承台施工方案港口模板.doc

承台施工方案港口43资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。目 录编制依据及原则11、 编制依据12、 编制原则1第一章 工程概况1一、 工程概述1二、 气候条件1第二章 承台钢套箱围堰及承台模板施工工艺4一、 概述4二、 工艺流程简图4三、 施工工艺5第三章 承台施工工艺8一、 工程概况8二、 机械设备、 人员配备及工艺流程8三、 承台钢筋施工10四、 承台混凝土施工11五、 大致积承台混凝土温控措施13第五章 质量保证措施17一、 组织机构17二、 承台施工质量管理17三、 承台施工质量保证措施17第六章 施工安全措施19一、 安全注意事项19二、 机械设备安全管理19三、 海上安全措施20四、 海上安全事故应急预案20五、 海上突发事故救助体系20六、 龙卷风、 汛情、 雾等气象性灾害应急预案21第六章 文明施工和环境保护措施22一、 文明施工管理机构22二、 材料、 机具管理22三、 散体物料的管理22四、 文明施工的宣传和监督22五、 环境保护23第七章 东通边墩承台施工验算24一、 概述24二、 计算依据24三、 计算结果24四、 围堰套箱计算书24五、 承台模板计算书27六、 封底砼验算30编制依据及原则1、 编制依据( 1) 舟山大陆连岛工程金塘大桥I合同施工招标文件( 项目专用本) ( 2) 舟山大陆连岛工程金塘大桥I合同施工招标文件参考资料( 3) 舟山大陆连岛工程金塘大桥施工图设计 第二卷-第一合同段第二册 东通航孔桥( 4) 舟山大陆连岛工程金塘大桥施工图设计阶段 工程地质勘察报告( 第I合同段) ( 5) JTG F80/1- 公路工程质量检验评定标准; 2、 编制原则( 1) 承台施工采用钢套箱围堰施工。( 2) 承台施工时起重设备主要为50T履带吊。 ( 3) 围堰施工完毕后, 浇注C30封底混凝土, 封底砼设计厚度2m, 承台砼4m高分两次浇注, 第一次1m, 第二次3m。施工经过采用冷却管等措施做为温控措施。( 5) 1座边墩承台C40海工混凝土总方量1436m3, B4承台采用设置在B3平台上的海上拌和楼供应; B1承台由岸上拌和楼供应。第一章 工程概况一、 工程概述东通航孔桥( K29+955K30+415m、 B1B4墩) 全长460m, 桥型为122216122m连续刚构, 下部结构承台为整体式六角形承台, 承台尺寸27.35m14m4m, 承台顶标高+3.5m, 承台底标高-0.5m。图1 东通航孔桥桥型布置图图2 边墩承台及桩位布置图二、 气候条件1、 波浪特征桥址区水域出现的大浪主要为风浪, 一般由台风及秋冬季寒潮大风引起, 主要出现在每年的812月。 各点位不同重现期波要素 表1站号重现期( 年) H1/3( m) H1%( m) T( s) L( m) 11003.565.167.3480.94503.414.957.0274.75203.184.626.5766.192、 水流特征桥址区潮流一般以不正规半日潮流为主, 潮流运动形式大多为往复流。潮位参数如下表: 水文测点20年重现期涨、 落垂线平均最大流速 单位(m/s)表2重现期( 年) 垂线平均最大流速桥断面垂线号1#2#3#4#5#6#7#8#202.19 2.20 2.44 2.39 2.45 2.29 1.90 2.15 2.83 2.57 2.60 2.46 2.87 2.29 2.18 2.22 3、 潮汐特征桥址区的潮汐类型为不正规半日潮, 潮位参数如下表: 桥位区潮位特征值成果 表3项目验潮站沥港( 东侧) 懈浦南( 西侧) 镇海潮位(m)最高潮位1.891.673.28最低潮位-1.77-1.76-2.21平均高潮位1.14 1.02 1.14 平均低潮位-1.05 -0.98 -0.75 不同重现期极值高低水位分析成果如下: 设计水位计算成果 单位( m) 表4项 目重现期( a) 2050100300设计年极值高水位3.323.623.874.33设计年极值低水位-2.21-2.31-2.38-2.534、 气候本工程东临东海, 西靠大陆, 位于北亚热带, 属东亚季风气候区, 受冬夏季风影响, 全年四季分明, 气候温和湿润, 降水充沛。