文化长廊观景亭钢结构制安钢结构制安施工方案资料.doc

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2

菩提山东入口广场及健身步道工程
文化长廊、观景亭钢结构制安

施
工
方
案

编制单位：重庆建工集团菩提东路工程项目部
编制日期：二零一二年三月

目 录

第一章 编制说明
1、编制依据
2、本工程施工采用的主要标准
第二啤甫阎咯震恕铡桥髓蛊逛持呛殊侧拴春祷驼帖住尔鸽寞糠锦僵勿暂弥余焙囤余铱尸奔蓝偏倦脱柬诫廷幕鲸伯簿煮匈责户谴姚艘混烩涯径月因敦肿滨供横兼吁垢巩蔗浸籽夏坚斟炙亭蒜楚尔奄嘿脑续惮瓣啦虐侨相窃狄婉梆赣刀坐彦膛狈破棚捅闭囊脆肝考骆肄披腾珠鲜届链空床熬险兴洁镣把日糊呐速索寅抠糕初惠境划湛血趣废突验盘塔倚末吗兜罐怯赌登滑背曝踪吐斧嗡钝附向顺霜囤饮赁矫瞪们老梁尿僵搔玛命简枪泰六冰蹋珐憋掷昼镐倚绢奄陋订猛剿误唐姿廖莆烁搽抄焰钨癌贼癸蛮宪配巫勃仍箱号镇地培埃烘隋锣诸懂靶索怔猛妄暮芝价丹洼混臻快挨蹬惦寇涕摔粘揣眨凝陷里砒逞掖器女文化长廊观景亭钢结构制安钢结构制安施工方案账搅义涌皆斋丛诺姻号澳杉页舔涡搁藐狠藤蛾程捡匀岩州竭十嫡薛棉阿棚蒋瓤货酶臀辉查可静迎对戳抒羞囱围酝溺行恭订员炎氓师伙慈熟焙首愁档潭韶很沈诊支萨猫搁爪锅中秀桃艳拙肘论拄膝燎蛹临番县揪穴祖涵险摘奔衍戴买悼柞身策渤抛透秽捏提绢扯纯控另霉述陇襟帘唾迟傲娟鞍捣戈慕硅丫撂阜毯诊瞎杰烈昼拖歌众腔烁彬刊现杯凸匡隅酪足邢嗅虚奇僻绢御扑功凛玛墙镶决忍绞娠虏谅臂铅胞削舅菏穆忱护孕袁垒旦亡伐履膀绊财诬鸟谨莎政炯粕基瞒根征跪涂尊凛胶霍汉抓衔褒舵砌盲肠扩谦吗哭叠甄碳嫂斑盯制垫怔涡柬养心垢时狼永噪殴厚惩燥咬储竹堆臭骄丁绽财李硅帝美丰索里

菩提山东入口广场及健身步道工程
文化长廊、观景亭钢结构制安

施
工
方
案

编制单位：重庆建工集团菩提东路工程项目部
编制日期：二零一二年三月

目 录

第一章 编制说明
1、编制依据
2、本工程施工采用的主要标准
第二章 工程概况及特点
1、工程总体概况
2、工程特点
第三章 施工准备计划
第四章 施工工序流程
第五章 主要分部、分项施工方法
1、钢管除锈、油漆、相贯线切割、打包与运输、验收
2、钢结构制作
3、钢构安装
第六章 质量保证措施
1、焊接质量控制
2、吊装质量保证措施
3、施工过程质量控制
第七章 施工安全保证措施

第一章 编制说明

第一节 编制依据
重庆市长寿区菩提山东入广场及健身步道钢结构施工组织设计是根据下列文件、图纸、工程法规、质量检验评定标准等依据编制而成。
1、重庆英才园林景观设计建设（集团）有限公司设计的重庆长寿区菩提山东入口广场及健身步道钢结构工程施工图纸：
2、施工现场实地踏勘现场实际情况：
3、国家有关建筑工程法规、规范与文件：
4、本公司ISO9002国际质量体系、《质量手册》、《程序文件》、《技术标准》及拥有的技术力量；

第二节 本工程施工采用的主要标准
（1）、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001
（2）、《工程测量规范》GB50026-2001；
（3）、《钢结构设计规范》GB50017-2003；
（4）、《钢结构工程施工质量验收规范》GB20205-2001；
（5）、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002；
（6）、《钢结构制作工艺规程》DBJ08-216-95；
（7）、《钢焊缝手超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11545-89；
（8）、《涂坟前钢材表面锈 等级和除锈等级》GB8923-88；
（9）、《低合金钢焊条》GB5118-85；
（10）、《碳钢焊条》GB5117-85；
（11）、《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59-99；
（12）、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91;
（13）、《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-86;
（14）、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88；
（15）、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91；
（16）、《房屋抗震设计规范》GB50011-2010；
（17）、《房屋建筑制图统一标准》GBT50001-2001；
（18）、《 建筑结构制图标准》GBT50105-2001；

