并州东街交叉口微循环道路工程青年东街施工组织设计模板.doc

并州东街交叉口微循环道路工程青年东街施工组织设计53资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。并州东街交叉口微循环道排工程( 青年东街) 施工方案编 制 人: 审 核 人: 审 批 人: 编制单位: 山西诚信市政建设有限公司 编制日期: 二一三年八月六日 目 录第一章 施工组织设计第一节 工程概况第二节 编制依据第三节 编制原则第四节 工程总体部署第五节 施工组织结构第六节 主要工程项目的施工方案、 方法与技术措施第七节 雨季施工措施第二章 施工进度计划、 保证措施和违约责任承诺第三章 劳动力和材料投入计划及其保证措施第四章 机械设备投入计划(包括计划投入的主要施工机械设备表)第五章 施工平面布置和临时设施布置第六章 施工中主要采用的新技术、 新工艺、 新材料项目第七章 安全文明施工措施第一节 安全施工措施第二节 文明施工措施第八章 质量保证和质量违约责任承诺第九章 关键施工技术、 工艺、 重点、 难点分析和解决方案第一章 施工组织设计第一节 工程概况工程概述: 一、 排水工程本工程为并州路交叉口微循环改造道路工程青年东街道路施工。青年东街现状地下有一条DN400雨污水合流管线, 排水管道和排水井破损老化淤堵严重, 本次施工将原有排水管道废除。青年东街属于改建道路而且采用雨水分流制。青年东街雨水管道管径DN800mm、 DN600mm, 管长L=453.5m。污水管径DN500mm, 管长L=443.5m。沟槽管基, 雨水连接管采用180C15混凝土管基满包混凝土加固。热塑性塑料管材及钢塑复合管管基采用15CM厚中、 粗砂垫层。基底分两层, 下层为15CM厚的土垫层, 上层为30CM厚的3: 7灰土垫层。二、 道路工程( 一) 道路布置青年东街道路全长483.475m, 为一条直线, 起点处顺接并州路, 终点处顺接青年路。道路横断面 20m, 4.5m人非共板+2m树穴带+7m机非混行车道+2m树穴带+4.5m人非共板, 最大纵坡为2.04%, 最小纵坡为0.6%。( 二) 路面结构1、 机动车道路面结构为: 4厘米厚细粒石SBS改性沥青混凝土; 6厘米中粒式沥青混凝土; 下封层为1厘米ES-3型浆稀封层; 18厘米水泥稳定碎石( 5%) ; 30厘米水泥稳定碎石( 3%) ; 50厘米6%灰土。2、 非机动车道路面结构为: 4厘米厚细粒式SBS改性沥青混凝土; 5厘米厚中粒式沥青混凝土; 20厘米厚水泥稳定碎石基层( 5%) ; 15厘米水泥稳定碎石底基层( 3%) ; 50厘米6%灰土。3、 人行道结构为: 6厘米防滑步道砖; 3厘米水泥砂浆找平层; 10厘米C15水泥混凝土; 15厘米级配碎石, 50厘米6%灰土。第二节 编制依据1、 施工设计图纸。2、 城市道路工程设计规范( CJJ37- ) 。3、 公路沥青路面设计规范( JTG D50- ) 。4、 公路路基技术规范( JTG D30- ) 。5、 城市道路路线设计规范( CJJ 193- ) 。6、 城市道路交叉口设计规程( CJJ 152- ) 。7、 室外排水设计规范( GB50014- ( ) ) 。8、 给水排水管道工程施工及验收规范( GB50268- ) 。9、 其它相关规程、 规范。第三节 编制原则1、 根据工程的特点, 工期上尽可能缩短, 并注重主体与附属工程相结合。2、 合理安排施工顺序, 做到布局合理、 重点突出, 全面展开平行作业, 科学组织, 均衡生产, 各工序紧密衔接, 避免不必要的重复工作及窝工, 以保证施工连续、 均衡有节奏的进行。第四节 工程总体布署一、 为确保各项指标合格, 施工过程中严格按操作规程施工, 杜绝发生任何安全事故, 争创文明施工工地, 项目部组织有相关工作经验的专业技术管理人员以及成熟的施工作业队来完成施工任务。二、 施工准备: 1、 施工人员的准备1) 实行项目经理负责制, 一切工作均由项目经理部负责主持和召集。