上海斯必克钢球新建厂区地基与基础分部工程质量评估报告.doc

上海斯必克钢球新建厂区地基与基础分部工程质量评估报告292020年6月23日资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。上海斯必克钢球新建厂区地基与基础分部工程质量评估报告1. 工程名称: 上海斯必克钢球有限公司新建厂区2建设地点: 上海市南汇航头大麦湾工业园区3建设单位: 上海斯必克钢球有限公司4设计单位: 上海都市建筑设计有限公司5施工总承包单位: 上海合立建设工程有限公司6监理单位: 上海智达工程顾问有限公司7、 工程总投资: 人民币 万元( 土建) 8、 计划工期: 12月1日 8月1日9、 工程概况。本工程位于上海市南汇区航头大麦湾工业园区内, 工程南靠航头路、 西靠园区路, 东侧临汇丽厂, 北临农田。工程建筑总占地面积8946.8m2, 总建筑面积27137.4m2, 包括二车间8510.4m2 , 二车间3993.2 m2 , 三车间12723.6 m2 , 门卫34.9m2 , 配电间52.6m2 , 水泵房30.7m2 。其中除了一、 二、 三车间为框架结构外, 其余为砖混结构。一、 二、 三车间基础为桩基础, 桩为砼预制桩, 桩的型号JZHB-225-1111B, 砼标号C30。局部分部工程为钢结构。监C-07 编 号 工程质量评估报告一 车 间 地基与基础分部工程工程名称: 上海斯必克钢球有限公司新建厂区 建设单位: 上海斯必克钢球有限公司 施工单位: 上海合立建设工程有限公司 设计单位: 上海都市建筑设计有限公司 监理单位: 上海智达工程顾问有限公司 总监理工程师: 日 期: 年 5 月 日 一、 工程项目概况: 本工程位于上海市南汇区航头大麦湾工业园区内, 工程南靠航头路、 西靠园区路, 东侧临汇丽厂, 北临农田。工程建筑总占地面积8946.8m2, 总建筑面积27137.4m2。工程名称: 上海斯必克钢球有限公司新建厂区建设单位: 上海斯必克钢球有限公司设计单位: 上海都市建筑设计有限公司施工总承包单位: 上海合立建设工程有限公司监理单位: 上海智达工程顾问有限公司一车间总建筑面积为8510.4m2 , 占地面积3818.9, 结构为框架结构。工程建筑抗震设防烈度为七度, 耐火等级为乙类二级, 建筑防水等级为二级, 建筑耐用年限为50年。一车间基础为桩基础, 桩为钢筋混凝土预制桩, 桩的型号JZHB-225-11.11B, 共有434根二节桩。接桩焊条E4303J4224mm, 接桩角钢为636340 mm, 桩顶标高为 -1.700m。一车间基础承台纵向地下联系梁上部无砌体, 周边地下联系梁设有地下基础墙墙体, 采用190390240毫米小型空心水泥砖.二、 施工简述: 本工程于 12月15日开始打桩, 到 1月7日沉桩结束。工程挖土时间是从 3月27日至 3月29日竣工, 回填土采用机械回填土, 机械夯实, 施工期间无任何安全事故。三、 工程质量评估依据: 1、 工程建设委托监理合同。2、 工程施工承包合同。3、 业主提供的施工图及 岩土工程勘察报告4、 建筑工程施工质量验收统一标准( GB50300- ) 5、 建筑地基处理技术规范( JGJ94- ) 6、 建筑地基基础工程质量验收规范( GB50202- ) 7、 混凝土工程施工质量验收规范( GB50204- ) 8、 上海地基基础设计规范( DG508-11-1999) 9、 国家及上海市建设行政主管部门相关标准、 规范、 规程、 规定和工程建设标准强制性条文。