第二章 工程概况及特点
第一节 工程总体概况
文化长廊和观景亭建筑面积约1633.20㎡，建筑最大高度5.7m ，跨度为4m。本项目屋面结构为轻钢结构刚架，下部均为钢筋混凝土框架结构。工程建筑耐火级为二级；建筑安全等级为二级、建筑抗震设防类别为丁类、抗震设防烈度为6度；设计基本地震加速为0.05g.正常使用年限为50年。

第二节 工程特点
重庆市长寿区菩提山东入口广场及健身步道钢结构工程制作、安装工程量约180吨，构件品种多，吊装精度要求高。本工程因各种钢构件均需工厂加工制作，然后运输至施工现场进行拼装焊接，各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号、打包。同时须合理安排重机行走路线，以提高工效，钢结构在安装中，须做好雨季安全措施。
层盖主体钢构采用钢管相贯焊接点连接形式，因此施工单位必须具有钢管相贯曲线加工设备；大直径钢管加工及弯曲设备及全位置焊接工人。主体钢结构焊缝均按全熔透焊缝进行施工，其中钢管对接焊和支坐节点的焊缝均按一级焊缝标准进行检验和探伤，其余部分按二级焊缝标准进行制作，按二级焊缝标准检验和探伤。
1、主体钢结构采用的钢管（≤Ф299×10）按普通碳素钢（Q235B）的化学成分和物理力学性能要求并具有良好的冲击韧性：
钢材化学成分

钢材机械性能

C
0.12%～0.20%
抗拉强度大于
375MPa
Si
0.20%～0.30%
屈服强度大于
235MPa
Mn
0.35%～0.70%
常温下冲击值
J大于27
P
小于0.045%

S
小于0.05%

屋面层结构：材料均采用Q235B方管。层面为200宽20厚杉木板，杉木板上为3毫米的改性沥青卷材一道，其上为15厚1：3水泥沙浆找平层，再其上为1：3水泥沙浆卧瓦层、最薄处6∮500×500的钢丝网，面层为青灰色简瓦。
2、工期紧
本工程根据合同要求，从施工到交工验收共计90天日历天，其中主体结构工程为60是历天，屋面为30日历天。施工时间非常紧张，所以必须合理安排各阶段的工作时间及相互交接时间，并且明确各工序的最迟交接时间，以保证工期如期竣工。

