防御性驾驶全例培训-PPT.pptx

防御性驾驶培训培训日期：2018年3月定义定义目的目的预防性驾驶预防性驾驶123课程目的 通过理论讲解，让驾驶人员改变观念，明白防御性驾驶与交通法规之间存在明显的差异：交通法规是强制性的，必须遵守的，一旦发生事故将会根据交通法规来确定各方的事故责任；而防御性驾驶是要求我们避免事故的发生（不论事故发生后你是否有法律责任）让课程参与者明白防御性驾驶的最终目的是不能盲目开车，自觉做到避免在存在危险因素的情况下开车。要随时预防因为其他交通参与者的错误，而导致“我”与之可能发生的交通事故。理解防御性驾驶理念，并在实际驾驶中应用。从而使个人、家庭、企业、社会受益。1定义定义定义定义驾驶是什么？驾驶是一种依赖于个人态度的独立行为，驾驶是一种危险，也是您所面临的最大风险结果可能是灾难性的并危及生命无论是开公家车还是私家车无论是开公家车还是私家车都要树立预防性驾驶的观念什么是防御性驾驶？防御性驾驶是一种基于驾驶实践经验的驾驶技术，该技术的目的是防止或降低他人行为、外界环境和车辆状况造成的不利条件的干扰，实现安全驾驶。防御性驾驶要求驾驶员能对各种潜在危险和危及生命的驾驶状况做好应急准备，做出正确有效的应对措施。它是预测危险，远离危险的一种驾驶技术及驾驶哲学。定义定义定义定义无事故驾驶是基于下列态度的一种行为我不会撞车我不会引发撞车我不会成为受害者事故与撞车比较事故与撞车比较事故撞车不可预测、不可避免、无法阻止、意想不到、是人们所不希望的、也是不幸的猛烈的撞击并伴有噪声；撞成碎片或者似乎伴有强力或噪声；伴随破坏性的力量落下、着陆或碰撞。“撞车撞车”暗含的意思暗含的意思是是机械因素可以解释不可控制防御性驾驶受下列因素影响防御性驾驶受下列因素影响个人对自己和家人的态度个人对其他道路使用者的态度个人实现零驾驶事故损失这一目标的动机你是安全司机吗你是安全司机吗？你每次开车都会使用安全带吗?你是否都能与前车保持足够的安全距离?每次转弯或变换车道你都会开方向灯吗?每次倒车前你都会先按喇叭并看清后方的人或车吗？你是否超速?你是否随意停车?绿灯亮时你会先看清路况再起动吗?你是否会在情绪不稳的情况下开车?你是否会为赶时间而违章吗?你是否会乱鸣喇叭?你是否会酒后开车?你是否会允许车内其他乘客不使用安全带?你是否开车使用手机?你是安全司机吗你是安全司机吗？2目的目的目的123456提高对驾驶责任感的意识能够识别驾驶环境危险理解公司关于安全管理的要求能够识别道路危险的变化并采取相应反应措施调整自己的行为，做到更安全地驾驶安全地享受驾驶乐趣防御性驾驶的两个目标1.首先自己在驾驶时不犯错误，确保自己的车辆不引起主动性交通事故。2.其次，在别人犯错误的时候，不会将自己牵涉其中，即确保不出现被动性交通事故。3防御性驾驶防御性驾驶准备工作驾驶要点驾驶SMARRT制动、停车及倒车紧急处理及事故预防警惕性与疲劳控制123456防御性驾驶防御性驾驶检查内容检查要求1、曲轴箱机油液面高度及油品质量机油液面高度不得低于油尺中心刻度线，油品无异味，不变质2、防冻液液量液量不得低于加注口1.5公分3、皮带松紧及张力用手指下压，下沉不得超过1公分4、喇叭、转向、传动、制动、灯光、雨刮器等装置喇叭、灯光、雨刮器应完好有效，转向灵敏，传动连接无松旷，制动良好5、轮胎气压气压符合要求（直观轮胎触地花王不超过4个花纹）6、备胎完好有效，气压充足，应固定牢靠7、随车工具及附件齐全完好8、车辆启动后运转情况及仪表工作状况怠速运转平稳，发动机无异响，仪表工作正常11、检查车载灭火器固定完好、有效，便于使用13、驾驶证、行驶证是否携带，是否有效应齐全有效，并随身携带14、安全带是否有效应齐全有效行车前车辆的检查内容及标准要求 准备工作准备工作准备工作准备工作行车前车辆的检查三水冷却水雨刷水电瓶液三油汽油机油液压油准备工作准备工作行车前车辆的检查轮胎胎压胎纹外观远近光、刹车灯、雾灯、转向灯等灯光系统准备工作准备工作行车前车辆的检查行车前车辆的检查安全带座位坐姿杂物准备工作准备工作行车前车辆的检查准备工作准备工作后视镜的调整行车前车辆的检查准备工作准备工作起步起步开方向灯看后视镜摆头适当加速提速后切入车道正常行驶时与前车保持两秒钟的车距在潮湿天气或路面的情况下保持更远的距离驾驶要点驾驶要点两秒钟原则：车距什么是什么是“2 2秒法则秒法则”其实是个很简单的小技巧，是国外防御性驾驶课程必学的项目。