2024年中国海港城市港口经济发展报告.pdf

2024中国海港城市港口经济发 展 报 告PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORTOF CHINESE SEAPORT CITIES北京北达城市规划设计研究院交通运输部规划研究院项目组成员主管所长 田 佳 高级工程师/副所长主管总工 孙瀚冰 教授级高工/总工项目负责人王 蕊 高级工程师主要参加人任 静 高级工程师黄 川 工程师张晓晴 高级工程师葛 彪 高级工程师姚海元 高级工程师丁文涛 高级工程师黄 俊 高级工程师高天航 工程师吴宏宇 工程师于汛然 工程师主管院长 刘占山 副院长IPORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告北京北达城市规划设计研究院项目组成员项目顾问沈体雁 北京大学教授/博导温锋华 中央财经大学副教授/博导项目负责人贾涛鸣 规划一所副所长主要参加人徐海涛 产业中心主任寇聪慧 规划二所副所长袁希阳 主任规划师李 桐 产业规划师蔡晓林 产业规划师董彦超 产业规划师潘亚军 数据工程师凌英凯 区域经济博士研究生李佳琦 区域经济硕士研究生左万水 区域经济硕士研究生IIPORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告前 言港口经济对建设现代化经济体系具有重要意义，全国一半以上GDP集中在我国东部，港口经济是我国东部沿海地区经济发展的重要引擎。年月日，习近平总书记在中共中央政治局第十一次集体学习时强调，加快发展新质生产力，扎实推进高质量发展。年月日，习近平总书记主持召开中央财经委员会第四次会议，强调要优化交通基础设施建设和重大生产力布局，大力发展临空经济、临港经济。党中央、国务院一系列决策部署，对未来海港城市港口经济高质量发展均提出了新的要求。本报告在国内外现有港口经济相关理论的基础上，结合发展实践，明确了港口经济的概念，将所有依托和利用港口的各类产业及相关经济活动均纳入其中，并提出了综合测算港口经济增加值的方法。根据测算结果，从总量、产业类型、空间分布等多个角度描绘出中国海港城市港口经济发展图景。在此基础上，综合各个海港城市港口运输、临港工业、临港服务业和港产城协调等四个纬度的发展水平，构建了中国海港城市港口经济高质量发展指数，并对全国个海港城市港口经济发展水平进行了综合评价，提出促进海港城市港口经济高质量发展的相关建议，以供城市决策者、相关领域研究人员参考。IIIPORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告IV目 录 相关概念及方法海港城市范围港口经济概念港口经济增加值测算 我国海港城市港口经济发展图景我国沿海地区港口经济总体情况 港口经济分产业发展情况 区域港口经济发展图景 区域港口经济发展情况 辽宁沿海地区港口经济发展现状 津冀沿海地区港口经济发展现状 山东沿海地区港口经济发展现状 长三角沿海地区港口经济发展现状 福建沿海地区港口经济发展现状 广东沿海地区港口经济发展现状 西南沿海地区港口经济发展现状海港城市港口经济发展规模22218182022242628303245PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告目 录 中国海港城市港口经济高质量发展评价指标体系表指数计算过程 数据来源 指数计算及评级指数计算结果及评级 中国海港城市港口经济发展建议聚焦新质生产力，创新港口经济产业类型和发展模式，不断提升港口经济高质量发展水平 大力发展临港产业，拓展港口经济发展空间，实现港口经济集中突破、重点突破提升港口枢纽功能，强化港口对国内外贸易的支撑作用，打造经济、高效、安全、稳定的流通体系增强向内辐射能级，打通港口经济与腹地经济的产业联结，带动广大内陆腹地共同构建开放型经济格局V353636363638394041PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告01相关概念及方法PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告其中，表示某地区 部门对水运的投入，表示某地区 部门对铁路、道路、水上、航空、管道、邮政和其他运输方式的投入之和，表示某地区 部门对水运的依赖程度。（一）海港城市范围PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告01 相关概念及方法本报告中所称海港城市是指我国沿海港口所在的地级市或直辖市，江苏省长江沿线港口城市亦纳入本次海港城市研究范围。