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一建市政教材配套习题

2014年一级建造师市政工程专业实务课程
配套练习题
编写者：事半功倍
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lK411010 城镇道路工程结构与材料
lK411011 城镇道路分类与分级
1、将城镇道路分为快速路、主干路、次干路及支路的分类方法是：
A根据道路对交通运输所起的作用 B根据承担的主要运输性质
C根据道路在城镇规划道路系统中所处的地位 D根据道路所处环境

2、下列道路中，完全为交通功能服务的是：
A快速路 B主干路 C次干路 D支路

3、下列道路中，以服务功能为主的是：
A快速路 B主干路 C次干路 D支路

4、下列面层材料中，可用于高级路面的有：
A水泥混凝土 B沥青混凝土 C沥青碎石、天然石材 D沥青贯入式碎（砾）石 E沥青表面处治

5、水泥混凝土作为路面的面层材料，设计使用年限是：
A 30年 B15年 C10年 D8年

6、柔性路面主要代表是：
A沥青混凝土路面 B沥青碎石路面 C沥青贯入式碎(砾)石路面
D水泥混凝土路面 E无机结合料稳定粒料路面

7、刚性路面主要代表是：
A沥青混凝土路面 B水泥混凝土路面 C无机结合料稳定粒料路面 D沥青碎石路面

lK411012沥青路面结构组成特点
8、按（ ）的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设基层和面层等结构层
A使用要求 B受力状况 C土基支承条件 D自然因素影响程度 E压路机的性能

9、面层、基层的结构类型及厚度应与（ ）相适应
A道路等级 B水文地质条件 C所用面层、基层材料特性 D交通量

10、基层的结构类型可分为：
A不透水基层 B柔性基层 C半刚性基层 D刚性基层 E防冻基层

11、根据材料不同，路基可分为：
A填方路基 B土方路基 C石方路基 D 半填半挖路基 E特殊土路基

12、下列材料中，不适于做路基填料的有：
A高塑性黏土 B高液限黏土 C高液限粉土 D含有机质细粒土 E软岩

13、选择基层材料主要考虑的因素是：
A路面结构性能 B路基抗冲刷能力 C路基承载力 D道路交通等级 E基层压实度

14、城镇沥青路面道路结构应设置底基层的情况有：
A湿润和多雨地区
B承受特重或重交通时，未设垫层且路基填料为细粒土
C承受特重或重交通时，未设垫层且路基填料为黏土质砂
D承受特重或重交通时，未设垫层且路基填料为级配不良砂
E承受中等交通时，未设垫层且路基填料为细粒土

15、城镇沥青路面道路结构中，无机结合料稳定粒料基层属于：
A刚性基层 B柔性基层 C排水基层 D半刚性基层

16、城镇沥青路面道路结构中，无机结合料稳定粒料基层包括：
A石灰稳定土类基层 B石灰粉煤灰稳定砂砾基层 C石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层
D水泥稳定土类基层 E级配砂砾基层

17、适用于各种等级道路面层的沥青路面面层类型是：
A热拌沥青混合料面层 B冷拌沥青混合料面层 C温拌沥青混合料面层
D沥青贯入式面层 E沥青表面处治面层

18、城镇沥青路面道路结构中，衡量路基性能的主要指标有：
A整体稳定性 B 变形量控制 C承载能力 D温度稳定性 E不透水性

19、城镇沥青路面道路结构中，基层性能的主要指标包括：
A扩散荷载的能力 B水稳性 C整体稳定性 D不透水性 E抗冻性

20、城镇沥青路面道路结构中，下列不属于路面使用指标的是：
A整体稳定性 B)变形量控制 C承载能力 D温度稳定性 E透水性

lK411013 水泥混凝土路面构造特点
21、对水泥混凝土路面结构来说，设置垫层的条件是：
A在季节性冰冻地区，道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时
B水文地质条件不良的土质路墅，路基土湿度较大时
C路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时
D基层材料的回弹模量不能满足设计要求时
E道路用于重载交通且交通量大时

22、水泥混凝土道路基层的作用：
A防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害
B与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响
C为混凝土面层提供稳定而坚实基础，并改善接缝的传荷能力
D能有效防止路面出现反射裂缝
E提高水泥混凝土道路的减震效果