假设你本其实是个很简单的小技巧，是国外防御性驾驶课程必学的项目。假设你本身作为车道后方的驾驶员，想要与前车保持有效的安全距离。注意是有效身作为车道后方的驾驶员，想要与前车保持有效的安全距离。注意是有效的！不是心里自以为的的！不是心里自以为的5 5米、米、8 8米！确定在这个安全距离下，即使前车发生米！确定在这个安全距离下，即使前车发生急停，也能及时制动避免相撞。急停，也能及时制动避免相撞。“2秒法则”的具体方法如下：在跟车状态下，驾驶员以路面或路边的某个固定物为参照，前车开过这个参照物后，心中默数2秒。如果数完后，你还没有驶过这个参照物，说明你保留了足够的安全距离。相反，还没数完就驶过参照物，说明你留的距离不够长。在下雨天、大雾天则要改为3秒、4秒，为保证能及时制动。可能大家看文字不一定能具体了解，可以看右图。“2秒法则”最初是从北美流行开来，它是根据人的反应速度（时间）+踩制动踏板开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间，得出的安全间隔距离。其实国内的新版驾校手册上也有写，但很少有驾校师傅会去讲这东西，自然也就没普及开来。无论是对自认技术过人的老司机，还是正在适应马路的新司机，我认为“2秒法则”有需要告诉每一个人，也希望每个人都能遵守。追尾事故一旦发生，你不知道赔的是钱还是命！（不管特斯拉的自动驾驶多牛逼，（不管特斯拉的自动驾驶多牛逼，还是发生追尾，防止事故得靠人自还是发生追尾，防止事故得靠人自己）己）6a02de05452fd379d88d10cddb24ad30_db19924890f14f4e9d5aa08925a8ec74.gif 当然，“2秒规则”并不是说不管开多快都要跟前车保持2秒的间距，这只是最基本能让你能做出反应的时间。如果可能，在此基础上你和前车的车距自然是越长越安全。另外，除了与前车保持安全距离外，让后车与自己保持安全距离也是特别重要的。有些司机开起车来比较冒失，喜欢高速行驶时近距离跟车，自认为这样显得“很酷”，甚至有司机认为跟车近会省油。当发现有后车距离自己很近时有两个办法：第一种是轻点刹车，目的是提醒后方车辆：你离我太近了！如果后车没有反应，你这时就该考虑要么加速甩掉他，要么就降速，让他选择其它车道超过你。记住，让速不让道，除非你长时间占用了最内侧车道，其它情况下让他自行并线超越你就好了。这个办法适用于小车的情况，无论是加速还是减速，你自己尽量不要并线。第二种则是针对提速慢的货车。当发现后方有大型车辆逼近或近距离跟随行驶时，想办法加速甩掉后车，如果可能的话就换条车道。绝对不要让大车在身后长时间尾随，非常危险！因为一旦前方出现意外，有些货车是刹不住的！总之“2秒规则”是防止追尾的规律总结，尤其适合在高速路与国道上使用。请把“2秒规则”转发告诉你身边的每一个人，也希望每个人都能遵守。追尾事故一旦发生，谁也无法知道赔的是钱还是命！驾驶要点驾驶要点在有标识或交通信号灯的路口：减速，并左右张望防止闯红灯的车或冒失的行人在没有标识或交通信号灯的路口：减速，并左右张望以防万一。在路口起步时：留意身边的人或机动车突然转向遵守路口标识转弯与弯道提早打开转向灯注意内轮差弯道切勿超车驾驶要点驾驶要点在未分车道的道路会车时应靠右行驶。减速并注意来车的宽度和速度，避免突然避让的动作。雨天预测路面积水的情况，并预测会车点。使用近光灯。会车前注意路旁的情况。会车会车驾驶要点驾驶要点不宜超车的路况：有警告标识的路面路口弯道视野有障碍的路面不宜超车的时机：前方车突然减速超车驾驶要点驾驶要点超车的步骤：确认前方道路畅通（两秒钟法则）由左、后视镜确认左、后方的情况摆头看左、后方的情况打转向灯切入左车道加速超车超车后由后视镜看被超的车并确认距离打右转向，切入原车道超车驾驶要点驾驶要点超车超车盲区驾驶要点驾驶要点超车当你被超车时：保持匀速，不要加速尽量后退，保持车距（两秒钟法则），以防前车突然并道如果前车突然并道，减速并保持车距驾驶要点驾驶要点避让远离大型车：不开在大型车前面不跟在大型车后面避免行驶在大型车两侧减速，鼓励其超车因为：1 气流及飞起的沙石 2 内轮差大 3 视角盲点多 4 有突出物驾驶要点驾驶要点避让减速并注意避让行人及老人、儿童：注意跑步的人注意站在路中间的人注意雨天未撑伞的人公车、校车下车的人老人、小孩或幼童突然滚出的球或其它玩具驾驶要点驾驶要点注意大巴前方避让注意大巴后方驾驶要点驾驶要点恶劣天气如何应对恶劣天气？