资源描述
路面水泥稳定砂砾基层试验段施工总结
一、概况
本合同段项目部按照六监[2003]32号文件对本同段路面水泥砂砾稳定基层试验段开工申请及其施工方案的批复内容和要求,于2003年7月28日完成了水稳层试验段的施工任务,现总结如下:
该试验段桩号为K881+260~K881+481.06,路段长度241.06米,水稳层料采用K871+000右侧300米取土场土料,土料质量指标符合设计标准,土料标准击实已经监理批准,水泥掺量已经监理批准.(见附表)
该项任务由本合同段路面施工队承担,详见“施工组织及管理机构框图”人员及机械设备投入见附表。
试验段施工拌合站开机时间为2003年7月28日8时47分,停机时间为2003年7月28日17时50分。
试验段施工摊铺机开始时间2003年7月28日9时50分,停机2003年7月28日18时50分。
二、试验路段施工过程及观测方法
(一)、试验过程:首先进行了底基层复测放样—-打钢桩每10米(一根)—-测量钢丝高程(设计高出5cm)——摊铺机行走方向线(中线右侧3米)——摊铺机调试及位置调整——运输水稳料-卸料摊铺——检查摊铺厚度、平整度、路拱、合水量、宽度--压路机碾压(局部人工跟机补平)——检测高程、压实度——6小时后洒水两遍覆盖塑料薄膜,养护。
(二)、观测方法
1、混合料含水量及水泥掺量测试及观察
首先按试验室确定设计含水量4。9%和水泥剂量5%配料,经调试试拌后,拌合料经试验室人员测室料合料含水量及水泥剂量,本段试验段其测定9次,记录内容包括拌合站开、停机时间、含水量、水泥量测定、实际水泥用量。详见附表.
测定
次数
开机
时间
停机
时间
变量指标(H2)
出料
车数
水泥
用量
测定水泥
剂量(%)
含水量
(%)
备注
砾石土料
水泥
水
1
8:47
9:25
18
25
38.5
7
6。95t
5。9
7。0
2
9:54
9:59
18
25
38
1
1。1t
6.5
5.3
3
10:06
10:12
18
25
40
1
1.2t
5.0
5。9
4
10:19
10:57
18
25
40
7
7.1t
6.5
5。7
5
11:03
11:18
20
25
37
3
3.0t
4。4
5。4
6
11:28
11:45
20
25
37
3
2。9t
5.3
6.0
7
11:45
13:58
20
25
37
17
16。5t
5.6
5.8
8
14:35
15:35
20
25
38
12
11。2t
5。4
6.2
9
15:47
17:50
20
25
38
8
8.4t
4.5
6。2
按上表含水率进行分段观察记录如下表:
试
验
段
压
实
度
及
外
观
碾
压
遍
数
A48m
B48m
C48m
D48m
E48m
含水率7%
含水率5.3%
含水率6.0%
含水率5。8%
含水率6。2%
第三遍
97。5外观较差
98.4外观较差
98.5外观较好
98.4外观较好
98.5外观较好
第四遍
97。9外观较差
98。4外观较差
98。5外观较好
98。6外观较好
98.4外观较好
第五遍
98。1外观较差
98。6外观较差
98。7外观较好
98.7外观较好
98.8外观较好
第六遍
98。2外观较差
98。7外观较差
98。9外观较好
98。8外观较好
98。9外观较好
第七遍
98。3外观较差
98。7外观较差
99.1外观较好
99。2外观较好
99.3外观较好
由上观测结果看出当含水率在7%和5。3%时。压实度虽符合要求,但外观有影响,当含水率在5。8%、6。0%、6.2%时,压实度最佳,外观质量较好,所以通过试验确定的最佳含水率应为6.0%,确定水泥剂量为5%.
