1、停车场项目施工组织设计1122020年4月19日文档仅供参考,不当之处,请联系改正。施工组织设计(施工方案)审批表审 核 部 门、人 员 及 意 见审核部门姓 名职务(职称)审 查 意 见施工单位工程技术质量管理安全管理计划预算材料设备文明施工部 门 会 签 意 见 年 月 日审 批 意 见 (施工单位盖章)总工程师: 年 月 日建设或监理单位审 定 意 见项目总监理工程师:(或建设单位项目技术负责人) 年 月 日注:表后附审查中所提问题的修改意见。施 工 组 织 设 计(施 工 方 案) 工程名称: 武汉市武昌区建设局重点工程办公室的白鹭街公共停车场项目 工程编号: 0807 施工单位: 武
2、汉顺跃市政工程有限公司 项目经理: 郭江波 编制日期: 10月 武汉市市政工程质量监督站监制目录第一章 编制说明及工程概况2第一节 编制说明2第二节 工程总体概况2第二章 施工总体部署及施工顺序3第一节 工程主要施工阶段3第二节 总体施工部署3第三章 施工方案4第一节 停车场工程施工方案4第二节 电气施工方案13第三节 排水工程施工方案14第四节 冬、雨期及夜间施工方案16第四章 质量保证体系及措施18第一节 质量目标18第二节 工程质量保证体系18第三节 工程质量组织机构19第四节 工程质量管理制度24第五节 主要工序质量保证措施30第六节 质量管理工作与监理工程师的配合32第五章 安全生产
3、、文明施工保证措施32第一节 安全生产保证措施32第二节 文明施工目标及保证措施39第六章 现场消防、环保、保卫体系及措施43第一节 现场文明施工管理措施43第二节 消防管理措施45第三节 环保方案50第四节 保卫方案52第七章 场外部分工作55第八章 劳动力和投入机械设备计划及主要设备材料、构件用量计划55第一节 劳动力需求计划55第二节 主要施工机械计划表56第三节 主要试验和检测仪器计划表57第九章 施工进度计划及保证措施57第一节 施工进度计划网络图57第二节 工期保证体系58第三节 工期保障措施59第十章 施工现场总平面图64第一节 施工现场平面布置方案64第二节 施工现场平面布置图
4、65第一章 编制说明及工程概况第一节 编制说明一、编制依据1. 白鹭街公共停车场项目工程施工招投标文件。2. 白鹭街公共停车场项目工程的施工设计图纸。3. 单位施工技术力量、施工设备能力、现场周边条件及以往工程施工经验。4采用的施工技术规范、规程及标准依据:招标文件及图纸所提供的技术规范、规程及标准。二、编制原则1严格按照招投标文件规定的内容和设计文件的要求,充分理解设计文件,细致学习图纸,并在充分进行实地考察和交通调查的基础上,合理的编制施工方案,使其科学实用且着重考虑施工的经济性等因素,使方案做到科学、经济、实用与安全。针对工程特点,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。2严格按照ISO9
5、002国际质量认证体系和项目法施工要求,建立严密的工程质量保证体系和完善的安全保证体系。3合理安排施工顺序,抓住重点,突出难点,组织专业化施工,保证各施工工序相互促进,紧密衔接,保证施工进度。4严格按照中华人民共和国劳动法、地方政府及有关部门颁布的劳动法律、法规制定安排施工人员的组成,不断提高劳动者生产、生活的周边环境,保障劳动者的合法权利得以实现。第二节 工程总体概况一、工程概况1、工程名称: 武汉市武昌区建设局重点工程办公室的白鹭街公共停车场项目2、工程地址: 白鹭街3、建设单位: 武汉市武昌区建设局重点工程办公室4、工期要求: 90日历天二、现场施工条件1、地理位置: 中北路辅路和白鹭街
6、交叉口的东南角2、环境地貌: 原地块为居住区,被围墙包围在内,整体场地平整,交通便利。3、三通一平情况: 完成4、现场水电供应: 满足要求三、设计概况占地面积约4790平方米,根据甲方的要求和提供的资料,本项目场地进行硬化处理,硬化面积约4054平方米,其中进出口主通道采用水泥混凝土路面467平方米,停车区采用沥青混凝土路面3539平方米,停车场连通道人行道改造234平方米。停车场停车位尺寸为6*2.5米,局部位置为5.5*2.5米。本次施工内容包含道路工程、排水工程、照明工程、监控工程等。第二章 施工总体部署及施工顺序第一节 工程主要施工阶段1施工准备2旧房、围墙拆除3土方开挖、平整场地4排
