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春之眼基坑内支撑支护土方开挖与施工方案50资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。基坑内支撑支护土方开挖与施工方案目 录第一章: 工程概况1第二章: 工程管理目标2第三章: 组织管理3第四章: 施工部署9第五章: 施工方法及技术措施14第六章: 施工进度控制措施19第七章: 质量技术控制措施20第八章: 安全、 文明生产控制措施24第九章: 保洁措施及其它29第一章 编制说明及编制依据第一节 编制依据1) 根据云南俊信房地产开发有限公司春之眼超高层项目土方挖运工程招标文件、 部分施工图纸、 工程量清单等资料。2) 经过现场考察、 市场调查等所掌握的相关信息资源。3) 建筑地基基础技术规范DBJ13-07- 4) 建筑边坡工程技术规范GB50330- ; 5) 建筑基坑工程监测技术规范GB50497- ; 6) 建筑与市政降水工程技术规范( JGJ/T111-98) ; 7) 建筑基坑工程技术规范( YB 9258-97) ; 8) 建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202- ) 9) 国家、 昆明市现行安全文明施工规范及甲方合同规定要求的具体要求。10) 我单位多年从事类似项目施工所拥有的技术水平、 管理经验、 企业定额水平等。11) 投标人自身的资源运营状况, 能够投入的技术装备、 机械设备、 人力资源等。第二节 编制说明本方案根据工程实施地的具体情况, 针对招标人提供的要求进行编制, 本次投标范围为基坑土方开挖、 转运、 临时道路的铺设及拆除。第一章 工程概况及特点第一节工程概况云南云南俊信房地产开发有限公司”春之眼” 项目建筑场地位于昆明市东风广场工人文化宫以南; 拓东路以北; 盘龙江以东; 北京路以西的地块之内, 盘龙江在本场地西侧1525米处由北向南平行本场地流过。拟建建筑为: 1 幢550 米高塔楼; 1 幢250 米高塔楼; 塔楼间为8 层裙楼; 整体设4 层地下室。地下室基坑预计开挖深度24米左右, 局部( 主楼) 基坑28m。塔楼采用钢筋混凝土核心筒框架支撑筒结构体系。塔楼下拟采用满堂布桩。基坑支护采用1000mm地下连续墙加四层支撑挡土。坑内采用明沟排水。基坑开挖深度主楼约为-28m, 其它部为开挖深度为-24m。整个基坑土方量约为78.0 万立方米。图表1项目位置图图表 2项目基坑布置图第二节现场施工条件本工程东面紧邻东风路, 西面与盘龙江相邻, 南面为拓东路, 北面为规划道路。工地现场临时大门拟设置在场地东侧。第三节地质、 水文概况( 一) 场地地形地貌场地在地貌上属昆明断陷湖积盆地地貌。本项目系拆旧建新, 场地现状地形较平坦。( 二) 场地工程地质条件场地表部为人工杂填土, 向下为厚薄不均的冲洪积成因的圆砾、 粉砂及粘土地层, 层底埋深多在20 米以内; 其下在最深150 米深度以上范围内, 地层主要为冲湖积的粘土、 粉质粘土、 粉砂( 土) 互层, 其间在50 米以下, 普遍分布有薄层状的泥炭质粘土; 在深部130 米以下, 多数孔段均揭露灰岩风化后坡残积成因的粘性土及粉土层; 下卧基岩为石炭系威宁组灰岩。根据土( 岩) 的成因、 物理力学性质的差异, 将场地地层划分为13 个大层及相应亚层, 现对场地地层详见岩土工程勘察报告。( 三) 场地水文地质条件场地地下水类型主要有上层滞水、 潜水、 基岩裂隙水三种类型。其中深部潜水含水层受层位起伏影响, 普遍具有一定的承压性。上层滞水主要赋存于人工填土层中, 含水量一般不大, 主要接受大气降水、 生活用水的补给。潜水层主要赋存于碎石类土及砂类土中, 含水量较大, 主要受大气降水及上层地下水的越流补给和上游地下水的层间迳流补给。基岩裂隙水主要赋存于石灰岩中, 一般主要靠上覆孔隙水的越流补给和上游地下水迳流的侧向补给。