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物流园区基础设施建设项目工程方案.doc

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资源描述

1、物流园区基础设施建设项目工程方案42020年4月19日文档仅供参考目 录第一章 综合说明第二章 工程概况第三章 项目管理机构配套第四章 施工部署第五章 施工方案与技术措施第一节施工测量第二节 土石方开挖及回填第三节 路基工程第四节 混凝土管道铺设及检查井施工第六节 砂砾石基层施工第七节 道路人行工程第八节 水泥稳定碎石基层施工第九节 沥青混凝土路面施工第十节 交通安全设施工程施工第十一节 绿化方案第十二节 路灯及配套安装方案第六章 质量管理体系与措施第七章 安全管理体系与措施第八章 环境保护管理体系与措施第九章 工程进度计划与措施第十章 资源配置计划第十一章 季节性施工措施第十二章 交通组织方

2、案第十三章 文明施工第十四章 地下管线及其它地上地下设施的加固措施第十五章 与各单位的配合协调措施附表一:拟投入本标段的主要施工设备表附表二:拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三:劳动力计划表附表四:计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五:施工总平面图附表六:临时用地表第一章 综合说明我公司愿意接受本工程招标文件提出的条件。如有幸中标,我公司将调集承建过大型同类型市政工程最优秀的管理技术干部和高素质的施工队伍参加本工程的建设,根据工程的实际情况,围绕工程的特点和难点,合理选择施工方法,尽量采用新技术、新工艺、新材料、新设备,运用网络计划技术,实施动态的施工管理,科学地组织施工,确保工程总体

3、目标的实现。经过增大人力、物力、财力的投入,保证整个工程优质、快速、安全、文明地完成,为民心工程,为当地市政建设锦上添花,为确保工程能提前投入使用贡献我们辛勤的汗水。第一节 投标说明一、投标范围:武胜县万善物流园区(起步区)基础设施建设项目通站大道及附属工程施工图及工程量清单包含的全部内容。二、招标单位:广安国善物流投资有限责任公司。三、工期要求:本工程招标工期为365日历天,具体开工和竣工时间以签定合同时间为准。四、工程质量:合格。第二节 编制依据一、业主发布的”武胜县万善物流园区(起步区)基础设施建设项目通站大道及附属工程”施工招标文件及工程量清单。二、本工程的施工设计图。三、国家和行业颁

4、发的设计规范、施工规范及规程。四、本公司所拥有的技术装备、施工能力及类似工程施工经验。五、自行踏勘现场所获取的调查资料。第三节 参考的主要规范主要引用参考的国家法律和相关规范如下:;中华人民共和国;四川省环境保护条例;第二章 工程概况第一节 工程概况1、工程名称:武胜县万善物流园区(起步区)基础设施建设项目通站大道及附属工程。2、建设地点:武胜县万善物流园区。3、建设单位:广安国善物流投资有限责任公司。4、计划工期:施工工期为365日历天。5、质量要求:达到国家现行验收合格标准。6、项目规模及内容:武胜县万善物流园区(起步区)基础设施建设项目通站大道及附属工程,包含通站大道和通站大道附属段两段

5、。通站大道设计范围为K0+260K1+406.201,大致为东西走向,按城市主干路标准设计,红线宽36 米,路线全长1146.201 米;通站大道附属段为南北走向,按城市次干路标准设计,红线宽30m,路线全长221.440 米。建设内容为道路土石方、涵洞工程、软基、排水、电力工程、通信工程、路面工程、绿化工程、照明工程、交安工程等。第二节 本工程关键工序、复杂环节分析及相应的技术措施一、关键工序、复杂环节分析 在充分领会设计意图,并经过现场踏勘之后,我公司认真分析,认为本工程的重难点表现在以下几个方面:1、本工程包括工程路基、路面等项目的施工,交叉施工项目众多,施工组织安排显得特别重要。施工前

6、必须做好切实可行的计划安排,分区、分段,多工序,多专业,由深到浅,立体交叉作业,保证工程顺利实施。2、工期较紧,本标段总工期为365日历天,包括众多专业工程的施工,总体上讲,工期较为紧张。为保证实现总工期的目标,我们将按”合理安排,精心组织,统一指挥、网络管理、分工负责、全面推进”的原则组织施工,加大”人力、物力、财力”的投入,以保障在目标工期内”优质、高效、安全、环保”地完成所有施工任务。3、根据招标文件所给工期和开竣工时间,在工程总体施工进度计划时应充分利用施工前期相对雨水较多,在抓紧时间完成路基土方时,应充分做好排水、防护等确保施工安全、顺利进行的工作,为保质、保量如期完成该工程打下坚实

