选煤厂岗位工技术操作规程模板.doc

选煤厂岗位工技术操作规程- 92 -资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。陈家沟选煤厂岗位工技术操作规程编 制: 何奉天审 核: 王权选煤厂: 马强二一年七月1.集控司机安全技术操作规程- 1 -2.泵司机安全技术操作规程- 2 -3.介质泵司机安全技术操作规程- 4 -4.胶带输送机司机安全技术操作规程- 5 -5.刮板输送机司机安全技术操作规程- 7 -6.搅拌桶司机安全技术操作规程- 9 -7.絮凝剂添加、 制备司机安全技术操作规程- 9 -8.脱介筛司机技术操作规程- 10 -9.离心脱水机司机技术操作规程- 11 -10.压滤机司机安全技术操作规程- 13 -11.浓介磁选机司机安全技术操作规程- 14 -12.加压过滤机司机技术操作规程- 15 -13.重介浅槽分选机司机安全技术操作规程- 17 -14.重介旋流器安全技术操作规程- 18 -15.分级旋流器司机技术操作规程- 20 -16.磁选机司机技术操作规程- 22 -17.浓缩机司机技术操作规程- 23 -18.给煤机司机操作规程- 25 -19.除铁器司机技术操作规程- 27 -20.振动筛司机安全技术操作规程- 28 -21.破碎机司机安全技术操作规程- 30 -22.手选工岗位技术操作规程- 32 -23.空压机司机技术操作规程- 33 -24.车间钳工安全技术操作规程- 34 -25.车间电工安全技术操作规程- 37 -26.电焊工安全技术操作规程- 39 -27.变电工操作规程( 主洗车间变电所) - 40 -28.变电工操作规程( 筛分车间变电所) - 42 -29.砂轮机操作工技术操作规程- 43 -30.化验室采样工技术操作规程- 44 -31.制样工技术操作规程- 47 -32.化验员技术操作规程- 51 -33.煤泥水检测工技术操作规程- 54 -1. 集控司机安全技术操作规程一、 一般要求1、 集控司机必须经专业技术培训, 考试合格取得合格证后, 方可持证上岗。2、 集控司机必须熟悉整套控制系统工作原理和洗煤工艺流程。3、 懂计算机基础知识, 并熟练进行操作。4、 工作中司机应坚守岗位, 不得脱岗、 睡岗, 不得干与本职工作无关的事。5、 司机上岗应按劳保规定穿戴劳动保护用品。6、 接班中认真听取上班运行情况, 汇报查看设备是否完好。二、 开车前准备1、 检查工控机、 电视工作是否正常, 以及通讯是否正常。2、 经过计算机显示器察看工作状态, 如有报警, 及时向岗位司机问明情况并确认, 出现故障及时通知相关人员处理, 需停电或检修, 按规定办停电检修票。3、 根据外运仓储情况和调度的指挥, 选择运行工艺流程。4、 系统检查完毕, 一切正常后, 选择运行方式, 检查翻板是否打在所需位置。5、 必须确认选择的开车系统中, 检修工作已全部结束, 或无检修项目, 否则不能开车。三、 开车1、 开车前提前五秒钟, 打两声预备信号。2、 确认无误后, 按逆煤流方式启车, 启车时有预报信号。3、 确认系统运行正常后, 通知给煤机司机开始放煤。4、 运行过程中, 司机要精力集中, 认真仔细观察系统运行情况, 作好运行情况记录。5、 注意观察皮带秤所测煤量和监控电视所监设备运行情况。6、 运行期间, 接到采制化的检验结果后, 需要调整参数时, 及时通知岗位操作人员和车间控制司机作参数调整, 并准确记录在陈家沟选煤厂生产调度台帐上。四、 停车1、 正常停车: 先通知给煤机司机停给煤机, 等全系统设备上无煤后, 全系统以顺煤流方向停车。2、 事故紧急停车: 运行过程中, 如出现紧急情况, 可按”急停”按钮, 紧急停车。3、 认真清扫卫生, 达到标准要求。4、 将本班运转情况, 认真填写运行记录, 交待给接班司机。5、 选煤厂停止运行24小时, 再次启动系统前需先启动310、 315重介泵, 观察泵的运行电流及介质的循环情况。注意: 检查泵时, 必须是解锁的。2. 泵司机安全技术操作规程一、 一般规定1、 司机必须经专业技术培训, 考试合格, 取得合格证书后, 方可持证上岗操作。