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风化砂取代细骨料对混凝土强度的影响研究.pdf

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资源描述

1、2 0 1 4 年 第 3 期 (总 第 2 9 3 期 ) Nu mbe r 3 i n 2 01 4 ( To t a 1 No 2 9 3) 混 凝 土 Co nc r e t e 原材料及辅助物料 M ATERI AL AND ADM I Nl CL E d o i : 1 0 3 9 6 i s s n 1 0 0 2 3 5 5 0 2 0 1 4 0 3 0 3 0 风化砂取代细骨料对混凝土强度的影响研究 杨俊 a ,b 。童磊 l a , b ,张国栋 l a , b ,唐云伟 。 ,陈红 萍 。 ( 1 三峡大学 a 三峡地 区地质灾害与生态环境湖北省协同创新 中心 ;b 土

2、木与建筑学院 ,湖北 宜昌 4 4 3 0 0 2 ; 2 宜昌市交通运输局 ,湖北 宜 昌 4 4 3 0 0 2 ;3 宜昌市公路管理局,湖北 宜昌 4 4 3 0 0 2 ) 摘要 : 针对 目前工程中对风化砂利用率较低 的问题, 研究了风化砂作为混凝土细骨料的可行性 , 通过不同养护龄期下的混凝土 抗折 、 抗压试验, 深入分析了风化砂混凝土抗压 、 抗折强度随龄期的增长规律。 研究表明: 风化砂混凝土具有较好的和易性 , 便于水泥 混凝土路面施工现场滑膜摊铺机具的摊铺作业 ; 风化砂取代细骨料可以显著提高混凝土早期抗压与抗折强度, 3 、 7 d 的抗压、 抗折强 度均大于同等养护条

3、件下普通混凝土的强度值 ; 风化砂混凝土的后期抗压 、 抗折强度的增长速度较慢, 2 8 d 抗压强度仅达到了设计 强度的 8 9 2 , 抗折强度较普通混凝土略低, 达到了设计强度的 9 6 8 1 , 满足规范中对于轻交通混凝土路面的抗折要求。 关键词 : 风化砂 ;混凝土;细骨料 ;抗压强度;抗折强度 中图分类号 : T U5 2 8 0 4 1 文献标志码 : A 文章编号: 1 0 0 2 3 5 5 0 ( 2 0 1 4 ) 0 3 0 1 0 9 0 4 Re s e a r c h o f e ffe c t o n c o n c r e t e s t r e n g t

4、 h f or w e a t h e r e d s a n d r e pl a c i n g f i n e a g g r e g a t e YANG J t m l a , b , TONGLe i la ,b ZHANG Gu o d o n g v , T ANG Yu nwe i CHEN Ho n g pi n g ( 1 a Co l l a b o r a t i v e I n n o v a t i o n Ce n t e r o f Ge o l o g i c a l Ha z a r d s a n d Ec o l o g i c a l E n v i

5、 r o n me n t i n T h r e e Go r g e s Ar e a i n Hu b e i P r o v i n c e ; b Ci v i l a n d Ar c hi t e c t u r a l I n s t i t u t e, China Th r e e Go r g e s Uni v e r s i t y, Yi c ha ng 4 4 3 0 02, Chi na ;2 Yi c h a ng Tr a ns po r t Bu r e a u, Yi c h a n g 4 4 3 0 0 2 , Ch i n a ; 3 Yi c h

6、 a n g Hi g h wa y Ad mi n i s t r a t i o n , Yi c h a n g 4 4 3 0 0 2, C h i n a ) A b s t r a c t : I n v i e w o f t h e p r o b l e m o f l o w u t i l i z a t i o n o f w e a t h e r e d s a n d i n c u r r e n t p r o j e c t s , i t s tud i e s r e p l a c i n g w e a t h e r e d s a n d a s

7、 fi n e a g g r e g a t e c o n c r e t e f e a s i b i l i ty, a n d und e r d i f f e r e n t c u ri n g p e ri o d t hro u g h fl e x u r a l , c o mp r e s s i v e t e s t s , a n a l y z e s t h e g r o wt h r u l e o f we a t h e r e d s and c o n c r e t e S c o mpr e s s i v e a n d fle xu r

8、 s t r e n g t h i nc r e a s i n g wi t h a g e s S t ud i e s s h o we d t ha t : we a t h e r e d s an d c o n c r e t e h a s g o o d wo r k a b i l i t y, e a s e f o r ma c h i n e S p a v i n g o p e r a t i o n s d u ri n g p a v e me n t c o n s t r u c t i o n o f c e me n t c o n c r e t