7、的基础。二、针对本工程的特点和重点,主要采用以下施工技术组织措施:1、认真研讨设计文件,针对本工程的特点及施工重点,编制有针对性的施工组织设计,在理解的基础上,有预见性和创造性的组织施工。2、建立完善的质量保证体系,对原材料、成品的选用、装卸、运输和检验以及管道施工、工程施工进行全过程控制,并运用我公司类似工程的施工经验和相关的标准化作业细则来指导施工,确保工程质量,达到排水的安全、可靠;路基工程的平顺、密实。3、配备有类似工程施工经验、高知识层次、专业齐全的人员组成现场项目经理部,并运用现代管理技术,动态协调和优化施工、进度安排,保证本工程项目快速、有序的进行,在项目管理机构中,配备专业技术

8、人员指导、监控各道工序的施工,确保本工程质量符合招标文件的要求。4、配备有经验的专业试验工程师对原材料、成品等进行检测。5、配备测量经验丰富的测量工程师进行全工程的测量控制,确保测量的准确性。6、对机械的管理配备专门的机械工程师,经常进行机械检测,确保机械的利用率,来确保工程施工的连续性。第三章 项目管理机构配套第一节 机构的形式在本工程项目中,我公司将派市政工程专业方面的技术精英和管理精英,成立本工程施工项目经理部,按照项目目标管理法,进行施工组织管理;同时严格按质量体系标准进行质量管理。项目经理由公司总经理(法人代表)直接任命,项目经理对总经理负责,全权负责本项目经理部的运作,将工程项目实

9、施的责、权、利与项目经理及整个项目班子捆绑在一起,向管理要效益,以实现工程项目的施工目标。具体施工组织架构见下页。施工组织机构工程项目经理部项目经理责任工长施工计划负责人市政施工员财务负责人质检员安装施工员绿化施工员实验员材料员造价员测量员技术负责人第二节 指挥系统项目部指挥系统由项目经理一名,技术负责人一名及项目部下设六部,分别为施工计划部、材料设备部、技术部、质安部、工程部和预结算部。指挥系统见下图。项目经理技术负责人责任工长施工计划部材料设备部工程部技术部质安部预结算部 测量员预算员质安员安全员材料员第三节 管理人员职责一、项目经理1、主持编制项目总包现任管理方案,确定项目管理的目标与方

10、针。2、确定项目总包现任管理组织机构的构成并配备人员,制定规章制度,明确有关人员的职责,组织项目经理部开展工作。3、及时、适当地作出项目管理决策,其主要内容包括人事任免决策、重大技术方案决策、财务工作决策、资源调配决策、工期进度决策及变更决策等。4、审批各分包商的技术方案与管理方案,并监督协调其实施行为。5、与业主、监理保持经常接触,解决随时出现的各种问题,替业主、监理排忧解难,确保业主利益。二、技术负责人1、在项目经理领导下,具体主持项目质量管理保证体系的建立,并进行质量职能分配,落实质量责任制。2、审核施工组织与施工方案,并协调各分部工程之间的技术质量问题。3、与设计、监理保持经常沟通,保

11、证设计、监理的要求与指令在各分包商中贯彻实施。4、组织技术骨干力量对本项目的关键技术难题进行科技攻关,进行新工艺、新技术的研究,确保本项目顺利进行。5、组织有关人员对材料、设备的供货、质量进行监督、验收、认可,对不合格者坚决退货。6、及时组织技术人员解决工程施工中出现的技术问题,组织安全管理人员整个工程项目的施工安全,保证施工安全与工程质量。三、施工计划部1、有效、动态地对现场施工活动实施全方位、全过程管理。2、合理安排施工搭接,确保每道工序管理,形成最终优质建筑产。3、实施作业过程中的施工指导,确保工序管理点的顺利实施。4、协调各分项的劳动力管理,合理调配劳动力资源,使工程建设有组织按计划进

12、行。5、有序地组织平面、立体的各种材料和设备的运输、堆放等工作。6、编制项目施工的进度计划,确保进度计划科学管理,并随工程实际情况不断调整计划安排。四、材料设备部1、按质量要求和施工方案,提供合格的机械设备与材料。2、强化原材料、半成品的质量管理。提高设备的完好率及使用率,杜绝设备带病运行。3、严格控制无质保文件和不符合技术规范指标的材料投入施工,对不合格材料一律拒之门外。4、实施工程现场管理标准化,对材料设备的堆放安置作出科学合理的安排,使操作现场的工作环境不影响工程施工质量。五、技术部1、具体负责工程项目的技术管理工作,与设计院沟通,负责协调设计交底、设计变更、与设计有关的方案研讨。2、与

