干灰库塔吊安装方案.doc

华能长兴电厂“上大压小"工程
干灰库QTZ50塔吊安装（拆卸）方案
中国能源建设集团天津电力建设公司
华能长兴电厂工程项目部
2014年03月04日
目录
1、概述1
2、主要特点及技术参数:2
3、适用范围4
4、编制依据4
5、工器具配备5
6、劳动力组织8
7、安装作业流程8
8、安装过程8
9、安全保护装置及调试13
10、起重机的拆卸13
11、起吊钢丝绳安全系数校核15
12、安全注意事项及环保要求15
13、施工进度计划18
附件：应急救援预案

干灰库QTZ50塔吊安装（拆卸）方案 TEPC天津电建
1、概述
干灰库计划安装1台QTZ50型塔吊，作为施工垂直运输设备.本塔吊将采用混凝土整体基础，计划安装高度40m,起重臂长60m,最大起重重量4t,最大起重力矩44t·m。
该型塔吊由金属结构、机械传动、液压系统、电气控制及安全装置等组成；金属机构包括：塔身、起重臂、平衡臂、回转塔架、上下支座、爬升套架、底架等。（详细资料参考塔吊使用说明书）
安装现场要求：现场场地平整无杂物及障碍，塔机中心距建筑基础1。5m。
2、主要特点及技术参数：
3、适用范围
本作业指导书适用于华能长兴电厂干灰库QTZ50附着自升塔式起重机安装。
4、编制依据
本方案编制依据:
1）《QTZ50（5008)说明书》
2)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33)—2012
3）《高空作业机械安全规则》（JGJ5099)-1998
4）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB 50231－2009
5)《起重机械安全监察规定》国家质量监督检验检疫总局92令（2007年6月1日执行）
6）《特种设备安全监察条例》国务院549号令
7）《中华人民共和国电力行业标准《电力建设施工质量验收及评定规程 第1部分:土建工程》(DL/T 5210.1—2012）
8）《电力建设安全工作规程》（DL5009。1—2002）
9)《建设工程安全生产管理条例》国务院393号令
10)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002）2011版
5、工器具配备
5。1机械配置
①QY50C汽车吊
②QY50C汽车吊起重特性表，曲线表如下，严禁超载。
5。2起重吊索具
①6×37—222-Ф18千斤绳每根8米1对
②66×37—222—Ф18千斤绳每根4米1对
③6×17-114Ф12。5钢丝绳150米
④绳卡、卸扣,短头千斤若干
⑤棕绳20米
5.3其他器具
①扳手、锤头、撬棍、安全带、安全帽若干
②垫木铁板若干
③经纬仪、水平仪各一台
6、劳动力组织
总指挥
1人
全面负责本次安装作业的组织调解工作
技术员
1人
负责本次安装作业技术措施编写及交底工作
专职安全员
1人
负责安装现场的安全文明施工监督
操作工
1人
负责起重机械操作
机械安装工
4人
负责起重安装工作
电工
1人
负责电气安装工作
7、安装作业流程
底架安装→基础节安装→套架安装→回转部分安装→塔帽安装→平衡臂安装→起重臂与起重臂拉杆安装→吊装配重→穿绕起升钢丝绳和吊钩→提升套架→电气安装及调试→加节顶升→限位恢复
8、安装过程
8.1底架安装
将底架组装安装好放置于混凝土基础平台上，装上压板，拧紧地脚螺栓,测量底架上四个支座处的水平度,其误差应在1.5mm内,若超过则在底盘与基础的接触面间用楔形调整块及铁板等垫平，注意垫块必须垫实、垫牢，不允许垫块有任何松动，再次拧紧地脚螺栓（双螺母防松)。
8.2基础节安装
将2节基础节和1节加强节用10。9级M27高强度螺栓连接成一体，螺栓的预紧力矩为1350N·m，然后吊装到底架上的四个支撑座上，并用M27高强度螺栓固定，安装时注意基础节有踏步的一面要垂直于建筑物.
