沙坝隧道开挖施工方案.doc

渝怀铁路（成都局管段）涪秀二线站前4标 新沙坝隧道爆破专项施工方案
沙坝隧道开挖施工方案
第一章编制依据
1。编制依据
（1）建设单位下发的隧道专业工程施工图及通用图
（2）《 爆破安全规程》（GB6722-2003）
（3)《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202—2008）；
（4）《铁路桥隧守护设施设计规范》(铁总建设[2013］59号)；
（5)《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204—2008)；
（6）《铁路安全管理条例》（2013年国务院第639号）;
（7）《铁路工务安全规则》（铁运[2014］272号)；
（8）《铁路建设工程质量事故调查处理规定》的通知(成铁建设［2009]171号)；
（9)成都铁路局营业线施工安全管理实施细则(成铁施工（2014）598号）；
（10）成都铁路局关于进一步加强邻近营业线施工安全管理的通知（成铁安电〔2015〕254号）；
（11）关于公布《成都铁路局施工安全“红线”制度》的通知(成铁安〔2015〕297号)；
(12）关于对《成都铁路局营业线施工安全管理实施细则（试行）》进行部分修改（一）的通知（成铁施工〔2015〕485号）;
（13)关于对《成都铁路局营业线施工安全管理实施细则（试行)》进行部分修改（二)的通知(成铁施工〔2015〕637号);
（14）《成都铁路局关于研究渝怀二线隧道控爆邻近既有线施工相关事宜的会议纪要》（成都铁路局会议纪要第161期）
（15）《国家和国家铁路局现行设计规范、施工指南、验收标准》；
(16）《铁路安全管理条例》（2013年国务院第639号）；
（17)《爆破作业单位资质条件和管理要求》GA990-2012；
（18）《爆破作业项目管理要求》GA991-2012
（19）工程岩土工程勘察报告及有关说明和现场实地踏勘
2.编制原则 
⑴遵循符合性原则 
积极响应和遵守中标文件中的工期、质量、安全、环境保护、职业健康、文明施工、爆炸物品使用及管理等要求的规定及铁路建设施工合同、施工合同协议条款内容。 
⑵遵循“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全"的原则 严格按照铁路施工安全操作规程中关于爆破物品管理的内容,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保爆破施工安全和既有铁路、公路及其他道路的畅通和安全，服从地方公安机关及其他爆炸物品管理单位、建设单位指令,服从监理工程师的监督检查，严格按爆破物品使用及管理方面的安全纪律和规程办事。 
⑶遵循专业化队伍施工和综合管理相结合的原则 
充分发挥专业人员和专用设备的优势，采用先进的施工技术，综合管理，合理调配，运用网络技术，科学安排各项施工程序，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。 
⑷遵循节约资源、保护环境的原则 
依法用地，合理规划，科学设计，少占土地，保护农田，搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作，支持文物保护、景点保护,做到文明施工. 
⑸遵循标准化管理的原则 
制度健全、职责明确、监督到位、管控有力，强化标准化管理，确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
3.编制范围
改建铁路重庆至怀化线涪陵至梅江段增建第二线站前工程4标新沙坝隧道（ZDK279+460~ZDK288+098）里程段邻近既有营业线铁路隧道洞内控制爆破施工作业。
第二章隧道工程概括
1。隧道工程概括
新沙坝隧道位于重庆市黔江区黔江镇内，中心里程ZDK283+779，起止里程ZDK279+460～ZDK288+089，全长8638m.最大埋深约534m，隧道进口ZDK279+456。64~ZDK279+909。14、出口ZDK287+597。14～ZDK288+107。54段均为半径1200m的左偏曲线，其余段位于直线上，设计纵坡为10‰、3‰、-4‰的人字形坡。该隧道位于既有渝怀线左侧20。5～186m，对应的既有渝怀线工程为沙坝中桥、沙坝隧道、核桃园车站及相关路基工程。
2。隧道施工土石方量统计
 新建二线隧道岩层以页岩夹砂岩为主,围岩级别为Ⅲ级、IV级、Ⅴ级，总土石方量为50。8万方。
3.爆破器材选择
炸药：乳化炸药，连接线：导爆索。
第三章爆破施工方案
本隧道洞口工程采用机械开挖，洞身石方采用控制爆破开挖，隧道洞身石方爆破属隐藏式的地下爆破，主要控制爆破效果、围岩稳定和对既有线设备的质点振动速度，全隧原则上采用短进尺台阶法施工,控制单次单段炸药起爆量；本方案对新沙坝隧道的爆破施工方案单独进行设计分析。
根据《爆破安全操作规程》（GB6722-2014)，针对不同建筑物和保护对象的振动影响，采用不同的安全判据和允许标准。
表4—1 爆破振动安全允许标准