13、监理及其它专业分包单位技术沟通,协调施工方案的衔接,主持专业工种交接。3、主持编制施工组织总设计,审查分段工程、专项工程的施工组织设计及施工方案。4、负责项目质量贯标与QC工作。5、负责解决施工现场出现的技术问题,与设计、监理协作解决有关技术问题。6、协助技术负责人对关键技术难题进行科研攻关,进行新工艺、新技术的开发研究。7、按ISO9002标准管理文件资料,对项目技术资料进行系统管理。六、质安部 1、按质量文件与要求,实施全过程的质量控制和检查、监督工作。 2、负责对分部、分项工程及最终产品的检验,并参与最终产品的质量评定工作,独立行使施工过程中的质量监督权力。 3、负责项目的安全生产和施工

14、现场的安全保卫工作。 4、负责各种质量记录资料的填制、收集、立卷工作。 5、对施工全过程进行质量控制,对不合格产品坚决不予放行,待其进行整改后再进行检查验收。 6、责对各项工程进行质量安全监督,确保整个工程的施工质量与安全。 7、负责文件的资料的登记、分办、催办、签收、盖章、传递、立卷、归档和销毁等工作。 8、负责接收各部门文件资料责任人按阶段递交的已立卷的文件资料,并按规定进行审核、归档和保管。 9、在工程竣工后,负责文件资料立卷移交工作。七、工程部1、对项目管理部的日常管理;项目管理部间的进度、资源调配及相关的技术协调工作;2、项目计划编制、统筹与修编,进度监控工作;3、图纸及变更通知的同

15、意收发;4、质量技术资料的检查、审核工作;5、现场临时水电、临路的规划、维护和管理,文明施工管理。八、预结算部1、具体实施项目的合同管理。2、编制项目预决算,并进行工程款的收取与支付。3、做好项目成本管理,合理组织资金周转。4、做好成本分析计算,为项目经理提供决策依据。第四节 创优达标反馈系统在工程实施进行过程中,我们将建立生产及质量、安全、文明施工、创优达标反馈系统,自检与监督并举。同时设立监督电话,接受社会各方的监督。在系统中设立信息中心,及时收集各种施工信息,并利用计算机技术进行整理和分析,及时反馈给决策部门,发现的问题及时得到纠正,使生产及质量、安全、文明施工、创优达标等得到良性发展。

16、生产及质量、安全、文明施工、创优达标反馈系统见下图。生产及质量、安全、文明施工、创优达标反馈系统监 理项目部分项目组施工队施工班组社会监督信 息 反 馈 中 心业 主第五节 联络协调系统施工中,我们将成立以项目经理为核心的联络协调系统,层层负责,及时沟通与业主、监理、监督及地方有关部门的联系,协调好施工中的各个环节,处理施工中出现的问题,使工程顺利进行。一、监督、检查计划和工程合同的执行情况,负责人力物力的综合平衡,促进生产活动正常进行。二、定期召开有业主、上级职能部门、设计单位、监理单位的协调会,解决施工疑问和难点。三、定期组织召开各专业管理人员会议,分析整个工程的进度、成本、计划、质量、安

17、全、文明施工执行情况,调度会延伸到作业班组长,使项目领导的精神贯彻到现场每个施工员的行动中去。四、指派专人负责,协调各专业工长的工作,组织好各分部分项工程的施工衔接,协调穿叉作业,保证施工的条理化、程序化。五、定期召开由项目经理和财务、预算及现场管理人员参加的成本分析会,优化人力、物力、财力的使用,使成本得到有效的控制。六、施工组织协调建立在计划和目标管理基础之上,根据施工组织设计与工程有关的经济技术文件进行,指挥调度必须准确、及时、果断。七、工程施工期间以结构为主要进度控制点,一切施工协调管理即人、材、物首先满足,确保结构施工总进度计划。第四章 施工部署第一节 总体指导思想以”快速、优质、安

18、全、高效、有序”为施工指导思想,本着”科学组织、机构精干、设备精良、精兵强将”的施工组织原则,严格施工管理,优化资源配置,发挥科技优势。采取新技术、新工艺、新设备、新材料,兑现投标承诺,确保提前完工,质量达到规定要求,让业主满意。第二节 总体目标一、质量目标工程质量一次验交合格率达到100%,杜绝质量事故发生。二、工期目标:招标文件要求工期为365日历天,我们将按招标文件要求进行施工,力争提前完成全部施工任务。三、安全目标:安全生产,杜绝职工因工死亡事故,杜绝火灾及交通意外死亡事故,全年轻伤率控制在3以内。四、环境保护目标贯彻国家及四川省有关环境保护方面的法律法规,确保施工噪音、扬尘、污染和建