8.3套架安装
将上下层平台、护栏、引进平台、顶升横梁、液压系统安装在套架上,组成顶升套架,注意将防脱销轴缩回到位，油缸和顶升横梁固定在套架上.
吊起外套架套装在连接好的塔身节外面,并使套架上的保险销轴伸出搁在第1节塔身的上层踏步上。
注：可将液压顶升泵站放在靠近顶升油缸的套架平台上。
8.4回转部分安装
在地面上将下转台、回转支撑、上转台、回转机构及司机室等装为一体（回转支撑与上下转台用10.9级）
将回转部分整体吊起，用高强度螺栓与塔身节连接牢固，此时电工应将电源线接进司机室内，并将回转机构接临时电源试机后备用。
8.5塔帽安装
将塔帽平台、爬梯与塔帽主体在地面上连接牢固，起重臂拉杆和平衡臂拉杆的顶部耳板及第一节拉杆与塔帽用销轴连接为一体，随后把塔帽吊到上转台同转塔身上，用4件销轴将塔帽与回转塔身连接。吊装时应将塔顶垂直的一侧朝向起重臂方向。
8。6平衡臂安装
在平衡臂主体上安装好平台、护栏，并将起升机构、配电箱及平衡臂拉杆第二节等安装在平衡臂上,接好各部分电线。
在平衡臂端部系一根长麻绳，用以控制平衡臂的方同和位置。
在吊耳上系好吊索，在地面上起吊平衡臂,检查吊装的稳定性,然后起吊安装,用销轴与回转塔身连接.
将平衡臂尾部抬高一定角度装好平衡臂拉杆，放平后吊车摘钩。
吊起两块平衡重安装在靠近塔身的一侧（前腔）,并固定防止窜动，起升机构接好电源线，试机待用。
8.7起重臂与起重臂拉杆安装
组装起重臂，用相应的销轴把它们装配在一起，臂架第一节和第二节连接好后，装上变幅小车并固定在吊臂根部,把吊臂搁置在1米高左右的支架上，使小车离地，以免损坏小车滑轮等部件；装上小车牵引机构。所有销轴都应装上开口销且开口销必须充分张开.
组合吊臂拉杆，用销轴连接后搁置在吊臂上弦杆上,并用铁丝捆扎牢固。
检查吊臂上的电路是否完善，穿绕变幅钢丝绳。
仔细检查各紧固件销轴,使用是否正确,连接是否牢固，开口销安装是否正确到位,尤其注意检查起重臂下弦杆销轴挡板焊缝的可靠性。检查无误后，将起重臂起吊离地一定高度，检查是否平衡,将吊索位置调整至平衡为止.注意找准平衡位置并做好标记，以备拆塔时用.
注意：吊索应置于起重臂上弦杆的节点或节点后,不应置于两腹杆中间
起重臂吊装前,在臂端系一根长麻绳，便于在地面控制起重臂方向。此系麻绳时应注意拆解的方便。
起吊起重臂至与回转塔身的连接位置，用2个的销轴与回转塔身连接.
