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市政道路工程道路保通专项方案.doc

上传人:人****来 文档编号:4454521 上传时间:2024-09-23 格式:DOC 页数:17 大小:1.24MB
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资源描述

1、 东风路道路工程 (商都大道中兴路) 道路保通专题方案 同意: 审核: 校核: 编制: 中国水电建设集团路桥工程有限企业中牟项目总承包部 年 月 日 1 工程概况 . 1 2编制依据 . 1 3保通标准 . 1 4建立健全安全保通体系 . 1 4.1成立保通领导小组 . 1 4.2保通领导小组职责 . 2 5保通方案选择与制订 . 3 5.1施工路段划分 . 3 5.2保通方法选择 . 3 5.3施工路段路况信息及保通方法 . 4 5.3.1商都大道泰安街 . 4 5.3.2泰安街中兴路 . 4 5.4平交路口段保通 . 5 6保通详细方法 . 6 7围挡及彩门施工 . 6 7.1围挡 . 6

2、 7.2彩门 . 7 8保通次序 . 8 9雨季保通方法 . 8 10道路保通拟投入设备、人员及材料 . 9 10.1道路保通人员配置 . 9 10.2道路保通机械配置 . 9 10.3道路保通材料配置 . 9 中牟县东风路道路工程(商都大道中兴路) 道路保通专题方案东风路道路保通专题方案 1 工程概况 中牟县东风路(商都大道-中兴路)位于中牟县城区南部,规划为东西向城市主干路,工程西起商都大道,东至中兴路,全长 1550.932 米。沿线与升州街、永乐街、莫愁街、泰安街等道路相交,相交道路处除升州街和永乐街为规划道路外,其余均为现实状况道路。东风路道路规划横断面型式为:50m(红线)-7m(

3、人行道)-5m(非机动车道)-5.5m(绿化分隔带)-15m(机动车道)-5.5m(绿化分隔带)-5m(非机动车道)-7m(人行道)。 东风路(商都大道-中兴路)现实状况为三幅路形式沥青路面,双向 15m 车行道,两侧各 5.5m 绿化带和 5m 非机动车道,两侧人行道宽度约为 5m;依据道路管线综合规划及工程实际情况,此次拟先改建施工15m车行道路面工程。 东风路(商都大道-中兴路)两侧有村庄、单位、住宅小区、商铺等,为不影响其基本通行,确保施工顺利进行,编制本专题保通方案。 2编制依据 中牟县东风路道路管线综合规划; 与东风路相交道路车流量情况及通行需求; 东风路现实状况道路车流量情况及通

4、行需求; 东风路规划红线范围内建筑物拆迁情况; 经过对东风路现场进行考查并结合业主要求进行编制。 3保通标准 本着“确保东风路安全通行”标准进行组织,按区段封闭施工,主要平交路口保持通行,两侧非机动车道及人行道继续通行。 为了确保施工顺利进行和车辆行人正常通行,坚持保障安全、最大程度提升通行能力和“施工服从于保通,保通服务于施工”标准,处理好施工与保通关系,制订科学合理交通保障方法是工程顺利实施根本确保。 4建立健全安全保通体系 4.1成立保通领导小组 中牟县东风路道路工程(商都大道中兴路) 道路保通专题方案良好交通管理制度是保通必要确保。首先在项目部成立专门保通机构-中牟县东风路道路工程保通

5、领导小组,加强与当地交通主管部门合作,在中牟县城市建设管理局领导与指挥下,对东风路(商都大道-中兴路)进行交通管制。 保通小组由项目经理任组长,项目副经理、总工程师任副组长,并配置6名专职保通人员负责交通管制工作。保通小组成立后,由项目经理主动与县交管部门联络,订立相关责任协议,制订内部管理方法及责任制度。施工中,严格推行承诺,接收业主、监理、县人民政府及交管部门检验。 东风路保通领导小组组织机构以下列图所表示: 项目经理:蔡保华 (组长) 项目总工:胡平风(副组长) 项目副经理:张金艳(副组长) 质量安全财务部 工程部 合同机电物资各工区区长、保通员、交通协管员等 图4-1 东风路保通领导小

6、组组织机构图 4.2保通领导小组职责 组长:项目经理蔡保华,保通第一责任人; 副组长:胡平风,保通技术责任人;张金艳,保通现场总监督;组员:各部门责任人、各工区区长、保通员、交通协管员等。 中牟县东风路道路工程(商都大道中兴路) 道路保通专题方案 东风路道路保通领导小组在项目经理领导和指挥下,各副组长和部门人员协同配合,共同完成实施安全保通责任。 5保通方案选择与制订 5.1施工路段划分 与东风路平交主要现实状况道路为泰安街,保通路段以泰安街路口进行划分,即保通路段由西向东分为:商都大道泰安街、泰安街中兴路。东风路与泰安街交叉口为一个保通点。 5.2保通方法选择 为满足东风路在施工期间通车需求

