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煤业公司安装检修队地面检修作业规程概述
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2020年4月19日
文档仅供参考
为了保证检修的质量、安全,依据<煤矿安全规程>、<煤矿工人安全技术操作规程>、<质量标准化标准及考核评级办法实施细则汇编>及<煤矿机电设备完好标准>等相关资料制定本规程。
第一章 检修工程简述
1. 根据<煤矿机电设备检修质量标准>要求,对该套设备检修分为:采煤机、支架检修和刮板输送机、胶带输送机自移机尾、转载机、乳化液泵及组合开关检修七项内容。
2.该套设备检修有ZT18000/23/40型两架一组端头支架;ZFP6400/18/38型过渡液压支架6架,ZP6400/18/38型过渡液压支架155架,共计161架。一台MG500/1130-WD型采煤机;一部SGZ-830/800型刮板输送机;一部SZZ960/400型转载机;’一部PLM2200型破碎机;一套MY800胶带输送机自移装置;BRW400/31.5X乳化液泵2台;PWB315/10喷雾泵2台;组合开KJZ3-1500/3300-9、KJZ3-1200/3300-7各1台。
综采设备检修------览表
序号
设备名称
规格型号
功率(kw)
数 量
1
采 煤 机
MG500/1130-WD
500
1台
2
液压支架
ZP6400/18/38型155架
──
161架
ZFP6400/18/38型6架
ZT18000/23/40
3
刮板输送机
SGZ830/800
400
1部
4
胶带输送机自移机尾
MY800
1部
5
转 载 机
SZZ960/400
400
1部
破 碎 机
PLM2200
1部
6
乳化液泵
BRW400/31.5X
250
2台
喷 雾 泵
BPW-315/10
2台
7
组合开关
KJZ3-1500/3300-9
1台
组合开关
KJZ3-1200/3300-7
1台
综采设备检修辅助设备及工器具明细表
序 号
名 称
规格型号
单位
数量
备 注
1
移动式吊车
50t
台
1
起吊
2
龙门吊
32t
把
1
起吊
3
室内龙门吊
32t
把
1
起吊
4
叉车
8t
台
5
手动葫芦
5t(4×6m)
台
10
倒侧护
6
撬 杠
1500mm
把
5
拆卸三机、采煤机
7
断 线 钳
L300mm
把
4
8
管 钳
900mm
把
3
9
大 锤
把
3
回收采煤机、三机
10
剁 斧
把
5
11
卸扣体
25t
个
10
检修起吊
12
卸扣体
8t、17t、12t
个
各30
检修起吊
13
钢丝绳扣
Φ24.5mm×2.5m
根
15
检修起吊
第二章 检 修 前 准 备
第一节 施工人员组织及培训
1.根据现场情况及设备检修技术要求编制<综采设备检修作业规程>,并在工作面施工前完成审批工作。
2.综采设备检修前必须对所有施工人员进行专项技术培训,使职工做到熟悉各项安全技术措施,掌握设备检修顺序、检修工艺、检修方法。
3.检修前对设备数量、完好情况统一记录。检修设备要有台账及检修记录,记录要先对检修设备编号,再记录检修时间、检修人员及所换配件型号、数量,防止推诿扯皮,检修不到位。
4.在设备检修前,对所有施工人员贯彻学习<综采设备检修作业规程>。
5.参加检修的特殊作业人员必须持证上岗。
第二节 检修前准备
一、设备准备
1. 设备在地面分解后,对结合面、设备轴头等易损部位要加以妥善保护,对油管接头要加盖或加防尘套保护。检修前按对设备编号,并附检修记录。
2.备用一定数量的工具箱、小麻袋,对解体设备零部件分类装箱清点管理,班班交接,不用的配件及时回收交到材料房登记以防丢失。
3. 在综采设备库内安装一台临时泵站作为安装期间的供液,乳化液浓度要求必须达到3~5%,并铺设好供液管路。
二、工器具准备
1. 提前由机电科联系验收检修吊车、龙门吊及叉车。
2. 将所有起吊器具、材料、配件、工具、油脂及车辆等在检修前准备齐全。