通过广播或其它途径获知天气的情况根据可能遇到的天气准备电筒灯等合适的工具，有条件的话并准备合适的轮胎出发前检查大灯、雾灯及尾灯注意路面的情况，注意雨、雪、冰等情况时刻注意前车的反应恶劣天气下避免激烈的驾驶（如加速、超车及并线等）驾驶要点驾驶要点疲劳驾驶导致疲劳的内在因素：不规则饮食低血糖睡眠不足脱水失眠不当饮食驾驶要点驾驶要点导致疲劳的外在因素长时间驾驶而没有休息过夜间开车,午饭后驾驶或其它你的身体需要休息的时间开车 单独驾驶重复性的工作在一条很长而又很枯燥的路上驾驶 经常出行,比如经常出差的人等倒班工作疲劳驾驶驾驶要点驾驶要点如何判断疲劳？不能够回忆起刚刚驶过的道路情况在车道内“画龙”或碰到路牙石不能连续思维,不能精力集中一直打哈欠不能控制你的眼睛(眼皮“打架”并发直)经常看漏交通标志或差一点儿发生追尾事故颈部保持直立都有困难经常将车辆急转回车道说话时颠三倒四容易发火驾驶要点驾驶要点疲劳引发的交通事故通常.只有一人在车内在午夜和凌晨6点之间汽车驶离道路并撞到固定物迎面相撞而没有采取任何避让措施1234驾驶要点驾驶要点错误的观念茶水可使你保持清醒年轻人所需睡眠比较少1212为什么这些观念错误刺激物并不可以代替睡眠-茶水因只会影响你大约30分钟实际上,年轻人比30岁以上的人需要更多的睡眠驾驶要点驾驶要点战胜疲劳只能.保证充足的睡眠-晚上早点上床注意营养,使你的血糖浓度保持一定的水平培养有规律的作息时间了解你自己的生物钟,去适应它1234驾驶要点驾驶要点安全使用车辆指示灯为什么要使用车辆指示灯？事故的发生总是因为一个司机没有看到另一个司机，或者因为一个司机做了另一个司机没想到的事情使用你的车辆指示灯来避免事故-让其他人知道你在做什么车辆指示灯有什么作用？让其他司机.知道你要干什么减速或从你旁边经过提早刹车避免追尾事故寻找另一处停车位驾驶要点驾驶要点如何使用指示灯？最初-在你下一步动作前至少30米处然后-观察你的反光镜确保你的行为的安全最后-减速驾驶要点驾驶要点驾驶要点在这些时候使用指示灯启动/并道时改变车道时路边停车时停车时(让其他人知道哪个泊位你要使用)转弯时试图做车辆调头时驶入正路时躲避一些东西-堆积物、动物、孔洞等驾驶要点驾驶要点驾驶要点使用指示灯时应该注意：避免混乱注意不要太早给信号，如果在你想要转弯的地方和你现在的位置之间有其它入口,街道等,那么最好等车辆开过后再给信号，你的刹车灯会通知后车你正在减速转弯后，请关闭转向灯驾驶要点驾驶要点安全带在这些时候会起作用：挎过肩膀并扣好时，而不是在胳膊下或放在背后安全腰带应扣在胯部，而不是在你的肚子上安全带安全带可以帮助司机们控制：如果你从侧面被撞击或来一个急转弯时，会有一个力量将你推向一侧，此时你很容易失去对车辆的控制，而安全带会帮你解决这个问题安全气囊无法取代安全带对人身的保护安全气囊对仪表板和挡风玻璃在撞击时对人身的危害有很好的保护-但当车辆从侧面,后面遭到撞击或车辆翻滚时,它们就起不到什么作用了驾驶要点驾驶要点儿童怎样使用安全带？小孩子应被安置在适合他们年龄、身材的座位上,并安全地坐好 不要让你的孩子坐在前排,尤其是有安全气囊时，因为当撞车气囊弹开时，孩子可能会受伤甚至更糟糕千万不要将孩子置于行李或货车中，除非车中有专门为其设计的安全座椅仔细阅读并遵守其指示如果你撞车时你的孩子没有系安全带的话，那么你不可能灵敏到能马上抓住他，这是完全没必要的冒险记住:任何时候都要让你的孩子系好安全带驾驶要点驾驶要点英国的数字显示后排乘客只有48%使用安全带，而前排则有92%，那么那52%的乘客应该知道.在一辆时速55公里的车中的后排乘客在撞车时仍会继续前进-以时速55公里的速度撞向前排，而一个未系安全带的孩子可能会直接撞向仪表盘或前挡风玻璃；不系安全带的后排乘客最有可能遭受胸部伤害，肋骨、大腿骨折，面部伤害，头部及腹部伤害；不系安全带的后排乘客的事故死亡率及重伤率是使用安全带的乘客的三倍；后排乘客使用安全带驾驶要点驾驶要点关于安全带的误解错误.用一秒钟就可解开安全带，事故中车辆着火或沉入深水中而乘客被安全带困住的情况很少发生，即使发生了，那么安全带也可以使你免受冲击，你清醒时逃生的机会会很多错误.