2、 司机应熟悉设备的性能、 原理、 构造, 应会维护、 会保养、 会操作、 会处理一般故障。3、 司机应按劳保规定, 穿載劳动保护用品。4、 酗酒者, 精神状态异常者, 禁止上岗操作。5、 司机必须熟悉各种信号的规定。 二、 开车前的检查及准备工作 1、 接班时应认真了解上班设备运转情况, 做到心中有数。2、 检查轴承箱油量是否足够, 油质是否符合要求, 必要时添加润滑油, 确保润滑良好。3、 检查三角传动带是否齐全、 完好、 松紧适宜。( 三角带传动方式) 4、 检查对轮销子是否齐全、 完好、 紧固。( 直接传动方式) 5、 检查电机、 泵、 地脚螺栓及其它部位螺栓, 如有松动应旋紧。6、 检查管道是否畅通, 阀门是否灵活好使。7、 在条件允许的情况下, 人工盘车设备应转动灵活, 无卡阻和磨擦现象。8、 检查控制设备、 信号、 通讯、 照明、 安全护罩及保护接地是否完好、 可靠。9、 新安装或电机检修后, 第一次开泵前, 应验证电机转向( 电机与泵脱开) 转动方向必须符合箭头标志、 方向, 不允许反向转动。10、 输送重介悬浮液时, 开泵前先检查各入料阀门、 放料阀门是否打到指定位置, 然后将介质桶悬浮液用风力搅拌均匀, 程序是: 先鼓上层, 后鼓下层, 先开总风门, 后开小风门。11、 检查现场安全情况及隐患, 确认无误后, 方可开车。三、 启动程序 1、 抽吸作业的清水泵应放气灌引水。2、 开启轴封水管阀门, 向盘根供冷却水( 填料轴式泵) 。3、 开启入料阀门。4、 启动水泵。5、 逐渐打开排料阀门( 时间不宜超过分钟) , 调节流量和要求达到工艺要求。四、 运行及调整 1、 设备运行情况下, 不得触动转动部件。2、 随时检查电机、 水泵轴承温度及泵体内声响有无异常, 各部螺栓有无松动, 管路有无堵塞, 上料是否正常, 轴封是否良好, 电流表、 电压表等指示是否平衡正常, 发现问题时应及时停机处理。3、 双机互备系统, 应轮换开动, 正常情况下, 备用泵应每隔天轮换一次。4、 调整盘根压紧程度, 达到密封良好, 不发热为宜( 盘根轴封泵) 。5、 调整轴封水压力、 流量符合要求, 轴封水压应高于泵的出口压力, 一般渣浆泵应高于0.035MPa以上PN系列泥浆泵应高于0.1MPa以上, 轴封外泄水量应成滴而不能成线为宜( 盘根轴封泵) 。6、 节流量、 扬程应使用出料阀门, 一般情况下不允许使用入料阀门调节流量。7、 经常与前后相关岗位联系, 根据需要及时开停或调整排料量大小, 避免池或液桶产生溢流或抽空现象。8、 禁止长时间开空泵。五、 停泵程序 1、 关闭出料阀门。2、 停止水泵运转。3、 关闭轴封水管截门( 填料轴封式泵) 。4、 关闭进料阀门。5、 当输送重介悬浮液或高浓度煤浆时, 应根据停泵时间长短放出水泵内积存物料, 防止沉淀和堵塞, 条件许可应进行清洁。6、 对设备进行换油或检修后, 要将废油、 废棉纱及时回收, 不得废弃, 污染环境。7、 工作中应严格执行以上规程, 注意安全, 做好自保互保工作。3. 介质泵司机安全技术操作规程一、 一般规定1、 应经安全和本工种专业技术培训, 经过考试取得合格证后, 持证上岗。2、 熟悉水泵的工作原理、 选煤工艺流程的介质管路布置及其工艺要求。3、 熟悉泵的结构、 性能、 技术特征、 零部件的名称和作用、 维护保养方法及安全用电知识。4、 熟悉掌握介质泵的操作技术, 熟悉岗位设备的检查、 维护和一般故障的排除方法。5、 严格执行煤矿安全规程、 岗位责任制、 交接班制度及其它有关规定。6、 上岗时, 按规定穿戴好劳保用品。二、 开车前的准备1、 检查各管路是否畅通, 各阀门是否灵活可靠, 电气设施是否完好。2、 检查介质池内是否有沉积、 淤堵, 是否有杂物。三、 开车1、 接到加介质信号后, 停止鼓风, 然后启动介质泵, 接着打开冲水管。同时与有关岗位取得联系, 杜绝跑冒事件发生。四、 停车1、 接到停泵信号后, 就地停车。( 注意: 停车状态时, 每2小时鼓风10分钟) 五、 安全注意事项1、 更换胶带时, 必须对电机停电。2、 发生故障停泵倒转时, 在没有停转前严禁启动, 以防损坏设备。