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桥梁桩基础旋挖钻机施工技术方案.doc

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资源描述

1、桥梁桩基础旋挖钻机施工技术方案第一章编制依据一、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)二、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004)三、公路工程施工安全技术规程(JTJ07695)四、镦粗直螺纹钢筋接头技术规程(JG/T 3057-1999)五、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)六、工程测量规范(JTGC102007)第二章工程概述2.1 工程概况棉湖榕江大桥工程桥梁桩基共有200根钻孔灌注桩,桩径分别为120cm、150cm和160cm。桩基类型分为摩擦桩和嵌岩桩两种。2。2地形地貌本合同段路线所经地总体处于东南沿海丘陵区,以丘陵为主,局部为

2、平原。低山-丘陵区主要分布于线路两端,两端较陡;平原区地形平坦、开阔,农田密布,河网及地表水系较为密集,第四系覆盖层相对较厚.K55K60段为丘陵地貌,属低山区与滨海海积平原的过渡地带,海拔高度小于100m,丘陵顶部多呈浑圆形或馒头形,与形坡度小于15度.K60K66段为山间河谷地貌,沿线多处横切或沿山间河谷分布.2。3气候水文本合同段属南亚热带季节风气侯,为华南沿海台风区。境内的山地、丘陵、平原气侯不同,沿海与内陆的气候也有明显差异.年平均气温在21。121。8;年平均降雨量1350.92143。8mm,年降雨量的80%集中在49月;年平均风速相对比较稳定,各地为1。83。9米/秒,一年间最

3、大风速出现的时段主要在58月,特别在78月容易出现台风。2.4不良地质现象沿线未发现有影响线路的重大地质病害。受地形、地层岩性、构造及地下水等因素的影响,沿线主要不良地质现象及特殊岩土有:滑坡、崩塌、放射性、砂土液化、孤石、软土、高液限土等。以孤石、软土及砂土液化较为突出.沿线崩塌分布零星、规模小,大部分崩塌体为几立方米至几十立方米.本合同段K55K59段属坚硬岩剥蚀残丘工程地质区,间夹第四系松散土类山间洼地工程地质区,为丘陵地貌,覆盖层为第四系坡残积粉质粘土,总体厚度较小,基岩为燕山期花岗岩.岩石强度较高,工程性质较好。揭普高速公路跨线桥位于该区域,本路段主要的工程地质问题为球状孤石发育对边

4、坡开挖、以及桥位桩基设计有较大影响。本路段主要的工程地质问题为软土、饱和砂土地震液化等.需注意饱和砂土地震液化、软土固结产生桩基负摩阻问题、以及注意桥台处软土引起的不均匀沉降问题。2.5 工程主要特点(1) 工程受雨季影响较大,雨季洪水来临时榕江水位上涨迅速。最高洪水位对平台搭设顶面标高和钻孔施工中的水位保持影响较大,同时对孔壁安全有一定的威胁。(2) 土层情况复杂,主要为淤泥、粗砂、砂砾、花岗岩,中间有一层流塑状的淤泥质亚粘土,极易出现塌孔和危险, 因此必须加快成孔、成桩速度,对钻机性能、泥浆配制及钻孔操作等施工工艺和工程管理方面都提出了更高的要求.(3) 钻孔灌注桩施工数量多,占地范围广,

5、且环境污染因素多,施工控制措施要求高。(4) 地下水位高,钻孔施工中随时都要保持孔内水头压力。旋挖钻机施工具有成孔时间快,噪音较小,泥浆需要较少,对环境污染较小且对边坡的稳定影响较小.但一般旋挖钻机对岩层(本项目灰岩天然抗压强度约二十兆帕)开挖困难;泥浆护壁较差,容易塌孔,成孔后需在最快的时间内浇筑混凝土,所以成桩质量风险较大.第三章陆地桩施工工艺及方法 1、施工准备情况1。1、组织机构人员准备组织机构如下:项目经理安全负责人工程部物质部计划部办公室安监部副经理总工程师质检部桩基施工队1.2、机械及施工人员配备准备投入本桥施工的操作人员均为多年从事桥梁施工的,具有多条高速公路桥梁施工经验的施工

6、人员。已进场的机械设备清单详见进场设备报验单,其他机械设备将按施工需要陆续进场.人员配备:序号工种数量1钻机操作工62电焊工43钢筋工64普工105电工11。3、材料准备施工所需的原材料均已按规范要求取样试验。试验结果见建筑材料报验单。1。4、施工便道的准备必须修一条专门的施工便道进行设备和材料的运输,为满足运输的需要,便道宽度为7m,修筑时路基分层碾压密实,其上铺设一层10cm厚碎石,并在便道内侧做好排水沟,防止雨水冲刷便道。1。5、技术准备1)、各种原材料已经取样送检完成并检测合格。2)、导线点、水准点加密完成,现场施工放样完毕。3)、技术人员已完成图纸审核,各项技术交底工作已经完成。4)

