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制氧机系统设备操作规程

82
2020年5月29日
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目 录
一 4TYC97型空气透平压缩机组操作规程 1
1 概述 1
2 压缩机组的操作 1
3 4TYC97型空气透平压缩机组技术参数 4
二 3TYS85+2TYS68型氧气透平压缩机组操作规程 7
1 概述 7
2 压缩机的操作 7
3 3TYS85+2TYS68型氧气透平压缩机组技术参数汇总表 14
三、供油装置操作规程 19
1 供油装置简介 19
2 启动前的准备 19
3 启动 19
4 运转中的调整 20
5 停车 20
6 维护点检 20
四 5TYC52型氮气透平压缩机组操作规程 20
1 概述 22
2 开车前的准备工作 22
3 正常启动 23
4 压缩机正常停车 23
5 机组运转中的维护 24
6 紧急停车 24
7 机组停车期间的保养 24
8 5TYC52型氮气透平压缩机组技术参数汇总表 25
五 TRX低压氮气透平压缩机组操作规程 28
1 概述 28
2 启动前的准备 28
3 启动 28
4 停车 30
5 空压机的维护 30
6 TRX空气压缩机组技术参数汇总表 31
六 PLPK-250/7.0-0.34型增压透平膨胀机操作规程 32
1 启动前的检查 32
2 启动膨胀机 32
3 运转中的检视 33
4 膨胀机组停车 33
5 技术参数 34
七、TRE离心式空压机操作规程 36
1 概述 36
2 160 m3/min离心式空压机的主要技术参数 36
3 空压机的操作步骤 36
4 空压机的维护 39
5 160m3/h空气压缩机组技术参数汇总表 40
八 压缩热再生空气干燥机 41
1 概述 41
2 工作原理 41
3 开机前的检查 41
4 起动 42
5 停机 42
6 操作注意事项 42
7 压缩热再生吸附式干燥机典型故障分析和处理: 43
九 离心式液体泵操作规程 45
1 概述 45
2 开车 45
3 停泵 45
4 电机和泵的润滑 45
5 故障分析 46
十 活塞式液体泵操作规程 47
1 概述 47
2 开机 47
3 停泵 47
4 润滑 47
5 故障分析 48
十一 WLS930-B螺杆式冷水机组操作规程 49
1 机组组成 49
2 启动前的准备 49
3 启动 49
4 停机 49
5 紧急停机 50
6 主要技术参数 50
十二 离心式清水泵操作及维护规程 51
1 泵的概述 51
3 停泵 52
4 倒泵操作 52
5 停泵后维护保养 52
6 紧急事故处理 52
7 注意事项 53
十三 冷却塔操作规程 54
1 冷却塔原理 54
2 操作前准备 54
3 水塔起动注意事项 54
4 水塔日常保养注意事项: 54
5 水塔季节性停机保养注意事项 55
6 冷却塔之维修注意事项 55
十四 桥式起重机操作维护规程 56
1 司机职责 56
2 使用起重机须知 56
3 司机工作结束职责 57
4 操作注意事项 57
十五 本规程产生的相关记录表(卡) 58

