城市物流.pptx

第四讲 城市物流系统刘会齐 博士上海商学院 副教授n 随着城市的兴起以及城市规模的扩大、城市经济的发展，不论是物流业务、物流资源还是物流组织都将以更快的速度、更大的规模向城市集结，使得城市物流系统变得日益复杂。n城市物流系统在一定程度上影响着城市发展的兴衰。2.3.1城市物流概述n在城市形成之后，整个城市的经济活动、政治活动、文化活动等都是以物流运作为依托。n城市的规模越大，物流运作就越复杂，其消耗的总成本也就越高。随着中国大城市的国际化进程的加快，建立一个高效的城市物流体系已成为其加速城市发展必须解决的问题。1城市物流的概念n 就目前来看，对城市物流的概念没有统一的界定。一般认为，城市物流是指物品在城市内的实体流动，城市与外部区域的货物集散，以及城市废弃物的清理等活动，其目标是实现城市物流的合理化。从行政区划而言，城市物流主要是指在城市范围内从事的物流活动，主要研究的是物流与城市经济发展的关系。n未来社会发展越来越呈现城市化的大趋势。一方面城市化水平是物流业发展的一个重要条件，另一方面随着城市化进程的加快，城市物流系统会越来越复杂。此外，城市物流的发展会促进城市工业生产、服务业等其他经济的协调发展。2城市物流的特征n 城市物流是一种比较特殊的物流，它介于宏观物流和微观物流、社会物流和企业物流之间，可以看作是众多企业的微观物流向城市之间的宏观物流的一种过渡。与平时提到的物流相比，城市物流多了一个边界，需要在物流涉及的诸多方面上加上地域的限制和城市的属性。n事实上，城市物流已成为城市规划和管理的内容，是城市功能得以发挥的有力支柱，是城市资源合理配置和有效利用的基础。城市物流与其他物流形式相比，有其特有的特征，体现在如下几方面：(1)城市物流的繁杂性n 城市是人们生产和消费高度集中的空间载体，城市物流涉及整城市的政治活动、经济活动以及居民的生活、消费、休闲娱乐等习惯，这些都为城市物流的组织工作带来了繁杂性。此外城市物流的客体不断呈现出小批量、多样化的趋势，这使城市物流繁杂性进一步加剧。n城市物流的繁杂性还表现为城市的建设一般要先于城市物流设施的建设，即城市物流发展的迟滞性；随着城市规模及范围的发展，要对物流设施进行改造和新建等会存在很大的困难。(2)城市物流密度高n 所谓物流密度是指单位面积内所拥有的物流业务、物流设施、物流设备、物流组织等的数量。n与其他区域（农村或郊区，以及城市与城市之间）相比，城市物流作业量、物流设施、物流设备、物流组织等相对比较集中，因此，城市的物流密度也比较高。(3)城市物流节点多、分布广n 如果将最终用户称为物流末端节点，城市的物流末端节点数量多、分布范围广。n城市物流除了存在大量的货物运输外，每个工厂、配送中心、货运场站、各类市场、商业网点、机关、学校甚至广大家庭都形成了物流的节点。末端节点越多，相应需要的中转节点也越多。(4)城市物流以短距离公路运输为主n 由于城市物流受到城市地理区域的限制，从而决定了该系统服务的主要对象是城市内部的各需求主体，主要以城市道路系统为依托，提供短途运输为主的物流服务。n既然城市物流运输以公路运输为主，因此，城市物流的最大问题也就是公路运输的外部不经济问题。就我国目前情况来看，具体存在三大问题：一是交通拥堵；二是环境恶化；三是能源高消耗。(5)城市物流以配送为主要运作方式n 由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程，城市配送可直接将物资送达至最终用户，所以，城市配送往往和商品经营相结合。n由于城市物流运输存在运距短、反映能力强等特点，从事多品种、小批量、多批次、多用户的配送服务优势明显，这使得城市配送成为城市物流的主要运作方式。(6)城市物流的开放性n 城市物流系统就产业而言是开放的系统，其发展已不局限于单一的产业，和城市其他系统之间有着广泛的联系和较强的相互影响关系。n从城市物流所涉及的服务范围而言，随着城市经济实力的提高和周边区域辐射能力的逐步增强，城市物流也逐渐突破了城市的地理和政区划上的局限，服务于周边城市或者整个经济协作区域。3城市物流系统的作用 n(1)集约作用。城市物流系统的集约作用主要表现在以下几方面：量的集约，将 过去许多个货站、场的货物集约在一处。货物处理的集约，将过去多处进行分散的货物 处理集约在一处。