本区冬季盛行西北风, 寒冷干燥; 夏季盛行东南风, 温高湿润。春、 秋两季因冬夏冷暖气团交替, 时冷时热, 天气多变。冬季季风及夏秋季台风对施工影响较大, 年平均台风影响次数3.9次。第二章 承台钢套箱围堰及承台模板施工工艺一、 概述围堰采用8mm面板, 竖向肋为14工字钢, 间距60cm, 高8m, 围堰底标高-5m, 顶标高+3m。围堰设两道圈梁, 都为双拼45a工字钢。底层圈梁设6008mm钢管内撑, 上层圈梁经过吊带与平台钢管桩固定。围堰都经过履带吊分块拼装, 5t倒链整体下放。围堰安装完后, 抽水, 浇筑封底混凝土。承台模板环向分为12块, 竖向分为2层, 每层2m高。模板竖肋为8号槽钢, 环向围箍为双拼20号槽钢, 面板为6mm板。二、 工艺流程简图三、 施工工艺1、 拆除平台承台施工必须拆除钻孔区平台。履带吊逐跨拆除面板、 25工字钢、 HM488分配梁和贝雷承重梁, 拆除后平台布置图如下: 平台拆除后布置图2、 安装底层圈梁及内撑系统底层双拼45a工字钢圈梁分段, 最大分段长度约12m, 重量约2t。利用履带吊拼装, 底部圈梁设内撑钢管, 内撑钢管为6008mm钢管, 用吊机吊装与圈梁焊接。内撑焊接后将吊点转换至内撑上, 用手拉葫芦下放底层圈梁到位。到位后与钢护筒联系固定以做为下放围堰侧板导向。3、 安装围堰侧板及整体下放起吊设备为履带吊, 吊机吊放到位后, 经过5t倒链把模板悬吊在悬挂梁上, 依次拼装各分块侧板, 侧板法兰间设置10mm橡胶皮, 模板间拼接一定要平整、 密实, 防止渗漏水, 侧板安装时底标高为1.5m。侧板整体拼装完成后, 用32个倒链整体下放侧板至-5m, 下放过程注意同步, 使各点受力均匀。围堰下放示意图4、 抽水、 填砂下放完毕后, 开始抽水, 围堰抽水过程应观测侧板及内撑系统注意变形。局部漏水, 可根据情况以板条、 棉絮、 麻绒等嵌塞, 或由潜水员在外堵塞。清理好基底后填砂。填砂采用海上砂料输送船直接填筑, 砂船填不到的范围, 利用履带吊吊装砂斗填筑。在填筑砂时, 采用振动棒辅助密实和铺平砂堆。6、 封底浇筑封底砼, 控制混凝土面标高在-0.5m, 注意振捣时振动棒不能插入过深以免封底砼与底部的砂混在一起, 护筒上焊接锚固钢筋增加封底砼与护筒粘结力。7、 模板制安承台尺寸承台尺寸27.35m14m4m, 承台顶标高+3.5m, 承台底标高-0.5m, 模板采用大块定制模板, 分两次安装, 每层2m高。承台模板环向分为12块, 模板竖肋为8号槽钢, 环向围箍为双拼20号槽钢, 面板为6mm板。承台模板直接在封底砼上安装, 具体模板尺寸图如下: 模板分块图A、 准备工作模板组拼和安装之前必须针对边墩承台模板的施工特点, 做好相关施工班组的技术交底工作。在模板安装之前做好模板的定位基准工作, 进行测量放样, 放出承台中心线和承台边线位置, 引测标高点。同时做好其余准备工作: B、 模板安装模板安装严格控制轴线位置准确, 调整好模板标高, 保证位置准确。再吊装各分块模板下放, 就位准确后用小三角木楔或薄木板调整模板垂直度并用缆风绳或临时钢、 木斜撑固定。模板的安装必须做好各块模板之间的接缝处理, 模板之间的小缝可用橡胶或木条或环氧树脂腻子塞严, 以防漏浆而造成脱模困难。待侧模安装完毕后用垂球检查, 调整模板偏差。模板安装全部完成后由测量人员复核, 如果不符合要求则马上调整, 直至符合为止。整个模板的安装施工过程必须按施工组织设计的安排, 模板对号入座, 模板安装完毕由负责施工的技术、 质检及相关人员检查验收后方可进行下一道工序。