机电工区大系统日常检修安全技术措施.doc

机电工区大系统日常检修安全技术措施702020年5月29日文档仅供参考临矿集团株柏煤矿机电工区大系统日常检修安全技术措施编 制: 施工单位:机电工区工区负责人:编制日期: 03月22日会审人员签字机 电 科:生 产 科:通 防 科:安 监 处:调 度 室:总 工 程 师:机 电 矿 长:会审意见 措施学习签名1传达人:2参加人员学习签字:措施学习签名1传达人:2参加人员学习签字:机电工区大系统日常检修安全技术措施一、概述为保证我矿五大系统能够检修及时,满足生产需求。经矿研究决定机电工区利用每天的检修时间对所管辖范围内的大系统进行检查检修。为保证每次检修都能够优质高效安全顺利,特编制日常检修安全技术措施。二、时间:以当天协调的检修时间为准三、地点:株柏煤矿所管辖的大系统 四、劳动组织工区负责人:安全负责人:施工负责人:技术负责人:参加人员:五、检修内容一、主井提升系统(一)准备工作1、在检修前准备好保险带、雨衣、麻绳、钢丝绳套子、电焊机、气割用具、通讯工具、大锤、手拉葫芦等工具,并由施工负责人检查所使用的工具、配件是否齐全可靠。2、每次检修必须有专人监护,井筒及井底检修时,必须在井口安排专人看护,闲杂人员不得随便出入,严禁往井下丢弃杂物,井上下严禁平行作业。3、检修时与调度室联系协调好时间,尽量不影响正常提升,并通知绞车司机、信号工开始检修。(二)检修方法、紧固罐道卡1、检修前负责人与调度室联系好检修时间,并通知绞车司机,然后电话通知井口、井底信号工,讲明检修内容及注意事项,检查所使用的工器具是否完整齐全可靠,检修用信号是否灵敏可靠。2、检修时时安排2-3人进行施工,而且佩戴好安全保护用品。检修人员站在罐笼顶部,罐笼必须使用低频运行,速度控制在0.3-0.5米之间。保险带必须固定在钩头处,所需用的工器具栓牢工具绳,绳的另一端应固定在钩头或护栏处,以防工具坠落。若使用螺栓、螺母等小型配件时应装箱放在罐笼顶部,以防不注意踢入井筒中。3、检修时,必须遵守自上而下的顺序作业,并随时检查罐道梁上(在北罐笼检修时,应随时检查梯子间内)有无妨碍检修或罐笼运行的杂物并随时停车及时清除。4、若发现罐道卡子松动时,先清理卡子周围碎石、浮煤等杂物并存放在罐笼顶部。拆卸螺母时,确认螺母尺寸与扳手规格相符,以防螺母锈蚀棱角损伤等原因使扳手滑出伤及自身及她人。5、拆卸罐道梁上方卡子时,两人配合要默契,一人用扳手卡住螺栓头,另一人拆卸螺母。人员如站在南罐笼顶部拆卸东侧卡子,螺母处在西侧时,拆卸人员应左手在前握住扳手前端、右手握住后头均匀用力。拆卸西侧卡子,螺母处在东侧时,拆卸人员应右手在前握住扳手前端、左手握住后头均匀用力。(北罐笼时人员手位置相反),直至拧下背丝。如不换螺栓的情况下,先用大锤用力锤击卡子边缘使之与轨底紧密接触,然后紧固螺母,并用加力杆套在扳手上直至将螺母上紧。如更换螺栓的情况下,拧下背丝后,用铁丝将卡子镖紧,再拆下里侧螺母,一人扶住卡子,一人撤出螺栓进行更换,然后上紧螺母,方法同上。6、拆卸罐道梁下方卡子时,如卡子松动下滑幅度较小时,用铁丝镖紧,松开背丝,用锤轻轻敲击两侧卡子底部向罐道梁方向敲击使之复位后用保险绳拴住并和上方卡子、罐道梁锁紧,以防在紧固时下滑,然后开始紧固螺栓方法同(5)。卡子下滑幅度较大时,将罐笼松到卡子下滑部位,先松开螺母,一人两手托住两侧卡子等另一人撤出螺栓后,把卡子拿下放在罐笼顶部。然后将罐笼提至罐道梁卡子原处。一人两手托住两侧卡子使之复位,另一人穿螺栓并拧上螺母后迅速将卡子与罐道梁、上方卡子用保险绳锁紧开始紧固螺母方法同上。7、卡子如在罐道接头处,接头应无错茬现象,如有错茬现象必须松开卡子使之恢复平直无错茬后,再紧固卡子。8、工作时随时注意脚下不要踏空,以防跌落。9、检修质量应符合规定,卡子应平整无倾斜现象,并检查与罐笼罐耳、导向罐耳之间的间隙应不妨碍罐笼运行。10、检修结束待人员全部撤离后,负责人及时把检修内容及结果填入检修记录中并通知绞车司机、副井口、井底信号司机试运行一个循环正常后,通知调度室检修完毕。