四、 质量控制资料核查情况: 质量控制资料核查如下: 1、 施工组织设计及专项施工方案。 2 份 符合要求2、 图纸会审、 设计变更、 洽商记录。 2 份 符合要求3、 工程定位测量, 放线记录。 1 份 符合要求4、 原材料出厂合格证书及进场检验报告。 6 份 符合要求5、 施工试验报告及见证检测报告。 6 份 符合要求6、 隐蔽工程验收记录。 42 份 符合要求7、 施工记录。 1 份 符合要求8、 预制构件, 预拌混凝土合格证。 6 份 符合要求9、 分项, 子分部质量验收记录。 7 份 符合要求10、 压桩施工记录表 42 份 符合要求11、 混凝土预制桩构件质量监督报告 1 份 符合要求12、 基桩低应变动测试报告 1 份 符合要求13、 单桩竖向抗压静载荷试验报告表 1 份 符合要求经核查: 预制桩及砂浆, 混凝土试块强度桩地基分部工程质量控制资料完整。五、 施工质量评估: 一车间方桩静压、 土方开挖、 基础钢筋、 混凝土施工、 模板制作、 拆除, 根据施工过程现场的跟踪监理, 对施工质量评述如下: 1、 土方工程。 一车间基础定位正确, 土方开挖的顺序方法与设计工况相一致, 并遵循”开槽支撑, 先撑后挖, 分层开挖, 严禁超挖”的原则。基层水平度, 开挖坡度, 基础标高符合设计与规范要求。2、 模板工程。桩基础承台, 基础钢筋混凝土梁, , 柱子模板位置正确, 尺寸符合设计要求。现浇基础模板安装的偏差符合规范要求。模板与混凝土的接触面清理较干净。模板的接缝较为严密, 没有出现漏浆现象。浇混凝土前, 施工方浇水冲洗模板内的细小异物, 并事先把杂物清理干净。模板承受力, 刚度与稳定性都符合施工技术方案要求, 施工中没出现模板下陷, 漏浆, 爆模等现象。模板的拆除按规范进行, 拆模时, 感观混凝土密实, 无麻面, 空鼓, 强度达到规范要求, 表面及棱角未受损伤。 模板工程分项工程评定为合格。 3、 钢筋工程。钢筋的品种、 数量、 规格、 尺寸符合设计要求。钢筋送区质检站检测, 抗拉强度与屈服强度及化学成分的检测都符合设计规范要求。新进的钢筋平直, 无损伤, 表面无裂缝, 油污和片状老锈等现象。钢筋的搭接位置, 搭接长度, 纵向受力钢筋直接采用无接头钢筋, 非受力钢筋的搭接长度按设计要求施工。梁, 柱的纵向受力区箍筋的加密区间距控制在不大于100mm, 长度与高度符合规范要求。钢筋安装时受力钢筋的品种、 级别、 规格、 数量及钢筋保护层都符合设计要求, 并按要求进行隐蔽工程验收。4、 混凝土工程。基础承台的底板钢筋品种、 规格、 数量、 尺寸符合设计要求, 锚固筋使用符合设计要求。基础承台, 条形基础, 基础梁, 柱混凝土浇筑时采用商品混凝土, 商品混凝土供应商具备资格证书和资质证书, 使用原材料混凝土配合比计量, 搅拌, 运输都符合要求。进场经检查配合比报告, 送货单及塌落度检查符合要求。混凝土所用的粗细骨料的质量符合要求, 混凝土的强度等级符合设计要求。混凝土的试块都采用随机抽取, 试块的留置数量符合规范要求。基础承台, 条形基础, 联系梁混凝土浇筑前对本工程的梁底标高, 梁的起拱尺寸重新进行复核测量, 合格后进入下道浇砼工序。商品混凝土浇筑时采用人工振捣, 振捣密实。模板拆除后混凝土尺寸、 标高、 轴线偏差、 表面平整度符合设计要求。无麻面及蜂窝现象, 质量符合设计与规范要求。混凝土养护按规范养护, 浇砼后12h以内对混凝土进行保湿养护, 浇水次数以保持混凝土湿润状态, 养护时间超过7d。