2) 由项目经理按施工组织设计的要求负责统筹安排施工技术负责人及各部施工人员实施本工程施工的各具体工作。3) 进场前, 由项目经理组织对参与施工的技术负责人、 管理人员、 安全员及各施工班组长进行质量、 安全、 文明施工、 技术交底, 明确各自的分工项目和责任, 落实责任到人。4) 由项目经理部根据劳动需求按计划组织劳动力, 签订农忙期间劳动力保证协议, 并进行必要的农民工入场培训、 技术培训及安全教育。2、 施工现场准备1) 根据施工平面布置图, 修建临时施工设施, 联系租赁房屋、 布置项目部设施。2) 平整场地, 清除施工障碍物及腐质土并外运, 疏通排水设施, 确定施工用水、 施工用电, 设置路口围挡。3) 掌握对施工有影响或因施工影响沿线建筑物、 构筑物、 杆线、 管道等的数量和确切位置。4) 了解沿线缺土、 余土的地段和数量以及可供借土、 弃土和存土的地点, 施工现场可供利用的排水沟渠和下水道。3、 施工测量准备开工前组织相关人员认真复核设计院提供的坐标控制点及水准点。根据需要增设必要的辅助坐标控制点及水准点, 形成覆盖本施工段全线的坐标控制网及水准点控制网。排水工程开工前应进行下列测量工作: 1) 测量管道中心线, 标出地面上定桩, 并绘制点之记, 核定与规划桩的相应关系。2) 核对永久水准点, 建立临时水准点。3) 核对新建高程与原有工程衔接的位置和高程。分段施工时, 应相互校核结合部的平面位置和高程。4) 施放施工边线, 必要时应标出堆土、 存料场地界限及临时用地范围。5) 施工设置的临时水准点、 轴线桩、 高程桩必须经过复核方可使用, 并应经常核对。6) 排水工程道放线, 一般每隔10m设置中心桩, 检查井处、 变换管径处和转折点均应设置中心桩, 必要时设置护桩或控制桩。临时水准点的设置和要求: 1) 开槽施工管道沿线临时水准点每20m 不宜少于1个。2) 施工设置的临时水准点、 管道轴线控制桩、 高程桩必须经过复核方可使用, 并需经常校核。3) 临时水准点的设置与观测点靠近, 在交通要道、 主要管道和挖填方范围以外, 房屋和构筑物基础压力影响线以及机械震动范围以外, 及构筑物施工开挖处以外。4、 施工材料准备1) 根据施工组织中施工材料使用计划落实材料合格供货方, 考察对方的生产能力, 并签订有关合同及材料供货保证措施。2) 施工中需要外加工的半成品应及早联系加工厂家, 并签订加工合同及保证措施。5、 施工机械设备的准备对计划使用的施工机械进行全面检测调试,并按使用计划进场。 6、 技术培训、 图纸会审1) 由项目经理组织参与施工的技术管理人员进行图纸会审, 发现问题及与设计不符的及时上报。2) 组织参与施工的技术管理人员、 班组长进行施工规范及质量标准的学习, 并对安全、 文明施工的要求进行交底。3) 对劳动力进行与工程有关的施工规范及质量标准的技术培训, 并进行安全教育使其对所做的工作心中有数。7、 隔离宣传准备1) 准备一定数量的蓝色波纹铁板、 钢管、 管扣、 警示标志及警示红灯等。2) 准备一定数量的标识牌及彩旗。3) 印制宣传材料, 发放给沿线单位、 居民, 宣传工程建设意义和相关注意事项。施工当中注意文明施工、 安全等事项, 请当地居民予以配合并公布施工现场监督电话、 联系人。第五节 施工组织机构一、 项目部人员的组成该工程设项目部由项目经理、 技术负责人、 施工员、 测量员、 质检员、 材料员、 预算员、 资料员、 安全员等组成。项目部组织机构见附图。第六节 主要工程项目的施工方案、 方法与技术措施第一分节 排水工程一、 施工顺序施工顺序本着先深后浅、 先地下后地上的施工原则。二、 施工工艺流程1、 雨、 污水施工工艺流程测量放线沟槽开挖30cm灰土垫层及15cm砂垫层管道安装接口砌井闭水回填2、 施工方法沟槽开挖管沟开挖前, 必须弄清与施工相关的地下情况, 根据图纸及有关资料的提供, 可采用现场开挖探坑的方法, 查明其情况。