3. 起吊用具在投入使用前必须由相关单位进行验收,对需要做破断试验的拉钩、钢丝绳扣,必须做检测试验,确认合格后方可投入使用,使用过程中每班必须检查一次,并做好记录,不合格的用具严禁使用。
第三章 综采设备检修
第一节 检修工艺
一、采煤机检修工艺
采煤机型号为:MG500/1330WD,其检修的主要内容为:
1.对采煤机的液压牵引箱、左右截割部、摇臂滚筒、行走部、底托架等上井冲洗、分解、清洗、检查、修理或更换。
2.对油缸分解、清洗、检查、修理,对镀层有锈蚀、划痕或碰伤超过标准的应重新电镀,更换全部密封件并做打压试验。
3.各种阀类全部分解、清洗,更换损坏的零部件,更换全部密封。按规定做打压试验,逐条检查各高压胶管,更换全部密封件,更换不合格的高压胶管。
4.对电机部分,我单位一律对外修理。
5.做好检修记录。
根据采煤机维修的工艺流程图,设计出采煤机的检修工序:
液压牵引箱
左右截割部
摇臂
采煤机上井交接---外部清洗 滚筒 分解 检查鉴定
行走机构
底托架
液压系统 分解 清洗 检查
合格
不合格 修理
更换 部件组装 部件试验 总组装 整体试验 验收 入库
第一道工序:液压牵引部的检修工艺
液压牵引部的主要元件包括:通轴、变速齿轮、油泵、阀组、伺服机构、管路、粗精过滤器、冷却器、油标、压力表等。检修前,必须将以上各元件拆散,分类码放,在清洗的过程中,要求用120#汽油,而且在清洗的过程中只能用泡沫。
第一部分:齿轮箱的检修
一、齿轮箱的主要备件:
序号
名称
规格型号
数量
备注
1
齿轮
M=5、Z=34
1个
2
轴承
212/313
各1盘
3
通轴
M=5、Z=47
4
轴承
32128
1盘
5
主泵轮
1000936
1盘
二、质量检修标准:
1.齿轮的质量检修标准
齿轮不得断齿,齿面不得有裂纹和剥落现象。
齿面的点蚀情况达到下列之一时,必须更换。
点蚀区高度为齿面高的100%。
点蚀区的高度为齿高的30%,长度为齿长的40%。
点蚀区高度为齿高的70%,长度为齿长的10%。
齿面不得有严重胶合(即胶合达到齿高的1/3,齿长的1/2)。
齿面的磨损不得超过下列规定:
硬齿面齿轮,齿面磨损不得大于表面硬化层的70%。
软齿面齿轮,齿面磨损不得大于厚齿厚的10%。
干式齿轮齿面磨损量不大于原齿厚的15%。
圆柱齿轮副啮合时,齿表中心线应对准,偏差不得大于1㎜,圆锥齿轮副啮合时,端面偏差不得大于1.5㎜。
圆柱齿轮副装配时,其中心距极限偏差,最小侧隙应符合技术文件要求。
齿轮副侧隙的检查,用压铅丝法检查齿轮的侧隙时,在齿面沿齿两端平行放置两条铅丝,铅丝直径约为该齿轮规定侧隙的4倍,圆锥齿轮、弧锥齿轮不超过侧隙的3倍,转动齿轮挤压后,测量铅丝最薄处厚度,即为新测的侧隙。
齿轮装完后,用人力盘动检查,转动应灵活,平稳并无异响。
2.轴承的质量检修标准:
主要针正确是滚动轴承,轴承不允许有裂纹、伤痕、锈斑、剥落、点蚀和变色,保持架应完整无变形,转动灵活,无异响,轴承内圈与轴颈,轴承外圈与轴承座的配合应符合技术文件要求。滚动轴承径向最大磨损间隙应符合文件要求,装配轴承时不得冲麻面或加垫,轴颈的表面粗糙度不得大于0.8,轴承座孔的表面粗糙度不得大于1.8,轴承应紧贴左轴间隔套上,不得有间隙,轴承装配后应按规定加注适量的润滑脂或润滑油,用于转动时轴承应能轻快灵活转动,运行时无异响和异常振动。
三、检修过程:
1.针对齿轮的检修标准,对各齿轮进行仔细检查。不得有断齿,齿面不得有裂纹和剥落等现象,齿面出现早期点蚀,根据标准确定是否可继续使用。
2.根据轴承的完好标准,对各轴承进行检查。轴承不得有裂纹、伤痕、锈斑、剥落、点蚀和变色,保持架应完整无变形,转动灵活无异响,磨损量是否在磨损范围之内,否则轴承必须更新。
3.检查通轴,将通轴各部件全部拆开,用汽油清洗干净。
(1).检查内花键磨损情况,其接触点数应不少于2/3,键齿厚的磨损量不超过厚齿厚的5%,或发现花键有裂纹需更换。
(2).根据点蚀质量检修标准,检查齿轮磨损情况,若达不到要求必须更换。
(3).检查齿轮平键是否磨损及变形,若出现这些情况必须更换。
(4).检查泵轴与轴承的配合(配合盈量为0.002~0.030),轴承的径向最大磨损间隙为0.15,如果超差更换。
