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工业园项目钢结构工程施工组织设计

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2020年4月19日
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中联重科渭南工业园项目钢结构工程

施
工
组
织
设
计

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审核:

批准:

二○○九年十月五日
第一章 工程概况
第一节 编制依据
中联重科渭南工业园项目钢结构工程的施工图纸;
中联重科渭南工业园项目钢结构工程的施工合同文件;
<钢结构工程施工质量验收规范>GB50205- ;
<钢结构高强螺栓连接的设计施工及验收规程>JGJ82-91;
<建筑工程施工质量验收统一标准>GB50300- 。
<建筑钢结构焊接规程>(JGJ81-91)
<冷弯薄壁型钢结构技术规范>(GBJ18-87)
<压型金属板设计施工规程>(YBJ216-88)
<门式刚架轻型房屋钢结构技术规程>(CECS102: )
本公司认证经过的ISO9001— 质量体系。
第二节 工程概况
工程名称:中联重科渭南工业园项目钢结构工程。
建设地点:陕西省渭南市朝阳大街西段。
设计单位:中国机械工业第三设计研究院。
建设规模:一标段由结构件车间和返修补漆车间组成,建筑面积约3.6万平方米,二标段由装配车间和涂装车间组成,建筑面积约4万平方米;整个厂房总用钢量约3600吨。
结构件车间长252米,宽126米,建筑面积为31752平方米,跨度为24m、30m, 柱距9m,最大柱距12m,檐口标高为13.050m,四周女儿墙顶标高15.000m。该车间设有双层吊车,下层设有1T、3T的中级工作制半龙门吊车,轨顶标高6m,上层每跨均设有起重量为5T、10T的中级工作制吊车,轨顶标高为9米(具体详见框架图)。屋面坡度为1:20,采用三脊六坡,每个屋脊处设有3m宽气楼,屋面每柱距设有采光带,且设有20个风机,排水采用不锈钢板内天沟有组织排水。
返修补漆车间长174米,宽24米,建筑面积为4261平方米,跨度为24m, 柱距8m、9m,最大柱距9m,檐口标高为10.650m,女儿墙顶标高12.000m。该车间14~22轴间设有一台5T地操式中级工作制电动单轨吊车,轨顶标高8m。屋面坡度为1:20,单脊双坡,屋面每柱距设有采光带,另设有10个风机,排水采用不锈钢板内天沟有组织排水。
装配车间长252米,宽141米,建筑面积为32906平方米,跨度为24m、21m, 柱距9m,最大柱距12m,檐口标高为13.050米,女儿墙顶标高15.000m。该车间设有双层吊车,下层设有1T、3T的中级工作制半龙门吊车,轨顶标高6m,上层每跨均设有起重量为10T、16T、32T的中级工作制吊车,轨顶标高为9米(具体详见布置图)。屋面坡度为1:20,采用三脊六坡,每个屋脊处设有3m宽气楼,屋面每柱距设有采光带,排水采用不锈钢板内天沟有组织排水。
涂装车间长252米,宽24米,另建筑两端各有27X20.54的突出部分,建筑面积为7157平方米,跨度为24+20.54m, 柱距9m,最大柱距12m,檐口标高为13.050米,女儿墙顶标高15.000m。该车间设有一层吊车5T的中级工作制电动单梁吊车,轨顶标高9m。屋面坡度为1:20,采用单脊双坡,屋脊处设有3m宽成品气楼,屋面每柱距设有采光带,排水采用不锈钢板内天沟有组织排水。
本工程屋面采用0.5mm本色板+50mm厚12KG/M带铝箔保温棉+φ1.0mm不锈钢丝网,网格300X300,与檩条成45°角斜向布置。屋面板板型选用HXY-478屋面外板,该板型肋高70mm,两板搭接为360°卷边,屋面防水性能好。墙面1.2m以下为砖墙,1.2m以上采用0.5mm镀锌彩板+50mm厚12KG/M带铝箔保温棉+0.4mm镀锌彩板内板。墙面外板板型选用HXY-980,该板型肋高30mm、肋距245 mm,具有很好的抗弯性能;墙面内板板型选用HXY-1038,该板型肋高15mm,外形美观。
本工程原材选配如下,框架梁、柱、抗风柱、雨篷挑梁、以及吊车梁采用Q345B钢材;支撑、女儿墙柱、檩托、隅撑、拉条、型钢采用Q235A钢材;墙梁、檩条采用Q345冷弯薄壁型钢。手工焊焊条的选用符合<低合金焊条>(GB/T5118-95)、<碳钢焊条>(GB/T5117)的相关规定。连接用高强度螺栓采用大六角头高强度螺栓,其性能符合<钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈与技术条件>(GB/T1228～1231-1991)的相关规定。
第三节 工程特点
本工程的主要特点是:施工面积大,构件数量多,工期要求紧。根据工期要求、工程量等特点,要按时优质的完成施工任务,施工难度较大。而交叉作业,更减少了钢结构的施工作业面,增大了钢结构的施工难度。施工现场必须精心组织、统一协调、合理布置、统筹管理,与友邻单位密切配合,才能保证实现项目目标。
第二章 施工部署
第一节 工程施工目标
1、 质量目标
本工程质量目标要求达到陕西省优质工程。
2、 工期目标
Ⅰ、Ⅱ标段的现场施工工期都为95天。
3、 安全生产目标
杜绝重大安全事故的发生,争创陕西省安全文明工地。
4、 环境目标和文明施工目标
坚持”预防为主,防治结合,综合治理,化害为利”的环保方针,创立和谐工地。
第二节 项目管理组织机构
现场项目管理组织框架如下:
总经理
总工程师
现场安装项目经理部
项目经理
技术负责人
设计部门
技术负责人
执行经理
钢构件加工厂
施工员
技术员
质量员
材料员
安全员
测量班组