7、水雨水工程5停车场基层及面层工程6照明、监控工程第二节 总体施工部署总体施工部署和方案根据招标文件对施工质量、工期、安全、环保和文明施工等要求而精心规划、统筹安排编制。(一)依据和原则1依据1)本工程招投标文件、补遗书、技术规范2)本工程设计图纸3)国家相关法规、规范、验收标准4)我公司对现场环境、地质、施工要求的调查5)我公司技术、管理水平、设备能力和类似工程经验2原则1)确保工期原则,采用小流水段,各区段同时展开施工。本工程施工分三阶段验收:道路工程、排水工程、门房建筑工程,及时穿插电气设备安装施工。2)按工艺程序和工艺时间要求施工、确保质量和安全。坚决不早拆模。3)统筹兼顾、均衡施工,钢
8、筋、模板、混凝土各工种紧密配合流水分段,确保无工作面闲置。4)充分发挥机械效率,做到土方工程短、平、快。土方工程与现场临时设施建设同步展开施工。(二)总体施工安排与部署本工程位于武昌繁华地段,为重要交通管制区,且是人流密集区。施工准备阶段进场后立即进行测量放线、现场临时设施建设、现场围挡交通道路的建设施工等工作。土方开挖要分段进行停车场内土方开挖平整场地。停车场区域为二个施工区,每个施工区分为四个流水段,进行小流水施工。具体分段位置结合设计进行分割。草坪等绿化工程在停车场路面混凝土施工完毕后开始种植。排水工程分排水管施工、排水管施工和检查井施工。根据停车场场地竖向标高,在东北侧和东南侧外围修建
9、400*400的盖板沟,收集停车场东侧场地雨水。雨水干管采用承插式混凝土II级排水管,雨水检查井均采用砖砌井,位于车行道上的检查井周边应进行加固处理,排水工程根据施工的进度配合回填土及场地平整施工。道路工程进行分层分段施工。根据图纸设计及现场实际情况,在场地东、西、北三个方向与现状围墙留出不小于1m的间距进行硬化处理,其中进出口主通道采用水泥混凝土路面,停车区采用沥青混凝土路面,质量达到设计要求,并积极做好成品保护工作。门房建筑工程从基础、主体、装饰装修、电气安装均按规范要求施工,增加劳动力和机械,配合排水工程和道路工程穿插施工。关键线路上工序施工为一般线路上工序施工创造条件,一般线路上工序施
10、工保证关键线路上工序施工进度顺利实现,一切以关键线路为主,辅线工序无条件服从服务于关键线路的要求,才能保证关键线路上的流水施工作业顺利进行,最终保证总体施工目标的顺利实现。第三章 施工方案第一节 停车场工程施工方案一、停车场土基工程1施工前准备1)施工测量停车场土基开工前应做好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测、增设水准点等。施工测量的精度应符合规范要求。(1)导线复测导线复测应采用红外线测距仪或其它满足测量精度的仪器。仪器使用前应进行检验、校正。原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在停车场施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视。复测导线时,必须和相邻施
11、工段的导线闭合。对有碍施工的导线点,施工前应加以固定,固定方法采用交点法。所设护桩应牢固可靠,桩位应便于架设测量仪器,并设在施工范围以外。(2)中线复测停车场土基开工前应全面恢复中心并固定路线主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。采用坐标法恢复主要控制桩。恢复中线时应注意与相邻施工段的中线闭合,发现问题及时查明原因,并报现场监理工程师或业主。如发现原设计中线长度丈量错误,应做断链处理,相应调整纵坡,并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。(3)校对及增设水准基点原水准基点使用前应仔细校核,并与国家水准点闭合,超出允许误差范围时,应查明原因并及时报告有关部门。临时水准点必须符合