起重臂臂根销轴安装完成后，将起重臂仰起10～20°,分别将前后拉杆与事先装在塔帽的二节前后拉杆用销轴连接好，然后慢慢将起重臂放平使拉杆受力.至此完成起重臂及拉杆的安装。
8.8吊装配重
每次吊装一块，共6块（包括已经装上的2块)。
8.9穿绕起升钢丝绳和吊钩
将起升钢丝绳从起升机构卷筒引向塔帽，绕过塔帽起升滑轮,依次引向重量限制器滑轮、变幅小车滑轮组及吊钩滑轮组，最后由起重小车上的滑轮引向起重臂端部，用绳夹固定于钢丝绳防扭装置上。
8。10提升套架
接好顶升机构电源，通过顶升系统提升套架,与下转台用销轴连接,穿好开口销。
8.11电气安装及调试
8。 11.1电气安装:
a．起重机电源主电缆线截面不小于10mm2．
b．电气安装应在塔机安装完毕后(塔机处于安装高度时）进行，参看原理图、外部接线图及控制接线图。连接控制与动力电缆、制动器电缆、安全装置、接地装置、障碍灯、探照灯、风速仪等的线路;
c．送电之前对电气系统进行检查，符合要求后方可通电；
d．所有线路连接必须正确无误,该固定的电线电缆应由可靠的固定,防止塔机在运行时损伤电缆；
e．在通电之前应对电器进行绝缘检查,电路对地绝缘电阻不应小于0。5兆欧，塔身对地接地电阻应不大于4欧。
f．主电缆（地面至司机室电缆)在进入司机室前应穿入电缆保护圈后再进入司机室，并留适当长度,保证塔机在左右一圈半的旋转时不致损坏电缆,并且保证爬升时不损伤电缆；
h．将司机室所有操作机构放置在安全位置，主开关放在断电位置，最后连接好地面电源电缆。
8. 11。2通电调试
a．将地面电源开关合上，送电到司机室,检查三相电源应三相平衡，且电压应为380V±1O％（地面电网应能提供足够的容量,以保证电机正常启动和运转);
b．起升机构的调试先操作起升手柄，观察起升运转情况,当变幅手柄向内拉对，吊钩应向上运动，向外推时，吊钩应向下运动,否则应调整起升电机的电源的相序，以符合以上要求；
c．起升调试完毕后,分别操作回转和变幅手柄,回转手柄向内拉时小车向内走，手柄向外推时，小车应向外走,否则应调整各电机的电源的相序,以符合以上要求；
8。12加节顶升
8。 12.1项升前的准备
a.认真检查塔机所有连接是否符合规定,确认所有连接应正确无误。
b按规定的泵站用油给液压泵油箱加油：
c．检查顶升所需各部件是否完好并正常就位：
顶升套架与下支座销接正确；
顶升横梁与液压油缸销接正确；
引进平台安装正确；
液压系统试运行正常。
d。清理好各个塔身节，将待顶升加节用的节在顶升位置时的起重臂下排成一排，这样能使塔机在顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。
e．检查主电缆长度，应保证有足够使用长度。
f．将起重臂旋转至顶升套架的前方（引进平台方向）。
8。12。2顶升操作
在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身节的四个角上,然后吊起塔身并安放在引进平台外伸框架导轨上（注意待安装塔身节踏步的方向)。
使回转电磁制动器起作用以保证起重臂不再左右摆动。
卸下下转台与塔身节之间的8个高强螺栓。
将顶升横梁两端的轴头放入踏步的槽内，开动液压系统使活塞杆伸出20—30mm,使下转台与标准节结合面刚刚分开。
吊钩、小车从起重臂臂根部向外走,同时观察套架前后方向的四个滚轮与塔身间的间隙基本均匀（约2mm）时交幅小车即停住(司机应记准此平衡点位置）。
检查确保项升时没有发生干涉的结构件，操纵液压系统使活塞杆继续伸出，将塔机上部顶起。随时关注顶升的过程是否稳定。
顶升到接进最大行程时,将两爬升销推向塔身踏步方向，收缩油缸活塞杆，使爬 升销搁在塔身节的踏步内圆弧上，支撑被顶升的塔机上部结构。
操纵换向阀继续收缩活塞杆（此时必须确认爬升销可靠的放置在踏步上），将顶 升横梁两端的轴头放置到上面一个踏步内就位。
再次使油缸活塞杆外伸（爬升销离开踏步后应及时抽出）直到塔身与下支座之间有能装入一个塔身节的空间。
利用引进滚轮在引进平台导轨上滚动，将标准节引入套架内与原有塔身对正。
将顶升模梁上的两保险销轴拨出卡入踏步下面的弧内。缩回油缸使上下标准节连接面接触，卸下引进滚轮，用高度螺栓将上下两节塔身节连接牢固。
继续缩回油缸，将下支座与塔身节用高度螺栓连接牢固。缩回油缸，即完成一节塔身节的加节工作。若连续加几节塔身，则可按照以上步骤重复几次即可。
8。 12.3顶升注意事项：
a．顶升时风速不得大于13m/s,即风力应小于4级。
b．项升前应使回转机构处于制动状态，绝对不允许上部机构有回转运动.
