问海路沟槽开挖方案.doc

目 录一、编制依据1二、工程概况1三、地质情况1四、施工计划4五、施工方案5六、施工设备及劳力12七、施工工艺及规定14八、安全保证措施18九、雨季施工措施20十、沟槽（基坑）坍塌应急预案21十一、检算资料及地质剖面图22 青岛蓝色硅谷孵化器外市政配套工程问海路 雨污水管道沟槽开挖施工方案一、编制依据1、蓝色硅谷孵化器外市政配套工程 问海路排水工程施工资料2、市政排水管道工程及附属设施、城市道路检查井标准图集3、建筑基坑支护技术规程 JGJ 120-20234、给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-20235、施工现场临时用电安全技术规范JGJ 46-20236、施工组织设计7、现场调查结果8、本单位施工水平二、工程概况问海路排水工程西起滨海大道，东至凤凰山路，全长1900米。雨污水分流。在道路南侧设雨水管，距现状道路中线15.5米。在道路北侧设雨水和污水管，雨水管距现状道路中线20米（距侧石9.5米）；污水管距现状道路中线22米（距现状侧石11.5米），雨污水管间距为2米。雨水从东、西两个方向就近排入西绕山河、尼姑山河，污水从东（凤凰山路）、西（滨海东路）两个方向分别排入K1+400处规划泵站。雨水管管径DN600DN1200，纵坡度0.1%0.6%，总长3240米（不含雨水口连接管）；污水管管径DN500DN1000，纵坡度0.1%0.3%，总长2023米（不含雨水口连接管）。根据现场测量结果，雨水管沟槽挖深在2.5m左右，采用常规放坡方式开挖。污水管挖深在38m，需编制专项施工方案。三、地质情况地质剖面图附后，说明如下。（一）地形、地貌1、地形：场区地形整体上较平坦，西向东缓倾，问海路道路两侧为约3045度的斜坡，勘察期间，钻孔孔口标高1.457.06米。2、地貌：场区地貌单元为剥蚀缓坡，场区中部为滨海浅滩，第四系较发育，表层经人工改造。（二）各岩土层物理、力学性质1、第层 素填土:广泛分布于场区。层厚0.306.80米，层底标高-1.136.56米。褐色、灰色，稍干，松散稍密，以回填砂土为主，具有大量碎石，粒径约29cm，个别地段夹有黏性土，见有植物根系。2、第1层 淤泥质砂土填土:重要分布于场区中部，桩号K13+520K14+620。层厚0.504.20米，层底标高-5.331.03米。灰黑色，饱和，流塑，以淤泥质土为主，含粉细砂约2025%，具有粒径约24cm的卵石。3、第层 中细砂：重要分布于场区中、西侧。层厚0.503.90米，层底标高-3.651.20米。黄褐、灰褐色，稍湿饱和，松散，以粉细砂为主，局部混有少量淤泥，夹有少量贝类残骸，长英质矿物为主，砂质均匀，手感细腻。地基承载力特性值fak=80100kPa，变形模量E0 =6.0MPa。4、第层 粉质黏土：仅揭露于WH1#和WH41#钻孔，揭露厚度均为2.40米，层底高程1.061.59米。灰褐色黄褐色，可塑，具有中档缩性。切面较粗糙，塑性一般，含少量中粗砂。地基承载力特性值fak=100120kPa。5、第1层 含卵石粗砂：广泛分布于场区。揭露厚度0.707.50米，层顶高程-3.522.97米。灰褐色，稍密，饱和。重要以卵石为主，粒径约14cm，成分基本上以砂岩为主，磨圆呈亚圆状，颗粒级配一般，含2030%中粗砂，局部含砂量高，局部地段具有黏性土，夹有贝壳残骸。地基承载力特性值fak=180200kPa，变形模量E0 =15.0MPa。6、第层、粉质黏土：重要分布于场区中部的南泊河地段。层厚2.006.20米，层底标高-7.22-5.31米；灰黑色，流塑软塑，韧性较差，颗粒均匀，手感细腻，含贝壳碎屑，有腥臭味，强度低，具有高压缩性。含大量粉细砂约2530%。局部见有粉细砂透镜体。地基承载力特性值fak =80100kPa。7、第层、粉质黏土：重要分布于场区东侧。层厚0.303.90米，层底标高-9.220.77米。灰褐色，软可塑，韧性一般，干强度一般，含细砂约5%10,上部夹有细砂透镜体。切面稍有光泽，该层受沼泽化影响，上部局部形成灰黑色的沼泽化层，具有上软下硬的特点。地基承载力特性值fak =140160kPa。