地下水位在地表下2.304.80 米, 高程在1886.921890.31 米间。第四节 工程重点和难度本工程为昆明又一标志性工程, 基坑开挖面积约33万平方米, 地下四层, 基坑内有四道内支撑, 土方量约为78.0万立方米, 此规模超深基坑当前为昆明之最。故在工程施工中不能出现任何差错, 必须与各相关单位精诚合作、 精心施工, 确保工程安全、 如期完工。本工程地处城市中心地带, 东临北京路, 南靠繁华的拓东路, 人流量大, 车流量大, 北面为居民区、 西面盘龙江对交通组织和环境保护要求较高。第二章 工程管理目标第一节工期目标确保在 304 日历天内完成本次土方工程。第二节质量目标确保土方工程施工符合工程施工图及基坑支护施工图的要求。第三节安全目标确保工程施工安全生产无事故。第四节文明施工目标工程施工现场达到标准化管理施工现场标准。第三章 项目组织管理机构第一节项目组织管理机构项 目 组 织 机 构 图 项 目 经 理技术负责人项目副经理 预算员机械管理员对外协调材料员预算员资料员测量员员安全员质安员技术员操作层管理人员操作层班组长各工种操作工人 项目经理: 杨伟 项目副经理: 项目技术负责人: 李华质全员: 马云坤技术员: 徐思明设备管理员: 李兴亮测量员: 材料员: 预算员: 对外协调: 第二节主要管理人员简介: 1) 姓名: 杨伟 , 性别: 男, 年龄: 32岁, 职称: 工程师项目管理经验: 自 成立公司担任公司总经理一职, 且长期以来担任我公司中标项目重点工程项目经理, 亲自参与现场工作, 具体项目管理实例: 金域缇香花园一期、 二期土石方工程; 金色领域B地块二期、 三期土石方工程; 大漾田市级统建公共租赁住房土石方工程。2) 姓名: 李华 , 性别: 男, 年龄: 42岁, 职称: 助理工程师项目管理经验: 自 公司成立至今, 长期担任项目技术负责人, 能够快速处理工地突发事情, 亲自参与的重点项目南郝隧道土石方工程; 金域缇香花园一期、 二期土石方工程; 大漾田市级统建公共租赁住房土石方工程。3) 姓名: 马云坤 , 性别: 男, 年龄: 37岁, 职称: 助理工程师项目管理经验: 自 公司成立至今, 长期担任各项目安全员, 土方开挖过程现场指挥车辆进出及挖掘机操作过程中开挖安全, 亲自参与的项目; 金域缇香花园一期、 二期土石方工程; 金色领域B地块二期、 三期土石方工程; 大漾田市级统建公共租赁住房土石方工程; 。4) 姓名: 李兴亮 , 性别: 男, 年龄: 42岁, 职务: 质检员项目管理经验: 自 公司成立至今, 长期担任各项目质检员, 对进出工地的各型机械进行安全检查, 土方开挖后对开挖的平整度进行检查, 对回填工作中的回填土样严格把关, 亲自参与的项目; 金域缇香花园一期、 二期土石方工程; 金色领域B地块二期、 三期土石方工程; 大漾田市级统建公共租赁住房土石方工程; 。5) 姓名: 徐思明 , 性别: 男, 年龄: 49岁, 职务: 施工员项目管理经验: 自 公司成立至今, 长期担任各项目施工员, 主要在现场指导机械开挖, 控制现场开挖标高指挥现场土方回填, 亲自参与的项目; 金域缇香花园一期、 二期土石方工程; 金色领域B地块二期、 三期土石方工程; 大漾田市级统建公共租赁住房土石方工程。第三节项目管理人员相应资质的复印件1、 项目经理杨伟资质证件: 2、 技术负责人李华资质证件: 3、 安全员马云坤资质证件: 4、 质检员、 设备管理李兴亮资质证件: 5、 施工员徐思明资质证件: 第四节管理机构职责划分1) 项目经理: 负责各专业施工之间和项目管理人员的总协调及调度, 制定项目工期、 质量、 成本、 安全文明施工等各项管理目标、 措施, 并组织实施等。负责贯彻施工组织设计、 进行项目劳力、 材料、 机具、 资金等生产要素的协调与调配, 确保施工生产的施工进度; 及时解决施工生产中出现的各种问题, 参与或主持工程项目合同的洽谈与签订工作, 协助项目经理抓好项目成本核算工作等2) 技术负责人: 直接领导各级技术人员, 施工员和有关职能人员的技术工作, 承担项目的技术领导责任; 贯彻执行技术规范、 标准、 制订施工项目的技术管理制度等, 认真组织好各专业管理人员的落实, 组织各分项工程的施工、 验收工作等。