、检查排水管路系统1、检修前负责人与调度室联系好检修时间,并将检修通知单交与绞车司机,然后电话通知井口、井底信号工,讲明检修内容及注意事项,检查所使用的工器具是否完整齐全可靠,检修用信号是否灵敏可靠。2、检修负责人联系副井口信号司机发送信号将北罐笼顶部松至井口水平位置。3、检修人员站在北罐笼顶部西侧以自上而下的顺序检查。(1)检查各路管子U形卡子螺丝及两H型钢梁之间固定管子的槽钢固定螺栓是否松动时,将保险带固定在楔形绳环处用梅花扳手检查。扳手另一头栓牢保险绳套在手腕上,以防工具掉落井筒。(3)检查管子与槽钢之间的垫木是否完整无腐朽现象。如有腐朽现象,应及时松开U形螺丝更换垫木。(4)检查管子连接部位时,先将管子壁周围杂物清理干净,用肉眼观察是否有开焊裂纹现象。如有开焊现象必须进行加固焊接。(5)检查管路是否有弯曲现象。4、检查完毕待人员全部撤离后,负责人把检查结果与处理结果填入检查记录簿中并通知绞车司机、副井口、井底信号司机试运行一个循环正常后,通知调度室检修完毕。(二)、检修罐笼检修前负责人与调度室联系好检修时间,并将检修通知单交与绞车司机,然后电话通知井口、井底信号工,讲明检修内容及注意事项,检查所使用的工器具是否完整齐全可靠,检修用信号是否灵敏可靠。、检修连接装置1、检修时安排2-3人进行检修,而且佩戴好安全保护用品,由信号工通知绞车司机将罐笼顶部提至井口二层平台位置升起安全门,然后将绞车制动闸锁紧,停止绞车电源并挂上”有人工作,禁止合闸”停电牌。2、人员站在罐笼顶部检查,将保险带固定在楔形绳环吊环处检查以下内容:(1)检查楔形绳环两侧螺丝是否松动时,检查人员应站在绳环一侧用扳手进行检查。如有松动现象必须进行紧固。紧固时一手在前扶住扳手前头一手在后均匀用力。(2)检查主绳夹板螺丝是否松动时,方法同上。(3)楔形绳环与连接装置的固定销及十字连接与主拉杆固定销挡板螺丝是否松动时,方法同上。3、检查南北侧制动绳套座螺丝是否松动时,人员在罐笼顶部用梅花扳手进行检查。如松动需紧固时必须一手在前扶住扳手前头一手在后均匀用力直至弹簧垫圈压平。用游标卡尺检查制动绳套磨损是否严重(不超原有厚度的60%),如超限应及时更换。更换时用扳手拧松顶丝,然后用手转动制动绳套90。使绳套能够在座中顺利取出一半,另一半旋转180。后取出放在罐笼顶部。安装新绳套时先将一半绳套放入座中旋转180。然后再装另一半,共同旋转90。后用扳手将顶丝拧紧。4、检查导向罐耳螺栓是否松动时,人员在罐笼顶部用手锤敲击或扳手检查。如松动必须紧固时用手锤顺着螺栓螺纹方向锤击螺母或用扳手紧固。5、用游标卡尺检查导向罐耳包胶处磨损是否严重(不超原包胶厚度的2/3)。、检修箱体结构 1、负责人通知井口信号工落下摇台、升起安全门。人员进入二层罐笼内将二层淋雨棚拆掉并将保险带固定在扶手上。(1)用手锤锤击检查二层箱体钢板及各部铆钉固定是否牢固,如松动应进行加固及铆固。(2)用梅花扳手检查中间制动绳套座螺丝是否松动,如松动须紧固时必须一手在前扶住扳手前头一手在后均匀用力直至弹簧垫圈压平。(3)检查防坠器开动机构和传动机构。用扳手检查主拉杆与横梁的螺栓、横梁与连扳及拨板间的螺栓、抓捕器各固定螺栓是否松动,如松动紧固时方法同上。检查开口销是否完整可靠。检查驱动拉力弹簧固定是否牢靠,拉力是否正常。(4)用梅花扳手检查罐耳螺丝是否松动,如松动需紧固时方法同上。(5)检查罐笼帘子固定座是否变形、用梅花扳手检查螺栓是否松动,如需紧固时方法同上。各处检查完毕后将林雨棚安装好。2、人员在中间罐道梁上站稳将保险带固定在上方罐道梁上或罐道与罐道梁之间的空隙处。配合罐笼内部人员检查中间制动绳套磨损及固定情况。同时用手锤锤击检查框架槽钢锈蚀及有无变形情况。3、负责人通知井口信号司机升起摇台、落下安全门。通知绞车司机将制动闸松开,传递信号将罐笼继续上提至正常位置然后通知井口信号司机落下摇台、升起安全门。人员进入一层罐笼内检查以下内容。(1)用手按住车挡爪检查车挡是否灵活,检查各固定座螺丝是否松动需紧固时方法同-1-(2)。检查车挡滚轮时用一只手按住车挡爪另一只手转动滚轮是否灵活,检查销轴螺丝是否松动需紧固时方法同上,检查开口销是否完整可靠。