7、、因地形复杂,必须准备钢管及型钢搭设施工平台.5)、拟设置全护筒,确保施工安全。由于本桥位所处位置地形地貌和地质条件复杂,回填土较厚.地勘资料显示地质为强风化破碎泥岩,加之深层滑坡,而且紧邻居民小区,施工过程不得有半点闪失,为确保万无一失,拟采用全护筒的形式来保证施工顺利进行。1.6、用电设施及钢筋加工场地建设由于桩身的加长,最深达53.5米,人工挖孔不能满足规范要求,因此,我们钻孔采用旋挖钻机进行成孔,桩基钻进时桩机本身无需用电,现有的电源已能用于泥浆制备、处理及钢筋的加工和安装。2、施工计划安排揭普跨线桥及匝道桥钻孔灌注桩共计520根,其中D1。2m:92根;D1.3m:108根;D1.4

8、m:55根;D1。5m:169根;D1。6m:86根;D2。0m:10根.根据该工程施工特点和充分结合现场的实际情况,我项目部计划在施工过程中配置1台旋挖钻机。桩基施工计划按1个工作面张开,总工期约6个月。施工工期:2013年11月23日2014年5月23日。3、施工测量本工程施工测量的主要任务是:施工控制网的建立,施工细部结构以及形体的几何尺寸,倾角、线型等精密定位,测量技术含量高,施工测量精度要求高,因此我们将本工程施工测量列为首要工序,重点管理,要求测量部门技术超前,科学管理,精益求精,以高质量、高效率地完成本工程施工测量任务.3。1、测量硬件设施配置:本工程中,将投入一台高精度的全站仪

9、,两台高精度的DS3精密水准仪。3。2、测量人员配备:在本工程中将委派有桥梁施工测量经验的测量工程师1名,测量技术员1名,其他配合人员若干。3。3、测量技术管理:在本工程施工中拟建严格的测量校核、复核、审核技术管理制度,除在测量部门内部实行此制度进行自检外,项目部实行项目总工程师、专职质检员、测量技术主管三级参加的技术复核制度,单项技术干部参加并负责单项的测量技术复核工作,项目总工程师负责全桥测量技术的审核工作.4、工程试验我们各种试验将委外进行检测试验.试验工作主要有以下四个方面的内容:4。1、进行原材料试验,为工程选定合格优质的原材料。4。2、桩基施工过程中的沉渣和泥浆稠度检测.4。3、提

10、供各种施工配合比,作为施工的依据.4。4、进行工程半成品、成品的质量检验。4。5、配合技术、质量部门进行质量检查管理工作。5、详细的工作方法和工作程序钻孔泥浆制备向钻孔内灌泥浆验孔:探孔器测量孔深度、斜度、直径清孔测量沉渣厚度吊装钢筋骨架钢筋骨架制作,运输及安放导向设备钻孔完毕后移去不用的设备检查签证检验导管和设备砼制备及运输桩基质量总鉴定设置隔水栓接导管和砼料斗灌注水下砼砼养护拆除护筒桩身超声波无损检查桩位放样搭设钻机平台场地准备检验护筒检验钻机备件埋设护筒钻机就位安装钻机和设备检验钻架设备泥浆池验收施工准备5。1 施工工艺流程5。2 施工准备5.2.1施工机具准备:根据钻孔桩孔径、孔深、地

11、质及进度安排等情况综合考虑,本工程投入施工的机械设备包括:25吨汽车吊1台、10吨平板车1台(9.6米长钢筋笼运输车)、焊机11台、葫芦、冲击钻机11台(含配套设备)、泥浆运输车一台等,主要设备详见附录表.5。2.2泥浆准备:拌制的泥浆经检验符合规范要求;塑性指数大于25(Ip17),小于0.005mm的颗粒含量大于50%的粘土制浆.施工时每两个桥墩桩基施工配备一套完整的泥浆循环系统,设置沉淀池和贮浆池.沉淀池和贮浆池平面尺寸分别为461.5, 441.5,合计60m3。池壁采用钢板制作,施工前先将泥浆池的位置挖出,再将钢板池壁进行拼装。5。3 测量控制钻孔灌注桩测量控制,平面定位采用全站仪极

12、坐标法,高程放样采用精密水准仪几何水准法结合水准仪钢尺量距法,水上钢护筒垂直度控制通过两台经纬仪在两个方向用经纬仪竖丝法观测(详见测量方案)。5.4钢护筒施工在测量组放样后,在纵横向的每一侧引两个控制桩,两个控制桩间距2米,钻孔时用于控制轴线偏位。控制桩引好以后,拉好十字线,用线锤将钻机钻头调整到十字线中心的位置.(如图)控制桩为10cm*10cm30cm预制混凝土桩,桩顶预埋一钢钉,埋设前先挖好一20cm20cm*30cm孔,待控制桩安装好后,采用水泥砂浆进行回填,对控制桩进行固定。开挖埋设护筒,护筒壁厚10,护筒埋深200,外露30。护筒埋入后,从控制桩拉十字线,用线锤配合钻机调整护筒的偏

