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Midas钢筋混凝土板桥建模
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Midas钢筋混凝土板桥建模
概述
这个例题介绍使用MIDAS/Civil对钢筋混凝土板桥进行了以及进行结构分析的方法。
具体顺序如下。
1. 打开文件和设定操作环境
2. 定义材料和截面
3. 使用节点和单元建模
4. 输入边界条件
5. 输入车辆移动荷载和静荷载
6. 运行结构分析
7. 查看分析结果
结构概况
钢筋混凝土板桥的结构概况如图 3.1、 3.2。
图 3.1 板桥的模型
(a) 立面图
(b) 横截面
图3.2 板桥的截面图
桥台以及桥角的 저점부的边界条件（如图3.3）。 支点的可移动单元方向跟平面线形一样。
图3.3 构造物的支承条件
关于构造解释建模的事项如下。
区分:
内容
桥梁 形式 :
钢筋混凝土板桥
桥梁 等级 :
一等桥
桥梁 延长 :
15.0 + 20.0 + 15.0 = 50.0 m
桥梁 宽度 :
8.5 m
铺装 :
아스팔트 铺装 (t=8cm)
上板 :
钢筋混凝土板 (t=100cm)
设计车线 :
2车线
平面线形 :
R=130.0m
荷载条件 :
恒荷载, 活荷载(DB 荷载, DL荷载), 支座沉降
材料强度 :
钢筋承受强度
fck = 270kg/cm2
fy = 4000kg/cm2
单位重量 :
混凝土
아스콘
Wc = 2.5t/m3
Wp = 2.3t/m3
荷载组合 :
1.3 恒荷载 + 2.15 移动荷载
1.3恒荷载+ 1.3移动荷载+ 1.3 支座沉降
关于例题中使用的荷载的详细内容如下.
Ø 恒荷载
1. 上板的自重
: 使用程序的自重输入功能
2. 铺装
: 给板单元输入压力荷载 (2.3t/m3×0.8 = 1.84t/m2)
3. 护壁
: 给板单元输入压力荷载(1.859t/m2)
对护壁的恒荷载(图 3.4)计算方式如下面的表格。
a
x
c
v
b
图 3.4 护壁的详细模型
号码
计算式
单位荷载(t/m)
1
0.23×0.7×2.5
0.4025
2
0.07×0.7×2.5/2
0.0613
3
0.3×0.175×2.5
0.1313
4
0.12×0.175×2.5/2
0.0263
5
0.42×0.205×2.5
0.2153
合计
0.8367
单位面积荷载(t/m2)
= 0.8367/0.45 = 1.8593
Ø 活荷载
桥宽
: 8.5 m
연석간의 교폭
: Wc = 7.6 m
设计车道线宽度
: 7.6/2 = 3.8 > 3.6
∴ 3.6 m 适用
· 给2车线施加车辆移动荷载(DB24, DL24)
· 冲击系数
第1, 3 之间
第2, 3 支点
第2之间
L
15
(15 + 20)/2 = 17.5
20
i
0.273
0.261
0.250
图 3.5 活荷载的载荷
Ø 支座沉降
如果因地板的압밀침하등而产生支点的支座沉降，把支座沉降量假设为1cm来查看 (GENw包括如图 3.6的载荷方法提示把所有指点的沉降可能性顺列组合的结果。)
图 3.6 支座沉降
利用节点和单元的模型
首先建立新项目(), 以‘板’为名保存()。
在画面下段的状态栏上点击单位选择键 ()把单位设定为 ‘N’和
‘mm’。 这个单位体系是根据输入的数据可以随时变更。
本例题主要用图标菜单来建模。
为了使用图标菜单，用户可根据需要将所需工具调出，其方法如下。
1. 在主菜单选择工具>用户制定>工具条
2. 在工具条选择栏钩选全部 (图 3.7)
3. 点击
图 3.7 工具条编辑窗口
将调出的工具条拖放到用户方便的位置（图 3.8）。
a
x
² 移动新调出的工具条时，可通过用鼠标拖动工具条名称(图 3.8 (a)的 a)来完成, 对于已有的工具条则可通过拖动图 3.8 (a)的 x来移动。
（a）调整工具条位置之前 ²
节点
单元
结果
