福建泉州市东海片区13条路路网园林规划设计--挖掘城市特性、打造路网绿化特色.pdf

江苏建筑 2 0 1 1年第 4期 ( 总第 1 4 2期 ) 福建泉州市东海片区 1 3 条路路网园林规划设计 挖掘城市特性、 打造路网绿化特色 曾剑 锋 ( 深圳市市政设计研究院有限公司 ， 广东深圳5 1 8 0 2 9 ) 【 摘 要 福建泉州市东海片区1 3条路是在滩涂地的基础上填土而形成的新区路网， 东海片区 规划定位为“ 泉州市的行 政 中心、 商务 中心和现代化 滨海新 区” ， 而其新 区路 网的设计 即要体现作 为城 市新 中心 的风貌 ， 更要挖掘其城市的特性 ， 协调 城市脉络 、 片 区特 色与道路绿4 E - _ 间的关 系， 打造与之协调的新 区特 色路 网。 关键词】 城市脉络； 地域特色； 路网绿化； 规划设计 中图分类号】 T U 9 8 6 2 文献标识码 B 文章 - 1 o o 5 6 2 7 0 2 0 1 1 ) 0 4 0 0 1 4 0 2 F u j i a n Qu a n z h o u D o n g h a i Ar e a 1 3 R o a d Ne t wo r k L a n d s c a p e P l a n n i n g a n d De s i g n Mi n i n g C i t y C h a r a c t e ris t i c s ， t o Ma k e t h e Ne t wo r k G r e e n i n g C h a r a c t e r i s t i c s Z ENG J i a n - f e n g ( S h e n z h e n M u n i c i p a l E n g i n e e r i n g D e s i g n I n s t i t u t e ， S h e n z h e n G u a n g d o n g 5 1 8 0 2 9 C h i n a ) Ab s t r a c t ： F u j i a n q u a n z h o u e a s t e r n 1 3 r o a d i S t h e fi l l e d s o i l b a s e d o n r o a d n e t w o r k f o r me d e a s t C h i n a s e a a r e a p l a n n i n g n e w p o s i t i o n i n g f o r” q u a n z h o u a d mi n i s t r a t i v e c e n t e r ， b u s i n e s s c e n t e r a n d mo d e r n c o a s t n e w area” ，a n d t h e d e s i g n o f t h e n e w c i t y r o a d n e t wo r k i s t o r e f l e c t t h e n e w c i t y c e n t e r a s t h e s t y l e ， t h e mo r e t o d i g o u t i t s u r b a n c h a r a c t e ri s t i c s ， c o o r d i n a t i n g u r b a n c o n t e x t s ，a r e a o f r o a d g r e e n i n g c h a r a c t e ri s t i c a n d t h e r e l a t i o n - s h i p b e t we e n t h e c o o r d i n a t i o n ， c r e a t i n g n e w w i t h c h a r a c t e ris t i c n e t wo r k Ke y wo r d s ： t h e c i t y c o n t e x t s ； r e g i o n a l f e a t u r e s ； r o a d g r e e n i n g ； p l a n n i n g d e s i g n l 背景概述 泉州东海 片区的开发建设 不仅要考虑 到各设 施的功 能性和便捷性 应该还要从 “ 环保 ” 、 “ 品味” 、 “ 活力 ” 、 “ 生 活” 等方面 出发 ， 最大限度 发挥本 区域特有 的现代 、 文化 、 滨海 、 生 态 的城 市 特 性 。 