9、e ; I n r e p l a c e o f fi n e a g g r e g a t e , t h e we a t h e r e d s a n d C an s i g n i fic a n t l yi mpr o v e e a r l yc omp r e s s i v e s t r e ng t ho fc o n c r e t ean dfle x u r a l s ue n g t h, 3, 7dc o mp r e s s i v ean dfle x ur a l s t r e n g t hwe r eh i g h e r t h a no

10、 r d i n a r y c o n c r e t e s t r e n g t h v a l ue s u nd e r the s a me c u r i n g c o nd i t i o n s ; t he l a t e r c o mp r e s s i v e a nd fle x u r a l s t r e n g t h o fwe a t h e r e d s and c o nc r e i n c r e a s e s s l o we r , 2 8 d c o mp r e s s i v e s e n g t h r e a c he

11、d o n l y 8 92 o fthe de s i g n s e ng t h, fle x u r a l s t r e n g t h i s s l i g h t l y l o we r than o r d i n a r y c o n c r e t e , u pt o9 6 8 1 o f t h ed e s i gn s t r e n gth , me e t s the s p e c i fi c a t i o n s f o r c o n c r e t e p a v e me n t S b e n d i n g r e q u i r e

12、me n t s i nl i g h t t r a n s p o r t a t i o n Ke y wo r d s : we a t h e r e d s a n d ; c o n c r e t e ; fi n e a g g r e g a t e ; c o mp r e s s i v e s t r e n gth; fl e x u r a l s e n gth 0 引 言 风化砂 是 由地表岩层经风化破碎而形成 的一种 工程 性质极差 的材料 , 多分布于各种峡谷及山岭地区。 由于其颗 粒 强度较低 , 易破碎成更小的颗粒 , 且含有的细土粒较多 , 导致其物

13、理力学性质极不稳定 , 耐久性较差。 同时 , 因风化 砂 中含有一定量 的云母 , 致使其压缩量 比一般土料大 , 且往 往不易压实 , 而压实之后的风化砂在浸水饱和后亦会产生 一 定量 的膨胀 。 因此 , 风化砂 在工程 中的应用途径较少 。 近 年来 工程 中对于风化砂 的处理方法主要是先对其进行破 碎处理 , 然后通 过水洗 , 将砂 中微量 的石粉 、 杂质 以及密实 度差 的部分予以除去 , 在降低 含泥量 、 净 化砾石含量之后 , 方才得到符合建筑要求的砂料。 该处理方式复杂繁琐 、 费 用高 , 且对风化砂 的利用率较低。 因此 , 如何提高风化砂的 收稿 日期 :2 0

14、1 3 - 0 8 1 9 利用效率是亟待解决的工程难题之一。 湖北 宜 昌小溪塔至鸦鹊岭一级公路改建工程沿线 分 布着大量 的风化砂 , 在路堑开挖以及路基扩宽时所挖出的 风化砂多直接用 于填筑路基 , 对风化砂的利用效率极低。 随 着当地公路建设 的迅速发展 , 对河砂 的需求量不断增大 , 同 时由于所处地 区交通运输不便 , 导致河砂长期处于供不应 求 的局面 , 因此针对这一 问题 , 本试验打算利用 当地丰 富 的风化砂资源 , 采用风化砂取代河砂来浇筑制作风化砂 细 骨料混凝土 , 充分利用 自然资源 , 变废为宝 , 研究风化砂作 为细骨料对混凝土抗压 、 抗折性能 的影响 ,

15、 以及其强度 的 发展随养护龄期的变化规律 , 并将其抗压 、 抗折强度以及 强度增长规律同河砂所浇筑的混凝土作对 比分析 , 深入探 究其强度增 长机理 , 论证风化砂取代河砂 的可行性 , 为当 地风化砂资源的合理有效利用提供参考。 1 0 9 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 1 试验材料基 本性 质试 验 1 1 水 泥 水泥 : 华新 P O 3 2 5 级水泥 , 其物理力学性质及化学 指标见表 1 、 2 所示。 表 1 水泥基本性质指标 标准稠度安定性 密度烧失量 初凝时间 mi n抗压强度 MP a 用水量 ( 试饼法 ) ( g c m ) 初