海港城市范围港口经济概念本报告中所称港口经济，是以港口为中心、港口城市为载体，依托和利用港口的各类产业的相关经济活动的总和，是港口、产业、城市相互联系、有机结合、共同发展的开放型经济。港口经济增加值测算根据港口经济的概念，不同地区的港口经济类型、资源禀赋、港口条件、对外开放程度等相差较大，对港口利用程度不尽相同，依托现有统计数据无法确定各个海港城市港口经济增加值。本次研究以沿海各个省份、直辖市、计划单列市的投入产出表为基础，结合相关调研情况，研究确定每个海港城市各个行业对水运业的依赖程度，将海港城市当年各个行业的增加值乘以各个行业对水运业的依赖程度，可以全面系统地测算出与港口运输相关的产业增加值，以此作为本次研究测算的基础。具体测算过程如下。其中，表示某地区 部门增加值，表示某地区 部门港口经济的增加值，表示某地区港口经济的增加值。（）（）（）0202我国海港城市港口经济发展图景PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告我国沿海地区港口经济总体情况经测算，年我国海港城市港口经济增加值达到.万亿元，占到这些城市经济总量的.%，与年相比，规模增长亿元。从整体上看，中国海港城市港口经济呈现“一核、两区、多片”的空间格局，形成了以上海、苏州等城市群为“一核”引领，以长三角区域和珠三角区域为“两区”协同发展，以环渤海区域、东南沿海区域、西南沿海区域“多片”共同发展的空间格局。图1.港口经济空间分布其中，长三角区域海港城市港口经济增加值占到全国海港城市的.%，是我国沿海地区港口经济最发达的区域。与年相比，山东、长三角、广东、西南沿海地区海港城市港口经济在全国的占比分别提升了.、.、.和.个百分点，辽宁、津冀地区、福建海港城市港口经济在全国的占比分别下降了.、.和.个百分点。04PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告02 我国海港城市港口经济发展图景辽宁沿海津冀沿海山东沿海 长三角沿海 福建沿海广东沿海西南沿海单位：亿元年年图2.2023年各区域港口经济增加值港口经济分产业发展情况年，海港城市一产，二产、三产中港口经济的占比分别达到了%、%和%，港口对一产、二产的支撑作用显著。年海港城市的港口经济增加值中，一产、二产、三产比重由年的:调整为年的:。在第二产业内部，港口经济类型仍以传统产业为主，石油煤炭及其它燃料加工业、计算机通信和其他电子设备制造业、黑色金属冶炼和压延加工业、化学原料和化学制品制造业以及电力热力生产和供应业港口经济规模位居前五位，在二产中的占比均分别达到.%、.%、.%、.%和.%，是与港口运输联系最为紧密的五大行业。05PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告02 我国海港城市港口经济发展图景其中，石油煤炭及其它燃料加工业港口经济增加值较大的海港城市主要包括大连市、东营市、舟山市、宁波市、茂名市、惠州市、上海市、泉州市、天津市、南京市等；计算机通信和其他电子设备制造业港口经济增加值较大的海港城市主要包括深圳市、苏州市、东莞市、厦门市、上海市、惠州市、广州市、福州市、青岛市、无锡市等；黑色金属冶炼和压延加工业港口经济增加值较大的海港城市主要包括唐山市、苏州市、无锡市、上海市、南京市、日照市、常州市、天津市、福州市和漳州市等；化学原料和化学制品制造业港口经济增加值较大的海港城市主要包括上海市、宁波市、苏州市、南京市、天津市、嘉兴市、青岛市、东营市、无锡市、计算机、通信和其他电子设备制造业黑色金属冶炼和压延加工业化学原料和化学制品制造业电力、热力生产和供应业电气机械和器材制造业汽车制造业通用设备制造业非金属矿物制品业金属制品业专用设备制造业橡胶和塑料制品业有色金属冶炼和压延加工业单位:亿元建筑业石油、煤炭及其他燃料加工业图3.二产中的港口经济主要类型大连市等；电力热力生产和供应业港口经济增加值较大的海港城市主要包括上海市、广州市、宁波市、深圳市、嘉兴市、阳江市、温州市、东莞市、福州市和江门市等。06PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告02 我国海港城市港口经济发展图景图4.石油煤炭及其它燃料加工业港口经济空间分布07PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告02 我国海港城市港口经济发展图景图5.计算机通信和其他电子设备制造业港口经济空间分布08PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告02 我国海港城市港口经济发展图景图6.