节配送管理.pptx

第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学10.0概述概述1.配送的定义配送的定义2.配送的内涵配送的内涵第1页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学1.配送的定义配送的定义uGB：在经济合理区域范围内，根据客户要求，：在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。业，并按时送达指定地点的物流活动。u配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流与物流的紧密结合，包含了商流活动和物流商流与物流的紧密结合，包含了商流活动和物流活动，也包含了物流中若干功能要素的一种形式。活动，也包含了物流中若干功能要素的一种形式。u一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身，一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成将货物送达的目的。特殊通过这一系列活动完成将货物送达的目的。特殊的配送则还要以加工活动为支撑，所以包括的方的配送则还要以加工活动为支撑，所以包括的方面更广。但配送并不等于一般的物流活动，配送面更广。但配送并不等于一般的物流活动，配送的主题活动是的主题活动是分拣和配货分拣和配货，而一般物流的主题，而一般物流的主题活动则是活动则是运输及保管运输及保管。第2页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学2.配送的内涵配送的内涵配送是面向终端用户的服务配送是面向终端用户的服务配送是末端运输配送是末端运输配送强调时效性配送强调时效性配送强调满足用户需求配送强调满足用户需求配送强调合理化配送强调合理化配送使企业实现零库存成为可能配送使企业实现零库存成为可能第3页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学配送是面向终端用户的服务配送是面向终端用户的服务n配送作为最终配置是指对客户完成最终交付的一配送作为最终配置是指对客户完成最终交付的一种活动，是从最后一个物流结点到用户之间的物种活动，是从最后一个物流结点到用户之间的物品的空间移动过程。物流过程中的最后一个物流品的空间移动过程。物流过程中的最后一个物流结点设施一般是指配送中心或零售店铺。当然，结点设施一般是指配送中心或零售店铺。当然，最终用户是相对的，在整个物流过程中，物流渠最终用户是相对的，在整个物流过程中，物流渠道构成不同，供应商直接面对的最终用户也不一道构成不同，供应商直接面对的最终用户也不一样。样。第4页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学配送是末端运输配送是末端运输n配送是相对于干线部分的运输而言的概念，从狭配送是相对于干线部分的运输而言的概念，从狭义上讲，货物运输分为干线部分的运输和支线部义上讲，货物运输分为干线部分的运输和支线部分的配送。与长距离运输相比配送承担的是支分的配送。与长距离运输相比配送承担的是支线的，末端的运输，是面向客户的一种短距离的线的，末端的运输，是面向客户的一种短距离的送达服务。从工厂仓库到配送中心之间的批量货送达服务。从工厂仓库到配送中心之间的批量货物的空间位移称为运输，从配送中心到最终用户物的空间位移称为运输，从配送中心到最终用户之间的多品种小批量货物的空间位移称为配送。之间的多品种小批量货物的空间位移称为配送。第5页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学配送强调时效性配送强调时效性n配送不是简单的配送不是简单的“配货配货”加加“送货送货”，它有特定，它有特定含义，更加强调特定的时间、地点完成交付活动，含义，更加强调特定的时间、地点完成交付活动，充分体现时效性。充分体现时效性。第6页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学配送强调满足用户需求配送强调满足用户需求n配送是从用户利益出发，按用户要求进行的一种配送是从用户利益出发，按用户要求进行的一种活动，因此，在观念上必须明确活动，因此，在观念上必须明确“用户第一用户第一”、“质量第一质量第一”。配送承运人的地位是服务地位而。配送承运人的地位是服务地位而不是主导地位，必须从用户的利益出发，在满足不是主导地位，必须从用户的利益出发，在满足用户利益基础上取得本企业的利益。用户利益基础上取得本企业的利益。第7页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学配送强调合理化配送强调合理化n对于配送而言，应当在时间、速度、服务水平、对于配送而言，应当在时间、速度、服务水平、成本、数量和质量等多方面寻求最优。过分强调成本、数量和质量等多方面寻求最优。