16、凝终凝 3 d 7 d S i O 2 A 1 2 O 3 C 3 S c A C a O Mg O S O 3 自由 c 1 1 9 8 2 5 1 5 5 24 9 8 5 4 6 2 9 7 1 8 7 2 9 7 071 1 2风 化 砂 风化砂 : 取 自湖北宜昌小溪塔至鸦鹊岭一级公路改建 工程路段 , 天然状态的风化砂呈土黄色 , 颗粒强度较低 , 颗 粒大小分布不均 , 其 中大颗粒在烘干后稍经碾压即全部破 碎。 风化砂 的物理力学性质及颗粒分析 曲线见表 3和图 1 所示。 由表 3 可以看 出: 该风化砂粒径在 2 m m范 围内颗粒 含量较多 , 达到了 6 2 1 8 ,

17、 而 0 0 7 5 m m 以下的细颗粒含量较 少 , 仅为 2 2 4 , 从风化砂 的级配 曲线可以看出, 试验所用风 化砂颗粒级配较好 。 压碎值 2 6 8 3 O , 含泥量 2 2 4 3 , 满 足 J T G F 3 O 一2 o 0 3 公路水泥混凝 土路面施工技术规范 中 对 I I I 级砂的技术指标要求。 表 3 风化砂的基本物理性质指标 6 O 4 O 2 0 l 0 5 2 1 0 5 0 2 5 0 1 0 07 5 筛孔 mm 图 1 风化砂颗粒级配 曲线 1 3碎 石 试验所 用碎石 为优质级配碎石 。 按照 J T G E 4 2 -2 0 0 5 公路工

18、 程集料试验规 程 进 行粗 骨料颗粒 分析 、 压碎值 、 含泥量等基本物理性质试验 。 其结果如表 4所示 。 由图 2 可知该碎石为连续粒级 , 且其颗粒级配处于规 范要求 的上限级配与下限级配之间 , 针 片状含量 、 含泥量 、 泥块含量 以及坚固性标均满足 J T G F 3 0 - - 2 0 0 3 ( 公路水泥混 凝土路面施工技术规范 中的相关要求。 集料压碎值表征石 料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎 的能力 , 是衡量其力学性 质好坏的主要指标之一 。 通过对碎石进行压碎值试验 , 发 现其压碎值仅 为 8 2 , 小于规范对 于碎石 压碎值指标 的 要求 。 通过上述指标可知

19、 , 试验所用碎石达到了 I I 级粗集料 的标准 表 4 碎石技术指标 誊 肼 士 U 5 l U l 5 20 2 jU 方 孔筛 尺寸 ram 图 2 碎石级配曲线 1 4 水 试验拌和用水采用 自来水。 2 试验 方案 按照 J T G E 4 2 -2 0 0 5 ( 公路工程集料试验规程 进行粗 骨料 、 细骨料的颗粒分析 、 压碎值 、 含泥量等基本物理性质 试 验 ; 试 验材料配合 比按照 J G J 5 5 2 0 l 1 普通混 凝土配 1 1 0 合比设计规程 进行计算。 混凝土混合料采用 H J W 3 0型强 制式单卧轴搅拌机进行拌 和, 用 Z S 1 0 型振动

20、台成型。 混凝 土拌和时 , 先干拌 3 0 s , 再加水拌和 3 mi n , 为避 免过分振 动而产生的离析 , 控制振动试件为 6 0 S 。 抗压 试 件采 用 1 5 c mx 1 5 c mx 1 5 c m 立方 体 试模 成 型 ; 抗折试件采用 1 5 c mx l 5 c mx 5 5 c m长方体试模 成型 。 试件振动成型后置于温度为 2 0的环境中静置一昼夜 , 然后编号 、 拆模 。 拆模后立 即放入恒温恒湿养护室 中进行 养护 , 控制养护温度为 2 0、 相对湿度为 9 6 。 为研 究混 凝土强度增长随龄期的变化规律 , 分别养护 3 、 7 、 1 4 、

21、 2 8 d 后进行混凝土抗压 、 抗折试验。 每组试验做 3 组平行试验 , 在 误差 范围 内取 三组试 验结 果 的算 术平 均 值最 为最 终 结果 。 混凝 土配合 比设计参数 : 混凝土设计强度等级 : C 3 0 ; 环 境类型 : 一类 ; 坍 落度 : 5 5 7 0m m; 无外加 剂 。 配制 强度 计算中标准差 取为 5 MP a ; 水灰比计算中回归系数 、 a b 如 柏 如 加 O 9 6 “ _軎蜒捌熠 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 30 日 室 2 0 越 憩 鬟