(5).检查所有的油封,若磨损过大,变形严重必须更换,更换所有的O型圈。
四、组装主要过程:
1.首先将壳上的左右两端油封装好。
2.将齿轮(M=5、Z=47)装在右内花键齿轮上,上好挡圈,内花键齿轮杯装在通轴上,用压板和4条M10螺钉压紧组成一体。
3.将通轴从壳的右端穿入,将右端内齿轮用油封盖经过M12螺钉压紧固定。
4.组装左端轴承外套,上好油封压盖。
5.左内齿轮装好密封套和轴承内套。
6.将左内齿轮装入通轴,用压盖经过4条M10螺钉固定,通轴全部组装完毕。
第二部分:液压元件的检修
牵引部液压元件主要包括:主油泵、阀组、调速机构、粗精过滤器、辅助泵、调高泵、冷却器、管路。
一、检修过程:
1.在液压元件的检修过程中,各液压元件有一个通用部分:缸体与柱塞的配合间隙为0.02~0.03㎜,如果柱塞与缸体接触表面有轻微的划痕,可用100#水磨砂纸修磨,轴间划痕太深应更换新件。
2.阀组检修:
检修阀组前将阀组全部解体、清洗,检查阀组的各配合表面是否有毛刺、划伤、锈斑和点蚀等现象,若有这些现象,要进行相应处理,阀杆和阀孔的配合要动作自如,配合间隙不能超差(0.01~0.03㎜),磨损后间隙的增大不得超过原设计要求的1/3,不能有漏损。仔细检查阀锥、阀座配合是否严密,不得有漏损,否则更换。
3.调速机构的检修:
调速机构由推动油缸、伺服阀、失压控制阀及杠杆系统等组成,将调速机构全部解体清洗,在清洗时必须将其内部存有的回油清洗干净。推动油缸油塞为间隙密封,必须保证活塞与缸背之间间隙配合。伺服阀、线芯与线孔的配合必须符合技术要求,如果超差必须更换伺服阀。失压控制阀必须灵活、可靠,线芯必须动作灵活自如,其圆柱度不得超过0.003~0.005㎜。
4.粗、精过滤器的检修:
清洗粗、精过滤器,过滤器内套转动灵活,而且密封性要好,保证更换滤芯时不漏油,否则更换新过滤器。
5.冷却器的检修:
清洗冷却器,保证水、油路畅通无阻,而且为了保证冷却器的质量,必须对其进行打压试验,试验压力要达到4Mpa。
6.管路:
清洗管路内外,然后用压力风进行吹通。
二、组装液压系统:
组装主油泵——主管路——辅助泵——阀组——粗过滤器——精过滤器——低压油管——高压、低压、背压表管——调速机构——压力表——冷却器
第三部分:试验牵引部
牵引部组装完毕后,进行加油,准备牵引部试车,油量在油箱的80%,然后用手压泵对系统进行充油,当伺服阀溢流孔出油为好,接电空运转,以最大牵引速度正反向空运转各30分钟,要求操作灵活,运转平稳,无异常响声或强烈震动,各部分温升正常,所有油管接头和各结合面密封处无渗漏现象,测定的空载最大牵引速度符合设计要求。使油温不得超过100℃,应无异常噪音和撞击声,管路无漏损,响声正常,牵引手把灵活,待试验结束后,检查齿面接触情况,应无点蚀、剥落或胶合等现象。牵引部试验完毕后,放油清洗油池,更换新油。
第二道工序:截割机构的检修工艺
第一部分:截割机构的传动系统:
齿轮联轴节 驱动伞齿轮 离齿轮 圆柱齿轮 将动力穿入摇臂(摇臂动力的穿入的圆柱有三种,不同的齿轮比为25/44、27/42、29/40,经过选用改变减速比改变滚筒的转速) 截四轴 传动论行星减速器与滚筒联接套联接 方榫传至滚筒
第二部分:传动系统检修过程
(1).齿轮联轴节:内花键无变形渐开线齿轮无明显斑痕就能够用(标准同上),装配时,在内矩形花键及外花键齿轮都涂上黄油。
(2).伞齿轮(截一轴)装配时可整组一次装入机壳,小伞齿轮和轴是分体结构,截一轴用一套轴承和推力轴承装入轴承杯中,轴承杯中用油封将油池内的油封住防止外溢,轴承一定要保证供油,一旦缺油此轴承就会损坏,如果轴承间隙过大,或有轻度损坏都应更换新轴承,装配轴承时不得有歪斜和卡住现象,严禁有铜屑铁沫进入轴承,装配后轴承应运转灵活无噪音,端盖与轴承间隙0.05~0.1㎜。
(3).大伞齿轮和二轴之间矩形花键相联接,由两个轴承及支承在机壳上,在轴的右端是一个离合器齿轮,轴的左端装有一齿轮,经二轴轴承盖里的齿轮,驱动润滑泵,依靠调整垫来调整二轴承的轴向间隙在0.25~1.15之间,大小伞齿轮齿侧间隙和接触斑点的获得,主要依靠调整垫片厚度,必要时对弧锥齿轮的垫进行配磨,以获得最佳的装配效果,接触斑点大小的要求沿齿高和齿长均不少于50%,齿侧间隙保持0.17~0.35㎜范围内,齿轮箱与轴承的平面应保持0.05~0.1㎜间隙。