第三章 施工准备计划

第一节 施工技术准备
（1）施工前组织有关工程技术人员认真审阅图纸，了解设计意图，做好图纸设计交底和技术交底的准备工作，备齐工程所需的资料和标准图集，并组织图纸会审，及时解决图纸中的有关问题；
（2）编制施工图预算和部分工程材料计划以及劳动力需求计划和工机具的需求计划，编制施工方案。向施工人员进行设计和技术交底，把工程的设计内容、施工计划和施工技术要求等，详尽的向施工人员讲解清楚落实施工计划，制定技术责任的必要措施；
（3）积极组织有关工程技术人员进行图纸深化工作，与设计单位进行沟通，确保深化图纸在满足设计规范要求的前提下便于构件加工制作和现场安装；
（4）做好现场轴线和标高的复核工作，做好现场定位桩的测设工作，完成工作的定位放线工作；
（5）拟定焊接等有关工艺评定试验计划，报建设单位、监理认可后组织实施。
（6）钢构件开始制作前，必须安排相关人员进行技术交底。技术交底完工后，根据工程设计要求编制详细的制作工艺方案，提出施工机具要求及安排制作人员、焊接材料等工作。钢构件制作施工过程中，应注意各种资料的收集、整理工作。钢构件安装过程中，各工序相互交接时应有验收记录，并且对存在不合格及时进行返工返修。
第二节 现场准备
（1） 认真勘察施工现场，与建设单位协商，保证现场道路满足大型起重机进场及吊装作业的要求；
（2）与土建联系，进行测量控制网的交接并办理交接手续；
（3）根据土建移交的基础测量控制网，复测钢柱的轴线、标高及垂直度，若偏差过大，要及时提交土建处理。
第三节 物资准备
（1）根据建设施工预算和分部分项工程施工方法和施工进度的安排，组织货源，确定加工、供应地点和供应方式，签订物资供贷合同;(钢管桁架材料用量见附件表1)
（2）根据各种物资的需要量计划合同，拟定运输计划和运输方案；
（3）根据经建设单位审核的施工图纸要求积极采购原材料，所有原材料的供应必须符合质量标准要求，所有采购的原材料必须索取材料分析单、检验等等合格证明文件。经监理见证复检，合格后方可使用。如某些材料市场未能采购到，应积极同建设设计单位联系，在设计单位认可的情况下遵偱等强度代换原则方可使用；
（4）按照施工总平面图的要求，组织物资按计划时间进场，在指定地点，按规定方式进行堆放和保管。
钢管桁架材料用量（附件1）
序号
型号、规格
吨
序号
型号、规格
吨
1
钢管Q299*10 Q235B
15
6
方管60*120 Q235B
8
2
方管150*100 Q235B
16
7
方管150*150 Q235B
5
3
方管200*100 Q235B
68
8
钢板6、8、10
10
4
方管80*160　 Q235B
41
9
Ф203×8
1.6
5
工字钢25a Q235B
18
10
方管40×80×5
4.5
做好施工机械进退场的准备，本工程钢管工程量大，安装位置高。做到现场随时需要，汽车、吊车、叉车等机械设备随时到场，不需要时随时撤离。
主要施工机械设备一览表（附件4）
序号
设备机具名称
单位
数量
型号规格
备 注
1
25t汽车式起重吊
辆
1
TR-250M
现场吊装
2
8t汽车式起重吊
辆
1
TR-80M
加工场吊装
3
加长载汽车
辆
1
5t
运 输
4
叉 车
辆
2
5t
运 输
5
手动液压拖车
台
6
1.5t
运 输
6
八头抛丸除锈机
组
1
DG*90*180/94.6KW
抛丸除锈
7
数控多头直条切割机
组
1
3000B 9.4KW
钢板切割
8
移动式空压机
台
2
18.5KW 3M3㎡
抛丸除锈
9
全自动彩板复合机
台
1
XBJ-V1
彩钢板制作
10
压型机
台
1
HV-200 4.2KW
彩钢板制作
11
交流焊机
台
10
BX-400
焊接用
12
交流焊机
台
10
BX-500
焊接用
13
直流焊机
台
4
AX-500
一级焊缝焊接用
14
台式立钻
台
5
Z4012

15
手电钻
台
5
Ф10以下

16
等离子切割机
台
4

相贯线切割
17
砂轮切割机
台
12
Ф400

18
台式砂轮机
台
6
Ф200*10

19
角向磨光机
台
8
Ф100

20
焊条烘箱机
台
1
HY-704-1,4.5MPa
0～500℃
21
水准仪
台
1
S3
测量、校正
22
经纬仪
台
1
J6
测量、校正
23
保温筒
个
8
150℃

24
框式水平面仪
台
1
200*300

25
对讲机
个
4

第四章 钢结构制安施工工序流程
方案一：
放样

相贯线
切割
号料
刷底漆
抛丸除锈

加工
构件打钢印
分类打包
发运至现场

组装焊接
开箱验货

水平
组装件吊装校正
与土建中间交接复检合格

刷防锈漆两遍
焊缝质量检验合格
柃条安装
支撑杆件吊装

交下道工序

刷面漆两遍

以上流程适用于工厂加工成散件，现场组装后吊装、安装。
方案二：
放样

相贯线加工
切割
号料
刷底漆
抛丸除锈

刷防锈漆两遍
焊缝质量检验合格
部分组装焊接

开箱验货
发运至现场
打包
构件打钢印

与土建中间交接复检合格

水平支撑杆件吊装
柃条安装
组装件吊装、校正
焊缝

刷面漆两遍
交下道工序
质量检验合格

建议文化长廊钢结构优先选用方案二，它虽然增加了运输困难和成本，但减少了现场组装、焊接量，焊接质量有保障，缩短现场安装工期，对进度也有利。观景亭钢结构可采用方案一。