3) 项目副经理: 4) 安全员: 组织安全、 环境教育, 认真贯彻执行安全生产及环境管理方针、 政策、 法令、 规章制度及对工程安全事故预防和处理工作等, 参与项目安全生产计划的编制, 指导管理现场的安全生产工作, 监督安全保证体系的正常运转等。5) 质检员: 负责工程生产、 技术、 质量、 安全等各项管理、 检查等, 严格执行质量管理条例、 施工验收规范、 质量检验评定标准、 行使监督检查职能, 及时分析施工工程的质量情况, 参加或组织质量会议, 研究质量问题严格执行质量管理条例、 施工验收规范、 质量检验评定标准、 行使监督检查职能, 及时分析施工工程的质量情况, 参加或组织质量会议, 研究质量问题等。6) 设备管理: 负责工程的所有施工机械设备管理, 并提前准备好机械设备, 保证施工进度等负责工程物质采购、 供应、 管理工作, 并对物质管理工作进行监督及检查, 负责工程物质的采购、 供应、 管理, 并对进场物质进行严格检查, 做出质量评定等。7) 施工员: 在项目经理的直接领导下开展工作, 组织工程施工的生产管理, 确保工程进度、 质量和安全, 参加图纸会审和工程进度计划的编制, 负责编制各项施工组织设计方案和施工安全、 质量、 技术方案, 编制各单项工程进度计划及人力、 物力计划和机具、 用具、 设备计划, 协助项目经理编制文明工地实施方案, 根据本工程施工现场合理规划布局现场平面图, 安排、 实施、 创立文明工地, 编制工程总进度计划表和月进度计划表及各施工班组的月进度计划表。协助项目经理组织好施工生产, 向各班组下达施工任务书及材料限额领料单, 督促施工材料、 设备按时进场, 并处于合格状态, 确保工程顺利进行, 参加工程竣工交验, 负责工程完好保护; 组织隐蔽工程验收, 参加分部分项工程的质量评定。8) 预算员: 负责审查施工图纸, 参加图纸会审和技术交底, 依据其记录进行预算调整。协助领导做好工程项目的立项申报, 组织招投标, 开工前的报批及竣工后的验收工作。工程竣工验收后, 及时进行竣工工程的决算工作, 参与采购工程材料和设备, 负责工程材料分析, 复核材料价差, 收集和掌握技术变更、 材料代换记录, 并随时做好造价测算, 为领导决策提供科学依据。全面掌握施工合同条款, 深入现场了解施工情况, 为决算复核工作打好基础。完成工程造价的经济分析, 及时完成工程决算资料的归档。9) 各作业班长 负责本班组工作所施工的质量和进度10) 电工机修工: 负责机械设备的维修, 电器安装和夜间照明电路架设, 保证机械设备正常运转和电路畅通。11) 运输队长: 负责汽车行驶路线、 土场的进出, 确保安全行车无事故。12) 门卫、 保安: 负责车辆进出大门的安全指挥, 确保门前门内的安全工作。第四章 施工部署第一节总体部署针对昆明深基坑软土的流变特点, 基坑土方开挖必须严格实行限时开挖支撑要求, 土方开挖采用盆式开挖, 开挖做到合理划分施工区域, 土方施工应遵循分区、 分层、 对称开挖的原则, 使基坑对称卸载。深基坑施工必须做到”见底覆砼”, 钢筋砼压顶梁、 支撑梁的在强度达到设计要求后方可开挖基坑。考虑到基坑较宽大, 支撑梁横跨基坑, 而基坑四周均无施工场地, 无法满足自卸汽车在基坑边通行, 鉴于此情况, 基坑土方不宜采用机械接力翻土的方式挖运, 应采用铺设坑内场地、 道路, 自卸汽车直接进入基坑内装土外运, 减少坑内机械翻土量, 提高机械利用效率, 加快施工进度, 确保工期。第二节施工总平面图表 3施工平面布置图第三节施工顺序及区段划分考虑到业主的工期较紧, 为使总的施工周期能最短, 使土方开挖能与其后的支撑、 土建施工能有机结合, 基坑土方开挖平面上第一、 二阶段由北向南分为二个区域施工; 第三阶段由西向东退挖。