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合成氨操作规程样本.doc

上传人:丰**** 文档编号:4474241 上传时间:2024-09-24 格式:DOC 页数:176 大小:448KB
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资料内容仅供您学习参考,如有不当之处,请联系改正或者删除。 醇 氨 厂 合成氨操作规程 目 录 第一章 造气车间岗位操作规程 1 造气岗位 1 一、 工艺指标 1 ( 一) 、 煤气炉控制 1 ( 二) 、 炉条机 1 ( 三) 、 风机 2 二、 工艺流程( 五个阶段) 2 三、 开停车步骤 3 ( 一) 、 开车步骤 3 ( 二) 、 停车步骤 3 四、 不正常现象以及处理方法 3 五、 巡检部位以及内容 3 六、 大修后开车造气制惰方案 4 ( 一) 、 制惰原理: 4 ( 二) 、 制惰步骤 4 吹风气岗位 7 一、 工艺指标 7 二、 工艺流程 7 三、 开停车步骤 8 ( 一) 、 开车步骤 8 ( 二) 、 停车步骤 8 四、 正常开车中不正常现象以及处理方法 8 五、 巡检部位以及内容 9 循环水岗位 10 一、 工艺指标 10 二、 工艺流程 10 三、 开停车步骤 10 ( 一) 、 开车步骤 10 ( 二) 、 停车步骤 10 四、 不正常现象以及处理方法 10 五、 巡检部位以及内容 11 除氧水岗位 12 一、 工艺指标 12 二、 工艺流程 12 三、 本岗位任务 12 四、 、 反应原理 12 五、 开停车步骤 12 ( 一) 、 开车 12 ( 二) 、 停车步骤( 正常停车) 13 六、 正常操作要点 14 七、 不正常现象以及处理方法 14 八、 巡检部位以及内容 14 污水岗位 15 一、 工艺指标 15 二、 工艺流程 15 三、 开停车步骤 15 ( 二) 、 停车步骤 15 四、 不正常现象以及处理方法 15 五、 巡检部位以及内容 15 第二章 净化车间岗位操作规程 17 脱硫岗位 17 一、 工艺指标 17 二、 工艺流程 18 三、 脱硫工艺原理 18 ( 一) 、 半水煤气和变换气的脱硫 18 ( 二) 、 变脱气的精脱硫 19 四、 脱硫正常操作要点 20 ( 一) 、 半水煤气脱硫操作要点 20 ( 二) 、 变换气脱硫操作要点 20 五、 脱硫溶液的制备 21 ( 一) 、 溶纯碱( 轻质纯碱: NaCO3) 21 ( 二) 、 溶栲胶 21 ( 三) 、 溶矾 21 六、 不正常现象以及处理方法 21 七、 开停车步骤 22 ( 一) 、 半水煤气脱硫系统 22 ( 二) 、 变换气脱硫系统 23 硫磺回收岗位 24 一、 工艺指标 24 二、 工艺流程 24 三、 硫回收正常工艺操作 24 ( 一) 、 熔硫 24 ( 二) 、 清夜回收 24 四、 开停车步骤 24 变换岗位 25 一、 变换系统 25 ( 一) 、 工艺指标 25 ( 二) 、 工艺流程 26 ( 三) 、 本岗位的任务 27 ( 四) 、 变换反应机理 27 ( 五) 、 变换催化剂 27 ( 六) 、 变换系统操作注意事项 29 ( 七) 、 异常情况发生的原因以及处理方法 30 ( 八) 、 变换系开停车步骤 30 ( 九) 、 原 始 开 车 31 ( 十) 、 中变触媒升温还原方案 33 ( 十一) 、 中变触媒钝化方案 35 ( 十二) 、 低变触媒硫化方案 37 二、 甲烷化系统 41 ( 一) 、 工艺指标 41 ( 二) 、 甲烷化工艺流程 41 ( 三) 、 甲烷化系统的任务 41 ( 四) 、 甲烷化工艺原理 41 ( 五) 、 甲烷化脱硫 42 ( 六) 、 甲烷化催化剂: NiO 42 ( 七) 、 甲烷化催化剂的还原和钝化 42 ( 八) 、 甲烷化系统操作注意事项 43 ( 九) 、 异常情况发生的原因以及处理方法 43 ( 十) 、 甲烷化系统开停车步骤 44 ( 十一) 、 原始开车 44 脱碳岗位 