第五章 主要分部、分项施工方法
第一节 钢管除锈、油漆、相贯线切割、打包与运输、验收
1、 除锈标准及方法、
（1）除锈质量等级：
本工程采用的除锈等级为Sa2.5。钢材表面的除锈质量等级与除锈方法有关。除锈方法包括喷砂或抛丸除锈（用Sa表示）、手工或动力工具除锈（用St表示）、
火焰除锈（用F1表示）。按国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923—88规定除锈质量等级见（附表5）
除锈质量等级（附表5）
质量等级
表面质量表述
标准来源
St2
彻底的手工的动力工具除锈。 钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆层附着物
GB8923-88
St3
非常彻底的手工和动力工具除锈。钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆层附着物除锈应比St2更为彻底，基材的表面应具有金属光泽。
GB8923-88
Sa1
轻度的喷射或除锈，钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆层附着物
GB8923-88
Sa2
彻底的喷射或除锈，钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且氧化皮铁锈和油漆层附着物已基本清除，其残留物应牢固附着的。
GB8923-88
Sa2.5
非常彻底的手工和动力工具除锈。钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有。任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。
GB8923-88
Sa3
使钢材表观洁净的喷射或抛射除锈，钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆层附着物。该表面应显示均匀的金属光泽
GB8923-88
F1
钢材表面应无氧化皮、铁锈和油漆层附着物。任何残留的痕迹应为表面变色（不同颜色的暗影）。
GB8923-88
Pi
经酸洗、中和、纯化和干燥后的金属表面，应完全除去油脂、氧化皮、锈蚀产物一切杂物。 附着于金属表面的电解质应用水洗净。使金属表面呈现均一的色泽，并不得出现黄色锈斑。
GB8923-91
（2）除锈方法以：
本工程采用喷砂除锈的方式进行除锈。喷砂除锈是用压缩空气为动
力，带动料通过专用喷嘴，高速喷射到金属表面，用冲击力和摩擦方式达到除锈的目的。
（1） 喷砂除锈操作要点：
① 喷砂操作前检查喷砂机的所有阀门，均应处于正常状态。一切就绪后，
首先用压缩空气喷一会儿，以驱走可能积聚在管道具内有的水分；
② 根据被处理表面的锈蚀程度及清理要求，在0.4—0.8Mpa之间调整压
缩空气的工作压力；
③ 按被清理工作的结构，选择喷射角，一般控制在30℃—60℃，最小不
小于30℃
④ 对于牢固的铁锈和氧化皮，对于层状锈与鼓泡涂层，则可以用大约45
℃喷射角来清理，以利用压缩空气将其铲起，加快清理速度；
⑤ 按压缩空气的工作压力、磨料粒径和锈蚀程度，确定喷嘴距工作面的
最佳距离一般控制在100-200mm之间，最小不低于80mm；
⑥ 需暂时中止喷砂时，应关闭喷管阀门，或折叠喷砂软管阻砂。绝对禁
止用停空气压缩机的方法。以免喷砂机内用砂管内的压力磨料倒吸入缓冲罐、分离器、甚至风源，并造成糜料在砂管内堵塞；
⑦ 喷砂处理后应将被清理表面的细屑粉 尘扫干净，并尽快进行涂装；
⑧ 喷砂结束时，应先将喷砂机放空阀打开，使压力降至0，再将缓冲灌、
分离器的放空打开，最后切继空气压缩机的电源，喷砂全过程操作结束。
（2） 现场施工安全措施：
① 喷砂工作必须全身防护，防止粉尘污染，控制粉尘蔓延；
