成本+基本运费+保险费5、买卖双方责任：除保险外，与CPT相同国际结算 第二章装运港交货与货交承运人两组价格术语的比较相同相同：n进出口手续的办理n风险划分点前后的费用 FCA=FOB CPT=CFR CIP=CIF不同点不同点：n适用范围；n交货地点；n风险点；国际结算 第二章nFOB CFR CIFnFCA CPT CIPnFCA CPT CIP这三种贸易术语实际上这三种贸易术语实际上是是FOB CFR CIF三种贸易术语的推广。三种贸易术语的推广。n即将术语的适用范围推广到即将术语的适用范围推广到任何运输方式任何运输方式。FCA CPT CIP三种三种 贸易术语贸易术语：n风险划分的界限在：承运人处置货物后风险划分的界限在：承运人处置货物后n交货地点：出口国指定地点交货地点：出口国指定地点n适用的运输方式：任何运输方式适用的运输方式：任何运输方式 国际结算 第二章四、EXW（EX WORKS）工厂交货（指定地点）（一）含义：要求卖方在规定的时间和指定要求卖方在规定的时间和指定的交货地点，将符合合同要求的货物交给买方的交货地点，将符合合同要求的货物交给买方控制。控制。（二）买卖双方基本责任在EXW下出口国出口清关手续和进口国进口清关手续均由买方办理。卖方承担责任最小术语国际结算 第二章第三节 在两国边境或进口国交货的、贸易术语一、DAF：DELIVERED AT FRONTIER 边境交货（指定地点）n适用于陆地边界交货的各种运输方式国际结算 第二章DAF Delivered At Frontier（指定地点）边境交（指定地点）边境交货货 （一）、卖方的义务：（一）、卖方的义务：是在规定的时间和边境指定的地点，办完货物的是在规定的时间和边境指定的地点，办完货物的出口清关手续，将货物置于买方的处置之下，提出口清关手续，将货物置于买方的处置之下，提交有关的单据，即完成交货。风险和费用转移给交有关的单据，即完成交货。风险和费用转移给买方。买方。（二）、买方的义务：（二）、买方的义务：n接受卖方提交的单据，受领货物，并按时支付货接受卖方提交的单据，受领货物，并按时支付货款。款。n承担受领货物后的一切风险和费用承担受领货物后的一切风险和费用n自负风险和费用，办理货物的进口手续自负风险和费用，办理货物的进口手续n注意：风险的转移在边境指定地点注意：风险的转移在边境指定地点国际结算 第二章二、DES：DELIVERED EX SHIP 目的港船上交货（指定目的港）国际结算 第二章DES DeliveredEx Ship(指定目的港）目目的港船上交货的港船上交货（一）、卖方的义务：（一）、卖方的义务：n按合同规定的交货期及指定的目的港，按合同规定的交货期及指定的目的港，在船上将货物置于买方的处置之下在船上将货物置于买方的处置之下n承担将货物置于买方处置之前的风险和费承担将货物置于买方处置之前的风险和费用用n自负风险和费用办理货物的出口手续自负风险和费用办理货物的出口手续n提交有关单据或具有同等作用的电子信息提交有关单据或具有同等作用的电子信息国际结算 第二章（二）、买方的义务：（二）、买方的义务：n接受卖方提交的单据，在目的港的船上受领接受卖方提交的单据，在目的港的船上受领货物，并支付货款货物，并支付货款n承担受领货物后的一切风险和费用承担受领货物后的一切风险和费用n自负风险和费用办理货物的进口手续自负风险和费用办理货物的进口手续注：注：DEQ是到岸价是到岸价u 国际结算 第二章DES与 CIF的异同？国际结算 第二章交货的地点不同：交货的地点不同：CIFCIF在装运港，在装运港，DESDES在目的港在目的港的船上的船上n交货的方式不同：交货的方式不同：CIFCI