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工程现场签证的定义和范围
1、工程现场签证（以下简称“现场签证”）是指：施工过程中出现与合同规定的情况、条件不符的事件时，针对施工图纸、设计变更所确定的工程内容以外,施工图预算或预算定额取费中未包含,而施工过程中确须发生费用的施工内容所办理的签证(不包括设计变更的内容）。
2、 现场签证的适用范围。
通常情况下，对以下内容进行现场签证:
（1）不可预见施工环境条件下新采取的特殊技术措施费，如：特殊工程中采取的，依施工承包商经验无法预见的特殊施工措施所引起的工程量增减.
（2）不可预见的地下障碍物的拆除与处理费用。
（3）由于设计或建设单位原因造成的各项损失费用。
（4）施工图(预算)中不包括或不能确切定量(指图纸中只定性说明而需根据现场实际进行核定工程量的部分）但施工过程中确实发生的工程量。
通常情况下,对以下内容不进行现场签证：
 （1)能够在施工图纸反映出来的工程量以及能够通过设计变更进行明确的工程内容不予签证。如：工程施工过程中发现图纸不完善或图纸错误，对需要变更的工作内容按设计变更程序办理，不进行现场签证。
 （2）如图纸设计错误属施工承包商根据正常施工经验或相关专业图纸对比能够发现的,施工承包商应在施工前及时提出，如未发现提出而引起返工修改，不予签证.
（3）施工过程中按照操作程序、施工规范、安全规程、文明施工要求发生的施工措施费，以及施工承包商依据施工经验可以预见的有关措施费不予签证.
（4）特殊施工措施费按投标总价的一定比率包干，并在招标时予以确认的，
不进行现场签证.
（5） 对未经监理单位批准的施工方案改变造成的额外费用不予签证。
(6）由于施工承包商施工组织措施不合理以及施工承包商不按图施工等施工承包商自身原因而造成额外费用不得进行签证。
(7）施工承包商原因引起的违规处罚不予签证。
（8）对承包范围以外的项目，建设单位要另行委托，单独支付，不得以现场签证的形式在工程中进行处理。
现场签证的原则
1 原则上工程不允许出现现场签证太多,对必须出现的现场签证一般实行“限额签证"原则.如：不能超过工程造价的20％。
2工程开工前，建设单位和监理公司要明确各自“授权代表”的具体人选、职权及行使职权的期限，并以书面方式通知施工承包商.
 3现场签证必须由建设单位、监理公司和施工承包商三方签字并盖公章,及时报送建设单位审核部门进行复核 
现场签证编写的建议
在工程实践中，经常做工程签证，认识到签证这一块是施工里图纸外的作为工程结算的重要技术依据，做的好坏差别很大，以经验提出一点建议:
1、统一的格式。现在一般做签证基本是放在word里面的，要统一做一个表格，字体大小协调，作为工程签证的统一格式。
2、文字表达要清楚。包括发生签证的工程位置，对工程做法的详细描述，由此即可基本计算出工程量。机械台班、人工等要表达清楚，土方工程的外运距离要清楚等等。
3、对预算定额要心中有数。做签证不要在签证上去自己套定额，因为这件工作是预算员的事情。假如你的预算水平不过硬,而在签证上写了套什么什么定额,出了问题可能是两头不讨好的事。但尽管如此，做施工的还是要懂点预算，做签证的时候要经常翻定额，心里要想怎么签才能让预算员算的更多。比如土方施工，有签抽水台班的，也可以签地下水标高的，不能绝对说签那个高，要根据工程量的大小确定你选择哪种去签。
4、尽可能用图纸去表达.这个可以让业主或监理一目了然,画的清楚的话扣的也相应会少一点。工程项目在实施过程中，承包合同价等于中标价加签证变更费用及合同规定允许调整的有关费用。工程预结算人员应熟悉合同规定，及时办理签证，增加工程收入。影响单位工程造价的有设计变更、现场签证、技术措施、材料代用等四个部分.其中“现场签证"的漏洞最多，管理比较困难，人为因素多，可能引起的争议也大,直接影响工程造价的确定与控制。现场签证是在施工现场由业主代表、监理工程师、施工单位负责人共同签署的用以证实施工活动中某些特殊情况的一种书面手续.因此,加强现场签证的管理工作是控制工程造价的重要环节。
5、编写签证时尽可能不用‘因甲方、监理原因或要求等’避免甲方、监理有逆反情绪，因此,在编写时要注意语言表达方式.
现场签证存在的问题
在所接触过的所有工程中，现场签证都存在着或多或少的问题，主要有以下几个方面：
1．不规范的签证。现场签证一般情况下需要业主、监理、施工单位三方共同签字.盖章才能生效.缺少任何一方都属于不规范的签证，不能作为结算的依据.
2．违反规定的签证.有些业主没有配备专业工程投资控制人员,不了解工程造价方面的有关规定,个别施工单位就采取欺骗的手段，获得一些违反规定的签证。这类的签证也是不能被认可的.
现场签证应注意的问题
现场签证不可避免，它不仅在单位工程中影响工程成本,而且在工程造价管理中存在着隐患。因此，加强现场签证管理，把现场签证费用缩小到最小限度,应注意以下问题：
１．现场签证必须是书面形式，手续要齐全。
２．凡预算定额内有规定的项目不得签证。
３．现场签证内容应明确，项目要清楚，数量要准确，单价要合理。
４．现场签证要及时，在施工中随发生随进行签证，应当做到一次一签证，一事一签证，及时处理。
５．甲、乙双方代表应认真对待现场签证工作,提高责任感，遇到问题双方协商解决，及时签证，及时处理。
加强施工阶段的现场签证
现场签证是施工生产活动中用以证实在施工中遇到的某些特殊情况的一种书面资料.甲乙双方协调的会议纪要等项目不应签证以外，应严格控制现场签证范围。
１．土方开挖时的签证：地下障碍物的处理，开挖地基后,如发现古墓、管道、电缆、防空洞等障碍物时,将会同甲方、监理工程师的处理结果做好签证,如果能画图表示的尽量绘图，否则，用书面表示清楚;地基开挖时,如果地下水位过高，排地下水所需的人工、机械及材料必须签证；地基如出现软弱地基处理时所用的人工、材料、机械的签证并做好验槽记录；现场土方如为杂土，不能用于基坑回填时，土方的调配方案，如现场土方外运的运距，回填土方的购置及其回运运距；大型土方的机械合理的进出场费次数。
２．工程开工后,工程设计变更给施工单位造成的损失，如施工图纸有误,或开工后设计变更，而施工单位己开工或下料造成的人工、材料、机械费用的损失。工程需要的小修小改所需要人工、材料、机械的签证。
３．停工损失:由于甲方责任造成的停水、停电超过定额规定的范围.在此期间工地所使用的机械停滞台班、人工停窝工、以及周转材料的使用量都要签证清楚。
４．甲方供料时，供料不及时或不合格给施工方造成的损失.施工单位在包工包料工程施工中，由于甲方指定采购的材料不符合要求,必须进行二次加工的签证以及设计要求而定额中未包括的材料加工内容的签证.甲方直接分包的工程项目所须的配合费用。