45 一、 工艺指标 45 二、 工艺流程 45 ( 一) 、 精脱气流程 45 ( 二) 、 脱碳液流程 45 ( 三) 、 空气流程 46 ( 四) 、 脱水流程 46 ( 五) 、 高闪气流程 46 ( 六) 、 低闪气流程 46 三、 精脱气的脱碳原理 46 四、 正常操作时的工艺条件 46 ( 一) 、 进入脱碳塔贫液温度 46 ( 二) 、 流量 47 ( 三) 、 闪蒸条件 47 ( 四) 、 气提塔的操作条件 47 ( 五) 、 溶剂含水量的控制 47 ( 六) 、 溶剂的损耗与回收 47 ( 七) 、 液位 48 五、 正常开停车步骤 48 ( 一) 、 正常开车步骤 48 ( 二) 、 停车步骤 48 ( 三) 、 紧急停车步骤 49 六、 脱碳超滤机操作法 49 七、 氨冷器操作方法 49 八、 安全注意事项 49 九、 生产异常现象的原因以及处理方法 50 净化总控岗位 51 一、 职责 51 二、 工作程序 51 ( 一) 、 控制指标: 51 ( 二) 、 正常操作要点 51 三、 安全注意事项 51 第三章 合成车间岗位操作规程 52 压缩岗位 52 一、 工艺指标 52 二、 工艺流程 52 ( 一) 、 文字叙述: 52 ( 二) 、 示意图: 52 三、 开停车步骤 52 (一)、 开车步聚 52 (二)、 停车步聚 54 四、 压缩机附属设备操作 55 ( 一) 、 总集油器 55 ( 二) 、 填料漏气回收集油器 55 ( 三) 、 稀油站操作 55 ( 四) 、 压缩机一进水封操作 56 ( 五) 、 励磁柜的调节 56 ( 六) 压缩机一进冷却塔、 分离器的操作 56 ( 七) 、 压缩机四进冷却塔、 分离器的操作 56 合成岗位 57 一、 工艺指标 57 二、 工艺流程 58 (一)、 文字叙述: 58 (二)、 示意图: 58 三、 氨合成原理 59 (一)、 反应机理: 59 (二)、 氨合成过程: 59 五、 氨合成催化剂的还原和钝化方案 60 (一)、 氨合成催化剂的还原 60 (二)、 氨合成催化剂的钝化 60 六、 开停车步骤 60 (一)、 开车步聚: 60 (二)、 停车步聚 60 (三)、 透平机的开停车 62 ( 四) 、 循环机的开停车及紧急停车 62 ( 五) 、 冰机的开停车 63 (六)、 油分超滤装置的操作规程 63 (七)、 硅胶干燥器的再生操作 63 ( 八) 、 系统长期停车 64 七、 合成正常操作要点 65 八、 不正常现象以及处理方法 65 冷冻岗位 68 一、 工艺指标 68 二、 本工段的主要任务 68 三、 工艺流程 68 四、 正常操作要点 68 五、 开停车操作 68 (一)、 正常开车 68 (二)、 正常停车 69 (三)、 紧急停车 69 (四)、 长期停车 69 (五)、 原始开车 69 六、 不正常情况及处理: 71 提氢岗位 72 一、 工艺指标 72 二、 工艺流程 72 三、 开停车步骤 73 ( 一) 、 开车步聚 73 ( 二) 、 停车步聚 74 四、 不正常现象以及处理方法 74 第四章 合成氨各种开停车及操作方案 76 一、 大修停车方案 76 二、 大修后开车方案 79 三、 各个系统的置换方案 84 ( 一) 合成工段低压系统置换方案 84 ( 三) 变脱、 精脱系统置换 85 ( 四) 、 脱碳系统的置换 86 ( 五) Ф108mm和Ф325mm气液氨管线置换、 试压方案 86 ( 六) 、 合成氨分厂置换流程图 88 四、 脱碳、 合成氨冷器压氨方案 89 五、 合成氨保温保压状态下停车方案 90 一、 合成工段 90 二、 压缩工段 90 六、 变换系统临时停车后 91 未经检修处于保温保压状况下开车方案 91 七、 变换系统临时停车 92 检修后开车方案 92 八、 紧急停电处理预案 93 ( 一) 、 造气岗位 93 ( 二) 、 吹风气岗位 93 ( 三) 、 脱硫岗位 93 ( 四) 、 变换岗位 93 ( 五) 、 脱碳岗位 93 ( 六) 、 压缩岗位 94 ( 七) 、 