所施工工程如与已建管道构筑物衔接, 必须在挖管沟前对其平面位置和高程进行校对, 必要时开挖核实; 若施工段的地下情况与施工图及有关资料提供的情况不符合时应及时通知设计院予以处理。管沟开挖上层采用机械(反铲挖掘机)开挖, 放坡系数拟定为1:0.5, 并打密撑; 下层采用人机配合分层开挖。边坡不变, 打密撑, 每2m左右设留平台, 平台宽度为150cm。管沟开挖前, 应向机械司机详细交底, 交底内容一般包括挖槽断面、 堆土位置、 现有地下构筑物情况及施工技术、 安全要求等, 并指定专人与司机配合, 其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程。管沟开挖时, 先进行详细的测量定位并用石灰标示出开挖边线, 复核无误后可指挥挖掘机由临时便道进入管沟开挖范围进行开挖, 由于施工现场狭窄, 现状道路两侧树木要保留, 挖掘机一边开挖一边后退, 开挖出来的土全部外运或集中堆放, 回填土时再运回。管沟开挖时, 各级质安人员要加强巡视现场, 密切注意周围土体的变形情况及管沟内可能出现的涌水、 涌砂及坑底土反弹, 一旦发现问题, 应立即停止开挖, 并报知监理工程师协同处理。撑板支撑应随挖土的加深及时安装, 沟槽采用密排立板横撑, 开始支撑的开挖沟槽深度不得超过1m, 以后开挖与支撑交替进行, 每次交替的深度宜为0.40.8m。撑板的安装应与沟槽槽壁紧贴, 当有空隙时应填实。横排撑板应水平, 立排撑板应顺直, 撑板对接应严密。支撑后注意横撑不得妨碍下管和稳管。施工时, 为防止管沟底土壤翻浆, 预留人工整平的20cm一层土待下一工序进入前予以挖除。垫层垫层在基槽挖出后, 应进行整平审底, 报请监理人员进行验槽, 合格后方可进行30cm灰土垫层及15cm砂垫层的施工。铺前要把沟底整理干净, 下料时不要碰撞槽壁, 以防沟槽塌方浮土流下混入垫层中。垫层要求厚度均匀, 并应夯实紧密, 表面平整。安管下管准备工作A.管材现场检验外观管材的内外壁应光滑、 清洁, 没有划伤和其它缺陷, 不允许有气泡、 裂口及明显的凹陷、 杂质、 颜色不匀等。管端头应切割平整, 并与管的轴线垂直。管材同一截面的壁厚偏差不得超过14%。PE管环刚度为8KN/m2, 穿路口部分为12.5 KN/m2。B.管材现场堆放、 运输管材及配件在运输、 装卸及堆放过程中应轻拿轻放。严禁抛投式激烈碰撞及禁止在地面拖拉, 滚动或用铲车等机械牵引方法拖拉管材。管材应避免阳光暴晒, 短期存放应遮盖, 若存放期较长, 则应置于棚库内, 以防变形及老化。管材堆放时应放平垫实, 堆放高度不宜超过1.5米。下管、 安装管材在吊运放入沟内时, 应采用可靠的软带吊具, 平稳下沟, 不得与沟壁或沟底碰撞。管道在安装和铺设过程中, 应将管口封闭, 防止杂物进入。污水管道接口均采用承插式橡胶圈接口, 雨水管道接口均采用热熔焊接接口。砌井井基础应与管线基础同时进行, 并符合设计要求, 管道安装好后可开始砌井。井的各部位尺寸均应符合设计要求。安装盖板要坐浆, 吊装时要有专人指挥, 不得碰撞检查井。安装井盖, 检查井的井盖的型号应符合设计要求, 其高程应与路面配合。井盖必须座浆放正, 注意井盖开启方向, 各井应一致。预留支管: 预留管的管径、 方向、 标高应符合设计要求, 管与井壁衔接处应严密不得漏水, 接入支管管底超挖部分采用级配碎石、 混凝土及碎砖填实。闭水试验排水管道施工完毕, 根据规定需做闭水试验。闭水试验前应具备下列条件: 管道的外观质量及”量测”检验均已合格。 管底与基础腋角部位回填密实。 全部预留管洞应封堵不得漏水。 管道两端的管堵应封堵严密、 牢固。 砌筑缝水泥砂浆及砼应达到设计强度要求。闭水试验水头为上游管道内顶以上2m, 先在管道预先充满水后, 再按水头高度加水试压20min, 待水位稳定后进行正式闭水试验。沟槽回填沟槽必须在管道或构筑物验收合格并达到回填要求后。及时回填, 沟槽回填前应符合下列规定: 回填土均匀分层夯实, 机夯每层200mm,人工夯每层150mm.槽(坑)内的杂物淤泥清除干净和保持排水畅通。