过分强调“按用户要求按用户要求”是不妥的，受用户本身的局限，是不妥的，受用户本身的局限，其要求有时候存在不合理性，在这种情况下会损其要求有时候存在不合理性，在这种情况下会损失单方或双方的利益。失单方或双方的利益。第8页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学10.1配送功能及其要素配送功能及其要素一、一、配送功能配送功能二、二、配送功能要素配送功能要素第9页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学一、配送功能一、配送功能1.完善运输系统完善运输系统2.消除交叉输送消除交叉输送3.提高末端物流的经济效益提高末端物流的经济效益4.实现低库存或零库存实现低库存或零库存5.简化手续，方便用户简化手续，方便用户6.提高供应保证程度提高供应保证程度第10页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学二、配送功能要素二、配送功能要素1.集货集货2.分拣分拣3.配货配货4.配装配装5.送货送货6.送达服务送达服务7.配送加工配送加工第11页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学1.集货集货u集货集货(Goodscollection)uGB：将分散的或小批量的物品集中起来，以便：将分散的或小批量的物品集中起来，以便进行运输、配送的作业。进行运输、配送的作业。u集货是配送的重要环节，为了满足特定客户的配集货是配送的重要环节，为了满足特定客户的配送要求，有时需要把从几家甚至数十家供应商处送要求，有时需要把从几家甚至数十家供应商处预订的物品集中，并将要求的物品分配到指定容预订的物品集中，并将要求的物品分配到指定容器或场所。器或场所。u集货是配送的准备工作或基础工作，配送的优势集货是配送的准备工作或基础工作，配送的优势之一，就是可以集中客户的需求进行一定规模的之一，就是可以集中客户的需求进行一定规模的集货。集货。第12页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学2.分拣分拣u分拣分拣(Sorting)uGB：将物品按品种、出入库先后顺序进行分门：将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类堆放的作业。别类堆放的作业。u分拣是配送不同于其他物流形式的功能要素，也分拣是配送不同于其他物流形式的功能要素，也是配送成败的一项重要支持性工作。它是完善送是配送成败的一项重要支持性工作。它是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸。货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸。所以，也可以说分拣是送货向高级形式发展的必所以，也可以说分拣是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣，就会大大提高送货服务水平。然要求。有了分拣，就会大大提高送货服务水平。第13页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学3.配货配货u使用各种拣选设备和传输装置，将存放的物品，使用各种拣选设备和传输装置，将存放的物品，按客户要求分拣出来，配备齐全，送入指定发货按客户要求分拣出来，配备齐全，送入指定发货地点。地点。第14页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学4.配装配装u在单个客户配送数量不能达到车辆的有效载运负在单个客户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同客户的配送货物，进荷时，就存在如何集中不同客户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装。于一般送货不同之处在于，通过配装需要配装。于一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，以配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之一。也是现代配送不同于已往送货的重要区别之一。第15页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学5.送货送货u配送运输配送运输u运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态的主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规的主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、频率较高的运输形式，一般使用汽车做运输模、频率较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。