13、位及倾斜情况。规范护筒允许偏差5。护筒埋设好后拉十字线将控制点引在护筒上。将护筒周围使用粘性土用人工分层夯实.护筒选用及埋设遵循以下几个要点:、筒内径比设计桩径大300mm。、埋设时,护筒中心的竖直线应与桩基中心线重合。、护筒埋置深度根据设计要求或桩位的水文地质情况确定。、护筒连接处要求筒内无突出物,耐拉、耐压,不漏水。5。5、钻孔成孔5。5。1、旋挖钻进旋挖钻机开至拟钻的孔位旁,利用旋挖钻机自身的对中调平系统对中桩位的中心.钻机停位回转中心距孔位在3.8m4。4m之间,变幅油缸尽可能将桅杆缩回,可以减少由钻机自重和提升所产生的交变应力对孔的影响,检查在回转半径内是否有影响回转的障碍。钻机就位

14、后用全站仪、水准仪等进行调整,确保桩孔中心位置、钻机底座的水平度和钻机桅杆导轨的垂直误差小于0。1,并符合设计及规范要求.5。5。2、护壁旋挖取土成孔中,静态泥浆作为成孔过程的稳定液,主要作用是护壁.可在孔壁处形成一薄层泥皮,使水无法从内向外或从外向内渗透。针对工程的地质情况,加强泥浆技术,重新调整泥浆配比,控制泥浆比重,提高泥粉质量,增加粘性及润滑感,适当添加处理剂,增强絮凝能力,确保护壁泥皮的厚度及强度。泥浆制备采用钠基膨润土,其质量标准应符合SY5060-85钻井液用膨润土的要求,造浆率应大于16m3/t,泥浆的密度应控制在1。051。20,泥浆粘度符合相应规定,PH值在710之间.初次

15、注入泥浆,尽量竖直向下冲击在桩孔中间,避免泥浆沿护筒侧壁下流冲塌护筒根部,造成护筒根部基土的松软,正式钻进前,再倒入23袋膨润土,启动钻机的高速甩土功能,进行充分搅拌,提高膨润土的含量,增大护筒底部同基土结合处护壁泥皮的厚度,防止钻进过程孔口渗漏坍塌。同时,钻孔过程中始终要保持孔内液面水头高度.5。5。3、成孔钻孔前检查各部件是否正常方可钻进.钻进过程,旋挖钻机的回转斗的底盘斗门必须保证处于关闭状态,以防止回转斗内砂土或粘土落入护壁泥浆中,破坏泥浆的配比.每个工作循环严格控制钻进尺度,避免埋钻事故,同时应适当控制回转斗的提升速度。施工实践表明,升降速度宜保持在0。570.85m/s,若提升速度

16、过快,泥浆在回转斗与孔壁之间高速流过,冲刷孔壁,破坏泥皮,对孔壁的稳定不利,容易引起坍塌。一般情况下实际转速为临界转速的1。21。3倍,宜采用中、高转速,低扭距、少进刀的工艺,给进量为每转10mm30mm,能取得钻进阻力小、成孔效率高的效果。在钻孔过程中,应详细做好钻机钻进记录表,及实际地质情况记录表。5.5。4、清孔为了保证清孔质量,采用二次清孔,即在保证泥浆性能的同时,必须做到终孔后清孔一次和灌注桩前清孔一次。为保证清孔后沉渣满足设计要求,在钻进将至终孔深度时,减缓钻进速度,为清孔的进行,作好必要的前期准备,使土层颗粒充分化分散.第一次清孔利用成孔结束后不提钻慢转清孔,调制性能好的泥浆替换

17、孔内稠泥浆与钻渣,以泥浆性能参数控制.第二次清孔是在下好钢筋笼和导管后进行,利用导管进行清孔,清孔时经常上下窜动导管,以便能将孔底周围虚土清除干净.最终沉渣(摩擦桩)达到规范、设计要求20cm.在第二次清孔后25min内及时注入第一斗混凝土。否则重新测量沉渣或清孔。清孔后沉渣厚度要符合设计要求.钻进、终孔、清孔过程要作好详细的钻孔桩成孔质量检查表.5。5。5、检孔A、钻进中应用检孔器检孔,检孔器用钢筋笼做成,其外径等于设计孔径,长度等于设计孔径的46倍,按要求检查钻进中和终孔的孔径。B、。采用检孔器及时检查孔的中心位置、孔径、孔深、倾斜度、孔内沉淀层厚度,各项技术指标超过允许偏差时,要认真研究