超过一半的道路交通死亡事故发生在离家50公里内的范围内，有一些人驾车的时速不超过55公里错误.如果你呆在车内的话。那么撞车时你逃生的机会会大得多，安全带可以避免你被抛出车外错误.很简单的物理概念、当车辆从侧面被撞时、它会向一侧移位、所有没有捆牢的物品、包括人都会由于惯性而冲向撞击点-而不会远离它安全带是车内的陷阱安全带在长途旅行时很重要，但在城市里就不一定了我可以在事故发生时敏捷地逃出汽车，甚至连擦伤都不会有如果我从侧面被撞的话，我最好从另一侧被甩出去驾驶要点驾驶要点安全带使用与不使用的区别使用了安全带!没有使用安全带!后排座位 红车内的乘客从车里被甩出后在这个位置.有5人,只有一人系了安全带有四人-全部使用了安全带一人轻伤(司机的肋骨骨折)其他人无一受伤司机死亡三人重伤 一人轻伤(一个系了安全带的男孩)红车情况蓝车情况驾驶要点驾驶要点SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法SMARRT驾驶法是英国某跨国公司培训内部员工推荐使用的安全驾驶方法。S远眺前方地平线M保持车距和视野ARRT始终要不断变换视野识别并反应掌握主动让别的车辆看到自己SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法S远眺前方地平线司机必须尽可能向前方远处看，发现潜在的危险，以便采取适当的措施。作为一名无事故驾驶司机尽可能的向前方远处看确定潜在危险的位置采取适当措施您需要搜索地平线各个方向，而不仅仅是正前方观察区正前方观察区有绿色、黄色、红色三个区域SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法绿色区域从车前方30米至地平线的距离，或者自己所能看到的最远的地方是主动反应区及早发现危险，以便有效制定计划黄色区域车前5到30米的距离是反应区危险可被明显识别，并有足够的时间进行安全调整红色区域车前5米内的距离是被动反应区如果出现危险，立即采取直接行动稍有迟缓就可能已经太晚了SMARRTspace 是指车辆周围帮助您预防危险并防止其它道路使用者影响您安全的区域。降低来自其它车辆的风险车辆周围360保持警觉并保持自己的SMARRTspace仔细观察交通和路况，确定哪条车道是“危险性最小的车道”撞车可能性最小的车道M保持距离与视野SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法保持足够的空间和能见度，以便察觉不断变化的道路和交通状况并依此采取正确的措施。作为一名无事故驾驶司机，应该理解：SMARRTspace（空间）的概念控制车辆周围车距和视野的必要性交通和路况对SMARRTspace的影响制动距离由停车能力决定停车距离 反应距离识别、思考并行动刹车距离踩刹车的距离反应距离+刹车距离停车距离SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法时间距离两秒钟的思考和反应时间车辆每3米车长用时1秒钟时间距离2秒钟的思考和反应时间6米轻型车辆：224秒11米重型车辆：246秒18米重型车辆：2+68秒理想状况下！计算跟车距离SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法停车距离导致停车距离增加的因素环境下雨、下雪、结冰、泥泞等道路砾石、沙地、沥青等车辆制动装置、轮胎、悬吊系统等司机经验、疲劳等脚踩刹车，眼观后视镜SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法盲 区车辆周围无法通过镜子看到的区域必须转头（过肩）查看，确保盲区安全SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法必须不断变换视野，搜索道路上的信息和危险，以便相应地调整驾驶。一名无事故驾驶司机需要：避免眼睛盯着一个方向保持警觉尽可能认识周围情况保持距离与视野ASMARRTSMARRT驾驶法驾驶法至少每两秒钟变换一下视野，以避免一直盯着路上的一点。每5到8秒检查一下后视镜。用眼扫视时要扫视车辆周围的所有区域。千万不要假设其他司机已经看到自己。SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法绿色区域黄色区域红色区域仪表板后视镜每58秒一个周期通常情况下的撞车及后果都是因为没有“不断变换视野”被前方的突发事故而惊呆由于疲劳而引发撞车由于改变车道而引发撞车SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法当您认识到驾驶环境发生改变时，必须迅速而又安全地做出反应。SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法RR识别与反应一名无事故驾驶司机必须能够做到识别6种不利驾驶条件选择最安全的措施对条件变化做出正确反应光线状况天气状况路况交通状况车辆状况司机状况六种不利驾驶条件SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法光线状况SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法大灯的使用时机昏暗隧道山区道路阴天雨天地下室善用近光灯增加可视性与被视性千万别认为对方已看见你天气状况SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法能见度沙尘暴暴风雪季风雾太热太凉温度SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法行人动物车流密度地区性态度/文化速度交通状况SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法车辆状况开带“病”车极易造成群死群伤的特大事故，驾车人应高度重视。车辆有了问题，及时维修。周围条件饮酒/服用麻醉、毒品当前车辆注意力疲劳司机是其它5种条件的控制者SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法任何其它车辆可以穿过自己路线的地方都被认为是十字路口时刻做好有东西出现在自己车道的准备并做好应变计划时刻做好红绿灯会发生改变的准备（如果有红绿灯的情况下）十字路口撞车司机分心SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法外界干扰影响注意力集中车内车外司机电话、收音机、吃东西、喝饮料、照镜子等路线问题、风景、对驾驶任务不熟等压力、疲劳、饮酒、服用麻醉毒品等 SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法你如何避开即将发生的撞车？当这些事情发生时，你怎么做？单边下道爆胎悬架失效高速侧滑与疲劳有关的车辆失控SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法避开即将发生的撞车正面撞车这种撞车是毁灭性的，因为两车的速度相加极大地增强了碰撞的动量和冲力。避免时刻注意是否有人开车闯入自己的车道。SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法避免正面撞车的7个步骤1减速偏向自己路一侧（向右驶下公路）警告对方司机（如果时间来得及的话）23用力踩刹车松开刹车向右驶下公路（是驶下，而不是滑下）停住车4567正常行驶时，突然有辆车出现在面前，似乎相撞已不可避免。记住：千万不要向左打方向必须始终踩住刹车并向右打方向。如有方法，应该立即开出车道，宁愿冒翻车的危险，也不要向左打方向。如果无法躲避，就把车刹死，使你的车速尽可能保持低速。SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法如果一个正面相撞似乎不可避免一名无事故驾驶司机必须：果断，确保其他道路使用者看到自己利用所有可用方法进行沟通寻求反馈让别人知道你的意图从其他道路使用者的反馈或应答确认自己的行为SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法T掌握主动使自己被看见SMARRTSMARRT驾驶法驾驶法制动四原则只能在直线行驶时平稳刹车提前刹车根据路面情况调整刹车用力弯道下陡坡时，在直线段平稳踩刹车，弯道处松刹车，下坡应该低档行驶1234制动、停车及倒车制动、停车及倒车-停车停车避免无预警的紧急停车善用灯号保持与前车的距离挂档上锁勿将贵重物品放在车上收后视镜反手开车门下车1234567为什么要倒向停车？