（1）火工品选用
控制爆破均使用2号岩石乳化炸药，掏槽孔和掘进孔采用φ32药卷，连续装药，采用塑料导爆管毫秒雷管孔内延时起爆网路。周边孔采用φ25药卷间隔装药，采用导爆索起爆，以减小起爆时差。线间距50m范围以内爆破时应选用猛度10mm以下、爆度3000以下的炸药。
（2）钻孔机械设备
隧道钻孔：采用YT28气腿式风钻
(3）导爆管击发器
选用CZJFQ-I*C（HD）型
4.1爆破施工设计原则
4.1.1隧道石方爆破设计图纸要求
本隧道工程在设计图纸中只提到对既有隧道工程的振动速率要求不大于2。5cm/s。
4.1.2控制爆破施工路局文件要求
根据《成都铁路局关于研究渝怀二线隧道控爆邻近既有线施工相关事宜的会议纪要》要求，增建二线隧道旁为既有隧道时，考虑既有隧道的运营安全，两隧间净距20m～200m时，洞身开挖采取控制爆破，爆破对既有结构物的质点振速不大于2。5cm/s,隧道中心线与既有中心线在20米以内采用非爆开挖,为邻近营业线C类。
洞内开挖采取控制爆破时,距离在20米～50米之间隧道洞内采用控爆开挖，原则上按营业线Ⅲ级施工；50米～100米之间隧道洞内采用控爆开挖为邻近营业线B类，距离在100米~200米之间隧道洞内采用控爆开挖，为邻近营业线C类。距离大于200m时采用一般爆破，不纳入营业线施工管理范畴。
洞口开挖采取控制爆破时，距离在20米～50米之间隧道洞口采用控爆开挖，原则上按营业线Ⅲ级施工；50米～100米之间隧道洞口采用控爆开挖为邻近营业线A类，距离在100米~200米之间隧道洞口采用控爆开挖，为邻近营业线B类。距离在20米～200米的隧道洞口采用非爆开挖，为邻近营业线C类。
4.1。3控爆振动速率试验
在正式爆破前,选择在距离既有线路200m以外进行试爆,按照爆破设计的孔网参数和单位耗药量进行试爆，然后分析试爆效果。满足要求时,再进行正式爆破，试爆时需做好防护，并确定爆破参数。
4.1。4首次爆破施工作业
首次爆破施工作业后,与各相关设备管理（配合施工）单位进行联合检查,确认对既有设备及运营安全无影响后，方可后续施工.以后各次爆破按工务要求定期进行联合检查。
4.2施工方案
4.2。1概况
该隧道位于既有渝怀线左侧20。5～186m，对应的既有渝怀线工程为沙坝中桥、沙坝隧道、核桃园车站及相关路基工程.
为解决施工工期、出碴、通风问题，并满足防灾救援需要，本隧采用“新建进口平导+新建出口斜井的辅助坑道。围岩类型统计详见下表:
围岩类型统计表
序号
隧道名称
长度（m）
围岩分级计算长度（m)
备注
Ⅲ
Ⅳ
Ⅴ
12
新沙坝隧道
8638
7135
920
583