在垂直方向上, 自上而下分三个阶段, 流水施工( 如图4.1 所示) 第一道支撑 自然地面( 第一阶段) -4m第一道支撑, 裙楼工程桩施工平台; ( 第二阶段) 第二道支撑负二层顶; ( 第三阶段) 第三道支撑负三层顶; ( 第四阶段) 第四道支撑 负四层顶。图表 4基坑土方阶段开挖示意图第一阶段土方开挖实际为裙楼桩顶, 第一层钢筋砼水平支撑工作面的土方开挖, 第一阶段土方开挖直接开挖至钢筋砼支撑梁底( 裙楼桩顶4.0m) 。因施工场地较大, 土方开挖由西向东循序退挖。保留支撑区域外场地土方。第一阶段土方开挖结束, 第一层砼支撑全部封闭形成, 而且砼强度达到设计要求后才能进行第二阶段土方开挖。第二、 三阶段土方开挖要考虑与支护第二道钢支撑流水施工, 需分区进行开挖, 开挖顺序分南、 北两个区域由北向南退挖施工。此阶段土方开挖时支护墙、 桩侧压力加大, 为合理释放支护桩侧压力, 土方开挖拟分二层开挖。第四阶段土方开挖拟分三层开挖, 每层土方开挖时配合支撑架设施工。其间坑底包括电梯井、 承台、 集水井等土方。第三阶段第三层土方开挖时土建单位必须及时介入, 对基坑坑底标高进行控制, 机械开挖时预留0.1-0.2m 土方由土建单位人工及使开挖、 清理。开挖成型验收合格后及时浇筑砼垫层封底。此阶段开挖区域划分可根据建筑结构后浇带来划分, 这样方便土建单位施工。第四节主要施工机械及设备:主要施工机械及设备序号 机械设备名称 型号规格 数量 备注1 反铲挖掘机 SK330 (1.5m3) 2 台2 反铲挖掘机 CAT320 (1.2m3) 4 台 一台备用3 反铲挖掘机 PC200 (0.8m3) 4 台 一台备用4 反铲挖掘机 PC60 (0.5m3) 2 台 支撑下掏土5 加长臂挖掘机 SK230 (0.4m3) 1 台 工程收尾用6 推土机 彭浦140 4 台 一台备用7 自卸汽车 康明斯双桥 40 辆8 加油车 跃进 1 辆第四节劳动力组织1 、 人员准备本工程拟投入施工及管理人员142 人, 基本管理人员8 人, 机械操作人员34 人, 汽车驾驶员60 人, 其它辅助人员40 人, 详见劳动力计划表。劳 动 力 计 划 表按施工阶段投入劳动力情况工种 第一阶段 第二阶段 第三阶段 第四阶段普工 20 35 40 40机械操作手 16 28 36 36驾驶员 80 80 80 80修理工 3 3 3 3电工 2 2 2 2 管理人员 13 13 13 13其它辅助人员包括后勤、 保卫、 炊事、 交通指挥按实际要求配置, 机械操作人员全部持证上岗。第五节现场协调工作1 、 弃土场按工程土方量, 选择2 个容量为50100 万立方米的弃土场, 进行正常施工, 在弃土场安排专人协调与相关单位的关系, 确保道路畅通。2 、 外围协调在施工期间, 要协调好与交警、 市政、 环保、 环卫、 街道、 管委会等部门的关系, 取得她们对工程的支持。3 、 与土建施工单位在工程后期, 配合好土建施工单位基础砼垫层工作, 为土建施工单位提供必要的作业面和材料运输通道、 堆方场地。第六节施工现场管理1 、 基坑土方开挖, 严格按施工图及施工方案的要求进行。按挖土顺序控制好各层土的开挖深度、 开挖范围, 并根据基坑监测情况, 及时掌握周边建筑物、 土体沉降、 支护桩桩身位移、 支撑轴力等情况。2 、 安排专人负责场内道路的修整, 排除基坑内的明水, 安排好夜间施工照明。安排专人指挥场内道路交通。3 、 做好施工机械的检修、 保养工作, 确保机械设备运转正常。第五章 施工方法及技术措施第一节前期准备工作1、 办理有关手续: 按甲方提供的工程施工许可证、 红线图、 建筑总平面、 剖面图, 到市固体废弃物管理处办理工程渣土准运证; 到区环保局办理夜间施工许可证; 向交警、 市容、 环卫、 环保、 街道、 临近单位、 通告工程情况, 协调各方面关系, 为正常施工创造条件。