15000m3/h制氧机系统设备操作规程
一 4TYC97型空气透平压缩机组操作规程
1 概述
1.1 本机组为整体齿轮型离心式压缩机,高、低速转子及大齿轮轴水平方向平行布置。压缩机叶轮悬臂布置在高、低速转子两端,采用四级压缩。
1.2 机组由主电机、压缩机主机、供油装置、气体冷却器及油、水、气管路系统组成,分层布置。
1.3 气体从导叶进入第一级叶轮,经高速旋转的叶轮压缩后提高了压力,并以较高流速进入扩压器中,气体在扩压器中流速降低,压力进一步升高后由蜗壳汇集,由排气管送出,经气体冷却器冷却后,再进入下一级叶轮压缩。
2 压缩机组的操作
2.1 开车前的准备
2.1.1 检查各管路上所有阀门的开关是否灵活。
2.1.2 机组气管路系统各阀门处于以下位置:
进口阀开启;
进口导叶启动位置(8～10°);(OI3001)
出口阀关闭;(V3005)
放空阀全开;(V3004)
防喘振调节阀全开。(V3007)
2.1.3 仪控系统的检查:检查压力、温度、流量等的仪表讯号和各电器联锁装置是否动作应灵敏、准确。
2.1.4 电控系统的检查:检查电路系统应处于正常的供电状态,电控系统应符合要求,并做好主电机启动的准备工作。
2.1.5 供水:打开冷却水管路系统的所有控制阀门,检查冷却水路应畅通,并无漏水现象,排除各冷却器水腔上部的空气,水压应达到0.35MPa,流量达到960t/h。
2.1.6 供油:启动油泵,应检查油管内是否留有气泡,可打开油冷却器壳体上部和油过滤器顶部的放气旋塞将气体放出直到有油流出为止。要保证各润滑点充分供油,回油畅通。为保证在压缩机组启动后各润滑点规定的进油压力,可调节各润滑点进油管上节流法兰的开度,使启动前油压应保持在0.45MPa(正常值0.4MPa左右)。正常供油温度应在(40±5)℃(温度低于30℃时,应提前启动电加热器)。
2.1.7 接通仪表压缩空气,保证压力为0.45～0.5MPa,对防喘振动调节阀作使用前的检查,使阀门投入系统动作的准备状态。
2.1.8 盘车数转,确认无卡死。
2.1.9 清理场地:为了确保安全运行,须对压缩机进行清理,确保无杂物(特别是旋转部位)。
2.2 压缩机机组的启动
2.2.1 按规定启动主电机,待转速达到额定转速后,检查各工况是否正常。
2.2.2 负荷运行:保持机组放空阀(V3004)全开,若情况正常,可把进口导叶徐徐打开至60%,使机组轻负荷运行,在运行过程中,应密切监视压缩机各部的振动,转子的轴向位移及各轴承温度,不应有异常现象,逐渐全开导叶,压缩机各工况确认正常后,即可对机组逐步加压(可经过逐步关小机组V3004放空阀来实现),直至到设计工况点,要求升压过程缓慢、均匀,并密切注意电机电流的波动情况。必要时可经过V3007 防喘调节阀和V3004 放空阀联动调节作用,使压缩机的排出压力稳定在规定的范围内。
2.3 压缩机运行中的点检
2.3.1 机组运行中,应每天检查以下内容:机器内是否有异常声响,各部振动、温度、压力、油箱油位、油过滤器阻力。凡有指示的参数必须定时记录其数值,注意分折这些数据有无异常变化,如有则及时分析原因,加以处理。
2.3.2 应每月打开二、三、四级吸气室底部的旋塞阀,将积水放出。
2.3.3 注意油箱内的油面不得低于允许的最低油面;一般润滑油的使用周期为12-18个月,达到使用周期后,每半年检验一次油质,根据检验结果,决定是否更换新油。
2.3.4 应使排烟风机底部螺塞处于打开状态,以排出风机中冷凝油,保护风机。
2.3.5 每月打开油箱放油阀,观察是否有水排出,若有水排出,应查明原因,加以消除,必要时化验油质,决定是否换油。
2.3.6 应及时与空分工进行沟通,观察空冷塔液位,合理控制进气量,防止因液位过高引起空压机的连锁放空,而导致氧、氮压缩机停机。
2.4 压缩机正常停车
将转换开关切换至自动状态,按自动程序实现压缩机正常停车,停车后应继续保持供油装置主油泵运转半小时,以充分冷却各轴承。
2.5 紧急停车
2.5.1 机组出现下列情况之一,必须紧急停车:
a) 润滑油压力低于0.07MPa(表压),而联锁失灵;
b) 主电机轴承温度高于80℃(低、高速轴轴承温度高于120℃),而联锁失灵;
c) 机组内部任何部位发出金属磨擦声或撞击声;
d) 机组发生强烈振动;
e) 机组任何部位冒烟;
f) 发生其它破坏或可能破坏机组完整性的故障。
2.5.2 紧急停车步骤:
按下紧急停车按钮;其余按正常停车进行。
2.6 机组停车期间的保养
2.6.1 每十天开动一次齿轮油泵,每次开1小时以上,对润滑油系统进行冲洗。
2.6.2 每十天对压缩机进行盘车数转,注意盘车后转子的位置应和盘车前相差1/4或3/4转,以免转子变形。
2.6.3 保持少量的水流经冷却器的水侧,使冷却器中的水保持新鲜。
2.6.4 打开手动疏水阀,防止冷却器积水。
3 4TYC97型空气透平压缩机组技术参数
4TYC97型空气透平压缩机组技术参数汇总表见表1-1。
表1-1 4TYC97型空气透平压缩机组技术参数汇总表
序号
项目
测点代号
单
位
启动 条件
运行条件
备注
正常值
报警值
连锁值
1
机组进气压力
PI3001
kPa