23、对水泥混凝土路面结构来说，选择基层材料时，重交通道路宜选用：
A贫混凝土 B沥青混凝土 C水泥稳定粒料 D沥青稳定碎石 E石灰粉煤灰级配粒料

24、对水泥混凝土路面结构来说，面层混凝土通常分为：
A普通(素)混凝土 B钢筋混凝土 C连续配筋混凝土 D预应力混凝土 E沥青混凝土

25、对水泥混凝土路面结构来说，混凝土面层应具有较大的粗糙度，以提高行车的安全性，形成抗滑构造常用的方法有：
A刻槽 B压槽 C拉槽 D拉毛 E拉逢

26、对水泥混凝土路面结构来说，重交通以上等级道路、城市快速路、主干路应采用：
A 42.5级以上的道路硅酸盐水泥
B 42.5级以上的硅酸盐水泥
C 42.5级以上的普通硅酸盐水泥
D 42.5级以上的矿渣水泥
E 32.5级以上的道路硅酸盐水泥

27、对水泥混凝土路面结构来说，路面填缝材料宜用：
A树脂类 B橡胶类 C聚氯乙烯胶泥类 D改性沥青类 E有机化学油脂类

lK411014 沥青混合料组成与材料
28、沥青混合料结构是材料单一结构和相互联系结构的概念的总和，包括：
A沥青结构 B矿物骨架结构 C沥青矿粉分散系统结构 D沥青嵌挤结构 E级配骨料结构

29、沥青混合料的结构取决于下列因素：
A矿物骨架结构、沥青的结构、矿物材料与沥青相互作用的特点
B沥青混合料的密实度及其毛细孔隙结构的特点
C沥青混合料的马歇尔稳定度及饱和度结构的特点
D沥青的残留针入度比、残留延度与其抗老化性能的特点
E沥青及其骨料的粘附性与其抗水损害能力的特点

30、沥青混合料的力学强度，主要由（ ）所构成：
A矿物颗粒之间的内摩阻力 B矿物颗粒之间的嵌挤力 C沥青胶结料与矿料之间的粘结力
D沥青混合料抗温度变形能力 E沥青混合料抗水渗透力

31、把沥青分为热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料、再生沥青混合料，是按照（ ）特点来分类的
A材料组成及结构 B矿料级配组成及空隙率大小 C公称最大粒径的大小 D生产工艺分

32、测定沥青和骨料的粘附性，反映其抗水损害能力的试验方法是：
A薄膜烘箱加热试验 B水煮法试验 C马歇尔试验 D冻融劈裂抗拉强度比试验

33、下列热拌沥青混合料类型中，不能用于城市主干道和快速路的是：
A普通沥青混合料 B改性沥青混合料 C沥青玛蹄脂碎石混合料 D改性沥青玛蹄脂碎石混合料

lK411015 沥青路面材料的再生应用
34、下列关于沥青再生剂的技术要求表述不正确的有：
A具有软化与渗透能力，即具备适当的粘度
B具有良好的流变性质，复合流动度接近1，显现非牛顿液体性质
C具有溶解分散沥青质的能力，即应富含芳香酚
D具有较低的表面张力
E必须具有良好的耐热化和耐候性

35、再生沥青混合料的配合比设计，应考虑（ ）
A旧路面材料的品质，即回收沥青的老化程度
B旧料中沥青的含量和骨料级配，必须在旧料配合比、骨料级配、再生沥青性能等方面调配平衡
C混合料的各种物理力学性能指标的确定
D混合料的骨料级配指标的确定
E混合料拌合时的温度湿度条件

36、再生剂选择与用量的确定应考虑（ ）等因素：
A旧沥青的粘度 B再生沥青的粘度 C再生剂的粘度 D旧沥青的老化程度 E再生后沥青的用途

37、再生沥青混合料的检测项目有：
A车辙试验动稳定度 B残留马歇尔稳定度 C冻融劈裂抗拉强度比 D饱和度 E马歇尔稳定度

lK411016 不同形式挡土墙的结构特点
38、在城市道路桥梁工程中常见的挡土墙有：
A现浇钢筋混凝土结构挡土墙 B装配式钢筋混凝土结构挡土墙 C砌体结构挡土墙
D加筋土挡土墙 E预应力混凝土挡土墙