黑色金属冶炼和压延加工业港口经济空间分布09PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告02 我国海港城市港口经济发展图景图7.化学原料和化学制品制造业港口经济空间分布10PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告02 我国海港城市港口经济发展图景图8.电力热力生产和供应业港口经济空间分布11PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告02 我国海港城市港口经济发展图景在第三产业内部，批发和零售业、交通运输仓储和邮电业、房地产业以及住宿和餐饮业港口经济规模位居前四位，在三产中的占比均分别达到.%、.%、.%和.%，与港口运输联系较为紧密。批发和零售业交通运输、仓储和邮政业房地产业住宿和餐饮业单位:亿元图9.三产中的港口经济主要类型其中，批发和零售业港口经济增加值较大的海港城市主要包括上海市、广州市、深圳市、苏州市、无锡市、宁波市、南京市、泉州市、福州市和温州市等；交通运输仓储和邮电业港口经济增加值较大的海港城市主要包括上海市、广州市、青岛市、天津市、福州市、宁波市、泉州市、唐山市、厦门市和深圳市等；房地产业港口经济增加值较大的海港城市主要包括上海市、福州市、泉州市、苏州市、青岛市、厦门市、广州市、深圳市、漳州市和南京市等；住宿和餐饮业港口经济增加值较大的海港城市主要包括广州市、深圳市、上海市、苏州市、东莞市、南京市、无锡市、泉州市、温州市和常州市等。12PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告02 我国海港城市港口经济发展图景图10.批发和零售业港口经济空间分布13PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告02 我国海港城市港口经济发展图景图11.交通运输仓储和邮电业港口经济空间分布14PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告02 我国海港城市港口经济发展图景图12.房地产业港口经济空间分布15PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告02 我国海港城市港口经济发展图景PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告图13.住宿和餐饮业港口经济空间分布1602 我国海港城市港口经济发展图景03区域港口经济发展图景PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告区域港口经济总体呈现规模上“北轻南重”、产业类型上“北重南新”等特点。区域港口经济发展情况辽宁沿海地区港口经济发展现状年，辽宁沿海地区港口经济增加值达到亿元，占到我国海港城市港口经济总量的.%，对辽宁沿海区域GDP贡献率达到.%。从各个海港城市港口经济发展规模来看，大连市港口经济增加值远高于其他城市，营口、丹东、锦州、盘锦、葫芦岛港口经济增加值相对较低，形成了“一核五节点”的发展格局。与年相比，大连市港口经济增长较快，盘锦市港口经济出现小幅下降。图14.辽宁沿海地区港口经济空间分布0-100100-300300-500500-150018PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告03 区域港口经济发展图景丹东市大连市营口市盘锦市锦州市葫芦岛市单位：亿元年年图15.辽宁沿海各海港城市港口经济增加值变化趋势 辽宁沿海地区港口经济类型以石油煤炭及其他燃料加工业、化学原料和化学制品制造业、农业、批发和零售业等为主，发展模式主要以传统优势型产业为主，集中在资源类产品加工、装备制造等领域，尚未形成区域性的产业竞争优势。化学原料和化学制品制造业农业批发和零售业金属制品、机械和设备修理业交通运输、仓储和邮政业铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业房地产业通用设备制造业单位:亿元建筑业石油、煤炭及其他燃料加工业图16.辽宁沿海港口经济主要产业类型19PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告03 区域港口经济发展图景津冀沿海地区港口经济发展现状年，津冀沿海地区港口经济增加值达到亿元，占到我国海港城市港口经济总量的.%，对津冀沿海区域GDP贡献率达到.%。从各个海港城市港口经济发展规模来看，唐山市、天津市港口经济增加值远高于其他城市，占到区域的%以上，沧州市、秦皇岛市港口经济增加值较小，形成了“两核两节点”的发展格局。