22、 1 0 U , l U l , 2 U 25 3 0 养护龄期 d 图 4 混凝土抗压强度随龄期增长曲线 风化砂表面粗糙 , 在混凝土拌和过程 中起 到了引气剂的作 用 , 使得混凝 土中存在大量微气泡 的 , 另一方面 是因为所 掺入 的风化砂含有一定量 的云母且强度较弱 , 与水泥形成 的水泥砂浆黏结作用不强 , 这就导致 了水泥石和黏结面的 强度 降低 , 在 压力不 断增 长的情况 下 , 首先出现 了黏结 面 的破坏 , 未 能充分发挥粗骨料 的骨架支撑作用 , 大大降低 了混凝土的抗压性能 。 3 3 养护龄期对混凝土抗折强度的影响 本试验采用 S Y D 一 1 0 0 型混凝

23、土抗 折抗 压强 度试验机 进行抗折试验。 参考 J T G 3 0 - 2 0 0 5 ( 公路工程水泥及水泥混 凝土试验规程 中的试验要求, 将不同养护龄期的混凝土试 件从养护室中取出后 , 即用湿毛巾覆盖保持试件干湿状态不 变, 并在试件 中部量取其宽度和高度 , 精确至 1 to n i 。 调整可 移动支 座 , 将试 件安放在支座上 , 保 持支座及承压面与 圆 柱的接触面平稳 , 均匀。 进行抗折试验 时, 控制加荷速度为 0 0 5 MP a s , 加荷时 , 应保持力 的均 匀与连续 , 直至试 件破 坏, 记 录下此时的极限荷载 , 以及试件下边缘断裂的位置 。 混凝土抗

24、折强度 按式( 2 ) 计算 : f f = ( 2 ) 式中: F 试件破坏时的极限荷载 , N; f 支座间的跨度 , m m; 试件截 面高度 , m m; b 试件截 面宽度 , m m。 图 5混凝土抗折试验破坏后的试件 为研究混凝 土抗折强度随龄期的增长规律 , 按照试验 方案中的要求 , 分别进行养护 3 、 7 、 1 4 、 2 8 d的混凝土抗折试 验 , 试验结果见表 7 所示 。 表 7 不同龄期下混凝土的抗折强度试验结果 2 7 2 3 8 4 85 _ 2 6 7 5 4 1 5 4 _ 3 6 l 0 O 以养护龄期为横坐标 , 以混凝土抗折强度为纵 坐标 , 绘

25、出抗折强度随龄期 的增长曲线 , 如 图 6 所示。 养护龄期, d 图 6混凝土抗折强度随龄期增长曲线 通过以表 7 和图 6可以看出 : 11 2 ( 1 ) 在加压到一定 阶段时 , 最先 在试 件底部跨 中出现 微小裂缝 , 随着荷载的施加 , 试件侧边开始出现裂缝 , 通过 图 3可看 出, 试件破坏后 , 破裂面极不规整 , 断面 肉眼可见 少量的孑 L 洞 , 在断裂的边缘 , 有较 多的混凝土碎 屑脱落 。 产 生这一现象的原因是 : 风化砂的强度较低 , 且含有一定量 的云母 , 导致其 与水 泥石的黏结力减弱 , 故在断裂面 的边 缘 , 有较多的碎屑脱落 ; 风化砂表面凹

26、凸不平 , 在拌和时容 易在 昆 凝土中引入大量的气泡 , 在振动过程 中残留的气泡 就会在混凝土 中留下孔洞。 ( 2 ) 风化砂混凝 土抗折强度随龄期的变化规律与一般 混凝土有较大 的区别 。 养护 7 d后 , 其抗折强 度就达到 了 下转第 1 1 5页 阱 趴 印 叭 卯 2 2 2 4 3 3 4 3 3 3 4 4 加 腮 如 勰 驺 3 7 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 偏 高岭土能够改善混凝土的抗 压强度 , 可能是 因为偏 高岭土是介稳态 的无定形硅铝化合物 , 在水泥水化产物环 境的碱激发下, 硅铝化合物由解聚到再聚合, 形成一种硅 铝

27、酸盐 网络结构 , 其活性 的 A 1 2 0 和 S i O : 迅速与水泥水化 生 成的 C a ( O H) 反应 , 生成 具有一定胶 凝性能 的水 化硅 酸钙 、 水化铝酸钙 , 降低了 C a ( O H) 晶体含量 , 改善了界面 过渡区的结构, 使混凝土的结构更加密实, 促进了水泥的 水化 , 强度更高 。 从试 块破碎面可以发现 , 基准混凝 土试块的孑 L 洞 明显 多于掺偏高岭土 的试块 , 掺有偏高岭土的混凝土整体结构 比较致密。 这说明偏高岭土的掺人, 填充了混凝土中的空隙 , 使水泥石与骨料界面的黏结力增强 。 这是 因为活性微细掺 合 料除 了有填充效应外 , 还

