砖路施工方案.doc

砖路施工方案
(一)施工准备；1、图纸复核、恢复定线及放样根据图纸和设计单位提；2、试验准备各种原材料进行取样试验，路基土工试验；（包括沿线路基和取土场的土的液限、塑限、塑性指数；一般规定：在18—27；左右；石屑或砂子：石屑或砂子可选用机械轧制而成或天然砂；水：水应清洁无污染，并按施工规范规定控制硫酸盐含;（二）、路基施工；1、填方路基施工:；施工顺序:测量放线→修筑施
(一)施工准备
1、图纸复核、恢复定线及放样根据图纸和设计单位提供的测设基准资料进行恢复定线测量，对于永久性坐标点、中线控制桩、转点桩、交点桩、水准基点桩等已认真核对，牢固栓桩，并将结果保留到交工验收，必要时做永久保护。复测结果符合要求后并经监理工程师认可进行加密放样。根据现场情况布设加密控制点、水准点。根据主线中桩坐标,从控制点用全站仪在直线段每20米放出中桩，在曲线段每10米放出中桩，用水准仪逐桩测量原地面高程。同时根据路面设计高程,已绘出路基横断面图，算出左右两侧边桩位置后，在实地已放出路线边桩。
2、试验准备各种原材料进行取样试验，路基土工试验
(包括沿线路基和取土场的土的液限、塑限、塑性指数以及标准重型击实试验、土的颗粒分析、CBR值等)；集料类（包括集料筛分、集料密度及吸水率、集料含水率、集料密度及空隙率、集料压碎值、集料含泥量等试验）石料:要求质地坚硬、级配良好。采用地产材料，要求碎石、粗砂含量大于70％；呈自然级配状态，且压实度为密实结构，碎石不得含有严重风化变质颗粒或腐殖较多的山土；石料强度等级不应低于3级,应具有足够的强度和耐磨性能。其颗粒形状应具有菱角，近似立方体，碎石中的扁平细长颗料不宜超过20%.土: 泥结碎石路面中的粘土主要起粘结和填充空隙的作用。塑性指数高的土,粘结力强而渗透性弱,其缺陷是胀缩性较大，反之,塑性指数低的土，则粘结力弱面渗透性强,水分容易渗入。因此，对土的塑性指数，
一般规定：在18-27
左右。粘土内不得含腐殖质或其它杂质,粘土用量不宜超过石料干重的20%。
石屑或砂子：石屑或砂子可选用机械轧制而成或天然砂砾，最大颗粒宜小于37.5mm，应坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质，具有适当的级配。
水：水应清洁无污染，并按施工规范规定控制硫酸盐含量、含盐量以及PH值.
（二)、路基施工
1、填方路基施工：
施工顺序:测量放线→修筑施工便道、清理杂草、庄稼苗圃、砍树挖根→测量原地表标高（经监理、业主认可）→推土机推除表土→平地机整平→压路机压实→自检→填报质量验检验监理工程师验收→测量压实后的地表标高(经业主、监理、地方政府认可）进入下一道工序
（1）、放样：
根据设计给定的主线中桩坐标，用全站仪放出中桩位置，起伏较大的段落20米设一中桩较平坦的段落40米设一中桩。然后用水准仪逐桩测量原地面水准高程。全站仪测定横断面在米格纸上描绘地面线及路基断面,计算出左侧及右侧的边桩位置，并在实地放出边桩。
（2）、清表：
a、用人工或机械的办法清理施工范围内的杂草、树根、有机杂质及垃圾等物，所有清除的废物均应运送到指定地点，不允许把垃圾随处乱弃，用推土机推松15—25㎝，然后用平地机整平.
b、工作面的树木砍伐经监理查验后砍挖，我方砍挖前应统计好数量、直径，挖除后，应用土将坑穴填平夯实。
c、表土和草皮的清理应与土方工程进度相适应。
d、在斜坡部位清表时还应开蹬(若坡度大于12%），具体要求见设计图。
e、施工范围内的农作物在清理前事先通知有关村，让农民自行处理，我方应限定处理时间,避免和农民产生不必要的冲突。
（3)、填前碾压:
a、填方段内地面应事先找平，随即用振动压路机碾压一遍，防止土中的水分散发，再用洒水车全幅洒水，使土中的含水量接近最佳含水量，待地表微干,适合碾压时采用振动压路机碾压。
b、当地面坡度陡于1：5时，应修成台阶形,每层台阶高20-30cm左右,宽度不小于1m。 c、填土摊铺长度够一碾压段后(一般50m左右）检查摊铺宽度与厚度，合格后即可开始碾压。
d、碾压应不小于12T级碾进行.
（4)、分层填筑：
原地面处理达到要求后进行分层填筑.填料先用推土机推平,再用平地机整平，然后先用振动压路机静压，再用振动压路机反复碾压，防止水分过量散失。如一次碾压达不到密实度,则洒水后再次碾压，直到达到要求的密实度,每填筑三层后，恢复一次中桩，并检查路基宽度,适当收坡。
（5)、路基成型：
当填土高度接近路床标高时，严格控制好路基标高,横、纵坡及宽度,用平地机仔细找平后,反复碾压，以达到密实度.路基成型后控制重型车
辆在上面行驶，以免对路基造成破坏。
（6）、边坡整形:
按设计给定坡率对填方路基的边坡进行修整,达到坡率一致,外观整齐的目的,并对刷坡土进行清理