39、在城市道路桥梁工程中常见的挡土墙中，关于衡重式挡土墙表述正确的有：
A上墙利用衡重台上填土的下压作用和全墙重心的后移增加墙体稳定
B墙胸坡陡，下墙倾斜，可降低墙高，减少基础开挖
C可减薄墙体厚度，节省混凝土用量
D形式简单，就地取材，施工简便
E比悬臂式受力条件好，在高墙时较悬臂式经济

40、在城市道路桥梁工程中常见的挡土墙中，基础处理简单，有利于地基软弱处进行填土施工，但分层碾压需慎重，土也要有一定选择，这是：
A衡重式挡土墙 B重力式挡土墙 C钢筋混凝土扶壁式挡土墙 D自立式挡土墙

41、利用较薄的墙身结构挡土，依靠墙后布置的土工合成材料减少土压力以维持稳定的挡土建筑物是：
A锚杆式挡土墙 B重力式挡土墙 C钢筋混凝土扶壁式挡土墙 D加筋土挡土墙

42、施工中应按设计规定施作挡土墙的（ ）
A排水系统 B泄水孔 C反滤层 D结构变形缝 E坡度

lK411020 城镇道路路基施工
lK411021城镇道路路基施工技术
43、城镇道路路基施工前，应根据工程地质勘察报告，对路基土进行：
A天然含水量试验 B液限、塑限试验 C孔隙率试验 D标准击实试验 E CBR试验

44、关于城镇道路路基施工要点，表述正确的是：
A填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于 300mm，宽度不应小于1. 0m。
B碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于25t级的压路机
C挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖；挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量
D先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数
E填石路堤宜选用12t以上的轮胎压路机、25t以上振动压路机或2. 5t的夯锤压(夯)实

lK411022 城镇道路路基压实作业要点
45、在城镇道路压实施工时，选用压实机具须考虑的因素有：
A道路不同等级 B工程量大小 C施工条件 D工期要求 E压实度要求

lK411023 岩土分类与不良土质处理方法
46、工程用土的类别根据下列土的指标确定：
A土颗粒组成及其特征 B土的塑性指标 C土的液性指标 D土中有机质存在情况 E土的坚实系数

47、包括粉质黏土，潮湿的黄土，夹有碎石、卵石的砂，粉土混卵(碎)石；种植土、填土等，坚实系数为 0.6-0.8的土，属于：
A松软土 B普通土 C坚土 D砂砾坚土

48、土的工程性质表现为：
A土的坚实系数 B土的强度性质 C土颗粒组成及其特征 D土的塑性指标 E土的液性指数

49、道路工程中不良土质路基需解决的主要问题是：
A提高地基承载力 B土坡稳定性 C排水问题 D不均匀沉降 E反射裂缝

50、软土基处理施工方法有数十种，常用的处理方法有：
A表层处理法 B换填法 C重压法 D垂直排水固结法 E强夯法

51、为了防止路面因路基冻胀而发生变形破坏，对于季节性冻土，表述正确的有：
A应尽量减少和防止道路两侧地表水或地下水在冻结前或冻结过程中渗入到路基底部，可增加路基总高度，使其满足最小填土高度要求。
B选用不发生冻胀的路面结构层材料。
C对于不满足防冻胀要求的结构，可采用调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材料等措施来满足防冻胀要求。
D为防止不均匀冻胀，防冻层厚度(包括路面结构层)应不低于标准规定
E根据不同路面材料、土基及路面下的冰冻深度与湿度之间的关系，控制土基冻层厚度不超过一定限度，以便冻胀量不超过允许值

lK411024 水对城镇道路路基的危害
52、道路沿线（ ），也会造成路基产生滑坡、沉陷、冻胀、翻浆等危害。
A地表水积水及排泄方式 B邻近河道洪水位的变化 C邻近河道常水位的变化
D降水措施失当 E截水方式失当

53、关于城镇道路路基与路面的水危害控制措施，表述正确的有：
A路基结构形式要满足设计要求
B基层施工中严格控制细颗粒含量，在潮湿路段，应采用水稳定好且不透水的基层
C面层结构总厚度要满足防冻层厚度的要求，避免路基出现较厚的聚冰带而导致路面开裂和过大的不均匀冻胀
D如果面层厚度不足，可用水稳定性好的砂砾料或隔温性好的材料设置垫层
E面层结构除满足设计要求外，应考虑地表水的排放，防止地表水渗入基层

lK411030 城镇道路基层施工
lK411031 不同无机结合料稳定基层特性
54、基层的材料与施工质量是影响（ ）的最关键因素
A路面使用性能 B路面使用寿命 C基层承载力 D基层整体稳定性 E 基层压实度