焊接班组

围护施工班组
中转场地
安装现场
构件
安装班组
拼装场地
综合班组
拼装班组

第三节 施工准备
1、 施工技术准备
1) 制定该项目质量控制措施,和操作流程。
2) 根据设计蓝图编制工厂加工制作及安装详图。
3) 组织公司设计、供应、制造、安装部门的人员消化、理解图纸,在公司内部从材料供应、构件制作与工程安装等方面进行图纸会审。并在建设单位的组织下,与设计院、总承包单位进行图纸会审。
4) 经过学习,熟悉图纸内容,了解设计要求施工达到的技术标准,明确工艺流程。
5) 合理划分安装区域,并配合现场安装的需要,制定清单、制作等分批计划。
6) 在实施过程中,如有疑问之处,一般的问题以传真的形式与建设单位、监理单位、设计院进行联系,特殊的问题会同各家单位举行协调会处理问题。
7) 在制作与安装过程中出现涉及到更改施工图的问题必须征得设计院同意的前提下进行处理。所有有关此工程来往的联系单(或函件)都需按照ISO9001( )质量体系的要求进行。针对该工程的特殊工艺及工艺需要进行对原设计的改动,需先行与设计院沟通并作施工计算,交设计院进行审核后方能实施。
8) 进行工艺试验,焊接工艺评定,摩擦面抗滑移系数试验等必要的试验。
2、 物质条件准备
1) 建筑材料的准备
根据施工进度计划,编制工程所需的材料用量计划,作为备料、供料工作和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。
对钢板、型钢进行定尺计算、统计便于采购,减少或避免加工拼接。
根据材料需用量计划,做好材料的申请、订货和采购工作,使计划得到落实。
组织材料按计划进场,并作好验收、保管工作。
2) 构配件的加工订货准备
根据施工进度计划,做好钢结构加工翻样工作,并编制相应的需用量计划和进场计划,组织构配件按计划进场,按施工平面布置图做好存放和保管工作。
3) 机械准备
根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度的安排,编制施工机具设备需用量计划,组织施工机具设备需用量计划的落实,确保按期进场。
3、 施工现场准备
1) 施工测量
为了严格保证施工质量,根据总包单位提供的水准控制点和控制轴线,测设每根柱子的定位轴线和柱底标高。安装前,在柱子的底部弹出柱底中心线,安装时,保证柱底中心线对准轴线。引测柱底标高到标高调节螺母上,保证各个螺母处于同一水平面,方开始吊装钢柱。
2) 组织机械设备进场
根据施工机具的需用量计划,按施工平面布置图的要求,组织施工机械设备进场,机械设备进场后按规定地点和方式布置,并进行相应的保养和试运转等项工作。主要施工机械有:起重机械、焊接机具、供电系统配置、气割机具、测量仪器等。
根据施工机具的需用量及临电平面布置图的要求进行用电线路的铺设,具体见<临时用电方案>。
3) 组织材料和构配件的进场
根据材料、构配件的需用量计划组织其进场,按规定地点和方式存放或堆放,并做好组织和保护措施。
4) 临时设施
根据施工方案搭设临时建筑,解决施工人员的吃、住场所、办公场所、仓库、堆料场地等问题。
4、 施工队伍准备
根据确定的施工管理机构建立项目施工管理层,选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。
1) 根据该工程的特点和施工进度计划的要求,确定各施工阶段的劳动力需用量计划,并根据施工阶段的劳动力需用量组织施工作业队伍进场。
2) 特殊工种工人的培训、考核,持证上岗。
3) 对工人进行必要的技术、安全、质量和法制教育,教育工人树立”质量第一,安全第一”的正确思想,遵守有关施工和安全的技术法规,遵守地方治安法规。
4) 生活后勤保障工作:在大批施工队伍进场前,必须做好后勤工作的安排,为职工的衣、食、住、行、医等应予全面考虑,应认真落实,以充分调动职工的生产的积极性。
5、 作业条件准备
1) 向班组进行质量、安全技术交底和计划安排及下达工程施工任务单,使班组明确有关任务、质量、技术、安全、进度等要求。
2) 做好工作面准备:检查道路,操作面是否清理干净;土建工作完成情况是否具备安装条件。
3) 对材料、构配件的质量、规格、数量等进行清查,并有相当一部分运到指定的作业地点进行配套情况检查。
4) 施工机械就位并进行试运转,做好维护保养等工作,以保证施工机械能正常运行。
5) 检查前道工序的质量,在前道工序的质量合格后才能进行下道工序的施工。
第四节 现场施工部署
1、 安装总体部署
在钢结构基础完成后及时平整土地、地面碾压硬化,道路的硬化程度必须保证钢结构运输车辆进场和吊车进场及安装的要求。根据本工程的特点以及配合总包单位的施工部署,我们安排先施工四个单体中的结构车间和装配车间两个单体。同时,将这个两个单体分别从1到29轴线分为四个施工区域,实现流水施工,加快施工进度。
2、 现场安装劳动力计划表
单位:人
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况
总数
前期进场
高峰期人数
劳动力来源
工资支付
管理人员
6
4
6
固定合同工
每月支付
吊车操作工
4
1
4
固定合同工
每月支付
起重工
3
2
3
固定合同工
每月支付
结构安装工
28
6
28
固定合同工
每月支付
围护安装工
28
0
28
固定合同工
每月支付
铆工
2
0
2
固定合同工
每月支付
架子工
3
0
3
固定合同工
每月支付
电工
1
1
1
固定合同工
每月支付
电焊工
6
2
6
固定合同工
每月支付
测量工
4
2
4
固定合同工
每月支付
油漆工
4
0
4
固定合同工
每月支付
辅助工
8
0
8
固定合同工
每月支付
合计
97
18
97