第三章 承台施工工艺一、 工程概况边墩承台尺寸承台尺寸27.35m14m4m, 承台顶标高+3.5m, 承台底标高-0.5m。承台钢筋由直径为32、 28、 25、 22、 16及12的二级螺纹钢筋组成。钢筋总重约144.15T( 不包括墩柱预埋钢筋) 。 C40承台混凝土总方量1436m3, 分两次浇注, 第一次1m, 第二次3m。下表为一个边墩承台钢筋用量表: 钢筋编号 规格(mm)单根长( cm) 根数共长(m)单位重量 ( kg/m) 重量(kg)总重量(kg)1二级钢筋2514564146027.843.8556264.6 144154.7 1118.41261409.184226292737177.173二级钢筋322050102056.312333.2 41647.610164.765二级钢筋284344351887.94.839118.6 6二级钢筋16143223329.361.581218.361222.2673.33272631.514368.418二级钢筋222050408202.989374.191647.640659.04104233941666.6211二级钢筋3214742764068.246.3162092.6111136.484954.5761226471824817.54钢筋网片二级钢筋123753.3二、 机械设备、 人员配备及工艺流程1、 机械设备、 人员配备一个承台施工机械设备需求表名称型号单位数量备注切割机台2电焊机台12氧割把10镦粗机GD800台2套丝机台2组合高压油泵台2弯曲机GW40台1卡钳把10手拉葫芦5t个40塔吊315台1履带吊50t台1货船 艘1海供船艘1振动棒个8拌和楼套1抽水泵4kw台4 泵管 配套一个承台施工劳动力需求表工种数量进场时间备注技术员4名已进场 质检员1名已进场试验员2名已进场安全员1名已进场模板工20名已进场拌和楼操作人员12已进场砼浇筑工15已进场钢筋工30名已进场 焊工10名已进场 配合工12名已进场 塔吊司机2名已进场 履带吊司机2名已进场 电工2名已进场 修理工1名已进场 2、 承台分层施工工艺流程承台施工工艺流程图三、 承台钢筋施工1、 施工工艺流程图20 承台钢筋施工工艺流程图2、 滚轧直螺纹钢筋下料、 制作等强度滚轧直螺纹接头连接技术主要是在利用油泵对钢筋端头先行加工, 再利用套丝机对钢筋端头进行套丝, 最后利用螺纹套筒将钢筋连接接长。钢筋的滚轧、 套丝及螺纹套筒的一端套接均在加工场完成, 螺纹套筒的另一端套接则利用管钳在安装现场完成, 为保证钢筋连接的顺利进行, 加工好的钢筋在运输及吊装过程中须加强保护, 特别是钢筋的外露螺纹及套筒的内螺纹。 钢筋下料钢筋下料可用砂轮切割机或专用切割机下料。钢筋切割端面垂直于钢筋轴线, 端面偏角不许超过4, 且端面不得有马蹄形。 钢筋滚轧、 套丝钢筋滚轧、 套丝在专用钢筋螺纹套丝机上进行。丝头长度与钢筋直径相等( 标准型丝头) 。在完成三个步骤后, 钢筋制作已完成。完成后, 应立即将其一端戴上塑料保护帽, 另一端拧上同规格的连接套筒并预紧。在钢筋制作好后, 应把钢筋进行分号、 分类、 挂牌堆放好, 以备待用。 接头连接接头拼接时用管钳扳手拧紧, 拼接完成后, 套筒每端不得有一扣以上的完整丝扣外露, 加长型接头的外露丝扣数不受限制, 但应另有明显标记, 以检查进入套筒的丝头长度是否满足要求。3、 钢筋运输钢筋在后场加工成半成品, 由25t吊车或龙门吊配合平板车从加工场地运至B2墩, 经过码头用货船运至B4平台, 再由塔吊卸船放在B4平台上。4、 钢筋安装由于钢筋用量较大, 钢筋网格、 层次较多, 为保证设计钢筋能正确放置和混凝土浇筑质量, 除架立钢筋外, 用短钢筋头架立各层钢筋网片, 做到上下层网格对齐, 层间距正确, 并确保钢筋的保护层厚度。墩身预埋筋在承台混凝土浇筑前开始预埋, 预埋钢筋安装必须准确定位, 注意墩身预埋钢筋为环氧涂层钢筋, 禁止焊接固定。