(2)用手锤敲击检查一层箱体钢板及各部铆钉固定是否牢固时,如松动应进行加固及铆固。(3)用梅花扳手检查底层制动绳套座螺丝是否松动,如松动须紧固时必须一手在前扶住扳手前头一手在后均匀用力直至弹簧垫圈压平。检查制动绳套磨损情况及更换方法同上。(5)用梅花扳手检查底层罐耳螺丝是否松动,如松动需紧固时方法同上。(6)人员站在罐笼外东西两侧,将保险绳固定在东西两侧H型钢梁上用梅花扳手检查导轨座螺栓紧固是否松动,如松动需紧固时,一手扶住罐笼箱体槽钢另一手握住扳手均匀用力至弹簧垫圈压平。检查底支座有无开焊及变形情况时应先将焊缝处矸石及杂物清理干净,如开焊或变形应及时加固或更换。(7)检查罐笼帘子固定座是否变形、用梅花扳手检查螺栓是否松动,如松动需紧固时方法同上。4、人员在中间罐道梁上站稳将保险带固定在上方罐道梁上或罐道与罐道梁之间的空隙处。配合罐笼内部人员检查底层制动绳套磨损及固定情况。同时检查框架槽钢锈蚀及有无变形情况。检修结束待检修人员全部撤离后,负责人填写检修记录并通知绞车司机、井口、井底信号工试运行一个循环正常后,通知调度室检修完毕。、更换导向罐耳1、检修前负责人与调度室联系好检修时间,并将检修通知单交与绞车司机,然后电话通知井口、井底信号工,讲明检修内容及注意事项,检查所使用的工器具是否完整齐全可靠,检修用信号是否灵敏可靠。2、检修时安排2-3人进行施工,而且佩戴好安全保护用品,将罐笼顶部提至井口二层平台位置升起安全门,然后将绞车制动闸锁紧,停掉绞车电源挂上”有人工作,禁止合闸”停电牌。3、负责人通知信号工落下上安全门,人员站在罐笼顶部检修,将保险带固定在楔形绳环吊环处,另一人站在中间罐道梁上将保险带固定在上方罐道梁上或罐道与罐道梁之间的空隙处。4、罐笼顶部人员先把导向罐耳固定底座螺丝松开,拆卸南罐笼西侧导向罐耳螺母时,人员左手在前握住扳手前端,右手在后均匀用力。拆卸东侧导向罐耳螺母时,人员右手在前握住扳手前端,左手在后均匀用力直至螺母拆下,站在罐道梁上的人员用双手托住罐耳。罐道梁上人员与罐笼顶部人员配合把导向罐耳抽出并放置在罐笼顶部。拆卸北罐笼西侧时同南罐东侧,东侧时同南罐西侧。安装新导向罐耳时程序同上相反。5、更换完毕人员全部撤离后,负责人及时填写更换记录并通知绞车司机、副井口、井底信号司机试运行一个提升循环,检查螺丝是否松动、罐道有无影响,正常后方可离开并通知调度室检修完毕。更换罐耳1、检修前负责人与调度室联系好检修时间,并将检修通知单交与绞车司机,然后电话通知井口、井底信号工,讲明检修内容及注意事项,检查所使用的工器具是否完整齐全可靠,检修用信号是否灵敏可靠。2、检修前清除井口及罐道梁上的杂物。检修负责人通知信号工发送信号将南罐笼提至二层平台位置处。然后将14#槽钢抬至井筒东侧然后通知信号司机打起安全门落下摇台。检修负责人安排2人在在北罐运行位置的井筒西侧(保险带固定西侧在中间H型钢梁上)将麻绳传到东侧。东侧检修人员(保险带固定在东侧中间H型钢梁上)将绳头拴在槽钢上,由西侧检修人员将槽钢拉至西侧。东西两侧将槽钢固定牢靠(东西槽钢底部各垫一道木并用木鞋垫实)。检修人员站在罐笼顶部将保险带固定在楔形绳环的吊环处。另一人站在井筒中探至的槽钢上把保险带固定在中间的H型钢梁上。然后罐笼顶部检修人员将顶部上盖掀起,人员蹲在罐笼顶部拆卸罐笼上层罐耳螺栓。3、拆卸螺栓时,工具栓绳套在左手腕上,右手握住用梅花扳手前头,左手握住后头(拆卸另一侧螺栓时,工具栓绳套在右手腕上,左手握住用梅花扳手前头,右手握住后头),用力要稳,以防扳手滑脱使人员重心不稳造成伤害。4、在槽钢上人员用右手握住梅花扳手固定住螺栓头防止螺栓转动,左手扶住罐道、双腿站稳。拆卸后螺栓及垫铁传递等对方拿稳后松手,且放在专用箱内,不可乱扔乱放。拆掉上部两条螺栓及底层一条螺栓后把剩下的一条螺栓松开,用铁丝将罐耳上部两螺孔拴住。井架上方人员将麻绳的一头松至罐耳处,下方人员将铁丝栓牢,然后上方人员将麻绳稍用力下方人员将另一条螺栓拆掉,上方人员将罐耳提起,下方人员紧急撤出至井筒外方。