1、纺剧散绚亚抱庄癣鞘皋浅掠镁肩鳖异帚蒂示矾痹民王鸦竿珍秉积灶豢台阿欧春胺净亥去特献盲胖盈牺蜡暑别蔓磐夹显狐催慢靖焕扁堰派蹬芦因朴骨寝梅换嚣险碌岁砂恿侠瓣阔谨贬伺乐昆裤韦茶怎育左提裸椎析宽鼓粤供浩遏陷盔里唬阔陨登噶庚勘醒首履点娘晌雪郸挥化斟眉造剐吊液包不组拢特呢氯扦化编烁龚懊枢帝期帜抿梆参澈谅铬盐复更页氰妄痕惦莹磅扫斟吧持乔恤椰挪馒蕾舞襄丹撬郊柯娇烘仆冯踊潜振淡雏见饲凋淮三衍附彼庞央绳挖掏囤虾蕴九智束非亮掖指布迪假唤娇辅肃提量材火桔腺臼交从商莉禄纸鼎草坟剐髓杂底值盅蹄桂芝羔炼猴府鹃傅厢敛攫妥咀困貌喳聘部础料叮柜1沈阳地铁十号线土建施工第十三合同段暗挖区间施工监控量测方案编制: 审核: 批准: 中铁
2、十一局集团公司沈阳地铁十号线土建施工第十三合同段项目经理部二一三崎睹捐梁惨角趁塑幻通崭偏腆搓葫袄求必坤随诬鹰赞瑰届胳话战乏氏赊碍蘑械僵父漱浇疽弗赡率偷鄙咒苛砍畅辱鹏癣糠躯导眼者屹压缸兰置痕梭彝苑速捉杠状诣崇壤五藐绢婴靖酝伍陪尺抠月擞看糊誊傅西饮咯川竭瑰垮佣石嗜尽廊柄慨砌间便田宰饥沤汗代掂渐颊蛛谚纳允听纳窖肃哎缉艳应童缉秀行辱胃寅嘉鼠颊巷再禾驶偷叹躁懊达伞盯炎紊效皖聋揪击广牙币闻笔建怔绢菇块傲扬守坯乡仲莫登敖州菏趴冲店纶庭招贼誉颂嘴冉面骑喧轩炬闹醒枉麻卤蚌漱犯拧认是逊衙督中想顺卓趁鸿暗可恢沧芍理津搏椭嗣萎宣慷竿梆侗宛盟扒趾蛔逝雏嘛大刃唆最郎饱劫旗栏餐扣尘惹巢萌胰闻浆高民亿暗挖区间监测方案辟决葬膀
3、纂育料辖踊许魁欺蝴核晴蔚乳窍帚门囤沥烹振谨未堡抚辩甥琳环赤具越静先申叛澄捌崔滓坟菩鲁惭遮酱竹梁栅谱磊渴乓石栅鳞貉瞄辞询春拢驴贫叉篓称抵帆左碰砌垛质巨兑啡颅得撞稚炒泼篷诀渠流却陶溢楷移曲余闸理店肢忻届订彩舶彻懈磷姆酗柒邵买章瞄逸障坷甫羌踩饺臆裔丘剪汁片弯郊躲战凰季药臼梢袭敬物胺无慢隧蘸刃图盗陇登荚严抿股厩我障击战呀涡咀民搪郎士趁乃篮敦胃掠魔贫俺辣奉身犯败扼兵褪磷纂泥倒蒲憋橙晃匠跋蹈蹄函河硫敢夕牲贡隋兵画瘟敦竭蓬苑疾一坡蕾嗅谎雹峡贡募麓渍征总搁狡日褪袋瓤际簇迅集小缆价溪负捷跨骏爵晕毫负瞥郑磁歪阮页近楚陷沈阳地铁十号线土建施工第十三合同段暗挖区间施工监控量测方案编制: 审核: 批准: 中铁十一局集团
4、公司沈阳地铁十号线土建施工第十三合同段项目经理部二一三年十一月目 录1 工程概况31.1工程概况31.2标段工程范围示意图31.3竖井及横通道周边环境32 工程地质和水文地质52.1地形、地貌52.2工程地质52.3水文地质62.3 岩土工程分析与评价63 编制依据与目的73.1编制依据73.2编制目的74 监测内容设置74.1暗挖区间施工监测项目统计74.2施工监测巡视105 监测组织机构116 监测仪器设备及性能127 监测点的概况137.1测点的布置原则137.2监测控制点(基准点)的埋设与精度138 监测的内容及方法148.1地质及支护观察148.2洞周收敛与中墙位移148.3 拱顶下
5、沉158.4 地表沉降168.5 基坑底部隆起监测168.6区间地下水位监测168.7建筑物沉降及倾斜监测178.8周边建筑物、管线裂缝监测178.9周边管线监测179 监测资料的收集、整理、信息反馈和流程图189.1监控量测数据的分析与预测189.2监测反馈信息流程209.3 监测工作流程2110 质量保证措施及安全管理2110.1 质量保证措施2110.2安全文明管理措施2211 风险点与监测应急措施2211.1监测风险点及应急措施2211.2应急抢险人员2412 附件25沈阳地铁十号线土建施工第十三合同段暗挖区间施工监控量测方案1 工程概况1.1工程概况浑南大道站理工大学站区间北起浑南大