2、 施工测量: 业主和监理进行施工图纸、 施工要点、 现场地下管线图、 控制点、 水准点等技术交底; 将业主提供的水准点高程引测至基坑边缘, 作为施工用高程基准点( 施工过程中经常修测) , 与业主、 监理共同测量原场地标高, 并签证。3、 落实弃土场: 我公司已落实好3 个容量为4050万立方米的弃土场, 道路条件好、 倒土架头高, 开工前推土机进入现场做好准备工作, 使之具备弃土条件。4、 现场施工准备: 工程桩、 支护桩施工机械退场后, 土方施工机械立即进场, 清理干净场内泥浆后, 平整施工区域, 保持场地有大于0.5%的排水坡度, 基坑范围内结合挖土设排水沟, 做好场地内表面积水的排除工作。工地出入口地坪硬化处理( 或铺设厚钢板) 在工地大门口设高压冲洗台, 以冲洗车辆轮胎泥土, 防止污染路面。机械、 车辆保养待命, 随时等候业主、 监理的开工令。5、 做好与建筑设计、 基坑支护设计、 土建施工单位、 监理单位等的技术交底与沟通工作, 了解设计要求和排水、 监测方案, 做好配合工作。第二节土方挖运施工方法1、 第一阶段土方开挖: 根据工程实际情况, 结合基坑支护图要求, 第一阶段土方直接开挖至-4m, 土方开挖由西向东开挖。先修筑场内汽车运土道路, 将基坑西南、 西北角裙楼基础工作面土方挖出, 先交付给土建单位进行基础桩基施工, 裙楼桩基完成后支护单位施工, 东南、 西南角裙楼基础工作面土方开挖结束后, 第一道支撑完成后, 进行第二阶段施工。2 、 第二阶段土方开挖第二阶段土方开挖, 在基坑内修筑汽车坡道, 坡道全部用建筑垃圾回填压实, 让自卸汽车直接进入坑内运土, 修筑运土进出口道路, ( 详见附图5: 第二阶段土方开挖道路布置示意图) 。图表 5第二层土方开挖坡道设置图B、 A B本次土方施工采取分区流水作业型式开挖, 要考虑首先把2区( 南侧) 先交给支护单位进行支钢支撑围檩施工, 故按下方案施工: 一区 二区C D图5.3如图5.3 所示, 在一、 二区域A、 B 角撑上回填土方, 安排1.0m3挖掘机在支撑梁向支撑梁下掏挖, 在支撑梁外再安排1.5m3挖掘机及时将掏挖的土方装车外运。支撑梁上掏挖时, 要注意机械不能碰撞支撑梁、 立柱桩。支撑梁上挖掘机掏挖由角撑里面向基坑中间扩散, 直至退挖至角撑外。此阶段C、 D 两角撑和中部支撑土方开挖也可全部掏挖至6.30m 左右。自然地面3.50m6.30m图5.4 阶梯式退挖示意图角撑外土方可采用传统的阶梯式开挖方式退挖, 开挖方向由北向南退挖, 开挖深度按钢支撑施工要求开挖至第二层支撑底( 6.30m) , 直至退挖至一、 二区出土口处。土方收尾在各区域南面大门处。其中二区土方开挖时需预留第三阶段汽车进入基坑运土坡道。3 、 第三阶段土方开挖第三阶段土方开挖拟在二区东面大门处向基坑内修筑汽车坡道, 直接让自卸汽车进入基坑内运土。( 如图5.3) 自然地面6.30m 汽车坡道10图 5.3第三阶段的土方开挖施工既要考虑到与钢支撑单位流水施工, 又要考虑与土建单位单位流水作业, 故按下方案施工: A B一区 二区C D图 5.4( 1) 、 首先按图5.4 所示, A、 C 角同时开挖, 并沿南北二侧支护桩对称、 分层、 由西向东逐步开挖施工。考虑到基坑逐步加深, 支护桩侧压力逐步加大, 为安全施工( 使应力逐步释放) , 分层开挖至第三道钢支撑底标高( 10.50m) , 在开挖出一定工作面后, 再用一台挖机下至10.50m 工作面上, 向下开挖至第四层钢支撑底标高( 14.60m) , 在此层土方开挖出一定工作面后, 再用一台挖掘机向下开挖至基坑底标高, 再次形成阶梯式挖土方案。如下图: 6.30m钢支撑 10.50m15.60m16.50m图 5.5退挖时及时架设各标高位置钢支撑, 钢支撑施工与土方开挖流水施工。当A、 C 角土方退挖出角撑部位时, 第二、 三、 四道钢支撑安装结束后, 调整开挖顺序, 由西向东循序退挖, 当开挖至第一道中部对撑时, 应先架设钢支撑向东退挖, 在此阶段土方开挖时, 钢围檩须逐步架设, 此段土方必须做到先撑后挖, 确保基坑安全。