18、处理.6、钢筋笼的制作、安装6.1、钢筋笼制作选用具有质量保证书,并通过抽样复检合格的钢筋,由专门的钢筋工和持证电焊工上岗制作,并对钢筋搭接焊质量抽样送检,抽检数量按规范要求进行,钢筋笼在加工平台上电焊成型,做到成型主筋直、根数够、误差小、箍筋顺、间距满足要求,外观和内在质量都必须满足要求。为使钢筋笼主筋有一定的保护层,在钢筋笼上设置混凝土垫块或焊接耳筋。6。2、钢筋笼安装根据设计钢筋笼底标高与孔口标高,计算好钢筋笼的吊筋或钢筋笼顶标高,钢筋笼顶端高程的允许误差为20mm,地面标高为50mm。钢筋笼安装必须垂直吊装,保证钢筋笼保护层四周均匀。在混凝土浇注过程中,当混凝土面上升至钢筋笼底部是应降

19、慢浇注速度,以免钢筋笼随混凝土面上升而产生上浮现象.7、混凝土材料及混凝土灌注7。1 混凝土配合比基本要求陆上灌注桩水下混凝土标号为C30.混凝土拌制时的坍落度控制在2022cm,灌注时的坍落度控制在1820cm,当桩径D1.5时,坍落度控制在1620cm;混凝土初凝时间不小于10小时.混凝土配制应符合下列要求:(差标准工艺)(1)粗骨料采用级配良好的坚硬碎石。(2)粗骨料粒径不得大于导管内径的(1/61/8)1/8及钢筋最小净距的1/4,同时不得大于40mm。(3)细骨料宜采用级配良好的中砂。(4)混凝土配制时的任何掺和料均必须有出厂检验合格证书和试配资料,并得到监理工程师的认可。(5)水泥

20、中含碱量小于0.6%。(6)砼具有良好的和易性,并满足泵送要求。(7)混凝土初凝时间不少于10h。(8)强度满足设计及规范要求。7。2 多余泥浆处理混凝土浇注时多余的泥浆利用护筒、临时储浆池或泥浆船进行收集处理。陆上及岸滩区墩位的泥浆处理,在墩位附近开挖临时蓄浆池,灌注时多余泥浆暂时存放在临时蓄浆池。7.3 混凝土灌注施工工艺(1) 导管水密性实验本工程水下砼浇注导管选用32510mm的无缝钢管,快速接头。导管须经水密试验不漏水,其容许最大内压力必须大于Pmax。PmaxchcwHw式中:Pmax导管可能受到的最大内压力(KPa);c-混凝土拌和物的重度,取24KN/m3;hc导管内混凝土柱最

21、大高度(m),以导管全长或预计的最大高度计;w桩孔内水或泥浆的重度(KN/m3);Hw桩孔内水或泥浆的深度(m)。水密性试验方法是把拼装好的导管先灌满水,两端封闭,一端焊接出水管接头,另一端焊接进水管接头,并与压浆泵出水管相接,启动压水泵给导管注入压力水,当压水泵的压力表压力达到导管须承受的计算压力时,稳压10分钟后接头及接缝处不渗漏即为合格。(2) 水下混凝土运输前期水下混凝土先暂定由商品混凝土搅拌站供料,混凝土运输采用10m3的混凝土罐车转运到施工现场,放入小集料斗,小集料斗连接导管,直接入仓.混凝土浇注强度按40m3/h控制,控制浇注混凝土时间在12小时以内。7.4、水下混凝土灌注7.4

22、。1、初灌量混凝土计算根据导管至少需埋入混凝土中1.0m及导管中的混凝土能压住导管外的水头的原则,即可计算初灌混凝土量。首批灌注混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度( 1。0m)和填充导管底部间隙的需要,钻孔桩所需首批混凝土数量可参考下式进行计算式中: -首批混凝土所需数量(m3)-井孔混凝土面高度达到时,导管内混凝土柱需要的高度(m), (见附图)-灌注首批混凝土时所需井孔内混凝土面至孔底的高度(m),井孔内混凝土面以上水或泥浆深度;-井孔内径(m);-导管内径(m);-井孔内水或泥浆的容重(kN/m3)混凝土的容重(kN/m3)导管初次埋置深度,1.0m-导管底端至钻孔底间隙,约为0。4m

23、。 (附图)7。4.2、导管安装导管的内径为250mm,每节长度为2.0m3。0m不等,其中最下端导管长度为6.0m.每节导管采用法轮盘相连接,用“O型橡胶密封圈密封,严防漏水.导管在初次使用前按监理工程师要求进行水密性等试验,以保证密封性能可靠,在进行水下灌注混凝土时不渗漏。以后每次灌注前更换密封圈。在施工过程中利用吊机配合安装。导管在放入孔时应保持居中,防止导管移位,撞坏钢筋笼并损坏导管.开始浇注混凝土时应先将导管放到孔底,然后向上提25cm40cm。导管下放完毕,计算导管总长度及导管底部位置,并做好记录。重新测量孔深及孔底沉渣厚度,如沉渣厚度超过规范要求,则应用导管进行第二次清孔,直至沉