3、 保证设备运转平稳、 润滑良好。4. 胶带输送机司机安全技术操作规程一、 一般规定1、 皮带司机必须经专业技术培训, 考试合格, 取得合格证书后, 方可持证上岗操作。2、 皮带司机应熟悉设备的性能、 原理、 构造, 应会维护、 会保养、 会操作、 会处理一般性故障。3、 司机应按劳保着装, 穿戴劳保用品, 禁止穿拖鞋、 高跟鞋, 戴围巾, 女工发辫应盘入帽内。4、 酗酒者、 精神状态异常者, 禁止上岗操作。5、 无论皮带运转与否, 严禁任何人在胶带上站、 行、 坐、 卧、 跨越、 横穿皮带, 绝不允许用皮带搬运工具及其它物件。6、 工作中, 司机应坚守岗位, 不得脱岗、 睡岗或串岗, 不得干与本职工作无关的事。7、 司机应熟悉各种信号的规定。二、 启动前的准备和检查1、 岗位交接班静态检查( 1) 交接班时要认真听取上班运行情况, 并检查记录, 做到心中有数, 接班后要认真巡检; ( 2) 检查减速器( 油冷电动滚筒) 油量、 油质是否符合规定; ( 3) 检查现场安全情况及隐患, 安全保护是否灵敏可靠, 安全防护装置是否完整可靠, 通讯照明设施是否完好, 接地保护是否可靠; ( 4) 如检查正常, 则不做任何记录; 如有问题, 立即汇报给厂调度室和车间值班干部, 组织人员处理, 并做好记录; ( 5) 根据交接班制度进行必要的核对检查, 确认无误后, 方可试车检查。( 6) 检查出入料溜槽有无堵塞, 皮带有无划损。2、 试车检查( 1) 主( 或集) 控司机要把控制方式转换为就地单动方可进行; 按就地控制箱启动按钮启车, 司机应站在控制箱旁监视设备启动, 发现异常必须停机; ( 2) 交接班时应空转一周进行如下检查:a、 检查胶带是否完好, 有无煤泥阻滞现象,清带器松紧适度; b、 检查电机、 减速器、 传动装置运转是否正常, 有无异响、 冲击现象; C、 检查改向滚筒、 托辊是否完好、 齐全、 转动灵活, 有无煤泥阻滞现象; d、 检查其它装置及部位是否完整有效及各主要转动部位螺栓的紧固情况; e、 装有逆止装置的倾斜皮带停车时应验证制动装置的可靠性; f、 空载试验完毕, 认真填写记录, 并向主( 或集) 控室汇报, 准备开车运行。三、 运行及调整1、 检查翻板是否打在所选流程位置。2、 主( 或集) 控起车: 由主( 或集) 控室发出启动信号, 起动设备。起动设备时司机应仔细监视起动状况。3、 主( 或集) 控系统发生故障, 司机可根据主( 或集) 控室指令就地启动。4、 发现煤质、 煤量有问题要及时汇报, 煤量要适当, 不能过大。5、 严格执行巡回检查制度, 做到勤检、 勤查, 经常检查电机、 减速器、 电动滚筒及各部位有无异常, 温度是否超限。6、 班中若发现异常情况应及时停车, 把停车按钮闭锁, 并办理检修工作票, 并挂停电、 停运牌后, 方可处理。7、 运行中发现以下情况应立即停车, 并汇报主( 或集) 控室。( 1) 皮带严重跑偏、 打滑、 撕裂、 接头断裂等危害设备或人员安全运行的情况。( 2) 声音、 温度异常。( 3) 溜槽堵塞等有发生事故危险的其它情况。8、 输送机一般不允许带负荷启动, 如遇特殊情况带负荷启车时, 电动机只允许间隔性连续启动三次, 而且电工、 值班干部必须在现场监督。9、 清理传动滚筒上的煤、 油, 调整皮带打滑, 必须停机, 挂停运牌后处理。10、 严禁在传动滚筒处垫煤来调整皮带跑偏。11、 处理溜煤槽卡、 堵时, 要先停机挂牌, 必须有专人监护, 且上下相关设备必须可靠停机闭锁, 人员应站在溜槽出口侧面, 且所持工具不应对人, 并防止工具摆动伤人, 严禁从溜槽出口进入溜槽处理卡、 堵事故。12、 皮带运行中, 严禁清煤、 除杂、 擦拭、 检修等, 严禁触碰转动部位。四、 停机1、 正常停机2、 正常情况下煤拉完后, 方可停机。3、 停机后, 设备可靠闭锁, 拉掉两个以上拉线开关, 并有人监护, 办理停电工作票, 挂停电牌后做好设备检查及保养工作, 清理设备、 岗位环境卫生。4、 对设备进行换油或检修后, 要将废油、 废棉纱及时回收, 不得废弃, 污染环境。