55、关于石灰稳定土的表述，不正确的有：
A干缩和温缩特性不明显 B温度低于 4℃时强度几乎不增长 C强度随龄期增长，并与养护温度密切相关 D水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土 E有良好的板体性

56、关于水泥稳定土的表述，不正确的有：
A有良好的板体性 B水泥稳定土的初期强度低，其强度随龄期增长 C水泥稳定土在暴露条件下不容易干缩 D抗冲刷能力较高 E干缩系数、干缩应变以及温缩系数都明显大于水泥稳定粒料

57、关于二灰稳定土的表述，不正确的有：
A有良好的力学性能、板体性、水稳性 B二灰中的粉煤灰用量越多，早期强度越高 C其抗冻性能比石灰土高很多 D收缩特性大于水泥土 E温度低于 4℃时强度几乎不增长

lK411032 城镇道路基层施工技术
58、关于城镇道路级配砂砾(碎石)、级配砾石(碎砾石)基层施工的表述，正确的有：
A采用厂拌方式，强制式拌合机拌制，级配符合要求
B可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为 7-14d
C压实系数均应通过试验段确定，每层应按虚铺厚度一次铺齐，颗粒分布应均匀，厚度一致，不得找补
D应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在5℃以上
E混合料含水量应视气候条件适当调整，使运到施工现场的混合料含水量接近最佳含水量

lK411033 土工合成材料的应用
59、土工合成材料应具有足够的（ ）等性能
A抗拉强度 B撕破强度 C顶破强度 D握持强度 E加筋强度

60、土工合成材料用于土质边坡防护时，可采用的方式有：
A拉伸网草皮 B固定草种布 C网格固定撒草种 D土工织物软体沉排 E土工模袋

lK411040 城镇道路面层施工
lK411041 沥青混合料面层施工技术
61、在沥青混合料面层施工时，有关透层、粘层、封层的表述，不正确的有：
A透层、粘层宜采用层铺法表面处治或稀浆法施工
B封层宜采用沥青洒布车或手动沥青洒布机喷洒，喷洒应呈雾状，洒布均匀，用量与渗透深度宜按设计及规范要求并通过试洒确定
C沥青混合料面层摊铺前应在基层表面喷洒透层油，在透层油完全渗入基层后方可铺筑
D粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快凝或中凝液体石油沥青作粘层油
E封层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青，封层集料应质地坚硬、耐磨、洁净且粒径与级配应符合要求

62、在沥青混合料面层摊铺施工时，有关表述正确的有：
A城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，其表面层宜采用多机全幅摊铺，以减少施工接缝
B每台摊铺机的摊铺宽度宜小于6m
C通常采用 2台或多台摊铺机前后错开10-20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30- 60mm宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上
D摊铺前应提前0.5~lh预热摊铺机熨平板使其不低于90℃
E摊铺速度宜控制在4-6m/min的范围内

63、在沥青混合料面层摊铺施工时，最低摊铺温度根据（ ）等，按规范要求执行：
A铺筑层厚度 B气温 C风速 D下卧层表面温度 E沥青混合料种类

64、在沥青混合料面层摊铺施工时，如采用人工施工，以下表述正确的有：
A不具备机械摊铺条件时(如路面狭窄部分，平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以及小规模工程)，可采用人工摊铺作业
B半幅施工时，路中一侧宜预先设置挡板
C摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩
D边摊铺边整平，严防骨料离析；摊铺不得中途停顿，并尽快碾压
E摊铺速度宜控制在2-6m/min的范围内

65、在沥青混合料面层摊铺施工时，碾压温度应根据（ ）等因素经试压确定
A沥青和沥青混合料种类 B压路机 C气温 D层厚 E下卧层表面温度

66、在沥青混合料面层摊铺施工时，关于压实成型的表述，正确的有：
A初压应采用钢轮压路机静压 2~3遍
B根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压(包括成型)时机
C压实层最大厚度不宜大于100mm，各层压实度及平整度应符合要求
D碾压路段总长度不超过80m
E密级配沥青混合料终压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密实性，其总质量不宜小于25t

lK411042 改性沥青混合料面层施工技术
67、有关改性沥青混合料的生产，下列表述正确的有：
A基质沥青加热温度一般为165-170℃
B改性沥青混合料正常生产温度应根据改性沥青品种、粘度、气候条件、铺装层的厚度确定，通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10~20℃
C改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产
D改性沥青混合料拌合时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀包裹骨料为度
E添加纤维的沥青混合料，颗粒纤维可在粗骨料投入的同时自动加入，投入矿粉后，再进行5~10s的干拌

