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承台裂缝处理方案.doc

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广州枢纽新广州站及相关工程 新广州站工程(XKZ-3) 站房桥承台混凝土裂纹处理 技术交底 中铁二十二局集团 广州新客站工程项目部四分部 技术交底书 施工单位:中铁二十二局集团广州新客站项目部四分部 编号: 工程名称 广州枢纽新广州站及相关工程新广州站工程 施工队伍 站房桥承台队 分部工程 站房桥承台 交底日期 2008—4-8 广州新客站站房桥部分单线桥二级承台出现了裂纹,现将裂缝处理措施进行交底,要求及时进行处理。 附件:《广州新客站站房桥承台裂纹处理技术交底》 交底人 技术负责人 队负责人 交底纪要 时间 地点 主要参加人员: 主要议定事项: 签到表 序号 姓名 序号 姓名 交 底 方 1 被 交 底 方 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 交底纪要 时间 地点 主要参加人员: 主要议定事项: 签到表 序号 姓名 序号 姓名 交 底 方 1 被 交 底 方 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 新广州站站房桥 承台混凝土裂纹处理技术交底 一、裂纹情况 通过对新广州站站房桥目前已施工的12~16轴(E、F、G轴)承台进行检查发现,13G、14F二级承台出现了裂纹,裂纹表面宽度在0.2 ~0.4mm,裂纹方向与结构短边平行,裂纹贯通整个二级承台表面,其中13G承台出现了1条裂纹,14F承台出现了两条。由于不能进行承台破坏性检查,所以裂纹深度未知,14F承台裂纹如下图: 出现裂纹承台的二级承台尺寸为长x宽x高=1430x480x100cm,采用泵送混凝土,设计坍落度为140~180mm,水胶比为0。42,水泥用量245kg/m3。同种类型、同一周期施工承台的施工情况如下表: 新广州站部分承台施工情况表 承台 编号 一级承台浇筑日期(年—月—日) 二级承台浇筑日期(年—月—日) 二承承台浇筑气温(℃) 二级承台裂纹发现日期(年—月-日) 一、二级承台浇筑时间间隔(天) 15G 07—12—08 07—12-25 20~22 无裂纹 17 15F 07-11—30 07—12—18 20~24 无裂纹 18 14G 07-12—13 08—03—06 13~25 无裂纹 77 14F 07—12-18 08—01-06 17~19 08-04—01 18 13G 08—01—01 08—03—06 13~25 08—04—01 66 二、裂纹产生原因和危害分析 综合以上混凝土裂纹的调查情况,产生裂纹原因如下: 1、根据施工员回忆,有裂纹的二级承台在浇筑时,砼放料点只有一到两处,混凝土主要靠振动棒赶料铺平,在这过程中混凝土会有离析现象,造成混凝土不均匀,水泥浆的多的地方容易干缩产生裂纹. 2、泵送混凝土本身的水胶比比较大,在承台浇筑完成后,混凝土表面会产生一定的浮浆和积水,浮浆含水和积水被混凝土重新吸收需一定的时间,所以承台的二次收面没有很好地进行,有的根本没有进行二次收面,造成混凝土面产生裂纹。 三、裂纹处理措施 由于裂纹宽度较窄,对结构受力影不大,裂纹的主要影响是渗入地下水对钢筋锈蚀,所以对既有裂纹的处理主要以防止地下水入侵为目的。 方法一 拟采用化学灌浆方法对裂纹进行处理,施工工序为:钻孔→压气(或压水)检测→止浆→试漏→灌浆→封孔→检查. 施工技术要求如下: 1、钻孔 布孔方式:裂纹较深,纹的走向规则,布孔采用骑纹孔,骑纹孔安装注浆嘴施注. 孔距和孔径:孔距初定为0。5m;钻孔采用风钻孔,为减少孔内浆量,孔径宜采用30mm~36mm,孔深5cm。