水稳基层试验段总结.doc

路面水泥稳定砂砾基层试验段施工总结一、概况本合同段项目部按照六监200332号文件对本同段路面水泥砂砾稳定基层试验段开工申请及其施工方案的批复内容和要求，于2003年7月28日完成了水稳层试验段的施工任务，现总结如下：该试验段桩号为K881+260K881+481.06,路段长度241.06米，水稳层料采用K871+000右侧300米取土场土料，土料质量指标符合设计标准，土料标准击实已经监理批准，水泥掺量已经监理批准.（见附表)该项任务由本合同段路面施工队承担,详见“施工组织及管理机构框图”人员及机械设备投入见附表。试验段施工拌合站开机时间为2003年7月28日8时47分，停机时间为2003年7月28日17时50分。试验段施工摊铺机开始时间2003年7月28日9时50分，停机2003年7月28日18时50分。二、试验路段施工过程及观测方法(一）、试验过程：首先进行了底基层复测放样-打钢桩每10米（一根）-测量钢丝高程（设计高出5cm)摊铺机行走方向线（中线右侧3米)摊铺机调试及位置调整运输水稳料-卸料摊铺检查摊铺厚度、平整度、路拱、合水量、宽度-压路机碾压(局部人工跟机补平）检测高程、压实度6小时后洒水两遍覆盖塑料薄膜,养护。（二）、观测方法1、混合料含水量及水泥掺量测试及观察首先按试验室确定设计含水量4。9和水泥剂量5%配料，经调试试拌后，拌合料经试验室人员测室料合料含水量及水泥剂量，本段试验段其测定9次，记录内容包括拌合站开、停机时间、含水量、水泥量测定、实际水泥用量。详见附表.测定次数开机时间停机时间变量指标（H2）出料车数水泥用量测定水泥剂量（%）含水量()备注砾石土料水泥水18：479：25182538.576。95t5。97。029：549：5918253811。1t6.55.3310：0610：1218254011.2t5.05。9410：1910：5718254077.1t6.55。7511：0311：1820253733.0t4。45。4611：2811：4520253732。9t5.36.0711：4513:582025371716。5t5.65.8814:3515：352025381211。2t5。46.2915：4717:5020253888.4t4.56。2按上表含水率进行分段观察记录如下表：试验段压实度及外观碾压遍数A48mB48mC48mD48mE48m含水率7含水率5.3%含水率6.0含水率5。8含水率6。2第三遍97。5外观较差98.4外观较差98.5外观较好98.4外观较好98.5外观较好第四遍97。9外观较差98。4外观较差98。5外观较好98。6外观较好98.4外观较好第五遍98。1外观较差98。6外观较差98。7外观较好98.7外观较好98.8外观较好第六遍98。2外观较差98。7外观较差98。9外观较好98。8外观较好98。9外观较好第七遍98。3外观较差98。7外观较差99.1外观较好99。2外观较好99.3外观较好由上观测结果看出当含水率在7和5。3%时。压实度虽符合要求，但外观有影响,当含水率在5。8、6。0、6.2%时，压实度最佳，外观质量较好，所以通过试验确定的最佳含水率应为6.0%，确定水泥剂量为5%.2、混合料碾压遍数的确定方法混合料在摊铺机铺至30米时，经过检查平整度、横坡、宽度、厚度符合要求时开碾碾压,碾压由两侧开始向路中线。第一遍由12吨双光轮由压路机静压，第二遍为18吨单光轮压路机静压，第三遍为12吨双光轮压路机弱振碾压，第四遍、第五遍为18t单光轮压路机弱振碾,第六遍为18t单光轮弱振碾，第七遍为12t双光轮压路机静压收光，碾压时为了保证，在水泥初凝前4小时内完成,碾压为连续进行，第七遍完成后检测压实度，经检测压实度均达到97。5以上，详见,压实度检查记录表,在试验及观测过程中为了保证路面基层边缘压实度，两侧增加了两遍强振,经检测路面边缘压实度均符合要求。因此，通过试验段试验与观测，可确定水稳层碾压机械用12t双光轮压路机和18t单光轮压路机可满足水稳层施工要求。碾压遍数为七遍压实度可满足要求。3、压实系数及松铺厚度的验证及确定。（1）本段试验段内共布设观测点六个断面,每个断面布点分另为从右侧边缘1。0m、4。0m、6.5m、9m、12m位置布点、布点断面桩号为K881+460，K881+460、K881+400、K881+360、K881+340、K881+260。(2）测量记录布点原底基层高程如下表：桩号右侧1.0 m4.0m6.5m9。0m12。0mK881+460997。493997.547997.579997.554997。483+440997。553997。604997.641997.611997.551400997。632997.669997。714997.655997.629+360997.720997。761997。802997.769997.714+340997。758997。801997.842997。814997.754+260997.900997。946997。983997。951997.892（3）摊铺作业完成后，布测点未碾压前高程记录如下表：布点路面右侧边线测距离布点位置桩号右侧1.0 m4.0m6。5m9.0m12.0mK881+460997.758997.789997.835997。797997.755+440997。802997。863997。898997。872997。821400997.897997.920997.971997。915997.883+360997.977998。024998。049998.025997。969+340998.009997.051998.086998。058998.012+260998.159998.183998.241998.199998.148（4)碾压作业完成后，布测点高程记录如下表:布点路面右侧边线测距离布点位置桩号右侧1。0 m4。0m6.5m9.0m12。0mK881+460997。711997。736997.771997。732997.716+440997.738997.805997.831997.823997.765400997.836997。868997。925997.869997.827+360997。924997.971997.987997.975997。916+340997。953998。005998.030998。