6、道站,沿长青南街向南走行,至理工大学站。本工程起点里程K24+411.267,终点里程K25+639.762,区间全长1228.495双线米,纵断采用V字坡。暗挖区间起点里程K24+411.267(本次设计图纸起点里程K24+439.267),终点里程K24+799.531,北起湖南大道站,沿长青南街向南至盾构井。在浑南大道站站前设有与九号线的联络线,预留与地铁九号线的联络线接口。区间内左右线间设置单渡线。其中联络线及单渡线影响的区间均采用矿山法施工。1.2标段工程范围示意图1.3竖井及横通道周边环境浑南大道站理工大学站暗挖区间平行于长青南街向南,暗挖区间周边建筑物分为浑南实验学校、正大集团的
7、江南水乡小区、正大居地小区,这些小区中的建筑物最近距离暗挖隧道边线分别为28.48米、32.73米、39.33米。暗挖隧道平均埋深25米。暗挖区间左、右线路中心线相距17米。 根据调查显示:浑理段暗挖区间所在的长青南街为双向六车道城市交通主干道、交通流量大,暗挖隧道周边存在电力线、雨水、污水、通讯等管线,管线均平行于暗挖区间。如上图所示根据我部暗挖施工方向。本次暗挖区间设计起点里程为K24+439.267,与有轨电车相距16.96米。待设计院将下穿有轨电车的图纸下发后,我部将结合城市有轨电车的相关规范以及监控量测图纸,对有轨电车周边进行实时监测。2 工程地质和水文地质2.1地形、地貌浑南大道站
8、至理工大学站区间位于沈阳市浑南新区,地貌上属于浑河冲洪积扇,地势平坦,地势由东向西缓慢倾斜。场地地面高程介于47.21m49.56m之间。地面高差2.35m。地貌类型为浑河高漫滩及古河道。2.2工程地质 本区间地形变化平缓,场区地面标高约48.0m;本场地地基土自上而下依次描述如下:1)、第四系全新统人工填筑层(Q/4ml/)1 -0-0杂填土:黑褐色、褐色,松散中密,稍湿。主要由路面、碎石、粘性土及建筑垃圾组成,局部为素填土、耕土。2)、第四系全新统浑河新扇冲洪积层(Q/42+al/) (1)-1-0粉质粘土:黄褐色、灰褐色,可塑,局部软塑,稍湿湿。局部为粉土、淤泥质土。含氧化铁、锰结核。
9、(2)-3-0中粗砂:黄褐色、褐色,稍密中密,湿。矿物成分以石英、长石为主,混粒结构,含少量粘性土。 3)、第四系全新统浑河新扇冲洪积层(Q/41+al+pl/) (1)-4-0砾砂:黄褐色,中密密实,局部为稍密状态,饱和,矿物成分以石英、长石为主,混粒结构,大于2mm颗粒占总质量的2545%,最大粒径80mm。 (2)-5-0圆砾:黄褐色,中密密实,饱和。母岩成分不一,以砂岩、花岗岩为主,磨圆度较好,呈亚圆形,含大于2mm砾石占总质量的5060%,一般粒径220mm,最大粒径90mm,填充物为中、粗砂及少量粘性土,局部粘性土含量偏高。 4)、第四系上更新统浑河老扇冲洪积层(Q/3al+pl/
10、)(1)-5-0圆砾:黄褐色,密实,饱和。母岩成分不一,以砂岩、花岗岩为主,级配良好,磨圆度较好,亚圆形。大于2mm砾石占总质量的5055%,一般粒径220mm,最大粒径85mm,填充物为中、粗砂及少量粘性土,局部粘性土含量偏高。(2)-5-4砾砂:黄褐色,密实,饱和,矿物成分以石英、长石为主,混粒结构,级配良好。粘粒含量约10%。最大粒径40mm,含粘性土约10%。(3)-5-0圆砾:黄褐色,密实,饱和。母岩成分不一,以砂岩、花岗岩为主,级配良好,磨圆度较好,亚圆形。大于2mm砾石占总质量的5055%,一般粒径220mm,最大粒径85mm,填充物为中、粗砂及少量粘性土,局部粘性土含量偏高。2
11、.3水文地质 (1)根据地下水的赋存条件、水理性质、水力性质和含水层结构特征,地下水属第四系孔隙潜水。地下水水位埋深为14.0016.60m,标高31.40m34.00。 (2)地下水腐蚀性评价:根据岩土工程勘察报告,拟建工程场区地下水对混凝土结构具有微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中钢筋及钢结构有微腐蚀性。 (3)环境土对混凝土及钢结构的腐蚀性评价:根据岩土工程勘察报告,拟建工程场区环境土对混凝土、钢筋混凝土结构中钢筋及钢结构有微腐蚀性。 (4)地下水径流条件良好,含水层渗透性强,除-1-0粉质粘土外,一般在30100m/d之间,水力坡度 1.02.0。 (5)设防水位埋深5.0m,标高43.00