技术的集约，城市物流系统采用类似生产流程式的流程和大规模处理 设备。管理的集约，利用现代化手段有效地进行组织和管理。信息的集约，把各自 为政的企业信息收集、加工、传输、处理和指令集中在城市物流信息中心统一进行，达到 信息共享和集成。城市物流系统的作用n(2)有效衔接作用。主要表现在实现了不同运输形式的有效衔接，实现了不同节点、不同用户终端运输的有效衔接。n (3)对联合运输的支撑作用和扩展作用。支撑作用主要表现在对已经应用的集装、散 装等联合运输形式，通过城市物流中心使这种联合运输形式获得更大的发展。扩展作用主 要表现在通过城市物流中心之间的干线运输和与之衔接的配送、集货运输，扩展联合运输 的对象。城市物流系统的作用n(4)对提高物流水平的作用。主要表现在缩短了物流时间，提高了物流速度，减少了 多次搬运、装卸和储存环节，提高了准时服务水平，减少了物流损失，降低了物流费用。n (5)对改善城市环境的作用。主要表现在减少了线路、货站、货场及相关设施在城市 内的占地，减少了车辆出行次数，通过集中进行车辆出行前的清洁处理，减少了噪声、尾 气和货物对城市环境的污染。城市物流系统的作用n(6)对促进城市经济发展的作用。主要表现在城市物流系统对物流成本的降低可以降 低企业的库存和生产成本、消除企业的后顾之忧，从而促进经济的发展。在这十几年中，上海、深圳、厦门、宁波等各个城市在发展物流的过程中通过对基础设施的投资，对当地 的经济拉动非常明显。2.3.2城市物流系统结构n 城市物流系统主要由城市物流节点和物流线路构成。城市物流节点主要包括物流基地、物流园区、物流中心、配送中心和配送网点等，它们之间存在着紧密的关系。n从规模和服务范围来讲，物流园区规模较大，其中可能包括多个物流中心或者物流企业；配送中心的 规模相对较小，仅为一定的企业或区域服务。2.3.2城市物流系统结构n从投资的主体和经营的主体来看，物流基地 和物流园区的投资主体和经营主体都较为复杂，多为政府投资和经营或由政府企业共同投 资、经营，它们包括多个入驻物流企业。n物流中心一般是由第三方物流企业建设运营，提 供面向社会的现代物流服务。配送中心一般是由大型生产和连锁企业建设，为本集团的各 工厂和销售点进行采购、分拨配送业务，以确保本集团的生产和销售正常运行。n配送网点一般是配送的末端，只经营小批量的配送业务，一般不经营配送辅助业务。这些物流节点之间的层次关系决定了城市现代物流系统的层次结构。1城市物流系统的层次结构n 城市物流系统可分为三个层次：第一个层次是物流基地和物流园区，在一定程度上，可以把物流基地理解为一个大的物流园区，因此对物流基地、物流园区可以统称为物流园区；物流中心和配送中心共同构成了城市物流系统的二级节点；第三层是配送网点。它们之间的关系，如图2-2所示。2物流园区n 物流园区(logistics park)是指为了实现物流设施集约化和物流运作共同化，或者出于城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边等各区域，集中建设的物流设施群与众多物流业者在地域上的物理集结地（GB/T 183542006）。n从物流园区的定义可以看出物流园区是一个空间概念，与工业园区、科技园区等概念一样，是具有产业一致性或相关性且集中建设的物流用地空间，并且实行统一物业管理。流园区可以是物流中心、配送中心的空间载体，但它本身不是物流的管理和经营实体，而是多个物流管理和经营企业的集中之地。(1)物流园区的特征n 目前，在我国物流园区的规划和开发建设基本上是由政府统一进行，并由专门的物业企业统一管理物流园区。物流园区与园区中的物流经营企业之间的关系可以是租赁、资产入股、联合开发或合作经营等。n物流园区按照专业化、规模化的原则组织物流活动，园区内各经营主体通过共享相关基础设施和配套服务设施，发挥整体优势和互补优势，进而实现物流园区的集约化、规模化效应和促进园区所在城市的可持续发展。物流园区的特征主要有：物流园区的特征n 集中成片的物流用地。既然是物流园区，就应该有成片的土地。这些土地是城市规划的一部分，承担城市物流功能。n 完善的物流服务功能。物流园区能实现货物运输、分拣包装、储存保管、集疏中转、信息服务、货物配载、业务受理、通关保税等各种物流服务功能。n 众多的物流企业。