5、 砌体工程。本工程0.000以上的砌体材料采用190390240毫米小型空心水泥砖砌筑, 合格证, 产品性能报告齐全。该材料经区质检部门检测合格。砌筑砂浆根据检测部门的配合比自拌合标号为MB10号砂浆浆砌块砌筑空心砖中灌注C20混凝土, 砌筑前浇水湿润, 灰缝砌筑平直, 竖向灰缝无透明缝, 瞎缝和假缝, 砌体灰缝饱满。凡在转角和交接处都同时砌筑, 用尺量10皮砖砌体高度, 灰缝厚度控制在8-12mm符合规范要求。砖砌体的位置及垂直度在规范允许范围内, 组砌方法正确, 上下错缝内外搭砌。灰缝横平竖直, 厚度均匀符合规范要求。拉结筋长度, 间距, 钢筋规格和焊接符合规范要求。6、 防雷接地工程。本工程防雷接地全部按设计要求施工, 桩身主钢筋与地梁钢筋良好联接7、 基础回填土。一车间基础回填土前, 基槽内垃圾按要求清理干净, 积水排除, 回填土用一部推土机和一台电动夯实机, 土层分层按规范用机械夯实, 回填高度符合要求, 回填土密实度符合规范要求。一车间地基与基础分部工程所含分项工程质量评定汇总表序号分项工程名称检验批数质量情况备注1静力压桩工程42合格地基与基础分部2土方开挖1合格3土方回填1合格4模板安装、 拆除分项工程16合格5钢筋加工、 安装分项工程8合格6混凝土施工分项工程8合格7混凝土现浇结构外观尺寸偏差8合格综合上述一车间基础与地基分部所含分项工程质量均合格, 即一车间基础与地基分部所含分项工程均验收合格。观感质量: 一车间基础与地基分部标高轴线位置垂直度符合设计要求, 混凝土棱角无破损, 无麻面, 无蜂窝现象。一车间基础与地基分部工程质量评定为合格。 上海智达工程顾问有限公司编制人 瞿 文 才 5 月 日 监C-07 编 号 工程质量评估报告二 车 间 桩 基 础 分 部 工程工程名称: 上海斯必克钢球有限公司新建厂区 建设单位: 上海斯必克钢球有限公司 施工单位: 上海合立建设工程有限公司 设计单位: 上海都市建筑设计有限公司 监理单位: 上海智达工程顾问有限公司 总监理工程师: 日 期: 200 年 月 日 一、 工程项目概况: 本工程位于上海市南汇区航头大麦湾工业园区内, 工程南靠航头路、 西靠园区路, 东侧临汇丽厂, 北临农田。工程建筑总占地面积8946.8m2, 总建筑面积27137.4m2。工程名称: 上海斯必克钢球有限公司新建厂区建设单位: 上海斯必克钢球有限公司设计单位: 上海都市建筑设计有限公司施工总承包单位: 上海合立建设工程有限公司监理单位: 上海智达工程顾问有限公司二车间总建筑面积为3993.2m2 , 占地面积3993.2, 结构为框架结构。工程建筑抗震设防烈度为七度, 耐火等级为乙类二级, 建筑防水等级为二级, 建筑耐用年限为50年。二车间基础为桩基础, 桩为钢筋混凝土预制桩, 桩的型号JZHB-225-11.11B, 共有248根二节桩。接桩焊条E4303J4224mm, 接桩角钢为636340 mm, 桩顶标高为 -1.700m。三、 施工简述: 本工程于 1月8日开始打桩, 到 1月21日沉桩结束。工程挖土时间是从 月 日至 月 日竣工, 回填土采用机械回填土, 机械夯实, 施工期间无任何安全事故。三、 工程质量评估依据: 1、 工程建设委托监理合同。2、 工程施工承包合同。