与年相比，唐山市港口经济增长较快。图17.津冀沿海地区港口经济空间分布0-300300-10001000-15001500-200020PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告03 区域港口经济发展图景秦皇岛市沧州市唐山市天津市单位：亿元年年图18.津冀沿海各海港城市港口经济增加值变化趋势津冀地区港口经济类型以黑色金属冶炼和压延加工业、交通运输仓储和邮政业、石油煤炭及其他燃料加工业、批发和零售业、化学原料和化学制品制造业等产业为主，产业分区明显。交通运输、仓储和邮政业石油、煤炭及其他燃料加工业批发和零售业化学原料和化学制品制造业农业计算机、通信和其他电子设备制造业租赁和商务服务业金属制品业单位:亿元汽车制造业黑色金属冶炼和压延加工业图19.津冀沿海港口经济主要产业类型21PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告03 区域港口经济发展图景山东沿海地区港口经济发展现状年，山东沿海地区港口经济增加值达到亿元，占到我国海港城市港口经济总量的.%，对山东沿海区域GDP贡献率达到.%。从各个城市港口经济发展规模来看，青岛市、烟台市港口经济增加值高于其他城市，潍坊市、东营市港口经济增加值处于中等，滨州市、日照市、威海市港口经济增加值相对较小，形成了“两核五节点”的港口经济发展格局。与年相比，烟台市、青岛市和东营市港口经济均实现了较快增长。图20.山东沿海地区港口经济空间分布0-300300-700700-10001000-150022PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告03 区域港口经济发展图景滨州市东营市潍坊市烟台市威海市青岛市日照市单位：亿元年年图21.山东沿海各海港城市港口经济增加值变化趋势山东沿海地区港口经济类型主要有石油煤炭及其他燃料加工业、化学原料和化学制品制造业、批发和零售业、交通运输仓储和邮政业、农业、有色金属冶炼和压延加工业、建筑业、黑色金属冶炼和压延加工业、农副食品加工业等。化学原料和化学制品制造业批发和零售业交通运输、仓储和邮政业农业有色金属冶炼和压延加工业黑色金属冶炼和压延加工业农副食品加工业电力、热力生产和供应业单位:亿元建筑业石油、煤炭及其他燃料加工业 图22.山东沿海港口经济主要产业类型23PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告03 区域港口经济发展图景长三角沿海地区港口经济发展现状本次研究长三角沿海地区主要包括上海市以及浙江省、江苏省所有海港城市，年，长三角沿海地区港口经济增加值达到.万亿元，占到我国海港城市港口经济总量的.%，对长三角沿海区域GDP贡献率达到.%。从各个城市港口经济发展规模来看，上海市港口经济增加值高于其他城市，占到区域的四分之一左右，形成了“一核四心多节点”的港口经济发展格局。与年相比，上海市港口经济快速增长，宁波市、温州市、无锡市、常州市、连云港市、台州市等城市港口经济较快增长。图23.长三角沿海地区港口经济空间分布0-10001000-20002000-40004000-600024PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告03 区域港口经济发展图景上海市连云港市盐城市南京市镇江市苏州市南通市常州市无锡市扬州市泰州市嘉兴市宁波市舟山市台州市温州市单位：亿元年年图24.长三角沿海各海港城市港口经济增加值变化趋势总体来看，长江三角洲地区港口经济类型主要包括批发和零售业、化学原料和化学制品制造业、石油煤炭及其他燃料加工业、黑色金属冶炼和压延加工业、电力热力生产和供应业、计算机通信和其他电子设备制造业、交通运输仓储和邮政业、电气机械和器材制造业、汽车制造业和建筑业等，发展模式主要以战略性新兴产业和现代服务业为主，区域性产业竞争优势明显。化学原料和化学制品制造业石油、煤炭及其他燃料加工业黑色金属冶炼和压延加工业电力、热力生产和供应业计算机、通信和其他电子设备制造业电气机械和器材制造业汽车制造业建筑业单位:亿元交通运输、仓储和邮政业批发和零售业图25.长三角沿海港口经济主要产业类型25PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告03 区域港口经济发展图景福建沿海地区港口经济发展现状年，福建沿海地区港口经济增加值达到亿元，占到我国海港城市港口经济总量的.%，对福建沿海区域GDP贡献率达到.%。从各个城市港口经济发展规模来看，泉州市、福州市、厦门市港口经济增加值高于其他城市，形成了“三核三节点”的港口经济发展格局。