68、有关改性沥青混合料面层的施工，下列表述正确的有：
A改性沥青 SMA混合料施工温度应经试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于160℃
B摊铺速度宜放慢至 1~3m/min
C摊铺机应采用自动找平方式，中、下面层宜采用钢丝绳或铝合金导轨引导的高程控制方式，上面层宜采用非接触式平衡梁
D初压开始温度不低于 150℃，碾压终了的表面温度应不低于 90~120℃
E摊铺时应保证充分的运料车，以满足摊铺的需要，使横向接缝成为热接缝

lK411043 水泥混凝土路面施工技术
69、水泥混凝土路面施工时，混凝土配合比设计的表述正确的有：
A混凝土的配合比设计在兼顾经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求
B混凝土28d弯拉强度值应符合《公路水泥混凝土路面设计规范》的规定，并按统计数据得出变异系数、试验样本的标准差、保证率系数
C不同摊铺方式混凝土最佳工作性范围及最大用水量、混凝土含气量、混凝土最大水灰比和最小单位水泥用量应符合规范要求，严寒地区混凝土抗冻等级不宜小于F250，寒冷地区不宜小于F200
D混凝土外加剂的使用应符合：高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于3h，低温施工时，终凝时间不得大于10h
E根据粗骨料种类和适宜的坍落度，按规范的经验公式计算单位用水量，并取计算值和满足工作性要求的最大单位用水量两者中的大值

lK411044 城镇道路大修维护技术要点
70、城镇道路大修维护技术的微表处理工艺，以下表述正确的有：
A宽度大于15mm的裂缝进行灌缝处理
C城镇道路进行维护时，原有路面结构应能满足使用要求，原路面的强度满足要求、路面基本无损坏，经微表处理后可恢复面层的使用功能
B微表处理技术应用于城镇道路维护，可达到延长道路使用期目的，且工程投资少、工期短
D采用专用摊铺机具，摊铺速度1. 5~3.0km/h
E深度15~20mm的车辙、壅包应进行铣刨处理

lK412000 城市桥梁工程
lK412010 城市桥梁结构形式及通用施工技术
lK412011 城市桥梁结构组成与类型
1、在桥梁的基本组成部件中，属于“五小部件”的有：
A排水防水系统 B支座系统 C墩台基础 D防撞栏杆 E伸缩缝

2、在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置是：
A支座系统 B墩台基础 C桥墩 D桥台

3、对桥梁而言，设计洪水位、计算通航水位或桥下线路路面至桥跨结构最下缘之间的距离指的是：
A桥下净空高度 B桥梁高度 C建筑高度 D容许建筑高度

4、把桥梁分为特大桥、大桥、中桥、小桥的分类方式是：
A按桥梁多孔跨径总长或单孔跨径的长度 B按主要承重结构 C按受力特点 D按用途

lK412012 模板、支架的设计、制作、安装与拆除
5、在桥梁施工过程中，设计模板、支架和拱架时，对梁、板和拱的底模及支承板、拱架、支架等进行刚度验算需考虑的荷载组合，包括：
A模板、拱架和支架自重
B新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力
C设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力
D倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载
E其他可能产生的荷载，如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等

6、在桥梁施工过程中，模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑下列因素：
A设计文件规定的结构预拱度
B支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形
C受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形
D支架、拱架基础受载后的沉降
E支架、拱架卸载后的回弹变形

