支架现浇梁安全技术交底.doc

支架现浇梁安全技术交底书1。工程概况1。1梁体构造说明芜湖长江公路二桥涉铁工程02标支架现浇梁共七联，箱梁高2m，箱梁标准顶板厚度为0。28m，标准底板厚度 0.25m;腹板厚度0.5m0。7m;标准翼缘板悬臂长3m，端部厚0.2m，根部厚0。7m;箱梁在对应墩顶部位分别设置中横梁和端横梁，中横梁宽1。5m，端横梁宽1.2m；箱梁顶板宽度12。5m25。442m不等；根据箱梁宽度不同，箱梁断面结构形式分别为单箱单室、单箱双室、单箱三室。支架现浇梁统计表部位联号箱梁顶板宽度（m）箱梁底板宽度（m）箱梁断面结构形式翼缘板宽度（m）0台4#墩左幅第一联21.6416。5015。6410.50单箱三室左:3m;右：3m右幅第一联12.56。5单箱单室左：3m；右：3m右幅第二联25.44217。60819。44212.608单箱三室左：3m；右：3m2m5#墩8#墩左幅第三联16。73812。74410。7386.744单箱双室左:3m；右：3m右幅第四联17。8416.7411。84单箱双室左：3m；右：3m1。9m11#墩15墩左幅第五联12。56。5单箱单室左:3m；右:3m右幅第六联16。512.510.56。5单箱双室左：3m；右:3m支架现浇梁下部结构统计表墩台号下部结构形式平均墩高（m)盖梁/台帽高（m）下部结构总高(m）左幅0台桥台1.51。5右幅0#台桥台1。51。5左幅1墩圆形墩柱8.4528。452右幅1#墩圆形墩柱4.5174.517左幅2墩圆形墩柱12。46712.467右幅2墩圆形墩柱+盖梁6。3211。78。021左幅3墩圆形墩柱13。11613.116右幅3墩圆形墩柱10。10410。1044墩圆形墩柱+盖梁15。51.617.15墩圆形墩柱+盖梁151.616。6左幅6墩圆形墩柱15.93515。935右幅6#墩圆形墩柱15。9115。91左幅7#墩圆形墩柱18。44718.447右幅7#墩圆形墩柱18。4118。41左幅8#墩矩形墩柱+盖梁16.62.9119。51右幅8墩矩形墩柱+盖梁16.62.9119。51左幅11墩矩形墩柱+盖梁16。12.9819。08右幅11墩矩形墩柱+盖梁16。12.9819.08左幅12#墩圆形墩柱22。4722。47右幅12#墩圆形墩柱22。4422。44左幅13#墩圆形墩柱21.38121.381右幅13#墩圆形墩柱21.36121。361左幅14#墩圆形墩柱21。76421.764右幅14墩圆形墩柱21.75421。754左幅15墩圆形墩柱+盖梁19。1211。720。821右幅15墩圆形墩柱+盖梁19.1211.720。8211。2施工平面布置施工平面布置见下图。支架现浇梁平面布置图1。3适用范围本方案适用于芜湖长江公路二桥涉铁工程02标0#台4#墩（左幅第一联、右幅第一联、右幅第二联）、5墩8#墩(左幅第三联、右幅第四联）、11墩15墩（左幅第五联、右幅第六联）支架现浇箱梁施工.其中左幅第五联和右幅第六联箱梁采用贝雷支架支撑体系进行现浇施工，其余各联箱梁采用碗扣式满堂支架支撑体系进行现浇施工。1。4主要周转材料工程数量表支架现浇梁周转材料主要工程数量如下： 材料名称 联号竹胶板（m2）碗扣支架（m3）螺旋管(t)贝雷片（t)备注右幅第一联15003375支架为租赁右幅第二联258315111 支架为租赁右幅第四联2697 23736 支架为租赁右幅第六联30163198218。5 262。3螺旋管、贝雷片为租赁左幅第一联457724028支架为租赁左幅第三联2300 20351 支架为租赁左幅第五联26002886187.3 209。9螺旋管、贝雷片为租赁2. 主要施工方法及关键技术我标段共有支架现浇梁七联，根据现场原地面高程测量结果,按照相关文件要求，我部计划左幅第五联和右幅第六联箱梁采用贝雷支架支撑体系进行现浇施工,其余各联箱梁采用碗扣式满堂支架支撑体系进行现浇施工.施工采用竹胶板做为模板；施工混凝土浇筑采取两次浇筑，为避免施工缝影响箱体外观，第一次浇筑底板及腹板,浇筑至腹板上倒角下口位置，第二次浇筑顶板和翼缘板。