24、渣厚度满足规范要求,本工程孔底沉渣厚度不得大于15 cm。7。4.3、导管埋深导管埋深的大小对混凝土灌注质量影响很大,根据水下混凝土流动规律,埋深过小,往往会使管外混凝土面上的浮浆沉渣卷入混凝土内,形成夹层;埋深过大,导管底部的超压力减小,使导管内的混凝土不易流出,容易产生堵管,并给导管的提升带来困难,所以应有合理的埋深,导管埋深宜控制在2m6m,任何情况都不得小于1。0m或大于6。0m.7。4。4、水下混凝土灌注二次清孔完成后,应立即开始灌注水下混凝土。具体操作如下:安装漏斗,在漏斗内放入球胆即可输送混凝土。初存量必须按照要求满足,确认初存量准确无误后即可剪断球胆挡板,灌入首批混凝土。同时观

25、察孔内返浆情况,测定埋管深度,检查导管内是否有水。初灌完毕且无异常情况出现后,既可连续灌注混凝土,中途一般不得停断。灌注过程中应经常用测锤探测混凝土面的上升高度,并适时升及拆卸导管,保持导管的合理埋深.提升导管时不可过快过猛,以防拖带表层混凝土造成浮浆泥渣的侵入,或带动钢筋笼等。导管提升时应保持垂直且位居中,逐步提升。灌注混凝土接近桩顶部位时,为严格控制桩顶标高,应计算混凝土的需要量,精确控制最后一次混凝土灌入量。灌注混凝土顶标高宜高出设计桩顶标高0.6m-0。8m,确保凿除后的桩头混凝土强度能达到设计要求。混凝土初凝后,如该桩内有声测管时,应用压水冲洗,并充满清水,严禁混凝土进入检测管,使管

26、道堵死。7。4.5、钻孔灌注桩工艺步骤钻孔灌注桩施工工艺步骤如下:1)、旋挖钻机桩基施工方案报工程师批准;2)、测量放样;3)、搭设钻孔平台或平整场地;4)、桩位精确放样;5)、埋置护筒;6)、自检;7)、请监理工程师检查验收;7)安装调平旋挖钻机;8)、钻孔、清孔;9)、终孔检查孔深、孔径、沉淀厚度;10)、下钢筋笼、导管;11)、再检查沉淀厚度;12)、灌注水下砼;13)、试块制作。8、钻孔灌注桩事故分析及处理方案8。1、坍孔8。1。1、原因分析A、陆上挖埋式护筒底部和四周未用粘土填实,水中振动埋入护筒的深度不足或护筒底部埋设在砂类等透水层中。B、孔内水位高度不够,不足以平衡水头压力。C、

27、当钻至沙砾等强透水层时,水源补给不足引起孔内水位急剧下降.D、出现较强承压水时,导致孔底翻砂和孔壁坍塌。E、钻孔附近有强振动影响,振塌钻孔.F、泥浆比重偏小或者泥浆指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮.G、成孔速度过快,在孔壁面来不及形成泥膜。H、提住钻锥钻进,回转速度过快,空转时间太长。I、水头太大使孔壁渗浆或护筒底口形成反穿孔。J、清孔后泥浆比重,粘度等指标降低,用空气反循环清孔时,泥浆吸走后补浆(补水)不及时。K、吊入钢筋笼时挂碰孔壁。L、成孔后未及时浇注混凝土,静置时间过长。8.1。2、预防和处理A、陆上埋设护筒时,宜在护筒底填50cm厚粘土,并压密实。在护筒放置后,在四周均衡回填粘土

28、,防止护筒变形或移位.B、孔内水位必须稳定的高出孔外水位1m以上,泥浆泵等钻孔配套设备应有一定的安全系数,并应有备用设备,以应急需。C、施工通道布置离开孔位一定距离,尤其在地表下10m左右深度有淤泥质粘土之类的软弱土层时更需注意。D、在松散粉砂土和流砂中钻进时,应控制进尺深度,宜慢速,在此层钻进时选用较大比重、粘度、胶体率的泥浆。E、如发现坍孔,判明位置,回填粘土(黄土)至坍孔以上12m.严重的要全部回填,待沉积物密实再进行钻进。F、清孔时指定专人看管补水,保证孔内必要的水头高度。G、吊放钢筋笼时必须垂直放入,防止碰撞孔壁。H、选用品质好的泥浆以增强护壁。8.2、钻孔漏浆在成孔过程中或成孔后,

29、孔内不能稳定维持一定水位,泥浆向外渗漏。2。1、原因分析 a、护筒埋置深度不够,泥浆从护筒底向外流失。b、护筒制作粗糙,接头和纵向拼缝处不严密,使泥浆产生渗漏。c、护筒内静水压力过大,发生护筒刃脚处泥浆渗漏。2。2、防治措施 a、成孔过程中护筒内保持适当的静水压力(80120cm).b、在安置护筒前严格验收制作质量,并在纵、横接缝处设置止水垫片。c、加稠泥浆,放慢钻进速度,钻至护筒刃脚处回填粘土,反复冲击,增强护壁效果。d、护筒一般应埋置在粘土层内不小于1m.8。3、缩孔成孔过程中或成孔后局部或全部孔径小于设计要求的现象,称为缩孔。3。1、原因分析 a、软土层受地下水位影响和周边车辆振动。b、