8、第层、粉质黏土：广泛分布于场区。层厚0.303.70米，层顶标高-8.410.12米。黄褐色褐黄色，可塑，具中档压缩性，无摇振反映，干强度中档较高，韧性较差，具有约10%20%中粗砂颗粒，局部含砂量较高。地基承载力特性值fak =180200kPa。9、第层 含黏性土粗砂：广泛分布于场区。揭露厚度0.405.50米，层顶高程-9.222.16米。褐黄色，饱和，中密密实，以中粗砂为主，矿物以长石、石英为主，颗粒级配较好，含1015%黏性土，底部多呈胶结状。地基承载力特性值fak=260280kPa。10、第层、砂岩强风化带：重要分布于场区东侧。揭露厚度1.006.80米，揭露层顶标高-7.865.06米。黄褐色黄绿色，粉砂质结构，层状构造，矿物以斜长石、石英为重要矿物成份，具有云母，矿物蚀变强烈，岩芯手搓呈砂土状角砾状。地基承载力特性值fak =500700kPa，变形模Eo=30MPa。11、第1层、片麻状花岗岩强风化带：重要揭露于场区东侧。揭露厚度1.005.10米，揭露层顶标高-3.730.22米。肉红色，粗粒结构，块状构造，以长石、石英及云母为重要矿物成份，矿物风化强烈，节理裂隙密集发育，矿物蚀变强烈，岩芯手搓呈土状。地基承载力特性fak=600800kPa，变形模量E0=25MPa。12、第层、砂岩中风化带：重要分布于场区东部。揭露厚度1.007.50米，揭露层顶标高-6.386.56米。黄绿色灰绿色，粉砂质结构，层状构造，矿物以斜长石、石英为重要矿物成份，含少量云母及橄榄石，矿物中档风化。节理裂隙密集发育，岩芯较破碎，岩芯多为角砾碎块状，该层局部呈软硬相间状态。地基承载力特性值fa=15001700kPa，弹性模量E=1103MPa。13、第层、砂岩微风化带：重要揭露于场区东侧。揭露厚度为1.005.70米，揭露层顶标高为-5.061.56米。黄绿色灰绿色，粉砂质结构，层状构造，矿物以斜长石、石英为重要矿物成份，含少量云母及橄榄石，矿物蚀变轻微，节理裂隙发育，岩石多呈短柱柱状，少量呈块状，岩石坚硬，锤击声脆，不易碎。地基承载力特性值fa =30003500kPa，弹性模量E=6.0103MPa。（三）地下水勘察期间钻孔内揭露地下水，其类型重要为第四系孔隙潜水，重要含水层为第层填土层、第层细中砂层、第层含卵石粗砂层、第层含黏性土粗砂层，第四系水位埋深约0.145.20米，水位标高为-0.192.82米。地下水重要接受大气降水补给，以地下径流的形式缓慢排泄。场区中部南泊河地段也许受潮汐影响。四、施工计划2023年5月20日开工，9月30日竣工。污水管沟总长2023米，全线共约52个井段。每个井段按支护开挖考虑工期安排。投入四个井段所需的钢板桩和相应横撑。1）放坡开挖段：总长度约660米：每个井段所需施工天数：开挖2天，下管及回填23天，小计需45天，平均按4天。2）基坑开挖深度3.5米段落：总长度约70米，每个井段所需施工天数：钢板桩打设1天，开挖0.5天，下管及回填12天，小计需24天，平均按3天，扣除打桩的流水节拍后每个井段按2.5天计。3）基坑开挖深度3.5mH5m段落：总长度约730米，每个井段所需施工天数：钢板桩打设12天，第一层开挖及支撑安装1天，第二层开挖及支撑安装12天，下管及回填12天，小计约47天，平均按5天，扣除打桩的流水节拍后每个井段按3.5天计。4）基坑开挖深度5mH8m段落：总长度约480米，每个井段所需施工天数约7天。扣除打桩的流水节拍后每个井段按5.5天计。投入两个班组，两套打桩设备，以南泊河为界，分别往东西两个方向施工，考虑雨季施工的干扰，总工期按四个半月考虑。五、施工方案1、方案简述因污水管沟槽距离较长，视周边环境情况、地质情况、开挖深度等因素将全线划分为不同段落，采用不同的开挖方案，重要有以下三种：放坡开挖、钢板桩支护开挖、顶管施工（备用方案），现将各方案简朴叙述如下，各施工段的具体开挖（支护）方案详见第6页。开挖实行分段开挖，以每个井段为一个施工段，先支护，再排水，最后开挖、下管、回填。1）放坡开挖合用于周边环境较宽阔、挖深较浅、基底以下土质较硬钢板桩无法嵌固的地段。根据土质采用适当的放坡坡度。