13
进口新建平导
1456
1097
195
224

14
出口新建斜井
704
644
15
45

5

渝怀铁路（成都局管段）涪秀二线站前4标 新沙坝隧道爆破专项施工方案
新沙坝隧道工程邻近既有线控爆施工一览表
序号
所属区间
隧道名称
新建里程
对应既有结构名称
对应营业线里程
长度
与既有线路中心间距
设计围岩
施工内容
施工
等级
12
石子坝～核桃园
新沙坝隧道
ZDK279+460~ZDK279+815
沙坝隧道
K279+462～K279+826
355
20～50
Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
控制爆破
营业线III级
ZDK279+815~ZDK282+324
沙坝隧道
K279+826～K282+338
2509
50～100

控制爆破
邻近营业线B类
ZDK282+324～ZDK287+750
隧道及路基
K282+338~K287+795
5426
100～190

控制爆破
邻近营业线C类
ZDK287+750～ZDK288+054
路基
K287+795~K288+100
304
90～100
Ⅲ
控制爆破
邻近营业线B类
ZDK288+054～ZDK288+098
路基
K288+100～K288+144
44
100～104
Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
控制爆破
邻近营业线C类
PDK279+629～PDK280+642
沙坝隧道
K279+658～K280+672。5
1013
68~100
Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
控制爆破
邻近营业线B类
PDK280+642~PDK281+085
沙坝隧道
K280+672.5~K281+118
443
100～110

控制爆破
邻近营业线C类
斜井XDK0+360～XDK0+468
隧道
K286+454～K286+494
108
31～50
Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
控制爆破
营业线III级
斜井XDK0+306～XDK0+360
隧道
K286+434～K286+454
54
50~100

控制爆破
邻近营业线B类
斜井XDK0+000～XDK0+306
隧道
K286+166～K286+454
306
100～168

控制爆破
邻近营业线C类
斜井XDK0+468~XDK0+516
隧道
K286+494～K286+516
48
50~100

控制爆破
邻近营业线B类
斜井XDK0+516～XDK0+622
隧道
K286+516～K286+630
106
100～200

控制爆破
邻近营业线C类
进口洞口
ZDK279+457～ZDK279+460
沙坝隧道
K279+459。6～K279+462
3
20
Ⅴ
非爆开挖
邻近营业线C类
出口洞口
ZDK288+098~ZDK288+107。8
路基
K288+144~K288+153。8
9.8
104
Ⅴ
非爆开挖
邻近营业线C类

38

4.2。2既有隧道病害调查情况
在建设单位组织下，我单位与监理、设计及设备管理单位在施工前对本隧道对应既有隧道病害的联合调查，主要调查内容包括：隧道裂纹、渗水、掉块、供电设备等的完好情况，检查发现既有隧道目前存在的主要病害是裂纹，局部有少量渗水，主要集中在进口.新建涪陵至秀山段邻近营业线既有设备联合调查签认表及影像资料如下（联合调查记录表见附件2）：