3、 业主提供的施工图及 岩土工程勘察报告4、 建筑工程施工质量验收统一标准( GB50300- ) 5、 建筑地基处理技术规范( JGJ94- ) 6、 建筑地基基础工程质量验收规范( GB50202- ) 7、 混凝土工程施工质量验收规范( GB50204- ) 8、 上海地基基础设计规范( DG508-11-1999) 9、 国家及上海市建设行政主管部门相关标准、 规范、 规程、 规定和工程建设标准强制性条文。四、 质量控制资料核查情况: 质量控制资料核查如下: 1、 施工组织设计及专项施工方案。 2 份 符合要求2、 图纸会审、 设计变更、 洽商记录。 2 份 符合要求3、 工程定位测量, 放线记录。 1 份 符合要求4、 原材料出厂合格证书及进场检验报告。 2 份 符合要求5、 施工试验报告及见证检测报告。 2 份 符合要求6、 隐蔽工程验收记录。 28 份 符合要求7、 施工记录。 1 份 符合要求8、 预制构件, 预拌混凝土合格证。 2 份 符合要求9、 分项, 子分部质量验收记录。 7 份 符合要求10、 压桩施工记录表 28 份 符合要求11、 混凝土预制桩构件质量监督报告 1 份 符合要求12、 基桩低应变动测试报告 1 份 符合要求13、 单桩竖向抗压静载荷试验报告表 1 份 符合要求经核查: 预制桩及砂浆, 混凝土试块强度桩地基分部工程质量控制资料完整。五、 施工质量评估: 二车间方桩静压、 土方开挖、 基础钢筋、 混凝土施工、 模板制作、 拆除, 根据施工过程现场的跟踪监理, 对施工质量评述如下: 1、 钢筋混凝土预制桩( 1) 桩型号: JZHB-225-11.11B钢筋混凝土预制桩。( 2) 每柱桩数: 一柱二桩。( 3) 压桩单位: 上海宏规建设工程有限公司。( 4) 总桩数: 248套。2、 桩基础: ( 1) 锤击压桩。预制桩出厂合格证具备, 桩基轴线, 样桩放线定位正确, 沉桩施工记录, 预制桩接桩记录完善。单桩静载低应变动测报告, 桩基分项工程质量评估资料, 桩基竣工验收证明资料完善。桩体资料符合设计要求及规范质量验收规范的规定。电焊条质量符合设计及国家现行有关标准的规定。桩位及桩顶偏差符合质量验收规范的规定, 电焊接桩质量符合质量验收规范的规定。桩基基础承台, 桩锚固筋长度, 焊接质量均符合设计和规范要求, 承载力经检测符合设计要求。( 2) 砼预制桩。桩体质量符合设计要求及质量验收规范的规定。电焊接桩材料质量符合设计及国家现行有关标准的规定。桩位及桩顶标高的偏差符合质量验收规范的规定, 电焊接桩材料质量符合质量验收规范的规定。单桩静载荷试验满足设计要求, 桩434套, 压桩时上下节桩的中心线偏差10mm, 弯曲矢高1/1000。桩长的设计要求, 沉桩时间, 上下节桩焊接记录, 间距时间等资料完整。3、 土方工程。 二车间基础定位正确, 土方开挖的顺序方法与设计工况相一致, 并遵循”开槽支撑, 先撑后挖, 分层开挖, 严禁超挖”的原则。基层水平度, 开挖坡度, 基础标高符合设计与规范要求。4、 模板工程。桩基础承台, 基础钢筋混凝土梁, , 柱子模板位置正确, 尺寸符合设计要求。现浇基础模板安装的偏差符合规范要求。模板与混凝土的接触面清理较干净。模板的接缝较为严密, 没有出现漏浆现象。浇混凝土前, 施工方浇水冲洗模板内的细小异物, 并事先把杂物清理干净。模板承受力, 刚度与稳定性都符合施工技术方案要求, 施工中没出现模板下陷, 漏浆, 爆模等现象。模板的拆除按规范进行, 拆模时, 感观混凝土密实, 无麻面, 空鼓, 强度达到规范要求, 表面及棱角未受损伤。 模板工程分项工程评定为合格。 5、 钢筋工程。