c．顶升过程中，不得进行吊装作业。
d．操纵油缸顶升前,应检查下转台与塔身之间的螺栓已拆除。
e．若液压系统出现异常，应立即停止顶升，收回油缸，检查有无顶升障碍和油路系统故障。
f．顶升作业时应特别注意设专人扶正顶升横梁，确保横梁两端头在踏步槽内准确就位。并在顶升过程中时刻注意横梁工作情况,如有异常应立即停止作业，妥善处置，以保安全.
g．若要连续加几节标准节,则每加完一节后用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身四根主弦扦和下支座必须各有至少一个高强度螺栓连接。如不再继续加节，则下支座与标准节之间的八条高强螺栓必须全部连接好.
h．所加标准节上的踏步必须与已有标准节对正。
8。 12.4安装后的调整与检查
塔机加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身各接头处和底架与基础节和地脚螺栓的紧固状态（被拧紧的螺母应位于平衡臂正下方,采用双螺母防松，首先拧紧一个螺母，达到规定的预紧力时，另一个防松螺母应紧压在拧紧螺母上）.
至此塔机才算安装完毕，此时应检查塔身的垂直度，允差为4/1000然后经过调试后即可进入正常工作状态。若还须加节按上述方法进行即可。顶升工作全部完成后遇到大风的季节或地区应将顶升套架降到塔身底部或最上一道附着装置处并固定。
9、安全保护装置及调试
安全保护装置必须齐全，主要包括起重力矩、起重量、起升高度、回转和幅度限制器及风速仪(在起重臂根部铰点高度超过50米时,应在顶部设置风速仪)。
具体调试等相见其使用说明书.
10、起重机的拆卸
10.1拆卸注意事项
塔机撤出工地之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转.
在运转过程中,应有目的地对限位器,回转机构的制动器等进行可靠性检查。
在塔机标准节已拆出，但套架与塔身还没有连成整体之前,严禁使用回转机构。
塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构的主要受力件进行检查。
顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各相对运动间的相对位置是否正常（如滚轮与主弦杆之间,套架与塔身之间）i如果套架在上升时，套架与塔身之间发生偏斜,应停止上升，并立即下降。
10.2起重机的拆卸方法
塔式起重机的拆卸顺序时安装的逆过程。即:先装的后拆，后装的先拆。
由于塔机拆卸一般是在工程基本竣工时进行,有的还是在长期闲置后拆卸,设备技术状态和完好程度上很有可能存在一些问题,所以对拆塔前的准备工作和拆堵工程都应高度重视。在认真检查、充分准备的基础上，按现场具体情况制定可靠措施后，才可进行拆塔作业。拆塔作业应切实注意一下几点：
(1)拆塔前应仔细检查各主要受力部件是否完好,焊接部位是否正常，各紧固部位螺栓副是否齐全完好,各销轴、挡板是否齐全完好。
（2）认真检查电气系统是否正常、完好,是否可靠。
(3）检查各机构，特别是液压项升机构的运转是否正常，其技术状态是否可靠。
（4）将起重臂回转至套架引进平台方向上,并使用回转限制器等装置可靠定位。
（5）拆下最上面一节标准节与下支座相连的八条螺栓,开动泵站,使油缸活塞杆伸出接近最大行程,使顶升横梁的轴头放置到下面第二个标准节相应的踏步上，就位扶正并拨出两端的保险销。微微顶起塔机上部结构,使下支座下平面与第一节标准节刚刚脱离接触,然后小车由臂根处向外运行，观察套架的前后导轮与塔身的间隙，待间隙基本均匀时(约1. 5—2mm）即是基本平衡，小车停止运行(应将此平衡点记录下来）。
（6)拆下第一节与第二节标准节之间的八条连接螺栓,然后安装左右引进轮组，继续开动泵站，油缸活塞杆外伸，使引进轮在引进横梁上就位，再继续伸出油缸活塞杆使两节标准节接触面脱开一定距离,将标准节沿引进平台推出套架.