5、 钢筋保护层设置为确保钢筋保护层厚度在允许误差范围之内, 必须设置好钢筋保护层。承台底面钢筋保护层采用圆柱形砼垫块每11m垫一个垫块; 侧面采用锥形塑料垫块, 每排垫块间距为1m; 顶面保护层主要控制好钢筋的安装高度及砼的浇筑高度。6、 施工注意事项1) 、 钢筋必须按不同的钢种、 等级、 牌号、 规格及生产厂家分批验收、 分别堆存, 不得混杂。钢筋宜堆置在仓库( 棚) 内, 露天堆放时, 应垫高并加遮盖。2) 、 钢筋的表面应洁净, 使用前应将表面油渍、 漆皮、 鳞锈等清除干净; 3) 、 钢筋应平直, 无局部弯折, 成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。4) 、 注意墩身钢筋预埋, 预埋时保证钢筋定位准确, 钢筋接头错开50。四、 承台混凝土施工1、 混凝土的配合比设计承台大致积混凝土的配合比应根据实际施工时所采用的砂石料、 水泥、 粉煤灰、 矿粉及外加剂( 包括阻绣剂) 的性能进行交叉配合比试验, 确定最佳的混凝土施工配合比。可是应遵循以下总的原则: 大致积混凝土应采用低水化热水泥, 并采用”双掺”技术, 即掺加粉煤灰和矿粉, 降低混凝土的入仓温度等措施, 以改进混凝土的性能, 减小混凝土的水化热。混凝土的性能要求如下: 初凝时间: 12小时; 塌落度: 1820cm; 具有良好的流动性、 和易性及可泵性。2、 混凝土浇筑工艺2.1 承台分次浇筑分两次浇注4m厚承台混凝土, 第一次1m, 第二次3m。2.2 混凝土生产供应B4承台采用设在B3#主墩上的拌和楼供应, B1承台采用设在岸上搅拌站供应, 第二次浇注量1077m3, 需做好原材料供应工作。2.3 浇筑工艺浇注混凝土时应在承台两端同时向中部浇注, 分层浇注, 每层30cm。混凝土布料、 振捣, 责任到人。混凝土浇筑期间, 由专人检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况, 对松动、 变形、 移位等情况, 及时将其复位并固定好。混凝土浇筑完毕后, 在顶部混凝土初凝前, 压实抹平。2.4 混凝土养护混凝土浇筑到各层冷却水管标高后开始通水, 采用冷却水管通水, 表面洒水覆盖养生待其强度完全达到等级标准后在承台混凝土表面涂装浸渍硅烷作防腐处理。3、 承台砼浇注注意事项1) 在B4承台施工中应预埋检测砼内部温度的测温计; 2) 承台砼应选用水化热低, 凝结时间长, 而且要适用于高性能砼的水泥; 3) 细集料宜采用中砂, 粗骨料宜选用质地坚硬, 级配良好, 针片状少, 空隙率小的碎石, 其岩石抗压强度宜大于100MPa或碎石压碎指标不大于10%。4) 严格按规范设计要求进行分层间的施工缝处理。5) 承台砼第二此浇注方量1077m3, 需做好备料措施, B4承台浇注第二次砼时, 砂石料船需在海上搅拌站旁备用加料。五、 大致积承台混凝土温控措施1、 承台砼温控施工意义大致积砼施工之因此开裂, 主要是因为砼所承受的拉应力超过了砼本身的抗拉强度。为了控制大致积砼的温度裂缝, 就必须尽最大可能降低砼的温度应力。温度裂缝产生的主要原因是由于温差较大引起的, 砼结构在硬化期间水泥放出大量水化热, 内部温度不断上升, 使砼表面和内部温差较大, 砼内部膨胀高于外部, 此时砼表面将受到很大的拉应力, 而砼的早期抗拉强度很低, 因而出现裂缝。如何把其控制在规范允许的范围之内, 要进行有效的控制, 就必须进行砼温控措施。2、 工艺说明边墩承台属于大致积砼施工。, 必须采取专门措施防止因为混凝土水化热温升而出现温度裂缝, 以满足设计要求, 保证大桥的长期安全使用。2.1 承台部位大致积混凝土控制指标 混凝土性能参数 C4O 混凝土绝热温升小于42 ; C40 混凝土28 天劈裂抗拉强度大于3.5MPa 。 