合成岗位 94 ( 八) 、 提氢岗位 94 ( 九) 、 循环水岗位 94 第五章 不正常情况处理预案 95 造气车间 95 第一章 造气车间岗位操作规程 造气岗位 一、 工艺指标 ( 一) 、 煤气炉控制 1、 阶段时间分配: ( 秒) 2分钟 制气阶段 吹风阶段 上吹阶段 下吹阶段 二次上吹 吹净阶段 时间百分比 22-26% 23-27% 42-46% 5-7% 3% 设定秒数 28 30 52 7 3 2、 原料煤粒度: 20-80mm 3、 炉面温度: 400±50℃ 4、 炉条温度: 150-300℃ 5、 空层高度: 1.6-2.0m 6、 一次风量: 500m2/min 7、 制气时CO2含量≥25% 8、 制气时CO含量≤10% 9、 半水煤气CO2≤8.5%; 10、 半水煤气O2≤0.5%; 11、 半水煤气CO+H2≥68%; 12、 吹风气CO<6%, O2<1% 13、 上行煤气温度: 280±20℃ 14、 造气炉顶温度≤350℃。 15、 洗气塔进口温度: 130℃左右 16、 低压蒸汽压力: 0.08-0.10MPa 17、 炉水碱度: 10-20mol/L 18、 返焦率≤20% 19、 泵站油压:3.5-6.0MPa; 20、 稀油站油压: 0.15-0.30MPa; 21、 循环氢: 62-66%( 四机生产) , 60-63%( 三机生产) , 56-60%( 二机生产) ; ( 二) 、 炉条机 1、 炉条机电流≤15A 2、 炉条机电机温升: <65℃ 3、 减速机注油器的油位: 1/2-1/3 4、 减压后蒸汽压力: 0.08MPa 5、 气包蒸汽压力: 0.01-0.10MPa 6、 气包液位: 1/2-1/3 7、 炉水总固体<300PPm 8、 炉水碱度: 10-20PPm ( 三) 、 风机 1、 空气鼓风机出口压力: P≥20KPa 2、 空气鼓风机循环油压: P=0.07-0.15MPa 3、 空气鼓风机电流: I≤58A( C500-1.25) 4、 空气鼓风机风量: Q≤3000m3/h C500-1.25) 5、 空气鼓风机轴承温度: T≤65℃ 6、 风机油液位: 1/2-1/3 7、 风机进油温度: 35-40℃ 8、 风机出油温度:60-65℃ 9、 各电机温升: T≤65℃ 二、 工艺流程( 五个阶段) 1、 吹风阶段: 空气由鼓风机(≥0.02MPa)进入空气总管, 经各炉进风管由炉底进入炉内, 与炉内煤炭(20-80mm)进行燃烧反应, 生成吹风气(CO<6%,O2<1%), 吹风气由上行煤气管末端经吹风气阀门进入吹风气总管。 2、 上吹阶段: 高压蒸汽(≤3.82MPa)经减温减压后(325℃左右,0.6MPa左右)进入造气工段前再减压至0.4MPa之后进入低压蒸汽总管, 然后再减压至0.08MPa(180℃左右)进入蒸汽储罐, 与废热锅炉来的过热蒸汽(109℃左右)汇合后由入炉蒸汽管经阀门混合加氮阀来的空气一起由炉底进入炉内, 在一定温度条件下和煤炭反应生成半水煤气, 由炉顶部出来, 经集尘器、 水封、 联合废锅和洗气塔(出口温度:43℃左右:由煤气总管至气柜(压力:20-30KPa)。 3、 下吹阶段: 为了稳定炉况, 在上吹之后需进行下吹, 蒸汽由炉顶部进入炉内, 自上而下反应, 生成半水煤气, 自炉底排出, 经下行煤气管道进入水封、 联合废锅、 洗气塔再经煤气总管至气柜。 4、 二次上吹阶段: 低压蒸汽网来蒸汽→蒸汽缓冲罐→造气炉→集尘器→检修水封→联合废锅→洗气塔→气柜 为了防止下吹制气时的残余煤气当吹风时与空气混合时发生爆炸, 故进行二次上吹, 其流程同上吹阶级。 5、 空气吹净阶段: 二次上吹后, 系统设备和管道中残有部分煤气, 为了回收煤气并调节半水煤气中氮含量, 在空气吹风阶段前进行空气吹净, 空气由炉底进入, 生成的吹风气进行回收。 三、 开停车步骤 ( 一) 、 开车步骤 1、 与水、 电、 仪表岗位联系, 做好开车准备。 2、 启动泵站输给各炉阀站油压系统压力油。 3、 启动稀油站, 使轴承、 高位油箱进回油良好。 