对于齿板位于腹板上倒角部位的箱梁,第一次混凝土浇筑在齿板部位局部浇筑至齿板下口部位，第二次混凝土浇筑时，齿板整体浇筑。支架现浇梁施工工艺流程图如下：支架现浇梁施工工艺流程图施工准备支架搭设支架预压预压沙袋准备拆除预压重物安装底模、外侧模及翼板模板模板制作底板、腹板钢筋绑扎钢筋进场报验钢筋加工立内侧模顶板、翼板钢筋绑扎浇筑顶板混凝土预应力张拉、压浆支架拆除地基处理布置预应力孔道穿预应力钢绞线混凝土养护支座安装布置预应力孔道穿预应力钢绞线浇筑底板、腹板混凝土混凝土养护根据现场原地面测量结果，5#墩8墩原地面与梁底平均高差为16.25m，为保证支架搭设高度符合相关文件要求，我部计划对5墩8墩原地面进行碎石土填筑，填筑后支架地基高程控制为17。5m.5#墩8墩原地面土方填筑后支架地基与梁底高差计算表墩号墩柱部位梁底中心高程（m)填筑后支架地基高程(m）支架地基与梁底高差（m）备注左幅5墩31。90617.514。406右幅5#墩3189417.514.394左幅6墩31.97817.514。478右幅6墩31。95317.514.453左幅7墩32。02517。514.525右幅7墩31。98717。514。487左幅8墩32。04517.514。545右幅8墩31.99417。514.4942.1碗扣式满堂支架施工2。1。1地基处理（1）地基处理1）0台4墩地基处理平原地段(3墩4墩)支架基础位于原状土范围内，山区地段(0台3#墩）支架基础位于整平后的山体上,为保证支架的稳定,支架基础需进行加固处理，支架基础长、宽比架体长、宽各长出不小于100cm.支架基础范围内的表土要挖除，挖除深度根据地基承载力确定.开挖过程中要进行地基承载力检测,地基承载力大于等于160KPa时,即可作为架体地基。在地基硬化前需对地基承载力再次进行检测,检测频率为单幅每跨不少于两处。对于平原地段,开挖完成后，人工整平,并夯压密实，然后采用6灰土回填找平，回填高度底于最低原状地面5cm。回填时分层回填、用挖掘机夯压密实.回填完成,顶面浇筑15cmC20素混凝土。对于山区地段,横桥向开挖时开挖成同一水平面，顺桥向开挖时根据现场地势分台阶进行开挖，分台阶开挖时，台阶高差要与立杆0。6m节点位差相一致，即台阶高差需为0。6m的倍数.开挖前要对支架底角位置进行初步设计,保证支架底角不会支撑在台阶边缘.开挖完成后,直接浇筑15cmC20混凝土进行找平.2)5墩8#墩地基处理5墩8墩需进行碎石土填筑。填筑前需对原地面进行整平并且碾压密实，碾压后原地面地基承载力不小于160KPa。碾压完成后，对原地面分层填筑碎石土.每层填筑厚度不大于30cm，每填筑一层碾压一层，每层碎石土碾压后地基承载力均不得小于160KPa。碎石土填筑后,支架基底顶基础长、宽比架体长、宽各长出不小于200cm,碎石土层边坡控制为1:1。5。碎石土填筑完成后，在碎石土顶浇筑15cmC20混凝土作为基底硬化面,混凝土长、宽比架体长、宽各长出不小于100cm。对地基各土层进行承载力检测时，检测频率为单幅每跨不少于两处。(2）地基防排水地基处理完成后,及时在地基四周做好截排水沟，防止雨水浸泡基底。截排水沟由原状土开挖形成。截排水沟断面呈梯形，顶宽30cm,底宽20cm，沟深20cm，水沟中心距硬化面边50cm，水沟开挖完成后表面采用10mm砂浆抹面。2。1.2碗扣式满堂支架设计箱梁每一联支架单独搭设，支架采用碗扣钢管搭设，碗扣钢管采用外径48mm的钢管，壁厚3。5mm。支架横桥向排距，除腹板位置设置为60cm外，其余位置均设置为90cm，在架体最外侧布置一排排距为90cm的作业平台；顺桥向排距均为60cm.距架体基础30cm布设扫地杆，竖向步距取1.2米.支架顶口及底口分别设顶调与底调,在架体外侧周边及内部的水平和高度方向分别采用钢管加设水平剪刀撑和竖向剪刀撑。水平剪刀撑沿架体高度方向布置，间距不大于4。8m,水平剪刀撑与支架纵（或横）向夹角为4560。竖向剪刀撑分别沿架体纵、横方向布置，剪刀撑斜杆与地面的倾角应为4560,剪刀撑间距不大于4。5m，单片剪刀撑宽度58m.梁体腹板混凝土浇筑时，尽量采用无拉杆设计。