30、塑性土膨胀,造成缩孔。3.2、防治措施 采用钻头反复扫孔以扩大孔径,保证其设计孔径。8.4、漏浆4.1、原因分析a在透水性强和地下水流动的地层中稀泥浆会向孔外流失。b护筒底口落在松散土和卵石层上在刃脚与土层接缝处也会漏浆。c孔内水头过高,使孔壁向外渗浆。4.2、预防和处理措施a选用粘度好,胶体率高的稠泥浆,慢速转动。b投抛粘土或陶气土,慢速转动,增强护壁。c泥浆加放纯碱增加水化膜厚度,提高泥浆的胶体率稳定性,降低失水量,但不宜偏多,否则会起反作用。加放纯碱使PH值不得大于10.8。5、钢筋笼上浮1)、 钢筋笼的顶部用吊筋将其与护筒或平台连接牢固,使其承受部分顶托力。2)、当导管底口低于钢筋笼底

31、部上下1m之间时,放慢砼灌注速度.8。6、声测管堵塞桩基施工中,由于各种原因,极其容易产生堵塞、变形、折断等现象,使桩基声测试验无法进行,造成很大的经济及工期损失,为防止此类现象,采取以下措施:1)、声测管在采用电焊安装固定时,应注意电焊强度,保证管壁不受破坏。2)、在钢筋笼安装时,应注意保护声测管,使之不被扭曲变形,两段声测管间采用套筒连接,连接应密封牢固,防止安放时管节变形及在混凝土浇注时渗入造成堵管。3)、混凝土浇注前安放导管时,要放在桩孔中心位置,注意小心不要碰到管节,防止碰触变形、破损。混凝土浇注时插拔导管时,更应小心,发生导管被钢筋笼卡住的情况时,不能硬拉,防止在拉扯过程中声测管断

32、裂。8.7、断桩8.7。1、原因分析a、混凝土塌落度太小,骨料太大,运输距离过长,混凝土和易性极差,导致导管堵塞,疏通堵管再浇筑混凝土时,中间就会形成夹泥层。b、计算导管埋深深度时出错,或盲目提升导管,使导管脱离混凝土面,再浇注混凝土时,中间就会形成夹泥层.c、钢筋笼将导管卡住,强力拔管时,使泥浆混入混凝土中.d、导管接头处渗漏,泥浆进入管内,混入混凝土中。e、混凝土供应中断,不能连续浇筑,中间时间过长,造成堵管事故.8.7。2、预防措施a、混凝土配合比应严格按照有关水下混凝土的规范配制,并经常测试塌落度,防止导管堵塞。b、严禁不经测算盲目提拔导管,防止导管脱离混凝土面。c、钢筋笼主筋接头要焊

33、平,以免提升导管时,法兰挂住钢筋笼。d、浇注混凝土应使用经过检漏和耐压试验的导管。e、浇筑混凝土前应保证混凝土搅拌机能正常运转,必要时应有一台备用搅拌机做应急之用。8。7。3、治理方法a、断桩后如果能够提出钢筋笼,可迅速将其提出孔外,然后用钻机重新钻孔,清孔后下钢筋笼,再重新灌注混凝土。b、如果因严重堵管造成断桩,且已灌混凝土还未初凝时,在提出并清理导管后可使用测锤测量出已灌混凝土顶面位置,并准确计算漏斗和导管容积,将导管下沉到已灌混凝土顶面以上大约10cm处,加球胆。继续灌注时观察漏斗内混凝土顶面的位置,当漏斗内混凝土下落填满导管的瞬间(此时漏斗内混凝土顶面位置可以根据漏斗和导管容积事先计算

34、确定)将导管压入已灌混凝土顶面以下,即完成湿接桩。c、若断桩位置处于距地表5m以内,且地质条件良好时,可开挖至断桩位置,将泥浆或掺杂泥浆的混凝土清除,露出良好的混凝土并凿毛,将钢筋上的泥浆清除干净后,支模浇筑混凝土。拆模后及时回填并夯实.d、若断桩位置处于地表5m以下、10m以内时,或虽距地表5m以内但地质条件不良时,可将比桩径略大的混凝土管或钢管一节节接起来,直到沉到断桩位置以下0。5m处,清除泥浆及掺杂泥浆的混凝土,露出良好的混凝土面并对其凿毛,清除钢筋上泥浆,然后以混凝土管或钢管为模板浇筑混凝土。8.8钢筋笼施工8.8。1钢筋笼制作工序3、主筋镦粗、车丝1、钢筋进场2、箍筋上料4、穿主筋