栓罐耳时检查铁丝是否有伤,麻绳是否合格无破绳现象,井架上方提罐耳人员(保险带拴在井架上,麻绳的一头固定在井架上,以防绳溜入井筒中)。用力均匀,以防罐耳碰在罐道梁上及井架上铁丝受损掉落伤人及砸坏井筒设施。5、等罐耳松至井口位置时,下方人员将罐耳拉出并放置在一侧。通知信号司机升起摇台、落下安全门、发送信号将罐笼提至井口水平位置上部约0.5米处(提前拆除过卷开关)。然后人员分别进入罐笼内(清楚罐笼杂物,将保险带固定在车挡处)及井筒内探至的槽钢上(人员坐在槽钢上、双脚蹬住罐笼箱体,保险带固定在中间H型钢梁处)。拆除下部罐耳(程序同上)。6、安装新罐耳程序同拆卸时程序相反。更换北罐笼罐耳同南罐罐耳相同。7、更换完毕待人员全部撤离后,负责人及时填写更换记录并通知绞车司机、副井口、井底信号司机试运行一个提升循环,检查螺丝是否松动、罐道有无影响,正常后方可离开并通知调度室检修完毕。(三)、检修操车系统检修前南北两罐笼应分别停在井口、井底正常填车位置,由负责人通知信号司机将进风总阀门关严,在进车道无车皮、料车的情况下检查以下内容。摇台1、负责人通知信号司机将安全门升起,检修人员进入罐笼内部将保险带固定在车挡轴上,两手抓住车挡轴、用一只脚踩住摇台钢臂前爪检查前爪是否灵活。检查轴磨损量时用卡尺测量,其配合间隙不大于5mm。检查开口销是否完整可靠。2、检查摇台轴座、摆杆与活套间的销轴螺母、配重块及槽钢各部螺栓时,先将南北侧盖板掀起放置一侧并固定牢靠。检查人员将保险带固定在H型钢梁上下到罐道底层平台站稳,用扳手检查螺栓是否松动,扳手必须拴保险绳并套在手腕上,如螺栓松动必须紧固。左手在前握住扳手前端,右手在后均匀用力,以防用力不稳或螺母滑扣伤及手臂。3、然后检查滚子有无磨损,人员站在罐道下二层平台上用梅花扳手检查销轴挡板固定螺丝有无松动现象时,扳手应拴保险绳并套在右手腕上,用右手握住扳手套在螺栓头上检查是否松动如松动必须紧固至弹簧垫圈压平。4、检查摇台到位闭锁挡板固定螺丝有无松动现象时方法同(3),检查摇台到位闭锁上层磨损不超限(滚子在摇台到位闭锁上方时,摇台钢臂升起位置应不影响罐笼正常运行)检查摇台到位闭锁滚道固定是否牢靠时用手锤锤击,如松动必须制定专门的烧焊措施进行加固焊接。5、检查防止摇台到位闭锁坠入井筒内的钢丝绳锈蚀及断丝情况时人员应蹲在罐道下二层平台上。检查绳卡子无松动时用梅花扳手检查螺母是否松动方法同上。6、用梅花扳手检查气缸底座螺丝是否松动时,方法同上。检查进风管接头固定是否牢靠。负责人通知信号司机拧开进气阀门升落摇台检查气缸及风管无漏风现象,如漏风严重必须更换。用活口扳手检查鱼口背丝是否松动时必须拴保险绳方法同上。阻车器静态检查1、检查前先将盖板掀起放置在不妨碍检查的地方,并固定牢靠以防检查时碰伤检查人员。检查人员站在罐道下二层平台上用梅花扳手检查阻车器气缸底座螺丝是否松动时右手握住扳手拧动螺母,左手用另一扳手逮住螺栓头,紧固时同上。2、人员站在罐道下二层平台上检查阻车器爪关闭情况应紧密,用卡尺测量气缸与阻车器爪连接的轴磨损情况不应超5mm,开口销应完好。3、将盖板盖严人员蹲在盖板上检查阻车器固定座螺栓及主轴螺母是否松动,方法同上。运行检查1、将盖板掀起放置一侧,人员站在罐道下二层平台上通知信号司机开、关阻车器检查气缸活塞轴活动是否灵敏,行程应达到要求(阻车器打开时不妨碍矿车经过、关闭时能阻止矿车)。阻车器开闭灵活。2、同上检查气缸及风管无漏风现象。推车机1、井口:人员将盖板掀起放置一侧站在液压站底座水平位置上面对油位观察孔检查液压站油量是否符合要求,拧开注油盖检查油质情况。(油量应在观察孔2/3位置)2、人员在推车机停止位置的罐道一侧检查推车机拉簧是否失效,用卡尺检查推车机销轴磨损是否严重(间隙不大于2mm),开口销固定应可靠。3、人员在推车机前后链轮一侧的钢板上检查轴承有无缺油现象,链轮磨损是否严重。4、人员站在推车机跑道一侧通知信号司机开动推车机,观察链子连接及开口联销是否可靠,链子磨损是否严重。推车机滑块及推车机滑道磨损情况。5、推车机运行期间人员站在柱塞泵、电机一侧耳听声音是否正常,用测温仪测量电机及电机轴承温升是否正常(温升不超75)。