道路交通与道路规划(上册)---第5章.pptx

定义定义 道道路路横横断断面面图图：指指道道路路中中线线上上各各点点垂垂直直于于路路线线前前进进方方向的竖向剖面图。向的竖向剖面图。道道路路横横断断面面设设计计：研研究究路路基基横横断断面面结结构构组组成成及及尺尺寸寸的的过程。过程。5.1 概概 述述1.道路横断面组成道路横断面组成 道道路路横横断断面面组组成成：车车行行道道（机机动动车车、非非机机动动车车）、人人行道、绿带、附属设施。行道、绿带、附属设施。红线宽度红线宽度：用地总宽，即各部分组成宽度之和。：用地总宽，即各部分组成宽度之和。2.2.城市道路横断面类型城市道路横断面类型 1.1.单幅路单幅路 （1 1）划划出出快快、慢慢车车行行驶驶分分车车线线，快快车车和和机机动动车车辆辆在中间行驶，慢车和非机动车靠两侧行驶。在中间行驶，慢车和非机动车靠两侧行驶。（2 2）不划分车线。）不划分车线。2 2双幅路双幅路在在车车道道中中心心用用分分隔隔带带或或分分隔隔墩墩将将车车行行道道分分为为两两半半，上上、下下行行车车辆辆分分向向行行驶驶。各各自自再再根根据据需需要要决决定定是是否否划划分分快快、慢车道。慢车道。3 3三幅路三幅路中中间间为为双双向向行行驶驶的的机机动动车车车车道道，两两侧侧为为靠靠右右侧侧行行驶驶的的非非机动车车道。机动车车道。4 4四幅路四幅路在在三三幅幅路路的的基基础础上上，再再将将中中间间机机动动车车车车道道分分隔隔为为二二，分分向行驶。向行驶。5.2 机动车道机动车道一、车道宽度的确定一、车道宽度的确定行车道是道路上供各种车辆行驶部分的总称，包括快车行车道是道路上供各种车辆行驶部分的总称，包括快车道和慢车道，城市道路上还有非机动车道。道和慢车道，城市道路上还有非机动车道。行车道的宽度要根据车辆宽度、设计交通量、交通组成行车道的宽度要根据车辆宽度、设计交通量、交通组成和汽车行驶速度来确定。和汽车行驶速度来确定。行行车车道道宽宽度度应应该该满满足足车车辆辆行行驶驶的的需需要要，双双车车道道公公路路应应满满足足错错车车、超超车车行行驶驶所所必必须须的的余余宽宽，四四车车道道公公路路应应满满足足车辆并列行驶所需的宽度。车辆并列行驶所需的宽度。二、车道数二、车道数根据红线宽度、道路等级确定，采用偶数，对称布置。根据红线宽度、道路等级确定，采用偶数，对称布置。城市道路机动车车道条数（条）城市道路机动车车道条数（条）表表5-2-15-2-1城市人口规模（万人）城市人口规模（万人）快速路快速路主干路主干路次干路次干路支路支路大城市大城市200200686868684646343450200502004646464646462 2中等城市中等城市4 424242 2小城市道路机动车车道条数（条）小城市道路机动车车道条数（条）表表5-2-25-2-2城市人口规模（万人）城市人口规模（万人）干路干路支路支路城市人口规模（万人）城市人口规模（万人）干路干路支路支路20520524242 21 123232 2151524242 2总机动车道宽度总机动车道宽度=1=1条车道宽度条车道宽度*机动车道数。机动车道数。一般，双车道一般，双车道7.58m7.58m，三车道，三车道11m11m，四车道，四车道15m15m，六，六车道车道2223m2223m，八车道，八车道30m30m。