混凝土温度 水泥温度不得高于60 ; 混凝土浇筑温度不高于20 ; 两层混凝土浇筑间歇期不超过10 天; 混凝土内部最高温度不宜超过56 。 冷却水 冷却水流速应达到0.65m/s 以上, 流量应大于45L / min ; 单根冷却水管长度不超过150m; 冷却水温度保持稳定, 冷却水温不高于32 。 保温养护 内外温差控制小于20 ; 混凝土降温速率不宜大于3 d ; 淋注于混凝土表面的养护水温度不低于混凝土表面温度15 ; 鉴于计算结果第二层上表面安全系数偏小, 终凝后上表面及时采用蓄水养护, 以减少表面干缩, 保持温度稳定, 蓄水深度不宜少于30cm 。2.2 混凝土原材料优选及配合比设计为使大致积混凝土具有良好的抗侵蚀性、 体积稳定性和抗裂性能, 混凝土配制应遵循如下原则: 采用低水化热的胶凝材料体系 在实际施工中采用三组分大掺量矿物掺合料体系。 优选低开裂温度的配合比。 选用优质聚梭酸类缓凝高效减水剂 在保持混凝土工作性的同时, 能够减少硅用水量和水泥用量, 降低混凝土温升, 减小收缩, 提高混凝土抗拉强度。 掺加优质引气剂 控制硅含气量在4 左右, 可改进混凝土和易性、 均质性, 提高硅变形性能和抗开裂性能力。 选用级配良好、 低热膨胀系数、 低吸水率的粗集料。 优质骨料体积稳定性好, 用水量小, 可减小混凝土的收缩变形。 用低流动性混凝土在满足施工的前提下, 尽可能使用坍落度相对较低的混凝土, 有利于减少混凝土用水量, 降低温升、 减少干缩, 提高抗开裂性能。2.3 混凝土浇筑温度的控制降低混凝土的浇筑温度对控制混凝土裂缝非常重要。相同混凝土, 入模温度高的温升值要比入模温度低的大许多。在混凝土浇筑之前, 可经过测量水泥、 粉煤灰、 砂、 石、 水的温度, 估算浇筑温度。若浇筑温度不符合控制要求, 则应采取相措施。承台混凝土施工时降低混凝土入仓温度所采用的措施有: 水泥使用前应充分冷却。 搭设遮阳棚, 堆高骨料、 底层取料、 用水喷淋粗骨料。 避免模板和新浇筑混凝土受阳光直射, 入模前的模板与钢筋温度以及附近的局部气温不超过40 , 可采取仓面喷雾降温措施。 当浇筑温度超过温控设计标准, 粗集料遮阳洒水亦不能满足温度要求时, 可采用加冰措施或采用制冷机组冷却拌和水。 当气温高于入仓温度时, 可加快运输和入仓速度, 减少混凝土在运输和浇筑过程中的温度回升。混凝土输送管外用草袋遮阳: 并经常洒水。 混凝土升温阶段, 为降低最高温升, 可对模板及混凝土表面进行冷却, 如洒水降温、 避免曝晒等, 但洒水水温与混凝土表面温差应不大于15 , 不造成冷冲击为宜。2.4 冷却水管的埋设及控制 水管位置根据混凝土内部温度分布特征及控制最高温度的要求, B4承台埋设四层冷却水管。冷却水管直径42mm, 壁厚3.5mm, 水平间距1.0m, 垂直间距均为0.9m。具体布置详见设计图纸( S2-2-1-024) 。 冷却水管使用及其控制冷却水管使用前进行压水试验, 防止管道漏水、 阻水; 混凝土浇筑到各层冷却水管标高后开始通水。升温时段通水流量应使流速达到0 . 65m / s 以上, 形成紊流, 降温时段, 可经过水阀控制减缓通水, 使流速减半, 水流平缓, 以层流状态冷却混凝土; 采用海水冷却, 但冷却水管连接需采用丝扣连接, 事先预通水试验, 以保证没有海水泄露。使用海水后, 冷却水管采用同标号砂浆封闭前必须作相应处理, 先用空压机吹出管内海水, 再用淡水冲洗, 排出冲洗淡水后, 压浆封闭。封闭工作应在冷却完成后尽快进行。2.5 内外温差控制对于大致积混凝土, 由于水化放热会使温度持续升高, 如果气温不是过低, 在升温的一段时间内应加强散热, 如加大通水流量、 降低通水温度等。当混凝土处于降温阶段则要保温覆盖以降低降温速率。承台混凝土处于海上, 大气的温差易造成冷热交替循环, 产生温度骤降, 砼表面应采取洒水、 喷洒养护剂、 覆盖麻袋等养护措施。