降低锚喷巷道喷射混凝土回弹率的措施.pdf

Ac adem i c 学术 航 空工业中的飞机零件和机务维修器 械对精确度和准确度的要求都非常高，高 端器械中的精确度误差所引起的事故是不 可估量的，可是传统的机械制造方法对于 高精度零件的制造来说难以达到要求，但 是数控技术在机械制造中的应用解决了这 个问题。电子计算机能够精确地对控制加 工出符合要求的机械零件，因为精准度高 还能够避免切割失误造成的材料浪费同时 提高加工制造的质量和效率。 3 ． 结语 在社会生产当中机械制造对生产力 的发展有积极的推动作用，而数控技术 是机械制造发展中的核心部分，数控技 术 的水平 高低决定 了工业生 产力 的强度 。 在一 定程度 上 国家经济 发展 的情 况和制 造业的数控技术水平成呈现出正相关的 趋势，由于我 国计算机技术发展历史比 较短暂，所 以这方面的技术开展的相对 来说 比较 迟， 因此 与 国外 同行业相 比有 一 定 的差距 ，因此 相关研 究人 员要 提高 自身专业知识同时提高计算机操作能力， 关注行业发展近况对此加大研究力度。 参考文献： [ i ]宋 凯 ．浅 议现 代 机 械 制造 工 艺 与精密加 工技术 [ J ] ．中国包装工业， 2 0 1 3 ( 2 0 ) ． 降低锚喷巷道喷射混凝土回弹率的措施 王上飞 孟献歌 苗良磊 ( 4 7 6 6 0 0 河南能源化 工集 团永煤公 司城郊煤矿 河南 永城 ) 摘要： 巷道支护形式中锚喷支护是一种成本较低而施工效率较高的支护方式 ， 它已经越来越广泛地应用在井巷开拓掘进施工中 ， 而最大限度地降低喷射混凝土回弹率 ， 是保证锚喷支护的质量和低成本的主要手段。此外 ， 降低锚喷巷道喷射混凝土回弹率对于 井巷的文明卫生及职工个人的身体健康也尤为重要。河南能源化工集团城郊煤矿采取了一系列的措施来降低锚喷巷道喷射混凝土 的回弹率 ， 取得了比较好的效果。 1 ． 影 响喷射 混凝 土 回弹率 的因 素与 现状分析 1 ． 1 风 压、水 压控 制不好 ，喷射 距 离过大或过小； 1 ． 2喷射顺序不合理； 1 ． 3一次喷射厚度过大，未分层喷 射 ( 喷射分层过多不在此列 ) ； 1 ． 4外加剂添加不规范 、不均匀 ； 1 ． 5 喷射手 责任 心不强或 操作 不熟 练 ： 1 ． 6 地 面混 合料配 比不合 理或 不均 匀 ； i ． 7井 下水 泥掺拌不均匀 ； i ． 8 巷道成型不规整，受喷面 凸凹 不平 。 1 ． 9影响回弹率的其它因素。 2 ． 降低 喷射混 凝土 回弹 率 的措 施及 理 论分析 2 ． i 混凝 土配合 比和 ~ b JJ n # JJ 用量要 符合要 求 ，掺拌均匀 ( 1 )砂石粒径符合要求。砂 为中 粗 砂 ，细 度模 数 不大 于 2 ． 5 ( 粒 径 0 ． 2 5 — 1 ． 5 ra m ) ，石子粒径 5 一 l 5 m m 。 ( 2 ) 降低 石 子 配 比和 增 加 速 凝 剂 用 量 可 在 一 定 程 度 上 降低 回 弹 率， 但 对混 凝土 强度 有影 响，因 此必须 严格 控 制。重 量配 合 比一般 取 水泥 ：砂：石 子 = 1 ： 2 ： 2 ， 石 子 用 量 可 降 低 为 i ． 5 - 2 。如 有条件，喷射巷帮与拱顶时，可分别配 料 ，帮 部配 合 比 = 1 ： 2 ． 5 ： 2 ，拱 顶配合 比 =1： 2： 1 ．5。 ( 3 )速凝剂用量一般为水泥用量的 2 ％ 一 5 ％ ，可增加混凝 土的塑性 与粘性，但 用量 不宜超 过 5 ％ ，否则会 降低混凝 土 的 5 2中国机械 Ma c h in e C h in 8 后期强度。 ( 4 )水泥与混合料的掺拌、速凝剂 的加 入量 等均 必须 均匀 。提倡地 面使 用 搅拌机配料，井下使用搅拌机拌料。井 下人工拌料时，掺拌不少于 2 遍 。 ( 5 )速凝剂 加入要均 匀，要将一袋 速凝剂均匀掺入一车混合料中。 2 ． 2 合 理控 制水 压与水 量 ，充 分湿 润拌合料 水灰 比一般 取 0 ． 4 — 0 ． 4 5 ，水压 要 比 风压 高 0 ． 0 5 — 0 ． I M P a ， 以保证喷头处的水 环 能充 分湿 润高速 流 过的拌 合料 。 由于 喷射工艺过程无法定量加水，只能靠喷 浆手的经验操作。水量不足，扬尘大， 喷层表面 出现干斑 ，回弹率大；水量大 ， 喷层容 易产生滑移 、坠落或流淌 。 2 ． 3 风压 与输料 管长 度相适 应， 降 低 管道 效应 ( i )风压一般控制在 0 ． 2 - 0 ． 4 M P a 。 风压过4 、 ，喷射速度慢，射捣无力，石 子不易嵌入灰浆而发生回弹，还易堵管； 风压 过大 ，喷射 速度 快，喷浆 料对 岩面 的冲击 力大 ，也易发生 回弹 。 ( 2 )要正确 区分 喷浆机工作风压 与 喷头 工作 风压 。喷头工 作风 压与 管路损 失风压之和等于喷浆机工作风压。理想 的喷 头工 作风 压，料 束集 中，混 合料 不 产生分离现象，料束冲击力适宜，反射 现 象小，粉 尘浓 度与 回弹 率低 。理想 的 喷头工作风压 以 0 ． 0 6 — 0 ． 0 8 M P a为宣 。 ( 3 )管路的风压损失与管路铺设及 连接质量、管路输料距离、管壁光滑度 等 因素造 有 关。在 管路 一定 的条件 下 ， 管 路铺设 要平 直 、接 头 要严 密， 以降低 风压损失；另外，钢管比胶管管壁光滑， 输料顺畅，风压损失小。统计数据显示， 2时钢管的百米风压损失如下： 上 山 1 6 ． 5 。 0 ． 2 6 — 0 ． 2 8 M P a 下 山 1 6 ． 5 。 0 ． 1 5 — 0 ． 1 7 M P a 上 山 2 4 。0 ． 4 1 — 0 ． 4 4 M P a 下 山 2 4 。0 ． 1 3 — 0 ． 1 5 M P a 平巷0 ． 1 8 — 0 ． 2 1 M P a ( 4 )输料距 离不宜过远 ，否则管道 效 应增 大。混 合料 在风压 输送 过 程 中， 虽 然颗粒 重量 差异 大，但 所受 的作 用力 相 同， 因而 ，水泥 、砂 子 、石子 在 管道 内活动的范围和状态不一样，通常水泥 在管道上部做悬浮运动，砂子在管道中 部 做半 悬浮运 动 ，石 子则 在管 道下 部做 滚动运动，这样就将原来搅拌均匀的混 合 干料 重新 分 离开。管 路越 长 ，风 压对 混 合干 料产 生 的作用 力时 间也越 长 ，混 合干料分离现象也就越严重，这种现象 称之为 “ 管道效应”。为降低回弹率， 要根据施工条件选择合适的输料距离， 以减少 “ 管道效应 ”。 ( 5 )合 理的风压和输 料管长度 ，不 易堵管， 喷射速度快 ，回弹小 。 实践证 明， 定期前移喷浆机 ，保持输料管长度在 2 O 一 3 0 m左右，控制好风压，能有效降低回弹 率 。 2 ． 4 喷射手的责任心与操作水平是 影响喷射混凝土回弹率的关键 ( 1 )喷头与受喷面距离 以 0 ． 8 - 1 ． 0 m 为宜，喷头距受喷面距离较大时，从喷 头出来的料束面积大，混合料按颗粒重 量产 生分 离运 动 ，水 泥和 砂子 沿直线 运 动 ，石子沿 抛物 线运 动 ，遇 岩 壁后反 弹 落下，粉尘浓度与回弹率均提高。 喷 射角 度 尽量 垂直 受喷 面 ，最 小 不 低 于 7 5 。。 