4、 开空气总管放空阀, 启动鼓风机, 然后再开鼓风机出口阀。 5、 盖上炉盖, 关空气总管放空阀, 按照微机操作程序开车。 ( 二) 、 停车步骤 1、 按照微机操作程序停车后打开炉盖点火。 2、 开空气总管放空阀。 3、 关鼓风机出口阀后, 停鼓风机, 停稀油站。 4、 关闭各炉汽包出口阀并打开放空阀。 5、 检查确认各液压阀阀位正常后停泵站油压系统。 四、 不正常现象以及处理方法 不正常现象 原因 处理方法 泵站油压不起压; 齿轮泵过滤网堵塞; 节流阀内漏 清洗过滤网; 检修阀门更换 油压波动大; 电磁阀或油缸串油; 更换电磁阀油缸; 鼓风机跳闸; 电器原因或稀油站跳闸停电; 倒车; 停车关闭出口阀; 油温超标; 气温高或气温低; 开冷却水或开加热蒸汽; 停炉时炉口大量喷火; 1、 未开蒸汽吸引阀; 2、 吹风阀或上吹蒸气阀内漏; 3、 洗气塔断水, 半水煤气倒流。 1、 开启蒸汽吸引阀; 2、 停炉检修阀门; 3、 检查总阀, 恢复供水。 O2含量超标 1、 下行阀不关或上加氮阀内漏; 2、 吹翻炉子。 1、 停炉检修阀门; 2、 重新加煤, 炉子升温。 循环氢超标 炉顶温度超标 1、 加减量或气量波动; 2、 氢表显示不准或滞后。 1、 刚停炉点完火; 2、 给料阀掉阀头或煤块卡住。 1、 改用手调; 2、 联系仪表修理氢表。 1、 多加煤, 压住炉温; 2、 修理给料阀或砸下料口。 五、 巡检部位以及内容 1、 泵站: 齿轮泵以及电机运转是否正常, 油压是否稳定, 油位有无变化。 2、 炉条机: 变速箱、 蜗轮、 链条运转是否正常。 3、 鼓风机: 轴承运转是否良好, 温度有无变化, 进回油润滑是否畅通均匀。 4、 稀油站: 油压是否稳定, 油泵有无异常现象, 出回油通无阻。 5、 蒸汽贮罐: 蒸汽自调阀是否灵敏可靠, 有无带水现象。 6、 洗气塔水封是否溢流正常, 水压有无异常变化。 7、 煤气炉底: 水封是否溢流正常, 灰仓圆门有无跑、 冒、 滴、 漏, 废锅过热倒淋排污是否畅通。 8、 气柜: 导轮上下运行是否良好, 有无卡住现象, 水槽水是否在规定范围内, 自动放空水封是否溢流正常。 9、 炉口: 加焦机阀门以及油管是否正常。 10、 夹套汽包: 液位、 压力、 自调阀是否正常。 11、 阀站: 电磁阀、 油管连接螺丝是否正常。 12、 集尘器: 回收阀、 上行阀是否正常。 六、 大修后开车造气制惰方案 ( 一) 、 制惰原理: 制备惰性气体是在煤气发生炉、 低温炉、 低炭层的条件下进行的。 首先具备良好的炉情, 煤层与灰渣层比正常操作低一点, 吹风后回收空气煤气, 上吹、 下吹入炉蒸汽是为了降温, 由烟筒放空。煤要勤加少加, 蒸汽比正常生产稍大一些。 工艺要求合格气: CO+H2<5%, O2<0.5% 吹空气阶段: 开烟筒阀, 吹风气阀, 稍吹一下后, 关烟筒阀, 将气体送入气柜。 吹蒸汽阶段: 开烟筒阀关吹风气阀开总蒸汽阀开上吹蒸汽阀和下吹蒸汽阀, 吹一段时间后, 关总蒸汽阀, 开吹风阀待炉上部残余煤气吹净后, 关烟筒阀, 将气体送入气柜。 1、 吹风: 吹风阀开, 蒸汽阀关烟筒阀开吹5% 2、 回收: 吹风阀开, 蒸汽阀关烟筒阀关吹15-20% 3、 上吹放空: 蒸汽阀开, 风阀关, 上行煤气阀开, 烟筒阀开降温为27% 4、 下吹放空: 蒸汽阀开, 风阀关, 下行煤气阀开, 上行煤气阀关, 烟筒阀开降温为42% 5、 二次上吹放空作安全放空; 6、 以上要求必须拉出半水压, 手动操作。 ( 二) 、 制惰步骤 1、 准备工作: ( 1) 、 6#炉为主, 5#炉备用。 ( 2) 、 制惰前一个班, 5#、 6#炉单独传优质阳城煤, 必须确保5#、 6#炉况正常( 加氮关至5圈, 炭层控制2.0 m) 。 ( 3) 、 系统开始减量后, 准备拉火的造气炉逐渐减负荷靠炉子, 当造气炉已不能制取合格的煤气后, 点火拉炉, 停2#造气风机、 开风机房顶中间串阀; 必须保证5#、 6#造气炉炉况正常并进行养炉。 ( 4) 、 接制惰通知后, 开气柜顶部放空将气柜内煤气放尽, 同时开始开始修改造气工艺准备制惰, 本次制惰用6#造气炉, 5#造气炉备用。 ( 5) 、 设专人看液位、 油压、 蒸汽压力, 并派二人负责取样。 2、 工艺: ( 1) 、 吹风10秒, 回收50秒, 上吹60秒( 在制惰过程中再根据炉温情况适当调整) 。 ( 2) 、 制惰前( 已养好炉) , 关闭下吹蒸汽手轮阀, 上吹手轮阀开至9圈( 制惰过程中再根据炉温情况适当调整) , 3#蒸汽贮罐排污关闭, 在4#贮罐排污。 ( 3) 、 蒸汽压力设定: 贮罐压力设定0.05mpa, 低压蒸汽设定0.25mpa。 ( 4) 、 采用3#鼓风机( 手轮开度根据需要不断调整) 。 ( 5) 、 因制惰是在低温、 薄炭层情况下制取的, 汽包产汽量较少, 而送出的气体温度较高, 为避免废锅过热段爆管, 开启过热段蒸汽降温导入阀及放空阀, 具体开度根据炉温进行调整。 3、 步骤: ( 1) 、 将微机程序切入手动制惰画面, 一次提炭层至1.6 m( 由2.0 m一次性加煤至1.6 m) , 。 ( 2) 、 先用手动制惰制2个循环后, 将微机程序切自动制惰画面开始自动制惰, 风机出口留至0.5格, 当升温至炉上温度达到550℃时减至1/3格, 当升温至炉上温度达到650℃时减至1/4( 然后根据气体成分再做调整) 。 ( 3) 、 开始升温时气体全部从烟囱放空, 当造气炉顶温度达到500℃时, 先用不合格惰性气对造气系统进行初步置换( 各炉开洗气塔放空、 洗气塔排污水阀, 煤总阀强开, 从烟筒放空) , 当炉温达到650℃时, 送气柜自脱硫罗茨风机前放空, 初步置换气柜前总管、 气柜及出口煤气总管。 ( 4) 、 当升温至炉上温度达到700℃时, 脱硫风机放空处取样分析CO2%≥12%时, 停止自身置换, 气柜出口水封加水, 开气柜顶部放空。 ( 5) 、 当气柜进口取样CO2≥15%, O2≤0.5%时, 关闭气柜顶部放空, 开始打气柜, 并控制气柜上升速度约0.1 m/( 2~3个循环, 约5分钟) 。 ( 6) 、 根据CO2、 O2等成份变化及时调节蒸汽量、 风量, 始终保持炉顶温度缓慢上升或至一定阶段时走平 ( 7) 、 气柜顶部取样分析CO2%≥13%时, 关气柜顶部放空, 继续制惰将气柜打至4~5米( 约 ~2500 m3) , 待从气柜进口取样分析CO2%<16%时停炉。 ( 8) 、 加快6#炉炉条机转速, 约转1小时后下灰。 ( 9) 、 提高炭层( 提高0.5 m) 。 ( 10) 、 风机出口开至1圈零1/4圈升温, 当升温至炉上温度达到500℃时, 关风机出口至2/3格, 当升温至炉上温度达到600℃时, 关风机出口至1/2格, 然后逐渐调整至1/3格, 1/4格( 根据炉温调整) 。 ( 11) 、 炉温显示有规律波动后, 试送气( 气柜前放空开) , 并取样, 重复送气、 取样。 ( 12) 、 若CO2≥16%, O2≤0.5%时, 进口水封放水送气, 送气时据CO2、 O2成分变化随时调整, 必须保证气体合格。 ( 13) 、 制备结束后, 气柜进口水封加水( 通知仪表及时停氧表) , 并检查气柜出口水封等处, 避免跑气。 吹风气岗位 一、 工艺指标 1、 温度: ( 1) 正常生产时燃烧炉温度最高点≤1100℃; ( 2) 、 燃烧炉温度在停送吹风气( 蓄热保温时) ≥650℃, 否则开车时要重新置换点火; ( 3) 、 入炉吹风气温度≥250℃; (4)、 引风机入口烟气温度≤160℃; (5)、 蒸汽过热器出口温度≤450℃ (6)、 给水温度≤100℃; (7)、 减温减压后蒸汽温度≤300℃; 2、 压力: ( 1) 、 过热器出口压力≤3.82MPa;     ( 2) 、 软水泵出口压力≤6.4MPa;     ( 3) 、 甲烷贮罐压力≤1.6MPa, 入炉甲烷气压力≤100KPa;     ( 4) 、 系统压力降: <1100Pa 3、 电流: ( 1) 、 引风机电流≤203A     ( 2) 、 鼓风机电流≤140.1A 4、 液位: ( 1) 锅炉汽包液位: 45%-80% ( 2) 安全水封液位30%-70% ( 