混凝土保温充分、 时间足够长, 让混凝土慢慢冷却, 拉应力会在混凝土内松驰掉, 直到温差达到允许范围, 可有效控制裂缝的产生。2.6 养护覆盖潮湿养护的期限不少于14 天, 尽量长时间保持混凝土湿润状态。第五章 质量保证措施一、 组织机构本合同段工程质量管理机构由项目经理和项目总工程师负责, 下设质检部、 工程部、 机材部和承台施工专业队, 把质量管理贯彻到部门、 施工员及专业队, 责任明确。二、 承台施工质量管理1、 三级技术交底开工前, 编制技术交底书, 层层落实三级技术交底工作, 使参加施工人员领会设计意图, 掌握工程施工技术标准及操作细则, 明确工程质量目标。三级技术交底要有详细的技术交底书和会议记录。2、 严格执行”三检”制度在墩身施工过程严格执行自检、 交接检、 复检制度: 工序间内检制度: 班组质检员自检工序交接检工班负责人及现场技术员复检。3、 质量定期检查每月20日为安全质量日, 对墩身施工质量和质保资料等内外业进行检查、 跟综、 纠正, 并做好记录。4、 做好质量记录、 建立质量”台帐”制度外业技术员在施工全过程将施工记录、 结果和图表记录清楚, 并经过复核和验算后签署齐全, 做好施工日记, 完善各项施工的原始记录。内业资料管理员建立各种施工资料、 技术资料及文件台帐, 使施工数据有可追溯性。三、 承台施工质量保证措施1、 模板模板统一使用同一规格的脱模剂, 以求表面色泽一致。模板要具有一定的强度、 刚度及稳定性。2、 钢筋安装钢筋按设计图要求分段加工成型, 接头采用套筒连接, 测量放线检查钢筋的位置, 确保满足设计规范要求后。3、 混凝土浇注钢筋、 模板安装完毕, 须仔细检查验收, 并填写检查签证表格, 测量人员测量检查模板尺寸及倾斜度, 合格后方可浇注混凝土, 混凝土浇注时采用分层浇注, 分层振捣, 控制分层厚度不大于30cm, 浇筑时采用高频插入振动器振捣, 承台浇注设串筒, 串筒距混凝土面不超过2m高度, 以防混凝土离析, 施工中严格把关, 避免漏振、 欠振、 过振, 确保墩身混凝土内实外美。4、 混凝土养护、 拆模承台混凝土浇注完毕, 加强砼表面覆盖和养护, 待达一定强度后, 方可拆模, 拆模后及时用麻袋或土工布包裹, 洒水养护14天。第六章 施工安全措施一、 安全注意事项1、 必须逐级进行安全技术交底, 技术交底应有书面资料或有作业指导书(或操作细则)。技术交底针对性要强, 并履行签字手续, 保存资料。项目部安全员负责检查落实, 严格按照安全技术交底的规定要求进行作业。2、 特种作业人中包括机械工、 电工、 电焊工、 试验员等必须进行专业培训, 按规定有关主管部门考试合格后, 持证上岗。特种作业上岗证必须按期复审, 方能继续从事特种作业。特种作业必须严格执行特种安全技术操作规程, 确保安全施工。3、 施工现场应实施机械安全管理及安装验收制度。施工机具、 起重等设备, 各工件须经检测合格后方可安装; 投入使用前, 应按规定进行验收, 并办理好验收手续。经验收, 确认机械状态良好, 能安全运行的, 才准投入使用。所有机械操作人员都必须经过培训, 培训合格后持证上岗。机械操作人员要进行登记存档, 按期复审。使用期间, 应当指派专人负责维护、 保养、 保证其机械设备的完好率和使用率。4、 施工现场临时用电应按施工现场临时用电安全技术规范的要求进行设计、 验收和检查。临时用电应落实三项技术措施: 第一, 防止误触带电体的措施; 第二, 防止漏电措施; 第三, 实行安全电压措施。5、 施工现场安全管理必须抓好场地设施管理, 做到井然有序, 状况良好, 另外还应做好环保、 消防、 材料、 卫生、 设备等文明施工管理工作。6、 施工现场的安全设施主要包括安全网、 围护、 护拦等。各种安全防护装置都必须齐全、 有效, 不得擅自拆除或移动。如因施工实际需要移动时, 必须经安全负责人同意, 并采取相应措施方可施工。7、 施工现场除应设置安全宣传标牌外, 危险地点必须悬挂按照规定的标示牌, 夜间在危险位置还应设红灯示警。