激活
影响线/影响面
特性
查询
轴线和捕捉
查询
(b) 调整工具条位置之后
图 3.8 排列工具条
定义材料以及截面
定义材料如下
Ø 材料
1 : 30 – 板
考虑在支点变化的板的厚度如以下来定义截面(图 3.9)
Ø 厚度(Thickness)
1 : 1000
- 板 (间距 中间)
2 : 1050
- 板 (支点1)
3 : 1150
- 板 (支点2)
4 : 1250
- 板 (支点3)
5 : 1300
- 板 (支点4)
图 3.9 支点的厚度变化
如以下定义材料和厚度。
图 3.10 输入材料对话框 图 3.11 输入材料数据
1. 点击 材料特性
2. 点击（图 3.10）
3. 确认一般的材料号为‘1’ (图 3.11)
4. 在类型栏中选择 ‘混凝土’
5. 在混凝土的规范栏中选择‘GB-Civil(RC)’
6. 在数据库中选择‘30’
7. 点击
图 3.12 输入截面数据
1. 在特性值对话框(图 3.10)选择 厚度(在特性值工具条选择 厚度)
2. 点击
3. 确认厚度号为 ‘1’ (图 3.12)
4. 面内和面外 ‘1000’
5. 点击
6. 根据上面的3~5，输入已有的厚度 2~4 (图 3.9 )
7. 确认厚度号为‘5’
8. 面内和面外 ‘1300’
9. 点击
10. 点击
² 为了建模把单位 ‘mm’ 改为 ‘m’。
11. 在规范栏中点击()把 ‘mm’改为‘m’²
输入节点和单元
由扩展单元功能建立梁单元
1. 点击点格和 捕捉点 (关)
2. 点击 建立点
3. 在坐标(x, y, z) 栏上输入‘0, -1.95, 0’
4. 点击
5. 点击 复制和移动
6. 点击 全选
7. 确认形式栏为 ‘复制’
8. 在复制和移动栏中选择‘任意间距’
9. 在方向栏中选择‘y’
10. 在间距栏中输入‘0.45, 0.95, 0.55, 1.35, 5@0.95, 0.45’
11. 点击
12. 点击自动对齐
13. 点击 顶面
14. 点击 节点号(开)
15. 点击 建立单元
16. 连接节点1和11
图 3.13 建立梁单元
用扩展单元功能建立桥台A1 上的板单元。
1. 点击 全选
2. 点击 扩展单元
3. 在扩展类型栏上选择‘线单元→平面单元’
4. 确认删除栏为 ‘ü’
5. 在单元属性栏中确认单元类型为‘板单元’
6. 确认材料栏为‘1 : 30’
7. 确认厚度栏为‘1 : 1.000’
8. 确认类型栏为‘厚板’
9. 在生成形式栏中选择‘旋转’
10. 在旋转栏的复制次数中输入 ‘2’
11. 在旋转角度里输入‘-0.5*360/2/pi/131.95’
12. 在旋转轴栏里选择 ‘z轴’
13. 在第一点栏里输入曲线中心点‘0, -131.95, 0’
14. 点击
图 3.14 建立桥台 A1 上的板单元
输入临时梁来建立1m长的板单元。
1. 点击建立单元
2. 连接节点23和33来建立临时梁
3. 点击扩展单元
4. 点击 选择最新建立的个体
5. 在扩展类型栏里选择‘线单元→板单元’
6. 确认删除栏为‘ü’
7. 在单元属性栏里确认单元类型为‘板单元’
8. 确认材料栏为‘1 : 30’
9. 确认厚度栏为‘1 : 1.000’
10. 确认类型栏为‘厚板’
11. 在生成形式栏里选择‘旋转’
12. 确认旋转栏的复制次数为‘1’
13. 在旋转角度里输入‘-360/2/pi/131.95’
14. 在旋转轴栏里选择 ‘z轴’
15. 在第一点栏里输入 ‘0, -131.95, 0’
16. 点击
图 3.15 建立1m长的板单元
复制第一间距。
1. 点击旋转单元
2. 点击 选择最新建立的个体
3. 确认形式为 ‘复制’
4. 在旋转的复制次数里输入10’
5. 在旋转角度里输入‘-360/2/pi/131.95’
6. 在旋转轴里选择 ‘绕z轴’
7. 在第一点里输入‘0, -131.95, 0’
8. 点击
9. 点击节点号 (关)
a
图 3.16 完成第1间距