中部支撑土方退挖结束, 钢支撑架设完毕, 进行二区土方开挖, 首先开挖B、 D角撑部位和汽车坡道土方, B、 D 角撑部位土方开挖同A、 C 部位开挖方式。土方开挖至底标高时, 大部分工程桩已暴露, 为不影响开挖进度, 工程桩破除力量要加强, 尽量将碎砼块随土方一同运出基坑。地梁、 承台土方由土建单位及时配合随土方一起运出基坑。4 、 土方收尾土方退挖至出土口时, 多余机械可利用坡道先行爬出基坑, 最后土台土方采用加长臂挖掘机收尾施工。承台、 地梁土方人工及时清运至基坑边。由加长臂挖掘机装车运出基坑。基坑内土方全部开挖结束后, 安排一台80 吨吊车将基坑底挖机吊出基坑。( 见下图: 基坑收尾示意图) 支护桩土台加长臂挖掘机基坑底标高自然地面土方收尾开挖示意图5 、 土方外运( 1) 第一阶段主要为开挖支护圈梁、 对撑土方, 为配合施工, 拟投入2台斗容量为1.5 立方米挖掘机和3 台斗容量为1.0 立方米挖掘机, 40 辆康明斯双桥自卸车, 确保每天平均出土3000m3。( 2) 第二阶段土方开挖, 工作面较大, 拟投入2 台斗容量为1.5 立方米挖掘机, 2 台斗容量为1.0 立方米挖掘机, 2 台0.8 立方米挖掘机, 40 辆康明斯双桥自卸车, 确保每天出土2500m3。( 3) 第三阶段基坑底部全部采用阶梯式接力传土, 为抢施工进度, 拟投入2 台斗容量为1.5 立方米挖掘机, 4 台斗容量为1.2 立方米挖掘机, 4台0.8 立方米挖掘机, 2 台斗容量为0.5 立方米小挖掘机, 40 辆康明斯双桥自卸车, 确保每天出土2500m3。第六章 施工进度控制措施及劳动力安排第一节施工总进度及施工程序 10月1月- 8月1日,A地块总工期304天 ( 见附件土方开挖进度计划横道图) 第二节保证进度措施( 1) 施工机械与出土量挖土机械: 计划投入2 台斗容量为1.5m3挖掘机和4 台斗容量为1.2m3反铲挖掘机, 4 台斗容量为0.8m3 反铲挖掘机, 2 台0.5 m3 反铲挖掘机和1 台加长臂反铲挖掘机。2 台大挖机用于在基坑上挖土装车, 4 台1.2m3挖掘机和4 台0.8m3 挖掘机在基坑内接力传土。, 0.5 m3 小挖机用于支撑下掏土, 开挖地梁、 承台电梯井等小型土方施工。1 台大挖掘机每小时装15 车计算, 2 台大挖机每天每个台班可装240 车土左右, 每车按9m3共计能够装车2160m3。另外我公司可组织市政车辆可进行白天出土, 由于工地处于闹市区, 车辆运输缓慢, 估计平均每白天外运600 m3 左右。合计可平均每天出土2500 m3。运输车辆: 计划投入40 辆15 吨自卸车, 一辆车平均每天日、 夜两个班运20 趟计算, 可运800 车, 合计约6000.0 m3, 考虑到交通、 环保和雨天因素, 按每天平均出土4000.0 m3 计算。由上述可知, 每天土方外运数量由挖机的装车、 和汽车运输能力控制, 考虑雨天影响每天平均按 m3 计算。( 2) 保证进度措施1密切加强与交警、 环保、 环卫、 市容、 派出所、 管委会、 街道、 居委会、 等相关单位部门的联系, 做好周边单位及居民的工作, 确保施工顺利。2每天对工程进度进行统计, 发现进度滞后, 找出原因, 并积极加以解决。3合理分配施工作业面, 加强现场指挥调度, 保持现场内外的道路畅通。4保证材料、 油料供应及时到位。5加强后勤工作, 确保员工休息好。6如遇特殊情况或抢险, 可立即增加机械、 材料和人员, 确保工程进度。第七章 质量技术控制措施第一节质量保证的组织措施1成立工程质量领导小组, 由项目经理直接负责。建立质量管理网络, 施工前对全体员工( 特别是挖机手) 进行质量技术交底, 严格按照土方与爆破工程验收规范及图纸要求, 组织施工。施工中接受建设单位、 监理单位监督管理。质量管理网络见附图。2建议在基坑开挖至地下室封顶期间, 成立安全生产领导小组, 由监理、 总包、 监测和我方等相关单位派人参加, 统一组织, 协调基坑施工, 并实行24小时值班制, 随时处理突发事件。