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地形对烟羽的影响
此前的扩散模式都假设地面是完全平整的（烟囱底部是一个无限大的水平面，其高程为0），因此在扩散过程中烟羽的中心线可保持水平不变。但如果在预测点（x,y,z）处，地面有一定的高程hT(0<hT>z)，则在对（x,y,z）式应用以上模式时，应对有效烟羽高度进行一些修正。
假定烟羽路径始终与起伏的地形保持平行，或者假设烟羽轴线保持固定的海拔高度，并与高于烟羽的地形相交，都是不正确的，实际情况应该是介于上述二者之间。具体的修正方法如下。
（1）中性和不稳定天气条件
令：hT为凸出的地形高度；He为烟轴高度（即有效高度）；T为烟轴高度修正系数（或地形系数），修正后的烟囱有效高度应该是THe oT则应按下式取值：

（2）稳定天气条件（D-E、E、F）
在稳定天气条件下，当烟羽逼近孤立山体时，烟羽以临界高度Hc为界分成两部分，临界高度以上的烟羽有足够的动能爬越山体，而临界高度以下的烟羽，只能被迫绕着山体过去。临界高度H c 可由下式确定：
Hc=Hm--u[θ/(gdθ/dz)]1/2
式中 Hm----孤立山体高度，m；
Hc----临界高度，m；
θ----z高度处大气位温，K；
dθ/dz----z高度处位温梯度，K/m；
u----平均风速，m/s；
g----重力加速度，m/s2。
例如，θ=300K，dθ/dz=0.01K/m，u=2m/s，Hm=200m；则Hc=Hm-111=89m，烟囱有效高度大于89m时，烟羽将有足够的动能爬越山体。
对于山体高度Hm已定的情况，大气越稳定，则Hc越小。所以一般只需计算在F稳定度下的Hc，如果烟羽有效高度He>Hc(F)，则可认为烟羽能够爬越山体。