钢筋混凝土结构腐蚀疲劳劣化过程的动态寿命评估.pdf

3 4 桥梁建设2 0 1 2年第 4 2卷第 4期( 总第 2 1 4期) Br i d g e Co n s t r u c t i o n，Vo 1 4 2，No 4，2 0 1 2 ( To t a l l y No 2 1 4 ) 文 章编号 ： 1 0 0 3 4 7 2 2 ( 2 0 1 2 ) 0 4 0 0 3 4 0 5 钢筋 混凝 土结构 腐蚀疲劳劣化过程的动态寿命评估 李 俊 ， 吴 瑾 ( 南京航 空航 天 大学土 木工 程 系， 江苏 南 京 2 1 0 0 1 6 ) 摘 要 ： 为评估腐蚀条件 下钢筋混凝土结构的疲劳寿命， 采用预腐蚀的方法分级建立不同腐 蚀率下钢筋混凝土结构的 s N 曲线方程 ， 然后在 s N 曲线方程 中再次考虑腐蚀率和应力水平 的影响 ， 建 立 l g Nl g S的一般 线性 关 系， 同时根 据 腐 蚀 率 随 时 间的 变化规 律 ， 按 年 限逐 步 计 算 结 构在腐 蚀及循 环荷 载作 用 下的 时变疲 劳 累积 损伤 ， 最终根 据 Mi n e r 线 性 累积损 伤 理 论 动 态预 测 结 构的疲 劳寿命 。以 某简支 T 梁为例 进 行腐 蚀 疲 劳 寿命评 估 ， 评 估 结 果表 明 ， 钢 筋 混凝 土结 构在 荷 载及腐蚀环境共 同作用下的性能和疲劳寿命会大大降低 。 关键词 ：钢筋混凝土结构 ； 腐蚀 ； 疲劳； 损伤 ； 寿命 ； 评估 中 图分类 号 ： TU3 7 5 文献标 志码 ： A Dy n a m i c Li f e As s e s s me n t o f o f Co u p l e d Co r r o s i o n RC S t r u c t u r e s i n Pr o c e s s a n d Fa t i g u e De t e r i 0 r a t i 0 n LI J u n，WU Ji n ( De p a r t me n t o f Ci v i l En g i n e e r i n g ，Na n j i n g Un i v e r s i t y o f Ae r o n a u t i c s a n d As t r o n a u t i c s ，Na n j i n g 2 1 0 0 1 6，Ch i n a ) Ab s t r a c t ：To a s s e s s t h e f a t i gu e l i f e o f r e i n f o r c e d c on c r e t e ( RC) s t r uc t u r e s und e r c or r o s i on c on di t i on s，t he s N c ur v e e q u a t i o n s f or t h e s t r uc t ur e s wi t h d i f f e r e n t c o r r os i o n r a t e s we r e e s t a b l i s h e d by t he pr e c o r r o s i on m e t ho d i n a c l a s s i f y i n g wa y I n t he e qu a t i ons ，t he i nf l u e nc e s o f t he c o r r o s i o n r a t e s a nd s t r e s s l e v e l s we r e t he n r e c on s i de r e d，t h e g e ne r a l l i ne a r r e l a t i o ns hi p o f t h e l gN l g S wa s e s t a b l i s h e d a n d i n a c c o r d a n c e wi t h t h e l a w o f c h a n g i n g o f t h e c o r r o s i o n r a t e s wi t h t i m e ，t h e t i me v a r i a n t c umu l a t i v e f a t i g ue d a ma ge of t h e s t r u c t u r e s u nd e r t he c ou pl e d c o r r os i on a n d c y c l i c l o a d wa s p r og r e s s i v e l y c a l c ul a t e d i n t e r ms o f ye a r s a n d f i na l l y t he f a t i g ue l i f e of t he s t r u c t ur e s wa s d yn a mi c a l l y pr e d i c t e d i n a c c or d