3) 、 水贮罐液位50% 5、 气体成份: ( 1) 、 吹风气可燃物( CO+H2) : 4%-8%       ( 2) 、 余热炉烟气O2含量: 1%-4% 6、 其它: ( 1) 炉水碱度≤10mg/Nl, ( 2) 、 炉水PH值7.5-11; 二、 工艺流程 来自鼓风机的空气 空气预热器 造气来的吹风气 合成来的甲烷气 水封燃烧炉 高温过热器 蒸汽 高低压蒸汽网 ( 高温烟气) 减温器 低温过热器 余热锅炉 烟囱( 放空) 引风机 空气预热器 省煤器 来自合成的软水 三、 开停车步骤 ( 一) 、 开车步骤 1、 与氨合成、 制气、 供水、 供电等部门联系, 做好开车前的准备。 2、 鼓风机、 引风机单体试车正常。 3、 废锅加至正常水位, 并校核液位报警器的指示情况。 4、 安全水封、 防火水封加至正常水位, 排净水分中的积水。 5、 将燃烧炉、 除尘器水池加至正常水位, 并保持少量溢流。 ( 二) 、 停车步骤 吹风气回收系统的停车主要分临时停车、 系统需要检修停车和紧急停车三种情况, 其操作要点分别如下: 1、 临时停车 1.1、 通知合成岗位停送甲烷气, 关闭甲烷气调节阀、 炉前甲烷气进口阀, 打开炉前甲烷气放空阀, 使甲烷气停止入炉燃烧。 1.2、 通知造气岗位停送吹风气。 1.3、 停鼓风机、 引风机, 锅炉加至正常水位, 关闭加水阀以及蒸汽过热器出汽阀。 2、 系统需要检修的停车 2.1、 通知合成岗位停送甲烷气, 关闭甲烷气调节阀、 炉前甲烷气进口阀, 打开炉前甲烷气放空阀, 使甲烷气停止入炉燃烧。 2.2、 通知造气岗位停送吹风气。 2.3、 在甲烷气调节阀后加盲板, 将系统与甲烷气系统彻底隔绝。 2.4、 在燃烧炉前除尘器加水封, 将系统与制气系统彻底隔绝。 2.5、 继续开引风机, 空气鼓风机置换系统至系统氧含量达到20%-21%, 方可停引风机和鼓风机。 3、 紧急停车 可参照临时停车的要点进行操作。 四、 正常开车中不正常现象以及处理方法 现象 原因 处理方法 燃烧炉温度下降并难以维持 1.合成岗位来的甲烷气量小; 2.甲烷气管线堵塞; 3.甲烷气带水进入燃烧炉; 4.燃烧炉砌筑质量差, 蓄热能力低; 5.吹风气温度过低。 1.联系合成增加送气量; 2.消除甲烷气管线堵塞; 3.排放水封内积水; 4.检查燃烧炉蓄热层保温情况并进行处理; 5.提高吹风气温度。 燃烧炉温度急剧上升 1.吹风气回收阀内漏, 有煤气漏入; 2.造气炉吹风时漏入蒸汽, 使可燃气体含量升高; 3.甲烷气进入系统量骤然增大; 4.造气误操作, 造成吹风气重风。 1.检修内漏吹风气回收阀; 2.检修内漏的蒸汽阀; 3.控制甲烷气进入系统量; 4.调整造气吹风排队时间。 甲烷气中断 1.关闭甲烷气调节阀和炉前甲烷气进口阀; 2.减少吹风气送气量, 维持燃烧炉内蓄热层温度≥650℃; 3.停送吹风气; 4.停空气鼓风机、 引风机; 5.锅炉加至正常水位, 关闭加水阀。 五、 巡检部位以及内容 1.安全水封液位是否在指标内; 2.水贮罐水位是否在指标内; 3.给水泵的电机温度以及电流是否正常, 压力是否在规定范围内; 4.检查鼓风机温度以及电机温度、 电流是否正常; 5.检查引风机温度挡风板开度以及电流, 地脚螺丝是否正常; 6.检查汽包液位是否在规定范围内; 7.检查减温减压器压力是否稳定。 循环水岗位 一、 工艺指标 1、 冷水温度≤35℃; 2、 热水温度≤40℃。 二、 工艺流程 冷水池→冷水泵→用水工段→热水池→热水泵→冷水塔 三、 开停车步骤 ( 一) 、 开车步骤 1、 开车前的准备 1.1、 联系各回水岗位, 准备送水; 1.2、 检查冷水池和热水池液位是否正常; 1.3、 检查靠背轮应有防护罩; 1.4、 进口阀应打开, 排气阀门应打开排气, 出口阀门应关闭, 压力表阀应打开; 1.5、 补水阀应开度适当; 1.6、 进凉水塔蝶阀应开度合适合适, 使布水分布均匀。 2、 开车步骤 2.1、 联系电工送电, 测绝缘。 2.2、 盘动水泵数圈, 按启动按钮启动水泵, 出口压力表显示正常后, 缓慢开启水泵出口阀, 期间密切注意水池水位, 切勿抽空。 