12、精度要求,并与相邻路段水准点闭合。如发现个别水准点受施工影响时,应将其移出影响范围之外,其标高应与原水准点闭合。增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处,也可设在埋入土中至少1m深的混凝土桩上。(4)停车场土基放样停车场土基施工前,根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出土基用地界桩,在停车场中心一定安全距离处设立控制桩,桩上标明桩号与填挖高。机械施工中在边桩处设立明显的填挖标志,在不大于 200m 的段落内,距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩,进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。(5)施工过程中,保护所有标志,特别是一些原始控制点。施工前的复查
13、和试验停车场土基施工前挖方路基和用于回填的土取土样送验,检验下列项目:(1)含水量试验(2)土的击实试验(3)土的强度试验(CBR值)3)场地清理停车场土基范围内的影响施工的障碍进行清除,应予保留的保留,不保留的均应在施工前清理。2停车场土基施工1)挖土(1)采用反铲挖掘机挖掘,推土机、护斗配合整平,自动翻斗汽车弃土外运。(2)挖掘机随挖随装车、随外运,推土机随后跟进整平,护斗负责松散土装车。(3)在推土机整平同时,配合人工进行精确整平。(4)根据路基土压实系数确定标高,测量人员随整平进度进行测量控制。2)停车场土基辗压(1)土基修筑半个月前,在取土地点取有代表性的土样进行击实试验,确定土的压
14、实最佳含水量、最大干密度及其它指标。压实度试验采用灌砂法。土基顶面压实完成后进行弯沉检验。(2)路基采用振动压路机、2550t轮胎压路机和1218t三轮光轮压路机配合压实。(3)振动压路机辗压时,第一遍应不振动静压,然后先慢后快,由弱振至强振,各种压路机的辗压行使速度开始时宜用慢速,最大速度不宜超过4km/h;辗压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行。纵、横向接头处应重叠辗压,重叠宽度根据规范要求。(4)辗压松软路基填料时,应先在不振动情况下辗压12遍,然后再振动辗压。(5)因条件限制压路机碾压不到之处,用蛙夯配合人工由作业点边缘逐渐向中心夯实。(6)压实机械的最佳组
15、合方式、碾压遍数、速度参考试验段的试验数据,以达到设计要求密实度为准。二、级配砂石垫层施工1级配砂石垫层厚度为10cm。2土基验收合格后,放出级配砂石垫层填筑边线。3根据填筑厚度确定材料最大粒径(2040mm)。天然砂砾应具有良好的级配。4砂砾料用翻斗自卸汽车直接运至铺筑路段,堆放于已整平的基面上,用推土机推至铺筑地点。整平时应避免砂砾骨料离析造成级配不均匀的现象。5根据试验段取得的虚铺系数数据,控制虚铺厚度与标高,用人工辅助整平。6采用15t以上振动压路机压实,压实方法、行走速度参照路基辗压。7辗压时应控制砂砾料最佳含水率,过干时应洒水湿润。由于跑道调头坪增补面以及新建盖板排水沟处机坪距离新
16、建机坪施工场地较远,因此采用洒水车洒水湿润垫层。8密实度试验方法采用灌砂法。三、水泥稳定碎石基层施工1水泥稳定碎石基层厚度为:透水混凝土路面:20cm2水泥稳定碎石拌合物在搅拌厂集中拌合,自卸汽车运输至现场,摊铺机摊铺,采用轻型两轮压路机、重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机碾压。1)施工准备(1)开工前进行水泥、砂石试验,并按规定进行水泥稳定碎石的配合比设计,经过试验段验证标准配合比,并进行生产配合比设计。水泥选用32.5散装普通硅酸盐水泥,终凝时间应在6h以上。碎石水泥稳定碎石基层上基层选用最大粒径31.5mm,下基层采用最大粒径37.5mm( 方孔筛)。一律采用规格料配制。(2)准备下
17、承层水泥稳定碎石施工前,检查土基基层,级配砂石垫层标高、宽度、密实度等符合要求后,对下承层进行彻底清扫,清除各类杂物及散落材料,水泥碎石摊铺时,要保证下承层表面湿润。(3)基底清理和测量放线,设置标高控制线后摊铺机就位。2)拌合与运输(1)采用拌合设备搅拌。水泥用量较配合比要求大些,含水量大于最佳含水量1%2%,视天气而定,以补偿施工过程中的水份蒸发,保证质量。(2)运输采用15t以上自卸车运输,并采取帆布封盖,以防水份蒸发,保证质量。3)摊铺、碾压(1)摊铺采用摊铺机摊铺、自卸车运到现场卸至摊铺机上,卸料时保持卸料速度、数量与摊铺速度、厚度、宽度相适应,并依试验路段的数据施工。(2)摊铺机宜
