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2024年哈雷摩托车全球市场报告.pdf

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1、!#$%&(!#$%&()*+)*+G l o b a lM a r k e to fH a r l e y-D a v i d s o nM o t o r c y c l eMARKET目录CONTENTS概况Overview01发展情况Overall Development02主要市场Main Market03市场详情Details by Country041概况品牌简介总体市场目前情况PART ONE哈雷戴维森摩托车公司(Harley-Davidson Motor Company)是一家美国摩托车制造商,成立于1903年,总部在威斯康辛州密尔瓦基。该公司销售专为公路巡航设计的重型摩托车

2、(排气量超过750cc),凭借独特的设计和出色的性能,哈雷摩托车带动被称为“美式摩托车”(chopper)风格客制化重型摩托车的风潮。!#$%&()*+,-#.)/012345品牌简介Introduction of Brand 2013至2021年期间,全球摩托车市场先增后减,年营收下降主要发生在受疫情影响之后,此前基本处于稳步上涨状态,2019年达到近年峰值,年营收为1243.87亿美元。2020年受疫情影响,全球摩托车需求缩水,营收下滑,2021年仅为1090.87亿美元。2020年,全球摩托车市场份额最高的品牌是本田,哈雷-戴维森在全球市场份额排名第五,仅占4.4%。市场情况/Marke

3、t Situation0101P A R T摩托车全球市场2013-2021全球摩托车市场年营收(单位:百万美元)数据来源:Statista,Deallab2020年摩托车品牌市场份额!#$%&!#$%&(#)&(#)&#!&#!&北美地区欧非地区亚太地区0101P A R T目前情况2022年,哈雷-戴维森前三个季度净收入为1437百万美元,比去年同期增长24%,其中摩托车收入1134百万美元,占总收入78.91%,同比增长28%。截至2022年第三季度,哈雷总共售出57100辆摩托车,相比去年同期增长19%。根据2022年前三季度统计,哈雷-戴维森摩托车销量在北美为32200辆,欧非地区销

4、售9100辆,亚太地区售出7600辆,拉丁美洲地区销售800辆。其中,除亚太地区同比增长18%外,其余地区相比去年同期销量均有所下降。*#+%&*#+%&拉美地区数据来源:Harley-Davidson官网年报报告免费分享+V:R t h e 4 52发展情况销量变化地区占比销量最佳车型PART TWO 1991-2006年期间,哈雷摩托车年营收持续上涨,同期市场不断扩大,除本土市场外,哈雷积极拓展全球市场。2006-2010年期间,受金融危机的波及,年营收下跌,后又上涨,直到2014年,摩托车市场中竞争逐渐激烈,全球摩托车市场份额不断变化,哈雷摩托车年营收下降。哈雷摩托车总销量变化与年营收基

5、本趋同,其中受疫情影响,2020年成为哈雷市场扩张成熟之后首次下跌至15万辆以下。30年发展状况/Sales in 30 Years0202P A R T近年销量变化1991-2021哈雷摩托车年营收(单位:百万美元)1991-2021哈雷摩托车年销量(单位:台)数据来源:Harley-Davidson官网年报n 北美地区包含美国和加拿大,作为哈雷-戴维森最早开发的市场,始终处于销售占比的前列。早期的销售额主要依靠北美地区。n 北美地区中,美国销售额占到60%-70%左右。n 欧非地区为哈雷-戴维森出口的第二步,主要在德国、法国、英国、奥地利等地销售摩托车。n 欧非地区市场经理了扩张-平缓-稍

6、有缩减的历程,主要原因包括欧非地区其它品牌(BMW等)的市场竞争、市场需求变化等。n 亚太地区前期主要销售额来自日本和澳大利亚。日本在很长一段时间内都是亚洲区的主要市场。n 亚太市场变化趋势与欧非市场类似,由于竞争者的涌入和整体市场需求的变化,哈雷摩托车在该地区销售额占比下降。n 拉美地区包括墨西哥、阿根廷等国家,占比一直较低。北美市场欧非市场其它市场0202P A R T地区占比变化数据来源:Harley-Davidson官网年报2006-2021哈雷摩托车各地区销量占比变化(单位:%)2020年哈雷-戴维森最受欢迎的摩托车车型如下:销量Top100202P A R T销量最佳车型 Stre

7、et Glide Road Glide Iron 883&Iron 1200 Tri Glide Ultra Classic Low Rider S Street Bob Electra Glide Ultra Limited Heritage Classic Sportster Forty-Eight Softail Standard数据来源:RideNow3主要市场营收及占比车系占比市场预测PART THREE 2021年哈雷摩托车主要市场包括美国、日本、加拿大、澳大利亚,以及欧盟地区和其它国家。其中,美国作为本土市场占总营收66.54%,年营业额约30亿美元。欧盟为第二大市场,占比15.