为保证腹板混凝土浇筑安全，在梁体翼缘板下腹板高度部位横杆采用活动扣件式钢管，由横杆一端顶紧腹板模板主楞作为腹板模板支撑点。横杆水平间距与立杆一致，竖向间距不大于60cm，横杆与腹板外侧的每根立杆均用活动扣件扣紧。横杆安装完成后，采用斜拉杆交替间隔(斜拉杆间距1。2m）将竖向每排横杆统一反向拉紧，斜拉杆与梁体底板处不少于3根立杆相连.为保证斜拉杆传力充分，在梁底距立杆顶口20cm处设置横向通长横拉杆，横拉杆布置在与斜拉杆同排的立杆上,与斜拉杆相连的每根立杆均与横拉杆用扣件扣紧（具体布置见支架布置图）。为保证翼缘板混凝土浇筑安全，在翼缘板倒角部位设置斜向立杆,斜向立杆长度要保证与不少于2根立杆相连。斜向立杆与倒角面垂直，顶口布置在倒角中部。斜向立杆布置在梁底横拉杆同排立杆上,顺桥向间距为1.2m。支架顶部主楞采用10cm15cm方木,单根主楞长度不小于2m，主楞直接放在支架立杆顶托上，顺桥向铺设，横桥向间距同支架间距一致。连续梁底模下铺设10cm10cm方木作为次楞,单根次楞长度不小于2m,横桥向铺设，顺桥向中心道中心间距为25cm，所铺设的次楞放置在支架上部主楞上。箱梁横梁均位于墩顶部位，梁底模板、次楞的布置均与箱梁其他部位相同,主楞顺桥向布置，主楞中心间距为60cm，主楞下安装方木楔子直接支落在墩顶，方木楔子纵横间距均为60cm.支架布置图见附件。2.1。3碗扣式满堂支架搭设箱梁底板及基础纵、横向存在高差，因此支架的选配、调节非常重要.综合考虑现场实际情况，我部顶、底托采用可调范围为450mm的KTZ60型.由于纵、横桥向支架存在一定的高差，故在现场实际控制中将采用顶、底托及支架按标高分段搭设的措施满足支架搭设高度。具体控制中我们将给出每个顶、底托的调节高度,可操作性的指导现场施工。顶、地拖调整时，底托高度不得大于20cm，立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的高度不得大于70cm.碗扣式支架的搭设程序:根据梁底面及地面标高,预先选配好立杆规格在地面测量定出立杆位置 摆放横杆 逐根树立杆并与横杆扣紧 安放第二步横杆并与立杆扣紧安放上横杆并与立杆扣紧 接长立杆 增设横杆并与立杆扣紧 纵、横及水平剪刀撑完善 安装顶托 安装主楞、次楞。(1）测量放样首先在硬化地面测设出线路中心线和箱梁腹板中心线。按支架布置图确定立杆位置.根据现场测量的硬化地面高程与梁底计算高程之间高差确定各部位立杆高度。立杆参数确定后，在立杆位置安放底托，底托高度调整采用测设四角点标高，拉线法调节,以保证所有底托高度在同一水平面.(2）支架搭设1） 搭设前的准备工作 按照方案要求,制定构件供应和周转计划。 构配件检验验收进场的构配件由总工组织工程部、安保部及现场经理逐根进行外观检查，同时对碗扣支架进行型式检验，不合格的产品不得使用，退回厂家。外观验收的具体要求如下:a 碗扣式脚手架构件主要是焊接而成,故检验的关键是焊接质量,要求焊缝饱满，没有咬肉、夹渣、裂纹等缺陷。b 钢管应无裂缝、凹陷、锈蚀、变形。c 可调构件,螺纹部分完好，无滑丝现象,无严重锈蚀.2） 碗扣支架搭设方法 搭设顺序搭设顺序为：立杆底座立杆扫地杆第一层横杆脚手板搭设上一层立杆横杆剪刀撑完善顶托。搭设时,从一端向另一端或从中间向两端推进，不得从两端向中间合拢搭设;支架体与主体结构（墩柱）拉结牢靠后,随着架体升高,每层斜撑与立杆、横杆需同步设置。上托、下托根据现场实际情况进行调整,现场施工时先摆放好底托，然后带线调整可调底座,放置立杆，使同一层立杆碗扣处于同一水平面内,以便安装横杆. 注意事项a、相邻立杆接头不应设置在同一高度内，立杆连接处外套管与立杆间隙应小于或等于2mm，外套管长度不得小于160mm，外伸长度不得小于110mm。b、接头组装。接头是立杆同横杆、斜杆的连接装置，应确保接头锁紧.组装时，先将上碗扣搁置在限位销上,将横杆、斜杆等接头插入下碗扣，使接头弧面与立杆密贴，待全部接头插入后，将上碗扣套下，并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头，直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止.