如下图 2、压气检测 环氧树脂(化学灌浆材料)属于憎水性材料,采用压气检测检验的方法。压气时在纹外面刷上肥皂水,以检查钻孔与纹面畅通情况,气压宜大于灌浆压力。 3、纹面止浆 化学灌浆材料的渗透性能较好,造价高,为保证灌浆质量,节省浆液,要求对纹面进行严格而又细致的止浆。止浆方法是沿纹凿一条宽60mm,深30mm的“V"型槽,刷去松动颗粒并洗刷干净后再嵌填环氧树脂砂浆,并将表面压实抹光。(见附图)。环氧树脂砂浆配比如下表。 环氧树脂砂浆配合比 材料名称 规格或型号 理论配比 每方用量 (kg) 本次用量 (kg) 环氧树脂E44(6101) 100 337 6.2 邻本二甲酸二丁脂 15 51 1.0 乙二胺(EDA) 8 27 0.5 水泥 p。o42。5 200 674 12.4 砂子 细砂 500 1685 31。0 合计 2774 51 注:本次共处理三处裂纹,每纹长6。8m,共用环氧树脂砂浆0.02m3。 4、注浆 4.1、注浆材料:注浆材料采用环氧树脂。环氧树脂粘度高较,在潮湿或水中粘合强度不高,故裂纹经干燥处理后保证无水时施工.配比如下表: 环氧树脂浆液的基本配方(重量比) 材料名称 作用 配比 本次用量(kg) 备注 环氧树脂 主剂 100 2.0 糠醛 稀释剂 30~50 1。0 与裂纹的宽度、通畅度有关,纹宽稀释剂用量少,反之用量多,某些单位最多曾用量到60~70% 丙酮 稀释剂 30~50 1.0 聚酰胺树脂 增韧剂 0~10 0。1 能提高潮湿剂和有水裂隙的粘结度 651#或650# 固化剂 0~10 0.1 苯酚 促进剂 10~15 0。2 乙二胺 固化剂15 12~18 0。3 与固化剂本身的有效含量、稀释剂的不同加量、聚酰胺树脂的不同加量等因素有关,一般通过试验来确定合适的加量. 二乙烯三胺 15~22 0.3 环氧树脂浆液比重暂定为1108kg/,裂纹宽度约为0。3mm,最大裂纹面积为4。8x3=14。4 m2,则所需浆液总量为:5kg。 4。3、灌浆工具 名称 规格 单位 数量 备注 补缝器 台 1 可能注射器代替 注浆嘴 Ф30mmx70mm 个 40 露出砼面2cm 冲击钻 Ф30 台 1 用于打孔 空压机 台 1 用于清缝及检孔 钢丝刷 个 2 毛刷 个 2 4。3灌浆方法:纹面止浆环氧树脂砂浆具有强度后(一般为3天后)将灌浆孔(嘴)上的阀们全部打开,用压缩空气将孔内、纹内的积水尽量吹挤干净,并争取达到处于无水状态,然后准备灌浆。 4。4、先用补纹器吸取注浆液,插入注浆嘴,用手推动补纹器活塞,使浆液通过注浆嘴压入裂纹,当相邻的嘴中流出浆液时,就可拔出补纹器,堵上铝铆钉。注浆从裂纹一端到另一端逐个注浆。为了保证浆液充满,在注浆后约半小时可以对每个注浆嘴再次补浆。 4。5、注意事项:一是灌浆材料—环氧树脂有毒,配料和施工时注意防护;二是环氧树脂配料时液体会产生热量,各原材料混合要缓慢进行,并有散热措施如风扇等;三是选择裂纹灌浆最佳时间。对混凝土构件来说,选择最低气温时进行灌浆比较适宜.因为此时裂纹开度最大,浆液易于灌入,且其固结体在裂纹内也不会因混凝土收缩而重新被拉开,只能出现混凝土因气温升高而膨胀使固结体受压的情况。 方法二 在混凝土表面距离裂纹各5cm的范围内用钢丝刷进行刷毛,露出新鲜混凝土并清除垃圾,然后用毛刷涂刷环氧树脂液,环氧树脂液应分层进行涂刷,涂完一层并微干后,再涂第二层,要求涂刷3层。 四、裂纹预防措施 1、在混凝土浇筑时,要多点布料,不可集中布料,更不可用振动棒赶料。 2、承台混凝土浇筑完后,要及时的清除表面浮浆和积水,待表面收水后,及时进行二次收面。 五、结论 由于在一时期施工,同种类型的承台,有的出现了裂纹,有的没有出现,说明混凝土坍落度及浇筑后的养护对混凝土的裂纹控制非常重要。所以要加强混凝土的浇筑后的养护工作。
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