35、11、钢筋笼下桩7、降下液压支撑,卸笼10、成品笼运到工地5、箍筋一端焊主筋上9、焊接内箍筋(声测管)6、钢筋笼焊接成型8、将笼吊运到半成品区图3。11 施工工艺流程图8。8.2 钢筋笼制作方法(1)、用料检查钢筋笼制作前首先要检查钢材的质保资料,检查合格后再按设计和施工规范要求验收钢筋的直径、长度、型号、数量和质量,因主筋采用机械连接,钢筋笼制作前先对钢筋进行镦粗、车丝作业。(2)、将箍筋吊放于可水平旋转放线架上,并穿线。(3)、主筋进场,完成镦粗、车丝后吊放于主筋储料架上.(4)、穿主筋并夹紧。(5)、将箍筋穿过矫直机构至与主筋交叉单点焊接固定。(6)、钢筋笼焊接成型。(7)、降下液压支撑

36、,卸笼。(8)、钢筋笼吊运至半成品区;钢筋笼制作好后经监理工程师抽检合格的钢筋笼应挂牌标识,注明验收事宜、桩号及节段号。(9)、将预先加工好的内箍筋焊接在钢筋笼内部.(10)、用平板车将成品钢筋笼运至工地.为防止钢筋笼吊装、运输、下放过程中变形,每节在钢筋笼内环按设计要求用25mm钢筋加焊三角架永久支撑。根据前场需要,钢筋笼通过载重汽车按编号分节运至施工现场;转运时载重汽车上要搁置专用的半圆形型钢转运架。(11)、用吊车吊装钢筋笼下桩.吊车通过吊具吊起首节钢筋笼,缓缓放入孔内,注意钢筋笼中心线和桩位中心线保持一致。每节下落到位通过轨道钢支撑承受钢筋笼重量。然后吊起下节钢筋笼,主筋对准前节钢筋笼

37、主筋,上下节主筋用直螺纹套筒连接。由于起吊钢筋笼变形引起的错位,可以用小型(13吨)手动葫芦牵引就位。对于极少数错位严重的,无法进行丝扣对接,则可采用双面邦条焊的焊接方法解决.按照设计要求绑扎接头附近的螺旋筋.声测管直接插入上节声测管接头管中,再将接头管与下节声测管接缝处焊接灌水.(12)、笼定位与抗浮钢筋笼接长完毕,吊安工具笼与之对接,将钢筋笼下放到位后,依靠4根钢筋焊接在护筒顶口以支承钢筋笼自重,并与护筒一起抗浮.工具笼长根据钢筋笼顶面高程和护筒顶标高确定,采用8根32钢筋作为主筋,加劲圈与钢筋笼同规格.为了便于工具笼水下割除,在钢筋笼与工具笼对接的8根主筋顶端焊接50cm长32钢筋,短钢

38、筋一端与钢筋笼焊接,双面焊缝长16cm,另一端滚轧后与工具笼套筒连接。在桩基混凝土浇注完成终凝后,由潜水工水下割断短钢筋,吊出工具笼转移到下一根桩继续使用。8。8。3镦粗直螺纹法接头施工工艺及接头质量控制镦粗直螺纹套筒连接是利用镦粗机先将钢筋端部镦粗,然后再用专用机床对镦粗段进行套丝,通过钢筋端头特制的直螺纹和直螺纹套筒咬合形成整体的一种连接方式。根据其镦粗方式又可分为热镦和冷镦两种形式。热镦是通过电磁波产生900以上高温使钢筋端头加热,再用模具镦压而使接头变粗;冷镦是通过机械模具的挤压而使钢筋端头变粗。我部采用冷镦形式镦粗。镦粗直螺纹套筒连接标准型钢筋接头见图1。(1)、工艺流程a、钢筋丝头

39、加工工艺流程:钢筋端面平头镦粗试验确定最佳参数端头镦粗钢筋套丝丝头质量检查丝头切平存放待用b、钢筋连接工艺流程:钢筋就位拧下钢筋保护帽和套筒保护塞接头拧紧对已拧紧的接头作标记施工检验回收钢筋保护帽和套筒保护塞(2)、镦粗直螺纹操作要点a、钢筋端部平头钢筋调直后用砂轮切割机或专用切割设备下料。要求钢筋端面垂直于钢筋轴线,端头不准挠曲,不得有马蹄形。钢筋端头不合格的,要用砂轮切割机将端头切除。b、镦粗试验在每一批钢筋进场加工前,均应做镦粗试验,并以镦粗量合格来确定最佳的镦粗压力及缩短量的最终值。1)、初始镦粗镦粗前镦粗机应先退回零位,再把钢筋从前端插入、顶紧,然后给油泵上压.首先选择一个初始镦粗压

40、力进行镦粗。表1 钢筋端头镦粗技术参数一览表钢筋规格2225283236镦粗压力(Mpa) 21232224242629312628镦粗基圆直径(mm)24。525.528。529。531.532。535.536.539。540。5镦粗缩短尺寸(mm)153153153153183镦粗长度(mm)222525282831 323536392)确定最佳参数对镦粗试验加工出来的镦粗成品进行检查,主要检查镦粗基圆直径、镦粗长度、镦粗缩短尺寸等是否符合要求,并根据检查结果调整镦粗压力,直到镦粗出的成品合格率不小于95,从而确定最佳参数.c、端头镦粗1)、作业条件:参加作业人员须经过培训,并考核合格镦粗