(7）操纵换向阀,缩回油缸活塞杆，使套架下落，同时注意适时将爬升销推出卡入踏步槽内，拨进项升横梁两端保险销，将顶升横梁从下一步踏步内提出.操纵换向阀，油缸活塞杆外伸，直到顶升横梁两端轴头准确的放入再下一组踏步内，拨出顶升横梁两端保险销，并顶起在50—lOOmm,将活动爬爪提出，以便套架继续下落.
(8)操纵换向阀,缩回油缸活塞杆,直到下支座的下平面与第二节标准节上平面接触，落实后,在四角各穿一个高强螺栓副，并紧固。
(9）用吊钩吊挂引进平台上的标准节下放到地面,再将小车开到平衡点的位置。
（10） 卸下下支座平面的四条连接螺栓,重复6—9的动作，即可将标准节逐节拆下.但应注意的是：a．在拆卸塔身节的过程中，同样必须严格遵守8。 12.3的注意事项,确保安全操作.b．在装有附着装置时，应在套架下落到有附着的一节标准节时，将相关附着装置拆下，切不可过早拆除。
(11） 套架下落到最低位置时，拆下起升钢丝绳及吊钩组,并将起重臂和平衡臂上的电缆线拆卸下来，然后把配重腔内的配重组卸下（留下按安装时先装的两块)，即可准备拆卸起重臂。
(12)以起重臂安装时的吊点为吊点(作好标记处)，用不小于20吨的汽车吊将起重臂仰起5～10°角，将靠近塔帽的一、二节拉杆间的销轴拆下，将起重臂拉杆放在起重臂上弦上用铁丝捆牢，然后慢慢将起重臂放平,拆下臂根销轴，把起重臂吊放在地面上的支架上。拆卸前须在臂端系控制麻绳。
（13）吊下剩余的配重块,在平衡臂尾部系一控制麻绳,避免平衡臂摆动.以平衡臂安装时的吊点为吊点，用汽车吊将平衡臂仰起10、20。角，分别将两根拉杆的第一、二节间的销轴拆下,并将平衡臂上的两节拉杆用铁丝捆牢,然后慢慢将平衡臂放下，拆下臂根销轴，将平衡臂吊放在地面上。
(14)拆除司机室与外面相联的电缆线，依次拆下司机室、塔顶。上、下支座、回转支承和回转机构作为一个整体拆下。
（15）将顶升套架从塔身节上抽出来，再依次将塔身节拆下来，再将底架压件及底架拆下。至此拆塔作业基本完成.拆卸时风力应低于4级,由于拆卸塔机时，建筑物已完成，工作场地不如安装时宽敞，故在拆卸时应注意工作程序,吊装堆放位置,不可马虎大意，否则容易发生人身事故。
10.3塔机拆卸后的注意事项
塔机拆散后由工程技术人员和专业维修人员进行检查.对主要受力的结构件应检查金属疲劳，焊缝裂纹，结构变形等情况，检查塔机各零部件是否有损坏或碰伤等.
检查完毕后,对缺陷、隐患一一消除修复后再进行除锈、涂漆等防腐处理。
11、起吊钢丝绳安全系数校核
起重臂及起重臂拉杆，合计不超过4吨为最重构件。Ф18钢丝绳破断拉力为19。6度，安全系数K=6，单绳为3吨，双绳为6吨,起吊4个点为12吨大于4吨,满足安全施工要求。
12、安全注意事项及环保要求
12。1参加作业的高空作业人员经医院体检合格后方可登高作业,身传不适者严禁登高.