巷道高度大于 3 m ( 如喷巷顶 )时， 可搭设工作台，保证喷头距受喷面的距 离及角度符合要求。 ( 2 )喷头 由下而上 呈螺 旋轨迹移 动， 轨迹 直径 2 0 0～ 3 0 0 ra m ，一圈压半 圈，以 降低管道 效应。 ( 3 )控制一次喷射厚度。顶部可三 次 成 巷， 一 次喷 厚 3 0 — 4 0 m m ， 累计 喷 厚 8 0 — 1 0 0 ra m ； 帮部 可 两次 成巷 ，一 次 喷厚 4 O 一 5 0 m m ，累计喷 厚 8 0 — 1 0 0 m m 。 2 ． 5严抓光面爆破 ， 提高巷道成 型， 减少受喷面的凸凹不平能有效降低喷射 混凝土 回弹率 参考文献： Ac a d e m ic 学术 [ 1 ]张 应 力 ．现 代 混凝 土 配 合 比设 计 手 册 [ M ] ．北 京 ： 人 民交 通 出 版 社 ， 200 2． 作者简介： 王上飞 ( 1 9 9 1 一 )，男 ，河南商丘人， 助理工程师，2 0 1 2年毕业于中国矿业大 学 ( 徐 州)，现 从事煤矿技术管理 工作 。 2 2 0 k V智能变 电站的设计与应用 张望 ( 1 3 2 0 0 0 吉林市吉电电力工程勘察设计有限公司 吉林吉林 ) 摘要：随着经济发展和技术进步 ， 智能变电站已经成为未来变电站的发展趋势。它通过信息共享和设备智能化 ， 大大提高了电 力系统的安全性和可靠性。本文就 2 2 0 k V智能变电站进行了总体分析 ， 以供参考。 区亟 墨墨墨墨曩 ‘ 1 ． 智能变 电站 的内涵 1 ． 1 设计原 则 智能 化变 电站 的设 计要 采用 先进 可 靠 、高度 集 成、低 碳环 保 的智 能 设备 ， 以实现全站信息数字化、通信平 台网络 化和信息共享标准化，并且要能够 自动 完成电力信息的采集测量 以及控制保护 等 基 本功 能，并 可根 据 需要支 持 电网 实 时 自动控 制、智能调节 、在线分析 决策 、 协同互动、智能巡检等高级应用功能 。 1 ． 2智能化变 电站 的表现方式 要 符合 I E C 6 1 8 5 0通信规 约的应 用； 一 次 设备 智 能化 ；二 次设备 的网络化 ； 电子 互感 器及 常 规互 感器 就地 数字 化； 合并 单 元及 智能 终端 的应 用：增 加变 压 器等 的在线监测装置：高级应用 的实现； 辅助系统 的应用等等 。 1 ． 3智能变 电站 的特 点优 势 可靠性：变 电站的最基本要求。智 能变电站在可靠性方面具有优秀的自诊 和 自治功 能，能 对设 备故 障进 行可 靠 的 预 警 监测 ，提高 了供 电的可 靠性 ，有效 减少 系统损失。 信息化：在接收 “ 四遥 ” 信息的 同时 ， 智能 变 电站 也能够 接收 其他 数字 信 息， 包括设备、图像 以及环境信息。智能变 电站 对信 息 的处理 更加 准确 、实 时和可 靠，相 比传 统变 电站，站 与站 之 间 以及 站 内信息的传输和访 问更加方便快捷 。 数 字化 ：智 能变 电站 不仅 能采 集 电 气量信息，也能采用数字化方式采集非 电气 量和 安全 警 报信 息，从 而能 够对 系 统正常运行、预警与故障准确判断。 自动 化：智 能变 电站 自动化 体现 在 系 统工 程数 据 的 自动 生 成，二次 设 备的 自动校验 以及 变电站的状态 自检 。 2 ． 智能变电站的设计与应 用 2 ． 1 2 2 0 k V变 电站 的数字化设计 数字化变电站，是由传统意义上的 变 电站 经数 字化 改造 或建 设而 成 。其 基 础是现代信 息技术的应用 ，2 2 0 k V数字化 变电站正是以I E C 6 1 8 5 0标准进行建模和 通信的。