5、 将本机运行情况, 认真、 详细交待给接班司机。岗位司机应严格按操作规程操作, 在操作中认真做好自保互保工作。5. 刮板输送机司机安全技术操作规程一、 一般规定1、 刮板输送机司机必须熟悉刮板输送机的性能及构造原理, 通晓本操作规程, 按完好标准维护保养刮板输送机。必须经过安全技术培训考试, 并取得合格证后, 方可持证上岗。2、 作业范围内有危及人身和设备安全时, 必须及时报告班长, 妥善处理后, 方准作业。3、 不允许用刮板输送机运作作业规程规定以外的设施和物料, 禁止人员蹬乘刮板输送机。4、 开刮板输送机前必须确认人员已离开机器转动部位, 点动二次后, 才准正式开动。二、 准备、 检查与处理1、 机头、 机尾附近5米以内无杂物、 浮煤、 浮渣。2、 机头、 机尾的锚固定装置牢固可靠。3、 各部轴承及减速器和液力偶合器中的油( 液) 量符合规定, 无漏油( 液) 。4、 各部螺栓紧固, 联轴器间隙合格, 防护装置齐全无损。5、 牵引链无严重磨损符合完好标准, 无断裂, 松紧适宜, 过松过紧都应及时调整。6、 联锁是否动作、 可靠。三、 操作及注意事项1、 试运转: 联系开车, 确认无误后, 先点动二次再正式起动, 使刮板链运转半周停车, 检查已翻转到溜槽上的刮板链, 同时检查牵引链松紧程度, 是否跳动、 刮底、 跑偏、 卡链、 漂链等。空载运转无问题后, 再负载试运转。对试运转中发现的问题应与班长、 电钳工共同处理, 处理问题时应先向集控室汇报, 将控制开关的手把扳到断电位置并锁好, 然后挂上停电牌。2、 点动两次, 正式开动, 运转中要注意( 1) 电动机、 减速器等各部位声音是否正常, 是否有剧烈振动, 电动机、 轴承是否热( 电机温度不应超过80, 轴承温度不应超过70) , 刮板链运行是否平稳, 两条链的松紧是否一致, 在满负荷情况下, 链子的松驰量不允许超过两个链环的长度。( 2) 刮板输送机司机站在安全地点进行操作, 严禁站在机头正面操作。( 3) 溜子机头、 机尾保持清洁、 良好, 不得埋压电机、 减速器和液压联轴器。3、 运转中发现以下情况之一时, 要立即停机妥善处理后方可继续作业。( 1) 超负荷运转, 发生闷车时。( 2) 出现过载顶闸时。4、 检修处理刮板输送机故障时, 必须闭锁控制开关, 挂停电牌。5、 进行掐接链时, 必须用紧链器, 不准用电机点动, 人员必须躲离受力方向。正常运行时, 司机不准面向刮板输送机运转方向, 以免断链伤人。6、 不准在刮板输送机运行中处理大块煤、 矸。四、 收尾工作1、 班长发出收工命令后, 将刮板输送机内的煤全部运出, 清扫机头、 机尾附近的浮煤, 方可停机。2、 将控制开关手把扳到断电位置拧紧闭锁螺栓。3、 清扫机头、 机尾各机械、 电气设备上的粉尘。4、 对设备进行换油或检修后, 要将废油、 废棉纱及时回收, 不得废弃, 污染环境。5、 在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况, 出现的故障、 存在的问题, 按规定填写好本班刮板输送机工作日志。6. 搅拌桶司机安全技术操作规程一、 开车前准备工作检查紧固件必须紧固, 安全设施( 栏杆等) 必须齐全牢固。检查各阀门应在停车位置, 必须灵活好用。二、 运行中注意事项1、 确认检查无误后能够开车, 给搅拌桶中给料。2、 运转中注意是否有异常声音和振动, 发现问题必须及时处理。3、 严防杂物、 煤块落入搅拌桶, 避免堵塞造成机械故障。三、 停车后要做的工作1、 停止给料, 待搅拌桶中物料排空后, 方可停止搅拌。2、 清理桶内杂物时, 必须放空搅拌桶, 搅拌器停电上锁后方可进行。 7. 絮凝剂添加、 制备司机安全技术操作规程一、 一般规定1、 岗位人员必须经专业技术培训, 考试合格, 并取得合格证书, 方可持证上岗。2、 岗位人员应熟悉设备的性能、 原理、 构造, 应会维护、 会保养、 会操作、 会维修一般性故障。3、 岗位人员必须按规定穿戴劳保用品, 酗酒者、 精神异常者禁止上岗操作。4、 工作人员应坚守岗位, 不得脱岗、 睡觉或串岗。