8、64%,营收达7.1亿美元。加拿大、日本和澳大利亚占比基本都在3%-4%之间。2022年,哈雷戴维森全球累计售出500万台摩托车。各国年收入/Revenue by Country0303P A R T主要市场2021年哈雷主要市场营收(单位:百万美元)2021年哈雷主要市场营收占比数据来源:Harley-Davidson官网年报车系销售情况 2021年哈雷摩托车中最受欢迎的车系仍然是旅行车系(Touring),最早一款发售于1941年,2021年其销量占比49.85%。这一车系在美国和欧洲都有极大市场。巡航车系在总体销量占比之中排第二,占比31.56%,运动车系仅占13.33%。Sales b

9、y Series0303P A R T2021年哈雷摩托车主要车系销售量占比(%)数据来源:官网年报主要市场报告免费分享+V:R t h e 4 5市场预测 预计2022至2026年间,全球哈雷-戴维森市场容量将增长9.44%,于2026年达到42.4亿美元。其中美国和欧洲的预计增长将在10%以上,2026年市场容量达到27.7和9.3亿美元。亚洲地区及英国的增长为4%和9%,市场容量将在2026年达到8171和8218万美元。Prediction0303P A R T2022-2026年市场容量预计增长(%)及2026年市场容量(亿美元)数据来源:Statista主要市场报告免费分享+V:R

10、 t h e 4 54市场详情美国加拿大日本PART FOUR澳大利亚美国作为哈雷-戴维森品牌的起点,属于哈雷摩托车的主要市场,2020年,哈雷摩托车在美国的市场份额占比超30%,其次为本田、雅马哈和川崎等知名品牌,占比均超10%。美国The United States数据来源:前瞻产业研究院2020年美国摩托车品牌竞争格局(按品牌)(单位:%)销售额2000-2006年为本土市场扩张期,年收入不断增长,2006年达到峰值,当年净收入46.19亿美元。2007-2010年,受到大环境经济情况和品牌全球化策略影响,美国市场营收迅速下跌。2010年后,美国市场再次增长,在2014、15年达到峰值,

11、之后下跌。2020年受疫情影响年净收入甚至低于2000年的美国市场年净收入,2021年又回到正常波动水平。Net Revenue0404P A R T美国市场数据来源:企业年报2000-2021年美国哈雷摩托车净收入变化(单位:千美元)销售点 哈雷摩托车在美国本土市场的销售点数量主要受市场需求、相关政策以及企业政策的影响。2008-2010年销售点数量显著减少,2011年出现反扑趋势,后保持在680-700之间。2020年受疫情影响,门店大幅缩水。Dealers Points0404P A R T美国市场2007-2021年美国哈雷摩托车销售点数量变化数据来源:企业年报摩托车保有量 2003至

12、2008年期间美国哈雷摩托车保有量保持在年增20万台以上。后续摩托车保有量年增持续下降,仅在2012至2016年期间稍微增长,超过了年增15万台,2020年达到最低值12.6万台。Units0404P A R T美国市场2003-2021年美国哈雷摩托车保有量变化数据来源:企业年报最受欢迎车型 美国本土市场中最受欢迎的包括Low Rider,Sportster、Softail以及Street Glide。其中Sportster和Softail分别拥有201代和132代产品,从1967年和1983年销售至今,长盛不衰。2021年,哈雷探险旅行车系的Pan America1250和1250 Spe

13、cial成为最受欢迎的车型之一。Most Popular Model0404P A R T哈雷戴维森Pan America 1250数据来源:Japan Today美国市场销售额 加拿大市场在2000-2008年期间处于拓展期,2008年达到净收入历史峰值,为256.64百万美元。在短期下跌之后,从2011年开始波动上升,净收入超过2亿美元。2015年,加拿大摩托车市场份额最大的品牌是本田。2020年同样受疫情影响净收入跌至1亿美元以下,2021年恢复到价格正常波动曲线中。Net Revenue0404P A R T加拿大市场2000-2021年加拿大哈雷摩托车净收入变化(单位:千美元)数据来