根据建设单位及设备管理单位要求，2016年1月21日对线间距既有沙坝隧道进行无损检测.由建设单位组织相关单位对检测结果进行分析，针对既有隧道特殊病害段确定相应措施，既有沙坝隧道无损检测结果:洞身标0~451段（451m）:左腰不密实长度19m、脱空长度3m:拱顶不密实长度26m、脱空长度13m:右腰不密实长度19m；左墙不密实长度2m；右墙不密实长度3m。新建斜井上跨既有隧道段洞身标6976~7046段（70m）左腰不密实长度3m;拱顶不密实长度6m、脱空4m。
4。2。3控制爆破施工方案
4.2.3。1爆破参数选定
根据爆规（GB6722—2014），延时爆破最大一段药量计算公式为： Qmax=R3（V/K）3/α
式中：Q max表示炸药量齐发爆破为总药量,延时爆破为最大一段药量（kg）；
V表示保护对象所在地的质点振动安全允许速度(cm/s)，新建隧道邻近既有隧道控爆施工对既有隧道爆破振速按不大于2。5cm/s进行施工；
K、α表示与爆破点至计算保护对象间的地形、地质条件有关的系数和衰减指数。
R为爆破爆源到被保护物间的距离。
K、α取值与岩性的关系
岩性
K
α
坚硬岩石
50～150
1.3～1。5
中硬岩石
150~250
1.5～1.8
软岩石
250～350
1.8～2。0
根本隧道通过岩性及围岩分级情况，选定K、α值如下：
围岩级别
K
α
Ⅴ级
250
1.8
Ⅳ级
200
1。7
Ⅲ级
150
1。6
按照对既有隧道正洞最不利振速2.5cm/s进行各类围岩不同线间距情况下的爆破控制药量计算：
围岩级别
爆破振动控制指标
相关参数取值
计算最大药量Qmax
控制爆破允许采用最大起爆药量Qmax
最小间距R（m)
cm/s
R（m)
K
α
Kg
Kg
Ⅴ级
2.5
20.5
250
1。8
3.99
3.99
新沙坝隧道进口：20。5m
Ⅳ级
2。5
36
200
1.7
20。44
20。44
新沙坝隧道进口：36m
III级
2。5
38
150
1.6
25.42
25。42
新沙坝隧道进口：38m
Ⅴ级
2.5
50
250
1.8
58。01
58。01
辅助坑道50m
Ⅳ级
2.5
35
200
1。7
18。78
18。78
辅助坑道35
III级
2.5
31
150
1.6
13.8
13.8
辅助坑道31m
4.2。3.2爆破设计
4.2.3.2。1正洞
(1）Ⅴ级围岩爆破参数设计
按照对既有隧道振动影响最不利考虑,本标段内Ⅴ级围岩最小线间距20.5m，允许最大单段用药量为3.99kg。采用上下台阶法施工，上台阶每循环进尺为0.8m，下台阶每循环进尺为1。6m。
新沙坝隧道Ⅴ爆破设计参数表
序号
爆破部位
序号
爆破部位
炮孔名称
炮孔编号
炮孔深度
炮孔个数
雷管
单孔装药量
总装药量
线装药密度
备注
m
段位
个数
Kg
Kg
Kg/m
1
上 部 台 阶
1
上 部 台 阶
掏槽孔
1
1。01
6
1
6
0.3
1.8
0。30
上台阶计划循环进尺0.8m，断面面积34。87m2，一次爆破27.89m3，一次总装药量19.8Kg,炸药单耗0。71Kg/m3。
2
2
掏槽孔
2
1。01
10
3
10
0.3
3。0
0。30
3
3
扩槽孔
3
0.8
16
5
16
0.2
3。2
0。25
5
4
扩槽孔
4
0。8
17
7
17
0.2
3。4
0.25
6
5
掘进孔
5
0。9
36
9
36
0。1
3.6
0.11
7
6
周边孔
6
0。9
12
11
12
0。2
2.4
0。22
8
7
底板孔
7
0.9
12
13
12
0.2
2。4
0。22
9
8
合计

96

109

19.8

联接雷管10发
1
下 部 台 阶
1
下 部 台 阶
掘进孔
1
1.6
7
1
7
0。5
3.5
0.31
下台阶计划循环进尺1。6m，断面面积33.61m2，一次爆破53。78m3,一次总装药量16.6Kg，炸药单耗0.31Kg/m3
2
2
掘进孔
2
1.6
7
3
7
0.5
3.5
0.31
3
3
掘进孔
3
1。6
7
5
9
0.3
2。7
0。31
4
4
周边孔
4
1.7
8
7
8
0。3
2.4
0.18
5
5
周边孔
5
1.7
8
9
8
0。3
2。4
0。18
6
6
底板孔
6
1.7
7
11
7
0。3
2.1
0。18
7
7
小计