二、 开机前的准备和检查1、 交接班时应认真听取上班运行情况汇报, 并检查记录, 做到心中有数。2、 检查200kg粉末箱里絮凝剂是否充分, 且无结块、 受潮。3、 检查加热漏斗里无杂物, 上部喷头有无堵塞杂物, 否则应清理。4、 检查各液位传感器探头是否清洁, 两探头之间有无杂物。5、 检查浊度探头, 高液位及脏污传感器是否完好清洁, 取样桶壁是否清洁。6、 检查所有阀门、 管路、 引线是否完好, 有无损伤, 电磁阀、 电动阀工作是否正常。7、 检查水源是否有水, 确认一切正常后准备制药、 加药。8、 检查现场安全及隐患, 确认无误后方可开车。三、 加药分手动和自动1、 手动把加药泵控制面板上选择开关旋至”manual”( 手动) 位置, 接通电源, 即可经过调节调速旋钮改变加药量。调整: 当浓缩机溢流浓度大时可调大转速, 否则应调小转速, 两台加药泵正常时只开动一台, 每周一上午切换一次, 备用泵出、 入口阀应关闭。2、 自动加药: 接通电源, 在控制面板上选择旋钮至”auto”, The Alcotech tc系统即根据传感器检测量到入料的沉降时间与标准的设定时间比较输出一个420mA的控制信号去自动控制加药泵的转速, 从而达到自动调节加药量的目的。四、 运行中检查1、 传感器、 探头清洁、 无短缺。2、 取样桶清洁, 探头竖直。3、 真空泵、 电磁阀工作正常, 真空度正常。4、 取样管插入给料液中, 且无破损、 堵塞。5、 阀门不堵、 不脏, 无损坏。五、 停车1、 当系统停运后, 停止加药, 及制药系统( 置选择按钮于off) 。2、 认真填写运行记录, 认真做好设备及地面清洁工作。3、 对设备进行换油或检修后, 要将废油、 废棉纱及时回收, 不得废弃, 污染环境。8. 脱介筛司机技术操作规程一、 一般规定1、 应经安全和本工种专业技术培训 , 经过考试取的合格证后, 持证上岗。2、 掌握筛分机的结构、 工作原理和技术参数。3、 熟悉本岗位设备的开、 停车程序及检查和排除一般故障的方法。4、 严格执行煤矿安全规程、 岗位责任制、 交接班制度及其有关规定。5、 上岗时, 按规定穿戴好劳保用品。二、 开车前的准备1、 检查压筛木、 压筛条是否坚固, 筛板有无破损, 螺栓有无松动, 筛面有无杂物。2、 检查电机座及电机各螺栓是否坚固。3、 检查进出料溜槽是否畅通, 筛下水管路是否畅通。4、 支撑弹簧有无损伤, 疲劳或断裂现象。5、 喷水管是否畅通, 阀门喷嘴有无操作和堵塞。三、 开车1、 正常状态为集控起车, 如需就地起车, 待接到起车指令后, 启动筛子。2、 观察筛子振幅是否符合要求, 运转声音是否正常。3、 观察脱介筛喷水量, 水压是否适宜, 喷水分布是否均匀。4、 注意观察电机运转是否正常, 筛子脱水脱介效果是否符合指标要求。5、 观察筛下水是否畅通, 有无跑粗现象, 防止堵塞。四、 停车1、 筛面上无物料, 系统需停车时, 先停喷水, 再停脱介筛。2、 检查筛子各部位是否破损, 特别是筛板和弹簧。3、 遇有溜槽堵塞和其它特殊情况时, 应及时关掉喷水, 然后停车处理。五、 安全注意事项1、 脱介筛运行中严禁靠近、 接触、 清理或维修。2、 清理筛面、 处理事故或检修时, 严格执行停电挂牌制度。3、 筛分机应空载启动, 不得超负荷运转。4、 发现有危及人身和设备安全时, 应立即停车并汇报调度。5、 操作箱上挂有停机牌时, 禁止启动设备。6、 脱介筛必须空载启动、 运转平稳、 润滑良好。9. 离心脱水机司机技术操作规程一、 一般要求1、 应经安全和本工种专业技术培训, 经过考试取得合格证后, 持证上岗。2、 掌握离心机脱水的基本理论, 本作业的工艺作用, 脱水物料的性质、 粒度组成和脱水后产品水分指标。3、 熟悉离心机的工作原理、 构造、 技术特征、 零部件的名称和作用; 设备的维护保养方法和有关的电气知识。4、 熟悉本岗位设备的开、 停车程序, 操作方法。5、 熟悉掌握离心机脱水操作技术, 能正确分析脱水产品指标不良的原因, 采取措施迅速处理, 完成各项生产指标。6、 严格执行选煤厂安全规程、 岗位责任制、 交接班制度及其它有关规定。7、 上岗时, 按规定穿戴好劳保用品。