当受地界影响且水量较大时，在坡顶打设钢板桩隔水，坑内水采用集水坑集中抽排水方式。放坡开挖地段污水沟槽回填至雨水管基础底标高后，施工雨水管基础、雨水管，施工完毕后再回填雨水管、污水管沟槽至原地面。2）钢板桩支护开挖开挖较深、水量较大、土质可以插打钢板桩时，采用钢板桩支护开挖：2-A：当沟槽开挖深度H3.5米时，采用L=9m钢板桩，基底以下埋入深度5.5米（按H=3.5米进行力学检算）。支护断面见下图“2-A支护断面”。2-B：当沟槽开挖深度3.5mH5m时，采用L=12m钢板桩（按H=5米进行力学检算），基底以下埋入7米，并在沟顶以下1.5米处设一道钢横撑，横撑间距5米，详见下图“2-B支护断面”。 2-A支护断面 2-B支护断面支撑、腰梁、底托连接示图2-C：当沟槽开挖深度5mH8m、基底以下土质可以插打钢板桩时，采用L=12m钢板桩（按H=8米进行力学检算），基底以下埋入4米，并在沟顶以下1.5米、5米处各设一道横撑，横撑间距5米，详见下图“2-C支护断面”。2-D：当沟槽开挖深度5mH8m、基底以下土质无法插打钢板桩时，采用L=9m钢板桩（按H=8米进行力学检算），不考虑钢板桩嵌固深度，在沟顶以下1.5米、5米处所设一道横撑实现支护稳定，横撑间距5米，详见下图“2-D支护断面”。 2-C支护断面 2-D支护断面支护开挖地段的污水沟槽回填至雨水管基础底标高后，拔除钢板桩，开挖雨水管沟槽、施工雨水管基础、雨水管，施工完毕后再继续回填雨水管、污水管沟槽至原地面。钢板桩采用SP-III型拉森钢板桩，其截面参数如下：型号 规格 截面面积 单重 惯性矩 截面模数 WHT每桩 cm2每米墙身 cm2/m每桩 kg/m每米墙身 kg /m每桩 cm4每米墙身 cm4/m 每桩 cm3 每米墙身 cm3/m SP-III4001251376.4191601502220168002231340钢横撑和钢腰梁均采用H400400焊接型钢（翼缘板厚度20mm），横撑纵向水平间距5米；钢腰梁纵向连续设立在钢横撑与钢板桩之间，安装在牛腿上，牛腿焊接在钢板桩上。钢横撑和钢腰梁截面特性如下：型号尺寸（mm）截面面积理论重量惯性矩cm4截面模数cm3Hhbtcm2kg /mIyIxWyWxH 400400400360400202031606248021340312010703）顶管施工K13+130过问海路处、K14+170K14+210过南泊河西路地段、K14+440K14+480过南泊河东路段等三处因既有道路已经施工完毕，考虑到经济性，开挖方案首选本方案拟定的钢板桩支护法开挖，如道路管理方不批准对既有路面开槽施工，拟采用顶管施工，因顶管施工需进行单独的临时工程设计，本方案暂不叙述，需要时另行编制专项施工方案。2、各段开挖方案自西向东（滨海大道凤凰山路）各桩号叙述如下，每段开挖前，需选择适当位置进行实验段施工，以便核算地质情况、确认方案的合用性。1）K13+130下穿问海路段50米此段问海路路面已铺设（宽20米），污水管东侧6m处有43m箱涵一座，开挖深度4.55米，开挖深度内土质自上而下依次为素填土、中细砂或粉质粘土、含卵石粗砂，基底位于含卵石粗砂层，下卧层为含卵石粗砂或花岗片麻岩。当下卧层为含卵石粗砂时，采用前述“2-B钢板桩支护法”开挖，即支护方式为“L=12米钢板桩（嵌固深度7米）+一道横撑”， 管径重要为DN500，沟槽净宽3.8米。当下卧层为花岗片麻岩时，开挖方案同下述K13+130K13+440段。开挖前需破除既有路面结构层，竣工后恢复。2）最西端K13+130K13+440段310米此段开挖深度45.5米，开挖范围内土质为自上而下依次为素填土、含卵石粗砂（其中+130+180段有粉质粘土，+250+380段有中细砂），基底位于含卵石粗砂或花岗岩片麻岩层，下卧层为花岗片麻岩。因下卧层为岩层，钢板桩无法嵌入，如采用“设横撑的支护法开挖”，,施工进度更慢，故采用放坡法开挖，但因土质较差、水量较大，按正常放坡的话开口尺寸超过地界，因此开挖前先按施工井段在沟槽两侧沿坡顶打设L=6m钢板桩，每段的起终点也打设钢板桩形成封闭沟槽，在沟槽内每10米设立一个集水坑，将水位减少至基底以下0.5米后再按1:1坡度开挖。