二、 机械设备安全管理1、 机械设备在使用和管理中, 应严格执行安全操作与运转使用规程的各项安全规定。操作员熟悉机械设备性能, 了解设备使用的安全规定。2、 发电站、 配电室、 吊机等易发生危险的施工场所, 设置安全警告标志, 非操作人员不得接近, 防止漏电、 触电等事故的发生。3、 起重设备使用时, 应严格执行起重设备安全使用规定, 严禁超负荷违章作业。三、 海上安全措施成立专门的安全领导小组; 组建20至30人训练有素的防汛、 防潮抢险队; 各施工点及各船舶间要配备对讲机或其它通讯工具, 随时保证通讯联系畅通; 制定安全事故应急预案。四、 海上安全事故应急预案安全领导小组直接指挥防讯抢险队第一时间组织抢险, 打捞落水人员和设备, 确保人员的生命安全。有必要时向附近海域船只求助。用最快的方法向上级主管部门汇报, 同时向当地海事部门汇报, 以便实施抢险救护。并向监理工程师、 业主进行口头或电话报告。在2小时内以书面形式(电传)报告发生海上事故地点、 时间、 事故概况、 伤亡人数(姓名、 性别、 年龄)等基本情况。在24小时内以书面形式报告事故详细情况。伤亡事故按有关规定向当地行政主管部门报告。事故处理报告: 事故处理完毕后, 以书面形式提供完整的报告(含事故发生的经过、 抢险救护过程、 伤亡损失情况、 事故处理结果、 事故原因、 教训、 整改措施等)。设备打捞出水后应及时的对设备修复, 尽快恢复生产, 准备材料与保险公司相谈事故理赔事宜。五、 海上突发事故救助体系六、 龙卷风、 汛情、 雾等气象性灾害应急预案1、 防龙卷风应急预案1) 接收到有龙卷风的预报时, 启动2小时一收听小气候气象预报; 预先选择人员紧急避风点, 指派专人加强了望, 及时加固设备、 设施, 清除可能被吹动的小型物件。2) 龙卷风开始袭击时, 迅速组织人员疏散进入紧急避风点, 立即切断电源, 防止电伤事故的发生; 启动紧急救援预案。3) 发生人员伤亡时, 立即启动安全生产险情及紧急情况反应预案, 迅速组织抢救。2、 防大潮汛应急预案1) 进入大潮期和接大风预报时, 修订完善防汛预案、 措施, 检查抗汛需要的人、 机、 物准备情况, 安排抢险值班车辆, 安排专人值班, 及时接收、 传递信息; 每天向业主报告汛情。2) 潮位达到警戒水位时, 视情撤离人、 机、 物; 派专人( 2人以上) 24小时巡视; 发生险情时, 立即采取抢险措施, 并迅速向业主和当地防汛部门报告; 正点报告现场汛情, 遇紧急情况随时报告。3) 发生人员伤亡时, 立即启动安全生产险情及紧急情况反应预案, 迅速组织抢救。3、 防大雾应急预案大雾天气出现时要停止起重作业、 高空作业等危险性较大的施工; 开启平台两侧的防雾灯, 在水上作业区设置专人安全监护, 确保施工安全。第六章 文明施工和环境保护措施施工中必须注意避免对当地环境造成影响, 文明施工相当重要。结合本工程的施工特点, 制定出适合本工程的文明施工管理规定, 力争在文明施工中再创佳绩。一、 文明施工管理机构 项目经理部成立文明施工小组, 成员由项目经理部各部门负责人组成, 负责文明施工管理制度的制定、 落实和周检制度的执行。月检和周检制度按照我公司ISO工作文件文明施工管理规定内容实施。二、 材料、 机具管理材料仓库保证明亮整洁, 材料进场后进行分类堆放, 并按照ISO文件要求进行标识。在运输和储存施工材料时, 采取可靠措施防止漏失。施工机具统一在确定场所内摆放, 并用标识牌标明每一类机具摆放地点。所有施工机具都必须保持整洁机容, 每天进行例行保养。工地一切材料和机具设备不得堆放在文明施工围蔽外, 必须在场内离开围蔽分类堆放整齐, 保证施工现场道路畅通, 场地整洁。三、 散体物料的管理小型机具、 钢筋废料不得乱堆乱放, 及时运回料场集中堆放。四、 文明施工的宣传和监督学习文明施工管理规定, 在每周安全学习例会中穿插文明施工管理规定的学习内容, 务使每个员工明白文明施工的重要性。