与干线运输的另一个区别是，配送运输的工具。与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是惟一的运输线，而配送运输由于配送输的干线是惟一的运输线，而配送运输由于配送客户多，一般城市交通路线又较复杂，如何组合客户多，一般城市交通路线又较复杂，如何组合成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。配送运输的特点，也是难度较大的工作。第16页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学6.送达服务送达服务u将配好的货运输到客户还不算配送工作的结束，将配好的货运输到客户还不算配送工作的结束，这是因为送达货和客户接货往往还会出现不协调，这是因为送达货和客户接货往往还会出现不协调，使配送前功尽弃。因此，要圆满地实现运到货物使配送前功尽弃。因此，要圆满地实现运到货物的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。务也是配送独具的特殊性。第17页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学7.配送加工配送加工u按照配送客户的要求所进行的流通加工。按照配送客户的要求所进行的流通加工。u在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，但往往是有重要作用的功能要素。这是因为通过但往往是有重要作用的功能要素。这是因为通过配送加工，可以大大提高客户的满意程度。配送加工，可以大大提高客户的满意程度。u配送加工是流通加工的一种，但配送加工有它不配送加工是流通加工的一种，但配送加工有它不同于一般流通加工的特点，即配送加工一般共取同于一般流通加工的特点，即配送加工一般共取决于客户要求，其加工的目的较为单一。决于客户要求，其加工的目的较为单一。第18页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学10.2配送系统配送系统一、物流中心一、物流中心二、配送中心二、配送中心三、配送网络结构三、配送网络结构第19页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学二、配送中心二、配送中心uGB：从事配送业务的物流场所或组织。应基本符合下列要求：主要：从事配送业务的物流场所或组织。应基本符合下列要求：主要为特定的客户服务；配送功能健全；完善的信息网络；辐射范围小；为特定的客户服务；配送功能健全；完善的信息网络；辐射范围小；多品种、小批量；以配送为主，储存为辅。多品种、小批量；以配送为主，储存为辅。u配送中心是以组织配送性销售或供应，执行实物配送为主要职能的配送中心是以组织配送性销售或供应，执行实物配送为主要职能的流通型结点。在配送中心中，为了能做好送货的编组准备，需要采流通型结点。在配送中心中，为了能做好送货的编组准备，需要采取零星集货、批量进货等作业和对商品的分整、配备等工作，因此，取零星集货、批量进货等作业和对商品的分整、配备等工作，因此，配送中心也具有集货中心、分货中心的职能。为了满足用户需要，配送中心也具有集货中心、分货中心的职能。为了满足用户需要，配送中心还需具有较强的流通加工能力以开展各种形式的流通加工。配送中心还需具有较强的流通加工能力以开展各种形式的流通加工。从这个意义上来讲，配送中心实际上是将集货中心、分货中心和流从这个意义上来讲，配送中心实际上是将集货中心、分货中心和流通加工中心合为一体的现代化物流基地，也是能够发挥多种功能作通加工中心合为一体的现代化物流基地，也是能够发挥多种功能作用的物流组织。用的物流组织。u配送中心与传统的仓库和批发、储运企业相比，具有质的不同。仓配送中心与传统的仓库和批发、储运企业相比，具有质的不同。仓库仅仅是储存商品，而配送中心不是被动地储存商品，具有集、配、库仅仅是储存商品，而配送中心不是被动地储存商品，具有集、配、送等多样化功能和作用。和传统的批发、储运企业相比，配送中心送等多样化功能和作用。和传统的批发、储运企业相比，配送中心在服务内容上由商流、物流分离发展到商流、物流和信息流的有机在服务内容上由商流、物流分离发展到商流、物流和信息流的有机结合，在流通环节上由多个流通环节发展到由一个中心完成流通全结合，在流通环节上由多个流通环节发展到由一个中心完成流通全过程。过程。第20页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学三、配送网络结构三、配送网络结构1.集中型配送网络集中型配送网络2.分散型配送网络分散型配送网络3.多层次配送网络多层次配送网络4.几种典型的配送网络几种典型的配送网络第21页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学10.3配送模式与服务方式配送模式与服务方式一、配送模式一、配送模式二、配送服务方式二、配送服务方式三、配送策略三、配送策略四、配送基本服务及能力要求四、配送基本服务及能力要求五、配送增值服务五、配送增值服务第22页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学一、配送模式一、配送模式1.