东海 片区 1 3条路 网园林规划 设计 ，总 绿化面积 约为 1 5万 m 2 ，包括 2条城市 主干道 、 4条城 市次干道与 7条支 路 ， 共 1 3条路 ； 北侧为桃花 山 ， 东西 两侧为晋 江与洛 阳江 ， 图 l 东海片 区路 网规划理念 交汇于南侧 的泉州湾 ； 路 网串联起 片区 内生 活 、 教育 、 商业 文化与行政各组团 ， 由此形成路 网内外城 区特色 。 2园 林 规 划 设 计 2 1 “ 二轴 、 三景 、 四点” 设计理念 图 2 景观规划概念层析图 【 收稿日 2 0 1 1 0 3 2 1 【 作者简介】 曾 剑 锋 ， ( 1 9 8 4 一 ) ， 深 圳 市 市 政 设 计 研 究 院 有 限 公 司 园 林 景 观 设 计 师 。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 江苏建筑 2 0 1 1 年第 4期 ( 总第 1 4 2期 ) 1 5 路网绿化设计有其特殊 的复杂性 。受 限于道路 横断面 与周边用地性质 ， 更 因每条路贯穿组团的多样性 ， 增加 了道 路绿化设 计的难度 ； 但 又因其复杂与特殊 ， 又为我们 塑造 每 条路不同个性提供 了依据 ， 只要 能挖掘出其共性特征 ， 就能 在一 个统一的理念下 塑造 每条 路所 反映出的城市特性。 2 1 1 二轴 ： 一轴为景观轴 在设计 上体现为 3条南北纵 向 贯通 ， 且连接 三景 的景观道路 f 东海大街 、 经十 四路 与经 十 八 路) ， 选 用海滨特 色植 物纵 向通 达滨水 ， 又反映 出城 区生 活的绿化 氛围 ； 第二轴 为环城 区绿化 轴 ， 分为主绿轴 与次绿 轴 2条路f 东 滨大道及 纬五路) ， 因其 是环城 而过 的主干道 ， 道路绿化 带宽度较宽 ， 是城 区绿 色生 态的主要 载体 。 是体现 城 区连续 绿色界面的 2条主要道路。 2 1 2 “ 山一 城一 海” 三景 ： 路网所在东海片 区两河 汇海 三 面环 抱 ， 北侧是连绵 的桃花 山 ， 有 良好的外部 环境条件 ； 道 路又是反 映城 区生 活的公共 载体 ，因此其具有 “ 山一城一 海 ” 三景的特殊城市脉络 。 j | i r - 图 3 景 观 规 划构 成 分 析 图 2 1 - 3 四点 ： 结合 片区用地及绿地 系统规 划 ， 设计 中主要体 现 四个景观节点 。 节点一是 与规划 的城市公共 绿地 相协 调 ， 体现其历 史 、 文化 、 教育 的一 点 ； 节点二是 城市主干道 通达 滨海 的终 点 ， 强调海滨 生活氛 围 ； 节点 三 、 四结合城 区生活 与商业气氛 ， 体现其开放的滨海休闲特色 。 图 4 节点绿化设计方案一 2 2 植 物绿 化规划 道 路附属绿地有多层面的功能 ：从城市绿地 系统的构 成 看 ，它可以形成高质量的城市绿色廊道 ；从居 民使 用上 看 ， 它能成为居民休闲散步的场所 ； 从城市交通上看， 它为 行 人提供安全 、 舒适 、 美观的通行空间 ； 从 环境保 护上看 ， 它 能起到滞尘 、降低噪音 、降低汽车尾气污染等综合 防护作 图 5 节点绿化设计方案二 用 ； 从城市景观上看 ， 它也是街道 景观 的重要构成要 素。 在 “ 二 轴 、 三景 、 四点” 的设 计理念基 础上 。 运用植物 绿 化规划手法 ， 做到在重点设计的基础上 结合整体 面的设 计 手法 ， 来完善每条路的不同特性。设计上多采用 当地树种 。 挖掘 当地树种在本地居 民心 中的叶的脉络 本地植 物的运 图 6 道路绿化设计方案 用 ， 加强 了绿化 中的归属 感与认 同感 ； 又 因 l 3条 路 中有 7 条为支路 ， 绿化带仅 为 1 5 m的树池 ， 因此这些路设计上 主 要运用乔木的叶色 、 花 色等季相 变化突出其不 同点。 2 - 3 园林设计中的节能环保 “ 生态和谐 、 可持续 发展” 是绿化设计 应体现 的人们对 绿的追求 。在设计上考虑植物的 中远期效果与经济效益 之 间的关系 ； 绿化 给水 中结合 多种 浇灌 方式 ， 在 中央绿化带 中 运用手动喷灌 ， 侧绿带采用 预留常规 给水 口等方式 ， 尽量做 到高效 、 安全 、 节水 ； 在灯光规划控制 的基础上 ， 选用节能灯 具等。 3 结 语 路网园林 设计 因其 自身道路的复杂性 、等级跨度 的不 一 。贯穿用地性质 的多样性 ， 决定路网园林绿化不只是单纯 的植 物设 计 ， 更多 的是要理 清思路 ， 在理解其本身特性 的基 础上 ， 进行统一 规划 ， 各区域特 色融于整体 中 ， 设计 才能更 好的凸显路网设计的统一与每条路的特色 ，路 网脉络也将 逐步呈现 。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m