钢筋的品种、 数量、 规格、 尺寸符合设计要求。钢筋送区质检站检测, 抗拉强度与屈服强度及化学成分的检测都符合设计规范要求。新进的钢筋平直, 无损伤, 表面无裂缝, 油污和片状老锈等现象。钢筋的搭接位置, 搭接长度, 纵向受力钢筋直接采用无接头钢筋, 非受力钢筋的搭接长度按设计要求施工。梁, 柱的纵向受力区箍筋的加密区间距控制在不大于100mm, 长度与高度符合规范要求。钢筋安装时受力钢筋的品种、 级别、 规格、 数量及钢筋保护层都符合设计要求, 并按要求进行隐蔽工程验收。6、 混凝土工程。基础承台的底板钢筋品种、 规格、 数量、 尺寸符合设计要求, 锚固筋使用符合设计要求。基础承台, 条形基础, 基础梁, 柱混凝土浇筑时采用商品混凝土, 商品混凝土供应商具备资格证书和资质证书, 使用原材料混凝土配合比计量, 搅拌, 运输都符合要求。进场经检查配合比报告, 送货单及塌落度检查符合要求。混凝土所用的粗细骨料的质量符合要求, 混凝土的强度等级符合设计要求。混凝土的试块都采用随机抽取, 试块的留置数量符合规范要求。基础承台, 条形基础, 联系梁混凝土浇筑前对本工程的梁底标高, 梁的起拱尺寸重新进行复核测量, 合格后进入下道浇砼工序。商品混凝土浇筑时采用人工振捣, 振捣密实。模板拆除后混凝土尺寸、 标高、 轴线偏差、 表面平整度符合设计要求。无麻面及蜂窝现象, 质量符合设计与规范要求。混凝土养护按规范养护, 浇砼后12h以内对混凝土进行保湿养护, 浇水次数以保持混凝土湿润状态, 养护时间超过7d。7、 防雷接地工程。本工程防雷基地全部按设计要求施工桩身主钢筋与地梁钢筋良好联接8、 基础回填土。二车间基础回填土前, 基槽内垃圾按要求清理干净, 积水排除, 回填土用一部推土机和一台电动夯实机, 土层分层按规范用机械夯实, 回填高度符合要求。二车间桩地基分部工程所含分项工程质量评定汇总表序号分项工程名称检验批数质量情况备注1静力压桩工程28合格地基与基础分部2土方开挖1合格3土方回填1合格4模板安装、 拆除分项工程12合格5钢筋加工、 安装分项工程6合格6混凝土施工分项工程6合格7混凝土现浇结构外观尺寸偏差6合格综合上述二车间桩基础分部所含分项工程质量均合格, 即二车间桩基础分部所含分项工程均验收合格。观感质量: 二车间桩基础标高轴线位置垂直度符合设计要求混凝土棱角无破损, 无麻面, 无蜂窝现象。钢结构底脚螺栓长度, 规格和加工丝口符合设计与规范要求, 安装位置正确, 螺栓标高和偏差尺寸符合设计要求, 螺栓丝牙采用防护措施, 观感尚好。二车间桩基础分部工程质量评定为合格。 上海智达工程顾问有限公司编制人 月 日监C-07 编 号 工程质量评估报告三 车 间 桩 基 础 分 部 工程工程名称: 上海斯必克钢球有限公司新建厂区 建设单位: 上海斯必克钢球有限公司 施工单位: 上海合立建设工程有限公司 设计单位: 上海都市建筑设计有限公司 监理单位: 上海智达工程顾问有限公司 总监理工程师: 日 期: 200 年 月 日 一、 工程项目概况: 本工程位于上海市南汇区航头大麦湾工业园区内, 工程南靠航头路、 西靠园区路, 东侧临汇丽厂, 北临农田。工程建筑总占地面积8946.8m2, 总建筑面积27137.4m2。工程名称: 上海斯必克钢球有限公司新建厂区建设单位: 上海斯必克钢球有限公司设计单位: 上海都市建筑设计有限公司施工总承包单位: 上海合立建设工程有限公司监理单位: 上海智达工程顾问有限公司三车间总建筑面积为12723.6m2 , 占地面积12723.6, 结构为框架结构。