与年相比，福州市、宁德市港口经济增长较快。图26.福建沿海地区港口经济空间分布0-500500-10001000-200026PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告03 区域港口经济发展图景福州市宁德市莆田市泉州市厦门市漳州市单位：亿元年年图27.福建沿海各海港城市港口经济增加值变化趋势福建沿海地区港口经济类型主要以批发和零售业、交通运输仓储和邮政业、电力热力生产和供应业、计算机通信和其他电子设备制造业、农业、黑色金属冶炼和压延加工业、房地产业、非金属矿物制品业、电气机械和器材制造业和皮革毛皮羽毛及其制品和制鞋业等产业为主，集成电路、生物医药、新材料等新兴产业正在发展。交通运输、仓储和邮政业电力、热力生产和供应业计算机、通信和其他电子设备制造业农业黑色金属冶炼和压延加工业非金属矿物制品业电气机械和器材制造业皮革、毛皮、羽毛及其制品和制鞋业单位:亿元房地产业批发和零售业 图28.福建沿海港口经济主要产业类型27PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告03 区域港口经济发展图景PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告广东沿海地区港口经济发展现状年，广东沿海地区港口经济增加值达到.万亿元，占到我国海港城市港口经济总量的.%，对广东沿海区域GDP贡献率达到.%。从各个城市港口经济发展规模来看，广州市、深圳市、东莞市、惠州市港口经济增加值远高于其他城市，形成了“两核两心多节点”的港口经济发展格局。与年相比，深圳市、广州市港口经济快速增长。图29.广东沿海地区港口经济空间分布0-500500-10001000-20002000-30002803 区域港口经济发展图景潮州市汕头市揭阳市汕尾市惠州市深圳市东莞市广州市中山市珠海市江门市茂名市阳江市湛江市单位：亿元年年图30.广东沿海各海港城市港口经济增加值变化趋势广东沿海地区港口经济类型以批发和零售业、计算机通信和其他电子设备制造业、电力热力生产和供应业、石油煤炭及其他燃料加工业、农业、交通运输仓储和邮政业、电气机械和器材制造业、化学原料和化学制品制造业、汽车制造业和建筑业等产业为主，发展模式主要以战略性新兴产业和现代服务业为主，区域性产业竞争优势明显。计算机、通信和其他电子设备制造业电力、热力生产和供应业石油、煤炭及其他燃料加工业农业交通运输、仓储和邮政业化学原料和化学制品制造业汽车制造业建筑业单位:亿元电气机械和器材制造业批发和零售业 图31.广东沿海港口经济主要产业类型29PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告03 区域港口经济发展图景西南沿海地区港口经济发展现状本次研究西南沿海地区主要包括广西和海南省所有海港城市。年，西南沿海地区港口经济增加值达到亿元，占到我国海港城市港口经济总量的.%，对西南沿海区域GDP贡献率达到.%。从各个城市港口经济发展规模来看，海口市港口经济增加值远高于其他城市，形成了“三核多节点”的港口经济发展格局。与年相比，海口市、儋州市港口经济较快增长。图32.西南沿海地区港口经济空间分布0-100100-200200-400400-50030PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告03 区域港口经济发展图景北海市钦州市防城港市海口市儋州市三亚市单位：亿元年年图33.西南沿海各海港城市港口经济增加值变化趋势西南沿海地区的港口经济类型主要以批发和零售业、交通运输仓储和邮政业、石油煤炭及其他燃料加工业、黑色金属冶炼和压延加工业、电力热力生产和供应业等为主，发展模式主要以传统优势型产业和服务业为主。交通运输、仓储和邮政业石油、煤炭及其他燃料加工业黑色金属冶炼和压延加工业电力、热力生产和供应业化学原料和化学制品制造业农业房地产业建筑业单位:亿元住宿和餐饮业批发和零售业图34.西南沿海港口经济主要产业类型31PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告03 区域港口经济发展图景根据海港城市港口经济增加值以及在GDP中的占比，可以将海港城市港口经济的发展规模分成六大类：第一大类是港口经济增加值大于亿元，港口经济增加值在GDP中的占比超过全国平均水平.