二、 开车前的检查1、 检查油箱中的油位是否合适, 油质是否清洁, 符合要求, 所有螺栓是否齐全紧固, 周围是否有杂物等影响离心机灵活运转的因素, 筛篮上没有任何杂物和松动的部件。2、 用手转动每个转动轮, 看离心机是否能够自由转动。3、 离心机的启动顺序是: 1) 先启油泵电机, 待油压正常后, 2) 再启动主驱动电机, 3) 最后启动振动电机, 分三部启动。三、 运转中注意事项1、 注意运转中出现的任何异响, 必须立即停机进行检查并消除产生的原因, 才能开机, 但注意一小时内起停车次数不能超过四次。2、 入料要求均匀, 滤液排放系统应有足够的风量, 通风管堵塞将影响产品的水分, 产品水分高及滤液中有粗粒都要检查原因进行处理。3、 注意机械运转振动有否异常, 注意润滑压力表是否正常, 出现的任何情况都要查明原因, 进行处理后才能开机。4、 该设备的运转应在全厂集中控制中, 润滑油的压力低于要求数值, 自动保护应起作用, 对压力开关的可靠性应做定期检查。四、 停机和维护1、 当系统停煤后, 应使设备运转5分钟, 保持机内无煤时才能停主电机, 再停振动电机, 5分钟后停油泵电机, 停机后应对设备进行检查, 保证机内无堆积物, 无松动部位。2、 离心机运行250小时, 应进行第一次换油, 以后保持1500小时或半年换一次油, 油位不能低于其一半, 停机时, 油位不能超过观察玻璃的3/4, 换油时过滤器应同时更换。10. 压滤机司机安全技术操作规程一、 一般规定1、 司机必须经专业技术培训, 考试合格, 取得合格证书后, 方可持证上岗操作。2、 司机应熟悉设备的性能、 原理、 构造, 应会维护、 会保养、 会操作、 会处理一般故障。3、 司机应按劳保规定, 穿載劳动保护用品。4、 酗酒者, 精神状态异常者, 禁止上岗操作。5、 司机必须熟悉各种信号的规定。二、 开车前的准备与检查、 主机1) 检查主梁、 油缸、 头尾板、 滤板、 地基螺栓是否齐全、 紧固。2) 检查链轮、 传动链的张紧和润滑情况。3) 检查拉板装置、 阻止角铁、 头板和限位开关的位置是否正常。2、 液压系统1) 电接点压力表是否完好。2) 检查油位和油质是否符合规定。3) 各油管接头或接头处有无松动和渗漏。3、 电控部分1) 检查电控柜上有无污水、 油垢和拉坏现象。2) 检查电缆、 电压表、 指示灯和按钮有无损坏。4、 检查现场安全情况及隐患, 确认无误后, 方可开车。三、 开车1、 接通电源。2、 压紧滤板: 当电接点压力表指针达到上限极限时, 油泵电机停转, 头板停止移动。3、 给料压滤: 与给料泵司机联系上料, 注意上料压力不能过快, 可打开回料阀门调整压力。4、 过滤压力一般应在Kg/cm2, 液压系统相应压力为50-125Kg/cm2。5、 压滤过程中, 随时观察入料浓度、 滤液及设备各个部分的运行情况。发现问题应立即查找原因, 必要时停车处理。四、 卸饼1、 当压滤煤泥成饼时, 滤液管水流不成线后, 通知给料泵司机停止给料。2、 卸饼时有两种控制方法, 一种为延时自动拉板, 一种为近机人控拉板, 正常情况下可用自动延时拉板。3、 卸饼时要注意不要把头、 手等身体部分伸入滤板中间, 以免挤伤, 严禁人员站在滤板上卸饼。4、 卸饼时要注意滤布的完好情况, 发现破洞立即更换。5、 卸饼时要注意滤板的完好情况, 发现裂纹和破裂应马上更换。6、 设备检修或更换滤板滤布时, 必须停电挂牌。五、 清洗每班在最后一个循环完成后, 应对每块滤布进行冲洗。六、 停机1、 检查和保养设备。2、 清理设备和岗位环境卫生。3、 详细填写设备的运行情况, 做好交班准备。4、 对设备进行换油或检修后, 要将废油、 废棉纱及时回收, 不得废弃, 污染环境。11. 浓介磁选机司机安全技术操作规程一、 一般规定1、 应经安全和本工种专业技术培训, 经过考试取得合格证后, 持证上岗。2、 熟悉磁选机的工作原理、 结构性能、 技术特征, 掌握所属机械、 电气设备的构造、 技术特征, 零部件的名称和作用、 维护保养方法和有关的电气基本知识。3、 熟悉磁选机入料和溢流的要求以及一般故障的排除方法。