工程建筑抗震设防烈度为七度, 耐火等级为乙类二级, 建筑防水等级为二级, 建筑耐用年限为50年。三车间基础为桩基础, 桩为钢筋混凝土预制桩, 桩的型号JZHB-330-19.99B, 共有316根三节桩。接桩焊条E4303J4224mm, 接桩角钢为636340 mm, 桩顶标高为 -1.700m。四、 施工简述: 本工程于 1月14日开始打桩, 到 1月25日沉桩结束。工程挖土时间是从 1月31日至 4月3日竣工, 回填土采用机械回填土, 机械夯实, 施工期间无任何安全事故。三、 工程质量评估依据: 1、 工程建设委托监理合同。2、 工程施工承包合同。3、 业主提供的施工图及 岩土工程勘察报告4、 建筑工程施工质量验收统一标准( GB50300- ) 5、 建筑地基处理技术规范( JGJ94- ) 6、 建筑地基基础工程质量验收规范( GB50202- ) 7、 混凝土工程施工质量验收规范( GB50204- ) 8、 上海地基基础设计规范( DG508-11-1999) 9、 国家及上海市建设行政主管部门相关标准、 规范、 规程、 规定和工程建设标准强制性条文。四、 质量控制资料核查情况: 质量控制资料核查如下: 1、 施工组织设计及专项施工方案。 2 份 符合要求2、 图纸会审、 设计变更、 洽商记录。 2 份 符合要求3、 工程定位测量, 放线记录。 1 份 符合要求4、 原材料出厂合格证书及进场检验报告。 2 份 符合要求5、 施工试验报告及见证检测报告。 2 份 符合要求6、 隐蔽工程验收记录。 35 份 符合要求7、 施工记录。 1 份 符合要求8、 预制构件, 预拌混凝土合格证。 2 份 符合要求9、 分项, 子分部质量验收记录。 7 份 符合要求10、 静压桩施工记录表 35 份 符合要求11、 混凝土预制桩构件质量监督报告 1 份 符合要求12、 基桩低应变动测试报告 1 份 符合要求13、 单桩竖向抗压静载荷试验报告表 1 份 符合要求经核查: 预制桩及砂浆, 混凝土试块强度桩地基分部工程质量控制资料完整。五、 施工质量评估: 三车间方桩静压、 土方开挖、 基础钢筋、 混凝土施工、 模板制作、 拆除, 根据施工过程现场的跟踪监理, 对施工质量评述如下: 1、 钢筋混凝土预制桩( 1) 桩型号: JZHB-330-19.99B钢筋混凝土预制桩。( 2) 每柱桩数: 一柱三桩。( 3) 压桩单位: 上海宏规建设工程有限公司。( 4) 总桩数: 316套。2、 桩基础: ( 1) 锤击压桩。预制桩出厂合格证具备, 桩基轴线, 样桩放线定位正确, 沉桩施工记录, 预制桩接桩记录完善。单桩静载低应变动测报告, 桩基分项工程质量评估资料, 桩基竣工验收证明资料完善。桩体资料符合设计要求及规范质量验收规范的规定。电焊条质量符合设计及国家现行有关标准的规定。桩位及桩顶偏差符合质量验收规范的规定, 电焊接桩质量符合质量验收规范的规定。桩基基础承台, 桩锚固筋长度, 焊接质量均符合设计和规范要求, 承载力经检测符合设计要求。( 2) 砼预制桩。桩体质量符合设计要求及质量验收规范的规定。电焊接桩材料质量符合设计及国家现行有关标准的规定。桩位及桩顶标高的偏差符合质量验收规范的规定, 电焊接桩材料质量符合质量验收规范的规定。单桩静载荷试验满足设计要求, 桩434套, 压桩时上下节桩的中心线偏差10mm, 弯曲矢高1/1000。桩长的设计要求, 沉桩时间, 上下节桩焊接记录, 间距时间等资料完整。