2.3、 开启凉水塔风机, 使其投入运行。 2.4、 及时调整水池水位。 2.5、 检查设备运行情况, 做好各项记录。 ( 二) 、 停车步骤 1、 联系各工段做好停车准备。 2、 关闭泵出口阀, 按停车按钮停泵后关闭进口阀门。 四、 不正常现象以及处理方法 现象 常见原因 处理方法 浊度高 风大、 尘土刮入冷排、 滤池水量小 增设滤网, 防风土, 开大滤池入口阀门 浓缩倍数大 蒸发量大、 补水少 增大补水量 泵出口压力、 电流突然下降 1、 水池水位低造成泵抽空; 2、 泵吸入口堵。 1、 迅速补水减少水循环量; 2、 开启备用泵。 水温超标 气温高 增开风机 五、 巡检部位以及内容 1.冷水泵: 冷水泵电机、 冷水泵运转是否正常。 2.热水泵: 热水泵电机、 热水泵运转是否正常。 3.热水池: 水位是否在规定的范围内。 4.冷水池: 水位是否在规定的范围内。 5.旁滤塔: 运行是否正常。 6.冷水塔风机: 风机、 电机运转是否正常。 除氧水岗位 一、 工艺指标 1、 1#除氧器工作温度5-80℃; 2、 除氧后除氧水溶解氧≤100PPBug/l; 3、 除氧水流量∠100m3/h; 4、 给水泵压力2.6-3.0MPa( 出口) ; 5、 给水泵电流≤103A; 6、 电机温度≤70℃; 7、 除氧大泵电流≤238A; 8、 除氧泵出口压力3.0-4.0MPa。 9、 再生压力<0.25 MPa 10、 无氧水箱液位: 1/2-1/3 二、 工艺流程 由外管采的脱盐水, 经除氧器进水管自而下经过除氧器除氧树脂层, 去掉脱盐水中的溶解氧经出水管, 进入无氧水箱, 后经除氧多级泵送至合成供下工段使用, 本系统再生剂为40%水合肼, 当除氧器失效需再生时, 由加药箱及加药泵打水合肼溶液加入除氧器自上而下顺流再生。 三、 本岗位任务 来自外管的脱盐水, 经除氧器在除氧树脂及再生剂水合肼( N2H4) 作用下, 除掉水中99%以上溶解氧, 供其它工段使用。 四、 、 反应原理 N2H4+O2 除氧树脂 N2 +2H2O 五、 开停车步骤 ( 一) 、 开车 1、 开车前的准备 1.1、 联系调度, 由硫酸向本系统送脱盐水。 1.2、 联系电工以及有关岗位做好开车前的准备。 1.3、 用合格的脱盐水反洗树脂直至水清。 1.4、 检查除氧器阀门开关是否正确。 1.5、 检查给水泵并盘车。 2、 开车步骤( 正常开车) 2.1、 加水合肼再生称取40%的N2H440kg, 加入加药箱中, 开上部补水阀, 至水箱4/5液位。 2.2、 调整待再生除氧器压力至0.2MPa, 打开除氧器加药阀, 关严其它阀门, 启动加药泵, 打开加药泵出口阀 , 及时正洗排液阀, 控制除氧器压力为0.21MPa, 控制排液速度, 每药箱再生液向除氧器加入时间大约15分钟。 2.3、 正洗: 加完水合肼后, 用加药箱脱盐水正洗( 3m3) , 操作同加再生液相同, 第一箱控制除氧器压力0.22 MPa, 其余两箱正洗压力0.23 MPa。 2.4、 熟化: 正洗结束后, 先关死排液阀, 而后关闭加药阀, 停加药泵, 控制除氧器压力0.2 MPa, 熟化8小时, 熟化期间注意观察压力表, 如果超压0.2 MPa以上, 则打开上部放空阀, 另至少保持除氧器压力0.19MPa, 如果失压, 则用反洗进水阀补压至0.19-0.2 MPa。 2.5、 运行: 熟化结束后, 开除氧器进水阀以及出水阀, 联接溶解氧测氧仪, 控制测氧仪水流量200-500米/分钟, 向无氧水箱供水。 2.6、 串联送水: 单台除氧器在第三周期( 即再生投运、 失效、 再生、 投运、 失效、 再生、 投运) , 运行18-20小时, 向加药箱内加硫酸铜4.5 kg。以水溶解, 同时控制除氧器压力0.23 MPa, 用30分钟-60分钟加完,按照加再生剂流程向该除氧器加硫酸铜溶液, 同时关闭该除氧器出水阀, 开循环阀并开另一台再生并熟化结束的除氧器循环阀及除氧阀, 串联向无氧水箱供水, 串联运行4小时。 