18、连续摊铺,如拌合机的生产能力较小,摊铺机摊铺混合料时应采用最低速度摊铺,减少摊铺机停机待料。(3)整平采用三次放样、四次整平方法严格控制:“宁刮勿填,杜绝薄层找平”。摊铺前应对下承层洒水,使其表面湿润。两侧均设基准线、控制高程。摊铺机行进速度要均匀,中途不得变速(不论何时),其速度要和拌合机拌合能力相适应,最大限度地保持均速前,摊铺不停顿、不间断。如因故中断时间超过2h,应设置横向接缝,摊铺机驶离混合料末端,人工将末端含水量合适的混合料弄整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料,方木的另一侧用砂砾或碎石回填约 3m 长,其高度高出方木35cm,然后将混
19、合料辗压密实。(4)在重新开始摊铺混合料之前,砂砾或碎石和方木除去,并将下承层顶面清扫干净,再重新开始摊铺。在摊铺机后面应设专人消除粗细骨料离析现象,特别应该铲除局部粗骨料窝,并用新拌混合料填补。(5)碾压时先用 1520t 轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行辗压,后用重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机辗压密实。(6)主路采用两台摊铺机一前一后相隔约 510m 同步向前摊铺混合料,并一起进行辗压,辅路使用一台摊铺机全幅摊铺。(7)下层辗压完后,养护七天后铺筑上层,在铺筑上层前,应始终保持下层表面湿润。在铺筑上层时,在下层表面洒少量水泥或水泥浆。上基层养护7d后,方可进行下一步施工。(8)每
20、层铺筑完须养护7d后再摊铺上层。(9)要有测量员不断检测摊铺和碾压后的标高(左、中、右)及时纠正施工中的偏差。(10)摊铺和碾压现场设专人检验、修补缺陷。对由于摊铺机停顿和碾压推移产生和拥包、拥坎,用铁夯人工夯除。(11)用三米直尺逐段检查平整度,发现异常马上处理。(12)快速检测压实度,压实度不够尽快补压。压实度控制时一定要留有余地,尽量多压12遍,自检时压实度按提高一个百分点掌握。(13)接缝的处理 横缝:压实后末端做成斜坡(可为1:2),在第二天开始摊铺新料之前,应将留下的末端斜坡挖除,挖成一横向(与道面中心线垂直)垂直向下的断面,便可继续向前摊铺。纵缝:为确保边沿处的压实度,每幅摊铺混
21、合料的两侧设置成 1:5 的斜坡,同时边部增压34遍。摊铺上一层混合料时,要保证上下两层水泥碎石的接缝错开1m以上。同时确保接缝处的平整度和压实度满足规范要求。4)检验(1)各项指标的检验按规范要求频率进行,表面应均匀无松散等现象。各项质量指标应满足标准要求,它不但影响对该层的质量评定,同时也会对沥青面层的质量产生较大的影响。压实度、强度不合格的进行返工处理。平整度指标必须在做封层之前,会同驻地监理逐段进行检测。(2)要求在混凝土面层施工前,对水泥稳定碎石基层的标高平整度逐段进行复测,凡标高高出部分,必须用铣刨机铣除。5)养护水泥稳定碎石基层碾压完毕,压实度经检验合格后立即开始养护。养护期不少
22、于7d,采用加压水泵增大供水管水压,采用分散水流法养护水泥碎石基层。由于跑道调头坪增补面以及新建盖板排水沟处机坪距离新建机坪施工场地较远,因此采用洒水车洒水湿润。洒水次数应视天气情况而定,以表面不干为宜,不应过湿或忽干忽湿,养护期间除洒水车外,其它车辆禁止通行。四、路牙石施工1放线:按设计的道路边线,加钉边桩,直线部1015m,路口园弧15m重复校核高程及曲线,以求圆顺。2检验:安砌前检验尺寸是否合格(外型尺寸允许偏差5mm,外露面缺边掉角20mm且不多于一处,外露面平整度3mm,道牙方正,避免有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。3安砌:在垫层面上铺2cm的5#水泥砂浆卧底,按放线位置安砌道牙,用
23、橡胶锤敲打做到平稳牢固,顶面平整,缝宽均匀(1cm),线条圆顺、平直。4安砌好混凝土道牙后,内外槽在基层顶面以下者,用砂浆填平至基层面。5勾缝:先校核道牙位置高程,使其符合设计,且在路面完成后勾缝。6湿法养生3d以上,防止碰撞。五、找平层施工找平层采用30mm厚砂找平。找平后保持面层平整六、停车场混凝土道面施工1水泥混凝土道面施工前准备施工前的准备工作主要有确定料源及进场材料的质量检验、配合比设计、施工机具检查等项工作。1)混凝土的材料选择材料试验均选送权威试验单位进行。混凝土采用商品混凝土,并抽样实验检查,以保证混凝土的质量。2)其它方面的准备(1)储备的材料必须满足计划的质量和数量,防止停