为什么要倒向停车？倒车停车风险最小可提高能见度你的下一次动车时始终是向前十条安全的倒车习惯十条安全的倒车习惯检查车后面开始倒车前鸣喇叭立即倒车倒车要慢检查两侧镜子不要倒过头尽量从司机位一侧倒车利用地面的标志停车时始终要保证下一次动车是向前开倒车前要亮起警告灯12345678910紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防-车辆火灾车辆火灾对车辆的机械和电路系统的故障进行检查保持车辆的整洁加油时关闭引擎尽量不要在驾驶室边上或正在驾驶时吸烟对车辆进行定期地保养以及对刹车系统进行定期地检查定期检查轮胎.立即更换磨损的轮胎加速时不要经常踩刹车因为这会产生大量的热随时保持警惕12345678预防火灾的原则总是保持对车辆的良好控制 合理的行车速度.前后不要靠的太近，牢记2秒原则 预见到前方可能发生的车辆急停保持距离保证良好的视线.在湿滑的天气或路面条件下预留更长的安全车距 对大型车辆更应预留更长安全车距，大型车辆刹车距离会比小车的刹车距离更长保证车况良好紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防-追尾追尾这些做法能够避免追尾前车：紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防-追尾追尾这些做法能够避免后车追尾安全的让路使后方车辆安全通过 时常扫视后视镜,特别在路口交叉口停车时 在交叉路口或人行通道停车时要保持前方适当的安全距离,保持车轮转向朝前,以便在追尾发生时能够避让 正确维护和使用刹车灯和转弯灯 避免急停车 在紧急停车情况下,闪烁刹车灯以警示后车 合理停放车辆,避免成为追尾的目标 紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防-防止侧滑防止侧滑侧滑的原因转弯过快加速过快刹车过快紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防-防止侧滑防止侧滑防止侧滑的方法（ABC）Aacceleration 平稳的加速Brake gently柔和的刹车Corner gently 平稳柔和的转弯紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防-爆胎应急爆胎应急紧握方向盘松油门，显示信号，减速停在路肩乘客下车并到路肩外摆放故障标志并打故障灯排除故障或求救爆胎时应该紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防-刹车失灵刹车失灵刹车失灵时应该.重复踩踏刹车板,如果还是无法恢复刹车:使用手刹车如果可能挂低档如果有必要用车身摩擦路肩减速用脚重击油门踏板挂入空挡使用刹车打右转向停到路肩紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防-油门卡死油门卡死油门卡死时应该.紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防-方向盘失效方向盘失效方向盘失效时应该.放松油门如果你的车没有偏离原有的车道，减速滑行直到停止如果你的车偏离车道并朝向危险，应紧急刹车警惕性与疲劳控制警惕性与疲劳控制应对反应的状态长时间操作使个人能力低于正常水平警惕性疲劳司机疲劳打瞌睡，疲劳标志如下注意力不集中打哈欠揉眼睛舒展背部厌倦开车反应迟钝易被激怒无法休息警惕性与疲劳控制警惕性与疲劳控制短暂昏睡睡眠波的短期发作，持续几秒钟或数分钟，眼皮眨动慢下来，通常情况下是打瞌睡的前兆短暂昏睡状态失去知觉疲劳/单调所致警惕性与疲劳控制警惕性与疲劳控制警惕性与疲劳控制警惕性与疲劳控制Aenean lacinia bibendum nulla sed consectetur.行车前做好计划按计划休息充足的休息合适的温度行车时间选择有策略地睡眠有人陪伴累了停车疲劳控制12345678 安全带是我们驾驶和乘座车辆的保护伞车子开动前别嫌麻烦系上它特别提示谢谢各位耐心聆听