a n c e wi t h t he M i n e r l i ne a r c u m u l a t i ve da m a ge t he o r y By wa y o f e x a mpl e o f a s i m p l y - s up po r t e d T be a m ，t he c o r r os i o n a nd f a t i gu e l i f e of t he s t r u c t u r e s wa s a s s e s s e d a n d t h e r e s ul t s o f t he a s s e s s me n t d e mo ns t r a t e t ha t t he pe r f or ma n c e a nd f a t i gu e l i f e o f t he s t r uc t u r e s und e r t he c ou pl i ng a c t i on o f t h e l oa d a n d c o r r o s i on e nv i r o nme n t w i l l g r e a t l y de c r e a s e Ke y wo r ds ：r e i nf or c e d c o nc r e t e s t r uc t ur e；c o r r o s i o n；f a t i gu e；da ma ge；l i f e；a s s e s s m e n t 1 引 言 腐 蚀疲 劳现 象早在 1 9 1 7年 就被提 出 ， 腐 蚀疲 劳 的研 究 大多 集 中在 机械 、 船 舶 及 航 空 领 域 。 由于 桥梁、 海洋平 台等结构在腐蚀环境下发生疲劳破坏 的情况 比较 复杂 ， 目前 国内 、 外对 该课 题 的研究 还较 少 ， 已有 的研 究 主要 集 中在 钢筋 混 凝 土 结 构 的静 力 性能 ( 刚度 、 钢 筋与混 凝 土的粘结 性 能 、 构 件承 载力 ) 和疲劳性 能等方面 ， 研究方法主要是对未腐蚀 材料的 s N 曲线方程引入腐蚀参数进行修正 以及 引入抗力随时间的下降系数( 与腐蚀有关) 考虑腐蚀 对疲劳寿命的影响， 不足的是未考虑疲劳对腐蚀发 展 的交 叉 影 响 。本 文 以 Mi n e r线 性 累积 损 伤 理 论 为基础 ， 采用 分级 分层 次 的方 法交 叉 、 动态地 考虑 腐 蚀 与疲 劳对 结构 寿命 的影 响 。 收稿 日期 ：2 0 1 1 1 1 2 9 作者简 介：李俊 ， 讲师， E ma i l ： l i j n h 1 2 6 c o rn。研究方向 ： 混凝土结构耐久性( 着重腐蚀及疲劳方 向) 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 钢筋混凝土结构腐蚀疲 劳劣化过程的动态寿命评估 李俊 ， 吴瑾 3 5 2 不 同腐 蚀 率下 钢筋 混凝 土结构 s v曲线 方程 收 集 国 内 、 外 3 3根 钢 筋 混 凝 土 梁 的 锈 蚀 数 据l 4 7 作为预腐蚀数据建立不同腐蚀率下钢筋混凝 土 梁 的 S N 曲线方 程 。考 虑 到钢 筋锈 蚀 率 对 S N 曲线 的影 响 ， 将 3 3组 数据 按 7 7 的取值 范 围分为 5组 ， 依次 为 A( 7 0 ) 、 B( 0 呀 5 ) 、 C( 5 叩 1 0 ) 、 D( 1 0 1 5 ) 。对这 5组 数 据分别 进行 线性 回归 得到 5组 回归 S N 曲线 方 程 。考虑 到保 守性 原 则 ， 采 用保 持 回归 sN 曲线 方程斜率不变， 截距乘以 9 5 的方法对方程进行调 整 。5组钢 筋混 凝土 梁 回归及 调 整 后 的 S N 曲线 方程 见表 1 。 由 表 I 可 见 ， 在 不 同 钢 筋 腐 蚀 率 下 ， l g N与 l g S 表 1 5组钢筋混凝土梁 回归及调 整后 的 s v曲线方程 Ta b 1 sN C u r v e s Eq u a t i o n s f o r 5 Gr o u p s o f Re g r e s s e d a n d Ad j u s t e d R C B e a ms 仍然满足线性关 系， 可以统一表示为 ： l g N a 一 l gS ( 1 ) 式中， 下标 i 表示荷载等级 、 J表示 腐蚀等级 ； S 为 第 i 级荷载； N 为结构在腐蚀率 叩 荷载 s 下的寿 命 ； q、 为腐蚀率 叩 下 l g N 与 l g S的关系系数 ， 、 与腐蚀率 叩 存在分段线性关系 ， 可综合表示为 ： 一 a j l 7 1 十 。 。 ( 2) 【 一 b j 1 + b s 2 其中， a a b b s z 为腐蚀率 的相关 系数 ， 具体 取值 见 表 2 。 