40

46

16。6

联接雷管6发
8

总计

136

155

36.4
0。45
平均单位药耗
说明：
（1)上部台阶开挖面积34。87m2，计划循环进尺0。8m，一循环开挖数量27。896m3,爆破开挖，炮孔密度2。78孔/m2；
（2）下部台阶开挖面积33.61m2，计划循环进尺1.6m,一循环开挖数量53.78m3,爆破开挖，炮孔密度1。37孔/m2;
（3）全断面开挖面积50。87m2，采用上下台阶爆破开挖，炮孔密度3.05孔/m2,炸药平均单耗0.45Kg/m3；
按以上爆破设计，Ⅴ级单段最大起爆药量为3.5kg<3。99kg，按Ⅴ级最小线间距20。5m验算振速为1.88 cm/s，满足设计最高标准：2.5cm/s要求。
(2）主洞Ⅳ级围岩最小线间距36m，允许最大单段用药量为20.44kg。采用上下台阶法施工，上、下台阶循环进尺采用2.4m.
新沙坝隧道Ⅳ爆破设计
爆破设计编号：单Ⅳ 循环进尺L=2。4m
单线隧道Ⅳ爆破设计参数表
序号
部位
炮孔名称
炮孔编号
炮孔深度
炮孔个数
雷管
单孔药量
总装药量
线装药密度
备注
m
段位
个
Kg
Kg
Kg/m
1
上 部 台 阶
掏槽孔
1
1.16
6
1
6
0.8
4。8
0.69
上部台阶计划循环进尺2.4m，断面面积28.5m2,一次爆破68.4m3，一次总装药量57.9Kg，炸药单耗0。85Kg/m3。
2
掏槽孔
2
2。01
6
3
6
1.0
6。0
0.50
3
掏槽孔
3
3.05
6
5
6
1.4
8。4
0。46
4
掏槽孔
4
3.05
9
7
9
1.0
9.0
0. 33
5
掘进孔
5
2.7
9
9
9
0.7
6。3
0。26
6
内圈孔
6
2.7
21
11
21
0。6
12。6
0。22
7
周边孔
7
2.8
23
13
23
0.3
3。6
0.11

8
底板孔
8
2。8
9
15
9
0。8
7.2
0。29

9

小计

89

99

57。9

联接雷管10发
10

中空孔
①
5
1

中部超前探孔
11
顶部空孔
②
5
1

顶部超前探孔
12
左侧空孔
③
5
1

左侧超前探孔
13
右侧空孔
④
5
1

右侧超前探孔
1
下 部 台 阶
掘进孔
1
2。7
7
1
7
0。7
4。9
0.26
下部台阶计划循环进尺2。4m,断面面积24。37m2，一次爆破58。488m3，一次总装药量34.7Kg，炸药单耗0。59Kg/m3
2
掘进孔
2
2.7
7
3
7
0。8
5。6
0。30
3
掘进孔
3
2.7
9
5
9
1。0
9。0
0.37
4
周边孔
4
2。8
8
9
8
0。6
4.8
0。14
5
周边孔
5
2。8
8
11
8
0.4
3.2
0。14
6
周边孔
6
2。8
9
13
9
0。8
7。2
0。29

小计

48

54

34.7

联接雷管6发

总计

137

153

92.6
0。73
平均单位药耗
说明:
(1）上部台阶开挖面积28。5m2，计划循环进尺2。4m，一循环开挖数量68。4m3，爆破开挖,炮孔密度3。1孔/m2;
（2)下部台阶开挖面积24。37m2,计划循环进尺2。4m,一循环开挖数量58。48m3,爆破开挖,炮孔密度1。96孔/m2;
（3）全断面开挖面积52。87m2，采用上下台阶爆破开挖，炮孔密度2。59孔/m2，炸药平均单耗0。73Kg/m3.
按以上爆破设计,循环进尺2.4m的最大用药量为12。6kg,根据上文计算的单段最大药量为20。44kg，循环进尺2.4m最大单段药量12。6kg，按36m线间距验算振速为1.9cm/s， 均满足最高计最高标准:2.5cm/s要求。
（4）Ⅲ级围岩爆破参数设计
Ⅲ级围岩最小线间距38m,允许最大单段用药量为25.42kg。采用上下台阶法施工,上、下台阶循环进尺采用3.0m。
新沙坝隧道Ⅲ爆破设计
爆破设计编号：单Ⅲ 循环进尺L=3.0m
新沙坝隧道Ⅲ爆破设计参数表
序号
部位
炮孔名称
炮孔编号
炮孔深度
炮孔个数
雷管
单孔药量
总装药量
线装药密度
备注
m
段位
个
Kg
Kg
Kg/m
1
上 部 台 阶
掏槽孔
1
2.2
6
1
6
1。2
7.2
0.55
上部台阶计划循环进尺3。0m,断面面积27.5m2,一次爆破82.5m3，一次总装药量86。7Kg,炸药单耗1.05Kg/m3。
2
掏槽孔
2
3。0
6
3
6
1.4
8。4
0.47
3
掏槽孔
3
3.3
6
5
6
1.4
8。4
0。42
4
掘进孔
4
3。3
3
7
3
1。2
3。6
0。36
5
掘进孔
5
3.3
13
9
13
1.2
15。6
0。36
6
内圈孔
6
3。3
19
11
19
0。9
17.1
0。27
7
周边孔
7
3.3
24
13
24
0。6
14.4
0。18