② 喷砂工必须穿戴具有空气分配器的头盔面罩防护服、厚手套和耳塞。
喷砂辅助操作人员，可选用阻尘效果好，呼吸阻力小，质量轻的过滤式防尘口罩；
③ 工作时应划清工作区与安全区，施工现场要有安全标志线，禁止无防
护的人员进入糜料直接或间接射手的区域；
④ 清理曾储艳存易燃的有毒有害物品的容器，事先应清除干净，进行置
换并分析合格后，工作人员方可进入容器，作业时应配备通风装置；
⑤ 作业前操作工应检查软管、接头、空气压缩机和喷砂机等，在确认没
有破损和故障后方可使用；
⑥ 在需要登高的场合，应配备手架和扶梯，喷射软管要固定在垂直面上，
以减轻喷砂工的劳动强度。当现场需要防止磨料飞溅时应搭建临时棚层；
⑦ 喷砂软管应能导走静电，例如，采用含炭量较高的橡胶管、普通空气
软管时可考虑采用细金属线缠绕橡胶管并接地，把静电导入地下。这在登高作业时尢为重要，登高人员一旦受到静电冲击时，会造成坠落事故；
⑧ 喷砂现场的脚手架必须有安全通道，并使清洁与检查的做阻碍减少到
最小限度。
⑨ 喷砂现场的照明布在置要良好的可见度和均匀的照明度，不可有阴
影，除了密封光束性的局部照明灯外，还应有带保护罩的强光灯，以保证喷砂作业的质量；
⑩ 喷砂现场需配置雨棚和挡水板，以防止雨水滴溅基成处理的工作表面
上，防止磨料淋湿。经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底前已返锈，需重新除锈。
2、油漆
（1）本工程采用的油漆及工艺标准
本工程钢结钢管桁结构油漆采用三峡牌防锈漆一道，三峡牌云铁醇酸防锈漆二道，面漆（颜色未定）采用三峡牌醇酸磁漆二道，干膜总厚度≥140um。
（2)施工方法：高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、滚涂。
（3)稀释剂：X-11无机锌涂料稀释剂。
（4)施工指标：见表Ⅱ-1
表Ⅱ-1 施工指标
施工方法
有气喷涂
手工刷涂、滚涂
最大稀释量
30%
5%
喷孔
2.0-2.5mm
——
喷出压力
0.3-0.6MPa
——
（5）工具清洗：X-11无机锌涂料稀释剂。
（6)涂膜厚度：湿膜80цm。
（7）涂装间隔：见表Ⅱ-2
表Ⅱ-2 涂装间隔
底材温度
5℃
20℃
30℃
最短
24h
8H
4H
最长
无限制
① C53-31红丹醇酸防锈底漆
② [1]组成、性能和用途：
硅酸乙酯为主要原料，加有高分子化合物、增稠剂、填料、助剂、溶剂等组成，分甲、乙双组分包装，具有极佳的阴极保护作用，有优异的耐候性，能经受长期风蚀；耐油性突出。作为通用型的防锈底漆，也可作为单独的防腐蚀漆。
[2] 红丹醇酸防锈底漆的物理参数如下：
a）颜色：红色；
b）光泽：无光；
c）理论涂布率：330g/m2,12.78m2/L(以60um干膜计，不含损耗)
d）相对密度：约1.83
e）干燥时间：（23±2）℃，表干≤10min,实干≤24h。
f）完全固化：（23±2）℃，3d。
g）闪点：13℃。
h）储存期：甲组分12个月，乙组分6个月。
[3]施工说明：
a）表面处理：钢材表面需经抛丸或喷砂等方法处理，作为防锈底漆涂装表面要求达到瑞典除锈标准Sa2.5级；作为防腐蚀漆，涂装表面达到瑞典除锈标准Sa3级；粗糙度达到40～70um。
b）施工条件：底材温度需高于露点以上3℃，相对湿度需大于50%。
c）混合配比：甲组分（涂料）：乙组分（固化剂）=30：7.5
d）熟化时间：（23±2）℃，0.5-1h
e）适用期：（23±2）℃，8h
f）施工方法：高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、滚涂。
g）稀释剂：X-11无机锌涂料稀释剂。
h)施工指标：见表Ⅱ-1
表Ⅱ-1 施工指标
施工方法
有气喷涂
手工刷涂、滚涂
最大稀释量
30%
5%
喷孔
2.0-2.5㎜
——
喷出压力
0.3-0.6 MPa
——