7、在模板、支架和拱架的制作与安装过程中，当采用充气胶囊作空心构件芯模时，其安装应符合下列规定：
A胶囊在使用前应经检查确认无漏气
B从浇筑混凝土到胶囊放气止，应保持气压稳定
C使用胶囊内模时，应采用定位箍筋与模板连接固定，防止上浮和偏移
D胶囊放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为度
E胶囊安装后，不得进行钢筋焊接等操作

lK412013 钢筋施工技术
8、在桥梁施工中，关于钢筋加工的叙述，正确的有：
A当采用冷拉法进行调直时，HPB300钢筋冷拉率不得大于2%；HRB335、HRB400钢筋冷拉率不得大于1%
B箍筋弯钩的弯曲直径应大于被箍主钢筋的直径，且HPB300不得小于箍筋直径的2.5倍，HRB335不得小于箍筋直径的4倍
C弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的10倍
D钢筋宜在常温状态下弯制，不宜加热
E钢筋宜从两端开始逐步向中部弯制，弯钩应一次弯成

lK412014 混凝土施工技术
9、在桥梁混凝土施工中，根据强度验证原理和密度修正方法，确定每立方米混凝土的材料用量，属于（ ）配合比设计阶段：
A初步 B试验室 C基准 D施工

10、混凝土最短搅拌时间的确定，主要影响因素有：
A搅拌机类型 B搅拌机容量 C混凝土坍落度 D混凝土和易性 E混凝土视密度

11、在桥梁混凝土施工中，表述正确的有：
A在原混凝土面上浇筑新混凝土时，相接面应凿毛，并清洗干净，表面湿润但不得有积水
B混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间
C采用振捣器振捣混凝土时，每一振点的振捣延续时间，应以混凝土表面呈现浮浆、不出现气泡和不再沉落为准
D浇筑混凝土前，应检查模板、支架的刚度、稳定性
E对干硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土、大面积裸露的混凝土，有条件的可在浇筑完成后立即加设棚罩，收浆前予以覆盖和养护

lK412015 预应力混凝土施工技术
12、对桥梁预应力钢筋来说，表述正确的是：
A每批钢丝、钢绞线、钢筋应由同一牌号、同一规格、同一生产工艺的产品组成
B存放的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质
C存放在室外时不得直接堆放在地面上，必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，时间不宜超过 6个月
D预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断，也可采用电弧切割
E预应力筋采用镦头锚固时，高强钢丝宜采用电热镦粗；冷拔低碳钢丝可采用冷冲镦粗；钢筋宜采用液压冷镦，但 HRB500级钢筋镦粗后应进行电热处理

13、在桥梁工程中，预应力筋进场时，应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验，下列有关钢绞线进场检验的说法，正确的有：
A从每批钢绞线中任取 3盘，如每批少于 3盘，应全数检验
B从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样，进行表面质量、直径偏差和力学性能试验
C检验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验；如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格
D从每批钢绞线中先抽查5%，且不少于5盘，进行形状、尺寸和表面质量检查
E从检查合格的钢绞线中抽查 5%，且不少于3盘，在每盘钢绞线的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率试验

14、在桥梁工程中，下列关于预应力钢筋的叙述，正确的有：
A存放在室外时如需直接堆放在地面上，必须进行地面硬化和防渗，且时间不宜超过 6个月
B在存放、搬运、施工操作过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀；如长时间存放，必须安排定期的外观检查
C预应力筋下料长度应通过计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具长度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量，冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素
D钢丝束的两端均采用墩头锚具时，同一束中各根钢丝下料长度的相对差值，当钢丝束长度小于或等于 20m时，不宜大于 1/5000；当钢丝束长度大于 20m时，不宜大于 1/3000，且不大于5mm
E预应力筋采用镦头锚固时，高强钢丝宜采用冷冲镦粗；冷拔低碳钢丝可采用液压冷镦；钢筋宜采用电热镦粗，但 HRB500级钢筋镦粗后应进行电热处理

15、在桥梁工程中，下列有关预应力管道、孔道的表述，正确的有：
A后张有粘结预应力混凝土结构中，预应力筋的孔道一般由浇筑在混凝土中的柔性或半刚性管道构成
B金属螺旋管每批由同配方、同工艺、同设备稳定连续生产的产品组成，每批数量不应超过 10000m
C管道进场时，应检查出厂合格证和质量保证书，核对其类别、型号、规格及数量，应对外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗及抗弯曲渗漏等进行检验
D在桥梁的某些特殊部位，设计无要求时，可采用符合要求的平滑钢管或高密度聚乙烯管，其管壁厚不得小于 2 mm
E管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的 2.0倍。不足这一面积时，不得进行正常压浆作业

16、在桥梁工程中，后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为：
A夹片式(单孔和多孔夹片锚具) B支承式(镦头锚具、螺母锚具) C锥塞式(钢制锥形锚具) D握裹式(挤压锚具、压花锚具等) E电热式（用电热镦粗后进行镦头锚固）