8
底板孔
8
3.5
10
15
10
1。2
12
0.34

9

小计

87

95

86.7

联接雷管8发
1
下 部 台 阶
掘进孔
1
3.3
7
1
7
0.8
5.6
0.24
下部台阶计划循环进尺3m,断面面积22。18m2，一次爆破66。54m3，一次总装药量38.3Kg，炸药单耗0.58Kg/m3
2
掘进孔
2
3.3
7
3
7
0。9
6。3
0.27
3
掘进孔
3
3。3
9
5
9
1.2
10。8
0。36
4
周边孔
4
3。4
7
9
7
0。7
4。9
0。20
5
周边孔
5
3.4
7
11
7
0.5
3.5
0。14
6
周边孔
6
3。4
9
13
9
0。8
7.2
0。23

小计

46

52

38。3

联接雷管6发

总计

133

147

125

说明
（1）上部台阶开挖面积27.5m2，计划循环进尺3m,一循环开挖数量82。5m3，爆破开挖，炮孔密度3。16孔/m2；
（2）下部台阶开挖面积22.18m2,计划循环进尺3m,一循环开挖数量66。54m3,爆破开挖，炮孔密度2.07孔/m2；
（3）全断面开挖面积49.68m2，采用上下台阶爆破开挖，炮孔密度2.67孔/m2，炸药平均单耗0.84Kg/m3。
按以上爆破设计,Ⅲ级单段最大起爆药量为17.1kg<25.42kg，按Ⅲ级最小线间距38m验算振速为2.02cm/s，满足设计最高标准:2。5cm/s要求。
4。2.3.2。2辅助坑道
（1）辅助坑道V级围岩最小线间距50m,允许最大单段用药量为58。01kg。采用上下台阶法施工,上、下台阶循环进尺采用2.4m。
辅助坑道V爆破设计
爆破设计编号：坑道V 循环进尺L=2.4m
辅助坑道V爆破设计参数表
序号
部位
炮孔名称
炮孔编号
炮孔深度
炮孔个数
雷管
单孔药量
总装药量
线装药密度
备注
m
段位
个
Kg
Kg
Kg/m
1
上 部 台 阶
掏槽孔
1
1。5
4
1
4
0.8
3。2
0.53
上部台阶计划循环进尺2。4m，断面面积13.86m2,一次爆破33。26m3，一次总装药量39.9Kg，炸药单耗1.2Kg/m3。
2
掏槽孔
2
3。2
4
3
4
1。4
5。6
0.44
3
掘进孔
3
2.7
5
7
5
0。8
4
0.30
4
掘进孔
4
2.7
10
9
10
0.8
8
0。30
5
周边孔
5
2。7
19
11
19
0.6
11。4
0.22
8
底板孔
8
2。9
7
15
7
1.1
7.7
0。40

9

小计

49

54

39。9

联接雷管5发
1
下 部 台 阶
掘进孔
1
2.7
6
1
6
0.7
4.2
0.26
下部台阶计划循环进尺2。4m，断面面积26。22m2,一次爆破62.9m3,一次总装药量31。6Kg,炸药单耗0。5Kg/m3
2
掘进孔
2
2.7
6
3
6
0。8
4。8
0。30
3
掘进孔
3
2.7
7
5
7
1。0
7.0
0.37
4
掘进孔
4
2.8
6
9
6
0.9
5。4
0。14
5
周边孔
5
2.8
6
11
6
0。4
2.4
0。14
6
周边孔
6
2。8
7
13
7
0。4
2。8
0。29
7