2、混合料碾压遍数的确定方法
混合料在摊铺机铺至30米时,经过检查平整度、横坡、宽度、厚度符合要求时开碾碾压,碾压由两侧开始向路中线。第一遍由12吨双光轮由压路机静压,第二遍为18吨单光轮压路机静压,第三遍为12吨双光轮压路机弱振碾压,第四遍、第五遍为18t单光轮压路机弱振碾,第六遍为18t单光轮弱振碾,第七遍为12t双光轮压路机静压收光,碾压时为了保证,在水泥初凝前4小时内完成,碾压为连续进行,第七遍完成后检测压实度,经检测压实度均达到97。5%以上,详见,压实度检查记录表,在试验及观测过程中为了保证路面基层边缘压实度,两侧增加了两遍强振,经检测路面边缘压实度均符合要求。
因此,通过试验段试验与观测,可确定水稳层碾压机械用12t双光轮压路机和18t单光轮压路机可满足水稳层施工要求。碾压遍数为七遍压实度可满足要求。
3、压实系数及松铺厚度的验证及确定。
(1)本段试验段内共布设观测点六个断面,每个断面布点分另为从右侧边缘1。0m、4。0m、6.5m、9m、12m位置布点、布点断面桩号为K881+460,K881+460、K881+400、K881+360、K881+340、K881+260。
(2)测量记录布点原底基层高程如下表:
桩号
右侧1.0 m
4.0m
6.5m
9。0m
12。0m
K881+460
997。493
997.547
997.579
997.554
997。483
+440
997。553
997。604
997.641
997.611
997.551
400
997。632
997.669
997。714
997.655
997.629
+360
997.720
997。761
997。802
997.769
997.714
+340
997。758
997。801
997.842
997。814
997.754
+260
997.900
997。946
997。983
997。951
997.892
(3)摊铺作业完成后,布测点未碾压前高程记录如下表:
布点
路面右侧边线测距离布点位置
桩号
右侧1.0 m
4.0m
6。5m
9.0m
12.0m
K881+460
997.758
997.789
997.835
997。797
997.755
+440
997。802
997。863
997。898
997。872
997。821
400
997.897
997.920
997.971
997。915
997.883
+360
997.977
998。024
998。049
998.025
997。969
+340
998.009
997.051
998.086
998。058
998.012
+260
998.159
998.183
998.241
998.199
998.148
(4)碾压作业完成后,布测点高程记录如下表:
布点
路面右侧边线测距离布点位置
桩号
右侧1。0 m
4。0m
6.5m
9.0m
12。0m
K881+460
997。711
997。736
997.771
997。732
997.716
+440
997.738
997.805
997.831
997.823
997.765
400
997.836
997。868
997。925
997.869
997.827
+360
997。924
997.971
997.987
997.975
997。916
+340
997。953
998。005
998.030
998。006
997.956
+260
998.110
998.127
998。194
998.132
998。099
(5)压实系数计算
松铺厚度计算:
K881+460(平均松铺厚度0。256m) K881+440 (平均松铺厚度0。259m)
997.758—997.493=0.265m 997。802—997.553=0。249m
997。789-997.547=0。242m 997。863—997。604=0.259m
997.835-997.579=0.256m 997.898-997。641=0.257m
997.797—997.554=0。243m 997。872—997.611=0。261m
997.755—997。483=0。272m 997.821-997。551=0。270m
K881+400 (平均松铺厚度0.257m) K881+360(平均松铺厚度0。255m)
997.897-997。632=0.265m 997。977-997。720=0。257m
997。920—997。669=0。251m 998。023—997。761=0.262m
997。971—997.714=0。257m 998。049—997。802=0。247m
997.915—997.955=0.260m 998。025-997。769=0。256m
997.881-997。629=0。254m 998。969—997。714=0。255m
K881+340(平均松铺厚度0.249m) K881+260(平均松铺厚度0。252m)
998。009-997.758=0.251 m 998。189—997.900=0.259m