-2

2
一级排气压力
PI3002
MPa

0.059

3
二级进气压力
PI3003
MPa

0.051

4
二级排气压力
PI3004
MPa

0.146

5
三级进气压力
PI3005
MPa

0.139

6
三级排气压力
PI3006
MPa

0.300

7
四级进气压力
PI3007
MPa

0.293

8
机组排气压力
PI3009
MPa

0.528

PICAS3010
MPa

0.528
≥0.57
≥0.60
≥0.54MPa V3007 开始调节
≥0.57MPaV3004,V3007全开
≥0.60MPa联锁停车
9
油箱真空度
PI3101
MPa

1.5

10
油冷却器前油压
PI3102
MPa

≈0.45

0.6
安全阀起跳
11
供油装置
排出压力
PI3103
MPa

≈0.35

12
总供油压力
PIAS3104
MPa
≥0.35
≈0.45
≤0.12
≤0.07
≤0.12MPa辅助油泵启动≤0.07MPa连锁停车
13
主电机供油压力
PIAS3105
PIAS3106
MPa

0.08～0.12

14
压缩机供油压力
PI3107
PI3108
MPa

0.2～0.3

15
总供水压力
PI3201
MPa

0.4

16
油过滤器压差
PdIA3101
kPa

≤150
150

17
机组进气温度
TI3001
℃

32

18
一级排气温度
TI3002
℃

93

19
二级进气温度
TIA3003
℃

40
50

20
二级排气温度
TI3004
℃

100

21
三级进气温度
TIA3005
℃

40
50

22
三级排气温度
TI3006
℃

98

23
四级进气温度
TIA3007
℃

40
50

24
机组排气温度
TI3008
℃

≤100

25
油冷却器前油温
TI3101
℃

50±5

26
总供水温度
TI3201
℃

32

27
主电机定子温度
TIA3023-TIA3025
℃

＜155
≥155

28
主电机冷却器进出风温度
TIA3029～TIA3030
℃

100
45

29
油冷却器
出口管油温
TI3102
TI3103
℃

40±5

30
油冷却器出口 总管油温
TI3104
℃

40±5

31
供油装置出口 总管油温
TIAS3105
TIA3105
℃
≥30
40±5
≥45

主电机启动前≤30℃电加热器允许接通
主电机启动前≥35℃电加热器切断
32
主电机轴承温度
TIAS3106
TIAS3107
℃

≥70
≥80

33
压缩机高、低速轴各轴承温度
TIAS3108-IAS3111
℃

93
≥110
≥120

34
压缩机大齿轮 各轴承温度
TIAS3112-IAS3113
℃

65
≥70
≥80

35
总供水量
FIAS3201
t/h
≥960
≈1000
≤960

36
大齿轮轴位移
NIAS3001
mm

≥0.3
≥0.4

37
油箱油位
LA3101

运行油位

38
低速转子轴振动(1级)
XIAS3001-XIAS3002
μm

＜66.2
≥66.2
≥82.7

39
低速转子轴振动(2级)
XIAS3003-XIAS3004
μm

＜66.2
≥66.2
≥82.7

40
高速转子轴振动(3级)
XIAS3005-XIAS3006
μm

＜60.0
≥60.0
≥74.9

41
高速转子轴振动(4级)
XIAS3007-XIAS3008
μm

＜60.0
≥60.0
≥74.9

42
进口导叶
OI3001

8%～10%

43
排烟风机
SO3104

运转

停转

44
重故障复归

复归位

45
电控系统

正常

故障

46
仪控系统

正常

故障

二 3TYS85+2TYS68型氧气透平压缩机组操作规程
1 概述
1.1 氧气压缩机是用来使来自空分装置的低压氧气增压的机器。因此,对氧气作为工质而引起的各种现象要给予特殊的注意。
