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箱涵技术交底
一、 工程概况
本标段共有箱涵4座, 具体设置如下表:
箱涵设置一览表
序号
中心桩号
结构类型
设计 用途
交角
孔数及 孔径
涵长
洞口形式
(度)
( 孔-m)
( m)
进口
出口
1
YK29+199.506
箱涵
排水
90
4*3
35.12~44.20
八字墙
八字墙
二、 施工流程及工艺要求( 施工流程见附表)
1.基础施工
1.1施工放线
由测量人员根据设计图纸, 准确放出涵洞基坑开挖控制桩位, 并报请监理工程师, 复测合格后, 方可进行开挖施工。
1.2基坑开挖
开挖前必须按放样位置撒灰线, 并引出护桩。现场施工人员根据设计图纸尺寸和技术交底要求进行开挖, 基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖; 为防止超挖, 开挖至基础底标高后, 再由人工清理20cm至设计高程并整平, 经现场监理检查基坑的几何尺寸、 基底标高必须满足设计要求同时进行基底的承载力试验, 如符合设计要求( 0.15Mpa) , 按程序进行施工; 如不能满足要求, 与监理、 设计单位进行会勘后处理。
基坑开挖底面避免超欠挖, 允许偏差: 土质±50mm;石质+50mm,-200mm;基坑开挖至设计高程后经检查合格后应在当日及时进行基底封闭, 不得长期暴露、 扰动或浸泡, 以免影响其承载力。
基坑开挖后, 如基底有水, 开挖至设计标高后, 必须加强基坑的抽排水, 在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底四周围开挖排水沟, 使水流汇入集水坑内, 集中排出坑外。
1.3 基底处理
涵洞基底铺设50cm厚级配良好的砂砾垫层。砂砾垫层分层铺设, 要求整平夯实。铺设完成经监理工程师检查合格后, 再浇筑10公分C20砼, 报监理工程师检验合格后进行箱涵基础施工。
2.涵身施工
设计参数: 箱涵长35.12~44.20m, 每4~5米设置一道沉降缝, 将箱涵分为7、 9、 11节( 5m×6节+5.12m×1节 ) , 基础采用50公分厚C20素混凝土浇注。
箱涵涵身设计采用C30钢筋砼, 砼采取就地立模现浇施工, 砼分两次浇筑, 第一次浇筑至底板顶面以上30cm处, 第二次浇筑剩余部分。
2.1 涵身放样
基础施工完毕后根据设计图纸尺寸, 放出箱涵控制点, 并用墨线弹出轮廓线, 施工放样必须准确, 且必须得到监理的认可后, 方可进行涵身底板钢筋的施工。
三、 施工检验要求
1.所有钢筋都必须具备出场合格证, 运到工地后, 并按规定进行抽检, 其技术要求符合《公路桥涵施工技术规范》( JTJ041- ) 有关规定, 检验合格后方可使用。钢筋加工、 焊接及绑扎、 安装均按《公路施工及验收规范》要求施工。
⑴钢筋加工
钢筋加工在加工场统一集中加工, 运至现场安装。钢筋加工严格按照设计图纸或者技术交底要求进行, 钢筋连接采用搭接焊工艺。钢筋加工和安装允许偏差见下表:
加工钢筋的允许偏差
项 目
允许偏差( mm)
受力钢筋顺长度方向加工后的全长
±10
弯起钢筋各部分尺寸
±20
箍筋、 螺旋筋各部分尺寸
±5
⑵钢筋施焊条件
①焊工须持考试合格证上岗( 必须具备用电及安全知识、 焊机的使用维护知识) , 原件检查完毕之后复印件统一归档, 一般情况不得随意更换焊工。
②根据焊接时要求根据钢筋级别、 直径和焊接位置, 选择焊条、 焊接工艺和焊接参数, 本标段箱涵中钢筋纵向焊接方式主要采用电弧焊的形式。
③正式焊接成品前, 必须根据施工条件首先进行试焊, 合格后方可正式施焊, 先取样进行钢材及焊接技术检验。
④施焊焊条必须有合格证, 且符合《碳钢焊条》( GB/T5117-1995) 及《低合金钢焊条》( GB/T5118-1995) 的规定, 本箱涵电焊条采用JTJ-506或JTJ502焊条。