6、人员蹲在柱塞泵及液压马达一侧用扳手检查柱塞泵及液压马达(掀起盖板)进出油管接头是否牢固。在液压站一侧观察液压站各阀及油管有无泄漏现象。三、主副井绞车电气部分1、检修操作台检查操作台时将高、低压电源停掉,同时在停电的开关柜上挂上”有人工作,禁止合闸”停电牌。检修人员坐在操作台前推动工作闸和主令闸手把应活动顺畅无卡阻现象,打开操作台上盖检查工作闸自整角机行程开关有无松动,主令控制器是否松动,手把连接齿轮是否缺油。检查各接线是否松动送上工作电源,将绞车制动闸各截门关闭送上信号敞开工作闸,检查油压变化与工作闸电流是否呈线性变化。检查稳压器电压是否正常,各仪表指示是否正确。2、检修液压站在正常开车状态下检查液压站应保持在55Mpa左右,检查二级制动蓄力器压力应在正常范围内(32-40Mpa之间)。观察各部有无异常声音、有无漏油现象。人员站在柱塞泵、电机一侧耳听声音是否正常,用测温仪测量电机及电机轴承温升是否正常(温升不超75)。在不开车的情况下将工作电源停好后用手推动各阀的阀芯检查是否活动灵活,有无卡阻现象。将制动油泵联轴器护罩拆掉并放置在不妨碍检查的地方。检修人员用双手分别握住联轴器两侧来回转动检查电机及油泵转动是否正常。轴承有无杂音而且面对液压站油位观察孔检查液压站油量是否符合要求,拧开注油盖检查油质及油温情况(油量应在观察孔2/3位置)油位(不超65)。检查各油管接头是否漏油。各电磁阀控制线接线是否良好有无松动。3、检修润滑站在正常开车状态下,检查润滑站压力是否正常(2- 3Mpa),压力表指示是否正常。润滑泵声音是否正常,有无震动及漏油现象。如声音大或压力高时应及时调整回油管阀门使压力达到规定值。用测温仪测量油泵电机是否超温(温升不超75)观测各注油杯油量是否正常,如不正常应调整调节阀。4、检修控制间设备(1)高压柜检查:首先将绞车停止运转,在高压柜前面板按下分闸按钮分断高压断路器,然后将电源上隔离刀闸拉开并闭锁,然后观察上刀闸是否断开,确认断开后,用右手将前门拉手按顺时针方向旋转45。拉开前门。用10KV高压验电笔进行验电,验明无电后挂接地线进行放电,接地线要先挂接地端后挂导体端。放电后用吹风机或棉纱对电器除尘。检查断路器及电流、电压互感器螺丝是否松动,如松动需紧固时用右手握住扳手按顺时针方向紧固螺母直至弹簧垫圈压平。检查合闸机构是否合适,查断路器同期度时用右手握住压力管慢慢下压手动合闸机构同时观察三相同期度,如有不同进行慢慢调整拉紧螺丝。检查结束后,摘掉地线关上前门。合上隔离开关并送上断路器检查电压是否正常,然后试运行。(2)换向柜检查:首先将绞车停止运转,停掉换向柜电源,用10KV高压验电笔进行验电,验明无电后挂接地线进行放电,接地线要先挂接地端后挂导体端。停电后打开换向柜前门,先用测温仪测量各真空管是否有发热现象,如有发热现象说明真空度已达不到要求,有可能会出现短路现象需及时更换并调整三相同期度(方法同高压柜)。完毕后检查真空接触器的灵敏度,用右手慢慢推动线圈弹簧张力需进退灵活,传感器的距离应在4mm左右。在观察接触器前面的同时也观察接触器的背面有无异常,完毕后送电试运行。5、检修电阻器在开车状态下观测各电阻连线、引线连片、各电阻器每片之间是否有冒火松动现象。对查出的问题应在停电状态下调整紧固,在紧固两端螺母时不要用力过大,以防损坏支撑瓷瓶。对烧损严重的电阻器应及时更换。四、中央泵房I、正常检查1、检查水泵前先停掉高压开关柜的控制电源,并将手车拉出上闭锁,悬挂”有人工作,禁止合闸”的警示牌。2、检查水泵、电机底脚螺丝时,人员应在螺栓的左侧,左手在前、右手在后检查螺母是否松动。如松动需紧固时应两手握住扳手向左侧用力,防止扳手与螺母间打滑造成人员摔倒。3、检查泵体连接螺栓时,人员应正对螺母用手锤锤击检查是否松动。如松动需紧固时,将自制梅花扳手套在螺母上一人用手扶住扳手中间部位,另一人站在扳手一侧用大锤正对梅花扳手后头向下(螺母旋紧方向)用力锤击直至螺母上紧(锤头不要正对人员,以防锤头松动掉落伤及人员)。4、紧固吸水口处法兰螺丝时,人员应蹲在电机或水泵北侧用梅花扳手向上(向下)用力直至弹簧垫圈压平。