19、筑垃圾清理达到法律、法规的要求,创立省级文明施工现场。第三节 施工总平面布置根据施工现场的具体情况,工期特点,本标段施工总平面布置如下:一、施工现场临时设施布置1.租用紧邻施工现场的民房作为项目部办公场地。2.施工人员住宿租用本标段周边民房3.现场设置临时保卫室、零星材料库房、办公室。4.施工现场设置施工便道一条。二、水、电、通讯及其它1.施工用水:本工程属市政工程,用水全部采用自来水。项目部将提前和供水公司签定协议,确保施工现场的生产及生活用水。2.施工用电:施工现场用电全部采用接市政电网,并和供电单位签定协议,确保施工现场的生产和生活用电,并在施工现场配备一台120kw的发电机,以备停电时

20、使用。3.施工通讯:项目部设一台直拨电话,以便对外联系。各施工队安装室内电话,同时项目部主要领导均配备移动电话。业务人员根据工作需要配备移动电话。4.其它:项目部配备电脑2台,传真1部,复印机1台,打印机2台。三、临时围栏本工程采用封闭式管理,为了安全施工,我们将施工范围先用金属彩板围护,同时设置明显标志。第四节 施工工期及进度计划一、总工期安排根据招标文件要求,总工期为365日历天,具体开工和竣工时间以签定合同时间为准。在保证工程质量及施工安全的前提下,我公司保证在365日历天内完工。二、施工总体进度计划根据招标文件要求,综合考虑本工程的施工条件,施工环境,施工季节和劳动力、施工技术方面的因

21、素,制订了施工总进度计划(见附表),依据施工总进度计划项目工程将编制月进度计划,施工专业队伍将月进度计划编制周进度计划并报项目经理部审批,现场施工员依据周计划编制日进度计划于每天生产例会提出经各专业队伍平衡认可后作为第二天计划发给各有关执行人。(工程进度详见附表四)三、组织保证措施1、突出重点、抓住难点,充分准备。从影响工程进度及工程质量来看,排水工程是本工程的重点。特别是污雨水沟槽的回填速度和质量是制约本工程工期的关键因素,因此,在施工进度安排上必须充分考虑。2、科学、合理地安排施工,精心组织,以技术为龙头,结合本工程的特点和现场实际情况,认真落实施工进度计划和各项保证措施及规章制度。3、按

22、照施工进度计划,提前作好施工机械、劳动力、材料的进场计划,并认真落实,保证施工需要,避免停工待料现象,及人员不到位、机械不到位、资金不到位的现象发生,而影响施工进展,同时避免浪费。4、充分发挥机械施工的优势,提高劳动生产率,加快施工进程。同时,将本工程分为两个施工段,分别由两个工程队同时进场施工,加快施工进度,有利于缩短工期。5、有条件的短路,尽量采用平行流水作业方式,作好各工序之间的衔接。6、及时与设计、监理、质检站取得联系,迅速解决施工中遇到的各种问题,同时与各专业管线积极配合,保证整个工期顺利实现。第五章 施工方案与技术措施第一节施工测量1.1测量依据根据业主提供的平面控制坐标点与水准控

23、制原点进行引测。根据设计要求及设计图纸规定的道路工程坐标点,进行测量放样的坐标计算。以招标文件及图纸技术规程的要求以及关于测量工程的规范规定作为本工程的测量精度标准。1.2轴线及高程测量控制网的平面布置在工程两侧沿线每间隔150m布置一个测量控制网点,轴线定位(坐标)点与高程测量控制点合用。控制点沿工程中心线两侧交错间隔布置,形成多个封闭三角形控制体系。控制点采用不锈钢钢钎预埋在混凝土墩中,标明点位号、坐标点及高程数据。混凝土墩埋入土中至少0.8m,保证过程中不松动、位移。不用时,钢钎用铁盒盖严进行保护。控制点间距宜在300m以内,空导点处设置角铁支架,做为仪器的固定式脚架(高度同仪器脚架),