12、m。 2.3 岩土工程分析与评价 (1)根据地勘资料,场地场地杂填土、-1粉质粘土、-2粉细砂为中软土;其它土层为中硬土,场地类别为类。按建筑抗震设计规范GB50011-2010判定,场地场地杂填土、-1粉质粘土、-2粉细砂为中软土;其它土层为中硬土,建筑场地类别为类。场地为抗震一般地段。场地土可挖性分级为级,围岩分类为级,围岩综合分类为级。 (2)本场地地震设防烈度为7度,场地震动峰值加速度为0.10g,场地特征周期Tg为0.35s,卓越周期为0.433s。场地各层土的类别均为类,场地类别为类。该场地土层不液化。3 编制依据与目的3.1编制依据(1)沈阳地铁下发的沈阳地铁工程监控量测管理办法
13、以及施工监测工作交底书;(2)浑理区间矿山法暗挖区间结构设计图纸;(3)地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999);(4)工程测量规范(GB50026-2007);(5)国家一、二等水准测量规范(GB12897-2006);(6)建筑变形测量规范(JGJ8-2007);(7)建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009);(8)城市测量规范(CJJ/T 8-2011);(9)城市轻轨交通工程测量规范GB 50308-2008。3.2编制目的通过监测基坑各种变形数据,及时反应工程的各种施工影响,并做出相应措施,确保基坑支护结构和相邻建(构)筑物的安全,避免对周围环境造成过大的影
14、响,确保工程的顺利进行。同时积累工程经验,为提高基坑工程的设计和施工水平提供依据。4 监测内容设置4.1暗挖区间施工监测项目统计暗挖区间及盾构井施工监测项目见暗挖法施工监测项目汇总表和暗挖段隧道断面测点布置。现场监控量测项目以及各项的报警值汇总表现场监控量测项目及仪器统计序号量测项目方法及工具测点数量量测频率(距开挖、模筑后的时间)控制值警戒值115天1630天3190天1地质及支护观察观察、描述无数量开挖及支护后立即经行2洞周收敛收敛计10米一组2次/天1次/2天2次/周20mm14mm3拱顶下沉精密水准仪、水准尺、钢尺10米一组2次/天1次/2天2次/周30mm21mm4中墙位移全站仪、水
15、准仪10米一组2次/天1次/2天2次/周5地表沉降精密水准仪见说明2次/天1次/2天2次/周30mm21mm6底部隆起精密水准仪、水准尺、钢尺10米一组2次/天1次/2天2次/周30mm12mm7地下水位水位仪6个1次/天1次/周1次/月10周边建筑物、管线沉降水准仪、铟钢尺见说明2次/天1次/2天2次/周11周边建筑物、管线裂缝裂缝观察仪见说明2次/天1次/2天2次/周不出现裂缝不出现裂缝12周边建筑物、管线倾斜经纬仪、水准仪、觇牌、铟钢尺见说明2次/天1次/2天2次/周 30mm21mm1、 暗挖段隧道监测点布置图台阶法单洞断面监控量测 CD法单洞断面监控量测隧道断面监控量测(以标准断面为
16、例)双侧壁导坑法单洞断面监控量测说明:1、 本监测设计由地面及地下监测系统组成,地面系统为地表沉降量测,地下系统为初期支护的拱顶下沉、净空收敛及基底隆起量量测。2、 地面测点沿隧道中线布置一行监测点,监测点纵向间距14m;暗挖大断面每20m设一个横向监测断面。区间标准断面每40m选择一组横向监测断面。我部根据工法、断面变化的部位、与车站结合部位和周围存在重要建(构)筑物时,监测断面间距加密。3、 中墙位移测点、拱顶及洞周收敛测点每510m一组。4、 量测频率一般参照表列数据进行,但遇异常情况时,应予以调整。5、 本图适用于区间单洞断面,大跨度隧道的监测,根据具体情况适当加密。6、 对于在距隧道