17、在桥梁工程中，关于预应力锚具、夹具和连接器的表述中，错误的有：
A锚具应满足分级张拉、补张拉和放松预应力的要求
B当锚具下的锚垫板要求采用喇叭管时，喇叭管宜选用钢制或铸铁产品
C锚具、夹片应以不超过500套为一个验收批；连接器的每个验收批不宜超过1000套
D对用于中小桥梁的锚具(夹片或连接器)进场验收，其静载锚固性能试验由具有相应资质的专业检测机构进行
E锚具、夹具及连接器进场验收时，应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格、数量，确认无误后进行外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验

18、在桥梁工程中，有关预应力张拉施工的表述，错误的有：
A预应力张拉时，应先调整到初应力 (σ0)，该初应力宜为张拉控制应力 (σcon)的 10%~15% ，伸长值应从初应力时开始量测
B预应力筋的锚固应在伸长值处于稳定状态下进行，锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量，不得大于设计要求或规范规定
C先张法的张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1.3，抗滑移安全系数不得小于1.5
D后张法张拉时，如设计未要求，混凝土强度不低于强度设计值的75%，即可进行张拉
E预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求；设计无要求时，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在 6%以内

19、以下张拉程序中，属于使用夹片式等具有自锚性能锚具的普通松弛力筋的是：
A 0→初应力→1. 05σcon→0. 9σcon→σcon (锚固)
B 0→初应力→1.03σcon (锚固)
C 0→初应力→1.05σcon (持荷 2min)→σcon (锚固)
D 0→初应力→σcon(持荷2min锚固)

lK412016 桥面防水系统施工技术
20、关于桥面防水系统施工技术要求的表述，正确的有：
A当防水材料为卷材及聚氨酯涂料时，基层混凝土的含水率应小于10%(质量比)。当防水材料为聚合物改性沥青涂料和聚合物水泥涂料时，基层混凝土的含水率应小于4% (质量比)
B基层混凝土强度应达到设计强度的 80%以上，方可进行防水层施工
C铺设防水卷材时，任何区域的卷材不得多于 3层，搭接接头应错开 500mm以上，严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝
D当铺设防水卷材时，环境气温和卷材的温度应高于 5℃，基面层的温度必须高于 0℃；当下雨、下雪和风力大于或等于6级时，严禁进行桥面防水层体系的施工
E卷材防水层上沥青混凝土的摊铺温度应高于防水卷材的耐热度；涂料防水层上沥青混凝土的摊铺温度应低于防水涂料的耐热度

21、关于桥面防水系统施工的质量验收，表述正确的有：
A当桥面防水等级为I级时，如果检测单元为8000m2，那么，检测数量宜为5-10个点
B防水层施工现场检测主控项目为粘结强度、外观质量和涂料厚度
C选用同一型号规格防水材料、采用同一种方式施工的桥面防水层且小于或等于10000m2为一检验单元
D桥面防水系统的混凝土基层检测主控项目是含水率、粗糙度、平整度
E特大桥、桥梁坡度大于3%等对防水层有特殊要求的桥梁，须进行防水层与沥青混凝土层粘结强度、抗剪强度检测

lK412020 城市桥梁下部结构施工
lK412021 各类围堰施工要求
22、在进行桥梁下部结构施工时，有时需要构筑围堰。确定围堰的外形时，需要考虑的因素有：
A堰体结构的承载力和稳定性
B水域的水深
C水流的速度
D水下淤泥厚度及水底岩层状况
E因围堰施工造成河流断面被压缩后，流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷和对航道、导流的影响

23、在下列围堰类型中，适用于深水或深基坑的，有：
A土石围堰 B土袋围堰 C板桩围堰 D双壁围堰 E钢套筒围堰

lK412022 桩基础施工方法与设备选择
24、城市桥梁工程常用的桩基础通常可分为沉入桩基础和灌注桩基础，按成桩施工方法又可分为：
A沉入桩 B钻孔灌注桩 C人工挖孔桩 D泥浆护壁成孔桩 E干作业成孔桩