直接配送模式直接配送模式2.储存配送模式储存配送模式3.直通配送模式（转运型）直通配送模式（转运型）4.流通加工型配送模式流通加工型配送模式5.共同配送共同配送第23页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学2.储存配送模式储存配送模式u储存型配送中心是以储存功能为主，在充分发挥储存型配送中心是以储存功能为主，在充分发挥储存作用的基础上开展配送活动。从商品销售的储存作用的基础上开展配送活动。从商品销售的角度来看，在买方市场条件下，企业商品的销售角度来看，在买方市场条件下，企业商品的销售需要有较大的库存支持；在卖方市场条件下，生需要有较大的库存支持；在卖方市场条件下，生产企业需要储存一定数量的生产资料，以此保证产企业需要储存一定数量的生产资料，以此保证生产连续运转，其配送中心需要有较强的储存功生产连续运转，其配送中心需要有较强的储存功能。大范围配送的配送中心，需要有较大的库存能。大范围配送的配送中心，需要有较大的库存支持，也是储存型配送中心。例如，美国福来明支持，也是储存型配送中心。例如，美国福来明公司的食品配送中心的建筑面积为公司的食品配送中心的建筑面积为7万平方米，万平方米，其中，包括其中，包括4万平方米的冷库、万平方米的冷库、3万平方米的杂货万平方米的杂货仓库，经营商品达仓库，经营商品达8万多种。万多种。第24页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学3.直通配送模式（转运型）直通配送模式（转运型）u转运型配送中心主要的功能是提供配货和送货活转运型配送中心主要的功能是提供配货和送货活动，本身不需要储存场所，而是利用动，本身不需要储存场所，而是利用“公共仓库公共仓库”来完成商品的补充。转运型配送中心的特点是来完成商品的补充。转运型配送中心的特点是商品周转快，临时性暂存为主，因此，不需要储商品周转快，临时性暂存为主，因此，不需要储存区域。实际上，在这类配送中心内部，其分拣、存区域。实际上，在这类配送中心内部，其分拣、暂存、分货等作业是同时进行的。在配送实践中，暂存、分货等作业是同时进行的。在配送实践中，配送生鲜食品的配送中心通常都是按照这样的作配送生鲜食品的配送中心通常都是按照这样的作业流程开展活动的。业流程开展活动的。第25页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学5.共同配送共同配送u共同配送是为提高物流效率，对许多企业一起进行配送共同配送是为提高物流效率，对许多企业一起进行配送的一种形式的一种形式(日本工业标准的解释日本工业标准的解释)。共同配送的主要追求。共同配送的主要追求目标是使配送合理化。这包含以下几方面的考虑：通过目标是使配送合理化。这包含以下几方面的考虑：通过共同配送降低配送成本；通过共同配送使车辆满载，减共同配送降低配送成本；通过共同配送使车辆满载，减少上路车辆，改善交通及环境；通过共同配送取得就近少上路车辆，改善交通及环境；通过共同配送取得就近的优势，减少车辆行驶里程；通过共同配送减少配送网的优势，减少车辆行驶里程；通过共同配送减少配送网点及设施，节约社会财富。点及设施，节约社会财富。共同配送有以下几种具体形共同配送有以下几种具体形式：式：u（1）联合外包配送）联合外包配送u（2）联合自营配送）联合自营配送u（3）配送企业区域合作）配送企业区域合作第26页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学（1）联合外包配送）联合外包配送u由一个配送企业综合若干家用户的要求，对各个由一个配送企业综合若干家用户的要求，对各个用户统筹安排，在配送时间、数量、次数、路线用户统筹安排，在配送时间、数量、次数、路线等多方面作出系统的、最优的安排，在用户可以等多方面作出系统的、最优的安排，在用户可以接受的前提下，全面规划，合理地进行配送。这接受的前提下，全面规划，合理地进行配送。这种配送服务方式，适合于在用户比较多，且用户种配送服务方式，适合于在用户比较多，且用户的配送需求有一定的共同性的情况下，这样就可的配送需求有一定的共同性的情况下，这样就可以采用集中进货、集中库存、有效的分货、配货、以采用集中进货、集中库存、有效的分货、配货、配载、选择运输方式、选择运输路线、合理安排配载、选择运输方式、选择运输路线、合理安排送达数量和送达时间，使配送具有较强的科学性送达数量和送达时间，使配送具有较强的科学性和计划性。当然，这种配送方式实行起来较为复和计划性。当然，这种配送方式实行起来较为复杂，需要有比较高的管理水平。杂，需要有比较高的管理水平。第27页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学（2）联合自营配送）联合自营配送u由若干家用户联合组织配送系统，对这些家用户由若干家用户联合组织配送系统，对这些家用户进行配送。