3）K13+440K14+170段730米此段开挖深度3.86米，开挖范围内土质自上而下依次为素填土、 含卵石粗砂、淤泥质砂土，基底位于含卵石粗砂或含粘性土粗砂层中，下卧层为含卵石粗砂（局部地段为含粘性土粗砂）。采用前述“2-B钢板桩支护法”开挖,即支护方式为“L=12米钢板桩（嵌固深度7米）+一道横撑”。管径重要为DN500DN800，沟槽净宽3.8米。其中过西绕山河段上下游需筑围堰、抽排河槽水、拆除既有浆砌石挡墙和河底铺砌，竣工后恢复原状。4）K14+170K14+210过南泊河西路段40米此段开挖深度67.2米，开挖范围内土质自上而下依次为素填土、淤泥质砂土、含卵石粗砂，基底位于含卵石粗砂中、下卧层为含卵石粗砂。拟采用前述“2-C钢板桩支护法”开挖,即支护方式为“L=12米钢板桩（嵌固深度4米）+两道横撑”，管径重要为DN800，沟槽净宽3.8米，需破除并恢复既有路面结构层。5）K14+210K14+280过南泊河段70米此段开挖深度2.5米，开挖范围内土质自上而下依次为素填土、淤泥质砂土、含卵石粗砂，基底位于含卵石粗砂层、下卧层为粉质粘土。采用前述“2-A钢板桩支护法”开挖,即支护方式为“L=9米钢板桩（嵌固深度5.5米）”，管径DN1000，沟槽净宽2.8米。开挖示意图见下图，且因相邻的“南泊河河道整治工程”已基本竣工，污水管施工需对该工程的石笼坡脚、护坡、粘土坝、土工布、碎石垫层拆除、管道施工完毕后再恢复，产生较大工程费用。施工前需在南泊河中修筑便道、筑粘土围堰、铺工作垫层。石方便道顶宽5米、坡度1:1.5，填筑高度2米。围堰顶宽2米、坡度1:1，填筑高度约2米。工作垫层采用石方填筑，厚度1米。6）K14+280K14+440段160米（南泊河东路以西）此段开挖深度6.58.5米，开挖范围内土质自上而下依次为素填土、淤泥质砂土、含卵石粗砂，基底位于含卵石粗砂层、下卧层为粉质粘土。拟采用前述“2-C钢板桩支护法”开挖,即支护方式为“L=12米钢板桩（嵌固深度4米）+两道横撑”，管径重要为DN1000，沟槽净宽3.8米。此段大部分地段也与南泊河整治工程交叉，施工时需拆除其已竣工成品。7）K14+440K14+540过南泊河东路及其以东段100米此段开挖深度7.58.5米，开挖范围内土质自上而下依次为素填土、淤泥质砂土、中细砂、粉质粘土，基底位于粉质粘土中，下卧层为粉质粘土（4米范围内）、强风化砂岩。采用前述“2-C钢板桩支护法”开挖,即支护方式为“L=12米钢板桩（嵌固深度4米）+两道横撑”，管径重要为DN1000，沟槽净宽3.8米。过南泊河东路段需破除并恢复既有路面结构层。南泊河东路以东地段有周边施工单位最近倾倒的大量淤泥，需先将其剥离后再开挖沟槽，增长了开挖方量。8）K14+540K14+620段80米此段开挖深度7.5米，开挖范围内土质自上而下依次为素填土、淤泥质砂土、中细砂、粉质粘土，基底为砂岩，下卧层为砂岩，钢板桩无法嵌入基底以下，只起隔水作用，钢板桩打设及排水方法同K13+130K13+440段。降水完毕后放坡开挖，自上而下放坡坡度：素填土1:1、淤泥质砂土1:1.5、粉质粘土1:1，在淤泥质砂土和粉质粘土分层处设1米横向台阶并打设直径15cm排桩。管径DN1000，沟底宽度2.5米。9）K14+620K14+930段310米地段开挖深度7.58米，开挖范围内土质自上而下依次为素填土、中风化、微风化砂岩。砂岩较硬时放小炮解决。采用放坡开挖，自上而下放坡坡度：素填土1:1、砂岩中风化1:0.3、砂岩微风化1:0.1。此段中部分挖方地段路基尚未挖到路基标高（风化石），需挖到路基标高后再开挖沟槽。管径DN1000，沟底宽度2.2米。3、排水开挖范围均已采用钢板桩支护并隔水，施工降水采用排水沟加集水坑的方法进行。排水沟尺寸一般按宽50cm、深50cm设立，集水坑每15米 设立一个，深度比排水沟底低0.5m，每个集水坑中放置水泵1台，且始终保持随时抽水。设专人随时清理排水沟，使其保持通畅，达成及时排水的目的，避免泡槽。用水泵将水位降至槽底以下0.3m，再进行砂垫层施工。4、开挖开挖过程中做到分段、连续开挖，整个施工过程支护、开挖紧密配合，保证支撑的及时性、挖土的连续性，做到随撑随挖不间断施工。