24、工待料。(2)对机械、器具、工具及模板(含附件)的规格和数量、质量应及时检查和充分准备, 施工前各种施工机具应经全面检查、调试,使其处于良好的性能状态。配备足够的机械、施工能力配套,重要机械应有备用设备。(3)对道面的中心线、水准点进行复查校核,发现问题及时纠正,以及水泥稳定碎石基层需经监理检查验收合格。(4)在专业技术交底的基础上,组织混凝土试打,即进行试验段试铺,进行岗位培训和培养技术骨干。并应经过试打,全面检查劳动组织、机具和工具配备、工序衔接、操作要领、水电技术保障以及运输混凝土的车况和路况等。如有不当,应适时调整。整个作业计划要报监理工程师,并认可批准后,才能实施。2道面混凝土施工方
25、法1)道面混凝土机械摊铺方法(1)模板支立模板采用钢模板(阴企口模板),钢模板用于跑道及滑行道支模前,首先对水泥碎石基层的高程和平整度做检查,不合格者不可支模,修整检验合格后支立模板。其次还要对模板的规格、平直状况、接头以及钢模的附件进行仔细检查,不合格不得使用。支模时,应根据混凝土分导体图的平面位置与高程,将模板支立准确,连接紧密、平顺,不得有离缝、前后错位和高低不平的现象。模板支立后,用钉在水泥碎石基层里的钢钎固定,并用预制的混凝土块顶撑,模板的加强处更应加强,模板的支护装置布在模板的外侧,并低于模板顶面约2cm,以便于施工操作。模板与水泥碎石基层接触面不得有缝隙,如有应堵严,以防漏浆,模
26、板内侧涂刷隔离剂,以利拆模。模板支完后,应洒石屑粉找平并洒水密实。经过自检后,通知监理验收,验收经过后方可进行下一步施工。(2)布料a铺筑混凝土前,应检查确认下层质量。b用两台以上摊铺机作业时采用成梯队作业,进行联合摊铺。相邻两台摊铺机宜相距1030cm。铺路采用全宽度摊铺机一幅摊铺。c摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。d摊铺机自动找平时,中、下面层采用由一侧钢丝绳引导的高程控制方式。表面层宜采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺度控制方式。经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的规定要求。e摊铺混凝土时应均匀、连续不间断。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度
27、应根据拌合机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度参数试验段获得数据确定在铺筑过程中,摊铺机螺旋送料器,不停顿地转动,两侧应保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料,并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。f当用机械摊铺的混凝土出现摊带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部明显离析、摊铺机后有明显的拖痕等情况时可用人工做局部找补。g道面狭窄部分、平曲线半径过大的匝道或加宽部分以及小规模工程可用人工摊铺。摊铺过程中不得抛掷及使用耧耙,以免大骨料集中于面层或造成混凝土离析。h每摊铺剩的混凝土不得铺在未浇筑模板仓内垫底,应按要求制成预制构件。为防止混凝土剩余过多,临收工前,前后台负责人应加强联系,做到计
28、划供料。(3)振捣混凝土人工摊铺混凝土以插入式捣动器和平板振捣器配合来完成混凝土振捣。振捣时间以混凝土面停止下沉、不再冒出气泡并泛水泥浆为主,插入式振捣器振捣时间以2030s 为宜,平板振捣器以3040s 为宜,时间也不宜过长,防止过振,产生离析。振捣时,大面积使用平板振捣器,边角及企口部位宜用插入式振捣器,平板振捣器的振捣,应逐板逐行顺序进行,每次移位应纵横重叠510cm,以免模板受振捣移位。插入式振捣器的振捣时,要快插慢拔,特别是拔出振捣器时不能太快,以免使边角留孔洞,间距4050cm,梅花桩式顺序进行。振捣时不得碰撞模板、钢筋、传力杆。分层摊铺混凝土,应分层振捣。上层振捣必须在下层混凝土