12。2参加安装作业人员必须戴好安全帽。穿好防滑鞋、正确系牢安全带，安全带应扣挂在牢固可靠的上方.在施工中要加强互保和安全监督.
12。3划定工作区域,并派专人监护,无关人员不得入内,不得在危险区域逗留或通过。
12。4高空作业人员所带工具必须放在工具包内，不得随意上下抛掷工具及物件防高空落物伤人。
12。5安装时应指挥统一，信号明确,施工中，严格按措施执行.
12。6安装前应认真做好安全技术交底.
12。7六级以上大风或雷雨天气不得进行吊装作业.
12。8吊装起重臂时应拉好溜绳。
12.9吊装时路基必须牢固平坦.
12.10施工人员在每天结束前,要对现场的工具、材料、油料等进行归集及清理。施工任务结束后，要将安装现场的工具、材料等进行收集并在适当的位置放好，做到工完料尽场地清，做到文明施工.
12.11设备安装前，应仔细检查构件外观质量．应无缺陷，检查焊缝表面质量应无漏焊或假焊.
12.13、作业危险源控制及环境因素控制
管理内容
控 制 措 施
责任人
时间要求
重要环境
因素控制
危险废弃物
含油棉纱、手套、废机油应集中收集，按规定统一处置；严格控制设备漏油,防止对土壤污染。
施工工长
安装期间
火灾隐患
防止电气线路老化引起火灾，加强安全检查.
安全人员
安装期间
对氧气和乙炔气体的贮存、使用,应确保安全可靠,考虑安全间距,按安全规程操作,配备足够数量的消防器材.
安全人员
施工单位
安装期间
施工噪声
严格按施工作息时间要求施工，防止噪声扰民。
施工工长
安装期间
重要危险
源的控制

违章作业
违章指挥
塔机安装操作和指挥人员必须经过技术和安全培训，每一件作业人员必须熟悉说明书，熟知施工程序和塔机基本性能。
安全人员
技术人员
安装期间
所有参加作业人员必须遵守施工现场各项安全规定和本工种安全操作规程。
安全人员
施工单位
安装期间
现场作业人员必须持省、市劳动部门颁发的有效特殊工种上岗操作证件，确保 100％持证上岗.
安装指辉
安装期间
所有作业人员应接受三级安全教育,在作业前，必须接受安全技术交底工作,明确分工,确定指挥信号及统一口令。
施工工长
安全人员
安装期间
作业前，明确分工,指定专人统一指挥，并在作业范围设明显的安全标志及警戒线，并派专人看护,严禁非塔机安卸工作人员进入施工区.
施工工长
安全人员
安装期间
塔机顶升作业过程中,严禁回转起重臂。标准节连接销及其他连接销必须规范.
施工工长
安装期间
安装升节作业必须明确油泵操作人员和作业观察人员,没有明确指令任何人均不可随意操作。
施工工长
起重指挥
安装期间
高空坠落
凡高空作业人员必须身体健康，精神饱满，严禁酒后作业、疲劳作业。
施工工长
安装期间
安拆人员必须正确使用规定的安全防护用具（安全帽、安全带、劳保鞋),并正确佩带。
安全人员
安装期间
触电事故
作业前，施工工长必须熟悉现场，注意运输中塔机部件与现场的电线、管线碰触问题。
施工工长
安装前
高空落物
作业时所有工具和连接件必须系挂在身上或放到工具袋内，严防物品坠落,严禁向下抛掷.