(4).在二轴与三轴之间设计有齿轮离合器轴的左端为离合齿轮,大齿轮从固定箱的大孔装入,然后中间插入轴,大齿轮定位靠交位环定心,由两个轴承及经过轴承杯支承在壳体上。
(5).截四轴由轴承及支承在摇臂壳体上,轴的左端经过矩形花键由齿轮相联,轴齿轮与四轴由花键套联结并将动力传入摇臂内。
(6).拨叉组件:主要由拨块、拨叉、轴及锥齿轮组成,传动如下:离合手把——锥齿轮——组件锥齿轮——平键轴——拨叉——拨块拨动离合齿轮完成离合的目的。
容易损坏的零件有:锥齿轮、拨动子、平键。
第三道工序:摇臂的检修过程
第一部分:摇臂的组成及主要备件
摇臂组成:壳体、轴、轴承、齿轮、行星减速器及内外喷雾。
第二部分:摇臂的检修过程
1.根据齿轮的检修标准,对各齿轮进行检查,若有不符合要求的必须更换。
2.对轴承进行检修。惰轮轴承一般没有大问题不必更换,大小关节轴承质量要求高,在拆装时应十分小心,23064CC及NV1048轴承质量的好坏对行星架的稳定十分关键,因此检修时一定要检修好,轴承23064CC端面的调整间隙0~0.1㎜。
3.行星减速器的检修
第四道工序:滚筒的检修工艺
采煤机可配用三种直径的滚筒,轴向长度720㎜,截割宽度680㎜。本矿所用为1600㎜直径滚筒,组成:滚筒体、截齿、截座、喷嘴等。
当前我们所用的刀型滚筒共有32个齿座,端盘有18个齿座,每个齿座上配有齿套,能够自由的在齿座内旋转,齿套上装有卡环,使齿套在使用时不会跳出齿座。
滚筒端盘齿座有一定切割角度,分别为30°、25°、0°、15°、30°,同样的角度共三组,端盘上有不同角度的齿座是为了切割煤层时进刀的需要。
要求不得有裂纹或开焊,不得损坏喷嘴螺蚊,端面齿座、径向齿座应完整无缺,补焊齿座的角度应符合技术要求,内外喷雾装置齐全,水路畅通,无漏水现象。
4.齿轮的检修标准同上,轴承的检修标准参照〈〈机械设计手册〉〉标准执行,螺纹连接件和锁紧件必须齐全,牢固可靠,螺母必须拧紧,,螺栓的螺纹应露出螺母1~3个螺距,不得在螺母下加多余的垫来减少螺栓伸出长度,螺栓不得弯曲,防松母必须达到防松要求,弹簧垫应有足够的弹性,自由状态开口重叠部分不得大于垫圈厚度的一半。
5.实验准备:截割部组装注油后,接通电源,按设计要求的水量接上冷却水,冷却水温度不低于10℃。
轻载跑合试验:每台截割部应进行轻载(额定功率的25%)跑合,跑合时间不得低于2小时。试验过程中,不得有异常噪音和温升。跑合后,放油清洗油池。
加载试验:重新加油,进行2.5小时的连续加载试验。其中:按电机50%的额定功率运转1小时;按电机75%的额定功率运转1小时;按电机的额定功率运转0.5小时。运转过程中,应无异常噪音和撞击声,无渗漏现象。试验后检查齿面接触情况,应无点蚀、剥落或胶合现象,最高油温不得大于100摄氏度。
第六道工序:其它附属装置的检修工艺
调高油缸外漏损量在活塞杆运动100㎜的过程中不得超过1ml,活塞杆与铜套之间应基本保证H8/d6、H8/f8的配合,注意检查活塞杆的弯曲度,保证在500㎜长度上,不超过0.03~0.05㎜,液压锁应保证密封可靠,动作灵活,检修后油缸应做30Mpa的压力试验,不得有内、外渗漏。
底拖架无裂纹、严重变形或开焊现象,其平面度不得大于5毫米。滑鞋的磨损量不得超过10mm,销轴磨损量不得超过1mm。其它的水冷系统不得有变形和渗漏。
整机试验:
操作试验:操纵各操作手把、控制按扭,动作应灵活、准确、可靠,仪表显示正确。
整机空运转试验:牵引部手把放在最大牵引速度位置,合上截割部离合器手把,进行2小时原地整机空运转试验。其中:滚筒调至最高位置,牵引部正向牵引运转1小时;滚筒调至最低位置,牵引部反向牵引运转1小时。并应符合下列要求:A运行正常,无异常噪音和振动,无异常温升,并测定滚筒转速和最大牵引速度;B所有管路系统和各结合面密封处无渗漏现象,紧固件不松动;C测定空载电机功率和液压系统压力。