槽(坑)内不准有积水; 回填拆撑前应检查槽坑附近的建筑物电杆和地下管线, 必要时应事先加固。雨水连接管过路钢筋混凝土管做法如下: 沟槽开挖施工方法与雨污水管道相同。雨水管道C15混凝土基础砼运至现场后, 人工摊铺, 人工整平夯实, 浇好后注意养生工作。管道安管下管前应先在砼平基上用墨线弹出管道中线, 用测量仪器精确控制复核中线高程, 采用吊车下管前, 应先安排好吊车停车地点。比较回转半径, 能否满足施工要求, 检查吊绳、 吊钩、 卡具等是否安全可靠, 砼管应经过严格的质量检查, 并有序排放于沟槽一侧。混凝土管材用8t以上的吊车安管。稳管采用挂双线的办法, 控制高程和中线。管子摆平摆正后, 用砖嵌稳两侧, 以防滚动。管座模板支撑要保证顺直、 牢固, 且应拼缝严密, 不漏浆, 其上平应略高于所要浇筑的砼高度。管座模板安装时, 应保证管座、 平基混凝土的有效结合, 同时要控制好管座混凝土的高度及肩宽度。浇筑砼时管座平基与管材相接触的三角部位, 用同强度等级的砼、 砂浆填满、 捣实后方可浇筑砼。管两侧的砼应同时浇筑并保持两侧砼高度一致。严禁浇筑一侧砼后再浇筑另一侧, 以防砼的侧压力挤动管子。振捣采用插入式振捣棒, 应振至砼表面不再下沉且平滑、 泛出浆来、 砼中不再冒气泡为止。混凝土自由倾落高度不应超过2m, 深槽垂直运输混凝土应采用溜槽。雨水进水口准备工作: A.按道路施工图, 定出雨水口中线桩, 要使雨水口长边重合道路边线不偏离路侧石, 支管位置应尽量处于侧石中间。B.挖槽: 按雨水口中线及支管中线, 人工挖槽, 随时检测挖除深度, 防止超挖。C.雨水口槽底采用人工夯实, 然后浇注C15砼基础。第二分节 道路工程一、 工艺流程:测量放线路基施工路床施工6%灰土垫层水泥稳定碎石底基层侧平石安砌水泥稳定碎石基层透层油ES-3型浆稀封层粘层油沥青混凝土下面层粘层油沥青混凝土上面层人行道等附属施工。二、 施工方法1、 路基施工施工准备挖除旧路路面结构层路基整平碾压密实报验路床整修路基填方应分层平行摊铺, 用平地机整平, 每层摊铺厚度依据压实机具的不同而定, 一般每层松铺厚度不大于30cm, 不小于10cm。每次的摊铺宽度应每侧超出路基设计宽度30cm左右, 以保证路基边部的密实度, 分段填筑时每一层应向邻近延伸, 并按1:1的坡度分层留台阶, 使每一压实层相互交叠衔接, 保证接头范围的压实度, 平地机整平时应注意每层层面的纵横坡度, 直线地段由两侧向中心刮平, 曲线段由内侧向外侧刮平, 保证层厚的均匀及平整度和压实度。当填方地段原有地面坡度不陡于1:5时, 可直接填筑路基并进行碾压, 当坡度大于1:5, 需将地面挖成宽度不小于1m的台阶, 台阶的顶面做成24%的内倾斜坡, 再进行填土碾压, 防止产生不均匀沉陷或裂缝。碾压时应在接近最佳含水量时进行, 不符合要求时应洒水或翻松进行处理, 碾压时直线段由两侧向路中心进行, 曲线段由内侧向外侧进行, 碾压机具选用15t以上的压路机或振动压路机进行碾压, 直至路基表面无明显的轮迹且压实度达到规定的要求为止。2、 路床成型路床施工应按图纸设计路拱进行施工, 采用洒水车洒水, 压路机碾压, 碾压完成后由工地质检员检查验收后报验, 达到设计要求的密实度后方可进行下道工序施工。3、 6%灰土垫层灰土配置: 灰土垫层是用一定比例的石灰与土, 充分拌和, 分层回填和压夯实而成。灰土拌和料的体积比宜为3: 47( 熟化石灰: 粘土) 。2、 材料准备: 2.1采用粘性土及塑性指数大于4的粉土, 不含有机杂质, 土料应过筛, 其粒径不大于15mm; 2.2应用级以上块灰, 含氧化钙70%以上, 使用前12d消解并过筛, 其粒径不应大于5mm。3、 土方开挖: 采用机械大开挖, 先向下挖至1米, 未避免机械开挖超挖, 待有关部门验收合格后进行灰土垫层施工。3.2、 灰土拌制: 灰土的配合比一般采用3: 47( 石灰: 土, 体积比) , 石灰和土料应计量, 使达到均匀、 颜色一致。