这种形式，将分散的配送需求集中起进行配送。这种形式，将分散的配送需求集中起来，将分散的资源集中，可以达到一定规模，从来，将分散的资源集中，可以达到一定规模，从而提高配送效率并且降低成本。而提高配送效率并且降低成本。第28页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学（3）配送企业区域合作）配送企业区域合作u多家配送企业联合，共同划分配送区域，共同利多家配送企业联合，共同划分配送区域，共同利用配送设施用配送设施(如配送中心如配送中心)，进行一定程度的配送，进行一定程度的配送分工。利用这种配送方式，配送企业可以远择离分工。利用这种配送方式，配送企业可以远择离用户最近的配送中心对用户实行配送，这个配送用户最近的配送中心对用户实行配送，这个配送中心可能并非隶属于本配送企业，而是隶属于另中心可能并非隶属于本配送企业，而是隶属于另一家配送企业，但由于离用户较近，可以降低配一家配送企业，但由于离用户较近，可以降低配送成本。同样，另一企业的某些用户，也可由这送成本。同样，另一企业的某些用户，也可由这个企业的配送中心实行近距离配送。这就可以使个企业的配送中心实行近距离配送。这就可以使实现共同配送的若干配送企业实现多赢，形成协实现共同配送的若干配送企业实现多赢，形成协作的配送方式。作的配送方式。第29页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学二、配送服务方式二、配送服务方式1.定时配送定时配送2.准时配送准时配送3.快速配送快速配送4.定量配送定量配送5.定时定量配送定时定量配送6.定时定路线配送定时定路线配送7.即时配送即时配送第30页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学1.定时配送定时配送u定时配送即按事先约定的时间间隔进行配送，如数天、定时配送即按事先约定的时间间隔进行配送，如数天、数小时一次，每次配送的品种及数量可以预先计划，也数小时一次，每次配送的品种及数量可以预先计划，也可以根据客户的需求进行调整，用商定的联络方式可以根据客户的需求进行调整，用商定的联络方式(电话、电话、计算机终端联系等计算机终端联系等)通知配送品种和数量。这种方式的优通知配送品种和数量。这种方式的优点是：时间固定，易于安排工作计划，易于计划使用设点是：时间固定，易于安排工作计划，易于计划使用设备，也有利于安排接运人员和接运作业。缺点是临时性备，也有利于安排接运人员和接运作业。缺点是临时性较强，配货、配装工作紧张，难度较大，如果配送数量较强，配货、配装工作紧张，难度较大，如果配送数量变化较大时也会出现配送运力的困难。变化较大时也会出现配送运力的困难。u定时配送有以下两种常见形式：定时配送有以下两种常见形式：（1）日配日配（2）准时准时看板方式看板方式第31页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学（1）日配）日配u日配是定时配送中使用较广泛的一种方式，尤其在城市日配是定时配送中使用较广泛的一种方式，尤其在城市内的配送，日配占了绝大多数比例。日配在时间方面的内的配送，日配占了绝大多数比例。日配在时间方面的要求大体是，上午订货下午送达，下午订货第二天送达，要求大体是，上午订货下午送达，下午订货第二天送达，配送时间在订货后配送时间在订货后24小时之内。小时之内。u日配主要适用于以下一些情况：日配主要适用于以下一些情况：鲜食品配送，如蔬菜、水果、点心、肉类等的配送；鲜食品配送，如蔬菜、水果、点心、肉类等的配送；小型商店配送，这些商店要求商品随进随售，因而需要采小型商店配送，这些商店要求商品随进随售，因而需要采取日配形式，实现快速周转；取日配形式，实现快速周转；不能保持较长时期库存的用户配送，如实现不能保持较长时期库存的用户配送，如实现“零库存零库存”的的企业或缺乏冷冻设施的用户。企业或缺乏冷冻设施的用户。第32页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学（2）准时）准时看板方式看板方式u准时准时看板方式是实现配送供货与生产企业生产保持看板方式是实现配送供货与生产企业生产保持同步的一种配送方式。与日配方式和一般定时方式相比，同步的一种配送方式。与日配方式和一般定时方式相比，这种方式更为精细和准确。其配送每天至少一次，甚至这种方式更为精细和准确。其配送每天至少一次，甚至几次，以保证企业生产的不间断。这种配送方式的目的几次，以保证企业生产的不间断。这种配送方式的目的是实现供货时间恰好是用户生产之时，从而保证货物不是实现供货时间恰好是用户生产之时，从而保证货物不需要在用户的仓库中停留，而可直接运往生产场地。这需要在用户的仓库中停留，而可直接运往生产场地。这样，与日配方式比较，连样，与日配方式比较，连“暂存暂存”这种方式也可取消，这种方式也可取消，可以绝对地实现零库存。可以绝对地实现零库存。