调高系统试验:操作调高手把使摇臂升降,要求速度平稳,测量由最低位置到最高位置及由最高位置到最低位置所需要的时间和液压系统压力。其最大采高和卧底量,应符合设计要求。最后将摇臂停在近水平位置,持续16小时后,下降量不得大于25mm。
二、转载机、刮板输送机及胶带输送机自移机尾检修工艺
1.转载机、刮板输送机及胶带输送机自移机尾拆卸、解体:
(1).根据回收上来的转载机及刮板输送机实际状况,对各部件分别拆卸、解体。
(2).拆卸电动机、联结筒、减速器。
(3).拆卸刮板大链、机头、机尾、挡煤板、中间各槽、电缆槽、链轮、盲轴、舌板分链器、自移装置、推移千斤及其它附件和采煤机大件。
(4).将所有拆下的轴、轴套、轴承、定位销、紧固螺栓、螺母分部位装入适当箱内,防止损坏丢失。
(5).拆下高压胶管后,胶管两端用堵塞堵住。
2.清煤、冲洗:
(1).人工清除各部件残存的煤、碎石、杂物。
(2).人力操作高压水管,将沾附在零部件上的煤垢、杂物冲掉。
(3).对沾附牢固的煤垢,用角磨机、机械刷、锤子、扁铲等工具进行清除,但不得损伤零部件。
(4).冲洗干净的零部件,其表面应露出原表面色泽。
3.检修:
(1).机头、机尾
a.打磨、修整机头、机尾架,开焊部位重新焊接。机架两侧的对中板的垂直度允差不大于2mm。机头架、机尾架与过渡槽连接要紧密。上下左右交错不大于3mm。
b.解体检修链轮、盲轴,清洗轴承、花键齿,注油,组装。
c.检修舌板、分链器。舌板、分链器磨损不超过6mm。超过时,可用电焊或热喷涂办法修复。
d.解体检修行走部左、右车架,横梁,轮子。
(2).减速器
a.减速器检修按<减速器检修工艺规程>执行。
(3).刮板、链条
a.刮板弯曲变形不得大于5mm,长度磨损不得大于10mm。链环直径磨损不得大于3mm。超过时,不作修理,全部更换。
b.组装刮板、链条。联结用的螺栓、螺母型号、规格一致。磨损程度相同的链条组装成双链,保证链条的长度一致。
(4).中部槽、架桥槽、凸槽、凹槽、推移槽、调节槽、卸料槽、联结槽及各槽盖板。
a.打磨、修整各槽。
b.开焊部位重新部焊。变形部位整形。
c.中板、底版局部磨损超过原设计30%时,,可用电焊或热喷涂办法修复。磨损严重时,应更换中板、底版。
d.槽和槽的连接上下错口不得超过2mm,左右错口不得超过4mm。
e.各槽盖板用压力机整形。变形严重且无法整形的盖板予以更换。
(5).电缆槽、电缆架
a.打磨、修整电缆槽、电缆架。
b.开焊部位重新部焊。变形部位整形。
c.电缆槽、电缆架磨损可用电焊办法修复。磨损、变形严重,应与更换。
(6).转载机自移装置
a.解体检修行走支座、联结座、固定座、滚轮、导轨。
b.行走支座更换档煤胶皮。
c.检修液压系统,更换高压胶管、接头。
d.各推移缸、千斤、阀组送液压支架大修厂检修、试验。
e.其它附件打磨、整形、补焊、修理。
4.整体组装:
(1).机头、机尾传动装置组装。
a.将盲轴、链轮装在机头、机尾架。安装分链器、舌板。
b.将偶合器、联轴器分别装在减速器、电动机上。
c.组装减速器、电动机、联结筒。
d.组装行走部。
e.机头架安装在行走部上,减速器、电动机、联结筒组件安装在机头架上,紧固各部螺栓。
f.电动机接电源,试机。
(2).对接中部槽、架桥槽、凸槽、凹槽、推移槽、调节槽、卸料槽、联结槽、机尾。
(3).溜槽上安装盖板、挡煤板、电缆槽、电缆架。
(4).组装自移装置。
a.分别联结导轨、行走支座、联结座、固定座、滚轮、各推移缸、千斤。
b.联结高压胶管、接头、阀组。
(5).安装其它附件。
(6).调整各部件,紧固各部螺栓。
5.试运转:
(1).试运转前必须注意以下事项:
a.各部位联接件不应有松动现象。
b.各回转件转动应灵活无卡阻现象。
c.电动机接电源。
(2).空负载运转3小时,应无不正常噪音,无明显振动,各轴承处温升不超过30℃,油封处无渗漏现象。
8.整机喷漆、防腐处理。
三、支架检修工艺:
检修步骤
⑴.清理、冲洗积煤和矸石
①.用吊车把经要检修的支架吊运到平整的位置,各架之间留有检修操作的空间,且每个支架要放置好防止倒架伤人;在吊运过程中,所有无关人员要远离吊运伤害范围;拉移、升降支架时,支架倾倒范围内严禁站人。