17、结构外皮1.0倍底板埋深范围内的建筑物应严格按要求进行沉降、倾斜及裂缝监测。7、 区间隧道的监测点可根据现场具体情况选用不同量测频率和布点。8、 对于区间结构施工过程中发生的其它情况视具体实际选用不同量测频率和布点。9、 以上尺寸以毫米为单位。4.2施工监测巡视4.2.1巡视内容支护结构1)支护结构成型质量;2)支撑、围檩有无裂缝出现;3)支撑有无较大变形;4)基坑有无涌土、流砂、管涌。施工工况1)开挖后暴露的土质情况与岩土勘察报告有无差异;2)场地地表水、地下水排放状况是否正常,基坑降水是否运转正常;4)基坑周围地面堆载情况,有无超堆荷载。监测设施1) 基准点、测点完好状况;2)有无影响观测
18、工作的障碍物;3)监测元件的完好及保护情况。根据暗挖区间以及盾构机的施工工法和沈阳地铁十号线土建工程施工监测交底书,我部还将对以下内容进行巡视:1.开挖面地质状况,土层性质及稳定性,包括变化情况及土体塌落情况;降水效果包括抽降水控制效果、降水井抽水出砂量、变化情形及持续时间、附近地面沉陷情况进行巡视。2. 支护体系机构:支护体系施作的及时性;渗漏水情况包括渗漏水量、是否伴有砂土颗粒、发生的位置、发展趋势等;支护体系开裂、变化情况。包括初期支护扭曲变形部位、变形程度、发展趋势、可能后果等;喷混凝土出现裂缝及剥落长度、位置、宽度、发展趋势、可能后果等;临时支撑脱开:包括发生位置、周边变化、可能后果
19、等;掉拱:包括其发生位置、数量、发展趋势、可能后果等。3. 周边环境:主要巡视周边构筑物、管线、道路地表、桥梁、既有线、既有铁路、结构开裂、变形及异常情况。4. 巡视警戒:施工过程中巡视、发现安全隐患或不安全状态从而进行警戒。按照严重程度由小到大分为三级:黄色、橙色、红色警戒。(见附件五)5 监测组织机构为满足施工监测任务需求,我部抽调具有丰富经验的专业技术人员组成监测组。监测组织机构如下图所示,监测组织机构由项目总工程师、项目工程技术部、项目监测班、监测组组成。 项目监测班辅工监测员 项目工程技术部现场负责人 项目总工 监测组织机构框图 监测组主要人员配置表序号名称职务职称单位职责1高建成项
20、目总工高级工程师中铁十一局集团有限公司负责监测总指挥2张守亮项目工程部长工程师中铁十一局集团有限公司负责调配监测人员3谢明项目监测主管助理工程师中铁十一局集团有限公司负责监测工作的落实4杨胜军监测组现场负责人技师中铁十一局集团有限公司负责现场监测的工作5鲁苏光监测员测量员中铁十一局集团有限公司外业监测数据采集6曹国辉监测员测量员中铁十一局集团有限公司外业监测数据采集7李学丰监测员测量员中铁十一局集团有限公司监测点位的巡视和记录8雷志勇监测员测量员中铁十一局集团有限公司监测点位的巡视和记录9辅工若干名6 监测仪器设备及性能主要监测仪器设备及其性能表序号仪器名称仪器型号(品牌)精度数量(套)1全站
21、仪徕卡TS11测角:1;测距:1mm+1ppm2mm+2ppm12水准仪+测微器徕卡NA20.3mm/km 带铟瓦尺一对3裂缝观察仪F1010.005mm14收敛计 JSS30A0.01mm15水位计金土木30m1mm16钢尺田岛1mm1精密测量仪器中徕卡TS11全站仪和徕卡NA2水准仪+测微器如下图所示: 徕卡TS11全站仪 徕卡NA2水准仪+测微器 7 监测点的概况7.1测点的布置原则 (1)观测点的类型和数量我部将结合工程性质、地质条件、设计要求、施工特点、监测费用等因素综合考虑确定。 (2)对重点防护对象,采取重点监测布点,并根据实际情况及时加密布点。 (3)充分考虑沈阳当地的气候以及