基坑边严禁堆土。开挖深度H5m时采用一般反铲挖掘机开挖，开挖深度5mH8m时采用长臂反铲挖掘机开挖。5、监控量测本工程周边环境较开阔，重要进行水平位移观测。纵向每20米设立一排观测点，每排在沟槽两侧距坡顶1米、5米处设四个观测点。施工过程中安排专人监测。六、施工设备及劳力1、施工组织机构编号姓名岗位职责1姜立杰项目经理对工程工期、安全、质量、成本等全面负责2吴长存常务副经理现场组织、协调、生产指挥、设备3王英杰项目总工负责总施工方案4高 琦技术部长现场技术负责，交底，联系单5王晓峰质检员负责工序报检报验、实验6邢 斌工程部长负责施工现场及与监理沟通、协调7王文浩施工员负责施工现场，贯彻技术、质量、安全等具体措施8张利华安环部长负责项目部安全管理和监督。9王 超安全员负责安全现场旁站、巡查、内业。10王 媛成本员现场签证、11盖明远材设员材料采购与管理、设备租赁及管理12吴 蒙测量员现场测量、工程量计算13谷兴军电工现场用电管理2、重要施工设备根据施工进度，需同时开工两个工作面，每个工作面配备的设备为：日立450打桩机1台、电焊机2台。330挖掘机1台、长臂挖掘机1台、斯太尔运送车3辆、ZL50装载机1台、25T吊车1台、150Kw水泵4个（2台备用）、18T压路机1台、1T压路机1台、汽油夯5台（2台备用）、3、重要周转材料L=9m拉森钢板桩200根(按一个井段，一个井段按35米计)、12m钢板桩根据施工进度需同时开两个工作面，每个工作面配备：L=12m拉森钢板桩400根(按两个井段，一个井段按35米计)、钢腰梁140米(两个井段)、钢横撑40根(两个井段)装好土的编织袋1000个、防护栏杆180米、杂木杆200根、安全警示牌若干、爬梯四个（每10米一个）。4、劳力根据施工进度，需同时开工两个工作面，每个工作面配备的设备为：38人（钢板桩10人、开挖10人、安管8人、其他10人）。七、施工工艺及规定1、施工准备技术准备：熟悉图纸和规范、编制施工方案和进度计划、技术和安全交底及培训，交接桩和复测、原材料检查、提报材料计划、施工机具计划。现场准备：设备、劳力、材料进场，弃土场选定、回填料储备等。2、施工流程放坡开挖：清理场地洒设开挖坡口线四周打设钢板桩集水坑降水沟槽开挖管基施工管道安装检查井砌筑沟槽回填闭水实验沟槽回填拔出钢板桩。支护开挖：清理场地（破除路面、清理表层土）放设钢板桩打设边线打钢板桩第一次降水至沟顶以下6米沟槽开挖至第一道支撑下0.5米安装第一道支撑开挖至第二道支撑下0.5米安装第二道支撑第二次降水至基底以下0.5米开挖至沟槽底管道垫层施工管节安装回填至第二道支撑拆除第二道支撑回填至第一道支撑拆除第一道支撑拔出钢板桩继续回填至雨水管基础底或原地面。钢板桩支护施工图片:3、基坑临边防护与爬梯沟槽周边护拦材料均选用钢管，距沟顶1米处，沿沟槽四周设立；护拦立杆采用2米长钢管，打入地下0.8米，外露1.2米；立杆间距2米，横杆不少于三道，四周挂密目安全网。在基坑边设立安全警示牌。在施工中使用竹爬梯作为上下沟槽的使用工具。4、钢板桩支护开挖1）一般规定 钢板桩位置要准确，留出工作面和回填施工的空间。 基槽护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的运用和支撑设立。各周边尺寸尽量符合板桩模数。 在整个管道施工期间，挖土、吊运、安管、回填等各项施工作业中，严禁碰撞支撑，严禁任意拆除支撑，严禁在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。 2）钢板桩的检查、吊装、堆放钢板桩的检查：涉及材质检查和外观检查。外观检查：涉及表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：a）对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；b）割孔、断面缺损的应予以补强；c）若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对所有钢板桩进行外观检查。