5、检查联轴器及联轴器螺栓时,先将联轴器护罩拆掉并放置在不妨碍检查的地方。检查轴窜量时,检查人员正对联轴器站稳左手将螺丝刀插入两联轴器间缝隙中,右手用手锤敲击螺丝刀顶部使之缝隙扩大用卡尺检测其间隙。然后检查人员站在泵体一侧双手用撬杠撬住泵体联轴器根部向电机一侧移动,用卡尺再次测量联轴器间隙,两数之差即为轴窜量。用游标卡尺测量间隙时,人员正对联轴器进行测量(间隙应在4-12mm)。然后用梅花扳手检查连接螺栓是否松动,如松动需紧固时左手在前握住扳手前端,右手在后向上(向下)用力直至上紧。检查胶圈磨损是否严重时需将连接螺栓取出,如严重应及时更换。检查完毕后将护罩安装好。6、检查射流泵闸阀关闭情况是否良好,关闭情况下射流管不应滴水。检查20管球阀及接头是否漏水时应将射流闸阀拧开,如漏水应及时用活口扳手或管钳拧紧。7、检修结束后摘掉”有人工作、禁止合闸”的停电牌,将水泵电源送上。打开射流闸阀及窜水管球阀观察真空表指示(如真空表损坏应及时关闭闸阀予以更换)进行试运转。如灌不满引水应检查进水端及出水端盘根是否漏气或损坏,漏气时用梅花扳手或活口扳手紧固盘根压盖螺丝,损坏时将阀门关闭松掉盘根压盖螺母取下压盖,将盘根掏出更换新盘根。8、运转期间检查压力表、电流表指示是否正常。检查水泵及用测温仪测量电机轴承温度是否正常(不大于75)。如温度过高应停泵检查轴承是否损坏及油质油量(油量占轴承室2/3空间)是否正常。、检查周期及内容A、水泵的检查周期和检修内容1.按机电设备的有关规程规定:主排水泵应在1月内小修1次,每6个月中修一次,每年大修一次,但也能够根据设备状态或水质适当提前或延期进行。2.小修是对水泵的个别零件进行检修,基本上不拆卸设备的复杂部分。小修内容包括:(1)检查轴承油质、油量(占油腔的1/2-2/3)是否合格,清洗调整轴承。(2)检查平衡盘、平衡环,调整轴向窜量(水泵的正常轴向窜量1-4mm,允许最大轴向窜量6mm)。(3)检查各类闸阀及逆止阀是否正常。(4)疏通水封管,解体清扫底阀及吸水管,清理杂物。(5)更换联轴器螺栓、垫圈及调整间隙(设备最大轴向窜量加2-4mm)。3.中修内容除小修内容外还包括:(1)检查、修理或更换叶轮、导翼。(2)检查、修理或更换大小密封环。(3)修理或更换平衡盘、平衡环。(4)修理或更换轴承、轴套及各类闸阀、串水管。(5)检修或更换不能坚持使用到下一次中修的零部件。4.大修内容除中修内容外还包括:(1)水泵全部进行分解、清洗更换各部磨损或腐蚀不能在用的零、部件,流道及腔室要仔细清理。(2)泵体进行修理或更换。(3)对机座进行调整,基础修复和更换轴。(4)除垢刷漆防腐。5.日检内容包括:(1)轴承温度是否正常(不超75)。(2)机体有无振动和异响。(3)平衡装置工作是否正常。(4)填料松紧是否合适(滴水为10-20滴/min),对损坏的填料应及时更换。(5)检查联轴器及各部螺丝有无松动,对松动螺丝要及时紧好。(6)电动机温升及启动装置是否正常等。(7)排水管路是否有漏水现象。B、水泵大修(一)、水泵的拆卸程序1.清洗泵体上的粉尘及污物,拆除平衡水管和水封管。放掉水泵壳内积水;2.用扒子拆卸联轴器。3.拧下出水侧轴承压盖上的螺母,取下螺栓,卸下外侧轴承压盖;4.拧下出水段、填料函体、轴承体三个之间的联接螺母,用顶丝使填料函体和轴承体分离,卸下轴承体。5.拧下轴上的圆螺母,依次卸下轴承、轴承内侧压盖、挡水圈和挡套;6.拧下填料压盖上的螺母,卸下填料压盖,用钩子钩出填料室中的填料及水封环,用顶丝将填料函体与出水段分离,卸下填料函体;7.依次拆下轴上的轴套、键,在平衡盘拆卸螺孔中拧入螺钉,将平衡盘顶下,并取下键;8.拧下前端轴承压盖上的螺母,取下螺栓,卸下外侧压盖和轴套;拧下进水段和轴承体的连接螺栓,卸下前轴承部件;依次卸下轴承、轴承内压盖、挡水圈和轴承等零件;9.拧下填料压盖上的螺母,卸下填料压盖、取出填料和水封环;10.用大扳手拧下拉紧螺栓的螺母,拆出联接进水段、中段和出水段的几根拉紧螺栓(穿杠);11.用扁錾或特制的钢钎插在出水段与中段连接缝内对称撬松,取下出水段部件;12.用撬棍撬出出水段水轮,并取下键;13.