1.2 本压缩机系统是由低压氧压机和高压氧压机组成的。这两台压缩机经过增速器由异步电动机拖动。压缩机、增速机、异步电动机布置成一列。
1.3 压缩机系统的主要设备如下:
a 低压氧压机(下称低压缸)
由四级组成,单独组装成一体,有单独的进、出口管。一、二级逐级冷却,三、四级冷却一次。
b 高压氧压机(下称高压缸)
由四级组成,单独组装成一体,有单独的进、出口管。每二级冷却一次。
c 增速机
d 一号中间冷却器
e 二号中间冷却器
f 三号中间冷却器
g 四号中间冷却器
h 末端冷却器
i 强制润滑系统
j 辅助设备
2 压缩机的操作
2.1 启动前的准备
2.1.1 打开密封气。
2.1.2 排烟风机或油雾过滤器正常。
2.1.3 轴承箱密封氮气压力≥1.5kPa,启动供油装置,调节供油压力:
供油压力约0.4MPa(比正常值高0.05 MPa)
电机轴承进油管:≥0.15 MPa
其余各进油管:不小于”设计压力+60 kPa”。
2.1.4 确认油过滤器前后差压正常,不大于50kPa。
2.1.5 根据现场情况,启动加热器,使供油温度逐渐达到30℃以上,并维持半小时以上,直至主机即将启动,再关闭加热器。
2.1.6 其它操作
a 在主电机外侧轴端盘车数圈,确认转子转动灵活无异常;
b 主电机起动前,进气压力应维持在30kPa;(如进气压力太高,应微开V3304阀稍作放空,以维持压力的恒定,直至主电机起动。)
c、打开V3319～V3323阀,是否有水存在,若有水需对冷却器进行检修。
2.2 启动联锁
氧压机的启动必须满足下列各项启动条件才能启动:
a 吸入阀V3301全关;
b 中压旁通阀V3302全开;
c 高压旁通阀V3303全开;
d 高压放空阀V3304全关;
e 排出阀V3306全关;
f 混合气体压力控制阀V3309全开;
g 紧急喷氮阀V3315全关;
h 氮气入口阀V3316全开;
i 氮气入口压力调节阀V3317启动位置;
j 入口导叶位OI-3301于启动位置;
k 试车及保安氮气气源压力PIAS3312≥0.45MPa;
l 密封氮气减压后压力PIAS≥0.2MPa;
m 冷却水流量FIAS3501≥400t/h;
n 重故障复归,处于复归位置;
o 电控系统正常;
p 仪控系统正常。
2.3 设定值的调整
2.3.1 阀门的操作见表2-1
表2-1 阀门的操作
名称
位 号
操作地点
阀体
吸入阀
V3301
中央控制室
全关
中压旁通阀
V3302
中央控制室
全开
高压旁通阀
V3303
中央控制室
全开
排出阀
V3306
中央控制室
全关
高压放空阀
V3304
中央控制室
全关
混合气体压力控制阀
V3309
中央控制室
全开
各冷却器氮气吹除阀
V3319～V3323
就地
全关
氮气充入阀
V3315
中央控制室
全关
氮气入口阀
V3316
中央控制室
全开
泄漏气体排放
V3318
中央控制室
全关
2.3.2 压力设定值的调整见表2-2
表2-2 压力设定值的调整
项 目
位 号
操作地点
设定值
出口超压时,V3304 开启
PICAS-3310
中央控制室
1.60MPa
氧气进口压力控制
PIC-3313
中央控制室
30 kPa
其余各项设定值按原设计值设定。
2.3.3 控制仪表的操作见表2-3
表2-3 控制仪表的操作
项 目
位 号
操作地点
操 作
进气压力控制
PICS-3302
中央控制室
置于”手动”,导叶开度在启动位置
进气压力控制
PICA-3303
中央控制室
置于”手动”
高压放空阀控制
PICAS-3310
中央控制室
置于”手动”
吸入氧气、混合气差压控制
PdIC-3302
中央控制室
置于”手动”,使
V3309 阀处于半开
氮气、混合气差压控制
PdIC-3304
中央控制室
置于”手动”,使
V3312 阀处于半开
氧气、混合气差压控制
PdIC-3303
中央控制室
置于”手动”,使
V3308 阀处于半开
氮气进口压力控制
PIC-3313
中央控制室
置于”手动”
进气压力联锁
PICS-3302
