行车检修安全操作规程.doc

行车检修安全操作规程
1 范围
本标准规定了行车检修安全技术操作规程
本标准适用于检修人员检修行车时的操作
2技术内容与操作事项
2.1进入现场,检修人员穿戴好劳保用品，了解检修任务，配备必须人员、工具及安全用具. 
2.2行车点检、检修时,必须有2人以上同时进行,1人现场监护，其余人员进行点检、检修。 
2。3上行车时，必须走走梯从行车停泊码头上行车，严禁从其他任何地方上行车。 
2.4检修人员上行车后立即通知行车工先切断电源,并挂上“禁止合闸”警示牌方可进行工作，并严格遵守谁挂牌谁摘牌的原则。
2。5检修人员在进行行车点检维修时，必须通知相邻行车的行车工。 
2。6行车检修相邻行车与检修行车的安全距离为2米。 
2.7若遇行车有大的检修项目，应在检修行车两侧1米处安放轨道夹，防止相邻行车在运行过程中撞击维修行车. 
2.8行车点检、检修时，行车工不允许离开工作岗位，应在现场监护。 
2。9行车点检、检修过程中，若需要行车进行动作，由现场监护人员指挥，行车工严格按现场指挥人员的指挥开动行车. 
3。工作结束
3。1行车点检、检修结束，检查工具及所带物品是否齐全，严禁遗漏在行车上，工具和物品应带下行车,严禁将工具和物品从行车上往下扔。 
3。2行车点检、检修结束进行试车，确认没有问题后摘除警示牌,然后由行车停泊码头下行车，并通知相邻行车进行正常工作.