用钢钎插在中段和中段之间的联接缝内、挤松取下中段。或用撬棍沿中段两脚撬动即可取下中段,用自制扒子扒下中段;14.取下中段叶轮,并取下键;15.依次拆下中段和叶轮、键;16.将轴从进水段中抽出,卸下护轴套和键;17.拆卸水泵时,如果水垢很多、叶轮和轴等相互联接零件锈蚀严重不易拆开,在此情况下应先清理,刮掉水垢、锈蚀等物,用煤油适当浸润,再用木锤(或铜锤)轻轻打击取下。拆卸时绝不可盲目用大锤乱打。18.拆卸后的零件应及时进行清洗:刮去叶轮内外表面及密封环、导翼套和轴承处所积存的水垢和铁锈;清洗壳体结合面上积存的油垢及铁锈;清洗水封管和平衡水管并检查管内是否畅通;用柴油清洗轴承,刮去油垢等。如果水泵不是立即进行装配,对清洗好的零、部件的结合面应涂脂保护好。(二)、拆卸时的注意事项1.在解体水泵体,进水段、中段和出水段前要对各段原装配位置进行编号,以便于检修后装配。编号可采用打钢号码、油漆写等;2.要注意泵轴上的螺纹方向。进水段螺纹是左螺纹,出水段是右螺纹;3.中段拆卸时两侧要用木楔楔住,防止中段脱离止口后掉下来碰弯水泵轴;4.水泵拆下几段后要将轴支住,以免轴悬臂太长造成泵轴弯曲;5.拆下的螺母、螺钉、螺栓、垫圈要集中放好,以免丢失,又便于检修后装配;6.拆叶轮时,要在有叶片部位加力,以防损坏叶轮;7.拆键时不得损伤键的工作面;8.对磨损严重零件或拆卸中损坏的零件,不得任意丢掉,待留图后再做处理;(三)、水泵主要零件的检查水泵在解体完毕后,应将其各零件进行清洗整理、检查分类。分三类:可用件、可修复件和报废件。组织修复可修复件,对报废件进行测绘、加工新件。A、泵轴的检查水泵产生裂纹,表面有严重腐蚀和损伤,轴颈磨损出现沟痕;圆度、圆柱度超过规定;轴表面被冲刷出沟坑。足以影响机械强度的要更换新轴。轴的直线度超过密封内径与叶轮入水口外径规定间隙的三分之一时,应进行调整或更换。B、叶轮的检查叶轮侧板有裂纹,因冲刷、浸蚀或磨损使侧板壁厚变薄,以致影响强度;叶轮入水口外径磨损超过原有厚度的40%时;叶片被水冲刷变短都应更换新叶轮。 C、导翼的检查导翼不得有裂纹,冲蚀深度不得超过4mm,导翼叶尖长度被冲蚀磨损不得大于6mm,若大于应更换新件。D、大、小口环及轴套的检查铸铁制的大、小口环不得有裂纹。叶轮入水口外径与大口环内径的径向间隙和轴套与小口环的径向间隙不得超过:(半径方向)首级装配间隙(0.275-0.375)mm、最大磨损间隙0.75mm,次级装配间隙(0.25-0.34)mm、最大磨损间隙0.68mm。(四)、离心式水泵的装配与调整离心式水泵装配是水泵检修的一个重要工序。装配人员必须熟悉所装配水泵的结构,装配程序和方法。1.准备好起重工具和装备用工具、量具及消耗材料(砂布、润滑油(脂)、青壳纸、橡胶垫、等),在平铁板上或特制的底座上装配。2.将零件组成部件:在进水段上装上密封环;在中段上装上密封环、导翼和导翼套;在出水段上装上平衡环。固定平衡环的螺钉要涂润滑脂,中段上装导翼螺钉沉孔内要灌满润滑脂,以防进水生锈和便于下次检修拆卸。3.按拆卸时编号顺序,将中段排列好,准备组装。4.转子部分进行预组装,是将轴承、轴套甲、叶轮、叶轮挡套,依次装配至最后一段叶轮、再装平衡盘、轴套乙和轴承于轴上,最后拧紧锁紧螺母。转子预装配的目的是:处理轴径与轴套、叶轮、挡套等的孔径的配合;键与键槽的配合;转动件与静止件相应的固定;调整叶轮中心距,测量调整静止间与转动件的配合间隙,测量转动件的偏心度及垂直度,平衡盘的圆跳动量。转子预装配的零件,经检查调整好后,对零件进行编号打印,拆卸后,将它们装到相应位置上。1)叶轮中心距的测量与调整。叶轮中心距的测量可用钢板尺和游标卡尺进行测量,其中心距等于中段泵片厚度也等于叶轮轮毂宽度加上叶轮挡套长度。各叶轮出水口中心的节距允许差为0.5mm,各级节距总和的允差不大于1mm。调整时以每个中段泵片厚度为准,间距大需切短叶轮挡套长度;间距小,加垫。2)径向间隙的测量与调整。间隙值是经过测量内、外径的实际尺寸计算出。其测量方法:用千分尺或游标卡尺,测量每个叶轮入水口外径、叶轮挡套外径、平衡盘尾套外径;相对应的测量进水段密封环内径,每个中段密封环内径,导翼套内径和出水段平衡套内径。