29、初凝前完成,插入式振捣器振捣上层时,应插入下层5cm左右。振捣过程中,应随时检查模板有无松动,上升或沉降,如有要及时纠正。还应随时观察电机运转情况,发现电机过热时,应停一段时间或更换电机。混凝土的浇筑遵循着“浇一行、空一行”或“浇一行、空三行”的分仓方式,然后将后筑仓填满。采用混凝土分仓浇筑。对于先筑的浇筑,就依照前面的顺序进行,后筑的混合料摊铺之前,应将先筑底部的漏浆及其它杂物清除干净。并将先筑仓侧壁的蜂窝、麻面填补处理,泥土清除干净,然后涂抹一层废机油。对于先筑板已裂开的假缝,宜采取隔离处理,防止后筑板在切缝前产生不规则断裂,准备工作做好后,就可进行混凝土的摊铺了,在摊铺时,应注意对先筑板
30、的边部及表面进行防护,防止损坏、粘浆。(4)整平、做面平板振捣器振捣后,混凝土大致找平,局部起伏采用安装附着式振捣器的行夯往返振平板面。行夯由长方木制成,一般为白松,上安附着式振动器,两端有扶手,操作时由两人扶把手,紧贴模板顶面,缓慢匀速前进,赶出表面气泡,使表面进一步泛浆。在行进过程中,观察板面是否平整,当行夯紧贴模板前进时,夯底有透亮孔隙,说明混凝土偏低,需马上用细料进行填补;若行进中,将行夯顶起(两端不能紧贴模板),说明混凝土太高,要铲出高出部分混凝土。处理后的混凝土表面要重新振实,并揉出浆来。经过行夯振平后,再用钢滚筒进一步振平,使表面泛浆更为均匀,同时将表面露石压下,便于做面。钢滚筒
31、的直径为7.512.5cm是用厚壁钢管加焊端头板及牵引轴构成的。操作时,两操作手动作要协调一致,先慢后快,快慢结合。一般先慢滚23次,边滚压边检查仓内混凝土缺余情况,较高处滚压后呈暗色,较低处呈白色,发现凹凸情况,应立即填铲找平,然后猛拉快滚至灰浆饱满均匀,然后刮12次,找平面层。最后轻滚几次(使表面灰浆更均匀),为做面创造条件。在行夯和滚筒过后,即对模板的高程进行复测,如模板变动较大,补平时,必须再用行夯振平,滚筒提浆,重新进行检查。做面工具主要使用木抹、塑料抹及抹面机。手工抹面一般以3遍为宜。第一遍以揉压泛浆、压下露石、消除明显凹凸为主;第二遍以挤出气泡、将砂子压入板面、消除砂眼、使板面密
32、实为主,同时用找平尺或挂线找平,检查平整度;第三遍着重于消除板面残留的各种平印痕,同时还能加快板面水分蒸发,便于提早拉毛。木抹和塑料抹的规格一般为:长50cm,宽14cm,厚2cm(塑料抹为1cm)。(5)养护为防止混凝土板面发生不正常的收缩裂纹,保证铺筑完毕的混凝土板具有适宜的硬化条件而使强度正常增长,应及时养护。由于跑道调头坪增补面以及新建盖板排水沟处机坪距离新建机坪施工场地较远,因此采用洒水车洒水湿润。a当混凝土板拉毛完毕,混凝土表面开始凝结时(手指按压无痕迹),防止风吹混凝土的表面,水分散失过快,产生树枝状的裂隙。b初期养护完成后,可采用盖草袋、盖塑料薄膜或盖沙养护的方法。c拆模时,应
33、清除模板周边的灰浆、石子等杂物,拨去钢钎或其它支撑物,要平行向外拆移,不能硬敲、硬砸或向上提模板,防止因风吹、日晒、雨淋而产生翘曲变形。(6)拆模a拆模时间。当混凝土强度能保证边角企口不会因拆模而损伤时,方可拆模。拆模时间过早会损坏混凝土边角;拆模时间过迟会影响模板的周转使用。一般为24h左右。b将模板孔眼空隙里的杂物清除干净。c拆模时,应清除模板周边的灰浆、石子等杂物,拔去钢钎或其它支撑物,要平行向外拆移,不能硬敲、硬砸或向上提模板,防止损坏混凝土板企口或边角以及砸坏模板。d拆下的模板要及时清除粘浆和检查维修,提高利用率。防止因风吹、日晒、雨淋而产生翘曲变形。(7)锯缝锯缝用专门的锯缝机锯缝
34、。先在要切割的混凝土板上用墨线标出切缝位置,再用锯缝机锯缝。操作时要使用锯缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝墨线重合,边锯缝时边浇水,可防止起灰尘并降低刀片的温度,并能起一定的润滑作用,是保证切缝质量的关键。(8)养护期满后,需对道面进行清洗,并用草绳将锯缝处封上,等待协助其它单位灌缝。3道路标志图施工标志线施工前将材料样品报监理工程师,并喷涂一段实验标线,以此检验漆料配方是否满足图纸要求。喷涂油漆之前,道路表面上的杂物予以清除, 道路表面清洁干燥后开始喷漆。在标志线施工时采取措施防止车辆、行人对道面标志线造成损害。或禁止车辆及行人通行。施工人员要按照图纸设计的标志线的宽度、间隔、箭头、字