②.联接泵站,用原主阀操作升支架。
③.人员戴好安全帽清理支架柱窝,架间积煤、矸石。顶梁、掩护梁上的浮煤,矸石由人站在焊接的过桥上清理,过桥支放稳固。在清理、冲洗时要注意不得损坏立柱、千斤顶镀铬层及各种阀件、胶管接头、进回液三通组。
④.冲洗时调压阀应缓慢打开,由专人冲洗不得将胶管接头对准其余人员,并将支架上裸露的胶管、阀接头用塑料袋包扎。
⑵.按以下要求对支架结构件、阀件、胶管、立柱和千斤顶进行检修。
①.支架的的各零部件齐全、完好、连接可靠。
②.立柱和各种千斤顶的活柱、活塞杆动作灵活可靠、无损坏、无严重变形、密封良好。
③.各结构件无影响正常使用的严重变形,焊缝无影响支架安全使用的裂纹。
④.各种阀密封良好,不窜液、漏液,动作灵活可靠。安全阀的压力符合规定数值(由厂家调定好)、过滤器完好无缺、操作时无异常声响。
⑤.胶管与接头完整无缺、无漏液、排列整齐、连接正确、不受挤压,U形销完整无缺。
⑥.检查后,(在立柱、千斤顶卸载的情况下)更换损坏的胶管、接头和阀件,(严禁带压挑拔U形卡)新的胶管及接头必须用乳化液冲洗干净;各裸露胶管接头用塑料布包扎好。
⑦.对于变形的侧护板、护帮板和耳座开焊的各种结构件采取措施进行整形和补焊;对不符合上述要求的立柱、千斤顶进行更换。
⑧.对所有的结构件要进行除锈。而且要涂上防锈漆且涂漆均匀,色调一致。
⑶.检修后的检验
①.按检验标准进行抽检至少两架实验。
②.对支架外观进行详细全面的检查;
③.对支架进行动作试验;
④.对支架进行性能试验。
⑷.收尾工作
①.清点工具及剩余的材料、备件和更换下来的零部件,并妥善保存。
②.根据标准对检验结果做出结论,写出检验报告,合格后,方可投入使用。
③.切断电气设备电源,清扫检修现场。检修时排放的废油、液要妥善处理,不得污染地面,污染物放在制定容器内。
3.更换立柱、千斤顶及阀件的不同措施。(以下所有拆除胶管、阀件操作均在立柱、千斤顶及阀件卸载的情况下进行)。
⑴.更换立柱
将好的立柱打压,支撑好顶梁至2.0米并将顶梁带紧,在坏立柱与底座间塞入橡胶块,拆出立柱上与单向阀联结的胶管(管接头用塑料袋包扎好)和立柱上销轴和压板,再拆除下销轴和压板。将好立柱打压升至3.7米,用10吨手拉葫芦从侧面将坏立柱缓慢带出。用相反的过程装入好的立柱。
⑵.更换平衡千斤顶
将立柱打压,支撑好顶梁至2米将顶梁带紧。用8#铁丝兜紧平衡千斤顶牢再拆除千斤顶与顶梁上的销轴,拆除千斤顶与掩护梁上的销轴(底部用道木垫上,防止千斤顶落下碰坏),将3吨的手拉葫芦一端挂在顶梁上,(拆除8#铁丝后)另一端挂在平衡千斤顶吊环上将其拉出。用相反的过程装(在掩护梁吊环上挂3吨的手拉葫芦)入好的平衡千斤顶。
⑶.更换侧推千斤顶
将侧推千斤顶卸压(不要在侧护板伸缩范围内站人,以防弹出伤人)。用10吨手拉葫芦带紧侧护板,拆除该侧护板侧推杆与侧护板两端连接的固定销,将侧护板拉出并拆出推杆推块。用同一方法拆除另一端的侧护板再拆除该端千斤顶的胶管及固定销轴,用钢钎从另一端将千斤顶从中透出、透出至2/3时用10吨手拉葫芦和棕绳将千斤顶兜住。用相反过程装入好的侧护板千斤顶。
⑷.更换推移千斤顶
先拆除抬底千斤顶活塞杆座。将推移千斤顶活塞杆伸出,从掩护梁后将活塞杆上销轴、限位块拆除,再将推移千斤顶收回,拆除推移千斤顶缸底销轴。将3吨的手拉葫芦一端挂在顶梁上,另一端挂在推移千斤顶吊环上,用手拉葫芦慢慢拉出推移千斤顶。用相反的过程(在掩护梁吊环上挂3吨的手拉葫芦)装入好的推移千斤顶。
⑸.更换其余千斤顶
将顶梁降至1.9米,收缩伸缩梁、打开护帮板,一人拆出后销轴,另一人用手托肩抬;再拆出前销轴,两人将护帮及伸缩梁千斤顶托出,放在木板上;将抬底千斤顶上下销轴拆出,用钢钎穿过抬底千斤顶活塞杆销孔将其抬出。用相反的过程装入好的千斤顶。
⑹.更换阀件
必须在相应立柱、千斤顶卸载的情况下更换。更换安全阀必须是厂家调定好的,不得随意调定。
⑺.更换侧护板及推移杆
将侧推千斤顶卸压(不要在侧护板伸缩范围内站人,以防弹出伤人)。用10吨手拉葫芦带紧侧护板,拆除该侧护板侧推杆与侧护板两端连接的固定销和顶梁与侧护板两端连接的固定销,将侧护板拉出;将推移千斤顶伸出,从掩护梁后拆出销轴、限位块,用3吨的手拉葫芦将其缓慢拉出,蹩劲时及时调整拉力方向与推移杆轴线平行。