并适当控制含水量, 现场以手握成团, 两指轻捏即散为宜, 如土料水份过多或过少时, 应晾干或撒水湿润。3.3灰土铺设: 灰土摊铺虚铺厚度一般不超过300mm( 夯实后约200mm厚) , 总厚度为500mm, 各层厚度钉标桩控制, 压实采用压路机, 碾压遍数一般不少于6遍, 角处压路机压实不到的位置采用夯机进行人工夯实, 应根据设计要求大的干密度, 在现场试验确定。3.4质量验收: 灰土应逐层检查, 用环刀取样检验灰土的干密度, 检验点数, 对大面积每1000m2以上工程不应少于3点, 灰土最小干密度( t/m3) :对粘土为1.45; 粉质粘土1.50; 粉土1.55。灰土夯实后, 压实系数不小于0.97。3.4. 1.1灰土的体积比符合设计规定的要求; 3.4.2 成品保护: 3.4.2.1 施工时应注意对定位定高的标准桩、 尺、 线的保护, 不得触动、 移位。3.4.2.2垫层铺设完毕后, 应尽快进行底基层施工, 防止长期暴晒; 3.4.2.3刚施工完的垫层, 雨天应作临时覆盖, 3天内不得受雨水浸泡; 3.4.2.4已铺好的垫层不得随意挖掘, 不得堆放重物。4、 水泥稳定碎石底基层水泥: 本工程选用硅酸盐水泥。碎石: 压碎值不大于30%, 最大粒径不大于40mm。水: 采用饮用水。 拌和: 水泥稳定碎石为采用中心站集中拌和法, 拌和采用集中拌和, 拌和时严格按照施工配合比计量。试验室每天开机前根据天气变化随时检测材料含水量, 调整拌和用水量, 工地现场质检员在200m施工段落施工中至少量测四次含水量, 以掌握混合料到场的含水量, 要求含水量在最佳含水量的1%的范围内。拌和后的混合料应色泽一致, 颗粒分布均匀, 同时要进行水泥剂量检查, 不符合要求应及时调整。拌和站及时与现场施工人员保持联系, 使拌和场混合料拌和与现场用量相匹配。拌和后用对水泥稳定碎石混合料级配进行抽查, 如果级配不在范围内要及时调整。 摊铺混合料拌和均匀后, 用自卸汽车运到施工现场, 先用2台装载机将水泥稳定碎石混合料进行堆料, 然后使用 PY180平地机进行摊铺, 并依基准线每隔10m拉线用尺量测高度, 有问题及时调整。每侧超10cm, 虚铺系数为1.14。摊铺时局部不平整处要及时找补平整, 整型后的表面要平整顺适, 纵横坡度基本符合设计要求。在摊铺过程中禁止施工运输车辆以外的车辆通行。施工段落以200m为宜。 碾压当混合料处于最佳含水量2%时进行碾压。首先采用CA30振动压路机在结构全宽内碾压2遍, 直线和不设超高的平曲线段, 由两侧路肩向路中心线碾压。碾压时应重叠1/2轮宽, 后轮必须超过两段的接缝处, 后轮压完路面全宽时为一遍, 然后使用3Y18DJ重型压路机碾压2遍。压路机的碾压速度, 初压时控制在1.51.7km/h范围内, 以后采用2.02.5km/h。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上”调头”和急刹车。碾压过程中, 如有”弹簧”、 松散、 起皮等现象, 应及时翻开重新拌和( 加适量的水泥) , 或用其它方法处理, 使其达到质量要求。经过拌和、 整型的水泥稳定碎石宜在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成碾压, 并达到要求的密实度, 同时没有明显轮迹。 接缝处理水稳碎石混合料基层不同工作段衔接处应搭接。施工方法为: 前一工作段端部留下23米不碾压, 后工作段施工时, 将前段未压部分刨松再加入部分水泥重新人工拌和, 并与第二段一起碾压。养生 在碾压成型后要立即洒水养生, 每天的洒水次数应根据天气情况而定, 但必须保证基层表面保持湿润, 养生期不少于7天。养生期内除洒水施工车外, 应彻底断交, 设专人看管及设路障等, 并限制重车通行。处于养生期间内的路段, 必须设置明显的标志牌。5、 侧、 平石施工侧石、 卡边石采用花岗岩。侧、 平石应在车行道二灰稳定砂砾底下基层铺设完成之后进行。按设计位置放线钉桩, 确保位置准确, 然后支模浇注C15混凝土基础。