注: 前期进场人员约20人,主要进行前期准备工作,钢构安装开始后进入相关的各工种。该计划表表示的劳动力数量仅指一个标段的劳动力;实际两个标段的劳动力之和应翻一番。
3、 现场施工机具投入计划
序号
品名
规格
单位
数量
用途
备注
1
20吨汽车吊
QY20
台
2
结构吊装
租用
2
16吨汽车吊
QY16
台
2
辅助吊装、倒运
租用
3
钢丝绳
φ6~30
根
若干
结构吊装、安全绳
自有
4
吊栏
自制
个
若干
安装用
自有
5
扭矩扳手

把
4
高强螺栓紧固
自有
6
手动葫芦
1-3吨
个
36
临时固定
自有
7
氧气、乙炔

套
2
切割用
自有
8
硅整流焊机
SS-400
台
6
焊接
自有
9
碳弧气刨机
SS-630
套
1
焊缝返修
自有
10
烘箱

台
1
焊条烘烤
自有
11
空气压缩机
V-1.05/10
台
1
气刨供气
自有
12
配电柜

个
1
电缆传递供配电
自有
13
配电箱

个
3
施工用电三级保护
自有
14
经纬仪
J2-13
台
2
测量
自有
15
水准仪
S2
台
2
测量
自有
注:该施工用具表仅表示一个标段的施工用具,实际两个标段的施工用具应在此基础上翻一番。
4、 施工用水、用电计划
钢结构施工用电计划和安排详见<临电方案>
第五节 安装工艺流程
施工准备
钢柱吊装
安装机具进场
构件进场复验
系杆及支撑安装

下柱间支撑安装
屋架梁校正

吊车梁安装

上柱间支撑安装

屋架梁吊装
墙梁、檩条安装
屋面围护系统安装
交工验收
泛水板安装
屋面采光板等安装
基础交接验收
钢柱校正
辅助桁架安装
吊车梁、辅助桁架校正、固定
墙面板安装

