英国ACP3000型沥青混凝土搅拌站的改造.pdf

( 3 )装载机在装载黏土等黏滞物料时， 铲斗内 部容易积聚过多的物料 ， 许多驾驶员采取收放铲斗 至极限位置( 空载 ) 的方法( 当铲斗快速收放至极限 位置时均与动臂之间产生很大的机械冲击 ， 冲击过 程产生剧烈振动) ， 使黏滞的物料脱离铲斗。 在以上因素 的综合作用下 ， 造成铲斗收至极限 位置时 ， 转斗摇臂下端与前桥壳前端产生干涉 。维 修人员将铲斗动臂销轴与轴套 ， 转斗摇臂的上 、 中、 下销轴与轴套以及 动臂上端与车架之 间的铰接销 轴、 轴套等均进行了更换 ， 同时对铲斗与动臂限位块 进行修补， 重新试车， 故障现象消除。 3 建议 据调查 ， 采取单转斗摇臂设置的车型在使用一 段时间后， 均容易发生上述故障。针对此类故障， 建 议广大装载机用户做好如下预防措施： ( 1 )定期对各铰接销轴进行可靠润滑。众所周 ．知， 受扬尘以及装载作业过程中撒落的物料颗粒等 因素影响 ， 装载机工作装置铰接位置的润滑一直是 一 个比较困难的问题 。近几年投放市场的新型装载 机铰接销轴大多设计有防尘圈， 防尘效果较好， 因此 润滑周期大幅延长 ，且润滑效果得到了很大程度改 善。 润滑应遵循少量多次原则 ， 建议至少每周加注一 次润滑脂。 ( 2 )确保铰接销防松螺栓固定可靠。一旦防松 螺栓松动脱落，极易造成铰接销沿轴向窜动甚至脱 落， 导致铰接销与轴套产生异常磨损和早期损坏。 ( 3 )驾驶员进行装载作业操作时，应尽可能避 免将铲斗收至极限位置及动作过陕、 过猛 ， 以减少铲 斗与动臂之间的极限冲击，进而避免限位块过度磨 损及受冲击变形。 ( 4 )操作人员应 认真落实装载 机 E t 常检查工 作， 一旦发现铰接销轴、 轴套间隙增大以及限位块磨 损 、 损坏等情况 ， 应及时进行检修 ， 避免造成更大的 故障及事故。 通信地址 ：山东省招远市河西黄金集团有限公 司车 队 ( 2 6 5 4 0 2 ) ( 收稿日期： 2 0 0 9 - 0 2 一 l 1 ) 英国 A C P 3 0 0 0型沥青混凝土搅拌站的改造 李久强 ( 黑龙江省龙建路桥第四工程有 限公司) 根据路桥建设发展的需要 ， 目前大型沥青} 昆 凝 土搅拌站的热料仓 已由以往的 4个仓发展成为 5 个 或 6个 仓 。 我公 司 1 9 9 7年 购 买 的 2台 英 国产 A C P 3 0 0 0型沥青混凝土搅拌站 ，热料仓为 4个 ， 价 值近 1 4 0 0万元 ， 由于 4个热料仓的局限， 该型沥青 混凝土搅拌站面临淘汰。通过对该沥青混凝土搅拌 站的全面分析及对市场的考察， 提出将该沥青混凝 土搅拌站 由 4种热料筛分 、 4个热料仓改造成 5种 热料筛分和 5个热料仓的设计方案。 1 振动筛分机和热料仓的工作原理 矿料经过烘干滚筒加热后， 由热料提升机送到 搅拌楼上部的振动筛分机上端。振动筛分机内有 4 ~ 6层叠放的筛子 ， 每个筛子的筛孔大小不同， 最上 面的筛子筛孑 L 最大， 向下筛孔依次减小， 最下面的筛 子筛孔最小。 每层筛子都有一定的倾斜角度， 最下面 的筛子下面对应的是砂仓，然后每个筛子倾斜的下 端各对应着一个热料仓，最上面的筛子倾斜的下端 对应的是废料仓。 当热料提升机将矿料送到振动筛分机上端后 ， 通过振动筛的振动，最小粒径的矿料通过所有的筛 子落人到最细热料仓内， 即砂仓 内； 次小号的矿料在 下落中被最下面的细筛挡住，顺着筛子的倾斜流人 到细热料仓内；中等粒度的矿料则被中等粒径的筛 子挡住， 流入到中等粒径的热料仓内。 如此依次逐级 筛分， 各种矿料都进入到不同的热料仓内， 超过标准 的矿料被最上面的筛子挡住， 流人到废料仓中。 每个 热料仓下面都有一对闸门，每个闸门都由独立的气 作者简介： 李久强( 1 9 6 5 一) ， 男， 黑龙江哈尔滨人， 学士， 高级工程师， 研究方向： 机械设备的使用、 技术改造、 制造、 检修等。 