按标准的路边线每10m打一边线桩, 标上侧石顶高程和路边线, 并按高程和边线人工起槽, 清理浮土, 检查侧石底高程。在起好的槽面上铺砂浆按边线位置和高程安砌侧石, 并用橡皮锤敲打牢固平稳, 使线型直顺, 弯度圆润, 顶面平顺并符合设计高程, 缝宽(5mm)均匀。每100m长检查侧石的位置和侧石顶高程、 直顺度合格后进行勾缝。勾缝要将砂浆填满填实缝隙后勾抹平整, 并将缝边毛刺清扫干净。用水泥砂浆或砼填充侧石正面沟槽, 同时铺筑水泥砂浆挂线铺设平石。用水泥砂浆填充平石与平石之间、 平石与侧石之间的缝隙(1cm)。 及时清理平石上、 侧石上水泥浆等杂物。6、 沥青联结层、 沥青砼面层施工机动车道沥青面层采用两层式沥青混合料。上面层为4cm厚SBS改性沥青混凝土AC-13; 下面层为6cm中粒式沥青混凝土AC-20。非机动车道沥青面层采用两层式沥青混合料。上面层为4cm厚SBS改性沥青混凝土AC-13; 下面层为5cm中粒式沥青混凝土AC-20。施工顺序: 沥青混合料卸料摊铺初压复压终压结束。a沥青砼摊铺机进行摊铺, 人工配合, 先双钢轮震动压路机后胶轮压路机进行挤密碾压施工, 最后双钢轮震动压路机收光。b摊铺前对基层进行清扫, 并对路幅内的各类集水井, 雨水井测量标高, 确认是否与路面标高坡度相符, 不符要求者立即调整。c在基层料上设置44m的高程控制网, 以保证摊铺时对面层标高的控制。d基层上均匀喷洒透层油, 与路面相接触的井框, 侧缘石等构造物边缘涂刷结合油。 喷洒透层油后摊铺1厘米厚ES-3型浆稀封层。e沥青混合料出厂温度控制在160180之间。摊铺前在现场对沥青料进行检查, 凡油温度低140, 烧焦成团, 配比不合要求者等, 坚决不予使用。f摊铺: (a)摊铺宽度:按道路全幅摊铺; (b)明确人员分工, 各负其责, 落实到位, 摊铺人员往返路线要固定, 防止相互干扰; g碾压: (a)摊铺后即时碾压, 碾压分初压、 复压、 终压三个阶段进行, 初压温度控制在100-120之间, 初压后测量员立即进行标高复测, 达不到标准处马上进行找补, 然后复压, 终压依次进行, 直到无明显轮迹为止。复压时油温应大于70, 采取重型三轮压路机, 终压油温控制在70, 采用双轮压路机收光。(b)压路机压不到的构造物边缘等死角位置的沥青料采用人工用铁板, 烙铁进行夯实。(c)细粒式面层沥青砼尽量大面积整快摊铺, 以减少接缝和搭口。对必须出现的施工缝应注意第二天施工前对前一天的摊铺边线修整成规则线型, 并对该接口位置老沥青料进行加热后, 再摊铺新沥青料, 以确保接口线型规则、 平整、 牢固。(d)在沥青路面碾压成型后, 应派专人对路面的边、 角进行修整, 对搭口和平石边缘的沥青料应弹线清齐, 对死角处重新检查, 不平整的用烙铁、 重锤进行修整。6、 人行道板施工天然砂砾垫层人行道路床施工完毕后, 自卸汽车运到施工现场, 先用装载机将砂砾进行摊料, 然后使用平地机进行摊铺。摊铺完成后, 用压路机进行碾压。人行道砖铺砌人行道砖采用防滑步道砖。人行道铺砌前应放出中线或边线, 或以路侧石为边线, 并隔约5m左右测放一水平控制桩以控制方向及高程。测量放线以后, 可按水平桩及中线(或边线)纵横挂线, 然后每隔35m先铺一块作控制点, 以后挂线在小间铺砌。铺砌时应轻轻平放, 用木锤或橡胶锤轻敲压平。铺砖时, 要注意预留树穴的位置。铺后若发现人行道砖松动或高低不平时, 严禁向人行道道砖底塞垫碎砖石。正确的做法是取起人行道板, 将垫层砂或砂浆重新夯实整平, 然后再铺回人行道板。铺砌后宜养护三天方许通行。人行道铺砌后不许车辆驶上。第七节 雨季施工措施( 一) 雨季施工一般措施1.排水工程施工, 一般要先从下游做起, 小段开挖, 挖一段, 清一段, 尽量缩短作业面, 如有裂缝, 失稳等现象, 应及时排除险情。2.配合管道铺设, 及时砌筑检查井。已做好的雨水口应堵好, 防止进水。3.雨季施工应经常测定砂子、 碎石的含水量, 根据实际含水量调整砼用水量, 使砼拌和物符合设计水灰比要求。4.