35、符进行施工。箭头等线先按设计图纸在道面放大样图,经检查符合设计要求后动工。施工完毕后,标志线位置以滑行道中线及服务车道中心线为基准进行检查。七、电缆、边灯安装工程1在水泥砂浆稳定碎石基层施工同时,作好电缆保护管的铺设。2随着混凝土面的施工,调整好电缆保护管的位置以及边灯的电缆预埋位置。3交工前一个月,再穿线安装边灯等。第二节 电气施工方案本工程施工作业面小,各专业协调作业面较多,为满足施工进度的要求,将电气工程的施工分为施工准备、管线安装、装修阶段安装、系统整体调试、成品保护及移交几个阶段。施工准备:根据工程的进展情况组织劳动力进场。项目经理部组织好施工人员熟悉施工图纸和国家有关施工规范,准备
36、好有关国家标准图集,认真做好图纸会审工作。电气施工员应编制好施工方案,并在施工前对参加施工的工人班组进行详细的施工技术交底,对于一些关键的施工工艺,施工员应先组织好操作示范的观摩,然后再按工艺要求严格施工。材料机具员根据施工员提供的材料机具计划和施工进度计划及时做好材料机具的采购供应工作。管线安装:暗敷于地面内及墙、柱、梁内的钢管、接线盒、灯头盒,应配合土建主体施工进度组织埋设。吊顶内敷设的管路的固定方式均采用膨胀螺栓及吊架固定在楼板上。管内穿线应在配管工程配合土建结构施工完毕后进行。配电箱安装:本工程配电箱包括照明配电箱和DDC控制箱,根据设计要求加工定货。本工程的所有箱体均为明装式,箱底安
37、装距地面距离为1.2mm,但配电箱箱顶距地面不高于2m。装修阶段安装:灯具、插座、按钮等装修阶段安装的材料及设备,安装应在现场完全清理干净后进行。并采用集中安装的方式,这样有利于成品保护。系统整体调试:在所有配电箱、灯具、插座、按钮安装完成以后,按照调试计划进行试验及调试工作。成品保护及移交:系统调试完成后,进行成品保护工作并准备相关竣工资料,准备各业主移交。该阶段工作必须有高度的责任心,遇到问题及时发现及时解决。第三节 排水工程施工方案一、施工部署(一)施工组织机构及施工组织管理措施由项目经理部组织参加过大型优质工程的施工技术人员及技术工人参加施工,在技术上确保达到优质目标。将采用项目法施工
38、,在施工过程中对关键过程实行方案先行制度,采用新工艺、新材料、新技术。在施工中采用计算机软件管理,提高施工进度,确保施工质量,有效控制工程成本。严格控制工期、质量、材料等各方面因素,保证工程质量,按时交付使用。(二)施工部署依据本工程设备安装专业工程量分布的特点将施工分为安装、设备调试二个阶段,依据施工进度和专业施工的要求及时调配相应技术管理力量,保证优质工程目标的实现。二、主要分项项目施工方法及技术措施(一)室内排水管道安装1工艺流程安装准备干管安装立管安装支管安装卡件固定封口堵洞闭水试验通水试验通球试验2材料要求管材为柔性接口铸铁排水管,直管及管件的内外表面,应光滑、平整,不允许有裂缝、冷
39、隔、错倍、蜂窝及其它妨碍使用的明显缺陷。允许存在不影响使用性能的冷铸花纹、不影响使用的铸造缺陷允许修补,但修补后局部凸起处必须磨平,修补后必须符合标准的要求。承、插口密封工作面除符合上述要求外,不得有连续沟纹、麻面和凸出的棱线。承口法兰盘轮廓应清晰,允许有不影响使用的轻微缺陷存在,与卫生洁具连接相适宜,并有产品合格证及说明书。3排水干支管安装根据图纸要求并结合实际情况,按预留口位置测量尺寸,根据尺寸进行断管。断口要平齐,粘结前对承插口先插入试验,插入粘结时将插口稍做转动,以利胶粘剂分布均匀,粘牢后立即将溢出的胶粘剂擦拭干净。按设计坐标、标高、坡向、坡度做好托吊架,将预制加工好的管段按编号进行安
40、装,各管段粘连后,管道要直,坡度均匀,各预留口位置准确,排水管道安装后,按规定要求必须进行闭水试验,卫生洁具及设备安装后必须进行通水通球试验,且在油漆粉刷最后一道工序前进行。4质量标准管道的材质、规格、尺寸必须符合设计要求,排水系统水平干管、支管的坡度必须符合设计要求,排水系统竣工后的通水试验结果,必须符合设计要求和施工规范规定,管道支架的安装必须排列整齐,支架与管子接触紧密。(二)室内排水管道安装及排水沟施工(1)沟槽土方开挖1.本工程沟槽土方开挖时,采用机械开挖沟槽,人工清底,为防止沟槽边坡失稳,均采用1:1放坡。2.沟槽开挖时应向操作人员详细交底,指定测量员与司机配合,及时测量槽底高程和