如发现上碗扣扣不紧，或限位销不能进入上碗扣螺旋面时,必须归位后再扣紧。c、在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况，并及时旋紧可调底座或用钢板调整垫实。及时检查相邻的两个碗扣是否在同一水平面上(即横杆水平度是否符合要求）。同时还要及时检查下碗扣与立杆的同轴度是否符合要求，下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求，横杆是否变形,横杆接头的弧面中心线同横杆轴心线是否垂直；下碗扣内有无砂浆等杂物充填等。如存在以上问题要及时查明原因，如是装配原因，则应调整后锁紧；如是杆件本身原因,立即退回厂家,严禁使用.d、剪刀撑与地面的夹角在4560之间.剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不应小于1m,应等间距设置不少于2个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm.所有立杆搭设完成后完善剪刀撑，将剪刀撑纵、横向连接成整体。剪刀撑所用钢管须顺直，不可扭曲变形.其下与混凝土地基接触,同其相接触的所有立杆及水平杆用扣件连接。剪刀撑具体施工时可根据现场施工情况结合剪力撑搭设注意事项进行调整。(3）支架检查与验收满堂支架搭设检查验收严格按照有关规定执行，并及时填写检查结果。1）支架检查与验收按照安徽省公路水运工程施工满堂钢管支架技术规程（DB34）要求的支架搭设技术要求、允许偏差及检验方法进行。2）支架搭设需要逐层进行验收，验收合格后在支架的合适位置挂牌明示，挂牌的内容包括工程名称、工程部位、施工及监理单位验收人员及其负责人姓名。3）支架应进行定期检查，并按要求填写检查表，对检查出的问题应及时整改。检查项目主要有，底座是否松动，立杆是否悬空，扣件螺丝是否松动，安全防护措施是否符合要求。4）支架验收后，须对支架进行预压,达到卸载标准后方可进行卸载。预压和卸载须严格按照批准的方案进行.2。2贝雷支架施工2。2。1贝雷支架设计11-15#墩连续梁底面与地面平均高差约为20.3m，按照安徽省相关文件要求,此高度不适宜搭设碗扣式支架,因此我部采用贝雷支架支撑体系进行施工.贝雷支架系统从下往上各部位构造依次为：基础、钢管立柱、工字钢横梁、贝雷片、碗扣支架、底模及其纵横分配梁。贝雷支架支撑立柱采用630钢管,钢管直径630mm，壁厚10mm。每一跨箱梁底部顺桥向布置3排钢管,分别位于梁体两端和跨中。左幅箱梁横桥向单排钢管由6根钢管组成，箱梁翼缘板底和腹板底各分布1根，箱室底板底分布2根;右幅箱梁横桥向单排钢管由7根钢管组成，箱梁翼缘板底、腹板底及箱室底板底各分布1根.为增加钢管受力整体性,单排钢管之间从上到下布置3道平联,平联采用12槽钢。位于单跨两端部位的钢管,钢管与墩身顶之间加焊平联。位于承台范围内的钢管,钢管下口支撑在承台上；位于原状土范围内的钢管，现场浇注混凝土条形基础，钢管下口支撑在条形基础上。单排钢管横向通长布置双拼40b工字钢作为主横梁。工字钢顶布置贝雷片,贝雷片采用国产贝雷片，单跨箱梁贝雷片顺桥向连续布置。贝雷片横桥向间距除腹板下为45cm外，其余部位均为90cm,贝雷片横向之间用专用的支撑架进行连接，贝雷片纵向延长用专用的销子进行连接。贝雷片顶搭设碗扣支架，为方便现场施工，梁底碗扣支架搭设总高度控制在1。5m左右，翼缘板部位支架搭设高度对应增高.支架顺桥向排距为60cm，横桥向排距与贝雷片间距一致，支架步距120cm.碗扣支架竖向剪刀撑分别沿架体纵、横方向布置，剪刀撑斜杆与地面的倾角应为4560，竖向剪刀撑间距不大于4.5m；在碗扣支架中部搭设一层水平剪刀撑，水平剪刀撑与支架纵(或横）向夹角为4560翼缘板下腹板高度范围内的支架设计与满堂支架设计一致。支架顶顺桥向布置10cm*15cm方木作为箱梁模板主楞,主楞间距与支架横桥向排距一致。主楞上横桥向布置10*cm*10cm方木作为模板次楞,次楞中心间距为25cm。次楞顶铺设1。5cm厚竹胶板作为箱梁模板。支架布置图见附件.2.2。