用桥墩P1上的板单元复制桥台A1上的单元(图 3.16的 a 部分)
1. 点击多边形选择来选择 图 3.16的 a 部分
2. 在旋转单元里确认 形式为‘复制’
3. 在旋转栏的复制次数里输入‘1’
4. 在旋转角度里输入‘-11.5*360/2/pi/131.95’
5. 确认旋转轴为‘绕z轴’
6. 确认第一点为‘0, -131.95, 0’
7. 点击
图 3.17 复制板单元
利用新建立的板单元在桥墩P1的左侧建立厚度从1m变化到1.3m的板单元。
1. 在旋转单元栏里确认 形式为‘复制’
2. 点击 选择最新建立的个体
3. 在旋转栏的复制次数里输入‘4’
4. 在旋转角度里输入‘-0.5*360/2/pi/131.95’
5. 确认旋转轴为‘绕z轴’
6. 确认第一点为‘0, -131.95, 0’
² 选择厚度号增幅非常有用于复制输入厚度变的结构。详细内容参照On-line Manual
7. 在厚度号增幅里输入‘1’，确认重复为‘ü’²
8. 点击
图 3.18 在桥墩P1的左侧建立板单元
建立1.3m厚的板单元。
1. 在旋转单元栏里确认 形式为‘复制’
2. 点击多边形选择 （选择图 3.18的a）
3. 在旋转栏的复制次数里输入‘3’
4. 在旋转角度里输入‘-0.5*360/2/pi/131.95’
5. 确认旋转轴为‘绕z轴’
6. 确认第一点为‘0, -131.95, 0’
7. 在厚度号增幅里输入‘0’，解除重复左侧的 ‘ü’
8. 点击
图 3.19 建立1.3m厚的板单元
选择图 3.19的 a，在桥墩 P1 的右侧建立厚度从 1.3m变化到1m的板单元。
1. 在旋转单元栏里确认 形式为‘复制’
2. 点击多边形选择，选择 图 3.19的 a
3. 在旋转栏的复制次数里输入‘4’
4. 在旋转角度里输入‘-0.5*360/2/pi/131.95’
5. 确认旋转轴为‘绕z轴’
6. 确认第一点为‘0, -131.95, 0’
7. 在厚度号增幅里输入‘-1’，确认 重复的左侧为‘ü’
8. 点击
图 3.20 在桥墩P1 的右侧建立板单元
选择图 3.20의的a来建立第2间距的板单元。
1. 在旋转单元栏里确认 形式为‘复制’
2. 点击 多边形选择，选择 图 3.20的 a
3. 在旋转栏的复制次数里输入‘1’
4. 在旋转角度里输入‘-17*360/2/pi/131.95’
5. 确认旋转轴为‘绕z轴’
6. 确认第一点为‘0, -131.95, 0’
7. 在厚度号增幅里输入‘0’，解除重复左侧的‘ü’
8. 点击
352
363
354
352
·
图 3.21 建立第2间距的板单元
为了用剩余间距对称复制板单元，设定用户坐标系(UCS)。 把桥梁的中心间距分割为两个部分的平面是用用户坐标系来设定的。要使用三个点功能来设定UCS, 得输入能设定坐标的原点和x,y方向的节点。
1. 点击 三个点(图 3.21的 a)
2. 连续指定节点 354, 363, 352
3. 点击
图 3.22 由三个点设定 UCS
由新设定的UCS对 x-z 平面对称复制所有单元。
1. 点击镜像单元
2. 点击全选
3. 确认形式栏为‘复制’
4. 在镜像平面栏里选择 z-x 平面，在选择单元的–y 方向最外围节点中任意选择节点
² 利用单元镜像功能时为了不换单元坐标系选择反转单元坐标系。
5. 确认反转单元坐标系为‘ü’²
6. 点击
14
212
214
216
218
223
16
20
25
18
575
579
581
564
369
377
381
368
577
373
图 3.23 完成结构模型
输入边界条件
建模结束以后输入边界条件(参照图 3.3 ， 3.23)。因为建模的可动段跟平面同方向，所以先设定各支点的坐标系，然后对设定的坐标各输入边界条件。
首先为了呈现输入边界条件和节点坐标系的结果，在显示里面选择相关内容。
1. 点击显示
2. 边界-> ‘一般支承’为‘ ü’
3. 节点-> ‘节点局部坐标轴’为‘ ü’
4. 点击
下面定义各支座的节点坐标系.