⑤焊前准备工作的好坏直接影响焊接质量, 为了防止焊接接头产生夹渣、 气孔等缺陷, 在焊接区域内, 钢筋表面铁锈、 油污、 熔渣等必须清除; 影响接头成形的钢筋端头弯折、 劈裂等, 予以矫正或切除。
⑥焊机要经常维护保养和定期检修, 确保正常使用。
⑶钢筋焊接要求
①接头形式: 结构主筋焊接主要以搭接焊为主,优先采用双面焊缝, 双面焊缝困难时, 可采用单面焊。
②焊缝长度在双面焊时不小于5d, 单面焊时不小于10d, 焊缝宽度不小于0.7d且不小于10mm, 焊缝厚度不小于0.3d且不小于4mm( d为钢筋直径) ; 图纸有特殊要求的以图纸为准。
③搭接焊时, 焊接端钢筋应预弯, 并应使两钢筋的轴线在一条直线上, 接头处的弯折不大于4°, 钢筋轴线偏移不大于0.1d( d为钢筋直径) 且不大于2mm。严禁钢筋在焊接后弯折。
④焊接时, 采用两点固定, 定位焊缝与搭接端部的距离应大于或等于20mm。
⑤焊接时, 引弧在垫板、 帮条或形成焊缝的部位进行, 不得烧伤主筋; 焊接地线与钢筋接触紧密。
⑥焊接接头留置的有关要求
受力钢筋焊接接头必须设置在内力较小处, 并错开布置, 在接头长度范围内, 同一根钢筋不得出现两根接头, 配置在接头长度区段内的受力筋, 其接头的截面面积占总截面面积的百分率必须符合下表的规定。
接 头 型 式
接头面积最大百分率%
主钢筋焊接接头
受拉区50
受压区不受限制
在焊接长度区段内, 焊接接头的截面面积在受拉区不超过总截面面积的50%, 焊接接头长度区段内是指35d长度范围内, 且不得小于500mm。同一钢筋在上述区段内不得有两个接头。
焊接接头与钢筋弯曲处的距离不小于10d ,也不宜位于构件的最大弯矩处。
⑦钢筋焊接外观质量要求: 要求焊缝饱满, 无焊渣, 无较大凹陷、 焊瘤及咬伤钢筋现象, 接头处不得有裂纹。对焊接成品必须分批进行力学试验, 以衡量其焊接质量。
⑧对于焊接的钢筋骨架必须有足够的刚度和稳定性。
⑷钢筋安装
钢筋安装前待基础砼强度达到70%后对基础( 洞身范围内) 进行凿毛, 凿毛深度2~3公分。
涵身钢筋严格按照设计图纸要求进行安装, 先安装底板钢筋, 待底板砼施工完成, 再安装顶板钢筋。钢筋数量、 间距、 保护层厚度( 3公分) 必须符合设计及规范要求。
钢筋安装允许偏差
检查项目
允许偏差( mm)
受力
钢筋
间距
两排以上排距
±5
同排
梁板拱肋
±10
基础锚碇墩台柱
±20
箍筋、 横向水平筋、 螺旋筋间距
±10
钢筋骨架尺寸
长
±10
宽、 高或直径
±5
弯起筋位置
±20
保护层厚度
柱、 梁、 拱肋
±5
基础、 锚碇、
±10
板
±3
2. 模板安装
模板严格按照设计放样尺寸进行安装, 所有模板支撑要求牢固且不变形, 保证完成的砼符合规定尺寸和外形。浇筑砼前, 模板必须清理干净, 底部没有泥土或基她杂物。
模板安装允许偏差
项 目
允许偏差( mm)
模板标高
基础
±15
柱、 墙和梁
±10
模板内部尺寸
上部构造的所有构件
+5
基础
±30
轴线偏位
基础
15
柱或墙
8
梁
10
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整
5
注: 立模时注意, 洞身内侧四角点设置5×5cm倒角。
3、 支架搭设
支架采用φ48mm钢管或碗扣式脚手架, 钢管间距90×90cm, 步距1.2m, 满堂搭设。在支架顶应设置可调顶托, 以便协调浇筑过程中支架沉降, 施工中随时测量和记录支架的沉降量, 经过可调顶托消除由于地基沉降产生的变形量。
4、 砼浇筑施工
监理工程师对钢筋、 模板检查验收合格后浇筑底板砼。砼在拌和站集中拌和, 砼运输车运输至施工现场, 由汽车吊+料斗进行浇筑。
砼浇筑采用就地两次浇筑成型, 第一次浇至底板内壁以上0.3m, 待混凝土强度达到设计标号的90%后继续进行第二次剩余部分浇筑, 两次浇筑应保证有良好的结合面, 施工时应水平分层连续浇筑, 必须保证砼的连续性。砼浇筑具体要求如下:
⑴砼运至浇筑地点后, 试验人员现场检查其均匀性和坍落度, 如不符合要求, 进行第二次拌和, 二次拌和后仍不符合要求时, 不得使用。
⑵砼采用插入式振捣器振捣, 振捣移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍; 与侧模保持50~100mm的距离; 插入下层砼50~100mm; 每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒; 避免振动棒碰撞模板、 钢筋及其它预埋件。
⑶对每一振动部位, 必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉, 不再冒出气泡, 表面呈现平坦、 泛浆。
⑷砼浇筑必须连续进行, 如因故中断时, 其中断时间要小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。
5.变形缝的设置
每6米设置一道沉降缝, 将箱涵分为7节( 6m×6节+5.04m×1节) 连同基础设置变形缝一道, 再向两侧每节涵基、 涵身设一道。变形缝位置涂沥青麻絮, 变形缝槽口位置填塞沥青麻絮, 外侧设三层沥青二层油毡( 底板变形缝的顶面可不设油毛毡, 而在填塞沥青麻絮后再灌注热沥青即可) 。
6. 拆模及养护
砼浇筑完成后及时进行养生, 在砼表面覆盖土工布, 养护不小于7天。砼强度达到设计强度的70%后开始拆除支架及模板, 拆模后的箱体不得出现露筋和空洞现象。
箱涵浇筑实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
砼强度( MPa)
在合格标准内
2
高度( mm)
+5, -10
尺量: 检查3个断面
3
宽度( mm)
±30
4
顶板厚( mm)
明涵
+10, 0
尺量: 检查3~5处
暗涵
不小于设计值
5
侧墙和底板厚( mm)
不小于设计值
尺量: 检查3~5处
6
平整度( mm)
5
2m直尺: 每10m检查2处×3尺
7. 涵洞回填及附属工程施工
涵身台背回填, 必须在涵身混凝土强度达到100%设计强度后进行。填料必须符合设计要求并分层对称回填、 夯实, 每层松铺厚度不大于20cm, 压实度不小于96%。台背回填采用小型夯实机具配合人工分层对称填筑, 涵洞出入洞口锥体、 铺砌、 隔水墙等附属工程基础采用人工挖基, 砌石要求采用人工挂线挤浆法砌筑, 并严格按照规范施工, 不得有通缝, 流水面要求平整。
8. 箱涵施工过程中应注意的事项
⑴砂砾垫层所用砂砾等填料强度、 质量、 规格必须符合技术规范要求, 按规定的配合比施工, 填料应分层摊铺压实, 压实度应在96%以上。
⑵涵洞所用钢材必须满足设计要求, 经检验合格后方可使用, 钢筋加工, 焊接应按照有关规程办理。
⑶涵身砼模板按图纸所示尺寸制模, 外型轮廓线条应顺直, 所用砼按配合比拌合, 外露混凝土表面平整, 颜色一致。砼强度必须达到设计强度的70%以上, 才能够脱顶板和侧墙模板。
⑷涵身两侧填料要求在涵身砼强度达到100%设计强度后进行, 并分层对称回填、 夯实, 每层松铺厚度不大于20cm, 压实度不小于96%。
⑸附属工程砌体所用片石, 河砂等材料必须满足设计和技术规范的要求, 并严格按规范施工。
⑹洞身顺直, 进出口、 洞身、 沟槽等衔接平顺, 无阻水现象。
⑺施工过程中, 箱顶覆土小于0.5m时,严禁任何重型机械和车辆通行。
四、 雨季施工方案
1.一般要求
⑴进入雨季, 提前做好雨季施工中所需各种材料、 设备的储备工作, 定期检查执行情况。
⑵施工期间, 施工调度要及时掌握气象情况, 遇有恶劣天气, 及时通知项目施工现场负责人员, 以便及时采取应急措施。特别是重大吊装, 高空作业、 大致积混凝土浇注等工序更要事先了解天气预报, 确保作业安全和保证混凝土质量。