刚砌好的砖砌体遇雨时, 要采取措施将之覆盖, 防止冲刷灰缝。5.工地的露天机电设备, 凡能增设防雨设施的, 一律增设防水设施。所有机电一律设接地装置, 雨天机电操作人员必须佩戴绝缘手套, 所有电闸必须配有闸箱, 并有可靠的防雨设施。6.吊车起重人员遇雷雨应及时撤离高空工作区, 防止雷击事故。7.水泥库和水泥存放场地要有防雨设备, 下有排水设施, 上有防雨顶棚, 保证上不漏雨, 下不积水。8.要保证施工现场运输道路畅通, 道路两侧应修筑畅通的排水沟, 在低洼积水处要设置涵管, 以便排水。9.土方路基施工中, 取土、 运土、 摊土、 碾压等各道工序应连续进行。当天进入路槽内的填土, 一般应在当天碾压完毕, 以防止遭雨淋而使含水量增大, 影响施工。10.雨后严禁压路机、 载重汽车等施工机械驶入已完工的路槽内, 以免破坏土路基引起翻浆。11.雨后填土应检查其含水量, 如含水量过大, 应晾晒至最佳含水量时, 才能摊铺碾压。( 二) 雨季施工组织措施(1)及时与气象部门联系, 作好施工计划安排, 提前作好防护和排水工作, 作出雨天施工所需设备的准备。(2)配备好必要的防汛物资。在路基填筑时及时在路基边坡设置排水沟、 集水井。( 三) 雨季施工安全措施(1)雨季施工期间, 严格防汛值班制度, 准备好抢险物资, 遇到险情及时排除。(2)雨季施工期间, 设专人巡视, 随时检查施工过程中的安全隐患, 特别注意路基边坡的变化情况, 发现裂缝、 塌方等现象及时采取抢险措施。(3)雨季施工, 要特别加强安全用电的管理工作, 做好临时用电的防护工作, 确保用电安全, 以保证施工的顺利进行。(4)无锁、 无门、 无防雨设施、 保证设施不齐全的配电箱不能使用。所有的用电设备必须有可靠的防雨防潮措施, 严禁配电箱及开关箱的门敞开, 暂时不用的应上锁。(5)雨后使用的电气设备必须经过电工检测合格后方可使用。不准让”带病”的电气设备进入施工现场。(6)使用蛙式打夯机等移动电气设备必须配置相应的防护罩。在检修蛙式打夯机、 振捣器、 搅拌机等电气设备时, 必须拉闸断电, 拔掉电源插头, 挂警告牌或派人监护, 方可检修。(7)加强导线接头绝缘。各种电源线挂在绝缘架子上, 不得落地, 以防车轧、 人踩、 水淹及重物砸坏。(8)特殊工种必须持证上岗, 并严格按本合同段规定的操作规程正确使用各种电气设备。(9)电焊机除一、 二次接线端子处必须设置防护罩外, 施工现场的电器设备必须加装防雨罩, 焊接现场不准堆放易燃易爆物品。(10)电焊工进入操作现场时, 必须穿好绝缘鞋、 戴好绝缘手套及其它劳保用品。严禁在下雨时露天作业。( 四) 针对本工程采取的措施1.排水工程在沟槽外侧设置拦水埂, 防止地面水进入沟槽内, 并疏通原状排水管线, 将雨水汇至排水管。2.路基工程路基施工过程将各层结构按设计做横坡, 增设导流渠, 保证汛期来临及时排除地面水。在土路床施工时期, 做好通行便道, 防止汽车碾压路基而造成大面积翻浆。第二章 施工进度计划、 保证措施和违约责任承诺一、 工程进度安排原则我方将结合项目经理部的实际情况, 充分考虑施工所在地的环境、 气候等影响, 施工全面展开, 合理安排施工顺序, 形成流水作业。二、 施工进度保证措施精心组织、 合理安排、 采取必要的技术措施, 做全面质量管理, 统筹安排, 保证日常施工有组织、 有计划的顺利进行, 确保按期完工。具体措施如下: 我们将根据总体施工计划, 编制详细的月( 旬) 周计划。绘制施工形象进度图及柱状图。在施工前和过程中不断编制本月的作业计划, 边计划边汇总使计划起到确实指导施工的作用从工程材料供应上保证, 材料采购部门要根据施工进度及时安排材料进场, 并严格把好材料进场关及时取样送检, 做到层层把关, 保证施工顺利进行, 避免出现因供货不及时而延误工期。从工程质量上进行控制, 施工过程中严格把关, 做到所有工序一次交验率100%, 避免应返工而造成的工期延误。加强现场调度, 项目经理部负责本工程所需人、 机、 料的整体调度; 若出现单项工程滞后的情况, 则由项目部负责组织力量进行突击, 以达到既定的工期目标。