施工工长
安装期间
配备常用救急药箱
施工工长
安装期间
物体打击
机械伤害
施工负责人对塔机安装、运输过程进行检查，及时制止并纠正违章操作行为，防止事故发生。拆卸工序做好自检。
施工工长
安装期间
塔机倾覆
风速大于12m/s 以上禁止安装作业；
装拆队长
安装前
火 灾
驾驶室配备灭火器、对讲机
施工工长
安装期间
13、施工进度计划
项目
序号
工作内容
形象进度（天数）
1
2
3
4
5
塔吊安装
1
进场、基础验收

2
安装3节标准节、顶升套架、上下支座、塔帽、平衡臂、驾驶室

3
起重臂拉杆、平衡重、电气部分、安装测试等

4
顶升标准节至需要高度，检、调安全装置、调试、质检局验收、竣工、退场

7

附件： 应急救援预案
针对华能长兴电厂检修燃煤楼QTZ50型塔机的安装作业程序，为更好地适应法律和经济活动的要求,给施工现场的作业员工和施工场区周围居民提供更好更安全的环境,坚持“安全第一，预防为主"、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则,确保在抢救过程中各类应急资源处于良好的备战状态，指导应急行动按计划有序地进行，以便有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；实现应急行动快速、有序、高效的进行，特制定如下应急预设方案。
1应急准备
1。1 机构与职责
一旦在塔机安装过程中发生塔机倾翻、员工高空坠落及触电等安全事故，总承包项目部相关人员和塔吊安装单位企业领导及有关部门负责人须立即赶赴现场,成立现场应急领导小组,组织指挥应急处理.
安装单位企业领导小组的组成
组长：  朱勇忠 副组长:陈沐治
成员: 邵晓娜 宋伟 张惠英 杨勇 张小卫 于春雷 俞宪平
职责:研究、审批抢险方案;组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等；
保持与上级领导部门的通讯联系，及时反馈现场信息。　　
安装单位现场应急领导小组及其人员组成　　
组长： 黄茂军副组长:黄光华
下设:　　
抢险抢修组长：匡美平 技术支持组长： 刘家雄
通讯联络组长： 邓茂盛 后勤救护组长： 卢伟新
现场应急组织的职责及分工
组长职责：
1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；
2）复查和评估事故（事件)可能发展的趋向，确定其可能的发展过程;
3）指导设施部分或全部停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视;
4）与场外应急机构取得联系并对紧急情况的处理作出安排；
5）在场（设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作;
6）在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。
副组长(即现场管理者）职责：
1）评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤,确保员工的安全和减少财产损失;
2)如有必要，在救援服务机构未到之前直接参与救护活动;
3）安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;
4）设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息.
抢险抢修组职责：
1）实施抢险抢修的应急方案和措施，保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救援人员及车辆的正常通行；
2）寻找受害者并转移至安全地带，并保护受害者的财产；
3）设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作；在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害;
4）抢险抢修或救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。
技术支持组职责:
1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施;
2）指导抢险抢修组实施应急方案和措施;
3）修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷；
4)绘制事故现场平面图,标明重点部位，向救援机构提供准确的抢险救援信息资料. 通讯联络组职责:
1）确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速;
2）保持通讯设施和设备处于良好状态；
3）负责应急过程的记录与整理及对外联络.
后勤救护组:
1）保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给；
2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备；
3）在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救（如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等）；
4)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护; 5)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。
1。2 应急资源
应急物资主要有：
（1）氧气瓶、乙炔瓶、气割设备一套；
（2）急救药箱1件;
（3）手电 8件（塔机、电工、组长各1件）；
(4）对讲机6部。
(5）25t汽车吊1辆、载重货车2辆、小汽车2辆
1.3 互相协议
施工单位应事先与地方医院建立正式的互相协议，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。
2 应急响应
2。1 施工过程中施工现场发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时,应迅速逐级上报,同时协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救。事故处理应根据事故大小情况来确定：
中小事故，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。
较大事故及大事故（或施工单位无法处理）则由施工单位向建设单位主管部门进行请示请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。
项目部实行昼夜值班制度。值班电话：[phone]
2.2紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场,及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥,在3分钟内电话通报到值班人员，重点说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话.