物流园区汇集了众多的物流企业，一个城市的物流园区数量有限，因此大量的物流企业集中到园区，企业之间功能互补，可以发挥整体优势。物流园区的特征n 统一的物业管理。由于园区用地、基础设施甚至信息平台是众多物流企业共享的，需要统一管理，为降低运营费用，一般由专业物业管理公司为物流企业提供物业服务。n 一定的政策环境。为吸引物流企业进入园区，物流园区一般都享受一定的优惠政策，如低廉的土地使用费与房屋租金、税收与管理费用的减免、贷款支持等。(2)物流园区的主要功能n 物流园区作为物流组织集中管理的场所，应包括以下几方面的功能：n 货物集散功能。主要是指接收通过各种运输方式运输到达的货物，并进行存储，将本市发出的货物进行集中，通过直接换装方式向外发运。n 中转功能。物流园区作为大型枢纽，一般连接多种运输方式，提供多式联运服务，尤其是集装箱运输的发展，更加促进了物流园区中转运输功能。另一方面物流园区也起到干线运输和支线配送的衔接转换作用。物流园区的主要功能n 大规模仓储功能。物流园区提供的集中仓储服务，促进企业从零散的自备库存转移向物流园区的集中库存，从而达到整合仓储资源，使其规模化的目的。n 配送功能。物流园区向配送中心或物流中心以及其他企业实施日常配送。n 流通加工功能。主要包括商品的包装整理、加固、换装、改装等，通过流通加工提高物流对象的附加价值。物流园区的主要功能n 物流信息服务。物流信息服务是指建设物流公共信息平台，完善物流信息网络建设，通过信息系统完成物流状态查询、物流过程跟踪、物流决策支持等。n 物流园区除了提供以上基本的物流功能外还提供其他辅助服务功能，如口岸功能、商品检验功能以及商品展示等功能。3物流中心n 物流中心(logistics center)是指从事物流活动且具有完善信息网络的场所或组织(GB/T18354-2006)。应基本符合下列要求：主要面向社会提供公共物流服务；物流功能健全；集聚辐射范围大；存储、吞吐能力强；对下游配送中心客户提供物流服务。(1)物流中心的主要业务n 现代物流中心内在体系的建设是随流通系统中商品的种类多样化、小批量、多批次的发展以及新型生产、流通体制的进化演变而来的。生产、流通领域中的种种变革带来了物流中心技能上的重大变化。现代物流中心的主要业务，如表2-1所示。物流中心的主要业务物流中心的主要业务(2)物流中心与物流园区的区别n 基于物流园区和物流中心的定义不难看出，物流园区与物流中心的共性在于它们都是n物流节点，都是物流活动的场所，二者的区别主要体现在以下几个方面：n 基本属性不同。物流中心的建设和经营主体大多是以盈利为目的的企业，从属性上划分，它既可以是社会公用型，也可以是企业自用型。而物流园区则不同，它的规划和开发带有强烈的政府规划色彩，同时具有物流组织管理和地区经济开发的双重功能，对促进地区的经济发展，减轻城市交通和环境的压力具有深远的意义。物流中心与物流园区的区别n 主体表现形式不同。物流中心多以单体形式存在，它一般由一个主体企业建成并且独立负责物流中心的经营，可以由原有的场站改造升级而成，占地规模一般比较小。而物流园区则是一个企业集群的区域，它是由两个或者两个以上的货运商、仓储企业、物流服务商或物流密集型的工贸企业积聚组成的一个空间，它的规模比较大，属于物流的枢纽节点。n在园区内部及周边，含有大面积的公用基础设施，这部分基础设施的建设基本上是由政府来先期投入，之后再通过土地的销售或租赁实现资金的回收。因而物流园区需要一个相对独立的经济责任机构来进行协调、管理。物流中心与物流园区的区别n 交通集约程度和区位选择的因素不同。物流中心中一般可以有一种或多种交通运输方式存在，在运输载体的选择方面是根据企业的实际要求确定的，在交通区位的选择上也多半取决于企业自身对市场的判断。在用地条件允许的情况下，企业在物流中心选址方面考虑的因素相对比较简单。物流中心与物流园区的区别n而物流园区一般与多种运输方式相连接，例如公铁或公水衔接。在选择运输载体时，不仅要考虑地区交通基础设施发展的现状和趋势，还要考虑产业构成、产品种类和货物的流量流向等因素。n在区位选择上也较物流中心复杂，物流园区的选址不仅要求土地条件的允许，还要重视与交通枢纽的配套，同时还要考虑城市物流配送的因素和符合城市总体规划。