25、常用的沉入桩有：
A钢筋混凝土桩 B预应力混凝土桩 C钢管桩 D砂桩 E粉喷桩

26、关于沉入桩基础施工的叙述，正确的有：
A沉桩过程中应加强邻近建筑物、地下管线等的观测、监护
B桩终止锤击的控制应视桩端土质而定，一般情况下以控制贯入度为主，桩端设计标高为辅
C沉桩时，桩帽或送桩帽与桩周围间隙应为 5~10mm；桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在同一中心线上；桩身垂直度偏差不得超过 0.5%
D沉桩顺序：对于密集桩群，自四周向中间对称施打；根据基础的设计标高，宜先深后浅；根据桩的规格，宜先大后小，先长后短
E在密实的砂土、黏性土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时，可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工

27、在选择钻孔灌注桩成桩方式时，适用于地下水位以上土层的成桩方式有：
A长螺旋钻孔 B正、反循环回转钻 C钻孔扩底 D人工挖孔 E爆破成孔

28、有关钻孔灌注桩泥浆护壁成孔的表述，正确的有：
A泥浆制备根据施工机具、工艺及穿越土层情况进行配合比设计，宜选用高塑性黏土或膨润土
B稳定性好的孔壁应采用泥浆循环或抽渣筒排渣，清孔后灌注混凝土之前的泥浆指标符合要求
C护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，并宜高出施工地面0.3m。其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求
D灌注混凝土前，清孔后的泥浆相对密度应小于1.10；含砂率不得大于 2%；粘度不得大于20Pa·S
E现场应设置泥浆池和泥浆收集设施，废弃的泥浆、钻渣应进行处理，不得污染环境

29、有关钻孔灌注桩干作业成孔的表述，正确的有：
A灌注混凝土时，第一次应灌到扩底部位的顶面，随即振捣密实；灌注桩顶以下5m范围内混凝土时，应随灌注随振动，每次灌注高度不小于1. 5m
B钻机定位后，应进行复检，钻头与桩位点偏差不得大于 20mm，开孔时下钻速度应缓慢；钻进过程中，不宜反转或提升钻杆
C钻至设计标高后，应先泵入混凝土并停顿10~20s，再缓慢提升钻杆
D混凝土压灌结束后，应立即将钢筋笼插至设计深度
E在钻进过程中遇到卡钻、钻机摇晃、偏斜或发生异常声响时，应立即停钻，查明原因，采取相应措施后方可继续作业

30、有关钻孔灌注桩进行水下混凝土灌注时的表述，正确的有：
A混凝土配合比应通过试验确定，须具备良好的和易性，坍落度宜大于180~220mm
B桩孔检验合格，吊装钢筋笼完毕后，安置导管浇筑混凝土
C开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜小于300~500mm
D导管首次埋入混凝土灌注面以下应少于1.0m；在灌注过程中，导管埋入混凝土深度宜为2~6m
E灌注过程中的故障应记录备案

lK412023 墩台、盖梁施工技术
31、有关重力式砌体墩台的表述，正确的有：
A墩台砌筑前，应清理基础，保持洁净，并测量放线，设置线杆
B墩台砌体应采用退槎法分层砌筑，竖缝均应错开，不得贯通
C砌筑墩台镶面石应从曲线部分或角部开始
D桥墩分水体镶面石的抗压强度不得低于设计要求
E砌筑的石料和混凝土预制块应清洗干净，保持湿润

lK412030 城市桥梁上部结构施工
lK412031 装配式梁(板)施工技术
32、依照吊装机具不同，桥梁的装配式梁板架设方法分为：
A起重机架梁法 B跨墩龙门吊架梁法 C穿巷式架桥机架梁法 D自行式吊机整孔架设法
E缆索吊机拼装架设法

33、在城市桥梁上部结构施工时，对装配式梁板安装就位的技术要求表述错误的有：
A构件移运、吊装时的吊点位置应按设计规定或根据试验决定
B吊装时构件的吊环应顺直，吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或吊装扁担，尽量使吊环垂直受力
C构件移运、停放的支承位置应避开吊点位置，并应支承稳固
D每根大梁就位后，应及时设置保险垛或支撑，将梁固定并用钢板与己安装好的大梁预埋横向连接钢板焊接，防止倾倒
E待全孔(跨)大梁安装完毕后，再按设计规定使全孔(跨)大梁整体化

lK412032 现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术
34、采用支(模)架法进行现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工，下列说法正确的有：
A各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形
B浇筑分段工作缝，不