中央控制室
解除联锁
排气压力联锁
PICAS-3310
中央控制室
解除联锁
氮气、混合气差压联锁
PdAS-3304
中央控制室
解除联锁
氧气、混合气差压联锁
PdAS-3303
中央控制室
解除联锁
密封氮气减压后压力联锁
PIAS-3315
中央控制室
解除联锁
其余的联锁控制投入。
2.4 启动操作
2.4.1 再次确认各启动条件全部满足;此时”允许启动”信号显示,机旁盘上”手动-自动”转换开关置于自动位置;软开关由”停止”状态转换到”准备”状态;
2.4.2 软开关由”准备”切换到”启动”;此时自动进行下述动作,(程序启动后须注意是否正常运行,如有异常,及时报告值班调度):
2.4.2.1 开关切换至”启动”后10秒,启动联锁解除,氧压机启动;
2.4.2.2 氧压机启动 3 分钟后,中压旁通阀V3302全关;
2.4.2.3 中压旁通阀V3302全关 3 分钟后,高压旁通阀V3303投自动,氧气放空阀V3304投自动;
2.4.2.4 待上述动作完成之后,手动打开氧气进口阀V3301,同时混合气体排放阀V3309投自动(当进口压力波动较大时,V3309可不投自动)。
2.4.2.5 氧气进口阀V3301打开 20 秒后,保安氮气阀V3316全关,氮试进气压力控制阀V3317全关,进口导叶投自动;
2.4.2.6 保安氮气V3316全关后,泄漏气体排放阀V3318全开;
2.4.2.7 保安氮气V3316全关 10 秒后,进口压力联锁PICS3302投入;
2.4.2.8 出氧前手动投入轴封差压联锁PdAS3303和PdAS3304;
2.4.2.9 确认排出的氧气纯度达到规定值后,手动打开氧气出口阀V3306,氧压机投入正常的氧气压送运转。
2.5 升压
2.5.1 确认一切正常后,在机旁盘上关闭中压旁通阀 V3302,注意各级进排气压力的变化。
2.5.2 稳定 10 分钟后,在中央控制室把PIC-3313投入”手动”同时注意并及时调节PIC-3313,使进气压力保持稳定。
2.5.3 稳定10 分钟后,在中央控制室操作PICA-3303,逐步关小高压旁通阀V3303,并逐步将导叶打开,同时经过操作PIC-3313 调整进气压力,在排气压力达到设计压力并稳定后,在中央控制室使PIC-3313及PICAS-3310 投入”自动”,并使进、排气压力投入联锁。
2.5.4 注意事项
2.5.4.1 在整个运转过程中,应密切注意进气压力是否稳定,如有相差,应随时经过PIC-3313进行调整。
2.5.4.2 升压速度要慢而均匀,不要超过0.1MPa/min。
2.5.4.3 在出口压力接近设计压力后,升压速度要更缓慢,同时密切监视各级进、排气压力表的反应,如果指针出现晃动摇摆,应立即停止升压,并使压力略有降低,以恢复压力的稳定。(压力指示波动较大时,多半是喘振的先兆)。
2.5.4.4 注意主电机定子电流表的指示,勿使主电机作超负荷运转,注意各轴承温度,轴振动及轴位移是否正常。
2.5.5 运行中的检查
a、各部机轴承温度;
b、压缩机主轴的振动及轴位移;
c、机器有无异常声响;
d、压缩机各级进排气压力、温度;
e、各部供油压力、温度;
f、主电机定子电源;
g、确认其它各种仪表指示正常,各主、辅机工作正常。
2.6 运行中的正常调节
2.6.1 入口导叶控制:
2.6.1.1 启动时,导叶位于启动位置(一般为30°～40°)
2.6.1.2 开始升压后,应增加排气压力Pd对入口导叶最小开度的控制:
a Pd1≤1/3Pd设计值时,导叶开度φ≥40°;
b 当1/3 Pd设计值＜Pd’＜Pd设计值时,导叶开度φ≥30°(1+);
c 当进气压力Pj’＜pj导叶动作值(详见技术参数汇总表)时,入口导叶开度开始减小,使机组送气量减小,实现平衡气量;当进气压力Pj’＞Pj正常值时,空分供气量＞压缩机送气量,只有将空分供气量中多余部分放空,减少机组进气量,才能实现平衡。
2.6.2 高压旁通阀控制:
当导叶开度已至最小,但出口压力仍在不断增大时,应将高压旁通阀打开,旁通部分流量,控制进口流量和出口压力;
