1、河北省涿州(京冀界)至石家庄公路改扩建工程梁板安装施工技术总结唐山公路建设总公司京石改扩建工程JS17项目部二一三年十一月- 0 -梁板架设首件施工技术总结一、工程简况我标段梁板架设首件工程为羊曲线分离立交左幅47箱梁(边跨边梁),于2013年11月10日完成了梁板架设的首件工程施工,经检验并报驻地监理工程师认可,各项检测数据符合设计规范要求,现将梁板架设施工做以下总结.二、首件工程施工目的1、通过试验段的生产,对投入正式生产人员、机具设备及组织管理进行磨合,总结出最佳的施工方案指导本标段大规模施工。2、通过试验段的施工生产验证配合比及确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方法.三、施工
2、人员及施工准备情况3。1施工场地准备 1、运梁通道平整,宽度不小于5米,横纵坡度不大于3,压实度不能小于75,不能有急弯且顺直。2、吊车摆放场地要平整且用压路机碾压密实,压实度不小于80。 同时防止吊车下陷,在吊车回旋半径内无障碍物。3、施工用电、用水要全部接通。3。2人员准备现场管理人员1名、施工人员1名、技术主管1名、测量人员2名、现场总指挥1名、安全员2名、操作人员15名、焊工2名、电工1名。3。3机械设备准备1、采用1台100T汽车吊和1台100T履带吊自行移位至需架设位置,运梁车2台,电弧焊机1台,120T龙门吊1台。2、所有设备必须要报验合格后才能使用。3、所有起吊设备用的吊具、钢
3、丝绳必须要满足施工要求。3.4技术准备1、施工图纸、设计资料己复核。技术交底、作业指导书己编写完善.2、施工前对支座垫石及临时支座进行放样,并对永久支座安装 进行报验,同时上报驻地监理工程师检测合格。3、墩、台支座垫石表面及主梁底面进行清理,做到表面干净整洁无尘、无杂等。4、墩台帽由测量人员用全站仪放出轴线,纵、横控制点,然后依据设计图纸尺寸逐个用墨线弹出临时支座、固定支座与梁体轴线、 边线对应的安装位置,确保梁体就位后上下垂直、表面平整、线形顺 畅。5、高程测量:在对支座及梁体安装位置放样好之后,逐个认真对每个点位进行高程测量和计算,确保支座位置及高程准确.6、在运梁之前对梁体进行验收,主要
4、是对梁体尺寸进行复核.在主梁混凝土强度达到100以上,孔道压浆强度达到设计要求后方 可起吊移梁。在移动、运输、起吊、安装过程中均需两点搁置。箱梁起吊采用钢丝绳配合吊挂扁担的方法,吊点设置在制梁台座活动底模50cm的范围内,在吊带部位的翼板预留孔。主梁在移动、吊装过程中要保持主梁轴线垂直,严防倾斜,注意横向稳定.施工工艺流程四、施工首件过程控制4。1梁体起吊 1、在吊梁作业前,需试吊一次,即捆好梁后,应先将卷场机组作制动试验23次,然后将梁吊起少许,检査钢绳有无跳槽、吊架插销有无窜动等情况,确认可靠后方可正式作业。2、吊梁卷扬机组应动作一致,受力均匀,严防出现梁体剧烈摆动等现象。梁片在起吊、走行
5、和下落时,应尽量保持水平。走梁时要防止电缆崩断、电缆滑车卡死等故障,影响走梁的障碍物必须淸除干净。3、梁片用吊车起吊后必须对中走行,即走行时梁片处于两座导梁中央,严禁偏位走行.机上横移只能在梁片处于起吊位置和到位位置时进行.4、梁片宜在低位走行,并设专人在运梁车上监视梁体及大车运行情况,防止大车脱轨。尤其是梁片即将到位时,监视人员、指挥人员及操作司机要特别谨慎,密切合作,严防梁片撞出前端联结系。5、梁片走行及空车走行时,应设专人监视电缆展放情况,发现电缆滑车卡住时,要立即停车排除故障。 6、落梁时两吊点卷扬机组应动作一致,均衡。落梁至距运梁设备2030mm时调整梁片纵向位置,确认无误后继续落梁
6、。4。2梁体运输 1、装车时,梁部下方使用垫木支垫,就位时缓慢平稳,就位准确,就位后必须先支垫好后方可松开吊具。2、梁体装上车后,对梁用钢丝绳加固,加固时在折角处加土工布支垫,避免损伤梁体。 3、运梁拖车运输时,悬挂安全标志。车上除一名驾驶员主驾外,还配备一名助手协助瞭望,及时反映安全情况和处理安全事宜,平板拖车上不得坐人。 4、平板拖车应选择平坦、坚实的路面为装卸点,装卸时平板拖车应刹闸和支垫轮胎,避免溜车。3。3梁体吊装1、第一跨梁的架设,因一切还不熟悉,所以不宜追求架梁速度,宁慢勿快,安全第一.2、吊车作业必须分工明确,统一指挥,要设专职指挥员、专职操作员和专职安全检查员.要有严格的施工
7、组织及防范措施,确保施工安全.人员基本组成如下: 指挥员1名:熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求,熟悉履带吊 的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求,并具有一定的组织能力,熟悉指挥信号,责任心强;起重工3名:具备多年从事起重工作的经验,责任心强,具备一 定的力学知识,熟悉起重工操作规程和安全规程,工作认真负责,一 丝不苟;辅助工3名:具有一定的文化知识,身体适合,能吃苦耐劳;3、架梁前,根据桥梁的桥型、梁型、盖梁尺寸进行认真分析,完成临时工程,并按照架梁施工方案进行组织,使架梁工作处于有序 状态。4、架梁所属各项施工辅助设施,应事先设计,完工后经检查验收签证,确认合格后方可使用。 5、安
8、装前对墩台的施工质量进行检验,并对支座或临时支座 (标高略高)的平面位置和高程进行复测,合格后方可进行梁板安装。6、吊车吊装梁板时,采用两台吊机抬吊,应统一指挥,协调一致,使梁板的两端同时起吊、同时就位.7、梁板安装施工期间,严禁行人、车辆在作业区域的桥下通行。8、梁板就位后,应及时设置保险垛或支撑将构件临时固定。9、安装在同一孔跨的梁,其预制施工的龄期差不宜超过10d。 10、梁板安装时,设置临时支座进行支撑。在一片梁中,临时支座顶面的相对高差不应大于2mm. 11、梁板就位前要将永久支座提前安放在支座垫石上并报检合格,支座安装必须将支座中心线同支座垫石中心线重合。12、吊梁时必须将梁体两侧
9、用护角予以保护,防止钢丝绳刮掉边角。五、主要存在问题及整改措施1、由于釆用吊车安装,施工人员操作不熟练,施工进度缓慢。 处理措施:加强对施工操作人员的培训,保证工人默契配合,确 保预应力施工的安全到位。2、 运梁通道不是很平整,运梁速度过慢。整改措施:对运梁通道进行整平,釆用平地机刮平.3、 梁体隔板处部分位置凿毛不到位。整改措施:梁板出场前将凿毛不到位的部位进行凿毛处理.六、施工总结通过对K250+648羊曲线分离立交首片梁板架设的整个施工过程,总结出施工过程中的优缺点,并检查施工准备,找出施工中的难点重点,为以后的施工提供各种施工参数,扬优改缺,我标段所确定的梁板架设施工工艺满足施工要求,可用于后期全标段的施工。- 5 -