第二节质量控制的技术措施1基坑标高控制根据业主提供的水准点及设计图纸, 由我公司控制第一阶段土方开挖和第二阶段土方开挖标高。基坑底标高应有土建单位控制。控制预留2030cm人工清理土层, 由土建单位人工清理整平。严禁挖机挖斗搅动底板下土层。人工修整承台时, 现场用石灰放线; 开挖电梯井时, 边线、 边坡要严格放线, 现场有专人指挥, 边坡多留1020cm 厚土, 采用人工修整, 确保不超挖。测量误差控制在规范允许范围内。2围护桩的保护措施挖机在沿基坑边开挖时, 严禁野蛮碰撞、 扒挖支护桩体、 砼圈梁, 支护桩边预留10cm 土由人工清理。为防止下雨桩间土坍落, 影响土建施工。围护桩周边严禁堆放钢材等重荷载, 挖机应尽量不在基坑边作业, 减少单位动荷载。4. 工程桩保护措施每阶段土方开挖后, 如有工程桩头暴露, 破桩单位要及时跟进截断。工程桩暴露后, 挖机开挖应从桩四边均匀开挖, 以免在一边开挖后, 另一边土侧压力造成桩体受损。挖机在土方开挖中, 严禁挖机挖斗野蛮碰撞, 扒挖桩头、 吊筋, 严禁挖机手帮助破桩工人推倒未全凿断的桩头。5水平支撑的保护在第二、 三阶段土方开挖时, 基坑内水平支撑梁已全部成型, 运土车辆需在出土口处支撑梁上经过时, 应加强对支撑梁的保护, 要有相应的技术措施保护支撑梁, 以免载重汽车的荷载直接由支撑梁承担。造成支撑损伤, 给基坑安全留下隐患。在水平支撑上掏土时, 应放足安全坡开挖, 以免土体坍塌造成工程桩、 立柱桩偏移造成安全、 质量事故。开挖中禁止挖斗碰撞支撑梁、 立柱。6基坑降、 排水措施首层土方开挖后, 应在基坑周边砌筑20cm 高的挡水墙, 拦截雨水等流入基坑内, 生活用水要进下水道, 防止随地流淌。土方开挖过程中, 及时抽排基坑内渗水、 雨水; 特别是基坑开挖成型后, 要每隔1520m, 成田字型人工开挖2020cm 的排水沟, 若干个砖砌集水坑, 及时排除坑内渗水及雨水, 确保底板不被水泡, 保持底板干燥。7基坑底板的保护: 积极与土建单位配合, 尽量给土建单位创造条件。人工清好的底板, 尽量少上人踏踩; 土建单位抓住晴好天气, 底板清好一段验收一段, 随后进行垫层施工, 以免雨天将底板泡烂。加快施工速度, 减少基坑暴露时间, 确保基坑安全。3 、 基坑安全监测措施建议建设单位组织专业监测人员, 做好基坑及周围道路、 房屋的沉降、 倾斜观测, 定期测量, 定期汇报, 早发现问题, 早采取对策。4 、 抢险应急措施本工程深基坑土方开挖是整个深基坑施工过程中的一个重要组成部分, 关系到整个基坑支护的成败, 考虑到本工程的特殊性, 即工程周边有道路及地下管网, 基坑开挖较深, 因此在整个基坑土方开挖过程中, 要对每一环节认真对待, 严格按照业主、 监理审批的施工方案进行施工。施工中要与支护单位互相配合做好基坑土方开挖和支护抢险工作, 服从领导, 统一行动听指挥, 一切以大局为重, 确保基坑支护及土方开挖安全。为此, 建议采取以下几点措施: 1由基坑安全生产领导小组牵头成立一支20 人左右基坑抢险突击队, 备足水泵、 枕木、 块石、 被胎、 草袋、 水管、 水泥、 水玻璃等抢险材料, 现场备放一台发电机等设备。抢险突击队在现场24 小时待命, 一旦出现险情, 能随时投入抢险。2如开挖中发现止水围幕渗水, 土方施工人员应及时汇报, 并立即停止该部位土方的开挖。如渗水量较大, 应立即复土填压, 缓解险情发展。抢险突击队立即进入现场进行抢救。建议堵漏一般采用插管引流法。用钢管插入渗漏处, 管周围水泥加水玻璃填实; 待引流一段时间, 渗水由浊变清, 水泥强度达到后, 再封阻引流管口。如水流较大, 难堵, 则在渗水口上部再插引流管, 逐步将出水口水位向上抬, 减小水位差后再封堵。同时查找围幕外地下是否有外来水源( 如下水道、 自来水管被汽车压断) , 如有, 及时处理。或在渗水处围幕外采用轻型井点降水。如险情很严重, 考虑在基坑外进行压密注浆, 水泥浆中加入水玻璃。