第六节 施工总平面布置
1、 施工道路及场地
1) 现场构件进场及堆放场地
根据施工安排,钢构件的进场按从1轴线到29轴线的顺序,进场道路在1轴线以西。每跨钢结构在靠近柱子的两侧为构件堆放的场地,安装的吊车从跨中行进。
2) 场内道路应满足重型车辆通行对地耐力的要求。
施工现场的场地应经过硬化处理,吊车行走道路要达到相应的地耐力要求,否则应进行相应的技术处理,以保证施工正常进行,确保进度和工期要求。
2、 施工总平面图(见附件)
第三章 钢结构材料进场验收
第一节 钢构件
1、钢构件进场检查及报验
对进入现场的钢构件几何尺寸、构件外观、焊缝外观、质量证明资料等进行检查,验收标准按照<钢结构工程施工质量验收规范>GB50205- 及设计文件进行。检查合格的构件方可吊装。对于尺寸偏差超出规范允许范围的构件必须进行整修,保证使用的构件全部合格。现场钢构件检查内容如下:
几何尺寸检查和外观检查的内容有:单根构件的长度、牛腿位置、牛腿间距、腹板中心线位置、螺栓孔位置、构件整体变形、牛腿变形等方面;焊缝外观检查对照规范对焊缝外观的要求逐条进行。
进入现场的构件必须带有钢材材质证明、探伤报告、产品质量合格证书、制作过程中用到的各种辅料的合格证和质量证明书,以及工厂的各种构件制作和焊接质量检验报验表,每项资料和构件必须符合本工程所规定的质量要求。
以上各方面自检合格后,报请监理验收。
2、现场构件的保护
a. 构件卸车应小心,防止损坏,构件之间防止互相碰撞挤压。
b. 如果发现构件在运输过程中涂层有损坏应及时进行返工处理。
c. 构件在指定的场地堆放整齐,钢梁堆放的层数不能超过3层,防止构件互相挤压变形。
d. 吊装前应将构件表面上的油污、泥沙和灰尘等清理干净。
第二节 钢结构连接材料
1、钢结构连接材料质量要求:
a. 所有的连接材料应附有合格的”产品质量证明书”,并符合设计要求和国家标准的规定。
b. 高强度大六角螺栓连接应按出厂批号复验扭矩系数,其平均值和标准偏差应符合国家现行标准<钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程>的规定;扭剪型高强螺栓连接副应按出厂批号复验预拉力,其平均值和摩擦系数应符合国家现行标准<钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程>JGJ82-91的规定。
本工程所用的连接材料应符合国家现行标准规定如下:
序号
材 料 名 称
执行标准
1
低合金钢焊条:E5015或E5016
GB/T5118-95
2
碳钢焊条E43××
GB/T5117
3
钢结构用扭剪型高强螺栓连接副
GB/T3632-1995
4
钢结构用大六角高强螺栓连接副
GB/T1231-91
5
钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程
JGJ82-91
2、焊接材料的保管
a. 吸潮对焊接材料的影响:焊条、焊丝受潮后生锈,焊剂中含有超标的水分会造成焊缝中产生气泡、裂纹等焊接缺陷,严重影响焊接质量。对焊接材料的保管首先要防止材料受潮失效,防止雨淋。
b. 焊接材料的烘培:焊接材料在储运过程中都有不同程度的吸潮,在现场焊接时,在焊接前都要对焊接材料进行烘培,烘培温度按照材料生产厂家的说明书规定的温度和时间为准。
c. 库房存放原则:焊接材料必须在通风良好和干燥的室内仓库中存放,库内不允许有腐蚀性介质。焊条、焊丝均应存放在架子上,离地面距离不小于300mm。将焊接材料的种类,牌号、批号及入库时间分类堆放,每垛均应有明确标记。严格按照焊条管理规程JB 3223-83规定,低氢焊条存库的室内温度不得低于5℃,相对湿度应小于60%。
d. 出库要求:坚持先入库先发放的原则,一般每次发放量不应超过两天的用量。
3、高强螺栓的保管
a. 高强螺栓在运输、保管及使用过程中应轻装轻卸,防止损伤螺纹,发现螺纹损伤严重或雨淋过的螺栓不应使用。
b. 螺栓连接副应成箱在室内仓库保管,地面应有防潮措施,并按批号、规格分类堆放,保管使用中不得混批。高强螺栓连接副包装箱码放底层应架空,距地面高度大于300mm,码高一般不大于5~6层。
c. 使用前尽可能不要开箱,以免破坏包装的密封型。开箱取出部分螺栓后也应原封包装好,以免沾染灰尘和锈蚀。
d. 高强度螺栓连接副在安装使用时,工地应按当天计划使用的规格和数量领取,当天安装剩余的也应妥善保管,尽量送回仓库保管。
e. 在安装过程中,应注意保护螺栓,不得沾染泥沙等赃物和碰伤螺纹。使用过程中入发生异常情况,应立即停止施工,经检查确认无误后再行施工。
f. 经长期存放的高强螺栓连接副使用前,还要再次作全面的质量检验,开箱后发现有异常现象时也应进行检验,检验标准按国家标准GB1228~1231-84及GB3632~3633-83的有关规定进行,经鉴定合格再进行使用。
第三节 涂装材料
a. 对钢结构工程所采用的涂装材料,应具有出厂质量证明书和混合配料说明书,涂装材料符合国家现行有关标准和设计要求,涂料色泽应按设计和业主要求。
b. 严禁使用超过使用期限的涂料。
第四章 钢结构安装的主要施工方法
第一节 钢结构吊装
1、钢柱安装
钢柱安装时,先将基础清理干净,并调整基础标高,然后进行安装。柱子安装步骤包括:基础放线、绑扎、吊装、校正、固定等。
钢柱吊装前,必须对钢柱的定位轴线,基础轴线和标高等进行检查和办理交接验收,并对钢柱的编号、外形尺寸及方位等等,进行全面复核,确认符合设计图纸要求后,划出钢柱上下两端的安装中心线和柱下端标高线。