28、吸附 了大量 自由水 , 使骨料底 部水量减少 、 孔 隙变小 , 界面趋于密实 , 有利于提高混凝土 的力学性能。 并且由于偏高岭土多孑 L 的微观结构, 可以吸收 水泥水化产生 的 c a ( 0 H) : 而形成水化铝酸钙和 C s H凝 胶, 从而改善水泥混凝土硬化体中的孔隙率和孔结构, 对混 凝 土的力学性能和耐久性起到增强效果 。 4结 论 ( 1 ) 在水胶比一定的情况下, 偏高岭土等量取代水泥 会降低混凝土工作性 , 本试验取代 5 时 , 混凝土坍落度 降 低 约 3 0 mm; 减水剂掺量增加 2 5 后 。 混凝 土和易性较好 , 上接第 1 1 2页 3 8 4 MP

29、a , 而在工程实际 中, C 3 0 普通河砂混凝土 7 d的抗 折 强度一般仅为 2 5 3 5 MP a , 可见 由风化砂取代细骨料 , 可以明显提高混凝土的早期抗折强度 。 产生这一现象的原 因是风化砂表面凹凸不平 , 比表 面积较大 , 作为细骨料掺 人后 , 增大 了水泥浆与砂颗粒 的接触面积 , 因此早期强度 较一般混凝土增长较快 。 ( 3 ) 养护 7 d 后 , 混凝 土的抗 折强度增长较为缓慢 , 7 、 2 8 d 抗折强度仅增长 0 5 2 MP a , 2 8 d 风化砂混凝 土抗折强 度为 4 3 6 MP a , 略低 于普通混凝土 2 8 d 时 4 5 M

30、P a 的抗折 强度。 同时根据 J T G D 4 0 2 0 1 1 公路水泥混凝土路 面设 计规范 中对水泥 昆 凝土路面弯拉强度的规定 , 风化砂? 昆 凝 土 2 8 d的抗折强度达到 了轻交通混凝土路面的要求。 4结论 通过使用风化砂来取代混凝土 中的细骨料 , 通过一 系 列的室 内研究 , 可以得 出以下结论 : ( 1 ) 风化砂作为细骨料拌和的混凝土具有较好的保水 性 和流动性 , 坍落度较小 , 且满足混凝土路 面摊铺机具 的 作业 时的要求 。 ( 2 ) 风化砂混凝土早期抗压强度增长较普通混凝土快 , 7 d 抗压强度就 已达到 7 4 6 , 但后期强度增长较慢 ,

31、 2 8 d 的 抗压强度值仅达到设计强度 8 9 2 。 ( 3 ) 风化砂作为细骨料可明显提高混凝土的早期抗折 强度, 但后期抗折强度增长幅度较小, 2 8 d 抗折强度达到了 4 3 6 MP a , 达到 了轻交通混凝土路面的抗折要求 。 可保持不变 。 ( 2 ) 偏 高岭土有利于增强混凝土 的抗压强度 , 尤其是 有利于后期强度发展。 本试验掺量 为 1 5 时, 相对基准混凝 土 , 7 d 抗压强度增长约 7 , 2 8 d 抗压强度增长约 1 9 , 5 6 d 强度增长约 2 5 。 ( 3 ) 随着偏高岭土掺量增加 , 混凝土后期抗 压强度幅 度逐 渐增大 , 掺量超过

32、1 5 时 , 偏高岭土对混凝 土后期强 度的增 幅逐渐减小 , 掺量到 2 5 时 , 2 8 5 6 d 强度几乎无增 长 , 约 0 6 。 参考文献 : 【 1 王立久, 李明 , 王宝民 偏高岭土的研究现状及展望【 J J 建材技术 与应用 , 2 0 0 3 f 2 J 方永浩, 郑波, 张亦涛偏 中的应用【 J 硅酸盐学报, 2 0 0 3 , 3 1 ( 8 ) : 8 0 1 8 0 5 【 3 】高安平 , 崔学民 偏高岭土在水泥及混凝土领域的研究进展【 J 1 厂西大学学报: 自然科学版, 2 0 0 6 ( S 1 ) 【 4 】邓岗, 胡江 偏高岭土在水泥混凝土中的应