7、,整条道路拟采取边通车、边施工方式进行保通。依照业主相关要求,拟先进行车行道路段原路面拆除、路基及路面工程施工,即将围挡设置于中南13m及中北13m处,车辆由围挡外侧非机动车道通行(如图5.2-1所表示),依照目前东风路车流量情况和非机动车道宽度,保通后基本能满足车辆正常通行需求。车行道施工完成后,车辆由已施工完毕车行道上行驶,然后再进行两侧非机动车道、人行道地下管线及路基、路面工程施工(如图5.2-2所表示)。 东风路道路保通示意图(5.2-1) 中牟县东风路道路工程(商都大道中兴路) 道路保通专题方案 东风路道路保通示意图(5.2-2) 5.3施工路段路况信息及保通方法 5.3.1商都大道

8、泰安街 道路现实状况 商都大道泰安街保通段全长1063.8m,现实状况道路宽度为46m(5m人行道+5m非机动车道+5.5m绿化带+15m行车道+5.5m绿化带+5m非机动车道+5m人行道),南北两侧为邻街店面,南侧主要单位有十里铺小区、小潘庄小区和试验中学。 保通方法 依照此路段情况及车流量,采取车行道施工、非机动车道人行道通行方式进行保通。即由道路起点东风路与商都大道交叉口处开始,自西向东采取围挡对施工区进行封闭。其中北侧封闭边线为中北13m,南侧封闭边线为中南13m,车辆由两侧围挡外非机动车道单向通行,东行大型车辆可经商都路向北绕行至环城路。封闭后,主要进行封闭区域内车行道旧路面破除、及

9、路基、路面工程施工。 封闭区域车行道施工完成后,将两侧围挡拆除并分别移至两侧车行道边侧石上,进行封闭区域内非机动车道和人行道,旧路面破除、管线工程以及路基、路面等项目施工,车辆由已施工完成机动车道上通行,直至全路面施工完成,围挡拆除,完成保通。保通期间,施工车辆由设置于东风路和商都路交叉口上彩门内进入施工现场。 5.3.2泰安街中兴路 中牟县东风路道路工程(商都大道中兴路) 道路保通专题方案 道路现实状况 泰安街中兴路保通段全长487m,现实状况道路宽度为46m(5m人行道+5m非机动车道+5.5m绿化带+15m行车道+5.5m绿化带+5m非机动车道+5m人行道),北侧主要为邻街店面,南侧主要

10、为建设施工中小区。 保通方法 依照此路段情况及车流量,采取车行道施工、非机动车道人行道通行方式进行保通。即由东风路与泰安街交叉口开始,自西向东采取围挡对施工区进行封闭。其中北侧封闭边线为中北 13m,南侧封闭边线为中南 13m,车辆由两侧围挡外非机动车道单向通行,西行大型车辆可由中兴路向南绕行至万洪路。封闭后,主要进行封闭区域内车行道旧路面破除、及路基、路面工程施工。 封闭区域车行道施工完成后,将两侧围挡拆除并分别移至两侧车行道边侧石上,进行封闭区域内非机动车道和人行道,旧路面破除、管线工程以及路基、路面等项目施工,车辆由已施工完成机动车道上通行,直至全路面施工完成,围挡拆除,完成保通。保通期

11、间,施工车辆由设置于东风路和泰安街交叉口上大门内进入施工现场。 5.4平交路口段保通 经泰安街进入东风路车辆,可向南绕行至万洪路,和向北绕行至商都大道。东风路与泰安街平交路口施工前,首先开放已施工完成莫愁街交叉口,再封闭泰安街交叉口进行施工。在施工过程中应注意以下几点: 按照县交通部门及业主相关要求,在平交路口段设置交通安全信号、警示、警告标志、标牌,夜间施工时,必须在施工区设置照明灯和信号灯; 在各平交路口设置道路施工作业控制区及警告区,控制区最小长度不得小于200m; 在平交路口施工作业缓冲分界处设置施工作业警示标志; 在车辆出入频繁或视线不良道路交叉出入口,配置交通安全指挥人员,以指挥车

12、辆出入; 在各平交路口设置公告牌、通告栏及对应宣传、警示牌架,做好交通宣传工作; 在每个平交路口设置不少于 2名保通员,负责指挥、疏导交通,同时安排对应机械、设备待命,以备急用。 中牟县东风路道路工程(商都大道中兴路) 道路保通专题方案6保通详细方法 在施工过程中,必须保留有效通车、会车路面,并按规范设置道路交通安全信号、警示、警告标志、标牌,在各保通路段设专员指挥交通; 现场施工作业人员必须身着具备高度识别性能服装,服装色彩要与施工车辆、标志和机械设备有显著区分,方便使社会车辆或施工车辆轻易观察到人员位置和运动状态; 邀请县交通部门关于人员对项目交通指挥人员进行专门培训,方便于指挥交通,防止