24、同时,在角铁支架拧上标杆后能够做为方向后视点。在接管工地以后应立即对永久性标桩进行检查,并将遗失的标桩在14天通知监理工程师,对工程的测量必须编制专门的测量施工组织设计。1.3平面控制方法1.3.1首先,采用全站仪对业主提供的坐标基桩进行复测,并将复测结果呈送业主、监理和设计,以便确定基桩的可靠性。如果复测后需要调整,必须将调整值书面报业主和监理,获得正式批准后方可使用。1.3.2在对基桩复测的基础上,在工程稳定、可靠、通视良好的位置加设三角网加密桩,确保施工测量的精度。1.3.3根据设计中心线要素,用普通经纬仪测量复测中心线和工程结构控制桩的相对位置;采用”极坐标法”投设道路中心点(线)的坐

25、标及测量控制桩。投点、放样时,必须有两个控制点作为后视点。1.4高程控制1.4.1首先,采用水准仪对业主提供的标高水准原点进行复测,并将复测结果呈送业主、监理和设计,以便确定基桩的可靠性。如果复测后需要调整,必须将调整值书面报业主和监理,获得正式批准后方可使用。1.4.2根据业主提供的水准原点,按照设计规范加密引测临时水准控制基准点(部分与轴线控制点合用),标高测量遵守设计要求及规范的规定,引测结果必须记录在案。1.4.3临时水准控制点的设立,对利用轴线控制点的水准控制点,先进行复测闭合(每个点必须经过两个以上永久水准点的校核),经监理认可后再进行加密。1.4.4考虑季节变化及环境的影响,工程

26、两侧的高程基准点,定期以业主提供的水准基点为依据进行复核。1.4.5根据道路两侧的高程控制基准点,使用水准仪往返水准测量,引测道路施工标高控制点。1.5 测量器具全站仪、经纬仪、水准仪等测量仪器经质检站认可的鉴定单位鉴定合格、并在有效期内使用;钢卷尺、铝合金塔尺必须每年送校验,合格后方可使用(详见后附表)。第二节 土石方开挖及回填2.1、工艺流程:(1)挖方:施工测量开挖(弃土)。(2)土方回填:施工准备路基基底处理与填前碾压填料运输与卸土推平与翻拌晾晒碾压压实度检测。2.2、操作方法(1)施工放样:1)复测导线点:根据设计文件,用全站仪按相同的导线形式和精度进行对原有导线点进行实地复测,并将

27、测量结果在微机内进行平差计算后,将相关资料报监理工程师进行审核、批准,确定其首级导线点的座标数据,并以此作为施工控制测量的依据。如原有导线点遭破坏或不足应增设、导线点应设在比较稳定,不易破坏通视效果良好的地方。2)地形复测和建立施工控制网:在导线点复测完毕并得到设计认可后,在开工前进行原线路、地形复测和施工控制网的测设,用全站仪和工程施工放样软件,在现场监理工程师的监督下,依据导线点和施工文件设计里程中桩座标,用坐标法恢复里程桩位(加密桩位同时进行),用三角高程法实测地面高程,用水准仪测断面高程,依此作出纵、横断面图,并由此确定路基的开挖和填筑边线,形成相关资料报监理工程师审核、确定工作量。施

28、工控制网点在导线点测量完成后,应对特殊路段和构造物,布设次级导线加密(结果需经监理工程师认可),以满足在该段构造物放样、控制的要求,确保施工测量的需要。所有测设标志,设置均应牢固可靠,且不受施工或其它条件的影响,并定期对各点进行复测、保护,发现总是应及时补测和恢复。3)线路施工放样:根据监理工程师审核和施工设计文件的有关资料,根据施工顺序逐层控制,放样方法为主要里程桩位采用全站仪坐标放样法,一般里程桩位采用经纬仪,直线段采用穿线法;曲线部分用切线支距法或偏角法进行放样和校核,高程采用自动水平仪进行测设。填方:根据设计文件的有关要求,结合实际横断面图算出下界边线位置,并用仪器进行主要桩位的校核。

29、4)施工放样注意事项:所有使用的测量仪器必须是经过有资格校核的计量局进行校核出证。所有仪器必须在校定周期内使用,有问题或超出使用周期的必须送当地有关部门进行校核、认可,方能使用。所有布设的主、次导线点及控制桩位点必须牢固可靠,不易被破坏且通视效果良好。所放各桩位在正式施工前应进行复测。所有布设的主、次导线点、控制点每经协定一段时间后均应进行校核。(3)挖土方:开挖采取自上而下分层开挖,不得乱挖或超挖。开挖时如发现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批准。1)根据开挖中线,标高和横断面,精确定出开挖边线,并提前作截、排水设施,同时要对挖方地段的地下管道、电缆等作好详细调