5.3 非机动车道非机动车道一、非机动车道宽一、非机动车道宽单一车道宽单一车道宽=车身宽（自行车）车身宽（自行车）+横向安全净距横向安全净距 =0.50.6m+0.25m+0.25m=1m =0.50.6m+0.25m+0.25m=1m单向单向2 2条非机动车道宽条非机动车道宽2.53m2.53m。二、非机动车道布置二、非机动车道布置 对称布置于机动车道两侧，即机动车道和人行道之间，对称布置于机动车道两侧，即机动车道和人行道之间，与机动车道用标线或分隔带分开，也可用于公共汽车与机动车道用标线或分隔带分开，也可用于公共汽车停靠站。停靠站。5.4 人行道和路侧带人行道和路侧带一、人行道一、人行道 人行道宽度必须满足行人通行的安全和顺畅，满足植树、人行道宽度必须满足行人通行的安全和顺畅，满足植树、照明等设施带需要，见下表。对称布置于城市道路两照明等设施带需要，见下表。对称布置于城市道路两侧最外侧，高出车道侧最外侧，高出车道1020cm1020cm的缘石为边界的缘石为边界。二、路侧带二、路侧带（1）定义定义：车行道最外缘石与道路红线之间的部分，：车行道最外缘石与道路红线之间的部分，包括包括人行道、设施带、绿化带人行道、设施带、绿化带三部分。三部分。（2）设施带设施带：设置标志牌、照明灯杆、信号灯牌的：设置标志牌、照明灯杆、信号灯牌的地带。地带。（3）路侧带宽度应根据道路类别、功能、设计行人）路侧带宽度应根据道路类别、功能、设计行人交通量、绿化、沿街建筑性质及布设公用设施要求等交通量、绿化、沿街建筑性质及布设公用设施要求等确定，为以上各宽度之和。确定，为以上各宽度之和。5.5 绿化带绿化带定义：定义：绿化的带状结构物。绿化的带状结构物。1.作用作用：美观、遮阴、防晒、防尘、减噪。：美观、遮阴、防晒、防尘、减噪。2.包括包括：中间带绿化、两侧分隔带绿化、人行道上绿：中间带绿化、两侧分隔带绿化、人行道上绿化、广场、停车场、立交等绿化。化、广场、停车场、立交等绿化。3.绿化原则及要求绿化原则及要求 道路绿化设计应综合考虑沿街建筑性质、环境、日照、道路绿化设计应综合考虑沿街建筑性质、环境、日照、通风等因素，分段种植。在同一路段内的树种、形态、通风等因素，分段种植。在同一路段内的树种、形态、高矮与色彩不宜变化过多，并做到高矮与色彩不宜变化过多，并做到整齐规则和谐一致整齐规则和谐一致。绿化布置应乔木与灌木、落叶与常绿、树木与花卉草皮绿化布置应乔木与灌木、落叶与常绿、树木与花卉草皮相结合，色彩和谐，层次鲜明，四季景色不同。相结合，色彩和谐，层次鲜明，四季景色不同。绿化宽度绿化宽度宜为红线宽度的宜为红线宽度的151530%30%。对游览性道路、。对游览性道路、滨河路及有美化要求的道路可提高绿化比例。滨河路及有美化要求的道路可提高绿化比例。分隔带与路侧带上的行道树的枝叶不得侵入分隔带与路侧带上的行道树的枝叶不得侵入道路限道路限界界。弯道内侧弯道内侧及交叉口视距三角形范围内，不得种植及交叉口视距三角形范围内，不得种植高于最外侧机动车车道中线处路面标高高于最外侧机动车车道中线处路面标高1m1m的树木。的树木。弯弯道外侧道外侧应加密种植以诱导视线。应加密种植以诱导视线。植树的植树的分隔带分隔带最小宽度为最小宽度为1.5m1.5m，较宽的分隔带可考，较宽的分隔带可考虑树木、草皮、花卉等综合布置。当人流、车流较多虑树木、草皮、花卉等综合布置。