33、用研究现状 建材 发展导向, 2 0 1 0 ( 4 ) : 4 7 4 9 【 5 李鑫, 等 掺偏高岭土混凝土导电量和氯离子渗透性能的研究 混凝土 , 2 0 0 3 ( 1 1 ) : 1 2 1 4 作者简介 : 谢立军( 1 9 7 2 一 ) , 男, 工程师, 研究方向: 混凝土技术与 管理。 联系地址 : 武汉市东湖高新区华光大道 1 8号 高科大厦 1 6楼 ( 4 3 0 0 7 4 ) 联系电话 : 1 3 9 9 5 5 1 4 8 7 2 参考 文献 : 【 1 】杨凤玲, 茁银行, 李玉寿, 等废玻璃细骨料混凝土的试验研究 J 1 混凝土 , 2 0 1 1 ( 9

34、 ) : 8 1 8 6 2 12 陈秀铜, 李璐 磷矿渣作掺合料的碾压混凝土性能试验【 J J _武汉 大学学报 : 工学版, 2 0 0 8 , 4 ( 4 1 ) : 5 6 5 8 3 1陈秀铜, 刘德富, 李璐 掺磷矿渣混凝土性能试验研究f J 1 水利发 电学报 , 2 0 0 7 , 6 ( 2 6 ) : 5 7 6 0 4 】周健, 崔自治, 周康, 等 煤渣取代部分细骨料对混凝土抗压强 度的作用效应研究f J 1 混凝土, 2 0 1 2 ( 9 ) : 5 4 5 6 【 5 叶国强 弃料在三峡二期围堰工程中的利用 J _ 水利水电科技进 展 , 2 0 0 2 , 2

35、2 ( 3 ) : 5 4 5 5 1 6 16 梁倚 , 邓志恒 , 黄廷剑 , 等 以废砖粉和废砂浆为细骨料的再生 混凝土受力性能试验研究 J 1 混凝土, 2 0 0 9 ( 3 ) : 4 4 4 6 7 1孔丽娟 , 葛勇 , 袁杰 , 等 混合骨料混凝土应力 应变全曲线 的研 究【 J 】 武汉理工大学学报, 2 0 0 7 , 2 9 ( 7 ) : 1 8 2 1 【 8 肖建庄, 范玉辉, 林壮斌 再生细骨料混凝土抗压强度试验【 J J 建 筑科学与工程学报, 2 0 1 1 , 2 8 ( 4 ) : 2 6 2 9 9 19 李秋义, 李艳美, 毛高峰 , 等 再生细骨料

36、混凝土碳化性能的试 验研究f J J 青岛理工大学学报, 2 0 0 9 , 3 0 ( 4 ) : 1 5 9 1 6 1 1 0 】 季孝敬, 严云 , 胡志华 大流动度混凝土用细集料级配优化【 J J 武 汉理工大学学报 , 2 0 1 2 , 3 4 ( 1 0 ) : 2 9 3 4 1 1 】 程云虹 , 黄菲 , 刘佳 废弃陶瓷骨料混凝土强度试验研究【 J J 公 路 , 2 0 1 2 , 1 1 ( 1 1 ) : 7 5 7 8 【 1 2 何锦云 , 贾青 , 李清扬钢渣矿渣代替细骨料配制混凝土的试验 研究 J 1 河北工程大学学报 : 自然科学版 , 2 0 0 8 ,

37、 2 5 ( 2 ) : 6 - 8 【 1 3 范文昭 , 霍世金 , 李宪军 浅谈细骨料的应用现状与科研进展I J 1 混凝土 , 2 0 0 9 ( 7 ) : 6 0 6 3 1 4 1 宋少 民, 王林 建筑垃圾再生混凝土配合比试验研究 【 J J 武汉理 工大学学报 , 2 0 0 9 , 3 1 ( 7 ) : 5 6 5 9 【 1 5 1 耿健 , 孙家瑛 , 莫立伟 , 等 再生细骨料及其混凝土的微观 结构 特征 J 1 _ 土木建筑与环境工程, 2 0 1 3 , 3 5 ( 2 ) : 1 3 5 1 4 0 作者简介: 杨俊( 1 9 7 6 一 ) , 男, 博士, 副教授, 研究方向: 道路与桥梁。 联系地址 : 湖北省宜昌市三峡大学土木与建筑学院( 4 4 3 0 0 2 ) 联系电话 : 1 5 9 7 1 6 4 6 3 9 4 11 5 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m

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