材质检查：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面实验。涉及钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲实验，锁口强度实验和延伸率实验等项内容。每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲实验。每20-50t重的钢板桩应进行两个试件实验。 钢板桩吊运：装卸钢板桩宜采用两点吊。每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊采用钢索捆扎，单根吊运使用专用吊具。 钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设立标牌说明；钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。钢板桩在运送和堆放时尽量不使其弯曲变形，避免碰撞，特别不能将连锁口碰坏。3）钢板桩施打 拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全，是基坑开挖最关键的工序之一，在施工中要注意以下有关规定： 打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。转角处采用90度的转角桩。 打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。施工中可根据具体情况适当调整施打顺序，采用一种或多种施打顺序，逐步将板桩打至设计标高。桩的深度要保证开挖后入土不小于2米，保证钢板桩顺利合拢；特别是基坑的四个角要使用转角钢板桩。打入桩后，及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修补，天天派专人进行检查桩体。钢板桩打设允许误差：板桩轴线偏差10Cm、桩顶标高10Cm、板桩垂直度2。4）钢腰梁和横撑安装与拆除开挖至横撑高度后，先安装牛腿，再安装腰梁并焊接连接、安装横撑，腰梁与支撑安装采用吊车进行，人工配合。回填至横撑高度、拆除支撑前，需对沟槽槽壁及两侧地面沉降、裂缝、支撑的位移、松动等情况进行检查。如需要，应在拆除支撑前采用加固措施，防止发生事故。支撑拆除应按自下而上的顺序进行，拆除下层支撑后继续回填，然后再拆除。5）开挖挖土顺序倒退开挖，每完毕5m支护开挖5米沟槽，挖出的土方装车运走，现场不留土方。纵向、竖向均不得超挖。6）钢板桩的拔除基槽回填压实后，尽早拔除钢板桩，拔桩后立即用中粗砂将桩孔灌实。 拔桩方法：采用振动锤拔桩，运用振动锤产生的逼迫振动扰动土质，破坏钢板桩周边土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。拔桩时应注意事项：拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况拟定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法，拔桩的顺序最佳与打桩时相反。 振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。 对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过1.5h。5、开挖注意事项沟槽开挖前组织施工人员认真学习图纸，进行调查研究，充足了解挖槽段的土质，地下水位、地下结构物，沟槽附近地上结构物及施工环境等情况，制定必要的安全措施，保证施工质量及安全。1）每次施工一个井段，快速开挖、快速回填，保证安全。开挖、下管、回填过程中必须安排专人监视沟槽侧壁稳定情况。2）沟槽顶周边设立连续封闭的安全护栏，防止人员坠落。 3）挖出来的土不得堆积在沟顶两侧，所有开挖的土方必须所有外运。4）沟槽开挖时要严格按照坡度进行，并做好防护措施，发现有滑动或裂缝时立即组织做支护，并随时注意支撑的稳固和边坡变化，有渗水时及时用水泵排水。