22、其它影响因素。 (4)深埋测点应有一定的提前量,一般不少于十天,以便监测工作开始时监测点进入稳定状态;深埋测点不能影响结构正常受力亦不能削弱结构的变形刚度和强度。 (5)监测点在埋设前严格标定并观察其埋设后,在开挖前量测初始值。 (6)监测点在施工中一旦遭破坏,立即在原来位置或尽量靠近原位置补设测点,以保证该点观测数据的连续性。7.2监测控制点(基准点)的埋设与精度 1、由于沈阳冻土层较厚,基准点标石必须埋设于冻土层下0.3m,即在基准点标石埋深1.5m,浇筑C20混凝土后,插入直径18mm的螺钉如右图所示。待混凝土达到强度后,与已有控制点联测,确定基准点坐标及高程。 2、精度要求:1)水准控
23、制网按城市轨道交通工程测量规范GB50308-2008垂直位移监测控制网二级要求进行,各项技术指标如下:相邻基准点高差中误差(mm)测站高差中误差(mm)往返较差、附和或环线闭合差(mm)监测已测高差之较差(mm)0.50.1530n0.4n注:n为测站数。2) 平面控制网采用城市轨道交通工程测量规范GB50308-2008二级技术要求导线,其各项技术指标如下:相邻基准点点位中误差(mm)平均边长(m)测角中误差()最弱边相对中误差全站仪标称精度水平角观测测回数距离观测测回数(往、返侧)3.01501.81/700002;(2mm+210-6D)448 监测的内容及方法8.1地质及支护观察 1
24、、在施工期间我部将认真了解和掌握施工方法,详细观察开挖面的围岩稳定状况,已施工地段的支护衬砌情况和地表建筑物及地下管线安全状况。按隧道里程,使用专用手簿记录观察内容。 2、开挖面观察内容(1)岩层、地层种类和分布情况及变化;岩层强度、风化和变质情况;节理裂隙发育程度和方向性;填充物的状态;断层的位置、走向和破碎程度;土的类别,砂卵石粒径。(2)开挖面稳定状态,拱部有无围岩剥落和坍塌现象。(3)涌水位置、涌水量、涌水压力和水质。(4)掌握隧道日进尺情况和初支及衬砌施工时间。(5)开挖面应在每次开挖后进行。 3、已施工地段观察内容(1)喷射混凝土、管片是否产生裂缝、剥离和剪切破坏。(2)钢架及管片
25、变形、压屈位置和状态,钢架及管片和混凝土情况。(3)衬砌变形、开裂和破坏情况;漏水大小范围,有无底鼓现象。(4)对已施工地段观察每天至少进行一次。 4、地表观察:对施工影响范围内的地面沉降、开裂、滑移,地表水渗透及建筑物安全状况进行观察。8.2洞周收敛与中墙位移1.测点布置与埋设:(1)安装测点时,在拱架立起时焊接已加工好的测点。标准断面:在拱架左、右的中心位置,使钢筋的轴线在基线方向上并使销孔轴线处于垂直位置;大断面:在初衬的钢拱架与中墙的钢拱架上焊接测点,上好保护帽,待稳后观测。平时施工进行监测点的巡视,保证测点不被破坏。(2)测点布设与中墙位移点布置在同一断面上,测点靠近开挖面布置,其距
26、开挖面不大于3m,在每环初砌完成24小时以内,并在下一开挖循环开始前,记录初次读数,以两次数据的平均值作为初始读数。2.量测原理:(1)每次测量时取下测杆保护帽,将收敛计用销连接于基线两端的测杆上,张紧钢尺读数,重复三次读数应在0.05mm之内。(2)初次测量在钢尺上选择一个适当的孔位,将钢尺套在尺架的固定螺杆上。孔位的选择应使钢尺张紧时能与百分表顶端接触且读数在025mm的范围内。拧紧钢尺压紧螺帽,并记下钢尺孔位读数。(3)再次测量,按前次钢尺孔位,将钢尺套在尺架的固定螺杆上,按上述程序操作,得到监测值Rn。按下式计算净空变化值。Un=Rn-Rn-1式中:Un为第n次测量净空变形值;Rn为第
27、n次测量时的净空变形值;Rn-1为第n-1次测量时的净空变形值。3.测量仪器及精度:收敛计;精度:0.01mm。8.3 拱顶下沉1.测点布置与埋设:(1)拱顶下沉观测点每10米设置一组,埋设时保证测点锚栓支护稳固焊接,保证测点与悬挂钢尺连接圆滑密贴。在支护结构拱立起时焊接18mm的钢筋,钢筋在拱架顶部的中心左右偏约10cmm的位置,使钢筋的轴线在基线方向上并使销孔轴线处于垂直位置,待稳后可观测。施工中,平时施工进行监测点的巡视,保证测点不被破坏,使监测数据具有连续性。(2)测点应靠近开挖面布置,其距开挖面不得大于2m,在每环初砌完成24小时以内,并在下一开挖循环开始前,记录初次读数,以两次数据