4、 严格执行煤矿安全规程、 岗位责任制、 交接班制度及其有关规定。5、 上岗时, 按规定穿戴好劳保用品。二、 开车前的准备1、 检查机械部件是否完好, 入流管、 底流管、 精矿管、 尾矿管、 分选槽是否畅通, 有无杂物, 阀门是否灵活可靠。2、 减速器油位是否正常, 各部件螺栓是否坚固。三、 开车1、 正常为集控起车, 如需就地启车时则待接到起车信号后就地启动磁选机。2、 运转中随时检查入料槽内, 滚筒与机槽之间有无杂物。3、 检查磁选机溢流液面高度, 要求磁选机内液面稳定, 有变化时需及时调整, 确保磁铁矿粉能高效回收。4、 根据磁选回收效果, 合理调整底流排放量。5、 检查电机、 减速器、 轴承温度、 声音是否正常。四、 停车1、 待供料停止后, 停车。2、 用清水冲洗入料槽和精矿槽。3、 对设备进行必要的检查和维护保养。五、 安全注意事项1、 严禁用水冲洗设备的运转部件。2、 检修设备和处理故障过程中严格执行停电挂牌制度, 设专人监护, 并制定有效防护措施。3、 保证设备空载启动, 加料后保证运转平稳、 润滑良好。12. 加压过滤机司机技术操作规程一、 启动前准备工作: 1、 检查设备供电是否良好( 压风机及控制室) 。2、 检查过滤机下排料闸门内是否有人并将入口门关好。3、 检查过滤机内是否有人, 应高声呐喊确保内部无人才能关闭过滤机入口门, 并必须关紧保证密封良好。4、 检查手动阀、 仓放空阀、 仓放气阀关闭是否良好。5、 检查入料阀、 回料阀、 上滤液阀、 下滤液阀、 清洗水阀打开是否良好。6、 检查全部急停按钮并复位。7、 检查液压站油位是否足够, 自来水压是否足够。8、 启动配套排料运输设备。9、 确认上班遗留问题已经全部处理完成。10、 将配电柜上转换开关打到集控侧。启动主控微机, 输入操作口令进入操作系统, 切换画面再次检查是否具备条件, 如有故障应检查排除。二、 启动操作及注意事项: 1、 选”自动”程序, 点”启车”按钮, 系统进入程序启车过程, 集控启动高压风机和液压站, 各阀门和闸门自动复位。2、 就地开启低压风机。3、 开启入料泵、 搅拌器和主轴, 打开滤液阀。完成起动过程, 进入正常自动工作循环过程。4、 在生产中, 出现紧急情况可在现场按”急停”按钮。也可在集控室急停。当系统达到紧急停车的条件时也能够自动紧急停车并报警。5、 工作中需短时停车或需手动完成某项工作时, 能够进入”等待”状态, 然后点”手动”进入手动状态。需要重新起车时能够随时进入自动状态。6、 在生产中出现非紧急情况但要停车处理应在主控微机上按”停车”按钮。 7、 在生产中出现故障, 系统也可能自动停机, 操作人员应迅速检查排除故障。8、 上述4、 5、 7三种中途停车, 如果三分钟内不能重新启动进, 选”排空/冲洗”程序进行排空, 以防止煤泥沉淀在压滤机内。9、 注意严禁在仓内有压时点”复位”按钮。三、 正常自动工作期间的注意事项: ( 一) 集控操作工: 1、 注意加压仓内压力和高压风机压力, 及时调节相应参数或通知岗位巡视工进行检查。保证排料水分和处理量。2、 注意储浆槽液位情况, 及时调整主轴转速和给料情况。3、 注意排料周期和下仓料位情况, 如果排料频繁应及时通知现场人员检查或稀释入料。4、 密切注意各种报警信号, 对各种故障及时排除或通知有关人员检查。(二)现场巡视工: 1、 经过壁观察孔及时了解成饼情况、 料情况、 刮刀的状况和反吹情况等, 发现问题及时处理。2、 由排料溜槽处经常检查排料情况, 包括水分、 排量, 是否堵塞等。3、 检查整个系统是否有漏气、 漏水、 漏油的情况。四、 停机后的收尾工作: 1、 运行”清洗”程序。2、 打开仓门释放潮气并进入压滤机内人工冲洗检查: 机体内壁及主体; 导料板及下料溜槽; 机体底座; 上下闸门内壁; 检查滤扇滤布情况; 检查各部润滑情况。3、 压滤机内照明。4、 将仓放液手动阀和槽放空手动阀打开排空仓内积水。五、 其它操作及安全注意事项: 1、 当要手动操作打开上下排料闸门时, 应确保过滤机内压力小于0.3bar。2、 当有人要进入排料闸门内检修时, 应: ( 1) 液压站停电; ( 2) 液压闸板要上安全保护。