14、源:企业年报销售点 加拿大的哈雷摩托车销售点(包含各类零售店)早期基本持平在70个左右。2007-2019年期间,加拿大摩托车销售点变化较为平缓。2020年销售点数量降至51个,2021年持续下降至49个。Dealers Points0404P A R T2007-2021年加拿大哈雷摩托车销售点数量变化加拿大市场数据来源:企业年报报告免费分享+V:R t h e 4 5保有量 2003-2008年期间,加拿大哈雷摩托车保有量年增持续增长,2008年年增超过1.6万台。2009年年增台数断崖式下跌,降至1.2万台以下。2009年及以后加拿大市场中哈雷摩托车保有量年增长基本在1万台左右,2020

15、年最低,仅6477台。Units0404P A R T2003-2021年加拿大哈雷摩托车保有量变化加拿大市场数据来源:企业年报销售额 日本市场销售额在2008年达到峰值,年净收入达到2.79亿美元。2009年起,哈雷摩托车在日本的净收入波动下降,但相对较为平缓。2021年,日本市场哈雷摩托车年净收入仅1.5亿美元。日本本土摩托车品牌市场份额较大,哈雷摩托车在日本市场份额占比较低。Net Revenue0404P A R T日本市场数据来源:企业年报2000-2021年日本哈雷摩托车净收入变化(单位:千美元)销售点 哈雷摩托车进入亚太市场的第一步是日本市场,1913年起,哈雷戴维森就开始向日本

16、市场进口摩托车。1989年,哈雷戴维森日本成立。亚太地区哈雷摩托车销售点呈现波动上升的趋势,前期上涨趋势来自于日本的哈雷销售点增长。后期中国市场加入,日本市场销售点增长则趋于平缓。Dealers Points0404P A R T2007-2021年亚太地区哈雷摩托车销售点数量变化数据来源:企业年报日本市场保有量 2018年起哈雷摩托车保有量的统计以亚洲地区为单位。2003-2008年,日本哈雷摩托车保有量年增持续上涨,2008年年增超过1.4万台。2009年起保有量年增长下滑,至2011年趋于平稳,基本在1万台左右。Units0404P A R T2003-2017年日本哈雷摩托车保有量变化

17、数据来源:企业年报日本市场最受欢迎车型 日本市场中最受欢迎的哈雷戴维森系列是运动车系,因为它更符合日本的交通环境状况。其中最受欢迎的型号为运动车系XL200XForty-Eight,2011年在日本上市以来被各个年龄层广泛接受。旅行车系为第二受欢迎的车系,其中受欢迎的主要为装配了Twin Cam 103引擎的车型。Most Popular Model0404P A R T哈雷戴维森XL1200X Forty-Eight数据来源:Japan Today日本市场澳大利亚为哈雷-戴维森在亚太地区的一大主要市场。2019年,哈雷戴维森在澳大利亚摩托车总市场中占比18.67%;2020年,其占比稍有下滑

18、,为17.14%。澳大利亚Australia数据来源:mcnews2019年澳大利亚摩托车品牌市场格局(%)2020年澳大利亚摩托车品牌市场格局(%)销售额 2005年起,澳大利亚作为哈雷摩托车一个重要市场,净收入达到64.1百万美金。2007年澳大利亚市场迅速扩张,净收入达1.62亿美元。2007-2018年期间,澳大利亚市场净收入呈现波动状态,有轻微上涨,2013年为峰值,达到1.93亿美元。后续受疫情影响销售额有所下滑。Net Revenue0404P A R T澳大利亚市场数据来源:企业年报2005-2021年澳大利亚哈雷摩托车净收入变化(单位:千美元)最受欢迎车型 2020年,澳大利亚销售情况最好的是雅马哈的YTZ690。哈雷戴维森在澳大利亚市场中最受欢迎的型号是XG500(Street 500),2020年上半年,在澳大利亚售出205台。哈雷XG 500属于巡航车系,澳大利亚市场中,哈雷旅行车系最受欢迎的仍然是Street Glide系列。Most Popular Model0404P A R T哈雷戴维森Street 500数据来源:企业年报澳大利亚市场谢谢观看Thank you

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