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2019_2020学年八年级物理下册9.4神奇的升力考点手册新版粤教沪版.doc

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1、94神奇的升力知识点一流体的压强与流速的关系精练版P651流体:物理学中把具有流动性的液体和气体统称为流体。2流体压强:流体流动时产生的压强叫做流体压强。3流体压强与流速的关系:流体在流速大的地方压强小,在流速小的地方压强大。温馨提示:流体流速大的地方压强小,这意味着除此之外的位置压强大,这样就会在流体流动的位置产生一个压力差,方向指向流体流动的位置。例1我国完成了速度超过400km/h的高铁交会试验,两列高速运行的列车交会过程中,产生“强吸力”的原因是两车之间的空气()A流速大,压强大B流速小,压强小C流速大,压强小 D流速小,压强大解析:两列高速运行的列车交会过程中,列车之间的空气流动速度

2、很大,压强小,两列车外侧的压强不变,车受到外侧压强大于车内侧受到的压强,两列车产生“强吸力”,故选项C正确。答案:C知识点二升力的产生精练版P65飞机前进时,机翼与周围的空气发生相对运动,相当于气流迎面流过机翼。气流被机翼分成上下两部分,由于机翼横截面的形状不对称(上凸下平),如图所示,在相同时间内,机翼上方气流通过的路程较长,因而速度较大,它对机翼的压强较小;下方气流通过的路程较短,因而速度较小,它对机翼的压强较大。因此在机翼的上下表面存在压强差,这样就产生了向上的升力。例2如图所示,歼15飞机在辽宁舰进行起降飞行训练。下列说法正确的是()A歼15能升空是因为它的机翼下方压强大于上方压强B歼

3、15能降落是因为它改变了自身重力C随着歼15上升高度增加,机舱外大气压增大D随着歼15上升高度增加,机舱外大气压不变解析:飞机的机翼做成流线型,在相同时间内,空气经过上方的路程长、速度大;经过下方的路程短、速度小。上方空气流速越大,压强越小;下方空气流速越小,压强越大。所以机翼下方的气压大于上方的气压,便形成向上的升力,所以能升空,故选项A正确;飞机降落时,升力应有所减小,但其重力是不变的,故选项B错误;随着歼15上升高度增加,机舱外大气压减小,故选项C、D错误。答案:A易错点弄不清流体压强与流速的关系而导致错误流体压强与流速关系在日常生活中应用非常广泛,往往会把它们之间的关系搞颠倒而出错。例3沿海地区经常会有台风(如图所示),因此该区域的居民会将简易房的屋顶进行特殊加固,对于这一做法下列解释正确的是()A屋顶上方空气的流速大于下方,屋顶被向下压垮B屋顶上方空气的流速大于下方,屋顶被向上掀起C屋顶上方空气的流速小于下方,屋顶被向下压垮D屋顶上方空气的流速小于下方,屋顶被向上掀起解析:流体压强与流速的关系是:流体中流速快的地方压强小,流速慢的地方压强大。屋顶上凸,在相同时间内,空气经过上方的路程长,速度大;经过下方的路程短,速度小。上方空气流速越大,压强越小;下方空气流速越小,压强越大。所以屋顶被向上掀起,故选项B正确。答案:B2

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