2.6.3 放空阀的控制:
当排气压力Pd达到2.55MPa时,放空阀恒压调节,实现排气压力Pd的恒定。
当排气压力Pd达到2.6MPa时,放空阀打开,降低排气压力Pd,实现排气压力Pd的恒定。
当排气压力Pd达到2.65MPa时,放空阀打开,安全阀起跳,降低排气压力Pd,实现排气压力Pd的恒定。
2.7 正常停车操作(见氧压机正常停车流程)
2.7.1 软开关由”启动”切换到”准备”,高压放空阀V3304全开后,再全开中压旁通阀V3302、高压旁通阀V3303和混合气体排放阀V3309;轴封差压联锁PdAS3303、PdAS3304解除;进口压力联锁PICS3302解除;
2.7.2 上述动作完成后,软开关由”准备” 切换到”停车”,此时自动进行下述动作,(程序启动后须注意是否正常运行,如有异常,及时报告值班调度):
2.7.2.1 开关切换至”停车”后,氧压机停车,同时氧气出口阀全关:
2.7.2.2 氧压机停车2分钟后,氧气进口阀V3301全关;氧压机停车5分钟后,高压放空阀V3304全关,进口导叶GV3301回启动位置;此时机组已停止送氧;
2.7.2.3 氧压机停车 20 分钟后,油泵及排烟风机或油雾过滤器手动停止运转。
2.8 重故障停车或紧急停车时的动作
2.8.1 氧压机自动停车;进口压力联锁PICS3302解除,轴封差压联锁PdAS3303、PdAS3304解除,中压旁通阀V3302全开,高压旁通阀V3303全开,高压放空阀V3304全开,混合气体排放阀V3309全开;上述动作完成后氧气出口阀V3306全关;
2.8.2 旁通阀全开2分钟后,氧气进口阀V3301全关;旁通阀全开5分钟后,高压放空阀全关,进口导叶GV3301回启动位置。然后软开关自动由”启动”切换到”准备”,再由”准备” 切换到”停车”;
2.8.3 氧压机停车 20 分钟后,油泵及排烟风机或油雾过滤器停止运转。
2.9 机壳及密封气温度异常上升的动作
2.9.1 氧压机自动停车;进口压力联锁PICS3302解除,轴封差压联锁PdAS3303、PdAS3304解除,氧气出口阀V3306全关,泄漏气体排放阀V3318全关,中压旁通阀V3302全开,高压旁通阀V3303全开,高压放空阀V3304全开,混合气体排放阀V3309全开;同时保安氮气阀V3315、V3316打开,紧急喷氮1分钟后,两阀又自动全关;
2.9.2 保安氮气阀V3315、V3316全关后,泄漏气体排放阀V3318全开;保安氮气阀V3315、V3316全关 4 分钟后,高压放空阀V3304全关,进口导叶GV3301回启动位置;然后软开关自动由”启动”切换到”准备”,再由”准备” 切换到”停车”;
2.9.3 氧压机停车后,油泵20秒后停止运转,此时由高位油箱供油;停车 20 分钟后,油泵及排烟风机或油雾过滤器手动停止。
2.10 机组停车备用期间的保养
2.10.1 关闭V3301、V3306、V3308、V3309、V3310、V3318、V3319、V3320、V3321、V3322、V3324 阀;
2.10.2 按要求在试车及保安氮气进口处接通氮气气源;
2.10.3 在就地仪表盘上打开V3315、V3316、V3304阀,用氮气置换气管道及压缩内的空气3分钟,然后关闭 V3304、V3315阀;
2.10.4 在中控室内把V3317阀投入自动,设定值为0.05MPa;
2.10.5 保持少量的水流经冷却器的水侧,使冷却器中的水保持新鲜;
2.10.6 每周起动一次供油装置,使其运行2小时;
2.10.7 仪表保存应符合制造厂的要求;
2.10.8 每周对机组进行一次盘车;
2.10.9 每周对自动控制程序进行一次模拟试验。
3 3TYS85+2TYS68型氧气透平压缩机组技术参数汇总表
3TYS85+2TYS68型氧气透平压缩机组技术参数汇总表见表2-4
表2-4 3TYS85+2TYS68型氧气透平压缩机组技术参数汇总表
序号
项目
测点代号
单位
启动 条件
运行条件
备注
正常值
报警值
连锁值
1
压缩机进气压力
PI3301