%，主要海港城市包括苏州市、宁波市和无锡市；第二大类是港口经济增加值大于亿元，港口经济增加值在GDP中的占比低于全国平均水平，主要海港城市包括上海市、深圳市、广州市和南京市；第 三 大 类 是 港 口 经 济 增 加 值 为亿元，港口经济增加值在GDP中的占比高于全国平均水平，主要海港城市包括唐山市、泉州市、福州市、南通市、东莞市、常州市、大连市、嘉兴市、厦门市、惠州市和扬州市；第 四 大 类 是 港 口 经 济 增 加 值 为亿元，港口经济增加值在GDP中的占比低于全国平均水平，主要海港城市包括天津市、青岛市、烟台市和温州市；第五大类是港口经济增加值小于亿元，港口经济增加值在GDP中的占比高于全国平均水平，主要海港城市包括泰州市、漳州市、台州市、镇江市、东营市、宁德市、茂名市、连云港市、舟山市、滨州市、湛江市、江门市、莆田市、日照市、揭阳市、盘锦市、钦州市、北海市、阳江市、潮州市、儋州市和防城港市；第六大类是港口经济增加值小于亿元，港口经济增加值在GDP中的占比低于全国平均水平，主要海港城市包括潍坊市、盐海港城市港口经济发展规模城市、珠海市、中山市、汕头市、沧州市、威海市、海口市、汕尾市、营口市、秦皇岛市、锦州市、三亚市、葫芦岛市和丹东市。32PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告03 区域港口经济发展图景%港口经济占比图35.海港城市港口经济发展规模对比33各个海港城市港口经济发展规模参见图。港口经济增加值规模全国平均规模亿元占比全国平均亿元规模亿元占比亿元占比全国平均亿元规模全国平均规模亿元占比全国平均PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告03 区域港口经济发展图景04中国海港城市港口经济高质量发展评价PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告04 中国海港城市港口经济高质量发展评价指标体系表中国海港城市港口经济高质量发展指数评价体系共设有个一级指标、个二级指标和个三级指标。其中，个一级指标包括港口运输、临港工业、临港服务业和港、产、城互动关系；个二级指标包括发展规模、资源条件、发展速度、质量效益、枢纽层级、经济保障性、结构优化、城市依托、产业基础、绿色安全、协调发展和港口经济贡献等指标；个三级指标是对个二级指标的进一步具体化和细化。表 中国港口经济高质量发展指数指标表一级指标二级指标三级指标主要选取码头泊位数量、港口吞吐量、集装箱吞吐量等指标主要选取已利用港口岸线长度、已利用深水岸线长度、剩余港口岸线长度、剩余深水岸线长度等指标主要选取近年泊位数量平均增速、近年货物吞吐量平均增速、近年集装箱吞吐量平均增速等指标主要选取港口物流智能化程度、集装箱班轮运输连通度、港口运输的货物价值等指标主要选取在全国沿海港口的层级、煤炭运输系统层级、外贸进口铁矿石运输系统层级、外贸进口原油运输系统层级、外贸集装箱运输系统层级等指标主要选取储备规模、码头能力适应度等指标主要选取与港口运输相关的工业增加值等指标主要选取国家级开发区数量、当年工业用地供应量等指标主要选取近年与港口运输相关的工业增加值平均增速等指标主要选取临港规上工业营业收入、临港规上工业利润总额等指标主要选取临港战略性新兴产业产值占比、临港规上工业企业密度等指标主要选取与港口运输相关的服务业增加值等指标主要选取近年与港口运输相关的服务业增加值平均增速等指标主要选取临港规上服务业营业收入、临港规上服务业利润总额等指标主要选取航运中心等级、临港物流企业产值等指标主要选取城市等级、人口数量、城市化水平、国内生产总值、进出口总额等指标主要选取工业增加值、服务业增加值、高新技术企业数量占全国比重、上市公司数量占全国比例比重等指标主要选取港口岸电使用率、百万吨吞吐量死亡率及经济损失等指标主要选取港口后方堆场紧张程度、港城交通矛盾情况等指标主要选取港口经济从业人员总量、单位岸线经济产出、港口经济增加值占比等指标发展规模资源条件发展速度质量效益枢纽层级经济保障性发展规模资源条件发展速度质量效益结构优化发展规模发展速度质量效益结构优化城市依托产业基础绿色安全协调发展港口综合贡献港、产、城互动关系临港服务业临港工业港口运输35表 中国海港城市港口经济高质量发展指数评价表（一）海港城市范围PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告04 中国海港城市港口经济高质量发展评价指数计算过程数据来源本次研究使用了我国沿海省市最新的部门的投入产出基本流量表，主要包括辽宁省、河北省、山东省、江苏省、浙江省、福建省、广东省、广西壮族自治区、海南省、上海市、天津市、大连市、青岛市、宁波市、厦门市和深圳市。各个城市不同行业增加值参考各个城市年统计年鉴和年国民经济统计公报。港口数据 主 要 来 自 中 国 港 口 年 鉴（-）及交通运输部相关统计数据。指数计算及评级将相关数据进行无量纲化处理，与对应权重进行相乘，计算各项指数分值。