底板孔
7
2。8
5
15
5
1.0
5

小计

43

48

31。6

联接雷管5发

总计

92

102

71.5

说明
（1）上部台阶开挖面积13.86m2，计划循环进尺2。4m,一循环开挖数量33.26m3,爆破开挖,炮孔密度3。53孔/m2；
（2）下部台阶开挖面积26。22m2,计划循环进尺2。4m，一循环开挖数量62。92m3,爆破开挖，炮孔密度1。64孔/m2;
（3)全断面开挖面积40。08m2，采用上下台阶爆破开挖，炮孔密度2。29孔/m2，炸药平均单耗74Kg/m3.
按以上爆破设计,辅助坑道V级单段最大起爆药量为11。4kg<58.01kg，按V级最小线间距50m验算振速为0.94cm/s,满足设计最高标准：2.5cm/s要求。
（2)Ⅳ级围岩爆破参数设计
Ⅳ级围岩最小线间距为新沙坝道斜井35m，允许最大单段用药量为18。78kg.采用上下台阶法施工，循环进尺均采用为2.4m。
辅助坑道Ⅳ级围岩爆破设计
爆破设计编号：辅Ⅳ，上下台阶法、循环进尺2.4m
新沙坝辅Ⅳ爆破参数表
爆破部位
序号
炮孔 名称
炮孔编号
炮孔深度
炮孔个数
雷管
单孔装药量
总装药量
线装药密度
备注
m
段位
个数
Kg
Kg
Kg/m
上 部 台 阶
1
掏槽孔
1
2。82
4
1
4
1.4
5.6
0。50
上部台阶计划循环进尺2.4m，断面面积17。48m2,一次爆破41。95m3，一次总装药量43。7Kg,炸药单耗1.04Kg/m3.
2
扩槽孔
2
2。72
7
3
7
1。2
8。4
0。44
3
内圈孔
3
2.4
10
5
10
1.2
12
0.5
4
周边孔
4
2。4
27
7
27
0。5
13。5
0.21
5
底板孔
5
2.5
7
9
7
0。6
4.2
0。24
6
合计

55

55

43。7

联接雷管6发
下 部 台 阶
1
掘进孔
1
2.4
4
1
4
1.4
5。6
0.42
下部台阶计划循环进尺2.4m，断面面积17。1m2,一次爆破41.04m3，一次总装药量29.6Kg，炸药单耗0.72Kg/m3
2
掘进孔
2
2.4
4
3
4
1。4
5。6
0。42
3
周边孔
3
2.5
8
5
8
1.0
8
0.24
4
底板孔
4
2.5
5
7
5
1.4
7。2
0.48
5
底板孔
5
2.5
2
9
2
1。6
3。2
0.64
6
小计

23

23

29。6

联接雷管4发

总计

77

87

73.3
0.79
平均单位药耗
说明：
(1)上部台阶开挖面积17.48m2，计划循环进尺2.4m，一循环开挖数量41.95m3，炮孔密度3.15孔/m2；
（2）下部台阶开挖面积17。1m2，计划循环进尺2.4m,一循环开挖数量41.04m3,炮孔密度1。35孔/m2；
(3)全断面开挖面积34.58m2，采用上下台阶爆破开挖,炮孔密度2.23孔/m2，炸药平均单耗0。88Kg/m3。
按以上爆破设计，辅Ⅳ单段最大起爆药量为13.5kg〈18.78kg,按Ⅳ级最小线间距35m验算振速为2.07cm/s，满足设计最高标准:2。5cm/s要求。
（3）Ⅲ级围岩爆破参数设计
Ⅲ级围岩最小线间距31m,允许最大单段用药量为13.8kg。采用上下台阶法施工，上、下台阶循环进尺采用2.4m。
新沙坝隧道Ⅲ爆破设计
爆破设计编号：辅Ⅲ 循环进尺L=2。4m
辅助坑道III爆破设计参数表
序号
部位
炮孔名称
炮孔编号
炮孔深度
炮孔个数
雷管
单孔药量
总装药量
线装药密度
备注
m
段位
个
Kg
Kg
Kg/m
1
上 部 台 阶
掏槽孔
1
1.5
4
1
4
0.8
3。2
0。53
上部台阶计划循环进尺2。4m，断面面积13。86m2，一次爆破33。26m3，一次总装药量39.9Kg,炸药单耗1.2Kg/m3.
2
掏槽孔
2
3。2
4
3
4
1。4
5.6
0。44
3
掘进孔
3
2。7
5
7
5
0。8
4
0。30
4
掘进孔
4
2.7
10
9
10
0。8
8
0。30
5
周边孔
5
2。7
19
11
19
0.6
11。4
0。22
8
底板孔
6
2。9
7
15
7
1.1
7.7
0。40