⑶施工道路必须平整、 坚实, 两侧设置排水设施, 纵向坡度不得小于0.3%, 雨季来临前主要路面铺设矿渣、 砂砾等防滑材料, 重要运输路线必须保证雨天循环畅通。
⑷对不适宜雨季施工的工程要提前或暂缓安排, 雨季不能间断施工的, 要调集人力组织快速施工, 尽量缩短雨季施工时间。
⑸根据”晴外、 雨内”的原则, 雨天尽量缩短室外作业时间, 加强劳动力调配, 组织合理的工序穿插, 利用各种有利条件减少防雨措施的资金消耗, 保证工程质量, 加快施工进度。
⑹现场临时用电线路要保证绝缘性良好, 架空设置, 电源开关箱要有防雨设施, 施工用水管线要进入地下, 不得有渗露现象, 阀门应有保护措施。
⑺配电箱、 电缆线接头、 箱、 电焊机等必须有防雨措施, 防止水浸受潮造成漏电或设备事故。
⑻所有机械的操作运转, 都必须严格遵守相应的安全技术操作规程, 雨季施工期间应加强教育和监督检查。
⑼施工人员要注意防滑、 防触电, 加强自我保护, 确保安全生产。
⑽各施工现场要组织防汛小组, 遇有汛情及时、 有组织地进行防汛。
2.模板工程
⑴各施工现场模板堆放要整齐, 设防水设施。
⑵模板支撑处地基应坚实或加好垫板, 雨后及时检查支撑是否牢固。
⑶拆模后, 模板要及时修理。
3.钢筋工程
⑴钢筋应堆放在垫木隔离层上, 周围不得有积水, 防止钢筋污染锈蚀。
⑵锈蚀严重的钢筋使用前要进行除锈, 并试验确定是否降级处理。
⑶施工所用的电焊机、 氧气瓶、 乙炔瓶应有防雨、 防晒棚。
⑷雨天焊接作业必须在防雨棚内进行, 严禁露天冒雨作业。
4.混凝土工程
⑴砼浇筑前必须清除模板内的积水、 杂物。
⑵砼浇筑前不得在中雨以上进行, 遇雨停工时应采取防雨措施。待继续浇灌前应清除表面松散的石子, 施工缝应按规定要求进行处理。
⑶砼初凝前, 应采取防雨措施, 用塑料薄膜保护。
⑷浇灌混凝土时, 如突然遇雨, 必须做好临时防雨措施, 方可收工。雨后继续施工时, 先对接合部位进行技术处理后, 再进行浇注。
五、 安全施工保证措施
1.施工机械安全控制:
( 1) 各种机械和车辆操作人员必须持有操作合格证, 严禁将机械交给无操作合格证人员操作。
( 2) 驾驶室或操作室保持清洁, 严禁堆放易燃、 易爆物品, 严禁酒后驾驶、 疲劳驾驶, 严禁机械带病运转或超负荷运转.
( 3) 安排专职指挥机械施工指挥人员, 起重作业时, 起吊物下严禁站人, 严格按照《建筑机械使用安全技术规程》( JGJ33-86) 和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。
2.施工现场用电安全
采用三相五线制和”三级配电二级保护”的要求, 执行”一机、 一闸、 一箱”制, 电箱需符合标准, 电线( 缆) 不随地拖拉。电箱有重复接地措施, 使用完毕必须切断电流、 始终保持电箱关闭。
施工过程中, 尽量避开各种原有通讯、 照明线路。无法避免的情况下须向有关部门商议申请改线。
3.安全防护用品的设置措施:
( 1) 安全帽: 正确佩戴使用安全帽并扣好帽带。
( 2) 安全带: 离地面高度≥2m作业时必须使用安全带, 采用”高挂低用”的方式, 严禁高空作业不佩戴安全带。
( 3) 安全网: 台身模板需搭设脚手架时, 必须设人行爬梯, 脚手架四周挂设安全网, 网宽不小于2.6m, 网于网间距不大于10cm, 网绳无破损并绑扎牢固。
4.安全施工的措施:
( 1) 进入施工场所必须佩戴安全帽, 现场设置足量安全警示标志。
( 2) 基坑周围距坑壁1m处设置护栏, 防止人员、 车辆落入其中。
( 3) 夜间施工要有足够的照明设施。
附件:
1. YK29+199.506箱涵布置图;
2. YK29+199.506箱涵钢筋制作大样图;
3. YK29+199.506箱涵钢筋结构布置图;
4. YK29+199.506箱涵基底钢筋网构造图;
5. YK29+199.506箱涵变形缝构造图。
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