2基础处理位于承台范围内的钢管,钢管坐落在承台顶面上。钢管安装之前，在承台顶面相应部位安装80cm80cm的钢板，钢板厚2cm.钢板安装前在钢板四角距钢板边5cm部位预先开孔，孔径30mm.承台顶在钢板开孔部位预先植入25钢筋，植入承台深度不小于20cm，钢筋露出承台顶面不小于10cm。钢板安装时在钢板与承台间摊铺干水泥进行找平，钢板安装就位后，钢板与钢筋之间进行塞焊，同时钢管四周在钢管与钢板间加焊8块10cm20cm厚2cm三角钢板作为加劲肋。位于原状土范围内的钢管，现场浇注C30钢筋混凝土条形基础作为钢管基础.单排钢管条形基础通长布置。条形基础高1。5m，宽2m，条形基础顶高程控制为高出原地面5cm。条形基础主筋采用16的HRB400钢筋,底层架立筋采用10的HPB300钢筋.在条形基础顶钢管安装位置预埋100cm100cm厚2cm的钢板,钢板锚固筋采用16钢筋。钢管就位后，钢管与钢板焊接,同时钢管四周在钢管与钢板间加焊8块10cm20cm厚2cm三角钢板作为加劲肋.条形基础开挖时徐进行地基承载力检测，达到开挖高程后,地基承载力达到200Kpa即可作为条形基础地基.若承载力达不到200Kpa，则继续开挖直至地基承载力达到要求,超挖部位采用碎石回填。条形基础锚固构造图条形基础钢筋构造图2.2.3支架安装钢管集中在现场加工场加工到设计长度,采用机械配合人工进行安装，吊车起吊，人工辅助定位.墩柱施工完成后,进行钢管支架安装。钢管安装时，要保证钢管的竖直度，倾斜度不得超过长度的1。钢管立起调整竖直后，立刻与相应构件焊接，同时与前一根安装完成的钢管加焊平、斜联，单跨端头部位的钢管加焊与墩柱之间的平联。工字钢集中在现场加工场焊接成型,然后整体吊装。吊装完成后，在工字钢顶按照贝雷片设计间距做好标记。每一跨贝雷片横桥向两片一组在现场地面组装成型,然后吊装.在钢管顶将每一跨箱梁下的两跨贝雷片连接成整体连续梁。同时各组间平、斜联连接成整体。贝雷片安装完成后，按照碗扣式满堂支架搭设要求进行梁底满堂支架的搭设和模板的铺设。2。3支架爬梯和通道安装支架搭设完成后，要及时进行支架爬梯和作业通道的安装。（1）支架爬梯支架爬梯采用厂制专用安全爬梯,爬梯构件在现场拼装完成.爬梯基础处理与支架基础处理方式一致。爬梯拼装时，严格安装厂家说明要求进行。安全爬梯构件 安全爬梯拼装效果图（2）作业通道安装支架搭设完毕后，要进行作业通道的安装。支架在设计时在翼缘板外侧均布置有宽度为90cm的作业平台支架，支架搭设完成后，在支架作业平台位置通长满铺竹篱笆，形成通长作业通道,每块竹篱笆与横杆采用铁丝绑扎，作业通道栏杆满布密目网。竹篱笆密目网作业通道安装效果图2.4支架预压支架预压的主要目的是为了验证计算并分析确定支架的弹性变形和非弹性变形，以根据设计高程准确定出箱梁底模的施工高程及预拱度，确保箱梁施工完成后的底、顶高程和线性符合设计要求，并检查支架的受力强度、刚度以及均匀性、整体性、安全性。主楞、次楞安装完成后，对支架进行相当于1。2倍现浇段自重和施工荷载的预压，以检查支架的承载能力,减少和消除支架体系的非弹性变形及地基的沉降。支架预压前要认真检查架体每个支撑点和连接点的牢固程度,以保证支撑点与主楞及次楞连接点牢固可靠。(1）预压方式1）预压配重布置预压采用逐跨预压的方式进行,在预压前需计算现浇梁施工过程中荷载分部情况，加载时按照荷载分部情况进行加载，以便能准确模拟现浇段施工过程中支架受力情况，达到预压的目的。梁体高度为2m，顶底板标准厚度总和为0。53m，预压时在保证砂袋稳定的前提下，尽量保证腹板位置沙袋堆压高度为底板部位的3.8倍。2）加载物选定、配重计算预压采用防水砂袋装砂进行，预压之前现场随机选取10袋砂袋进行称重，计算出砂袋平均重量作为砂袋标准重量。考虑砂子的密度随含水量的变化而变化明显，预压时顶部覆盖塑料布，以防止砂子密度变化,导致荷载发生过大的变化.预压时从跨中向墩柱部位进行加载。支架预压采用砂袋，必须对称、均匀加载,严禁从支架一端开始堆高,加载，防止支架偏心受压，造成支架变形甚至支架倒塌的安全事故。预压采用分级堆载的方式进行，每级加载为总荷载的20%,共加载6次，每级加载后必须持压30min。