柱的绑扎及吊升方法应根据柱的重量、长度、起重机的性能和现场条件来具体确定;钢柱吊装一般采用直吊绑扎及单机旋转吊升法,如下示意:

首先进行试吊,吊起一端高度为100—200mm时停吊,检查索具牢固和吊车的稳定性,确定安全后将钢柱慢车吊起、转向就位;
起吊后,柱呈直立状态,起重机吊钩要超过柱顶,吊索分别在柱两侧,吊装时柱与基础垂直,对位容易;
柱子对位后,缓缓落钩,使柱底板落在事先拧好的标高调节螺母上;目测柱子基本垂直,拧紧锚栓上的固定螺母;
柱子临时固定后,起重机能够松绳脱钩,吊装下一根柱子或其它构件。对于重型柱或细长柱,当风速较大时,还应设置揽风绳或支撑架来加强对柱子的临时固定。
柱子校正包括平面位置、标高及垂直度的校正。柱校正应先校正标高,再平面位置,最后垂直度。
钢柱校正工艺流程如下:

柱子标高在吊装前已经过按实际柱长调整标高调节螺母的方法进行校正。平面位置的校正,则在柱子临时固定前进行对位的过程中已经做好。
平面位置校正:在起重机吊钩脱钩前将轴线误差调整到规范允许偏差范围以内。就位后,若柱子平面位置有微小的偏差,则进行顶移纠正,若有临时固定用的支撑杆或缆风绳,在纠正柱子平面位置的同时,能够利用它们进行调整。
柱子垂直度的校正借助经纬仪实现。校正时,需用两台经纬仪在两垂直方向同时观测,仪器宜架设在靠近轴线的位置上,观测时应同时测量柱的相邻两个柱。
校正工具一般有缆风绳、千斤顶、正反螺纹撑杆、大型撬杠等,对钢柱施加拉、顶、撑或撬的垂直力及侧向力,并同时采用不等厚垫铁,在柱板与基础之间调整校正后固定。柱子校正时还应注意日照、风力及温差等的影响,并在灌浆前进行复测;
钢柱校正后应及时进行柱底砼的浇灌,对钢柱进行最终固定。
2、屋架梁吊装
一、在现场作好屋面钢梁的拼接,并作好校正工作。
1) 拼装支架应搭设稳定牢固,拼装时,屋架梁下翼缘的支点应满足屋架梁起拱高度的要求;
2) 拼装时,构件应临时固定在支架上(用木支撑固定),并使构件中心线成一条直线;
3) 拼装顺序根据吊装的顺序,先吊的在外侧拼装,后吊的在里侧拼装;
4) 构件拼装成型后,检查构件的拼接垂直度、侧向弯曲、几何尺寸(包括起拱要求)等,符合设计要求方可开始吊装;
5) 钢构件在相拼时不得直接用铁锤敲击构件,敲击时应垫以硬木。
二、根据钢屋架梁的重量及安装高度,选用合适的汽车吊进行安装。
1) 单机吊装屋架梁如有必要,采用铁扁担吊装,如下示意:

2) 钢屋架梁吊装过程中应用牵引溜绳控制就位,钢丝绳的绑扎点要保证屋架梁吊装的稳定性,否则应在吊装前进行临时加固;
3) 在钢屋架梁起吊时,吊离地面50cm左右时进行检查,无误后再继续起吊;
4) 安装第一榀钢屋架梁时,在松开吊钩前,做初步校正,对准钢梁基座中心与柱顶定位轴线就位,并调整钢梁垂直度及检查梁侧向弯曲用两个方向四根钢缆加以固定;第二榀钢梁同样吊装就位好后,不要松钩,临时与第一榀钢梁固定,跟着安装支撑系统及部分檩条,最后校正固定整体;从第三榀开始,在钢梁脊点及上弦中点装上檩条即可将钢梁固定,同时将钢梁校正好。第1榀屋架梁安装时在梁上临时安装固定(调整)用钢丝绳,该钢丝绳待后续构件装配固定、调整结束形成稳定体后再拆除;
5) 钢屋架的校正,垂直度用挂线锤球检验,屋架的弯曲度用拉紧测绳进行检验。
3、吊车梁的吊装
吊车梁卸货时应布置在靠近安装的位置,安装时使吊车梁的中心对准安装中心。吊车梁的吊装能够由一端向另一端推进,或者由中间向两端推进。
1) 吊装前的准备
钢吊车梁安装前应测量柱安装后牛腿的实际标高,以便吊车梁安装时调整标高的施工误差。在已吊好的柱牛腿面上弹出安装中心线,该线从控制轴线测出并引测到每个柱牛腿面上(用拉通线的方法)。
2) 吊车梁安装
安装根据吊车梁长度、重量及安装高度选择吊车。
吊车梁的吊装应使用吊索绑扎,绑扎点根据吊车梁的重量和长度而定。
当吊车梁吊至设计位置离支座面20cm时,工人用力扶正,使吊车梁中心线与支承面中心线(或已安装相邻吊车梁中心线)对准,并使两端搁置长度相等,然后缓慢落下,如有偏差,稍吊起用撬杠引导正位,如支座不平,应用斜铁片垫平。
将吊车梁上翼缘板与柱上连接板连接固定,以防吊机松钩后吊车梁纵向移动和侧向倾倒。
吊车梁校正应在螺栓全部安装后进行,以防安装螺栓时使吊车梁移位变动;严禁在吊车梁的下翼缘和腹板上焊接悬挂物及卡具。
3) 吊车梁校正
吊车梁的校正一般应在屋面构件安装、校正并最后固定后进行,其校正包括标高、中心线、梁的垂直度及跨距等。
校正吊车梁应先调正标高,然后校正中心线及跨距。
吊车梁标高调整:吊车梁标高主要取决于柱子牛腿标高,只要柱子标高已经校正,吊车梁标高就不会有多大的出入。把仪器架设在吊车梁面上进行,每根吊车梁均应观测三点(两端部和中点)。吊车梁安装时标高如有负偏差时,可在柱牛腿面与吊车梁下翼缘板之间放入铁垫板。
中心线和垂直度的校正应同时进行。
吊车梁中心线调整方法如下:
①根据柱距情况在柱侧设一根横杆(一般每20~30米设置一根),横杆长度超出吊车梁中心线,高度高于吊车梁面50mm左右;
②用仪器将吊车梁控制中心线引测一点到各个横杆上;
③用细线将各点连通后,使用挂线锤法来检验吊车梁的安装偏差,并调整其偏差值。
吊车梁垂直度可用挂线锤量测,若有偏差可在梁底支垫铁片进行校正。
吊车梁跨距测量:使用通长的钢尺丈量校核,同时要检查跨间两道梁间的距离并加以控制。
4、辅助结构的安装
支撑及辅助次构件有两个用途:一是找直和对齐,二是承受风荷载和其它水平荷载。支撑用角钢、槽钢、圆钢等制成,安装时按图示安装并张紧。
檩条及墙梁安装工序应于压型钢板安装前完成并经过验收。当采用吊车运输至屋面时,构件一次运输不得过多,在屋面应分散堆放,防止在屋架上形成较大的集中荷载。
第二节 高强度螺栓施工
高强螺栓施工流程图如下:

高强螺栓扭矩系数试验
连接件摩擦系数试验合格

检查连接面,清除浮锈、油污等

安装构件定位,临时螺栓固定

安装高强螺栓、拧紧

确定可作业条件(天气、安全等)