006997.956+260998.110998.127998。194998.132998。099(5）压实系数计算松铺厚度计算：K881+460（平均松铺厚度0。256m） K881+440 （平均松铺厚度0。259m）997.758997.493=0.265m 997。802997.553=0。249m 997。789-997.547=0。242m 997。863997。604=0.259m997.835-997.579=0.256m 997.898-997。641=0.257m 997.797997.554=0。243m 997。872997.611=0。261m997.755997。483=0。272m 997.821-997。551=0。270m K881+400 （平均松铺厚度0.257m) K881+360（平均松铺厚度0。255m)997.897-997。632=0.265m 997。977-997。720=0。257m997。920997。669=0。251m 998。023997。761=0.262m997。971997.714=0。257m 998。049997。802=0。247m997.915997.955=0.260m 998。025-997。769=0。256m997.881-997。629=0。254m 998。969997。714=0。255mK881+340（平均松铺厚度0.249m） K881+260（平均松铺厚度0。252m）998。009-997.758=0.251 m 998。189997.900=0.259m998.051997。801=0。25 m 998。183997。946=0。237m998。086997.842=0.244 m 998。241997。983=0。258m998。058997.814=0.244 m 998.199-997.951=0.248m998。012-997.754=0。258 m 998。148997。892=0.256m压实厚度计算:K881+460 （平均松铺厚度0。202m) K881+440(平均松铺厚度0。20m） 997。711997.493=0。218 m 997.738997。553=0。185m997。736997.545=0。191 m 997.805997.604=0。201m997。771-997。579=0.192 m 997。831-997。641=0。190m997.732-997.554=0。178 m 997。823997。611=0.212m997.716997。483=0.233 m 997.765-997.551=0。214mK881+400 （平均松铺厚度0。205m） K881+360（平均松铺厚度0。202m) 997.836997.632=0。204 m 997.924-997。720=0.204m997。868-997。669=0.199 m 997.971-997。761=0。210m997.925997.714=0.211 m 997.989-997.802=0。178m997.869-997。655=0.214 m 997.975-997.769=0.206m997.827-997。629=0.198 m 997.916997。714=0.202mK881+340 (平均松铺厚度0。196m) K881+260（平均松铺厚度0.198m) 997。953-997。758=0。195 m 997。710-997。900=0。21m998。005997.801=0.204 m 997。127997。946=0.181m998。030-997。842=0。188 m 998.194-997。983=0.211m998.006997.814=0.112 m 998。132997.951=0。181m998。956-997.754=0.202 m 998。099-997。892=0。207m压实系数计算: 由公式： 压实系数松铺厚度压实厚K881+460压实系数:0。2560。202=1。267K881+440压实系数:0。2590。20=1。295K881+400压实系数：0。2570。205=1.254K881+360压实系数：0。2550.202=1.262K881+340压实系数：0.2490.196=1。270K881+260压实系数：0。2520.198=1。273平均压实系数：=（1。267+1.295+1。254+1。262+1.270+1。273）6 =1.270松铺厚度的计算和确定：由公式：松铺厚度=设计厚度本线路段确定压实系数 松铺厚度=0。201.27=0。2544、机械组合方式为:经试验段施工、可确定路面水泥砂砾稳定基层施工机械组合方式为：装载机二台(拌合站上料）、自卸车(12 t）12辆(按运距调整）,水稳拌合机一台（每小时产量300T）摊铺机一台，压路机为18t（单光轮)、12t一台（双光轮），洒水车：8T两辆.因此，路面施工队按上述机械配制及组合满足路基填方工程施工。5、水泥稳定砂砾基层日进度工程量确定。（1)、拌合机试验段开机时间为2003年7月28日8时47分，停机时间为2003年7月28日17时50分，其中停顿时间为2时25分（因技术及调试原因）;中午休息1小时30分;因此拌合机有效工作时间为5小时8分，此段时间内出料车数为69车，每车拉料9m3,共计：621m3，混合料标准容重为2。28T/m3,621m32。28T/m3=1416T。每小时产量为14165=283T，计划每天工作12h，12h283T=3396T.摊铺作业每天按600m计，600m12.2m0.2m=1464m3，其中600m为摊铺长度，12。2m为摊铺宽度,0。2m为摊铺压实厚度。1464m32。28T/m3=3338T。因此可确定拌合站日生产量为3396T,可满足摊铺水稳料600米。(2）、摊铺机额定摊铺产量每小时800T，可满足该工程施工需要，所以拌合站产量满足要求,即可满足每天摊铺600m，可以保证施工进度.三、试验路段的质量检验在试验段施工中，压实度随机进行了检验，做到了路面底基层压实度全部合格。对该段路面基层的高程、平整度、宽度、横坡、摊铺厚度各项指标进行了全面质量检验全部合格。所以，该试验段可以作为一段合格工程。（待交验，各项质量检验结果列入分项工程内）