根据指数得分结果，将各个海港城市指数测算结果分为A、B、C、D四级，A级为分分，其中分分评为A+级，B级为分分，C级为分分，D级为分。（一）海港城市范围指数计算结果及评级中国海港城市港口经济高质量发展指数得分最高城市为上海市，评级为A+；评级为A级城市主要有广州市、宁波市、苏州市、深圳市、青岛市、天津市；评级为B级城市主要有大连市、唐山市、南京市、无锡市、南通市、福州市、舟山市、泉州市和厦门市；评级为C级城市主要包括东莞市、烟台市、漳州市、泰州市、连云港市等个城市；评级为D级城市主要包括沧州市、江门市、莆田市、茂名市、揭阳市等个城市。各个海港城市评级情况参见表。东莞市 烟台市 漳州市 泰州市 连云港市 常州市 嘉兴市 镇江市惠州市 温州市 扬州市 潍坊市 日照市 珠海市 盐城市 宁德市 台州市 湛江市 钦州市 东营市 汕头市沧州市 江门市 莆田市 茂名市 揭阳市 北海市 儋州市 营口市 滨州市 防城港市 中山市 威海市 盘锦市 秦皇岛市 潮州市 海口市 三亚市 阳江市 汕尾市 锦州市 葫芦岛市 丹东市大连市 唐山市 南京市 无锡市 南通市 福州市 舟山市 泉州市 厦门市广州市 宁波市 苏州市 深圳市 青岛市 天津市上海市A+ABCD3605中国海港城市港口经济发展建议PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告38PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告05 国海港城市港口经济发展建议目前，我国港口经济主要类型还是以基础性传统产业为主，科技含量较低，整体发展水平还不高，产业链较短，集群化发展较少。未来，需要聚焦新质生产力，以港口为战略资源，加快发展新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保以及航空航天、海洋装备等战略性新兴产业，前瞻谋划类脑智能、量子信息、基因技术、未来网络、深海空天开发、氢能与储能等未来产业，以颠覆性技术和前沿技术催生港口经济新产业、新模式、新动能。围绕重点产业链深入推进“强链补链稳链”，发挥“链主”企业带动作用，强化产业链上下游、大中小企业协同攻关，促进全产业链发展。调整优化产业链布局，在沿海地区加快建设一批世界级先进制造业集群，大幅提高全要素生产率，使港口经济不断提高科技含量，向高效能和高质量方向发展。（一）海港城市范围聚焦新质生产力，创新港口经济产业类型和发展模式，不断提升港口经济高质量发展水平39PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPORT OF CHINESE SEAPORT CITIES 2024中国海港城市港口经济发展报告05 国海港城市港口经济发展建议临港产业是港口经济的重要组成部分，地理位置临近港口，在相对集中区域可以实现相关产业集群化发展。由于前期缺少规划，很多海港城市临港区域企业布局较为散乱，没有形成合理的产业功能分区，造成经济规模效应的缺失，影响产业的竞争力和创新能力，从而制约临港产业的发展。同时，临港产业“小、散、乱”的问题也为后续该地块土地整理增加难度，一些低端、落后产能退出困难，占用了大量宝贵的土地资源，临港区域引进新的产业没有充足的土地资源，制约了新进临港产业落地或影响临港产业扩建新项目。建议在海港城市重点临港区域，加快编制临港产业专项规划，通过引导用地调整优化产业空间布局，采用相关措施适时腾退低效产业用地，提升土地资源综合效益。以临港区域为平台，重点引进符合海港城市产业结构调整方向的重大项目，促进先进制造业和现代服务业集聚发展，实现港口经济集中突破、重点突破，增强港口对城市经济的带动作用，打造相互促进、融合发展的新型港城关系。（一）海港城市范围大力发展临港产业，拓展港口经济发展空间，实现港口经济集中突破、重点突破目前我国第三产业中，批发和零售业对港口运输依赖程度较高，特别是在长三角、福建以及广东等沿海区域，批发和零售业均成为了规模最大的港口经济类型，港口在促进沿海区域对内、对外贸易中发挥了重要作用。未来，我国将构建国内国际双循环相互促进的新发展格局，要求沿海港口借助信息化、智能化等手段进一步降低物流成本，提高港口节点货物流通效率，打通与其他运输方式相互衔接的堵点，提供高效、经济、便捷的多式联运服务，打造海陆双向物流枢纽，建设国际商品集散中心和大宗商品储运交易基地，打造经济、高效、安全、稳定的流通体系，实现商品和要素有序集散、高效配置、价值增值，使我国与国际市场的联系日益密切，深度融入全球产业链、供应链、价值链，依托国内超大规模市场带动国内贸易发展，推动国内国际双循环相互促进。40PORT ECONOMIC DEVELOPMENT REPOR