4配送中心n 配送中心(distribution center)是指从事配送业务且具有完善信息网络的场所或组织(GB/T 18354-2006)，应基本符合下列要求：主要为特定客户或末端客户提供服务；配送功能健全；辐射范围小；多品种、小批量、多批次、短周期。n (1)配送中心的分类n 配送中心是商品集中出货、保管、包装、加工、分类、贴标签、装货、配送的场所或经营主体。按照不同标准可以将配送中心分为以下几种类型，如表2-2所示。配送中心类别配送中心类别(2)配送中心的功能n 配送中心是专门进行货物配送活动的经济组织，是集加工、存货、理货、送货等多种功能于一体的物流节点。实际上，配送中心集集货中心、分拣中心、加工中心功能的总和。n具体地说，应具备以下几种功能：n 储存功能。配送中心的服务对象是生产企业和商业网点。配送中心的主要职能是通过集中库存来实现对多个用户的服务，满足生产需要和消费需要。存储是配送的资源保障，为了顺利地完成向用户的配送，通常，配送中心都要兴建现代化的仓库并配备仓储设备，储存一定数量的商品。如某些区域性的大型配送中心和开展“代理交货”配送业务的配送中心，不但要在配送货物的过程中存储货物，而且存储的货物数量更大、品种更多。配送中心的功能n 分拣功能。配送中心客户数量多，客户的经营性质、经营的规模不同，在订货时其对于货物的种类、数量会有不同的要求。为了有效地配送，配送中心必须采取适当的方式对货物进行拣选，并按配送计划分装、配装货物。分拣功能是配送中心的核心功能。配送中心的功能n 集散功能。集散功能是配送中心的基本功能。实践证明，利用配送中心来集散货物，可提高车辆的满载率，降低成本。在物流实际操作中，配送中心凭借其特殊地位和其拥有的各种先进设备，将分散的货物集中到一起，经过分拣、配装向多家用户发运。同时，也可以把各种用户所需货物有效地组织在一起，形成经济、合理的载货批量。配送中心的功能n 组配功能。配送中心的商品拣取包装处理好后，需要由运输设备送达到客户手中，故商品配送时需制定派车计划，进行路线选择、装车调度等。由于每个用户对商品的品种、规格、型号、数量、质量以及送达时间和地点等的要求不同，配送中心就必须按用户的要求对商品进行分拣和组配。配送中心的这一功能是其与传统的仓储企业的明显区别之一，这也是配送中心最重要的特征之一。配送中心的功能n 加工功能。这是某些配送中心的重要活动，可以按照用户提出的要求，根据合理配送商品的原则，将组织进来的货物按一定规格、尺寸和形状加工，形成加工功能。一方面大大方便了用户，有利于提高资源的利用效率；另一方面，对于配送活动本身来说，客观上起着强化整体功能的作用。n 以上是配送中心所具备的几种基本功能，不同配送中心在功能侧重上有所不同。(3)配送中心的作用n 配送中心有不同种类，类别不同，配送中心的作用也不一样。一般来说有效的配送可以使企业降低销售环节费用，扩大产品的市场占有率，改善库存水平以及减少交易费用等具体体现在以下几个方面：配送中心的作用n 配送中心有助于企业降低销售环节的物流成本。配送中心可以将“小批量、多用户”的待运货物进行集中，对相同方向的产品进行统一运输，运输货物数量的增加可以使企业用整车运输代替零担运输，从而降低单位货物运输成本。n同时，配送中心还可以简化货物的供应环节，减少配送运输的作业次数，从而节约物流管理费用。配送中心的作用n 配送中心可以扩大企业市场占有率。通过配送中心，企业可以缩短产品的交货时间，提高供货的频率，提供适时、适量的配送服务，减少缺货率。n企业配送服务水平的提高，可以增强产品的市场竞争力，从而扩大产品的市场占有率。配送中心的作用n 配送中心可以降低进货成本、改善企业库存水平。配送中心通过集中进货不仅可以降低进货环节的运输成本，减少管理费用，还可以在采购价格上享受优惠。n此外配送中心可以利用软硬件系统，大批量、高效率地对采购入库的商品进行检验、卸货等，从而使得企业进货成本降低。配送中心通过集中库存可以达到降低企业库存总水平的目的。配送中心的作用n 配送中心可以减少企业交易费用，降低物流整体成本。假设某企业有M(M1)个供应商，N(N1)介店铺，在M个供应商与N个店铺分别交易的情况下，交易次数为M与N的乘积；而通过配送中心的中介，则交易次数为M与N的和。n显然企业的供应商与店铺的数量越多，节约的交易费用越明显。配送中心与物流中心的区别配送中心与物流中心的区别