13. 重介浅槽分选机司机安全技术操作规程一、 开车前检查1、 检查刮板是否松动弯曲, 严禁在刮板弯曲的情况下运转浅槽。2、 检查刮板链板固定螺栓, 刮板链轴销是否松动或断裂, 脱落, 刮板链不异轨, 耐磨板固定螺栓是否脱落或松动, 刮板链的松紧程度十分合适, 有无跳链现象。3、 检查减速机油位和头轮、 尾轮、 托轮的轴承润滑情况是否正常。4、 检查其它各紧固螺栓是否松动, 槽筛机尾的挡料板是否松动。5、 检查刮板是否缠绕杂物, 底部开流孔板是否堵塞。6、 如果经过了检修必须就地点动检查刮板的运转方向是否正常。7、 每周清理一次开流孔板和入料端头进液孔内的杂物和大块物料。二、 运转中注意事项1、 密切注意前后设备运转情况, 按照煤流方向在下方设备出现故障时应及时停煤、 停机或通知集控室处理。2、 观察来煤情况和浮煤的运动情况及时调节开流和水平流的大小或通知集控室调整给料量的大小。3、 观察矸石排料带煤情况和精煤排料带矸情况及时通知集控室调整分选介质密度。4、 经常检查减速机各部转动部位轴承温度和振动情况, 出现异常及时汇报集控室或值班领导。5、 密切注意刮板及刮板链是否弯曲、 断裂或出现卡堵情况, 如发现及时停车或汇报集控室。6、 检查箱体及各部紧固件是否松动或漏液。7、 发现大块物料阻塞排料溢流边堰时, 立即使用木棒或耙子在箱体外侧排除, 注意排除时人员要站稳、 抓牢, 任何情况下都严禁将工具或人体伸入运转的浅槽箱体内。8、 正常停车时, 必须将槽内所有物料和沉淀的介质排净后方可停机, 在槽底存有固体物料或固体介质堆积时严禁将刮板板打反转, 以免卡住机尾挡板或将固体拉入机尾卡死刮板, 在槽底存有固体物料或介质堆积而箱体内未打满循环介质时, 严禁将刮板打正转, 以免将大量介质或物料排入矸石筛堵塞下漏斗。9、 注意刮板反方向运转时, 必须有操作人员在现场监护。14. 重介旋流器安全技术操作规程一、 一般规定1、 应经安全和本工种专业技术培训, 经过考试取得合格证后, 持证上岗。2、 掌握重介旋流器的基本理论, 选煤工艺流程, 入选原煤的数量、 质量、 粒度组成、 浮沉组成、 可选性等。3、 熟悉煤炭产品结构、 指标要求。4、 熟悉所属机电设备的工作原理、 结构、 零部件的名称和作用、 技术特征、 设备维护保养方法和有关的自动控制基本知识。5、 严格执行选煤厂安全规程、 岗位责任制、 交接班制度及其它有关规定。6、 上岗时, 按规定穿戴好劳保用品。二、 开车前的准备工作1、 开车前应检查入料分配桶、 入料管、 压力表、 旋流器本体、 溢流箱、 底流箱是否损坏, 有否漏水、 漏煤及堵塞现象。2、 系统内各仪表( 如压力表、 流量表、 密度控制器等) 应灵活、 准确, 指示应处于相应位置。3、 旋流器各部位, 特别是入料口、 排料口的磨损不能超过要求, 无堵塞现象。4、 检查旋流器易损部件( 底流口, 入料管) 的磨损情况。三、 正常操作1、 由集控室按顺序开车。2、 经过压力表检查入料压力, 正常入口压力应为0.6MPa。3、 检查旋流器底流, 在正常压力情况下, 底流排料是辐射状并有中心柱。当入料压力低时, 排料不成辐射状, 形不成中心柱。造成压力不足的原因主要有: 管路堵塞; 管路部分磨损, 阻力增大或有磨损; 重介质泵衬里、 叶轮磨损严重, 间隙过大。4、 根据重介精煤中灰检查结果及重介中煤筛中煤量, 及时调整分选密度, 以确保质量指标达到合格要求。5、 经过快速浮沉检查重介旋流器的分选效果: 重介精煤内小于1.4g/cm3的密度物含量在98以上; 中煤内小于1.5 g/cm3物含量在45以下。6、 当煤质和可选性发生较大变化时, 应及时调整分选密度和产品污染指标。7、 要准确掌握煤质变化, 及时调节悬浮液密度、 入料压力, 确保产品质量指标达到合格要求。四、 停车后应做的工作1、 接到停车信号后, 先停止给料, 由集控室集中停车。2、 检查入料分配桶、 入料管、 旋流器本体、 溢流箱、 底流箱的磨损情况。3、 检查重介系统管道、 闸门、 密度控制箱及各处溜槽有无堵塞、 磨损等, 发现问题及时处理