紧固临时螺栓冲孔检查缝隙填板

校正钢柱达予留偏差值

初拧

按要求顺序、转角法做出标记

终拧

检查

验收

节点全部拆除、高强螺栓重安装

超标加填板

换掉临时螺栓

高强螺栓扳手
校验、检查合格

轴力检测

记录表

不合格

合格

1、钢结构框架安装,构件临时固定连接螺栓需要承受剪力时,需要使用临时螺栓,而不能直接安装高强螺栓。安装用临时螺栓和冲钉,在每个节点上应穿入的数量必须进行计算决定,并符合下列规定:
(1)不得少于安装孔总数的1/3;
(2)穿两个临时螺栓;
(3)冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的30%;
(4)扩钻后的精制螺栓的孔不得使用冲钉。
2、永久性普通螺栓安装时,螺母下放置垫圈,表面不平时,放置相应斜垫圈;螺母固定按设计规定,用防松装置或弹簧垫圈,粗制螺栓可将螺母点焊或打毛螺纹。永久性普通螺栓连接不得垫两个以上的垫圈,或用大螺母代替垫圈。螺栓拧紧,外露丝扣应不小于2~3扣并应防止螺母松动。
3、高强度度螺栓带有配套的螺母和垫圈,在同一包装箱中配套使用,施工有剩余时,必须按批号分别存放,不得混放混用。在储存运输和施工过程中应防止受潮生锈、沾污和碰伤。
4、安装高强螺栓时,构件的摩擦面保持干燥,不得在雨中作业。
5、高强螺栓应顺畅穿入孔内,不得强行敲打:穿入方向一致,便于操作。
6、高强度螺栓必须分两次拧紧,初拧扭矩值不得小于终拧扭矩值的60%,终拧扭矩值须符合设计要求,并按下式计算:
M=p·k·d
式中:M为终扭矩值(n·m)
p为设计预拉力(n)
k为扭矩系数
d为螺栓公称直径(mm)
7、每组高强度螺栓的拧紧从节点中心向边缘施拧。当天安装的螺栓在当天终拧完毕,其外露丝扣不得少于2扣。
8、采用扭矩法施工时,机具应在班前和班后进行标定和检查。检查时,应将螺母回退30º至50º再拧至原位,测定终拧矩值,其偏差不得大于±10%。
9、大六角头高强度螺栓终拧结束后,检查如发现欠拧、漏拧时,须补拧;超拧时则更换。欠拧、漏拧用0.3～0.5kg重的小锤逐个敲检。
10、对螺栓进行自检,用经过检定的扭矩板手抽查螺栓的紧固扭矩,抽查数量为节点处螺栓总数的10％,并不少于一支,如发现有紧固扭矩不足,则用扭矩板手对节点所有螺栓重拧一遍。
第三节 现场焊接
1、 焊接方法
综合考虑焊接效率和操作难度,现场焊接主要采用手工电弧焊(SMAW)(适用于全位置焊接)。
2、 焊接材料的选用
手工焊焊材为E43××。
3、 焊前准备
1) 将电焊机吊到施焊区域,放置平稳。接通主电源,连接焊机及烘箱电源,做好接地并调试。连接焊机龙头线及地线,将地线并联接在一起焊在钢柱或钢梁上,焊接电缆线(龙头线)从焊机至焊钳的长度宜在30~50米,如因施工需要加长应考虑焊接电流的衰减。
2) 焊接工艺要求对焊条进行烘焙,烘烤温度300℃恒温1小时后降温至100℃保温,领用时放在焊条保温筒内,并填好记录。
3) 准备焊接用吊篮及简易脚手架,焊工个人工具及劳保安全用品。
4) 由技术人员对焊工进行技术及安全交底,发给作业指导书。
4、 焊前检查
1) 在接到上一个工序的交接单后,方可进行下道工序施工。
2) 焊接前应检查安装的螺栓是否终拧。
3) 清理焊缝区域。
5、 焊后检查
本项目现场焊接的工作量比较大,主要集中在柱脚、吊车梁、吊车梁走道板等部位。可是,焊接要求不高,都为三级焊缝。检查时应根据规范要求,全面检查焊缝外观是否合格。
第五章 围护系统施工
第一节 通用规则
1、 一般规定
压型钢板运至屋面,准备开始安装时,请注意确保所有的材料正面朝上,且所有的搭接边朝向将要安装的屋面这边,否则不但要翻转钢板,还必须使钢板调头。成捆的钢板须安放在靠近或置于檩条支撑点上,而不能放在檩条的跨中,在固定第一块钢板之前,要确保其位置的垂直和方正,并将它正确地落在与其它建筑构件相关的位置上。
当第一块钢板固定就位后,在屋顶的较低端拉一根连续的准线,这根线和第一块钢板将成为引导线,便于后续钢板的快速安装和校正。对每一屋面区域在安装期间要定期检测,以保证不出现移动和扇形,方法是在已固定好的钢板顶部和底部各测量一次,看其宽度的误差是否超出规定要求。在某些阶段,如安装至一半时还要测量从已固定的钢板顶部和底部到屋面的远边之间的距离,以保证整个屋面上压型板的平直度,若要调整,则能够在以后安放和固定每一块时很轻微的作扇形调整,直到钢板达到平直度要求。
2、 板的端部搭接及封胶
Ø 屋面板及墙面板
本项目的屋面板在公司轧制成型后运输到现场,部分单坡太长处需要断开搭接,搭接方法将在后述及。横向采用直立缝360度双锁边。大面积的屋面压型板安装后因热胀冷缩问题将采用滑动固定座加以解决。
3、 一般安装要求
Ø 钢板的铺设要注意长年风向,板肋搭接需与长年风向相背。
Ø 压型钢板间连接只搭接一个肋,必须母肋扣在公肋上。