4.动作和密封操作
⑴.用泵站供液,手动操作阀组,使立柱和各种千斤顶动作,换洗干净立柱及千斤顶内含有的煤尘及脏物的乳化液,各动作应准确、灵活、平稳、无阻滞、蹩卡和噪音。
⑵.支架分别升到最高位置和距离最低位置150mm处,保持5min各部位不得有渗漏,支架不下降。
四、乳化泵及泵箱检修工艺:
一、轴向柱塞泵
1.曲轴与连杆瓦的配合应符合本规范2.1.4的规定;
2.十字头销与连杆衬套的间隙应为0.02~0.10mm。
二、径向柱塞泵
1.偏心轮、柱塞球头、滑靴、球窝不得有划伤,表面粗糙度Ra≤0.2μm;
2.柱塞和衬套的间隙不得大于0.02mm。
三、泵体
1.各部件螺栓应齐全,连杆螺栓需用120Nm扭力矩均匀拧紧。
2.各部件安装牢靠,连接件连接牢固,松紧合适。
3.各密封件应全部更换。
4.所有轴承应更换,复用时必须检查内外圆滚道、滚柱或钢球表面不得有擦伤,点蚀等缺陷,轴承游隙应符合要求。
5.曲轴表面不得有裂纹和明显痕迹,其主轴颈连杆、轴颈的圆度和圆柱度不大于0.025 mm,曲轴的过渡圆角必须光滑,表面粗糙度Ra≤0.8μm 。
6.柱塞表面应无明显划痕,镀络层无脱落、起层等现象,其表面粗糙度Ra≤0.8μm。
7.滑块的表面不应拉毛或烧蚀现象,在其密封行程处不得有划痕或变形,在滑道内运行自如,间隙应为0.04~0.1mm。
8.轴瓦的瓦背应光滑无斑点,表面粗糙度Ra≤1.6μm,且弹性适宜,合金表面无裂缝和砂眼,与曲轴轴颈间隙应为0.08~0.12mm。
9.连杆不得出现裂纹,连杆两端座孔轴线应在同一平面内,其平行度误差不大于0.03%,在与此平面垂直的方面,轴线的平行度误差不大于0.06%,座孔的圆度和圆柱度不大于0.025mm,。连杆重量差不大于75g。
10.泵半联轴器与电机端联轴器两轴线偏差交角不大于2°,两轴线偏移量不大于1mm,两半联轴器间距在12~36mm之间。
11.齿轮的啮合特性符合有关规定,齿轮点蚀每处面积小于1㎝2 ,每个表面不多于三处,啮合面不得有塑性变形,齿尖及齿侧崩掉部分不得大于1mm。
12.泵体外壳清洁,无油污、浮煤。
13.曲轴箱润滑油脂按技术要求选用。
四、胶管及接头
1.高、低压及吸液软管长度合适,密封良好,外表无明显伤痕,不得折叠、扭曲。
2.管路排列整齐、合理。
3.各连接处U形销选用合适,螺纹连接的胶管应连接紧固,不得松动。连接牢靠、无变形、不漏油。
五、阀件
1.安全阀应按规定调整其压力,保证关闭时不漏液,动作灵活可靠。
2.卸载阀应按规定自动卸载,且动作灵敏、准确、可靠,不得有异常声响。
3.压力表动作灵敏,准确可靠,刻度清晰,并按要求定期校验。
六、乳化液箱
1.各阀件动作灵敏可靠,闭合自如,不漏液,不窜液。
2.高压过滤器工作可靠,磁过滤器完好,不得有堵塞或连接处漏液等现象。
3.乳化液箱外观无变形,内部清洁并防腐处理,自动配液系统精确可靠,各连接口连接可靠。
七、蓄能器
气囊应完好不泄漏,并按规定压力及气体进行充气。
五、组合开关检修工艺:
一、检修前的准备
1.操作人员必须十分了解矿用组合开关的原理和组合开关的操作方法,才能参与组合开关的检修工作。必须经过现有组合开关的作业培训,并经过实践加深对控制系统的了解。否则,不允许检修组合开关,如没有系统性参加培训,进行相关业务培训后上岗。
2.准备完好的检修工具、起吊用具,承载力必须满足大于10吨的起吊负荷要求,准备需要更换的零部件,并由专人详细检查其完好状态。
3.组合开关要放置在可靠的工作平台上,摆放要水平、可靠,检修场地要畅通、干净,地面不能有油污。
4.检修前,要指定专人负责停送电,严格执行停电、送电挂牌制度,并设专人看管停电开关。
5.组合开关的检修承担着附加的事故风险,特别是通电试验的时候存在触电可能造成的伤害。因此要求特别小心,要多加注意操作过程,否则可能造成严重伤害。
二、组合开关的性能与特征
1.动作性能
控制电源电压在额定电压值的75%~110%范围内,组合开关应能可靠吸合。组合开关的释放电压应不高于额定控制电压的65%,在交流额定频率下,其释放电压也不应低于20%的额定控制电压。