支架现浇梁预压重量统计表联号混凝土方量（m3)梁体重量(t）第一级堆载重量（t)第二级堆载重量（t）第三级堆载重量(t)第四级堆载重量（t)第五级堆载重量（t）第六级堆载重量（t)左幅第一联1940。80 5046。081009.22 2018.43 3027。65 4036。86 5046。08 6055.30 右幅第一联534.90 1390.74278.15 556。30 834.44 1112.59 1390.74 1668。89 右幅第二联1404。80 3652。48730.50 1460。99 2191。49 2921.98 3652。48 4382。98 左幅第三联884.00 2298.4459。68 919.36 1379.04 1838.72 2298。40 2758.08 右幅第四联1065.70 2770。82554。16 1108。33 1662。49 2216.66 2770。82 3324.98 左幅第五联976。30 2538。38507.68 1015。35 1523。03 2030。70 2538。38 3046。06 右幅第六联1094。06 2844.556568。91 1137。82 1706.73 2275。64 2844.56 3413。47 (2)观测方案1）沉降观测点布设支架高程校核无误后，在支架顶设置沉降观测点,观测点每跨顺桥向设置5排，分别在单跨梁端、1/4跨及跨中;观测点横桥向布置根据箱梁断面形式确定,每个箱梁腹板下部中心、每个箱室底板下部中心均布设一个观测点。对于碗扣式满堂支架在支架顶部观测点对应的地面上，相同位置布设地面沉降观测点。观测点布设完成后对所有观测点的位置、高程做全面观测，作好记录.观测点布置示意图2）观测预压开始前将支架按照“预计沉降预留值设计高程+设计反拱支架顶高程”对支架高程进行定位,复核后开始堆载，堆载过程中逐级观测支架变形情况。堆载完成后，按照6h、12h、24h观测3次,然后逐日进行沉降观测，待日沉降量小于2mm时，可视为沉降稳定。沉降稳定后逐级卸下荷载,卸载过程中逐级观测支架变形情况.卸载完成支架回弹变形稳定后，进行高差对比，得出弹性变形值和非弹性变形值，为立模标高提供准确数据。根据实测数据对支架进行标高调整,复核无误后，方可进行下道工序施工。卸载完成后,需对支架标高重新进行调整，调整高程按照“实测沉降预留值+设计高程+设计反拱=支架顶高程”进行确定.现场针对碗扣架及钢管架不同方式,在预压结束后根据实测数据确定沉降预留值；根据设计要求，我标段支架现浇梁均不设置设计反拱，因此设计反拱为0mm,因此在预压结束后，即可确定支架高程。2.5模板加工及安装支架现浇梁底模、侧模及内模均采用厚1。5cm高强竹胶板.模板铺设时要保证接缝平整、严密,同时要保证接缝线横平竖直,线形规则.（1)底模铺设底模直接铺设于次楞上，竹胶板板缝拼接严密后与次楞钉紧。所有模板接缝均涂刷原子灰，避免漏浆。(2）侧模和端模安装侧模支落在底模上，外侧模外侧和内侧模内侧用6cm9cm方木作为横向背带，背带沿高度方向布置，方木中心到中心间距为30cm。横向背带后面安装纵向背带，纵向背带为双拼48mm钢管，外膜纵向背带间距为60cm，内膜纵向背带间距为90cm（与内顶模立杆间距一致)。外膜外侧纵向背带用翼缘板下腹板高度范围内的活动扣件横杆顶紧，腹板内侧模板纵向背带采用对撑杆支撑。腹板内膜对撑杆两端头安装可调节顶拖，支撑住相邻腹板纵向背带,单排支撑杆上下杆间距60cm,支撑杆同时作为箱室内顶模支架横杆.内、外端模纵横向背带与侧模布置一致，紧挨纵向背带与横向背带交叉处在纵向背带上设置对拉杆，拉杆为M14型,用蝴蝶卡子固定拉紧。（3）内顶模安装在箱室内搭设碗扣支架，支架纵横排距为90cm，步距120cm。支架顶托顺桥向布置10cm15cm方木作为主楞，其横桥向间距与支架间距一致。横桥向分配梁上布设6cm9cm方木作为次楞,其中心到中心间距为30cm。（4）模板防污染措施模板安装完成后，对模板进行一次彻底的全面清理，保证模板表面光洁，然后采用土工布覆盖。