1. 在模型栏里选择边界条件，选择节点局部坐标轴。
2. 确认选择栏为 ‘添加/替换’
3. 在定义局部坐标轴的输入方法栏里选择 ‘3 点’
4. 点击P0输入栏变成绿色以后连续指定节点 14, 25, 16
5. 用 单选指定节点 14, 16, 18, 20
6. 点击
7. 点击P0输入栏变成绿色以后连续指定节点 212, 223, 214
8. 用单选指定节点212, 214, 216, 218
9. 点击
10. 点击P0输入栏变成绿色以后连续指定节点 575, 564, 577
11. 用单选指定节点575, 577, 579, 581
12. 点击
13. 点击P0输入栏变成绿色以后连续指定节点369, 368, 373
14. 用单选指定节点369, 373, 377, 381
15. 点击
图 3.24 定义节点坐标系
利用输入完的节点坐标系输入边界条件 (参考图 3.3 )
1. 在边界条件栏里选择 ‘一般支承’
2. 确认选择栏为 ‘添加’
3. 点击单选
4. 选择节点14, 16, 20, 212, 214, 218, 369, 373, 381在‘Dz’右侧标‘ ü’
5. 点击
6. 选择节点18, 216, 377在‘Dy, Dz’右侧标‘ ü’
7. 点击
8. 选择节点575, 577, 581在‘Dx, Dz’右侧标‘ ü’
9. 点击
10. 选择节点579在‘D-All’左侧标 ‘ ü’
11. 点击
图 3.25 输入边界条件
输入完边界条件以后取消前面在“显示”中间做的相关设定。
1. 点击显示
2. 在边界条件里删除‘一般支承’左侧的‘ ü’
3. 在节点里删除‘节点局部坐标轴’左侧的‘ ü’
4. 点击
输入荷载
定义荷载工况
在输入荷载之前须定义荷载工况
1. 在树形菜单里选择“荷载”
2. 点击荷载工况名称右侧的
3. 在静力荷载工况栏的名称里输入‘恒荷载’（图 3.26）
4. 在类型栏里选择 ‘恒荷载’
5. 点击
6. 点击
图 3.26 荷载工况输入窗
输入恒荷载
输入因上板的自重，铺装，护壁而引起的自重。上板的自重是在程序的内部考虑，因铺装和防护壁而引起的自重是以压力荷载输入在板单元。
输入荷载时为了方便按组来做名称。
1. 点击组
2. 点击多边形选择来选择 图 3.27的a部分
3. 在组栏里的结构组上点击右键，在 上选择‘新建...’
4. 在名称里输入‘栏杆’(图 3.27 )
5. 点击
6. 点击全选
7. 在画面左侧双击‘栏杆’
8. 按照3~4输入 ‘铺装’
9. 点击
10. 按照3~4输入‘影响面包括单元’
11. 点击 多边形选择来选择图3.27的 c 部分
12. 点击
a
c
图 3.27 定义结构组
输入二期荷载
1. 在左侧的组栏里双击‘栏杆’
2. 在主菜单选择 荷载>压力荷载
3. 确认荷载工况名称为‘恒荷载’
4. 确认选项为 ‘添加’
5. 确认单元类型为‘板/平面应力单元’
² 选择单元上的压力荷载时先在 显示的 单元里确认局部坐标轴的方向以后再输入方向。
6. 确认单元上的压力荷载的方向为 ‘局部坐标系 z’²
7. 确认荷载栏为 ‘均布’
8. 在P1 栏里输入 ‘1.859’
9. 点击
10. 点击 组
11. 在左侧的组栏里双击‘铺装’
12. 在主菜单选择 荷载>压力荷载
13. 确认荷载工况名称栏为‘恒荷载’
14. 确认选择栏为‘添加’
15. 确认单元上的压力荷载的方向为 ‘局部坐标系z’²
16. 确认荷载栏为‘均布’
17. 在P1栏上输入 ‘1.84’
18. 点击
输入自重
1. 在荷载的荷载栏里选择‘自重’
2. 确认荷载工况名称栏为‘恒荷载’
3. 在自重系数的 Z 栏里输入‘-1’
4. 点击操作栏的
图 3.28 定义自重
输入支座沉降组
1. 在主菜单 荷载>支座沉降分析数据>支座沉降组
2. 在支座沉降组的组名称栏里输入 ‘桥台 1’
3. 在沉降量里输入‘-0.01’
4. 在节点列表里输入‘14to20by2’