30、查,以免损坏。2)开挖逐层施工,土方开挖以挖掘机、装载机配自卸汽车进行挖运。挖弃方在业主指定的弃土场进行弃置,若弃土场不能满足弃方要求时,应尽早重新选择弃土位置并修改相应施工方案报监理工程师批准。3)居民区附近的开挖应采取有效措施,以保护居民区住房及居民和施工人员的安全,并为附近居民的生活及交通提供临时便道。4)开挖过程中要注意对未及时迁移的地下管道、电缆线和其它构造物作好保护,特别是对于图纸未标出的地上地下设施,发现后及时停止施工,并报告监理工程师等待处理。5)在挖方段有淤泥及其它填方非适用材料时,挖方应连续进行,把这些材料弃于弃土堆去,不允许夹杂在回填区中。(4)填方清理后的场地,当地面横

31、坡不陡于1:10时,直接在其上填筑路堤;横坡在1:101:5时将原地面表上翻松,再进行填筑;横坡陡于1:1.5时,将原地面挖成宽度不小于1m的台阶,台阶顶面作成2%4%的内倾斜坡,再进行路堤填筑,对于零填挖地段,在零填挖下30cm范围内的压实度,按规定重型实标准测定压实度,不应小于95%。若压实度不符合要求,应对路床顶面以下80cm范围作换填处理,使压实度达到规定的要求。对积水地段,尽可能排干积水,清除淤泥等不适填料;对于其它不良土质地段进行改良,根据设计图纸或监理工程师的指示进行换填或石灰改进处理。为提高填料的密实度,减小孔隙率,增强填料颗粒间的接触面,增大凝聚力或嵌挤力,减小形变,使路基能

32、保持正常工作,按招标文件要求,填方材料选择为砂卵石。填方前填方材料应每5000m3或在土质变化时取样,按规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量,承载力试验和击实试验,根据不同种类填土的最大干密度和最佳含水量控制填土含水量,选择合理机械,采用重型击实的试验法来检验路基压实的标准。路基的填方从挖、装、运、填、平、碾压,我们将组织大型机械化一条龙作业,土方运距在50m范围内,用装载机施工;运距超过50m,采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。填土严格按四区(填、平、碾、检)、八流程(施工准备、测量放样、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测签证、路基面整形、边坡修整)组织施工。(7

33、)压实1)压实是保证路基质量的重要环节,路堤、路堑和路堤基底均应进行压实。2)铺筑试验路段确定压实的最佳方案。影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。具体实施能够按以下步骤进行:取代表性土样做重型击实试验,确定土的最佳含水量和最大干密度,并绘制干密度与含水量的关系曲线。根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量。确定铺层厚度和碾压遍数。一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度一般应按松铺厚度 30cm进行试验,以确保压实层的匀质性。 砂性土需碾压次数少,粘性土需碾压次数多。光轮压路机碾压次数较高,轮胎式压路机次之,振动式压路

34、机和夯击机次数最少。经过试验段的铺筑及有关数据的检测,写出试验报告,最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量,以利施工中掌握控制。3)含水量的检测与控制强度与稳定性主要是经过压实得以提高,压实度受含水量的制约,保证压实最佳的含水量才能取得最大干密度,也就是有效地控制含水量后,才能可靠地压实到压实度标准。土的含水量控制在高于压实最佳含水量碾压是确保正常施工的条件,但不能超过最佳含水量 1% 。需要加的水在取土的前一天浇洒在取土坑内的表面,使其均匀渗入土中,也可将土运至路堤上后,用水车均匀适量地浇洒在土中,并用拌和设备拌和均匀。4)压实施工经过上述的准备工作,在确定了所采用的压实机

35、械、需要的压实遍数、最佳含水量后,对路基进行压实施工。碾压前,检查土的含水量是否合适,如果不合适,不要急于碾压,而是要采取处理措施,过湿就摊铺晾晒,过干则撒水润湿。开始时宜用慢速,最大速度不宜超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行;横向接头对振动压路机一般重叠0.40.5m,对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻两区段(碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段)宜纵向重叠1.01.5m。应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。采用振动压路机碾压时,第一遍不振动静压,然后先慢后快,由弱振至强振。运载车辆运行中,合理安排行车路线,充分利用车辆对路基的

