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钢结构制作质量控制与解决办法.doc

上传人:人****来 文档编号:4328599 上传时间:2024-09-06 格式:DOC 页数:11 大小:2.73MB
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上海参观学习汇报 (质量管理部) 2008年6月19日 上海参观学习汇报 6月11日~14日对上海三家钢结构厂(冠达尔、松尾、宝冶)的考察,体会很多,在公司的管理体制上,都有很多值得借鉴之处,总结如下: 一、公司管理: (一) 、生产定位: 1) 国内结构以大型工程为主,注重厚板和超厚板的焊接工艺技术; 2) 着力于开发国际市场; 3) 质量管理与国际接轨。 (二) 、公司文化宣传: 1) 对外宣传接待工作做到宾至如归,资料和人员的安排显得有礼有节; 2) 安排厂一级的领导亲自接待,对公司的介绍具有很强的针对性; 3) 安排各相关部门的有关人员对各管理层面的有关问题的探讨,态度诚恳; (三) 公司管理理念: 1) 冠达尔公司崇尚管理为本,以先进、高效的的数字化(ERP)管理平台,实现了钢结构产业由传统管理向数字化管理的重大转变;并以先进的工艺技术,在钢结构行业里处于领先位置。 2) 松尾公司参照日本的管理模式,结合中国的具体情况,注重成本和质量管理,在保证构件质量的前提条件下,严格控制各环节的成本。 3) 宝冶钢构是一个管理处于转型期的公司,以项目经理制统管工程项目的运作,且推行国外项目的严格管理成效显著。 (四) 车间布局 1) 有专门的材料堆场; 2) 车间场地干净,安全通道无障碍物; 3) 下料段至少配置有摇臂钻有二~三台,小件摆放整齐; 4) 装配区域有规划统一的装配平台,构件按流程放置顺畅、规矩; 5) 有较大的室外成品区域,有二~三个可移动喷漆棚。 (五) 生产人员布局: 1) 在生产任务连续的情况下,车间一线人员的组成为:外包队/本厂职工=0.8/1,并且在装配线上才有外包队; 2) 车间人员统一着装,安全帽的佩戴分管理岗位具有严格的规定,从安全帽上就可以区分各岗位管理人员在车间的情况; 3) 小件工段有专门的划线人员,对较大件采用划针划线,摇臂钻钻孔; 4) 成品区有二~四人专门处理构件外观遗留的小问题。 (六) 品质保证部(质检部)的人员配置(松尾): 1) UT人员:3~4人; 2) 尺寸检验人员:10多人; 3) 资料员:2~3人; 4) 部门负责人:1人 (七) 项目管理责任制(宝治): 1) 每个项目都有专门的项目管理人员(相当于项目经理),负责进度计划、项目接待、技术处理、项目协调、工程洽商、进度款的申请、工程结算等相关事宜。 2) 项目经理不负责生产任务对车间的分派,不参与车间管理。 (八) 质量管理 1) 质量是企业的生命,品质保证部(质检部)是厂里的重要部门; 2) 强调生产一线人员的全体质量意识的提高:好构件是制造出来的,而不是靠质检人员检查出来的; 3) 强调构件尺寸的准确性,强调内在质量和表面质量的高要求; 4) 分工位进行质量检查,强调过程检查的重要性; 5) 调度(或工段长)直接监管质量、工期、进度,对质检人员指出的质量问题在班组得不到有效解决的,调度(或工段长)应该有责任进行监督处理。 6) 质检人员的有权对任何违背质量检验规范或条例的人员进行处罚; (九)、各相关生产环节的质量管理: 1)材料:材料进场后分工程项目堆放,根椐材料规格进行厂内编号、根据材质进行颜色标识,然后物资报验,由厂内质检部门安排专门的一名材料检验人员进行入库前的检验。 2)下料:生产通过材料排版进行下料,对余料进行标记移植,所有的小件均有编号,并进行氧化渣和毛剌修理、严格的圆边修磨,对单独出厂的小件有清晰的钢印号,下料段检查概率为20%; 3) 装配段:构件装配完成后,必须经过质检人员的检验然后方可施焊,并在施焊完成后,经过质检人员的检查方可进入成品段,装配段构件检查概率为100%; 4) 成品段:构件在进入成品段时,挂标识牌;漆膜均匀,高强螺栓等不喷漆部分的表面无任何污物、界线分明;有明确的构件吊运中心标记,对发运的构件包装整齐、干净,并对钢丝绳捆扎边沿有防护措施。 