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摘要

摘要正文。中文小四号宋体，数字和字母Time New Roman

关键词：关键词1，关键词2，关键词3，关键词4

英语标题，全部大写

ABSTRACT

Abc.小四Time New Roman

Key words: HCCI, numerical simulation, DME, EGR, fuel additive

目 录

1. 绪论--------------------------------------------------------------------------------------1
1.1 引言----------------------------------------------------------------------------------1
1.2 二级标题----------------------------------------------------------------------------1
1.2.1 三级标题--------------------------------------------------------------------1
2. 第二章标题----------------------------------------------------------------------------2
2.1 二级标题---------------------------------------------------------------------------2
2.1.1 三级标题--------------------------------------------------------------------2
3. 第三章标题----------------------------------------------------------------------------1
4. 第四章标题----------------------------------------------------------------------------1
5. 结论-------------------------------------------------------------------------------------4
参考文献------------------------------------------------------------------------------------5
附录------------------------------------------------------------------------------------------6
致谢------------------------------------------------------------------------------------------7
译文及原文---------------------------------------------------------------------------------8

IV

二级标题序数顶格写，空一格写标题，黑体四号，1.5倍行距。
绪论通常为第一章，序号后空两格，三号黑体居中，上下各空一行，其余一级标题亦如此
1 绪论

1.1 引言
二级标题上面空一行
正文: 中文为小四号宋体，英文为小四号Times New Roman，首行缩进二个字，1.5倍行距。
参考文献标注用中括号，以上标的形式标注。
随着汽车工业的发展和汽车保有量的增加,汽车在大量消耗石油燃料的同时,尾气排出的有害气体还严重地污染了人们赖以生存的大气环境,实现能源与环境长期可持续发展是摆在汽车和内燃机工作者面前的重大课题。环保和能源是发动机工业需要解决的两个主要问题。目前，随着人们对环境污染重视程度的日益提高，各国越来越重视环境保护，现在已制定了将NOx和PM视为大气污染源的强化法规，如美国加州在1998年生效的一项超低排放汽车法规规定汽车的NOx+HC排放<2.5g/bph-hr, PM排放<0.05g/bph-hr。为满足严格的排放要求，研究人员在各个相关领域进行了大量的研究工作，改进发动机的燃烧系统作为一个重要解决途径，也取得了一定进展[1]。

第三级和第四级标题均缩进一格书写序数，空一格写标题，黑体四号。
1.2 二级标题
正文内容
1.2.1 HCCI数值模拟模型

2 第二章标题

2.1 二级标题
正文内容
第三级和第四级标题均空两格书写序数，空一格写标题，用黑体四号。

2.1.1 三级标题
正文内容
正文:中文小四号宋体，英文用小四号Times New Roman，首行缩进二个字，1.5倍行距。

公式应另起一行，正文中的公式、算式或方程式等应编排序号，公式的编号用圆括号括起，序号标注于该式所在行(当有续行时，应标注于最后一行)的行末。公式可按章节顺序编号或按全文统一编号。公式序号必须连续，不得重复或跳缺。重复引用的公式不得另编新序号。

（2-1）

　　较长的公式，如必须转行时，最好在等号处转行,如做不到这一点,要在+，-，×，÷等数学符号处转行。数学符号应写在转行处的行首。上下式尽可能在等号“＝”处对齐。
（2-2）

表题应写在表格上方正中， 表序写在表题左方不加标点， 空一格写表题，表题末尾不加标点，全文的表格统一编序，也可以逐章编序，表序必须连续

表题用五号宋体加粗，表格内中文用小四号宋体，英文用小四号Times New Roman字体。

表2-1 选取组分的热力学性质
组分
Hf(kcal/mol)
Sf(kcal/mol)
Cp(kcal/mol)
A1
A2
A3
100

100

100

续表2－1
组分
Hf(kcal/mol)
Sf(kcal/mol)
Cp(kcal/mol)
A4
A5
A6
A7
A8
100

100

100

表题允许下页接写，接写时表题省略，表头应重复书写，并在右上方写“续表xx”。
表格下面空一行

每幅插图应有图序和图题，全文插图可以统一编序，也可以逐章单独编序，图序必须连续，不得重复或跳缺。
纵横坐标轴均要标明名称、单位!!!

图片上面空一行

图序和标题写在图的下方，五号宋体加粗。
图2-1 气缸压力随曲轴转角变化的曲线

三号黑体居中，上下各空一行。
5 结论

正文内容
中文小四号宋体，英文用小四号Times New Roman，首行缩进二个字，1. 5倍行距。

书写格式要按国家标准GB7714-2005规定。
按论文中参考文献出现的次序，用中括号的数字连续编号，小四号宋体，1.25倍行距。
三号黑体居中，上下各空一行
若有换行，第二行与第一行文字对齐！

书：著者.书名.版本.出版地：出版者，出版年：页次
参考文献

期刊：著者.题(篇)名.刊名，出版年，卷号(期号)：页次
[1]呂炎主编.锻造工艺学[M]. 第1版.北京：机械工业出版社,1995 ：198-211
[2] Eissen H N. An introduction to molecular and cellular principles of the
immune response[M]. 5thed，New York：Harper and Row，1974：40
网上参考资料格式按此例，要按该地址能查到该文。

[3] 李薰.十年来中国冶金科学技术的发展[J]. 金属学报，1964，26(7)：442
[4] You C H，Lee K Y，Chey R F et al. Electrogastrographic study of patients
with unexplained Nausea bloating and vomiting[J]. Gastroenterology，1980，79：311
[5] Microsoft Website. “Windows 2000 Terminal Services” [EB/OL] . 1998-10-15（为出版日期）[2000-01-08方括号内为引用日期] 2000/technologies/terminal/default.asp.
专利按此例格式。
[6] 宋靖宇.“Win 2000 终端服务（二）－终端服务”[EB/OL]. [2003-3-16]
[7] 陈安磐，龚熹．梳棉机道夫传动装置：中国，88217670.6[P].1989-06-21.
[8] Narisawa I，Zhan M S，Itii H，et al．Polyamide resins：JP Patent，C08J，
标准按此例格式。
100119[P]．1996-04-16．
[9] GB 6447－86．文摘编写规则[S]．
[10] 傅 刚 ，赵承，李佳路.大风沙过后的思考[N/OL].北京青年报，2000-04-12(14).
[11] 张志祥．间断动力系统的随机扰动及其在守恒律方程中的应用[D]．北京:北京大学报纸文章按此例格式。
数学学院，1998．
学位论文按此例格式。

三号黑体居中，上下各空一行
附录

正文内容

中文小四号宋体，英文用小四号Times New Roman，首行缩进二个字，1.5倍行距。

三号黑体居中，上下各空一行
致谢

正文内容
中文小四号宋体，英文用小四号Times New Roman，首行缩进二个字，1.5倍行距。

三号黑体居中，上下各空一行
译文及原文

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