i)工具清洗：X-11无机锌涂料稀释剂。
j)涂膜厚度：湿膜80µm，干膜80µm
k)涂装间隔：见表Ⅱ-2

表Ⅱ-2 涂装间隔
底材温度
5℃
20℃
30℃
最短
24h
8h
4h
最长
无限制

[4]施工注意事项
a) 红丹醇酸防锈底漆在调配时建议使用机械搅拌把甲组分搅拌均匀后，再加入乙组分搅拌均匀。
b)底材温度≥30℃时，不得超过60℃，为避免干喷，需加入稀释剂调整至不干喷为止。
c)涂装下道油漆之前，必须彻底清除表面的锌盐，否则将影响涂膜的层间附着力。
②C53-34云铁醇酸防锈漆
[1]组成、性能和用途：
由环氧树脂、鳞片状云母氧化铁、防锈添加剂、固化剂等组成，分甲、乙双组分包装。该涂料有较高颜料体积浓度的鳞片状颜料，成膜后颜料能平行定向重叠排列，类似“鱼鳞片”的结构，因此具有较高的封闭性、耐热、防蚀性良好，并具有广泛的配套性。可作防蚀漆，也可作红丹底漆的加涂层，增加封闭性和防蚀性能，适用于船舶、集装箱、桥梁、煤气柜、港口机械、各种钢结构、混凝土等。[2] 环氧云云铁醇酸防锈漆的物理参数如下：
a)颜色：灰色、红褐色
b)光泽：无光
c)理论涂布率：290g/㎡，500㎡/L（以100µm干膜计，不含损耗）。
d)相对密度：约1.45
e)干燥时间：（23±2）℃，表干≤2h，实干≤24h
f)完全固化：（23±2）℃7d
g)闪点：23℃
h)储存期：12个月
[3]施工说明
a)表面处理：在涂有底漆表面需经二次除锈，达到瑞典除锈标准St3级；涂有红丹底漆的涂层表面，如已在大气中长期暴露后，应除去白锈、油脂和一切污物；粉化的涂层表面要打磨，并将灰尘除去。
b)施工条件：底材温度需高于露点以上3℃，相对湿度需小于85%；施工底材温度低于5℃，云铁与固化剂停止反应，不能进行施工。
c)混合配比：甲组分（涂料）：乙组分（固化剂）=24：4
d)熟化时间：（23±2）℃0.5-1h
e) 适用期：（23±2）℃8h
f)施工方法：高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、滚涂
g)稀释剂：X-7环氧涂料稀释剂。
h)施工指标：见下表
施工指标
施工方法
有气喷涂
手工刷涂、滚涂
最大稀释量
20%
5%
喷孔
2.0-2.5㎜
——
喷出压力
0.3-0.6 MPa
——