2.结构特征
其长方型箱体,由钢板焊接而成,隔爆性能符合GB3836.1、GB3836.2、GB3836.3的有关规定,本安性能符合GB3836.4的有关规定。箱体整体坐落在一长型底架上。它由四个独立的隔爆腔:接线腔、主腔、隔离开关腔、变压器腔和输入输出电缆连接器构成。
三、组合开关吊运安全技术措施:
1.根据矿用组合开关重量信息,选择相应钢丝绳扣2根;5T吊环2个。在综采设备库起吊时,必须由专门负责人员现场指挥,负责人必须清楚所吊设备各部件重量,所吊设备各部件重量总和不得超过起吊设备的最大承载起吊重量,选择吊具起重量必须是部件重量的2.0倍以上。
2.起吊前,司机同挂钩工对钢丝绳、挂钩、滑轮、钩头及吊具等进行全面检查,确认合格,方可使用。
3.要保证起吊设备的安全可靠,起吊设备能力必须与被吊设备的重量相符合,被吊设备的重心尽可能低。
4.现场作业人员必须按规定正确佩带和使用劳动安全保护用品,专人指挥挂钩,统一号令,手势准确,精力集中,司机只听从指挥人员口令。
5.按指定的起吊点起吊,起吊前先试吊,确认挂钩正确可靠后,方可起吊。
6.起吊部件底面距放置处运行高度不得超过1米。
7.吊运时确保主隔离手把、辅助隔离手把、高压电缆连接器安装可靠牢固。
8.夜间作业,照明设施必须满足施工要求。
四、检修安全技术措施
1.分解
(1).分解和检修人员必须了解组合开关各元件的性能和作用,熟练准确地按操作规程进行各种操作。
(2).操作人员必须掌握组合开关系统各零部件结构,工作电压等级,性能和用途,熟练地进行维护和检验,执行组合开关的检修及分解工艺,不得违章蛮干。
(3).认真清除电控箱体外壳的杂物,保证清洁无杂物。
(4).要保护好操作手把,按钮,不得损坏。
(5).分解电控箱体盖板时尽量使用起吊设备起吊,如人工搬用须戴防护手套,穿防砸鞋。
(6).分解的箱体盖板要放置在可靠、清洁的工作平台上,不能斜靠。
(7).分解主隔离开关要选用大于2吨的起重设备起吊,吊环、钢丝绳扣必须满足2吨或以上的承载量,分解时应慢起慢落,防止主隔离开关在吊运过程中受到碰撞。
(8).分解驱动单元时要使用大于2吨的起重设备起吊,吊环、吊带选择必须满足2吨或以上的承载量,分解时应慢起慢落,防止驱动单元在吊运过程中受到碰撞。
(9).分解真空断路器、隔离开关时、动作不能太大,以免工具滑脱损伤配件,人工搬用是要轻拿轻放,放置要安全可靠。
(10).用高压气枪对箱体内部灰尘进行清理时,要佩戴防护眼镜和口罩。
(11).必须按照组合开关的分解工艺进行分解,不得蛮干。
2.检修
(1).对驱动单元进行通电试验时,要使用安全可靠的电缆和控制开关,防止触电事故的发生。
(2).检修组合开关驱动单元及真空接触器装置时,要分解高压连接器的三根负荷电缆,通以220V工作电压试验时,分解高压电缆连接器与变压器之间的三根负荷电缆,以防止经过变压器产生的高压电对人和设备造成伤害。
(3).如需开盖检修主隔离开关,在分解组合开关上盖板时,吊具要合格,起吊过程在稳妥,确保起吊过程平稳、安全,盖板要放置在可靠的场地,不能斜靠。
(4).多人检修时,要分工明确,协调配合,专人指挥。
(5).拆卸安装零部件时,都要按顺序进行,严禁用大锤硬打死撬。
(6).安装销轴等零部件时,均要清洗干净。
(7).试验主隔离开关分合机构时,用工具转动机械装置时,防止工具滑脱伤人或损坏隔离开关附件。
(8).检修辅助隔离开关时,不允许手指直接触碰机械机构,防止机构在运动过程中造成人身伤害,应将机构拆出,放置在平稳的工作平台上,用手钳、平锉等工具进行检修。
(9).检修其它配件时,通电试验前务必确定好配件的工作电压等级,防止通电电压与配件工作电压不匹配的事故发生,防止损坏配件的意外发生。
3.装配
(1).装配主隔离开关时要使用大于2吨的起重设备起吊,吊环、吊带选择必须满足2吨或以上的承载量,分解时应慢起慢落,防止主隔离开关在吊运过程中受到碰撞。
(2).搬运真空接触器、辅助隔离开关等配件时须轻拿轻放,防止因碰撞而损坏电
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