13、施工区堵塞; 严格控制施工作业区及通行路段车辆时速; 施工现场运输车辆后部要粘贴醒目标反光标志,以提醒社会车辆注意; 配合相关部门督促保通区域内车辆不得随意停放; 要日常保经过程中,安全保通员要着装执勤,仪态严谨,并加强对保通区车辆出入口、急弯、车流量拥挤路交通疏散工作,防止发生堵塞; 当发生交通堵塞时,项目部必须采取紧急方法,开启保通应急预案,并安排保通人员进行交通指挥,并设置显著警示标志。同时第一时间与县交警部门、业主汇报,预防因阻塞而发生交通事故。并做好对堵塞车辆驾驶员思想工作,预防发生冲突。交警抵达施工现场后,一切听从交警指挥,并依照现场情况,配合其制订紧急疏散方案。对相向方向车辆进行

14、远距离分道,防止造成更严重二次堵塞。 7围挡及彩门施工 7.1围挡 用于现场封闭围挡,严格按照中牟县工程安全文明施工管理制度要求进行制作、设计,详细以下: 围挡板设计 围挡板高度为2.2m; 围挡沿保通路段四面连续设置,不得中止。围挡使用彩钢瓦,符合坚固、稳定、整齐、美观要求。 围挡底托选取可周转使用钢制框架,挡板选取彩钢瓦框架结构,做到稳固、安全、整齐、美观。围挡外部为蓝色,底托和上部有黑黄相间连续警示标志。中牟县东风路道路工程(商都大道中兴路) 道路保通专题方案 图7.2-1 彩门示意图 8保通次序 依照施工工期要求和总体计划安排并结合各保通路段情况,本工程道路确定商都大道泰安街、泰安街中

15、兴路封闭保通工作同时进行,从而进行全线路段原路面拆除、及路基、路面工程施工。封闭保通时间预计为年7月1日年8月30日。 9雨季保通方法 尤其是下大雨后必须巡查保通道路路况,发觉路面积水、小坍方时应及时清理抢通。雨天道路积水应急处理方法详细以下: 安全、保通部领导小组通知相关单位、部门立刻增派人力、机械分赴积水点指挥、疏导交通,按照各自预案分流、引导车辆避开积水点行驶。保通部相关人员抵达指定岗位后严密观察降水时间、降水量和降水流向,快速上报积水点情况。 在各积水点来车方向设置导向标志、警示牌等设施,提醒过往车辆绕行。 出动清障车、配置拖车绳,保证能够对故障车辆实施拖移、推移。 发觉水毁道路、窨井

16、盖缺失、树木倾倒、道路沉陷等险情要及时上报,并及时采取分流、限制通行等交通管制方法,禁止车辆冒险通行。对受洪水围困车辆,尤其是客运车辆,要快速采取方法救助被困人员。 中牟县东风路道路工程(商都大道中兴路) 道路保通专题方案10道路保通拟投入设备、人员及材料 10.1道路保通人员配置 道路保通拟投入人员详细以下: 表10.1-1 道路保通人员配置表 序号 人员配置 单 位 数 量 备注 序号 人员配置 单 位 数 量 备注 1 现场管理人员 人 4 6 联络员 人 2 2 保通员 人 6 7 总指挥 人 1 3 交通协管员 人 4 8 现场值班人员 人 4 4 司机 人 2 9 彩门制安 人 4

17、 5 调度员 人 2 10 围挡制安 人 15 10.2道路保通机械配置 道路保通拟投入机械设备详细以下: 表10.2-1 主要施工设备配置表 序号 机械名称 型 号 单位 数量 备注 1 柴油发电机 50KW 台 2 2 皮卡车 江陵宝典 台 2 3 对讲机 KENWOOD TK-3207 对 5 4 全站仪 802R 台 2 5 水准仪 DS1级 台 2 10.3道路保通材料配置 道路保通拟投入主要材料详细以下: 表10.3-1 主要材料配置表 序号 材料名称 型 号 单位 数量 备注 1围挡 2.752.2m(长宽) m2 7000 彩钢 2 彩门 1517m(长宽高) 扇 2 轻型钢桁架结构 3 钢管 48 m 4000 4 值班室 彩板房 个 4 中牟县东风路道路工程(商都大道中兴路) 道路保通专题方案5 标识、标牌 个 80 6 锥型桶 个 400 7 防护墩 个 100 8 警戒线 m 3000

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