同时争取时间, 在支护桩间浇筑砼挡墙。3如基坑底出现管涌、 流沙, 建议应及时用麻包装土填压, 必要时进行轻型井点降水。4如前期工程勘探后未封堵钻探孔, 开挖后发现地下水自钻探孔上涌, 建议应及时人工挖排水沟将水引流至集水坑内抽排; 出水量度较大的孔, 人工开挖1m 深, 安放一截深井管, 内放水泵抽水, 土建浇底板时按深井降水井处理。5如果基坑位移超过报警值, 应及时查找原因, 及时实施补救措施。第七章 安全文明目标及保证措施第一节总体原则1) 认真贯彻落实建设工程施工现场安全防护、 场容卫生、 环境保护及保卫消防标准( DBJOI-83- )等相关规范要求及公司对工地文明施工的要求, 促进工程质量和安全水平的提高, 增强施工人员的现代化文明意识, 维护城市的环境卫生。2) 建立、 健全各项文明施工的管理制度, 结合本工程的实际情况, 在各级负责人中明确分工, 落实文明施工的现场责任区, 制定相关规章制度。确保文明施工有章可循。3) 加强宣传教育, 提高全体施工人员对文明施工重要性的认识, 不断增强文明施工意识, 使文明施工逐步成为全体施工人员的自觉行为, 讲职业道德, 扬行业新风。4) 在制定安全、 质量管理文件时, 一并考虑文明施工的要求, 将文明施工的精神融汇于安全、 质量的管理工作中去。5) 注重施工现场的整体形象, 科学组织施工。对现场的各种生产要素进行及时整理、 清理和保养, 保证现场施工的规范化、 秩序化。第二节文明施工组织机构工程开工的同时, 组建由项目经理直接领导, 项目管理成员亲自抓的文明施工管理和监督机构, 负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。对现场文明施工的直接管理由施工管理部负责, 安全环保负责人负责监督检查。各施工作业队及生产班组安全员同时兼文明施工监督员, 负责本厂队、 班组的文明施工监督。11.3 现场管理措施1) 开展创立文明工地活动在工程施工全过程中全面开展创立文明工地活动, 切实做到两通三无五必须。两通: 施工现场人行道畅通; 施工工地沿线单位和居民出入口畅通。三无: 施工中无管线事故; 施工现场排水畅通无积水; 施工工地道路平整无坑塘。五必须: 施工区域和生活区域必须严格分离; 施工现场必须挂牌施工和工作人员配卡上岗; 工地现场材料必须堆放整齐合埋; 工地生活设施必须清洁文明; 工地现场必须开展以创立文明工地为主要内容的思想政治工作。2) 加强施工宣传教育a、 工地四周的硬质围挡外以及其它醒目地方, 设置反映企业精神、 时代风貌的醒目宣传标语, 工地内设置宣传栏、 黑板报等宣传阵地, 及时反映工地内外各类动态。b、 加强宣传活动, 统一思想, 使广大干部职工认识到文明施工是施工企业形象, 队伍素质的反映, 增强文明施工和加强现场管理的自觉性。3) 注重场容场貌建设a、 施工现场临建布置和建设, 我们将按昆明市文明施工管理规定及建设管理方的有关要求, 采取不低于2.2m的硬质围挡有效措施将施工区域和非施工区域明显地分割开来。b、 在工地的主要出入口设置一圈五牌(施工总平面图、 工程告示牌、 安全生产记录牌、 防火须知牌、 安全无事故记录牌、 工地生要管理人员铭牌), 标志牌在整个施工期间保护完好、 醒目, 并在竣工后拆除。c、 实行施工现场平面管理制度; 各类临时施工设施、 生活设施均按经审定的施工组织设计和总平面布置图实施; 如因现场情况变化, 调整平面布置, 画出总平面布置调整图报上级部门审批, 未经上级部门批准, 不檀自改变总平面布置或搭建其它设施。d、 工程材料、 制品构件分门别类、 有条理地堆放整齐, 机具设备定机定人保养。保持运行整洁, 机容正常、 合理布置隧道内各种管线, 砼、 砂浆全部采用商品砼及商品砂浆, 渣土等外弃材料集中夜间及时清运, 保持场地干净整洁。e、 施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志,