当人流、车流较多或两侧有大型建筑物时，应采用既隔离又通透的开敞或两侧有大型建筑物时，应采用既隔离又通透的开敞式种植。式种植。环形交叉口中心岛环形交叉口中心岛的绿化应在保证视距的前提下进的绿化应在保证视距的前提下进行诱导视线的种植，并与城市景观结合，体现城市特行诱导视线的种植，并与城市景观结合，体现城市特点。点。根据根据互通式立体交叉互通式立体交叉各组成部分的不同功能进行绿各组成部分的不同功能进行绿化设计。沿变速车道及匝道应种植诱导视线的树木，化设计。沿变速车道及匝道应种植诱导视线的树木，并保证视距。此外应充分列用匝道范围内平缓的坡面并保证视距。此外应充分列用匝道范围内平缓的坡面布置草坪，点缀有观赏价值的常绿树、灌木、花卉等布置草坪，点缀有观赏价值的常绿树、灌木、花卉等。广场绿化广场绿化应根据广场的性质、规模及功能进行设计。应根据广场的性质、规模及功能进行设计。结合交通导流设施，可采用封闭式种植。对于休憩绿地结合交通导流设施，可采用封闭式种植。对于休憩绿地可采用开敞式种植，并可相应布置建筑小品、坐椅、水可采用开敞式种植，并可相应布置建筑小品、坐椅、水池和林荫小路。池和林荫小路。公共活动广场公共活动广场的集中成片绿地不宜少于广场总面积的集中成片绿地不宜少于广场总面积的的25%25%。交通广场交通广场绿化必须服从交通组织的要求，不得妨碍驾绿化必须服从交通组织的要求，不得妨碍驾驶员的视线，可用矮生常绿植物点缀交通岛。驶员的视线，可用矮生常绿植物点缀交通岛。集散广场集散广场可用绿化分隔广场空间以及人流与车流。可用绿化分隔广场空间以及人流与车流。集中成片绿地宜为总面积的集中成片绿地宜为总面积的101025%25%；民航机场前与码；民航机场前与码头前广场集中成片绿地可为总面积的头前广场集中成片绿地可为总面积的101015%15%。停车场停车场绿化应有利于汽车集散、人车分隔、保障安全、绿化应有利于汽车集散、人车分隔、保障安全、不影响夜间照明，并应考虑改善环境，为车辆遮阳。不影响夜间照明，并应考虑改善环境，为车辆遮阳。5.6 路肩与边沟路肩与边沟 一、路肩的作用及其宽度一、路肩的作用及其宽度 1.1.路肩的作用：路肩的作用：(1)(1)支挡作用支挡作用;(2)(2)供临时停车或堆料供临时停车或堆料;(3)(3)增加有效行车道宽度增加有效行车道宽度;(4)(4)提供道路养护作业、埋设地下管线的场地；提供道路养护作业、埋设地下管线的场地；(5)(5)精心养护的路肩，能增加公路的美观。精心养护的路肩，能增加公路的美观。2.2.路肩的构成：路肩的构成：硬路肩：有路面铺装的路肩。硬路肩：有路面铺装的路肩。土路肩：路基土土路肩：路基土 加固路肩：粒料改善土、加固路肩：粒料改善土、混凝土预制块铺装混凝土预制块铺装二、边沟二、边沟（1 1）边沟：平行于路行车方向，在路肩外侧或边沟坡脚处。）边沟：平行于路行车方向，在路肩外侧或边沟坡脚处。（2 2）形形状状和和尺尺寸寸：梯梯形形、矩矩形形、三三角角形形断断面面，梯梯形形居居多多，底底宽宽B B和深度和深度H H均均0.4m0.4m，i=1:11:1.5i=1:11:1.5（3 3）材材料料：块块石石或或混混凝凝土土砌砌筑筑，边边坡坡长长度度200300m200300m，最最大不超过大不超过500m500m。5.7 路缘石、分车带、路拱路缘石、分车带、路拱1 1、路缘石、路缘石 车车行行道道边边缘缘与与人人行行道道相相连连接接部部位位以以及及分分隔隔带带与与路路面面边边缘缘相相接接处处，用高出地面的用高出地面的侧石和平石侧石和平石组成。