u准时一看板方式要求依靠很高水平的配送系统来实施，准时一看板方式要求依靠很高水平的配送系统来实施，由于要求迅速反应，因而对多用户进行周密的共同配送由于要求迅速反应，因而对多用户进行周密的共同配送计划是不大可能的。该方式适合于装配型、需要重复大计划是不大可能的。该方式适合于装配型、需要重复大量生产的用户，这种用户所需配送的物资是重复、大量量生产的用户，这种用户所需配送的物资是重复、大量而且没有大变化的，因而往往是一对一的配送。而且没有大变化的，因而往往是一对一的配送。第33页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学3.快速配送快速配送u快递配送是一种面向社会的快速的配送方式。这快递配送是一种面向社会的快速的配送方式。这种配送方式与即时配送相比更为灵活机动。其服种配送方式与即时配送相比更为灵活机动。其服务对象为广大的企业和用户，覆盖范围比较广，务对象为广大的企业和用户，覆盖范围比较广，服务时间随地域的变化而变化，配送的物品主要服务时间随地域的变化而变化，配送的物品主要是小件物品，它可以快速地将物品送到所需用户是小件物品，它可以快速地将物品送到所需用户手里。由于这种方式方便快捷，大受市场欢迎，手里。由于这种方式方便快捷，大受市场欢迎，发展很快，快递就像物流蛋糕上的奶油发展很快，快递就像物流蛋糕上的奶油。第34页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学4.定量配送定量配送u定量配送是按规定的批量在一个指定的时间范围定量配送是按规定的批量在一个指定的时间范围内进行的配送。由于数量和品种相对固定使得备内进行的配送。由于数量和品种相对固定使得备货工作相对简单，而时间规定不严格，则为将不货工作相对简单，而时间规定不严格，则为将不同用户所需的物品拼凑整车运输、充分提高运力同用户所需的物品拼凑整车运输、充分提高运力利用率提供了机会，并对配送路线进行合理优化，利用率提供了机会，并对配送路线进行合理优化，达到节约运力降低成本的目的。此外，定量配送达到节约运力降低成本的目的。此外，定量配送还有利于充分发挥集合包装运输的优越性，如使还有利于充分发挥集合包装运输的优越性，如使用托盘或集装箱运输，提高运送效率。用托盘或集装箱运输，提高运送效率。第35页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学5.定时定量配送定时定量配送u定时定量配送是在规定的时间内对规定的商品品定时定量配送是在规定的时间内对规定的商品品种和数量进行配送。它兼有以上两种方式的特点，种和数量进行配送。它兼有以上两种方式的特点，对配送企业的要求比较严格，管理和作业的难度对配送企业的要求比较严格，管理和作业的难度较大。需要配送企业有较强的计划性和准确度。较大。需要配送企业有较强的计划性和准确度。所以相对来说比较适用于生产和销售稳定，产品所以相对来说比较适用于生产和销售稳定，产品批量较大的生产制造企业和大型连锁商场的部分批量较大的生产制造企业和大型连锁商场的部分商品的配送及配送中心采用。商品的配送及配送中心采用。第36页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学6.定时定路线配送定时定路线配送u定时定路线配送是通过对客户的分布状况进行分定时定路线配送是通过对客户的分布状况进行分析，设计出合理的运输路线，根据运输路线安排析，设计出合理的运输路线，根据运输路线安排到达站点的时刻表，按照时刻表，沿着规定的运到达站点的时刻表，按照时刻表，沿着规定的运行路线进行配送。用户可以按规定的路线站点及行路线进行配送。用户可以按规定的路线站点及规定的时间接货以及提出配送要求。这种方式对规定的时间接货以及提出配送要求。这种方式对于配送中心来说，易于安排车辆和驾驶人员及接、于配送中心来说，易于安排车辆和驾驶人员及接、运货工作。对于用户来讲，可以就一定路线和时运货工作。对于用户来讲，可以就一定路线和时间进行选择，又可以有计划地安排接货力量，适间进行选择，又可以有计划地安排接货力量，适应于消费者比较集中的地区。应于消费者比较集中的地区。第37页/共38页第第10章章配送管理配送管理西华大学西华大学7.即时配送即时配送u即时配送是完全按照用户突然提出的时间和数量即时配送是完全按照用户突然提出的时间和数量方面的配送要求，立即将商品送达指定地点的配方面的配送要求，立即将商品送达指定地点的配送方式。即时配送可以灵活高效地满足用户的临送方式。即时配送可以灵活高效地满足用户的临时需求，但是对配送中心的要求比较高，特别对时需求，但是对配送中心的要求比较高，特别对配送速度和配送时间要求比较严格。因此，通常配送速度和配送时间要求比较严格。因此，通常只有配送设施完备，具有较高的管理和服务水平，只有配送设施完备，具有较高的管理和服务水平，较高的组织和应变能力的专业化的配送中心才能较高的组织和应变能力的专业化的配送中心才能大规模地开展即时配送业务。只有即时配送才会大规模地开展即时配送业务。只有即时配送才会使用户真正实现保险储备的零库存，适应于采取使用户真正实现保险储备的零库存，适应于采取“准时准时”生产的企业。生产的企业。第38页/共38页