3、 土方工程。 三车间基础定位正确, 土方开挖的顺序方法与设计工况相一致, 并遵循”开槽支撑, 先撑后挖, 分层开挖, 严禁超挖”的原则。基层水平度, 开挖坡度, 基础标高符合设计与规范要求。4、 模板工程。桩基础承台, 基础钢筋混凝土梁, , 柱子模板位置正确, 尺寸符合设计要求。现浇基础模板安装的偏差符合规范要求。模板与混凝土的接触面清理较干净。模板的接缝较为严密, 没有出现漏浆现象。浇混凝土前, 施工方浇水冲洗模板内的细小异物, 并事先把杂物清理干净。模板承受力, 刚度与稳定性都符合施工技术方案要求, 施工中没出现模板下陷, 漏浆, 爆模等现象。模板的拆除按规范进行, 拆模时, 感观混凝土密实, 无麻面, 空鼓, 强度达到规范要求, 表面及棱角未受损伤。 模板工程分项工程评定为合格。 5、 钢筋工程。钢筋的品种、 数量、 规格、 尺寸符合设计要求。钢筋送区质检站检测, 抗拉强度与屈服强度及化学成分的检测都符合设计规范要求。新进的钢筋平直, 无损伤, 表面无裂缝, 油污和片状老锈等现象。钢筋的搭接位置, 搭接长度, 纵向受力钢筋直接采用无接头钢筋, 非受力钢筋的搭接长度按设计要求施工。梁, 柱的纵向受力区箍筋的加密区间距控制在不大于100mm, 长度与高度符合规范要求。钢筋安装时受力钢筋的品种、 级别、 规格、 数量及钢筋保护层都符合设计要求, 并按要求进行隐蔽工程验收。6、 混凝土工程。基础承台的底板钢筋品种、 规格、 数量、 尺寸符合设计要求, 锚固筋使用符合设计要求。基础承台, 条形基础, 基础梁, 柱混凝土浇筑时采用商品混凝土, 商品混凝土供应商具备资格证书和资质证书, 使用原材料混凝土配合比计量, 搅拌, 运输都符合要求。进场经检查配合比报告, 送货单及塌落度检查符合要求。混凝土所用的粗细骨料的质量符合要求, 混凝土的强度等级符合设计要求。混凝土的试块都采用随机抽取, 试块的留置数量符合规范要求。基础承台, 条形基础, 联系梁混凝土浇筑前对本工程的梁底标高, 梁的起拱尺寸重新进行复核测量, 合格后进入下道浇砼工序。商品混凝土浇筑时采用人工振捣, 振捣密实。模板拆除后混凝土尺寸、 标高、 轴线偏差、 表面平整度符合设计要求。无麻面及蜂窝现象, 质量符合设计与规范要求。混凝土养护按规范养护, 浇砼后12h以内对混凝土进行保湿养护, 浇水次数以保持混凝土湿润状态, 养护时间超过7d。7、 防雷接地工程。本工程防雷基地全部按设计要求施工桩身主钢筋与地梁钢筋良好联接8、 基础回填土。三车间基础回填土前, 基槽内垃圾按要求清理干净, 积水排除, 回填土用一部推土机和一台电动夯实机, 土层分层按规范用机械夯实, 回填高度符合要求。三车间桩地基分部工程所含分项工程质量评定汇总表序号分项工程名称检验批数质量情况备注1静力压桩工程35合格地基与基础分部2土方开挖1合格3土方回填1合格4模板安装、 拆除分项工程12合格5钢筋加工、 安装分项工程6合格6混凝土施工分项工程6合格7混凝土现浇结构外观尺寸偏差6合格综合上述三车间桩基础分部所含分项工程质量均合格, 即三车间桩基础分部所含分项工程均验收合格。观感质量: 三车间桩基础标高轴线位置垂直度符合设计要求混凝土棱角无破损, 无麻面, 无蜂窝现象。钢结构底脚螺栓长度, 规格和加工丝口符合设计与规范要求, 安装位置正确, 螺栓标高和偏差尺寸符合设计要求, 螺栓丝牙采用防护措施, 观感尚好。三车间桩基础分部工程质量评定为合格。 上海智达工程顾问有限公司编制人 月 日