998.051—997。801=0。25 m 998。183—997。946=0。237m
998。086—997.842=0.244 m 998。241—997。983=0。258m
998。058—997.814=0.244 m 998.199-997.951=0.248m
998。012-997.754=0。258 m 998。148—997。892=0.256m
压实厚度计算:
K881+460 (平均松铺厚度0。202m) K881+440(平均松铺厚度0。20m)
997。711—997.493=0。218 m 997.738—997。553=0。185m
997。736—997.545=0。191 m 997.805—997.604=0。201m
997。771-997。579=0.192 m 997。831-997。641=0。190m
997.732-997.554=0。178 m 997。823—997。611=0.212m
997.716—997。483=0.233 m 997.765-997.551=0。214m
K881+400 (平均松铺厚度0。205m) K881+360(平均松铺厚度0。202m)
997.836—997.632=0。204 m 997.924-997。720=0.204m
997。868-997。669=0.199 m 997.971-997。761=0。210m
997.925—997.714=0.211 m 997.989-997.802=0。178m
997.869-997。655=0.214 m 997.975-997.769=0.206m
997.827-997。629=0.198 m 997.916—997。714=0.202m
K881+340 (平均松铺厚度0。196m) K881+260(平均松铺厚度0.198m)
997。953-997。758=0。195 m 997。710-997。900=0。21m
998。005—997.801=0.204 m 997。127—997。946=0.181m
998。030-997。842=0。188 m 998.194-997。983=0.211m
998.006—997.814=0.112 m 998。132—997.951=0。181m
998。956-997.754=0.202 m 998。099-997。892=0。207m
压实系数计算: 由公式: 压实系数松铺厚度÷压实厚
K881+460压实系数:
0。256÷0。202=1。267
K881+440压实系数:
0。259÷0。20=1。295
K881+400压实系数:
0。257÷0。205=1.254
K881+360压实系数:
0。255÷0.202=1.262
K881+340压实系数:
0.249÷0.196=1。270
K881+260压实系数:
0。252÷0.198=1。273
平均压实系数:=(1。267+1.295+1。254+1。262+1.270+1。273)÷6
=1.270
松铺厚度的计算和确定:
由公式:松铺厚度=设计厚度×本线路段确定压实系数
松铺厚度=0。20×1.27=0。254㎝
4、机械组合方式为:
经试验段施工、可确定路面水泥砂砾稳定基层施工机械组合方式为:装载机二台(拌合站上料)、自卸车(12 t)12辆(按运距调整),水稳拌合机一台(每小时产量300T)摊铺机一台,压路机为18t(单光轮)、12t一台(双光轮),洒水车:8T两辆.因此,路面施工队按上述机械配制及组合满足路基填方工程施工。
5、水泥稳定砂砾基层日进度工程量确定。
(1)、拌合机试验段开机时间为2003年7月28日8时47分,停机时间为2003年7月28日17时50分,其中停顿时间为2时25分(因技术及调试原因);中午休息1小时30分;因此拌合机有效工作时间为5小时8分,此段时间内出料车数为69车,每车拉料9m3,共计:621m3,混合料标准容重为2。28T/m3,621m3×2。28T/m3=1416T。每小时产量为1416÷5=283T,计划每天工作12h,12h×283T=3396T.
摊铺作业每天按600m计,600m×12.2m×0.2m=1464m3,其中600m为摊铺长度,12。2m为摊铺宽度,0。2m为摊铺压实厚度。1464m3×2。28T/m3=3338T。因此可确定拌合站日生产量为3396T,可满足摊铺水稳料600米。
(2)、摊铺机额定摊铺产量每小时800T,可满足该工程施工需要,所以拌合站产量满足要求,即可满足每天摊铺600m,可以保证施工进度.
三、试验路段的质量检验
在试验段施工中,压实度随机进行了检验,做到了路面底基层压实度全部合格。对该段路面基层的高程、平整度、宽度、横坡、摊铺厚度各项指标进行了全面质量检验全部合格。所以,该试验段可以作为一段合格工程。(待交验,各项质量检验结果列入分项工程内)
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