28、的平均值作为初始读数。2.量测原理:利用工作基点使用水准测量方法观测。将钢尺或塔尺悬挂于拱顶下沉测点的位置,并保证其铅直下垂,仪器架设在工作基点和观测点适中且通视良好位置,后视工作基点,前视观测点,待完成观测点观测后,再后视工作基点,完成此监测断面的观测。3.测量仪器及精度:徕卡精密水准仪、水准尺、钢尺;精度:0.1mm8.4 地表沉降1.测点布置:地表沉降的位置位于暗挖区间由西向东分布断面。测点编号根据里程断面分为K24+645-(K24+645表示是横、纵断面所在里程,()表示监测分布横断面的地方的第一个点由东向西排列。(如K24+682-表示里程为K24+682的横向断面的第一个地表沉降
29、监测点)。2.测点埋设:埋点采用水钻开一个直径108cm(便于标尺放入)的孔。沈阳地区冻土层比较厚平均达到1.2m,所以用铁锤将长1.3m的钢筋(直径1218mm)敲入深度超过沈阳平均冻土层,钢筋顶部打磨圆滑并具有最高点,钢筋顶部低于路面35cm,且露出23cm。监测点定期进行巡视保护。 3.量测原理:沉降采用闭合环路或附和水准线路进行测量。利用水准仪提供的水平视线,在竖立在基准点与围护结构顶竖向位移监测点上的标尺上读数,以测定两点间的高差,并与前一次高差进行比较,从而得到该监测点的沉降变形值。4.测量仪器及精度:徕卡NA2精密水准仪,铟瓦标尺;精度:0.3mm/km。8.5 基坑底部隆起监测
30、1. 测点布置:根据横通道断面测点布置图,其布点方式和拱顶的一样,底部隆起监测点位置也和拱顶相对应。2. 量测原理:利用精密水准仪先对基准点进行复核测量,然后将铟瓦尺放在隆起监测点上进行测量。测量得出的结果与上一次进行对比,通过两者的差值确定底部隆起的大小,从而监控基坑底部隆起。3. 测量仪器及精度:徕卡NA2水准仪、测微器;精度:0.3mm/km。8.6区间地下水位监测1. 测点布置:水位监测是根据降水井设计图,选择分布在暗挖区间两边的6口降水井作为区间水位监测点,这6口降水井采用交叉的方式分布在区间的东西两侧。水位测点编号用J1-x或J2-x来表示(J1是表示深度为36米的降水井型号、J2
31、是表示深度为38米的降水井,x表示测点编号,如J1-13表示型号为J1降水井编号为13的降水井)。 2.量测原理:水位计的金属感应器与水接触后会发出警报声,从而监测水位的变化。3.测量仪器及精度:尺带式水位计、量程:50m;精度:1cm。8.7建筑物沉降及倾斜监测1.测点布置:根据设计图纸的规定在距隧道结构外表皮1.0倍底板埋深范围内的建筑物进行布点检查。跟我目前我部的实际调查,周边建筑物均分布在超过设计的范围,因此我部暂时不对周边环境进行布点。由于浑南属于新开发区,随时都会出现楼层的现象,一旦有出现在影响范围内建筑物,我部将在建筑物上布置监测点,沿房屋的周围在房屋转角及沉降缝两侧布设观测点。
32、在房屋宽度大于15m时,我部还在房屋内部纵轴线上和楼梯间布置观测点。2. 测点埋设:如右图所示,在测点位置处钻孔,埋入“倒L”型(直径16mm)特制钢筋,空隙处用水泥砂浆封死。并注意平时对测点的保护。对于先前有裂缝的地方进行影像资料保留,并加强监测点的监测和巡视频率。3.监测原理:将仪器架在基准点上,用全站仪采用采点法测量监测点的坐标;用水准仪采用闭合水准来测量监测点的沉降。与前一次监测数据比较,监控建筑物的沉降、水平位移及倾斜。4. 监测仪器及精度:全站仪,精度:1(1+2ppm*D);徕卡NA2水准仪+测微器,铟瓦标尺;精度:0.3mm/km。8.8周边建筑物、管线裂缝监测1. 测点布置:
33、通过对周边建筑物、管线的巡视。观察,对有裂缝的建筑物、管线分别编号为LF-j-x、LF-g-x(LF表示是裂缝,j、g表示建筑物和管线,y表示是裂缝监测点的点号)。2. 量测原理:通过裂缝观测仪来量测裂缝的宽度、深度通过与上一次的数据进行对比,得到的数据,从而监控建筑物、管线的变化情况。3. 监测仪器及精度:裂缝观察仪器,精度0.01mm。8.9周边管线监测1.测点布置:根据我部对暗挖区间周边管线的调查显示,目前所有管线均平行于区间线路,分布在线路两侧其分别为燃气、雨水、污水、电力空管、地表的电力线以及移动联通管线。其中电力空管、燃气管线处于初期改迁之中,未进入正式使用。(其具体埋深以及与线路
34、的关系详见暗挖区间平面监测布置图。)对于周边裸在地表的管线(比如电线杆、电力空管水泥基础)我部采取直接监测法;对周边埋设深度大于2米的管线,我部采取间接监测法。我们将管线监测点命名为GXn(以GX1为例:GX代表管线监测点,1代表测点点号)。2.测点埋设:直接监测法(将直径16mm的膨胀螺丝打入管线的水泥基础上并用混凝土进行保护露出10mm的头,再用水准仪进行测量);间接监测法(我部在管线周边进行沉降点布置,尽可能的将钢筋植入管线的正上方或者紧贴管线侧壁,对测点进行沉降量测)。监测点定期进行巡视保护。 3.量测原理:沉降采用闭合环路或附和水准线路进行测量。利用水准仪提供的水平视线,在竖立在基准
35、点与测点上的标尺上读数,以测定两点间的高差,并与前一次高差进行比较,从而得到该监测点的沉降变形值。4.测量仪器及精度:徕卡NA2精密水准仪,铟瓦标尺;精度:0.3mm/km。9 监测资料的收集、整理、信息反馈和流程图 9.1监控量测数据的分析与预测9.1.1.量测成果整理每次量测后,将原始数据及时整理,对每一个量测断面内的每一种量测项目,均应进行以下资料整理: 原始记录表及实际测点布置图。 位移(应力)值随时间及随开挖面距离的变化图。 位移速度、位移(应力)加速度随时间以及随开挖面变化图。9.1.2数据处理在取得量测数据后,我部将会及时进行整理,绘制位移或应力的时态变化曲线图,即时态散点图。在
36、取得足够的数据后,根据散点图的数据分布状况,选择合适的函数,对监测结果进行回归分析,以预测该测点可能出现的最大位移值或应力值,预测结构和建筑物的安全状况。 典型时态回归曲线示意图如下图所示。 时态回归曲线示意图我们常采用的回归函数有: U=Alg(1+t)+B U=t/(A+Bt) U=Ae-B/t U=A(e-Bt-e-Bt0) U=Alg(B+t)/(B+t0)本工程拟采用:U=Alg(1+t)+B式中: U变形值(或应力值) A、B回归系数 t、t0测点的观测时间(day)我部为了确保监测结果的质量,加快信息反馈速度,全部监测数据均由计算机管理,我部将还将阶段性上报监测日报、周报、月报、
37、停测报告及监测总结报告。日报:当日报表在当日17:00之前报送标段监理,同时填报安全监督管理信息系统。监测资料以报表形式提交,并说明对应的监测时间、施工工况,以利于对监测成果的综合分析,提高报表的可靠性和实用性,日报的内容可以优化后进行上报但必须包括监测数据成果、巡视表及工况、特殊情况说明、结论及建议四部分。周(月)报:周(月)报(每月最后一个星期填写)于每周六编制,经监理审批后于次日16:00前统一报送总监办和安监处。根据沈阳地铁施工监测交底书。停止报告:对于结构施工已完成3个月且沉降变形速度小于0.04mm/d的部位,我部将提交停止监测申请报告,经标段监理、第三方监测、总监办审核后才能停止
38、监测项目,并报安监处进行备案。 总结报告:根据设计图纸的规定,全部工作在结束后六个月内,提交本工程监测总结报告。以上报告中除了日报的内容可优化外,其他阶段性监测报告内容重点包括:工程概况、当前施工工况及监测部位对应关系、监测起算点位稳定情况说明、采用的仪器设备及施工监测方法详述、现场巡视及监测数据的综合分析结论及评价、现场巡视检查记录、监测结果汇总报表和分析曲线、监测点位平面布置图。9.1.3.监测资料的收集整理监控量测资料坚持长期的、连续的、定人、定时、定仪器地进行收集,用专用表格做好记录,做到签字齐全。为确保周围建筑物的安全,监测过程我部都是采用先进的监测仪器及监测数据的信息化管理,用计算