二、启发教育: (一)、公司层面的决策: 1、 这三家生产厂,都注重生产计划的连续性,材料储备充足,人员相对稳定; 2、 注重生产的成本控制,寻求并采用国内外最先进的管理模式和最先进和最领先的工艺技术; 3、 企业都提倡以质量求生存; 4、 注重国外项目的开发,以寻求最快捷的资金运转。 (二),质量管理的权重: 1、 质检人员的素质,是以在生产一线工作五年以上表现优秀的工人或技术人员但任; 2、 尺寸检验人员的数量因生产的稳定一般都在10人以上; 3、 有一定数量的本厂一线职工,与外包队的人数比例控制在1:1的范围,并且外包队只限于装配段; 4、 注重产品的质量控制,加强质检力量的同时,注重车间人员素质的培养,各公司都有一定数量为国内外项目都培训的焊工取证,各种国际类焊工资格取证:冠达尔194个,松尾105个; 5、 注重产品的过程检查,质检人员在车间各工位的检查都做到仔细负责; 6、 生产管理部门有责任对安全、进度、质量负有监管责任; 7、 对构件制作的要求以规范和标准执行,不能有超标准的现象,在制作尺寸的控制上,尤其不能以所谓的行内俗成的质量要求来定位产品的质量; 8、 成品标识专人管理,做到帐物相符,产成品出入出库手续严谨。 (三)、其他: 1、一线人员着装明快,并能保持良好的个人整洁; 2、施工场地各班组自行打扫卫生,场地保持很干净; 2、注重设备维护保养,保证了设备在生产过程中最大程度的利用; 4、车间内各类设备、器具、管线的安置整齐、规矩。 5、各工位安全质量的告示明确、清晰。 三、现本厂质检工作有待改进和加强之处: (一)、本厂质检工作方面: 1、质检人员素质的加强,一方面是业务能力,另一方面是技术水平,现质检人员业务能力、技术水平普遍都有欠缺之处。 因技术水平的欠缺,不能就质量问题进行准确的判定,在处理问题时犹豫不决,影响质检的工作质量,降低了质检部门在车间的威性; 业务能力方面,欠缺必要的沟通,不能就问题的严重性作出及时的信息反馈; 2、工作责任心的加强:从事质检工作这一行,是一个高度责任心的工作,但质检人员在工作时,对质检工作的信心不足,在工作时有畏难情绪,对问题的处理不严,甚至放宽构件的检查尺度; 3、工作力度的加强:车间工序的巡检力度不够,往往是形成成品后才发现错误,忽视在工序过程中的检查; (二),目前影响质量的其他因素: 1、车间人员的质量意识差:往往以可以安装和交工为构件制作的标准,不执行构件制作规范和标准的质量概念; 2、车间人员的个人素质和技术差:外包队在本厂一线人员占了大部分,这些人员没有经过正规厂的管理教育,部分人员对待质量工作的态度恶劣,给质检工作造成了一定的难度;另一方面一线人员的技术水平参差不齐,而且因生产计划的影响人员的流动性很大,构件制作的质量很难在这样一个人力资源状况下得到根本的改变; 3、生产管理部门不对质量问题进行监管,在管理机制上缺少一个应有的质量管理环节; 4、生产计划的不连续性,在今年是影响质量管理的一重要因素,一方面造成了车间技术工人的流失;另一方面很大程度上影响了构件的质量; 5、详图设计和材料供应:详图设计和材料供应不能按计划进行、详图质量和设计图的变更频繁,相应缩短了合同的制作工期,造成生产为保工期不得已的影响质量; 6、没有长期的总体计划,而且计划安排不能有效的指导生产; 7、厂内以制作国内小项目为主,一方面生产计划没有连续性,另一方面没有技术难度的功关和技术革新的实施,人员素质得不到实质性的提高; 8、没有定期的焊工培训,没有应对国际市场的焊工资格取证; 9、成品区域的施工场地规划不尽合理; 10、项目经理责任不明,生产管理部门有不经过有关技术部门擅自更改质量要求的现象,变更指令没有完善的过程手续,有生产调度直接接收下发到车间的现象,造成了质检工作上不必要的混乱; 11、放行构件的手续得不到及时的完善;
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