36、压实作用。车辆轴载,对路基具有压实作用,可是长时间在同一路线上行驶,会导致过度碾压,形成车撤,反而对路基有害。因此,施工时尽量让车辆在路基全幅宽度内分开行驶。第三节 路基工程1、施工方案本合同段路基土石方由各机械施工队负责施工,按三个施工作业面配置施工机械。路基施工采用同时分段施工,前期采用增加机械、人力、财力突出重点施工。路基填筑施工时,按照中国组织施工,本着试验段先行,取得经验后,全面推广的方法进行施工。路基填筑采用机械化作业方式,即以挖掘机或装载机配合自卸汽车装运,推土机粗平,平地机精平,重型压路机压实;路基分段成型后,人工配合修整断面及成型路拱,附属工程施工则以机械配合人工方式进行。2

37、、施工方法(1) 路堑工程施工在进行现场交接桩号后,即组织进行导线、高程复测,然后进行中线贯通复测,并做好测量成果记录,绘制横断面图,确定施工边桩。将开挖工程断面图报监理工程师批准,同意后方可进行施工。清理施工场地,清理地表杂物,腐土,砍伐树木,折除障碍物,开挖临时排水沟。土方开挖应按图纸要求自上而下的进行,不得乱挖或超挖,开挖中如发现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡。路堑开挖的合格材料直接摊铺于填方地段,路堑及零填路基面以下030cm部位,采用18T振动压路机碾压,并用环刀法和核子密度仪检测达到密实度95以上。路堑较深时,开挖前应充分作好排水设施,设置截水沟以排除路堑上方边坡地表水

38、对边坡坡面的冲刷。开挖应横向分成几个台阶进行,路堑既长又深地段应纵向分段、分层开挖,每层先挖出一通道,然后开挖两侧,使各层有独立的出土道路和临时排水设施。对于弃方,应合理地选择弃方方案,避免对土堆周围的其它设施产生干扰损坏。完成弃方后对弃方的场地进行绿化,避免对环境造成污染。3、石方工程施工石方施工应根据地形、地质、开挖断面及施工机械设备等情况,采取能保证边坡稳定的方法施工。石方路堑的路床顶面标高,应符合图纸要求,高出部分应辅以人工凿平,超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。4、路堤工程施工开工前,先检验填料的适用性,选择路基试验段,在监理工程师指导下,取得各填料的施工工艺参数,

39、作为施工的依据。试验段长度为200米,对来料进行碾压试验,以确定最佳铺土厚度,压实方法,压实遍数,压实速度等工艺参数。路基填土前先清除草皮、表土、树根等非适用性材料,然后进行填前碾压或夯实,并达到密实度要求,软土地基先对路基基底进行处理,并做好基底回填,压实等工作。 填方分层平行摊铺,每层厚度为50cm,每侧超出路堤设计宽度50cm,保证路堤喧缘有足够的压实度。压实采用18T振动压路机,其压实按试验段确定的参数而定,压实后的路堤采用核子密度仪进行检测,达到要求后方可进行下一层填筑。边坡路堤施工方法,沿线有部分加宽地方地面横坡陡于l:5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1米并挖成2一4向内倾斜

40、坡度,用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低台阶填起,分层夯实,然后逐台向上填筑,所有台阶填完之后,按整体填土进行。涵洞台后端填土:待上部构造施工完毕,强度达到设计强度100以后才进行,其填料选用透水性较好的砂性土,在地下水位下的部分采用砂砾石砂混合料填筑。台后孔径两倍长度范围内采用直立式打夯机夯实,以外用机械碾压,夯实厚度小于15cm。填方路基施工应做好临时排水系统,路基的填土初期就应根据路拱放出路坡以利于路面排水,临时排水系统应与永久性排水系统相结合,避免积水及冲刷边坡。填料强度应符合范围和图纸要求。当天填土方,必须当日铺平,碾压松土不得过夜,在摊铺过程中,遇有含水量偏高的土和含有杂质的土,坚

41、决清出路外,路基填土偏湿时,必须推开晾晒,偏干洒水闷湿。填土碾压,宜先轻型后重型,先快后慢,每次重叠1520cm,碾压均无明显的轮迹。雨天应停止填方道路的施工,对雨后路基施工应在路基表面无积水,面土层含水量及将填筑土方含水量均符合填筑要求时再进行施工。5、路基整修土质路基应用人工或机械刮土或补土的方法修整成型,深路堑边坡整修应按设计要求的坡度,自上而下进行刷坡。修整的路基表层15cm以内,松散的或半埋的尺寸大于10cm的石块,应从路基表层移走,并按规定填平压实。填土路基两侧超填宽度应预以切除,如边坡缺土,必须挖成台阶,分层填补夯实。修整边坡应在路基碾压全部完成并达到规定的密实度,并经监理工程师