41、宽度,防止超挖或多挖。3.机械挖槽时,应确保槽底土壤结构不被扰动或破坏,同时由于不可能准确地将槽底按规定高程整平,设计槽底高程以上应预留20CM左右一层不挖,用人工清底修平。3.人工清挖槽底时,应认真控制槽底高程和宽度,并注意不使槽底土壤结构遭受扰动或破坏。3.沟槽开挖应充分考虑雨水排除问题,以防泡槽,确保施工环境安全。(2)管道基础及敷设排水管道基础在验槽合格后进行,雨污水管道采用砂石基础,管道材料为双壁波纹管(HDPE管环刚度4kN/m2),橡胶圈接口。雨污水检查井选用08SS523图集中做法。1.施工顺序:砂石底层下管安管抹带接口侧面砂石成品井安装。2.井室安装:1.HDPE系列塑料检查
42、井安装前应先按图纸将对应接口的半成品构件拼装好,在已安装完毕的排水管的检查井位置处,放出检查井中心位置线。2.在检查井基础面上,先铺砂浆后安井,对接入的支管应先开孔,做好接口及加厚橡胶圈进行加固;(3)沟槽回填1.管道工程应在其主体结构经隐蔽验收合格及闭水试验合格后及时回填;2.回填前应将槽内木料、草帘等杂物清理干净。当槽内有积水时,应将水排净,不得在水中回填土。雨季回填用当日回土,当日夯实。3.本工程沟槽回填顺序按沟槽排水方向由低向高,且沟槽两侧应同时回填夯实,以防管道位移;4.井室回填应四周同时进行;5.为防止管道在回填夯实中裂损,其胸腔部分必须按虚铺厚度不超过30CM分层夯实。排水管道顶
43、50CM以下用蛙式打夯机夯实,以上用压路机碾压密实。第四节 冬、雨期及夜间施工方案一、冬期施工方案1、停车场混凝土部分根据工程施工进度计划,本工程在各年度冬期需进行以下项目施工:混凝土停车场工程。(1)施工管理与准备1)现场成立以项目经理为第一责任人的冬期施工领导机构,负责安排、管理、落实、检查各项冬施工作。各分包单位均成立各自的冬施管理小组,负责对各自施工项目的冬施管理工作,编制各施工项目的冬期施工方法并组织实施,服从统一管理。2)在进入冬施前,现场必须遵照设计要求及施工方法的有关规定,做好冬施的材料和技术准备工作,确保冬施的顺利进行。3)凡进行冬期施工的施工项目,要复核施工图纸,对不宜进行
44、冬期施工的工艺,及时与设计单位研究解决。4)加强冬施信息反馈,认真研究每年的冬期气候特点,详细记录日、旬、月的气象情况,对施工中发现的问题及时解决。5)做好施工人员的冬期施工培训工作,冬期施工前组织相关人员进行一次全面检查施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备、安全防护等项工作,准备工作必须严格按照施工方法要求落实后方可进行冬施。6)为保证工期目标的实现,要提前准备热源和临时供热设施,保证作业环境温度不低于施工工艺要求的最低温度,确保工程质量。7)水管保温:场内的库房等设施要做好保温,进入冬期施工前,完成对消火栓、水龙头、管道的保温防冻工作。布设或调整现场的施工用水、消防用水管线时,
45、优先采取埋设入地的方式。埋置深度以管线深于冰冻线,同时做好保温。8)加强冬期施工的消防工作,冬施时空气干燥、风多,为预防火灾发生,施工现场严格执行动火证制度,动用明火时设专人看火,动火区附近设置足够的灭火器材。易燃品要及时清理,并远离施工地点隔离堆放。9)冬期施工前修整现场道路、场地,作到道路通畅、场地平整坚实。10)提前准备过冬防冻害药品、保暖衣物、手套、棉靴等,防止冻害发生,发生冻害时执行项目部应急准备与响应工作程序的相关规定。11)冬期施工前将根据工程进展情况编制详细的冬期施工方案并严格执行。(2)本工程采取以下施工措施1)采用防冻商品混凝土。2)供应的混凝土应连续浇筑,间断时间不能超过30min。3)混凝土入模前,应把模内及钢筋上冰雪、杂物清除干净。浇筑混凝土一般安排在上午,下午养护路面。4)混凝土的测温:混凝土入模温度每工作班4次。混凝土浇筑时要求每两小时测一次混凝土入模温度,待混凝土成型后即进行养护期间的测温工作,混凝土升温阶段每2h测温一次,降温阶段每8h测温一次,在此期间还应对大气温度每日进行测量。5)冬期施工混凝土试件留置:混凝土试件除按规定留置外,应增加两组与结构同条件养护的试件。6)温度裂缝的控制:预拌混凝土施工时要严格控制配合比及浇筑温度,保证混凝土质量均匀,振捣密实,养护保