表 2腐 蚀 率 相 关 系数 取 值 Ta b 2 Va l u e s of Re l a t e d Co e f f i c i e nt s f o r Co r r o s i on Rat e s t o 3钢 筋 混凝 土结构 腐 蚀 累积损伤 3 1 腐蚀累积线性损伤理论Mi n e r 准则 设 1 2 D 分别为结构在腐蚀率 叩 荷载 s 下 的循 环次 数 、 损 伤 ， 则 ： D 一 N ( 3 ) 根据 Mi n e r 线 性 累 积 损 伤 原理 ， 结 构 最 终 的 累积 疲劳 损伤 应满 足 ： l k D = =： 1 ( 4 ) i 一 1 i 一 1 式 中， z 为腐蚀率总级数 ； 志为寿命期荷载总级数 。 3 2任意腐蚀率下荷载块循环次数与疲劳损伤的 关 系 将 式 ( 3 ) 两 边取 对数 ， 得 ： l g Dd l gn l g N ( 5 ) 将式 ( 1 ) 、 式 ( 2 ) 代人 式 ( 5 ) 并 整理得 ： l g D 一 ( 一 a 1 + b j 1 l g S i ) + l g r a j 2 + b s 2 l g S ( 6) 由式 ( 6 ) 可见 ， 在确定的腐蚀率 及荷载 s 下的损 伤 D 与循环次数 存在对数线性关系。 假设 结构 整个 寿命过 程 中单个 荷载 块 的组 成及 荷载块 循 环一 次 的时间 T 是恒 定 的 ， h i * 、 P 分别 为 单 个荷 载块 中荷 载 S 的循 环次 数及 工作 循环 比， 则 ；rl i*一P ， z ( 7 ) 若 腐蚀 率 对 应 的结构 工 作 时 间为 t ， 工 作循 环 次 数 为 N， ， 即 ： k Nj一 t j ( 8 ) l 一 1 则结构总的寿命期工作时问 T( 疲劳寿命 ) 为： l T= ： = t j ( 9 ) J = 1 根据式( 3 ) 中 的定义 ， 由式( 8 ) 、 ( 1 O ) 整理得 ： n 一 l , j t l i* 一 Nj ( 1 O) 将 式 ( 1 0 ) 代 人式 ( 6 ) 得 ： l g D 一 ( 一 a 1 + b 1 l g S ； ) + l g N， + l g p a j 2+ b j 2 l gS ( 1 1 ) 由式 ( 1 1 ) 可见 ， 不 同损 伤 l g D 下结 构 的工 作循 环 次 数 1 g 与腐蚀率 叩 是线性关系。 设腐蚀率 下所有荷载谱 的总损伤为D ， 则 ： k D 一 J 一( 1 ， ， z ) ( 1 2 ) 将式 ( 8 ) 、 式 ( 1 1 ) 代 入式 ( 1 2 ) 得 ： 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 3 6 桥梁建设B r i d g e C o n s t r u c t i o n D 一 t j n P 1 0 aj 1 一 a j z s bj z z = 1 i = 1 ( 1 3 ) 由式 ( 1 3 ) 可 见 ， 在 荷载 块确 定 的情 况 下 ， 对结 构 寿命 进 行评 价 时 ， 由于腐蚀 率 随时 间逐渐 增大 ， 可逐 步求 出不同腐蚀率 下工作时间 t 对应的疲劳损伤 D ( 一定时， 损伤 D 与腐蚀时间 t 为线性关系) ， 从 而 由式( 9 ) 可求出疲劳寿命。 4 钢 筋混 凝土 结构腐 蚀疲 劳寿 命评估 方 法 ( 1 )在实验室建立不 同腐蚀率下 的 l g Nl g S 方 程 。 ( 2 )计算不同腐蚀率范围内循环荷载下的结构 损伤 。 ( 3 )计算腐蚀率随时间的变化。 ( 4 )计算时间 T下结构的累积损伤 。 ( 5 )结构腐蚀疲劳寿命确定。 5 算 例 选取文献 1 O 中简支 T梁( 图 1 ) 及车辆荷载谱 ( 表 3 ) 进行腐蚀疲劳寿命评估。该梁采用 C 3 0混凝 土 ， 其水 灰 比为 0 4 5 ， 保护 层厚 度为 3 O mm， 底 部 受 拉钢 筋初 始 直 径 为 3 2 mm。假 设 其 处 于 海 洋 浪 溅 区 ， 根 据 参 考 文 献 1 1 取 其 初 始 腐 蚀 时 间 t i 一 6 年 。首先计算钢筋未腐蚀 时不 同荷 载下 T梁 的疲 劳寿命 ， 见 表 3 。 图 l T梁横截面尺寸及配筋 Fi g 1 Cms s S e c t i o n Di me n s i o n s a n d Re i nf o r c e m e nt o f T- Be a m 表 3中 1年 内荷载 块谱 循环 次 数 为 3 6 5次 ， 1 d 内荷 载循环 次数 为 ： n i* 一6 3 4 9次 。由表 3可 知 ： l 一 1 本 文T梁疲 劳寿命计 算结果与文献 1 0 计算结果 表 3 钢 筋未腐蚀 时不同荷载下 T梁 的疲劳寿命 Tab 3 Fa t i g u e Li f e o f T- Be a m u nd e r Di f f e r e nt Lo a d s W h e n Re i n f o r c e me nt we r e No t Co r r o d e d 是 基本 接近 的 ， 但 文献 1 0 计算 时考 虑 T 梁 的混 凝 土等级 、 配筋， 不考虑腐蚀 ， 本文公式( 1 ) 并不考虑 T 梁的混凝土等级 、 配筋， 考虑腐蚀 ， 所 以两者存在一 定差 距 。