组成。（1 1）侧石宽度）侧石宽度10-15cm10-15cm，高，高10-30cm10-30cm（2 2）平石宽）平石宽30cm30cm，厚，厚15cm15cm（3 3）无无障障碍碍设设计计：盲盲人人、老老人人、小小孩孩、残残疾疾人人人人行行道道入入口口设设计成牛腿式出入口，侧石降低到基本与人行道在同一平面。计成牛腿式出入口，侧石降低到基本与人行道在同一平面。2 2、分车带、分车带（一）定义（一）定义：多幅路上，用于分隔车辆，沿道：多幅路上，用于分隔车辆，沿道路纵向设置的带状非行车部分。路纵向设置的带状非行车部分。（二）分类（二）分类 1 1中间带中间带（1 1）双幅路和四幅路设置。）双幅路和四幅路设置。（2 2）中中间间带带的的构构成成：两两条条左左侧侧路路缘缘带带+中中央央分分隔带隔带（3 3）中间带的作用中间带的作用：将上、下行车流分开。将上、下行车流分开。可可作作设设置置公公路路标标志志牌牌及及其其它它交交通通管管理理没没施施的的场场地地，也也可可作作为行人的安全岛使用。为行人的安全岛使用。分分隔隔带带种种植植花花草草灌灌木木或或设设置置防防眩眩网网，可可防防止止对对向向车车辆辆灯灯光光眩目，还可起到眩目，还可起到美化路容和环境的作用。美化路容和环境的作用。路缘带可引导驾驶员视线。路缘带可引导驾驶员视线。3 3、路拱横坡、路拱横坡（1 1）路路拱拱横横坡坡度度：对对于于不不同同类类型型的的路路面面由由于于其其表表面面的的平平整整度度和透水性不同，再考虑当地的自然条件选用不同的路拱坡度。和透水性不同，再考虑当地的自然条件选用不同的路拱坡度。（2 2）路拱的形式：）路拱的形式：抛物线形抛物线形 直线接抛物线形直线接抛物线形 折线形折线形 5.8道路横断面综合设计道路横断面综合设计1.1.需要考虑的因素需要考虑的因素n道路交通状况分析道路交通状况分析 交交通通量量调调查查、交交通通组组成成调调查查、通通行行能能力力，根根据据路路性性质质、功功能能确确定定红红线线宽宽度度以以及及各各组组成成部部分分（机机动动车车道道、非非机机动动车车道道、分车带、人行道）宽度。分车带、人行道）宽度。n地下管线和地面市政设施地下管线和地面市政设施 规规划划道道路路时时要要结结合合沿沿线线管管线线布布设设情情况况，管管线线布布置置在在路路一一侧侧还还是是两两侧侧，管管道道间间标标高高设设计计、施施工工。地地上上市市政政设设施施如如电电线线、照明设施等，架空线与行道树空间利用、安全距离保证。照明设施等，架空线与行道树空间利用、安全距离保证。n道路与沿线建筑高度关系道路与沿线建筑高度关系n与四周环境景观、卫生关系与四周环境景观、卫生关系道路绿化配合周围景观，环保角度。道路绿化配合周围景观，环保角度。n考虑远近期结合考虑远近期结合建筑红线建筑红线规划红线。规划红线。B/H0.7B/H0.7B/H1B/H11B/H21B/H2B/H2视觉空间紧凑视觉空间紧凑，压抑感压抑感两者一体感两者一体感，视觉环境视觉环境良好良好绿化在视野环境中绿化在视野环境中营造营造作用作用突出突出视野开阔视野开阔5.9横断面图绘制横断面图绘制比例比例1:1001:2001:1001:200，地面线和设计线，填挖高。，地面线和设计线，填挖高。横断面横断面B B和建筑物高和建筑物高H H关系关系