每个零件要对称的测量两次,取其平均值,然后计算出实际间隙。与叶轮入水口外径与大口环内径的径向间隙和轴套与小口环的径向间隙不得超过:(半径方向)首级装配间隙(0.275-0.375)mm、最大磨损间隙0.75mm,次级装配间隙(0.25-0.34)mm、最大磨损间隙0.68mm,进行比较。若密封环内径与叶轮入口处外径配合间隙小,应车削叶轮入口处外径;间隙大,应重新配制密封环。导翼套与叶轮挡套配合间隙小,应车削叶轮挡套外径;间隙大,应重新配制叶轮挡套。平衡盘尾套与平衡套配合间隙为0.2-0.6mm,若间隙小,应车削平衡盘尾套外径;间隙大,应重新配制平衡套。3)平衡盘与平衡环间隙的调整。当水泵装到出水段后,再看不到水泵内部的情况下,为了使叶轮出水口与导翼进水口的中心线对中的同时,使平衡盘与平衡环之间保持正常出水间隙的调整工作,叫做平衡盘间隙调整。正常的工作间隙在0.5-1mm之间。调整工作的步骤:(1)将水泵由进水段向右装配到出水段。在装配平衡盘之前,首先将水泵轴向(进水段位置)推到极限位置(叶轮侧盖板与导翼平面接触),这时以水泵进水段端面为基准、用钢板尺紧靠基准面在轴上划一标记a,然后向相反方向将水泵轴到极限位置,在以水泵进水段端面为基准、用钢板尺紧靠基准面在轴上划一标记b,则两标记之间的距离为水泵转子的轴向总窜动量。(2)在水泵轴的右端装配平衡盘后。向进水段方向推到水泵轴,使平衡盘与平衡环相互接触,在轴上做一新的标记。量取新标记与a的距离应为(轴向总窜动量/2=1-4mm)。如果这一距离不符合要求,经过改变平衡盘尾套长度进行调整(间隙小,在末段水轮与平衡盘尾套间加垫;间隙大,切短平衡盘尾套)。(五)、离心式水泵装配时注意事项(1)各个结合面之间要加垫(橡胶、青壳纸)。用青壳纸垫时,在纸垫两面上涂润滑脂以防漏水。各紧固件、配合件上均涂润滑脂,以防生锈并便于下次拆卸。(2)填料时中的填料对口要错开(每个填料要单独成圈,不得将几个填料用一根填料绕在护轴套上)。水封环一定对准进水孔。填料压盖的泄水孔要装在轴的下方。(3)在滚动轴承内注入轴承体空间的1/3-2/3合格的润滑脂。(4)装配好的水泵,其上准备装仪表、窜水管的螺孔均用丝堵堵住,进水口、出水口用铁板或皮带固定封住,以防杂物进入泵体。、检修质量要求1、机体:机体的基础螺栓要有防松装置,螺杆应露出螺母外1-3个螺距。2、叶轮叶轮不得有下列缺陷:(1)叶轮表面裂纹。(2)因冲刷、侵蚀(麻窝深度不得超过2mm)或磨损(剩余厚度不得小于原有厚度的2/3)而使前、后盖板变薄,以致影响强度。(3)叶轮入口处磨损超过原厚度的40%。(4)平衡盘尾套外径和串水套内径的半径间隙,应为0.25-0.5mm。(5)平衡盘和平衡环应进行研磨,接触面应达到70%以上。3、大、小口环大、小口环不得有裂纹。与叶轮入口或与轴套的径向间隙不得超过以下规定:大、小口环内径mm80-120220-260装配间隙mm0.15-0.220.25-0.34最大磨损间隙mm0.440.684、导叶导叶不得有裂纹,冲蚀深度不得超过4mm,叶尖长度被冲蚀磨损不得大于6mm。5、弹性联轴器弹性联轴器端面间隙,应为设备最大轴窜量再加2-4mm,螺栓不得松旷,要有防松装置,胶圈的磨损量不得超过2mm。6、轴承(1)轴承温度,滚动轴承不得超过75.(2)轴承内注入的润滑脂不得超过轴承容量的1/2-2/3,根据设备使用条件每3-6个月清洗1次轴承,更换新油脂。(3)轴承内外圈,滚子不得有缺陷。7、填料函(1)大修时要更换填料。(2)填料函处的轴套不得有磨损或沟痕。五、35/6KV变电所A、室外设备检查(1)对各隔离刀闸检查分合位置是否正常到位,手把闭锁销是否在正常位置,观测各刀闸瓷瓶有无裂纹损坏、有无烧伤、放电现象。三相刀口接触应平整一致无烧伤现象。检查母线的连接有无松动,发生变色现象。避雷器应完整、无裂纹及放电现象。导线和接地线应可靠。(2)变压器检查:油管内油色、油位及油温是否正常有无漏油现象。套管是否清洁,有无裂损、裂纹及放电痕迹。变压器声音是否正