钢筋绑扎时，在钢筋绑扎部位将土工布拆除，随着钢筋绑扎的推进,逐步将土工布拆除。混凝土浇筑前，需对模板进行二次清理。清理时首先由专人对散落在模板上的大块废渣进行清理，主要清理钢筋头、焊条头、模板碎渣等大块杂物;大块杂物清理完成后,用高压清水对模板进行冲洗。对于局部附着力比较强的污染物，人工刷洗。模板清理完成,报监理验收合格后方可浇筑混凝土。（4)模板拆除现浇梁预应力施工完成后方可拆模，拆模时注意防止损坏梁段混凝土。倒用的模板在拆模时注意不使模板变形、损坏,放置要平整,堆叠要整齐。模板拆下后要将其表面的砂浆铲除并清洗干净，凡变形较大的模板均要更换新的。模板及背带在确认无法再用的情况下，应重新加工更换。2.6支座安装所有支架现浇梁支座采用的均为LQZ系列球形支座，在墩身支座垫石施工时，预留支座的地脚螺栓孔，支座垫石的厚度及支座的顶面标高与设计一致,支座垫石顶面平整。支座安装前，在支座垫石顶测设出支座纵、横中心线，并用墨线弹出，同时在支座底板侧面标出支座纵、横向中心点。支座安装时,要确保支座垫石顶中心线与支座底板中心点重合,并水准仪时刻检查其平整度及高程,发现误差当即调整.支座安装要满足四角高差2mm,轴线偏差2mm的规范要求.支座安装时，在下座板四周采用钢楔块进行调整,使支座水平.支座安装过程中,不得松开上顶板与下底板的连接固定板.支座安装后，及时用重力灌浆料将底螺栓锁定。灌浆料灌注时除将地脚螺栓孔灌满外，还需将支座与垫石间空隙用灌浆料填充封闭，不得留有空洞。灌浆料严格按照厂家说明进行搅拌和灌注.支座安装时要注意检查支座的类型和安装方向.2.7钢筋和预应力管道施工钢筋在加工场集中下料成型，运输到现场进行绑扎。施工时应认真对照图纸,并设置好支撑架立筋,保证钢筋位置的准确.尤其是端横梁和中横梁钢筋层数较多，与支撑筋采用点焊固定，以免在施工中发生移位。对于单端张拉的预应力钢筋,预先穿束，然后整体吊装定位；对于双端张拉的预应力钢筋,先对波纹管进行定位，待钢筋绑扎完成后，再及时进行穿束。首先进行底板钢筋绑扎，其次进行腹板和横梁钢筋绑扎，钢筋绑扎过程中要同时对预应力管道进行定位。横梁内部构造钢筋复杂，波纹管较密，钢筋安装施工时钢筋与管道相碰时，只能移动钢筋，不能切断钢筋.第一次混凝土浇筑完成,在顶板模板支立完后，然后进行顶板底层钢筋的绑扎，同时要预埋预应力管道并定位，最后进行顶板顶层钢筋的绑扎。直径大于等于25mm的钢筋采用套筒连接,直径小于25mm的钢筋焊接采用搭接焊,焊接时应采取防护措施，防止焊渣烧伤预应力管道及模板等。钢筋与预应力管道相碰时,应调整钢筋的位置。预应力管道安装时,采用“井字形钢筋定位,定位筋间距直线段1m设置一道,曲线段0。5m设置一道，为确保预应力质量，现场对定位钢筋、管道形成严格控制,保证管道位置准确.预应力管道安装时均需在区段最高点设置排气管,排气管与波纹管接口处用胶带缠裹密实。管道与喇叭口连接处管道必须与锚垫板垂直,所有管道与管道间连接及管道与喇叭管连接要确保其密封性.钢筋成型过程中，多采用绑扎而少采用点焊。除安装梁段钢筋外，还需注意预埋防撞护栏钢筋、泄水孔、通气孔等预留孔。钢筋绑扎过程中要严格控制钢筋保护层的设置,保护层垫块采用与梁体同等强度的混凝土垫块,垫块相互错开、分散设置在钢筋和模板之间。垫块在结构侧面和底面布置数量不小于5个/m2。混凝土浇筑前，要对垫块的位置、数量和紧固程度进行检查,不符合要求时应及时处理,以确保保护层合格率达到90及以上.梁段钢筋较多，预应力管道密度较大，施工注意事项如下:采用搭接焊时，宜采用双面焊缝,长度不得小于5d,采用单面焊缝长度不得小于10d,焊缝宽度不小于0。7d且不小于10mm，焊缝厚度不小于0。3d.受力钢筋的接头位置设在内力较小处，并错开布置,有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面积的百分率不超过50。当非预应力钢筋与预应力钢筋位置发生矛盾时,确保预应力钢筋位置，适当调整非预应力钢筋位置.施工中若钢筋发生矛盾允许进行适当调整布置,但混凝土保护层厚度应予以保证。按设计图进行钢筋绑扎，绑扎过程中派专人对保护层进行检查,不符合要求时及时处理；混凝土浇筑前，必须对每个部位的钢筋保护层进行检查，检查合格经现场监理同意后方可浇筑混凝土。