42、验收后进行,边坡修整完即要进行防护工程施工。6、回填砂砾石基层施工本标段砂砾石底基层施工,计划用一台路拌机、2台平地机和2台压路机互相配合施工。(1)对材料的要求。 级配砂砾石用坚硬的岩石,砂砾石中不含有粘土块,植物等有害杂质,级配砂砾石底基层集料的颗粒组成和塑性指数满足招标文件技术规范要求。其砂砾石最大粒径小于37.5mm。石屑或其它细集料使用一般砂砾石场的细筛余料或天然砂砾。 (2)混合料的级配组成设计 未筛分砂砾石场砂砾石符合规定的级配要求,且塑性指数在6以下时,可直接用做底基层,如不完全符合标准,针对不足之处采取调整掺配或筛除等措施,使之达到规定的级配组成标准,塑性指数偏大的,可加少量

43、石灰,或用无塑性的砂或石屑进行掺配,以降低其塑性指数。(3)本工程级配砂砾石采用路拌法施工,程序如下:准备工作准备下承层:路基面平整,密实,具有规定的拱度成坡度,标高和各部尺寸符合设计要求,没有松散的材料和软弱点,强度和稳定性均满足要求。备料:根据各路段基层的厚度及预定的干密度,计算各段(2050m) 所需材料数量,由堆放点运至施工完毕的路基上进行备料。铺料,如符合级配要求的材料可直接按计算材料用量摊铺在下承层上。如两种或两种以上的材料组成,则先将主要材料按计算用量运到路上均匀摊铺后,再将另外材料运到其上面均匀摊铺,以保证拌合均匀,松铺系数做试验段确定,铺料须均匀,表面平整,而且有规定的拱度,

44、以人工配合机械进行全幅摊铺。拌合与整型使用路拌机械施工,边拌和边洒水,颗粒粗细均匀无离析现象,并达到最佳含水量,拌合均匀后,立即按规定进行整型。碾压整型后,即用18T的振动压路机进行碾压,直线段由两侧面中间碾压,在有超高的路段上由内侧向外侧碾压,其碾压的遍数和速度以试验段数据为准。路面两侧多压23遍,直至达到规范和设计要求的压实度。第四节 混凝土管道铺设及检查井施工一、钢筋砼管道安装一、承插式钢筋砼管施工流程 承插式钢筋砼管施工流程图 二、承插管敷设安装与接口处理(1)基底施工:沟槽开挖至弧形素土顶面1020cm,然后人工修成弧形素土基础。安管前用10cm厚粗砂按弧形素土填好,以便使管壁与弧形

45、素土全面接触,防止应力集中。管道接头处人工修捡工作坑,工作坑尺寸如下图如示: 修检工作坑图 (2)胶圈安装将选定的橡胶圈套入插口槽内,应平顺、无扭曲。管子插入前,应在橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂。(3)承插管安装管道采用吊车下管,采用吊链拉入法进行管道安装。使用手葫芦进行承插管就位,插入时管子两侧的手葫芦应同步拉动,使橡胶圈正确就位。手葫芦的选用表管 径(mm)规 格数 量6008001.5t2100012003.0t2已经安装稳定的管子管身上,或开始安装的首节管子管身上,环向捆紧钢丝绳套或采用专用卡环箍紧,在待拉入管子承口端面加上横向钢梁(与管口之间有防止压坏管口的衬垫)。在钢丝绳套与钢梁之

46、间,两侧对称悬挂两个同样的手拉吊链(其吨位视管重与对土基的摩擦力选择),拉紧吊链使管口对正,同步拉动吊链,使已经套好的胶圈徐徐进入插口就位,同时随时校正管子底部的直线度和胶圈的滚动位置。(4)锁管方法将刚刚安装好的管子,在拉管就位吊链未卸荷之前,另与后面已安装就位的第45节管子之间,用另外的钢丝绳和吊链拉紧,防止自由松弛。随着管子向前安装,锁管的位置也相应向前移动。能够采用两套拉紧装置倒换交替使用。(5) 管道安装复检管道安装后应复核管子的高程及中线。管底坡度不得倒流,中线位移不得大于15mm。管子接缝处的承口周围不得涨裂,橡胶圈无脱槽、挤出、扭曲的现象。管子承口与插口之间的间隙量不得大于9mm,紧管工具放松后,管子不得有回弹现象。钢筋砼承插管(以下简称”管”)安装。管及管件均应符合设计标准,且必须经认证和检测合格后方可使用。1、安装程序:下管清理管口清理胶圈、上胶圈安装机具在插口外表面和胶圈上刷润滑剂顶推管子使之插入

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