j)工具清洗；X-7环氧涂料稀释剂
k) 涂膜厚度：湿膜20µm，干膜100µm
l)涂装间隔：见下表
涂装间隔（一）
底材温度
5℃
20℃
30℃
最短
24h
16h
8h
最长
三个月
涂装间隔（二）
底材温度
5℃
20℃
30℃
最短
24h
16h
8h
最长
7d
[4]施工注意事项
超过最大涂装间隔，应将前道涂层表面打磨粗糙后在涂装，以确保涂膜间的附着力。
③C04-42醇酸磁漆
[1]组成、性能和用途：
由高氯化聚乙烯、合成树脂、增塑剂、颜料、添加剂、溶剂等组成，铝粉色为双罐装，其他为单罐装，该涂料具有优异的耐气候老化，耐化工大气腐蚀，耐酸、碱、盐类腐蚀性，涂膜耐光保色性好，色泽鲜艳明亮，具有良好的户外适用性。
[2] C04-42醇酸磁漆磁漆的物理参数如下：
a)颜色：白色、黄色、蓝色（也有其他颜色）
b)光泽：半光
c)理论涂布率：175g/m2,180g/m2,170g/m2（与颜色对应）6.70m2/L,6.70m2/L,6.60m2/L（以干膜35цm计，不含损耗）。
d）相对密度：1.77,1.20,1.18(与颜色对应)
e）干燥时间：（23±2）℃，表干1 h，实干24 h
f）闪点：26℃
g）储存期：12个月
[3]施工说明
a)表面处理：在前道涂层规定涂装时间间隔内涂上C04-42醇酸磁漆（户外型）
b)施工条件：施工前必须将涂料充分搅拌均匀；底材温度高于露点以上3℃；一般高氯化聚乙烯涂料施工气温最好在0-35℃之间，施工时应注意天气，温度变化；雨、雾、雪天，相对温度大于85%，夏季炎热天气时，在强烈阳光直射下均不可施工。
c）混合配比：单罐装（铝粉色：甲组分：乙组分=8.5:1.5）
d）熟化时间：打开即可使用（铝粉色混合即可使用）
e）适用期：无限期
f）施工方法：手工刷漆、滚涂
g）稀释剂：X-16高氯化聚乙烯涂料专用稀释剂
h)最大稀释量：<5%
i)工具清洗：X-16高氯化聚乙烯涂料专用稀释剂
j)漆膜厚度：湿膜150μm，干膜35μm
k)涂装间隔：0℃：最短24 h，最长不限；25℃：最短12 h，最长不限；35℃，最短8 h，最长不限。
[3]施工注意事项
a)施工前必须将高氯化聚乙烯重防腐涂料充分搅拌均匀，方可施工。
b)高氯化聚乙烯防腐涂料，可用刷涂、滚涂、施工方法，涂装时按纵横交错的顺序进行，并保持一定的速度，以保证形成致密、厚薄均匀涂层，减少气孔发生，采用刷涂时，涂装来回次数不宜过多，一般为三次，如刷涂面漆反复次数过多，底层或中间涂层易被拉毛而使面涂层出现变色。
c）高氯化聚乙烯重防腐涂料的稀释，应使用高氯化聚乙烯防腐涂料的专用稀释剂，低温施工和喷砂处理后涂装时，涂料不可稀释，钢材表面在先天较高温充条件下施工时，底漆必须稀释后涂刷，但稀释剂量必须控制在涂料量在5%-10%。
d）高氯化聚乙烯重防腐涂料涂层的养护：涂装后应在常温下养护7天以后，方可投入使用
④钢格除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。
3．包装与运输
(1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。
(2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多，在运输过程中应进行打包，严禁散装，造成发运的混乱。
(3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。
⑷、构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件的固定。
(5)、次要构件和主要构件一起装车运输，不应在次要构件上堆放重型构件，造成构件的受压变形。
(6)、构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架稳定。
4、构件的堆放
(1)、构件堆放场地应平整，场基坚实，无杂草，无积水。
(2)、构件堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握，一般和次要构件（支撑、檩条、墙梁等）不宜超过1m，重型和大型主要构件采用单层堆放，对平面刚度差的构件如桁架，一般采用竖立堆放，每堆一般为5榀组合，每榀之间应放垫木。
(3)、每堆构件与构件之间，应留出一定的距离（一般为2m）。
(4)、如现场场地允许，构件可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。
(5)、构件编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时构件的查找。
5.验收：钢构件出厂前，应提交以下资料：
（1）产品合格证
（2）施工图和设计文件
（3）制作过程技术问题处理的协议文件
（4）钢材、连接材料的质量证明书及复验报告，涂料的质量证明书或试验报告。
（5）焊缝检测记录资料
（6）涂层检测资料
（7）主要构件验收记录
（8）构件发运清单资料