钢筋绑扎时要及时将各预埋件安装到位。2.8混凝土施工梁体混凝土采用C50高强混凝土，混凝土主要参数如下：理论配合比(每m3材料用量)：水泥：黄砂:碎石：水：外加剂=470：738：1062：146:4。7坍落度：160-200mm砂率：41%水灰比:0。31初凝时间：5小时45分钟（1）混凝土浇筑现浇梁混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板、腹板和墩顶横梁，腹板位置浇筑至腹板上倒角底部，以确保施工缝不影响梁体外观。第二次浇筑腹板上倒角、翼缘板和顶板。第一次浇筑完成后，在混凝土强度达到2.5MPa之后，方可进行人工凿毛并安装顶、翼板钢筋。第一混凝土浇筑时，在外侧模内部混凝土浇筑高度部位通长钉装一方木条，方木条按照测设的高程线安装，保证线型直顺。混凝土浇筑至方木条下口,混凝土浇筑完毕立即拆除方木条,以保证混凝土施工缝满足混凝土外观要求。混凝土浇注前,认真检查支架、模板、钢筋、预应力管道设置、预埋件等是否符合设计要求,在自检合格的基础上,经监理工程师验收合格后方能浇筑混凝土.梁体混凝土为为C50高强混凝土，混凝土和易性好，易于泵送.混凝土在自建搅拌站集中拌和，混凝土搅拌运输车运输，泵送入模。为防止出现混凝土堵管,应多布设一条泵管以备用。泵送混凝土前,应先泵水，再泵砂浆进行润管，然后再泵送混凝土，水和砂浆不得入模。每次混凝土浇筑应连续不断，具体浇筑顺序如下:顺桥向浇筑：从箱梁一端开始浇筑，斜向分层,整体逐步推进。横桥向浇筑顺序：梁体第一次混凝土浇筑时，先浇筑腹板，再浇筑底板；梁体第二次混凝土浇筑时，先浇筑腹板倒角，再浇筑顶板，最后浇筑翼缘板.混凝土进行斜向分层浇筑时，上层和下层的前后浇筑距离保持1。5m以上,混凝土分层厚度不大于30cm.箱梁顶板混凝土施工时由于表面积相对较大,容易产生收缩裂缝,必须在混凝土第一次振捣2030min后进行二次复振,然后用木抹子磨平搓毛两遍以上，来消除混凝土收缩产生的微小裂缝.混凝土采用插入式振捣器均匀布点振捣，以混凝土水平、泛浆及无下沉为度,振捣棒应插入已浇下层混凝土510cm，以保证上下层混凝土之间的良好结合.混凝土振捣要充分、周密、不得漏振,以免出现空洞,同时，不得碰撞管道及预埋件，以防管道漏浆堵塞和预埋件产生位移。混凝土的现场振捣时，施工人员一定边振捣,边观察，防止漏振或过振，技术人员跟班作业。顶板砼浇完后,表面及时进行整平、压实、二次收浆及养护处理。腹板、横梁钢筋较密处用30型插入式振动器,其它处采用50型插入式振动器。混凝土浇筑注意以下事项：混凝土采用汽车泵泵送入模,落料高度2m，严格控制混凝土坍落度,以满足施工实际需要和规范要求，并做到均匀布料。腹板、横梁混凝土采取分层浇筑,层厚不大于30cm。混凝土捣固人员须经培训后上岗,要定人、定位、定责，分工明确，尤其是钢筋密布部位、端模、拐(死）角部位指定专人进行捣固,每次浇注前应根据责任表填写人员名单，并做好交底工作。混凝土采用插入式振捣器均匀布点振捣,以混凝土水平、泛浆及无下沉为度，振捣棒应插入已浇下层混凝土510cm,以保证上下层混凝土之间的良好结合。同时振捣棒不得碰撞管道及预埋件，以防管道漏浆堵塞和预埋件产生位移.混凝土浇筑过程中,派专人对支架及模板体系进行监控，发现异常立即停止浇筑，妥善处理后,方可继续浇筑。浇筑过程中每隔半小时专人负责抽拉预应力筋一次,确保无堵管现象发生。混凝土强度达到2。5Mpa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架等荷载。新旧混凝土结合面要严格凿毛并冲洗干净.（2）混凝土养护在平均气温高于+5的自然条件下,对现浇梁进行自然养护，采用覆盖浇水的方法,用土工布对混凝土表面加以覆盖并洒水，使混凝土在一定的时间内保持水泥水化作用所需要的适当温度和湿度条件,养护时间不少于14天. 混凝土浇筑完毕，收浆后立即用土工布覆盖，并进行洒水养护，洒水次数以能使混凝土表面保持充分潮湿为宜。混凝土养护过程中，如发现遮盖不好,浇水不足，以致表面泛白或出现干缩细小