PICS3302
PICA3303
kPa

15
≤5
≤0
＜8 kPa 时GV3301动作, ＜5 kPa时报警,同时 V3303动作
2
二级进气压力
PI3305
kPa

107

3
三级进气压力
PI3306
kPa

277

4
五级进气压力
PI3307
kPa

784

5
七级进气压力
PI3308
kPa

1475

6
压缩机排气压力
PICAS3310
PI3311
MPa

2.5
≥2.6
≥2.7
≥2.55 V3304恒压调节≥2.6 V3305动作并报警
7
密封氮气进气压力
PI3314
MPa

0.45

8
密封氮气减压后压力
PIAS3315
MPa
≥0.2
0.2
≤0.15
≤0.12

9
轴承箱氮封压力
PIAS3316
kPa

1.5
≤1.0
≤0.5
≤0.5,停机油泵延时20秒;
10
试车及灭火氮气
压力
PIAS3312
MPa
≥0.45
≥0.45
<0.3

11
氮气试运转进气压力
PIC3313
kPa

15～80

12
油泵出口油压
PI3402
MPa

0.45

≥0.55 MPa时 V3407起跳
13
油过滤器后压力
PI3403
MPa
0.3
0.35

按供油总管压力调节
14
供油总管油压力
PIAS3404
MPa
≥0.35
0.24～0.3
≤0.15
≤0.1
同时启动辅助油泵
15
电机轴承进油压力
PI3405
PI3406
MPa
0.1
0.08～0.12