该梁 在荷 载较小 情 况 ( 如 M1 ) 下 的疲 劳 寿 命 ， 按文献 1 0 与按本文式 ( 1 ) 计算 的结果 相差较 大 ， 可在 实际工 作 中通 过对特 定构 件 的试验 进行 修 正 。 采用 Ki ml_ 】 。 提出的改进锈蚀率模型， 结合文献 1 3 考虑水 灰 比 、 混凝 土保 护层 厚度 的影 响 ， 最 终得 钢筋锈蚀率随时间的变化为： 一 1 一 ( ) 。 一 1一 r 1一 o 0 0 2 9 ( t 一 6 ) ( 1 4 ) 不考 虑腐 蚀 时 ， 由式 ( 1 ) ( 1 4 ) 可求 得 T 梁 在 寿 命期 的损 伤 ， 见 表 4 。 表 4不考虑腐蚀时 T梁在寿命期的损伤 Ta b 4 Da ma g e of T- Be a m i n I t s Li f e t i me W he n Co r r o s i o n wa s n o t Co n s i de r e d 由表 4及式 ( 4 ) 可 知 ， 不 考 虑 腐 蚀 影 响 时 ， T梁 疲 劳 寿命 约 4 6 5年 ， 由式 ( 9 ) 可 知 疲 劳 次 数 约 1 0 1 0 次 ， 与文献 1 0 是符合的。由于钢筋 的初始 腐蚀 时 间是 6年 ， 说 明结 构 在 钢筋 还 未 开 始 腐蚀 时 已经 发生疲 劳 破坏 。 若将每天的荷载循环次数减少 为原来的 2 0 ， 则 不考 虑腐蚀 影 响 的结 构 疲 劳 寿命 为 2 3年 。若 考 虑腐蚀影响( 一6年) ， 钢筋腐蚀率发展及 T梁疲 劳 损伤 见表 5 。 由表 5可见 ， 考虑 腐 蚀 影 响 时 ， T 梁 疲 劳 寿命 约 1 5 2年 ， 比不 考 虑 腐 蚀 影 响 约 下 降 3 3 9 9 6 。若 。 。 H 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 钢筋混凝 土结构腐蚀疲劳劣化过程 的动态寿命 评估 李 俊 ， 吴 瑾 3 7 将算 例 中水 灰 比改 为 0 4 ， 可计 算 得 T 梁初 始 腐 蚀 时 间为 t 。 一1 0年 ， 疲劳 寿命 约 1 6 5 年 ， 该值 比不考 虑腐蚀影 响约下 降 2 8 3 。由此 可见腐 蚀 出现 的 临界 时 间越 晚 ， 结 构疲 劳 寿命越 长 。 5 表 5考虑 腐蚀时钢筋腐蚀率发展及 T梁疲劳损伤 Ta b 5 Re i nf o r c e me nt Co r r o s i on Rat e De v e l o pme nt a nd T- Be a m Fa t i g u e Da ma g e W he n Co r r osi o n wa s Con s i d e r e d 6 结 语 本文提出了一种钢筋混凝土结构腐蚀疲劳寿命 动 态评 估 的方 法 ， 该 方法 的优 越 性 在 于 能 够 根 据腐 蚀率的发展预测在不同荷载谱下任意时段结构 的疲 劳损 伤 ， 从 而通 过 累 积 损 伤 预 测结 构 寿命 。该 方 法 对在役结构的评估工作具有很强的实践意义 ， 但在 腐蚀影响中主要考虑均匀腐蚀 ， 尚未考虑不均匀腐 蚀对构件的疲劳影响， 这也是下一步的工作重点 。 参考 文 献 ( R e f e r e n c e s ) ： 1 2 3 4 R Eb a r a Co r r o s i on Fat i gu e Phe n ome n a Le a r ne d f r o m F a i l u r e A n a l y s i s J E n g i n e e r i n g F a i l u r e An a l y s i s ， 2 0 0 6 ，( 1 3 ) ：5 1 6 5 2 5 Emi l i o Ba s t i d a s Ar t e a ga， Phi l i pp e Br e s s o l e t t e， Al a a Cha t e a u ne u f，e t a 1Pr ob a b 1 i s t i c Li f e t i me As s e s s m e nt o f RC S t r u c t u r e s Un d e r C o u p l e d Co r r o s i o n F a t i g u e D e t e r i o r a t i o n P r o c e s s e s J S t r u c t u r a l S a f e t y ，2 0 0 9 ， 3 1 ( 1 )：8 4 9 6 彭 修 宁 ， 韦树 英 ， 张喜 德 ， 等腐 蚀环 境下混 凝土结 构 疲 劳性 能研究综述I- J 广 西大学学 报 ( 自然科学 版) ， 20 03， 2 8( 4)： 3 47 35 0 ( PENG Xi u ni ng， W EI Shu y i ng，ZHANG Xi de，e t a1 St ud y o f Fa t i gu e Pe r f or ma nc e f or Cor r o de d Co n c r e t e S t r u c t u r e s J J o u r n a l o f Gu a n g x i Un i v e r s i t y ( Na t u r a l S c i e n c e Ed i t i o n) ， 2 0 0 3 ， 2 8( 4 ) ： 3 4 7 3 5 0 i n Ch i n e s e ) 王海超 ， 李云峰 ， 张喜闽荷 载与 环境 的耦合 作用对混 凝土 梁腐 蚀疲劳的影 响 J 工业 建筑 ，2 0 0 8 ， 3 8 ( 2 ) ： 73 76 ( W ANG Ha i c h a o， LI Yu n - f e n g， ZHANG Xi mi n Ef f e c t of I nt e r a c t i o n Be t we e n Lo a di ng a n d Env i r o n一 6 7 8 9 1 O 1 1 1 2 me nt o n Co r r os i o n Fa t i gue o f Re i n f or c e d Co nc r e t e B e a m J I n d u s t r i a l C o n s t r u c t i o n ， 2 0 0 8 ， 3 8 ( 2 ) ： 7 3 76 i n Chi ne s e ) 孙晓东主筋锈蚀 钢筋 混凝 土梁疲 劳试验 研究 ( 硕 士 学位论文) l- D 长沙 ： 湖南 大学 ， 2 0 0 6 ( SUN Xi a o d on g A Fa t i gu e Exp e r i me nt a l I nve s t i ga t i o n on Re i nf o r c e d Co nc r e t e Be a ms wi t h Co r r od e d Ma i n B a r s( Ma s t e r D i s s e r t a t i o n ) D C h a n g s h a ：Hu na n U n i ve r s i t y，2 0 06 i n Chi n e s e ) 易伟建 ， 孙 晓东锈蚀 钢筋混 凝土 梁疲劳 性能试 验研 究 I- J 土木工程学 报 ， 2 0 0 7 ， 4 0 ( 3 ) ： 6 1 0 ( YI W e i j i a n，S UN Xi a o d o n g E x p e r i me n t a l I n v e s t i g a t i o n o n t he Fa t i g ue Be h a vi o r o f Cor r o de d RC Be a ms J C h i n a C i v i l E n g i n e e r i n g J o u r n a l ， 2 0 0 7 ，4 O ( 3 ) ： 6 1 0i n Chi ne s e ) 黄杰锈蚀钢筋混凝土梁抗 弯疲劳试 验研究与分 析 ( 硕士学位论文) D 南京 ： 南京航空航天大学 ， 2 0 0 6 ( HUANG J i e Re s e a r c h a n d An a l y s i s o n Be n d i n g Re s i s t a n c e F a t i g u e Te s t o f Co r r o d e d RC Be a ms ( M a s t e r Di s s e r t a t i o n ) D Na n j i n g ：N a n j i n g Un i v e r s i t y o f Ae r on au t i c s a nd As t r on au t i c s，2 0 06 i n Ch i n e s e ) 李 士彬 ， 张伟平 ， 顾祥林 ， 等加 速锈蚀 钢筋 的疲 劳试 验研究l- J 铁道学报 ， 2 0 1 0 ， 3 2 ( 5 ) ： 9 3 9 7 ( LI S h i b i n，ZHANG W e i p i n g，GU Xi a n g l i n，e t a 1 Ex pe r i me nt a l St udy o n Fa t i gu e Pr o pe r t i e s o f Co r r o s i o n A c c e l e r a t e d S t e e l B a r s J J o u r n a l o f t h e C h i n a Ra i l wa y S o c i e t y，2 O 1 0，3 2 ( 5 )：9 3 9 7 i n Ch i n e s e ) 刘义伦工程 构件疲 劳寿命 预测 理论方法I- M 湖南 ： 湖南科学技术出版社 ， 1 9 9 7 ( LI U Yi l u