质检员要及时做好隐、 预检工序的检查工作, 及时请监理工程师验收、 确认, 确保下道工序顺利进行。三、 工期违约责任承诺如因我单位原因造成未按工期完工, 则按合同规定承担违约责任。四、 施工进度计划并州东街交叉口微循环道排工程施工进度计划( 青年路东街、 青年路东南巷) 日期工作内容 -8-4至 -8-15青年路东街污水管道完成 -8-8至 -8-17青年路东街雨水管道完成 -8-18至 -8-24青年路东南巷雨、 污水管道完成( 合槽施工) -8-14至 -8-23青年路东街土路基完成 -8-24至 -8-26青年路东南巷土路基完成 -8-27至 -8-30青年路东街和青年路东南巷水稳底基层完成 -8-28至 -9-6青年路东街机非混行车道、 非机动车道侧石安砌 -9-6至 -9-10青年路东南巷侧石、 镶边石安砌 -9-6至 -9-11青年路东街和青年路东南巷水稳基层完成 -9-12至 -9-21青年路东街和青年路东南巷人行道砖、 青年路镶边石、 树穴石全部完成 -9-22至 -9-24青年路东街、 青年路东南巷沥青砼上、 下面层全部完成 -9-25现场清理第三章 劳动力和材料投入计划及其保证措施一、 劳动力计划及保证措施根据施工进度要求, 一次进入施工现场, 并依据情况变化随时调整, 先期进场人员主要是清理现场、 修筑便道、 接通水电、 平整场地、 修建临时房屋、 联系购买地材等。项目部将根据工程进展情况, 随时对各工程队施工任务进行调整, 以保证施工任务的圆满完成。所有施工人员在进场前, 必须做好战前动员和技术安全交底工作。劳动力计划表见附表二、 材料进场及其保证措施只有合格的材料才能保证合格的工程, 施工中建立健全材料管理台帐, 施工中使用的水泥应经过送检合格后方可进场, 进场后的水泥应按批进行报检, 报请监理工程师抽检合格后方可投入使用。水泥总量控制: 及时向监理组提供与水泥厂家签定的进料合同, 同时使用三联式水泥进料验收单。材料采购部门根据施工进度计划提前组织材料进场, 为保证材料的按时保质进场, 我们与各供货方将提前打好联系, 及时检查验收, 及时签订供货合同, 为材料的及时供应奠定基础。劳动力计划表工程名称: 并州东街交叉口微循环道排工程 (青年路东街、 青年路东南巷) 单位: 人工种按工程施工阶段投入劳动力情况施工准备排水工程路基工程天然砂砾底基层二灰稳定砂砾底下基层水稳碎石上基层侧石安砌沥 青砼路面人行道测量员444444444质检员444444444泥 工20555520101520电工333333333木工1010101010机械司机201520202020202010路工303030303030303010小工403030404040402030管道工3030砼工101010101010注: 1.投标人应按所列格式提交分包人在内的估计劳动力计划表。 2.本计划表是以每班八小时工作制为基础编制的。第四章 机械设备投入计划(包括计划投入的主要施工机械设备表)对本工程投入的主要施工机械有: 平地机、 压路机、 挖掘机、 沥青混凝土摊铺机、 水稳拌和设备等。施工机械设备性能良好, 完全能满足施工要求。挖掘机、 自卸汽车、 装载机、 平地机、 压路机、 水稳拌和设备以及小型机具将在工程开工前进场, 并对进场机械设备进行安装调试。沥青摊铺机、 沥青混凝土路面压路机等在沥青砼摊铺前进场。拟投入机械设备表见附表计划投入的主要施工机械设备表 ( 表四) 序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1平地机PY1802石家庄092沥青洒布车ZL501杭州043压路机3Y21DJ2石家庄024振动压路机CA301065压路机3Y18DJ2石家庄086挖掘机PC2202河北057洒水车600L1河北038洒水车1湖北019双钢轮振动压路机YZC1262长沙0510轮胎式压路机LRS20301河北 11柴