定期出版工地的宣传墙报, 做好施工现场的文明施工宣传工作。施工现场办公室外侧悬挂施工标牌, 标明工程名称、 工程负责人、 工地文明施工负责人、 施工许可证和投诉电话等内容, 接受业主、 监理、 当地居民及社会各界人士的监督。注意搞好与当地居民的协调工作, 使工程顺利开展。工程竣工后, 及时拆除工地围蔽、 安全防护设施及其它临时设施, 并将工地及周围环境清理整洁, 做好工完料净场清。无条件接受业主和监理工程师提出的有关文明施工的指示。五、 环境保护本标段工程施工过程中会产生许多污染源, 施工时的噪音及电焊强光等问题。为尽量避免对当地的影响, 响应国家做好环保工作的号召, 维护业主在环境保护方面的良好形象和声誉, 公司将结合本行业和工程施工特点, 采取有效措施, 积极做好环保工作。1、 学习环保知识, 提高全员环保素质。以墙报、 标语等形式宣传环保知识, 开展环保教育。在可能对工程所在地和当地居民造成环境污染和不良影响的工序动工前, 对从事施工作业人员进行环保知识的教育和宣传, 使其树立正确的环保观念, 在实际施工时有意识地减少或降低污染程度。对关键性的、 产生大量污染的工序制定严格而切实可行的奖罚制度, 以经济手段来影响员工的环保观念。2、 防止噪音和光污染给电机搭设隔音棚, 尽量降低发电机在使用过程中产生的噪音污染。本工程的模板、 支架采用钢化结构, 减少锯木机的使用频率。夜间不得使用噪音大的施工机械, 以免影响周围居民的正常休息。夜间施工使用高亮级灯照和进行电焊时, 设置挡板, 避免照明和电焊时强光刺射, 干扰当地居民生活。3、 防止生活污水污染施工现场的办公场所、 生活区的布置综合考虑排水系统, 以防生活用水污染办公场所及生活区, 为全体员工创造一个良好的环境。设立专职的清扫人员, 对办公、 生活区的环境卫生每日进行清扫, 工地设置生活垃圾箱, 每日清运, 定期消毒除”四害”, 保持环境卫生。工地厕所设置三级化粪池, 并有水源冲洗。第七章 东通边墩承台施工验算一、 概述边墩承台尺寸27.35m14m4m, 承台顶标高+3.5m, 承台底标高-0.5m。边墩承台采用围堰施工, 抽水、 填砂和浇筑封底混凝土, 再立模分两次浇筑承台混凝土。钢围堰套箱底标高5m, 顶标高3m。二、 计算依据a. 舟山大陆连岛工程金塘大桥施工图设计 第二册 东通航孔桥; b.公路桥涵钢结构及木结构设计规范JTJ025-86c.公路桥涵设计通用规范JTJ021-89d.公路桥涵施工技术规范JTJ041- e.海港工程设计手册三、 计算结果容许应力取值: 容许应力按公路桥涵钢结构及木结构设计规范JTJ025-86第1.2.10条”临时性结构荷载组合时”乘以提高系数1.4后: A3钢: 弯曲应力w=203Mpa ,剪应力=119Mpa四、 围堰套箱计算书套箱侧板面板采用8mm钢板, 竖向肋为14号工字钢, 间距为s=600mm, 横向肋采用上下两道双拼45工字钢圈梁, 上层圈梁在+2.0m, 下层圈梁在-0.85m, 上下圈梁间距2.85m。底圈梁设置D600mm钢管内撑。1、 围堰侧板计算1) 计算目的确定模板所用材料、 规格、 尺寸, 在新浇砼和施工操作等荷载的作用下, 具有足够的强度、 刚度。2) 计算图示围堰主要起抽水后挡水作用, 取计算水位为2.8m, 则模板底部的最大侧压力PMAX36.5KPa2、 面板计算竖肋采用14号工字钢, 间距为s=600mm, 上下圈梁间距2.85m, 面板厚度: 8mm。按单向板计算, 计算跨径, 板宽取1m计, 则考虑到板的连续性, 其强度和刚度计算如下: 满足要求面板的刚度和挠度满足要求。3、 竖肋计算 竖向肋采用14号工字钢, 间距为600mm, 支撑在圈梁上, 竖肋为单端带有悬臂的连续梁。三角形分布荷载q=Ps=36.50.6=21.9KN/m, 竖肋为两端带有悬臂的连续梁 作用在竖肋上其受力最大弯矩Mmax=1