5）挖掘机等机械操作人员必须持证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用品及劳保用品，严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。 6）挖掘机作业时，旋转半径内无人员。机械设备应设有安全装置。7）施工员必须跟随挖掘机指挥、操作，发现违章作业立即停止作业，并随时注意无关人员不得进入施工现场。8）按方案规定设立排水沟、集水坑、施工过程中保持不间断排水。9）挖槽断面应按底宽、挖深、槽深、各层边坡、层间留台宽度与相邻构筑物关系及排管方式等因素拟定。挖槽断面应符合管道结构施工方便、保证质量和安全，以少挖方、少占地为宜。10）采用人工配合反铲挖掘机挖槽。挖槽前，现场施工员向司机及土方工具体交底（沟槽的断面，开挖的顺序）。在开挖过程中由管理人员在现场指挥并经常检查沟槽的槽底高程和宽度，防止超挖及亏挖。11）开挖过程中碰到边坡土质为液塑性较差或土质松软地段，可适当将其边坡加大，或立即采用木板、支架、方木进行全断面支护，沟槽上下均设安全员，及时观测沟槽，发现和排除各种险情。12）在开挖过程和敞露期间应防止边坡塌陷，必要时应加应保护。不允许在挖方边坡上侧堆土或材料以及移动施工机械。13）沟槽回填料执行设计和规范、导则规定，因开挖出来的沟槽土粒径超标，不符合回填规定，需做废方解决，运至弃土场。6、管节安装注意事项1）沟槽两端必须各设立一座爬梯，工人下到沟槽前要明确告知爬梯位置，一旦发生问题可以及时逃脱。2）管道安装时，要排专人观测沟槽稳定情况，发现有滑动和裂缝时及时告知并疏散槽底作业人员。3）吊车站位时距沟槽边不得小于2米。4）安装时严禁碰撞钢支撑。八、安全保证措施建立安全保证体系，工程项目部成立安全领导小组、设安全管理部门（安环部）和专职安全管理人员，班组设安全员。安环部负责工地平常安全工作，定期组织安全检查，对不符合规定的及时发出整改告知，指导工程项目部和班组安全员的工作，对违章作业者进行批评教育和处罚。 优化安全技术组织措施，涉及以改善施工劳动条件、防止伤亡事故和职业病为目的的一切技术措施，如：积极改善施工工艺和操作方法、改善劳动条件、减轻劳动强度、消除危险因素。方案经批准后严格按方案施工，不得擅自变更。开挖后后续工序要连续作业直至回填完毕，特别注意不得长时间暴露基坑边坡，也不能未准备好后续施工就提前开挖基槽。施工中所有机械、电器设备必须达成国家安全防护标准，自制设备、设施应通过安全检查，一切设备应通过工前性能检查合格后方可使用，并由专人负责，严格执行交接班制度，并按规定定期检查保养。 凡进入现场的一切人员，均要戴安全帽，对的使用“三宝”。要配合公司安全月检工作，工程项目部要实行周检，项目点要日检，施工中应抽检，及时消除安全隐患。 严格执行各项安全操作规程，施工前要进行安全交底，每月定期进行安全教育，加强工人的安全意识教育。 在重要入口处挂醒目的安全防火宣传语牌。 现场施工用高低压设备及线路，严禁电线随地走，所有电掣应有门、有锁，有危险标志。严格执行施工现场临时用电安全技术规范的规定，现场采用“三相五线”制供电，执行“一机一闸一漏电保护开关”制度。所有电器设备及金属构架均应按规定设立可靠的接零及接地保护，施工现场合有用电设备，必须按规定设立漏电保护装置，要定期检查，发现问题及时解决。 加强安全教育和监督，坚持经常性的安全交底制度，提高施工人员的安全生产意识，及时消除事故隐患。 在施工过程中，对地面沉降、支护位要定期观测测试，加强对支护的监控。 所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和设备性能，用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。配电系统分级配电，本电箱、开关箱外观必须完整、牢固，防雨防尘。 多机作业用电必须分闸，严禁一闸多机和一闸多用，施工现场电缆、电线必须按规定架设，严禁拖地和乱拉乱搭。 各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运营的关键部位进行检查。 