16
增速机进油压力
PI3407
MPa
0.25
0.2～0.3

17
压缩机径向轴承 进油压力
PI3408
PI3410
PI3412
PI3413
MPa
0.2
0.10～0.13

18
压缩机止推轴承 进油压力
PI3409
PI3414
MPa
0.2
0.12～0.15

19
冷却水进水压力
PI3501 PI3502
MPa

0.40

冷却水回水压力
0.25
20
进口过滤器阻力
PdIA3301
kPa

≤1.5
2.5

21
混合气体与进口氧气差压
PdIC3302
kPa

2.5

22
密封氮气与混合气差压
PdICAS3304
kPa

4.0
≤1.0
≤0.5

23
密封氧气与混合气差压
PdICAS3303
kPa

4.0
≤1.0
≤0.5

24
油过滤器阻力
PdIA3401
kPa

＜150
≥150

25
仪表空气气源压力
PIA3317
kPa

＞450
≤400

26
油箱真空度
PI3401
kPa

1.0

27
压缩机进气温度
TI-3301
℃

20

28
一级排气温度
TIAS-3302
℃

≈99
≥180
≥190
同时断氧喷氮
29
二级排气温度
TIAS-3304
℃

≈100
≥180
≥190
同时断氧喷氮
30
四级排气温度
TIAS-3306
℃

≈151
≥180
≥190
同时断氧喷氮
31
六级排气温度
TIAS-3308
℃

≈113
≥180
≥190
同时断氧喷氮
32
八级排气温度
TIAS-3310
℃

≈106
≥180
≥190
同时断氧喷氮
33
压缩机排气温度
TI3311
℃

≤40

34
2、3、5、7级
进气温度
TIA3303
TIA3305
TIA3307
TIA3309
℃

38～42
≥52

35
压缩机机壳温度
TIAS3312～TIAS3315
℃

≥180
≥190
同时关闭V3301打开V3303、V3304
36
油冷却器前油温
TI-3401
℃

50

37
油冷却器后油温
TI3402
TI3403 TI3404
℃

40

38
总供油管油温
TIAS3405
℃

40
＞45

≥45℃停油箱电加热器
39
电机轴承温度
TIAS3406
TIAS3407
℃

≥70
≥80

40
增速机各轴承温度
TIAS3408～
TIAS3411
TIAS3415～TIAS3418
℃

≤65
≥75
≥80

41
压缩机各轴承温度
TIAS3412 ～TIAS3414 TIAS3419 ～TIAS3421
℃

≤65
≥70
≥80

42
总进水温度
TI3511
℃

≤32

43
油冷却器回水温度
TI3508
TI3509
℃

≈42

44
电机冷却器回水温度
TI3506
TI3507
℃

≈42

45
氧气冷却器回水温度
TI3501～ TI3505
℃

≈42

46
电机定子温度
TIA3323～ TIA3328
℃

＜155
≥155

47
电机冷却器排风温度
TI3330
TI3331
℃

≈100
≈45

48
冷却水流量
FIAS3501
m3/h
≥400
410
≤300

49
油冷却器水量

m3/h

40

以冷却后油温为准调节
50
油箱油位
LA3401
LI3402
m

0.65
≤0.35

51
压缩机主轴轴向位移
NIAS3401
NIAS3402
mm

≥0.6
≥0.8

52
低压压缩机轴振动
XIAS3401～XIAS3404
μm

＜36.3
≥36.3
≥43.5

53
高压压缩机轴振动
XIAS3405～XIAS3408
μm

＜36.3
≥36.3
≥43.5

54
排烟风机

运转
运转
停车

55
油箱电加热器

切断电源

56
油泵

不运行

油泵不运转不能起动油箱电加热器
57
防火墙通风机

运转
停车

58
进口导叶开度
OI3301
%

100

导叶开度启动条件由安装调试时定
59
仪控系统

正常

60
电控系统

正常

故障

三、供油装置操作规程
1 供油装置简介
供油装置是透平压缩机的配套部机,是对主机强制润滑和冷却的透平油的循环再生装置。供油装置的工作过程如下:吸油管从油箱中吸油,并经过油过滤器滤去部分杂质,再经油泵增压。从油泵出的压力油经过油冷却器冷却和切换式双芯滤油器进一步过滤后,由排油管送至各用油点,然后再经回油管流回油箱。本装置另设有高位油箱。供油泵发生事故引起主机紧急停车时的惰转过程中,能够由高位油箱继续向主机供油用。本装置还设有油气分离器及排油风机,用以减少油的损耗和防止从主机周围排出油烟。本装置中,除两台油冷却器和高位油箱外,其余各部机均以油箱为底座装成一体。与本装置配用的各种仪表均由主机提供。
2 启动前的准备
2.1 电源正常。
2.2 仪、电控正常,仪表