Ø 在屋脊处及图纸上有标明处,需将钢板上弯80°左右,形成挡水板,在檐口处下弯10°左右,形成滴水线。
Ø 屋脊处两坡板间需留出50mm左右空隙,以便插入上弯工具,在天沟处压型钢板外挑约150mm。
Ø 固定螺栓要与钢板和檩条垂直,并对准檩中心。
Ø 每安装5~6块钢板,即需检查板两端的平整度,如有误差,即时调整。
第二节 屋面板安装技术要求
1、 屋面作业
安装屋面构件、屋面板和屋面隔热材料时,要求有适当的培训,正确使用设备,经常保持警惕,减小坠落的危险。
每天应向班组人员在作业开始前交待注意事项:
当工人在屋面上行走之前,屋面板必须与檩条和相邻的面板完全连接好,若面板仅部分连接或尚未连接,禁止在上面行走;
不要踏在板的边肋上;
不要踏在边板板肋的折皱处;
不要踏在距未固定板边1.5m的范围内;
不得用单块屋面板和未作固定的板作工作平台;
面板表面可能有油或者很光滑。油是用来保护卷边和饰面面板在运输和储存期间不致生锈的,结露、结霜或有任何其它水分都会使板面打滑,在安装开始前,一定要将板面擦干。
只能穿橡胶底工作靴。当在屋面工作时,应正确使用安全帽、安全绳、安全网或安全工作平台。工作服的袖口、裤脚、上衣下摆应收紧,避免钩掛造成事故。
应当不断地提醒工人不踏上未固定的单块板或放在檩条上尚未固定的一叠面板上。
应该用适当的紧固件将端部紧固,在未与檩条充分固定以及每边未充分支承的屋面板平板件上,要设置走道板。走道板应沿屋面全长铺设,在每块板的端部附近钻一个孔,用绳子和下一块板连在一起。在每块板的底部刻一槽,使板能放稳,不致因为有绳子而前后活动不稳。
屋面板置于屋面未安装固定时,应采取措施,防止大风吹落,发生事故。
每天应检查所有用电器的安全状况,禁止使用破损电缆,电器连接件和无防雨水功能的电动工具应做好防潮湿措施。
屋面板安装要注意方向,搭接宜由左向右符合大多数人的习惯。板的铺放一般应从端部开始,可是当板朝向主要目视方向时,宜将搭接边放在看不到的地方。同样原则也可用于主风方向很显著的地方,将搭接放在下风方向,也就是板的侧向搭接方向与常年主导风向一致。
2、 压型钢板的安装
Ø 固定座与螺钉
屋面板开始安装时,必须将一排固定座安放在檩条上并加以固定,然后再将一块钢板安放在固定座上并锁住。固定座的形状是不对称的,在联锁肋条直立边有一短的朝下弯曲边,每块固定座上都有箭头指向压型板的方向。
在分别位于压型钢板两端预制沉孔内,用两个固定件将固定座固定在檩条上面。
Ø 安装步骤
第一步;当钢板吊至屋顶框架上,准备安装时,必须使所有钢板搭接内肋面朝向开始扣紧的一边,第一列固定座先固定在檩条上,每根檩条一个,以便在第一块钢板放在固定座上时,它们能正确与钢板的内肋和中心肋啮合。在安装一列固定座时,其定位应保证第一块钢板与建筑物的其它构件的相对位置,利用纵梁线或第一块钢板的直边,对第一列固定座作一次调整和固定。位于所有固定座底部的箭头,必经指向钢板安装的方向。
第二步:将第一块钢板安放在已固定的固定座上,钢板的纵向悬于天沟之上,然后用脚使其与每块固定座的中心肋和内肋的底部压实,并使它们啮合。
第三步:定位下一列固定座,每根檩条上一个,箭头记号指向铺设方向,而且使固定的联锁肋条直立边啮合于已安装好的钢板的外肋之上,每个固定座用两个合适的固定螺钉固定。
第四步:将第二块钢板放在第二列固定座上,内肋叠在第一块钢板或前一块钢板的外肋上,中心肋位于固定座的中心肋直立边上。
沿钢板的底部拉一条线,可用来校核钢板的两端是否在同一直线上,然后将每个固定座上的联锁肋条和钢板的中心肋条完全啮合。为了达到完全联锁,重叠在下面的外肋边的凸肩,必须压入搭接内肋的凹肩。
按照第三步、第四步程序安装好以后的钢板,必须进行定期检查,保证钢板平行。
第五步:如果最后一块完整的钢板与遮檐板或女儿墙之间的距离大于半块钢板的宽度时,能够沿纵向切割钢板,保留完整的中心肋,并将这块钢板作为完整的钢板与一列固定座完全啮合。
如果最后一块钢板与遮檐板或女儿墙之间的距离,位于屋面区域的远端且小于半块钢钣的宽度,则能够用盖板或泛水板覆盖这段距离。在这种情况下,要将固定座切存一半,以保护最后一块钢板的外肋,并在每根檩条上将夹板的联锁肋条固定在外肋上。
Ø 注意事项
檩条的临时木撑,在安装屋面板和屋面隔热材料之前,应测量整个屋面的平整度,坡度是否符合设计和规范的要求,檩条连接是否完成。檩条应保持平直。在每个柱间的中部至少应设一排临时木撑,为了保持檩条平直,必要时也可用不止一排临时木撑。随着安装作业的前进,可将木撑移至下一个柱间。
临时木撑可按典型构造制作,最小断面5×15cm,按檩条布置图及檩条的尺寸和间距确定其长度和作切口。
檩条
檩条分隔木

密封胶条(泥),正确使用合格的密封胶条泥是房屋不漏水的关键之一,安装时不得人为拉伸密封胶条。胶条(泥)只能用于清洁和干燥的表面。应在屋面上储备仅够一天用的密封胶条。密封胶条(泥)应保存在凉爽和干燥的地方。在密封胶条装上后,