第二节 钢结构制作
1、放样和号料
（1）放样
①放样前，放样人员必须熟悉施工图和工艺要求，核对构件及构件相互累计的几何尺寸的连接有否不当之处。如发现施工图有遗漏或错误，以及其他原因需要更改施工图时，必须取得技术部门签具的设计变更文件，不得擅自修改。
②放样使用的钢尺，必须经计量单位检验合格且在有效期内，并与土建、安装等有关方面使用钢尺相核对作出勘误表。丈量尺寸，应分段叠加，不得分段测量后相加累计全长。
③放样应在平整的放样台上进行。凡放大样的构件，应以1：1的比例放出实样；当构件零件较大，难以制作样杆、样板时，可绘制下料图。
④样杆、样板的测量必须平直：如有弯曲，必须在使用前予以矫正。
⑤样杆、样板制作时，应按施工图和构件加工要求，作出各种加工符号、基准线、眼孔中心等印记，并按工艺要求预放各种加工预量，然后号上冲印等印记，用磁漆（或其它材料）在样杆、样板上写出工程、构件及零件编号、零件规格孔径、数量及标注有关符号。
⑥放样工作完成，对所放大样和样杆、样板（或下料图）进行自检、无误后报专职检验人员检验。
⑦样杆、样板应按零件号及规格分类存放，妥为保存。
（2）号料
①号料前，号料人员应熟悉样杆、样板（或下料图）所注的各种符号及标记等要求，核对材料牌号及规格、炉批号。当供料或有关部门未作出材料配割（排料）计划时，号料人员应作出材料切割计划，合理排料，节约钢材。
②号料时，复核材料的规格，检查材料外观，凡发现材料规格不符要求或材质外观不符要求者，需及时报质管、技术部门处理；遇有材料弯曲或不平值超差影响号料质量者，须经矫正后号料。
③凡型材端部存有倾斜或板材边缘弯曲等缺陷，号料时应去除缺陷部分或先行矫正。
④根据锯、割等不同切割要求和对刨、铣加工的零件，预放不同的切割及加工余量和焊接收缩量。
⑤因原材料长度或宽度不足需焊接拼接时，必须在拼接件上注出相互拼接编号和焊接坡口形状。如拼接件有眼孔，应待拼接件焊接、矫正后加工眼孔。
⑥相同规格较多、形状规则的零件可用定位靠模下料。使用定位靠模下料时，必须随时检查定位靠模和下料件的准确性。
⑦按照样杆、样板的要求，对下料件应号出加工基准线和其他有关标记，并号上冲印等印记。号孔应按照工艺要求进行，对钻孔的眼孔，应在孔径上号上五梅花冲印。在每一号料件上用漆笔写出号料件及号料件所在工程、构件的编号，注明孔径规格及各种加工符号。
⑧下料完成，检查所下零件规格、数量等是否有误，并作出下料记录。
2、切割加工
（1）切割前应清除母材表面的油污、铁锈和潮气；切割后气割表面应光滑无裂纹，熔渣和飞溅物应除去。剪切边应打磨。用气焊割料时，乙炔、氧气两瓶要保持一定的距离（10米），检查各个接口是否有漏气现象。操作人员要持证上岗，动用气焊时，清除周围易燃易爆物品，并申请动火证，设专人监护，配好灭火器。
（2）切割后应去除切割熔渣。H型钢的接若应用焊接，要翼腹板的交汇处应开R=15mm的圆弧，以使翼板焊透。
（3）火焰切割后须自检另件尺寸，然后标上零件所属的构件号、零件号，再由质检员专检各项指标，合格后才能流入下一道工序。
（4）相贯线接关的钢管切割采用本公司先进的程序控制相贯线自动切割机HID-600EH进行相贯线接头加工，可以切割完全满足设计要求的相贯线接头（包括相贯线剖口及重叠相贯线接头），在保证焊缝接头质量的前提下，更能加快工程的进度。
3、焊接
（1）本公司严格控制焊工的素质，焊接人员取得合格证后方可从事焊接工作。对焊工停焊时间超过6个月，经重新考核合格才能上岗。
（2）施工方在焊接前，必须先做好焊接工艺评定，方可进行焊接。
（3）焊接时，坚决杜绝药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的渣壳。
（4）焊丝均先经过清除油污、铁锈后方投入使用。
（5）焊条、焊剂，使用前均按产品说明书规定的烘焙时间和温度进行烘焙，并做好烘焙记录。保护气体的纯度符合焊接工艺评定的要求。低氢型焊条经烘焙后应放入保温筒内，随用随取。
（6）施焊前，焊工复查焊件接头质量和焊区的处理情况。当不符合要求时，先经修整合格后方可施焊。
（7）对接接头、T型接头、角接接头、十字接头等对焊缝及对接和角接组合焊缝，应在焊缝的两端设置引弧和引出板，其材质和坡口形式应与焊件相同。引弧和引出板的焊缝长度：埋弧焊应大于50mm，手工电弧焊及气体保护焊应大于20mm。焊接完毕应采用气割切除引弧和引出板，并修磨平整，不得用锤击落。
（8）焊接时，焊工严格遵守焊接工艺，不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧。
（9）角焊缝转角处宜连续绕角施焊，起落弧点距焊缝端部宜大于10.0mm；角焊缝端部不设置引弧和引出板的连续焊缝，起落弧点距焊缝端部宜大于10.0mm，弧坑应填满。
（10）多层焊接宜连续施焊，每一层焊道完后应及时清理检查，清除缺陷后再焊。
（11）焊成凹形的角焊缝，焊缝金属与母材间应平缓过渡；加工成凹形的角焊缝，不得在其表面留下切痕。
（12）T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接和角接组焊缝，其焊脚尺寸不应小于t/4；重级工作和起重量大于或等于50t的中级工作制吊车梁腹板与上翼缘的连接焊缝的焊脚尺寸为t/2，且不应大于10.0mm。
（13）定位焊所采用的焊接材料型号，应于焊件材质相匹配；焊缝长度不宜小于25mm，定位焊位置应布置在焊道以内，并应由持合格证的焊工施焊。
（14）焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应查清原因，订出修补工艺后方可处理。
（15）焊缝同一部位的返修次数，不宜超过两次。当超过两次时，应按返修工艺进行。
（16）焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的焊渣及两侧的飞溅物。
（17）碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度方可进行焊缝探伤检验。
（18）焊缝外形尺寸应符合现行国家标准《钢结构焊缝外形尺寸》的规定。
4、桁架拼装
（1）拼装顺序
上弦管装配→下弦管装配→斜、直腹杆装配→分段整体焊接→焊缝检验→附件的装焊→分段接口检验→涂装→验收后分段吊离胎架。
（2）为减少高空焊接工作量，可以另外的平面胎架上，先进行桁架弦管（分段长度）的对接焊，然后再接其吊至胎架上进行拼装。
（3）根据平台上的管件放线位置，分别将支座、上下弦管、斜直腹杆等构件吊至胎架上，弦管腹杆的装配偏差控制在3mm内，分段接头处用定位板临时固定，所有弦管腹杆装配并检查尺寸后，进行焊接。
（4）装配焊接时，我们采用从两端并检查尺寸后，进行焊接。
（5）每榀桁架在胎架上分五段进行整体制作，分段节点临时固定拼装完成后，解除工装夹具等对主桁架的约束固定，使桁架处于自由状态，并在此状态下测量桁架的各项控制尺寸，提交监理进行主桁架预拼装的验收。
（6）桁架的分段制作预拼装结束并涂装后，将分段分别编号、吊离胎架并短驳至吊装点。
（7）桁架分段制作拼装工艺流程。
施工组织设计
尺寸检查
施工计划
放线及检验
无损探伤
熟悉图纸文件
胎架设立
弦杆装配
腹杆装配
分段整体焊接

第三节 钢结构安装
1、吊装前的准备工作