41、机、套丝机经检查和空车调试合格,运转正常,最佳技术参数已确定;满足钢筋镦粗要求的模具已备全,模具上有相对应的需镦粗钢筋规格标记。2)、操作平台根据机具数量、个人身高及操作习惯采用钢筋焊接成简易操作支架。3)、采用镦粗试验确定的镦粗压力进行镦粗,每根钢筋镦粗完成后都要进行检查,镦粗头不合格的应切掉重镦(钢筋夹持段及镦粗段均应切掉),严禁二次镦粗。d、钢筋套丝钢筋套丝要在钢筋螺纹套丝机上进行。各类丝头的螺纹加工长度应符合技术提供单位提供的基本技术参数要求.e、钢筋连接1)、应根据工程实际部位选用合适的连接方法.2)、当使用加锁母型钢筋丝头时(连接不便转动的钢筋),先将锁母和标准套筒按顺序全部拧入加

42、长丝头钢筋一侧,然后将待连接钢筋的标准丝头靠紧,再将套筒拧到标准丝头一侧,用扳手拧紧,将锁母与套筒拧紧锁定,则钢筋连接完成.3)、连接接头应使用管钳或专用扳手拧紧,使两个钢筋丝头在套筒中间顶紧。拼接完成后,套筒每端不得有一扣以上的完整丝扣外露。加长型接头的外露丝扣数不受限制,但应有明显标记,以检查进入套筒的丝头长度是否满足要求.f、对已经检查拧紧的接头作出标记。g、成品保护1)、套筒在运输和储存时应防止锈蚀和污染,套筒应有保护盖,保护盖上应注明套筒的规格。2)、现场分批验收,并按不同规格分别堆放.3)、对加工好的丝头,应用专用的保护帽或连接套筒将钢筋丝头进行保护,防止螺纹被磕碰或被污染。4)、

43、钢筋应按规格分别堆放,底部用木方垫好,在雨季要采取防锈措施.5)、施工作业时,要搭设临时架子,不得随意蹬踩接头或连接钢筋。(3)、材料a、钢筋直径为1640的HRB335(级)、热轧带肋钢筋,符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB14991998 标准的要求。钢筋应平直、无损伤;表面没有裂纹、颗粒状或片状老锈.b、钢套筒原材料选用优质碳素结构钢,符合优质碳素结构钢GB/T6991999 标准的要求.套筒表面没有裂纹,表面及内螺纹没有严重的锈蚀。套筒材料用45#钢或其它低合金钢.材料性能、质量应符合有关规范的规定。套筒抗拉承载力标准值应达到被连接钢筋的抗拉承载力标准值的 1。15倍,即:fsltkAs

44、l1。1。5fthAs式中,fsltk-套筒抗拉强度标准值;ASl-套简横截面面积;fth抗拉强度标准值;As钢筋的横截面面积。c、钢套筒和钢筋端部清理干净,钢套筒和钢筋规格一致。3。7.4 声测管安装在制作钢筋笼的同时应在其上正确安装检测管,同一截面上等间距布置34根573。0mm声测管,竖向绑扎于加劲环筋上,声测管底部应埋设到桩底,顶部与护筒顶口齐平,接头采用大一号焊管插入式连接,连接接头要求挤压连接,且接头顺直。声测管埋设前底部严格密封,随钢筋笼一起下放,下放一节连接一次,并向管内灌水,防止水压压破检测管,下放完毕后应将管口严格密封防止砼进入。声测管待桩基砼声测合格后灌注水泥浆封闭.8。

45、9、桩基质量检测本标段所有使用声测管超声波检测手段进行桩基强度、完整性等项目的检测工作。具体质量要求如下:钻孔灌注桩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32桩位(mm)群桩100全站仪或经纬仪:每桩检查2排架桩允许50极值1003孔 深(m)不小于设计测绳量:每桩测量34孔 径(mm)不小于设计探孔器:每桩测量35钻孔倾斜度(mm)1桩长,且不大于500用测壁(斜)仪或钻杆垂线法:每桩检查16沉淀厚度(mm)摩擦桩设计规定,设计未规定时按施工规范要求沉淀盒或标准测锤:每桩检查2支承桩不大于设计规定7钢筋骨架底面高程(mm)50水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算1第五章资源配置计划一、人力资源配置计划人员设备计划一览表表61序号名称单位数量备注1项目副经理人12项目副总工人13施工技术管理人员人44质量管理人员人25试验检验人员人26安全人27物资人28机电工程师人19测量人610混凝土工人2811起重工人812电焊工人3213钻工人1514电工人215吊车司机人416普工人16017合计

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