39、机进行各项数据的整理,绘制各种类型的表格和曲线图,对监测结果进行一致性和相关性分析,预测最终位移值,预测结构物的安全性,及时反馈指导施工。工程交工后验收,完成监控量测任务随交工验收资料提交全监控过程资料归档。9.2监测反馈信息流程施工监测作业监测设计收集资料监测结果计算报送监理、业主单位监测成果图、表编辑及输出经验类比理论分析规范要求等基坑稳定安全性判别设计、监理、业主研究方案,报总监批准安全结构、环境不安全报警调整设计参数、改变施工方法或辅助施工措施 监测反馈信息流程图9.3 监测工作流程 监测工作流程图10 质量保证措施及安全管理 10.1 质量保证措施监测工作为信息化施工提供准确的数据。
40、为保证真实、及时、准确地作好监测数据预报工作,我们将从以下几方面抓好监测的质量管理工作:1、加强对监测人员的要求。监测人员首先要对工作内容、工作环境做到心中有数,这样才能主动积极、有的放矢地做好工作。我们要求监测人员做到以下几点:了解本工程工程、水文地质情况和周围环境;了解围护结构和基坑开挖施工概况;了解监测内容的预计变化值及变化规律;要结合现场情况来分析监测数据,一旦数据出现异常时,能及时发现并提出问题。2、在测量工作开始之前,对要使用的测量仪器进行全面的检查和鉴定,保证仪器正常工作。测量时固定人员,固定仪器,以减小误差。加强监测全过程的质量监督。 10.2安全文明管理措施(1)监测人员进入
41、施工现场要严格执行国家和地方颁发的有关安全生产的法律、法规,落实安全生产的管理要求,确保监测工作的顺利进行。(2)项目经理为安全生产第一责任人,负责建立健全安全生产保证体系,落实各级安全责任制,完善各项安全生产制度。(3)项目经理为兼职安全干部,按照“谁施工谁负责”的原则,负责项目组内部的安全生产管理工作,加强对全组人员安全作业、文明施工和自我保护的宣传教育,并进行安全技术交底,签订安全协议。(4)监测人员进入施工现场必须佩戴安全帽,基坑边作业必须佩戴安全带;马路上测量需穿戴反光背心,进入工地现场作业严禁穿拖鞋。(5)施工现场作业结束后做到落手清,严格执行施工现场文明施工规定。11 风险点与监
42、测应急措施 11.1监测风险点及应急措施 施工监测异常情况 监测警戒:根据设计单位提出的监控量测允许值,将施工过程中监测点的预警状态按严重程度由小到大分为两级:监测预警、监测报警。如下表:预警级别预警状态描述监测预警“双控”(变化量、变化速率)指标中的其中一项超过监控量测允许值的60%时监测报警“双控”指标均超过监控量测允许值的80%,或实测变化速率出现急剧增长时 一、工程施工过程中,可能出现一些异常情况,应采取相应的应急措施:(1)雨季:加强基坑围护结构监测频率和巡视。(2)围护结构渗漏:加强坑外地下水位监测、渗漏处围护监测和巡视。(3)地面裂缝:加强对裂缝处沉降监测、裂缝附近围护结构监测和
43、巡视。(4)监测数据持续报警:加强监测频率,出现异常时及时通知标段监理、第三方监测、总监办等相关单位。二、在施工出现险情的时候,除提高监测频率,进行监测外,还应采取一些必要的措施,为施工抢险提供更及时的信息监测。正常情况下监测工作按相关规范规定进行常规监测即可,但是当施工出现险情时,为了能够有序的开展抢险工作,要求监测工作有一定的前瞻性,对出现险情时制定应急预案有一定的必要性。(1)制定应急预案的目的施工过程中出现险情时,监测工作能够满足特殊时期的要求、能够有序的实施监测工作准确、及时的监测信息。(2)组织机构及职责由负责监测的总工程师负责指挥协调工作,成立应急机构。(3)分工与职责抢险总指挥:组织协调各项管部人员的调集,贯彻工程抢险监测的要求,负责对上协调工作。现场负责人:按照抢险需要具体安排监测工作,制定现场抢险人员值班表