2.7、 单独运行: 串联运行四小时后, 关加硫酸铜除氧罐循环阀开出水阀, 关另一台串联阀、 出水阀, 单独运行, 调整流量在规定的范围内定期测定水中溶解氧残余氧含量。 2.8、 配制硫酸铜溶液: 称取4.5Kg硫酸铜, 加热水溶化后, 倒入加药箱中, 并加满水搅匀( 注意配制硫酸铜溶液的药箱必须清洗, 不能带有水合肼残留液, 同时加完硫酸铜后也必须清洗加药箱, 不能在再生时胯硫酸铜残液, 两者易发生水解反应) 。 2.9、 加硫酸铜液: 除氧器运行18小时后, 须加硫酸铜溶液, 打开药泵, 把硫酸铜溶液打入除氧罐中, 此时除氧水仍为无氧水, 不必排放, 继续送出使用, 加完硫酸铜后, 继续运行8小时左右, 测量水中含氧量超过规定值, 停止运行, 进行再生。 2.10、 注意事项: ( 1) 、 所有操作均应防止除: 罐中进入空气。 ( 2) 、 硫酸铜与水合肼会发生反应, 因此用完药箱后必须清洗干净。 2.11、 无氧水箱至规定液位, 联系调度关泵出口阀盘车无问题后, 启动泵至规定压力打开泵出口阀, 向外供水。 ( 二) 、 停车步骤( 正常停车) 1、 关闭除氧器出水阀后关闭进水阀, 并检查其它阀门是否已经关严。。 2、 联系有关岗位停泵后, 先关泵出口阀后停泵。 六、 正常操作要点 1、 定时检查除氧罐出水溶解氧测氧仪溶解氧读数是否超标。 2、 根据无氧水箱液位调节除氧器进水量、 出水量及压力。 3、 及时调节除氧器进水温度, 降低水合肼水消耗量, 检阀门开关泄漏情况, 防止水走近路未经除氧直接进入无氧水箱。。 4、 定时检查给水泵电机电流、 温升、 泵出口压力是否在规定的范围内。 5、 控制再生排液速度压力, 及正洗排液速度压力。 6、 及时检查再生熟化期间除氧罐压力, 及时从上部排空并补压, 保持罐内压力0.2MPa。 7、 定期定时对除氧罐树脂补加硫酸铜溶液。 8、 按规定分别配制硫酸铜溶液及水合肼再生液。 七、 不正常现象以及处理方法 不正常现象 原因 处理方法 泵不打压 1、 进口阀未打开; 2、 泵内有空气。 1、 打开; 2、 开排气阀排气。 硫酸铜水合反应 用完后未清洗 清洗加药罐 溶解氧超标 除氧器需要加水合肼再生 倒罐加药再生 再生压力超标 进口阀开的过大 关小进口阀 泵出口超压 阀门开的小导致憋压 开大阀门 八、 巡检部位以及内容 1.除氧器压力水温是否正常。 2.测氧仪溶解氧含量是否超标。 3.无氧水箱: 液位是否在规定的范围内。 4.给水泵电机、 水泵运转是否正常。 污水岗位 一、 工艺指标 1、 清水温度≤40℃, 污水温度≤55℃; 2、 清水泵出口压力: 0.45-0.55MPa; 3、 电机温度≤70℃; 4、 油位: 160-190mm。 二、 工艺流程 清水池→清水泵→用水工段→平流沉淀池→集水池→污水泵→污水塔 三、 开停车步骤 ( 一) 、 开车 1.开车前的准备 1.1、 检查清水池和污水池液位是否正常; 1.2、 检查电机靠背轮应有防护罩; 1.3、 进口阀门应打开, 排气阀门应打开排气, 出口阀门应关闭, 压力表阀应打开; 1.4、 进凉水塔二蝶阀应开度合适, 使之布水均匀。 2、 开车步骤 2.1、 联系电工送电, 测绝缘。 2.2、 盘动水泵数圈, 按启动按钮启动水泵, 出口压力表显示正常后, 缓慢开启水泵出口阀, 期间密切注意水池水位, 切勿抽空。 2.3、 及时调整清水池、 污水池液位。 2.4、 检查设备运行情况, 做好各项记录。 ( 二) 、 停车步骤 1、 关闭泵出口阀, 按停车按钮停泵后关闭进口阀门。 2、 关闭泵的进口阀。 四、 不正常现象以及处理方法 不正常现象 原因 处理方法 泵不打压 1、 进口阀未全开; 2、 进口管堵。 1、 全打开; 2、 倒备用泵。 污水池水位高 1、 补水过高; 2、 气柜溢水严重。 1、 关补水阀; 2、 关小气柜加水阀。 给水温度超标 气温高或煤气温度高 增开风机 五、 巡检部位以及内容 1、 污水泵电机、 污水泵运转是否正常。 2、 清水泵电机、 清水泵运转
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