n The o r y a nd M e t ho ds f o r Pr e d i c t i o n of F a t i g u e L i f e o f E n g i n e e r i n g C o mp o n e n t s M Hu n a n ： Hu n a n S c i e n c e & Te c h n o l o g y P r e s s ， 1 9 9 7 i n Ch i n e s e ) 黄华 ， 刘伯 权 ， 刘 鸣车辆荷 载谱作 用下 简支 T 梁力学性能 J 长安大学学报 ( 自然科学版) ， 2 0 0 7 ， 2 7 ( 2 ) ： 5 8 6 2 ( HUANG Hu a ，LI U Bo q u a n，L I U M i n g M e c h a n i c s Pe r f o r ma nc e o f Si m p l y - Sup po r t e d T- Be a m Un de r Ve h i c l e L o a d S p e c t r u ml- J J o u r n a l o f C h a n g a n Un i v e r s i t y ( Na t u r a l S c i e n c e E d i t i o n ) ，2 0 0 7 ，2 7 ( 2 ) ：5 8 6 2i n Chi n e s e ) 张宝 兰 ， 卫淑珊华南 海港钢筋混凝 土暴露 十年 试验 J 水 运工 程 ， 1 9 9 9 ， ( 3 ) ： 6 1 3 ( ZHANG Ba o l a n， W EI Shu - s ha n Te s t f or Re i n f or c e d Co nc r e t e St r u c t ur e a t a Se a Po r t o f So ut h Chi n a a f t e r Te n Y e a r s E x p o s u r e l, J P o r t& Wa t e r w a y En g i n e e r i n g ，1 9 9 9，( 3 ) ：6 1 3 i n Ch i n e s e ) Vu K A T， St e wa r t M G St r uc t u r a l Re l i a bi l i t y of 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 3 8 桥梁建设B r i d g e C o n s t r u c t i o n Conc r e t e Br i d ge s I nc l ud i n g I mpr ov e d Ch l o r i de I n d u c e d C o r r o s i o n Mo d e l s l- J S t r u c t u r a l S a f e t y ， 2 0 0 0 ， 2 2( 4 ) ：3 i 3 3 3 3 E l 3 吴 瑾 ， 吴胜兴 锈蚀 钢筋混 凝 土结构 可靠 度评 估 E J 工程力学 ， 2 0 0 5 ， 2 2 ( 1 ) ： 1 1 8 1 2 2 ( WU J i n， W U S h e n g x i n g Re l i a b i l i t y As s e s s me n t o f Co nc r e t e St r u c t ur e s wi t h Cor r od e d Re i nf or c e me n t E J E n g i n e e r i n g Me c h a n i c s ，2 0 0 5 ，2 2( 1 ) ： 1 l 8 1 22 i n Chi ne s e ) L I J u n 李俊 1 9 7 0 一 ， 女 ， 讲 师 1 9 9 1 年毕 业 于东 南 大学 工业 与 民 用建 筑 工程 专 业 ， 工 学学 士 ， 1 9 9 9 年毕业于 东南大 学结 构工 程专业 ， 工学硕士 ， 2 0 0 9年毕业 于南京 航空 航天大学 道路与 铁道 工程 专业 ， 工 学博 士。研 究方 向 ： 混凝 土结 构耐 久性( 着重腐蚀及疲劳方 向) E - ma i l ： l i i n h 1 2 6 c o rn 吴 瑾 1 9 6 5 一， 男 ， 教授 1 9 8 6年毕业 于 连 云港 职业 技 术学 院工业 与民用建 筑工 程 专业 ， 工学 学士 ， 1 9 9 1 年毕业 于甘肃工 业大学 结构工 程 专业 ， 工 学 硕士 ， 2 0 0 3年 毕业于河海大 学结 构工 程专业 ， 工 学博士 。研究 方 向： 工程 结构 耐 久 性智能监测 、 再 生混凝 土及 再生 混 凝土结构 E ma i l ： w u j i n n u a a e d u c n ( 编辑 ： 叶青 ) 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m