其技术特性概括起来有 以下三 点， 即： “ 一次 设 备智 能化 、二 次设 备 网络化、通讯信息标准化”。 2 ． 2 2 2 0 k V数字化变 电站建设 中的主 要技术问题 2 ． 2 ． 1电流 电压回路的接入方式 常 规综 自站 的电流 电压 回路 ，一般 采用 点对 点接 入 ，用 控制 电缆 将 互感器 二次侧的电流电压接入保护、测控装置， 在装置 内实现 交流采样 。2 2 0 k V数字化变 电站 的光 电互感 器采用 光 纤输 出，传输 的不再 是交 流 的 电流 、 电压 ，而 是采样 后 的数字编码信息 ，高效快捷 。 2 ． 2 ． 2 2 2 0 k V线路纵 联差动保 护的 配合 2 2 0 k V线路大多配置纵联保护。 其中， 以纵 联电流差动保护为主 。在建设 2 2 0 k V 数字化 变 电站 时，一般 只在 新建 站采 用 数字化 设备 。线 路对端 的常规站 扩 建部 分仍采 用 常规 一二 次设 备，不采 用 数字 化设备 。否 则，扩 建 间隔设 备将 无 法接 入现有母线保护、故障录波器等公共设 备，也无法使用 已有 的母线 电压互感器 。 2 ． 3智能变 电站在线监测与故障诊断 系 统主 要 分为 三个 部 分：过 程层 、 问隔层以及站控层。变压器油色谱在线 监测 、G I S局部 放 电监 测、S F 6气体 、微 水监测、容性设备在线监测等装置则分 别采 集相 应 的状态 数据 ，通 过接入 器汇 总 ，再 以 I E C 6 1 8 5 0协议发送到监控 中心 。 2 ． 4智能变 电站设计 中的关键技术 智能变 电站 的关键 技术 包括 一次 设 备智 能化 、二次 设备 网络化 和 I E C 6 1 8 5 0 标准 。 2 ． 4 ． 1 I E C 6 1 8 5 0 标准 变 电站 在 处 理 通 讯 和 保 护、 监 控 系统信息时，要有一种操作性强且高效 的通讯协议来进行信息的标准化传输。 I E C 6 1 8 5 0作为国际标准为智能变 电站的 信息共享、交互操作提供 了依据 ，是实 现 电力 系统 无缝 通信 的基 础 ，达 到 了真 正意义 上 的双 向互 动、功 能 自 由，具有 良好 的扩展 性和 可适 应性 。其 功能 的实 现必须 以智能 变 电站功 能分 层、信 息建 模、数据 自描述和配置语言为基本前提 。 2 ． 4 ． 2电子式互感器 电子式 互感 器是 智能 变 电站 的重要 环节。传 统的电磁式互感器 由于成本 高、 绝缘 复杂 并不 适用 于智 能变 电站 。 由它 输出的电流可能会发生畸变，导致 电网 运行 的安全性受 影响 ，同时 P T也会 由于 电磁 谐振 而 产生过 压 ，使 电气设 备无 法 正常运行 。 智能变 电站 中的 电子式 互感器 可 以 适 应小 功率 信号 和数 字信 号 的输入 ，满 足 I E C 6 1 8 5 0标准 。 目前主要可 以分 为两 种 ，包括 光 电式 电子互 感器 和线 圈 式 电 子互感器 。 2 ． 4 ． 3智能开 关 智 能开 关是智 能化 变 电站 中的 很重 要 的设备 。是利 用先 进 的计算 机技 术 、 电子 式互感 器 以及 电力 电子技 术将 高压 电器设备重新组合起来的智能化高压电 器。由微机控制，电力电子器件执行， 能够测量大量的数字量和模拟量，自动 化程 度更 高， 与上 级监 控设 备、系 统 的 协调 性更 好 。受技 术条 件 限制 ，现 阶段 仅 限于通 过就地 安 装 的智能终 端控 制装 置实现网络操作及信息互传。 中国机械 M a d a in e C h in a 5 5