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工资系统改革方案范文
公务员工资改革方案
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一、基本工资:
办事员____元;科员____元;副科级____元;正科级____元;副处级____元;正处级____元;副厅级____元;正厅级____元;副部级____元;正部级____元。
办事员三周年按科员对待;科员五周年按副科级对待;副科级十周年按正科级对待;正科级十周年按副处级对待;副处级十周年按正处级对待;初次套改以累计年限对应的职务待遇确定基本工资。
二、工龄工资:
每年____元,以虚年计算,按月发放。三年一调。
三、奖励工资:
每月____元,年度考核不合格者次年____月停发,直至考核合格的次年____月继续发放。三年一调。
四、补助工资:
1、车补,随工资每月发放,标准=基本工资÷5,逢一进十。
2、取暖补助,一年发放一次,标准=基本工资÷3,逢一进十。
3、出勤补助,正常上班每天____元,无故不到每日扣发____元,经单位领导批准的病假、事假和国家规定的节假日等____元。三年一调。
4、山区补助,农村和山区公务员享受山区补助,标准=基本工资÷10,按月发放,三年一调。
5、地区差別补助,各地根据实际情况确定地区差別工资。
除养老、医疗补助按现行政策执行外,加我。startwanzi公积金、独生子女费等一切现行补助全部废止。
五、新参加工作人员基本工资确定方法。高中、技校、中专以办事员确定;大专以科员确定;本科以副科级确定;硕士以正科级确定。
六、退休公务员和参照公务员管理人员退休生活费=退休前工资____%。
工资系统改革方案范文(二)
工资调整的几条建议
1比较建议找同行的数据类比下,如果确实定高了,那降价也未尝不可。但是对车间的人员来说,越拿越少其实是非常大的弊端。很可能造成优秀员工跳槽的风险,一般混日子的员工都对工资没有多大要求,但是技能优秀的员工要求的薪资也会比普通员工高,若工资降低就及会被同行业挖走,再者现在招人普遍都比较难,真的要慎重。
2盲目的降价无非就是让员工积累不满情绪,造成的后果可能是超耗增加了、质量不稳定了、客户退货更多了......最终这些都是要老板来买单。
3、公司若降低工资换个角度其实是想提高生产效率。原来花____块能有150的产值,公司现在只想花____块实现;但是如果还是花____块,公司能实现200的产值,那对公司来说会更倾向于选择后者。若公司的目的只是降低成本增加效率,材料成本无法控制的前提下,应该建议先从降低制造费用着手。让财务对制造费用的统计核算细化,比如1)辆车的bom成本和实际成本进行分析;2)成品库存周转率分析;3)零件库的库存周转率分析(呆滞物料分析,账务相符分析,报废物料分析原因;4)生产异常的控制,如工人经常停工呆料,就像近两日外销订单一样吗,某些车型上线后五六个问题导致无法生产,停线解决异常,而晚上拼命加班来弥补技术或来料缺陷。我个人认为这是影响成本的最大杀手。可以从装配好孩子车型和外销车型来分析,好孩子车型上线基本没多少问题,每天____台产量,而外销订单上线尽是问题,一天干____辆都很吃力,这些问题应该是降低成本的关键。诸如此类问题的浪费比比皆是,无人将此类问题彻底挖掘解决导致重复出现,像闸把丝扣长加帽。
4、我个人意见。轮辋工资应比大线公司高____百元左右,线长工资应该相差不能超过____元,若不能遵循这个就会导致各线不公情绪高涨影响车间士气。
5、建议车型单价跟标准工时挂钩,标准工时即组装一台成车所用时间,如好孩子____车型标准工时测为____分钟(组装该车型所有工序所用时间合计),他的标准单价定为____元,则核算其他车种单价时都依该车型作为标准,假如____车型标准工时为____分钟的话,则单价等于____车型的____倍=____元____0.8=____元,标准工时财务部门可以去组装线实地用秒表测试。每种车型若财务怀疑单价不准时均可以测试,这样比较合理公平,此方法可以应用于轮辋和小包定价,宏观的可以用于焊接、烤漆定价。此方法作为近代工业测定工价的最科学的方法,请公司采纳。
6、进入____月份以后内销淡季,大多生产外销订单,产量也超不过4-____月份的____万辆,若工资下降幅度较大会直接导致员工工资硬着陆,最坏的情况就是大部分员工辞职,或被其他公司挖走。
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