9

小计

49

54

39。9

联接雷管5发
1
下 部 台 阶
掘进孔
1
2.7
6
1
6
0。5
3
0。26
下部台阶计划循环进尺2.4m，断面面积16m2，一次爆破38。4m3，一次总装药量19.6Kg，炸药单耗0.51Kg/m3
2
掘进孔
2
2。7
6
3
6
0。6
3。6
0.30
3
掘进孔
3
2。7
7
5
7
0。6
4。2
0.37
4
周边孔
4
2.8
6
9
6
0.4
2.4
0.14
5
周边孔
5
2。8
6
11
6
0。4
2。4
0。14
6
底板孔
6
2。8
5
15
5
0。8
4
0.29

小计

36

41

19.6

联接雷管5发

总计

92

102

71。5

说明
（1）上部台阶开挖面积13.86m2，计划循环进尺2。4m,一循环开挖数量33.26m3，爆破开挖，炮孔密度3.53孔/m2；
（2）下部台阶开挖面积16m2，计划循环进尺2。4m，一循环开挖数量38.4m3,爆破开挖，炮孔密度2.25孔/m2；
（3）全断面开挖面积29。86m2,采用上下台阶爆破开挖，炮孔密度3。08孔/m2,炸药平均单耗0。99Kg/m3。
按以上爆破设计,Ⅲ级单段最大起爆药量为11。4kg〈13.8kg，按Ⅲ级最小线间距31m验算振速为2。32cm/s，满足设计最高标准：2。5cm/s要求。
4。2。3.2。4各类爆破设计总结
根据本标段隧道围岩类型和线间距实际情况共编制爆破设计9种，振速验算和适用范围如下：
各类爆破设计对既有线结构的最大质点振速验算表
洞身类别
围岩级别
爆破设计编号
开挖方法
循环进尺
单段最大药量
最小线间距
振速计算相关参数取值
限制振速
最小间距计算振速
m
kg
m
K
α
cm/s
cm/s
单线正洞
Ⅴ
单Ⅴ
台阶法
0.8
3。99
20.5
250
1。8
2。5
1。88
Ⅳ
单Ⅳ
台阶法
2.4
20.4
36
200
1。7
2.5
1.9
Ⅲ
单Ⅲ1
台阶法
3
25。42
38
150
1。6
2。5
2。02
辅助坑道
Ⅲ
辅Ⅲ
台阶法
2.4
12
31
150
1.6
2。5
2.32
Ⅳ
铺Ⅳ
台阶法
2.4
18.78
35
200
1.7
2.5
2.07
Ⅴ
辅Ⅴ
台阶法
1.2
58.01
50
250
1。8
2。5
0。94
从上表可以看出，所有隧道爆破设计对既有线结构的最大质点振速均小于路局文件要求的最高标准:2.5cm/s。
4。2.3。2。4各类爆破设计总结
根据本标段隧道围岩类型和线间距实际情况共编制爆破设计9种，振速验算和适用范围如下：
各类爆破设计对既有线结构的最大质点振速验算表
洞身类别
围岩级别
爆破设计编号
开挖方法
循环进尺
单段最大药量
最小线间距
振速计算相关参数取值
限制振速
最小间距计算振速
m
kg
m
K
α
cm/s
cm/s
单线正洞
Ⅴ
单Ⅴ
台阶法
0。8
3。99
20.5
250
1。8
2。5
1。88
Ⅳ
单Ⅳ
台阶法
2.4
20