一 6O一 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m iiiiiim 4 o 卷2 o o 9 年il5 月 j _ i 工程 机械0 _ j 缸控制， 通过程序命令控制气缸打开闸门， 向下面的 电子计量斗秤内卸料。 该沥青混凝土搅拌站的改造涉及振动筛分机、 热料仓及电气系统等 3部分的改造。 2 振动筛分机的改造 A C P 3 0 0 0型沥青混凝土搅拌站 的振动筛分机 有 4层 ， 如图 1 所示。 改造的 目标是在不改变原振动 筛分机设计原理的前提下 ， 将其改造为 5 层 ， 同时相 应增加一个热料仓 。 对原设备进行分析 ， 并参考其它 沥青混凝土搅拌站的结构设计 ，确认最下层与次下 层筛子之间的空间距离足 以在其 中增加一层筛子 ， 且最下层筛子下面的砂仓体积很大 ，也利于热储料 仓的改造。改造后的振动筛分机和热储料仓如 图 2 所 示 。 依据原设计结构 ， 对新增加的振动筛片的支承 、 固定形式及挡板等进行了设计 。由于多增加 了一层 筛片及其支承、 固定等部件， 增大了振动筛分机的质 量 ，需要对由此造成 的对振动筛分机振动频率及弹 簧支承产生的影响进行分析。 通过计算 ， 原振动筛分 图 1 振动筛、 热储料仓改造前示意图 图 2 振动筛、 热储料仓改造后示意图 _ 机重 1 4 t ，新增加的筛片及其支承、固定等部件重 0 ． 2 1 t ，改造后的振动筛分机质量 比之前仅增加 了 1 ． 5 ％， 且带载工作时 ， 改造后增加 的质量所 占比例 将更小 ， 对弹簧支承产生的影响也甚微 。另外 ， 目前 振动电机 的振动块激振力过大 ，在使用中已经减少 使用一对振动块 ， 因此 ， 振动筛分机具有一定的激振 力储备。对改造后振动筛分机的振动频率进行适当 调节 ， 可以保证振动频率和筛分效率。 3 热料仓部分的改造 依据振动筛部分 的改造设计 ，切割掉最细热料 仓 ( 砂仓 ) 与细热料仓之间的隔板。然后根据热矿料 的级配比例并考虑到维修方便 ，重新划分最细热料 仓 ( 砂仓 ) 与细热料仓 ， 在这 3个仓 的下面重新设计 了3 个热料仓闸门， 并配置开启气缸， 从而使该沥青 混凝土搅拌站由 4个热料仓改造成为 5个热料仓。 4 电气系统的改造 设备改造 中， 保 留了 A C P 3 0 0 0型沥青混凝土搅 拌站低压 电器部分 ，并相应增加了第 5个热料仓的 低压 电器设备 以控制其 闸门气缸 。同时对 A C P 3 0 0 0 型沥青混凝土搅拌站 的控制程序进行了改进设计 ， 用 国产的控制程序取代了 A C P 3 0 0 0型沥青混凝土 搅拌站的原程序。对 5个仓的运行控制也 由鼠标点 击电脑图标操控取代 了原先的按钮操纵 ， 实现了电 气系统的国产化。 改造后 的两 台 A C P 3 0 0 0型沥青混凝土搅拌站 在 2 0 0 8 年 7 月初相继投入使用， 通过一个施工期的 使用 ， 各项指标均符合路桥施工设计的要求 ， 各部件 运转正常。 参考文献 【 1 】 中国水利水电工程总公司． 工程机械使用手册[ M] ． 北 京： 中国水利水电出版社， 1 9 8 8 ． [ 2 】 何挺继 ， 展朝勇． 现代公路施工机械【 M 】 ． 北京 ： 人民交 通出版社 ， 1 9 9 9 ． 【 3 ] 邢农．沥青路面机械化施工[ M1．北京： 人民交通出 版社 ， 2 0 0 5 ． 通信地址 ：黑龙江省 哈尔滨 市道 里区城安街 3 9号 黑龙江 省龙建路桥第四工程有限公司( 1 5 0 0 7 0 ) ( 收稿 日期 ： 2 0 0 8 — 0 5 — 2 7 ) 一 61— 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m