2.3值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长.各组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令，并分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。
由项目部安质部在30分钟内以小组名义以电话向上一级有关部门报告。
2.4 遇到紧急情况，有关员工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去.各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理.
3 塔机发生突发事件应急预案 
3.1 事故处理程序
3。1.1 触电事故（第一时间通知公司最高管理者）：
① 立即采用绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体，迅速断电；
② 立即组织现场拆装作业人员进行自我施救,并同时向当地急救中心（120）、电力部门报告；
③ 立即向项目管理总部应急抢险领导小组汇报事故发生情况并寻求支持；
④ 严格保护事故现场.
3。1。2 高处坠落事故(第一时间通知公司最高管理者）：
① 拆装施工队立即组织现场拆装作业人员进行施救,争取时间；
② 立即向项目管理总部应急抢救领导小组汇报事故发生情况并寻求支持;
③ 立即向当地医疗卫生（120）电话报告，以求得到最快救援.
3.1。3 火灾事故（第一时间通知公司最高管理者):
① 当接到火灾发生信息并确定后， 现场负责人立即报警,拨打”119”火警电话，并同时通知项目管理总部应急抢险领导小组，同时组织现场人员及时扑救火灾，按照“先控制后灭火，救人重于救火，先重点,后一般”的灭火战术进行；
② 并派人及时切断电源，接通消防水泵电源,组织抢救伤亡人员，隔离火灾危险和重点物资,充分利用施工现场地消防灭火器材进行灭火;
③当专业消防队到达火灾现场以后，火灾事故应急领导小组要简要地向消防队负责人说明情况，并全力支持消防队员灭火，要听从专业消防队的指挥，齐心协力，共同灭火；
④ 现场保护:当火灾发生和扑救完毕后，要派人保护好现场，维护好现场秩序,等待对事故原因及责任人的调查。
3.1。4 塔机倾翻、坍塌事故（第一时间通知各单位应急预案最高领导者):
① 立即组织现场拆装作业人员疏散、撤离,消除或降低人员损伤，在人员安全的情况下，同时争取时间,做好财产抢救的准备工作;
② 立即向项目管理总部应急抢救领导小组汇报事故发生情况；
③ 发生人员受伤,立即向当地医疗卫生（120）电话报告,以求得到最快救援.
3.2 指挥与控制
3.2。1接警与通知:如遇塔机发生倾翻、员工高空坠落及触电等安全事故等意外事故时，现场的项目管理人员应立即向项目经理汇报险情，同时由项目经理召集抢救指挥组其他成员(包括抢救、救护、防护组成员）携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场。
3。2。2 抢救组到达出事地点,在抢救总负责指挥下分头进行工作。 
① 抢救组和项目经理一起查明险情:确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电；塔机构件及其它建筑构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，项目经理向公司总经办请示汇报批准，然后组织实施.
② 抢救组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近。
③工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如夜间，应接通照明灯光。
④ 抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下,应立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行抢救包扎等工作。
⑤ 对倾翻变形塔机的拆卸、修复工作应在塔机厂家来人指导下进行. 
⑥ 塔机事故应急抢险完毕后，抢救总负责应立即召集抢救指挥组其他成员和塔机司机组的全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施. 
⑦ 当事故当事人或受伤人员被送入医院接受治疗抢救后,公司应急抢救领导小组即指令善后处理人员:
1）做好与当事人家属的接洽与善后处理工作。
2）按职能归口做好与当地有关部门的沟通、汇报工作.
3。3 警戒与治安
安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。
3.4 人群疏散与安置 
疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤,减少人员伤亡。
3。5 现场恢复 
充分辩识恢复过程中存在的危险，当安全隐患彻底清除，方可恢复正常工作状态. 
4 应急预案管理 
和项目部对应急预案进行有效性评审、修订。针对施工的变化及具体应急预案中暴露的缺陷,应不断更新完善。