使用机械时，操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超过安全范围，机体是否有异常振动及发出异响，出现问题应进行停电关机解决，不得擅离职守，隐瞒不报。 设备基础必须平稳、牢固，基本的锚固、支撑措施必须齐全，不得使用临时支撑，高大机械在多风季节前设缆风绳。 九、雨季施工措施 1、设专人值班接受天气预报，及时了解天气情况，做好防范工作。2、缩短开挖长度，放坡开挖施工段不超过20米，支护开挖段不超过一个井段。3、根据施工面多少，配备足够的防雨、排水材料和机具，如塑料布、苫布、砂袋、抽水泵等。下雨时对易坍塌边坡、支护地段沟槽，可采用彩条布覆盖。对裸露时间较长的边坡，可喷砼或砂浆抹面防护。4、沟顶挖好截水沟、筑好挡水埝，防止周边水灌进沟槽内。截水沟、挡水埝要引到附近的排水沟中，避免形成死胡同。5、雨后必须先检查沟槽支护及边坡稳定情况，形成检查记录，确认稳定后方可继续施工，如发现有松动、破裂情况，必须采用支撑或加固措施，防止导致事故。6、现场合有机电设备应提前搭设好防雨棚（罩），雨季期间设专人经常检查机电设备的接零接地保护装置，每次雨后必须检查，以保证机电设备的正常运转。7、沟槽的临边防护、安全边坡、坑壁支护、坑壁荷载等都必须符合建筑施工安全检查标准的规定，以防雨水浸湿边坡土壤，导致塌方。8、沟槽开挖余土及时清运，防止雨水浸泡污染。沟槽开挖时需经常检查坑壁情况，雨前沟槽上部多余的弃土应及时清理，减轻坡顶压力。 十、沟槽（基坑）坍塌应急预案 施工现场一旦发生事故，将会导致人员伤亡和直接经济损失。为了更好地达成抢救及时、救护得当的目的，成立项目应急准备与响应领导小组，组长由项目经理出任，负责统一指挥、调动，并根据事故发生的性质、采用应急措施，并组织实行，同时向业主和监理及有关部门报告。事故应急救援预案的人员组成情况：组长： 姜立杰副组长：吴长存 王英杰 张利华成员： 邢 斌、王 超、盖明远、高 琦、马柏万、李兆学。坍塌事故一旦发生后，立即安排专职人员负责危险区域的警戒和人员疏散引导，及时救治因事故导致的人员伤害。根据事发现场的实际情况拟定救援技术措施，并组织相关人员，机械设备和检测仪器实行救援，有效控制事故的进一步扩大。不管任何人，一旦发现有发生事故的也许性，应立即呼喊在场全体人员进行避让。现场人员应迅速告知项目经理或安全员，并打电话及时向公司应急抢救抢险领导小组领导报告事故的发生情况，请求公司应急抢救小组的支援。根据现场情况，若有人员受伤，应立即拨打120急救电话，向急救中心求救，应务必讲清受伤人数、地点和人员受伤情况，并派专人到重要路口引导急救车尽快赶到事故现场，同时，现场急救人员在急救车到来之前，应对受伤人员进行急救，本项目部配备应急急救药箱一只，药箱存放在现场办公室。在没有人员受伤的情况下，现场负责人应根据实际情况研究补救措施，在保证人员生命安全的前提下，组织恢复正常施工秩序。现场安全员应对事故进行因素分析，制定相应的整改措施，认真填写伤亡事故报表，事故调查等有关解决报告，并上报集团应急救援领导小组。救援车辆：工地装货一辆卡车，项目部轿车一辆救援物资：铁铲15把，撬棍5把，医疗箱一只救援电话：医院急救：120环境和社会影响解决：积极消除对周边环境和社会导致的影响，配合本地政府部门做好群众安抚工作，化解事态，并对环境导致影响做出相应补救措施。十一、检算资料及地质剖面图见附件1、放坡开挖2、沟槽深度3.5米时，L=9米钢板桩支护开挖3、沟槽深度5米时，L=12米钢板桩支护开挖4、沟槽深度8米时，L=12米钢板桩支护开挖5、沟槽深度8米时，L=9米钢板桩支护开挖6、地质剖面图支护检算：沟槽深度6米、放坡开挖 支护方案 天然放坡支护。 基本信息 规范与规程建筑基坑支护技术规程 JGJ 120-2023基坑等级二级基坑侧壁重要性系数01.00基坑深度H(m)6.000放坡级数 1超载个数 0 放坡信息 坡号台宽(m)坡高(m)坡度系数10.0006.0001.000 土层信息 土层数 3坑内加固土 否内侧降水最终深度(m)6.500外侧水位深度(m)1.600 土层参数 层号土类名称层厚重度浮重度粘聚力内摩擦角与锚固体摩粘聚力内摩擦角 (m)