5. 点击操作栏的
6. 在支座沉降组的组名称栏里输入‘桥墩 1’
7. 在沉降量里输入‘-0.01’
8. 在节点列表里输入‘212to218by2’
9. 点击操作栏的
10. 在支座沉降组的组名称栏里输入‘桥墩 2’
11. 在沉降量里输入‘-0.01’
12. 在节点列表里输入‘575to581by2’
13. 点击操作栏的
14. 在支座沉降组的组名称栏里输入‘桥台 2’
15. 在沉降量里输入‘-0.01’
16. 在节点列表里输入‘369to381by4’
17. 点击操作栏的
图 3.29 输入支座沉降
定义支座沉降荷载工况
1. 在支座沉降分析数据栏里选择‘支座沉降荷载工况’
2. 荷载工况名称里输入 ‘支座沉降’
3. 选择支座沉降组里的‘桥台1、桥墩1、桥墩 2、桥台 2’, 点击 移动到已选组里面
4. 确认Smin栏为 ‘1’
5. Smax 里输入‘4’
6. 点击操作栏的
图 3.30 定义支座沉降荷载工况
定义车辆移动荷载
首先定义车道面 (图 3.31 )
1. 在树型菜单选择移动荷载分析>车道面
2. 在车道面对话框里点击
3. 车道面名称里输入‘车道面1’
4. 车道宽度里输入 ‘3’
5. 与车道基准线的偏心距离输入 ‘0.35’
²输入值为该跨两支座节点间最短距离.可使用查询节点功能查询间距.
6. 桥梁跨度输入 ’14.43’ ²
7. 在选择栏里选择‘节点号’
8. 节点号里输入 ‘5to214by11’
9. 点击操作栏的
10. 桥梁跨度输入’19.9’
11. 节点号里输入‘225to357by11, 709to588by-11’
12. 点击操作栏的
13. 桥梁跨度输入’14.93’
14. 节点号里输入‘577to390by-11, 373, 372’
15. 点击操作栏的
16. 点击
图 3.31 定义车道面1
1. 点击车道面对话框的
2. 车道面名称里输入‘车道面 2’
3. 车道宽度里输入‘3’
4. 与车道基准线的偏心距离输入‘-0.4’
5. 桥梁跨度输入‘14.43’
6. 在选择栏里选择‘节点号’
7. 节点号里输入‘8to217by11’
8. 点击操作栏的
9. 桥梁跨度输入‘19.9’
10. 节点号里输入‘228to360by11, 712to591by-11’
11. 点击操作栏的
12. 桥梁跨度输入‘14.92’
13. 节点号里输入‘580to393by-11, 379, 378’
14. 点击操作栏的 (图 3.32)
15. 点击
16. 点击
17. 点击 重画
图 3.32 定义车道面2
定义车辆荷载 QC-C20和 GC-120 (图 3.33).
1. 在树型菜单 移动荷载分析>车辆
2. 点击
3. 确认规范名称栏为‘中国公路桥梁荷载(JTJ001-97)’
4. 确认车辆荷载名称为‘QC-C20’
5. 点击
6. 在车辆荷载名称栏里选择‘GC-120’
7. 点击
8. 点击
图 3.33 车辆定义对话框
定义移动荷载工况. (图 3.34 )
1. 在树型菜单 移动荷载分析>移动荷载工况
2. 点击
3. 荷载工况名称里输入‘QC’
4. 点击子荷载工况栏的
5. 确认荷载工况数据的车辆组为 ‘VL:QC-C20’
6. 确认系数栏为‘1’
7. 确认可以加载的最少车道数为‘1’
8. 确认可以加载的最大道数为‘ 2’
9. 选择设置车道里的车道列表栏里的‘车道面 1,车道面 2’, 点击 移动到选择的车道列表
10. 点击子荷载工况对话框的
11. 点击移动荷载工框的
12. 荷载工况名称里输入’GC-120’
13. 双击子荷载工况中的‘VL:QC-C20’
14. 确认荷载工况数据的车辆组为’VL:GC-120
15. 确认系数栏为‘1’
16. 确认可以加载的最少车道数为‘1’
17. 确认可以加载的最大道数为‘ 1’
18. 点击子荷载工况对话框的
19. 点击移动荷载工况的
20. 点击
图 3.34 定义移动荷载工况
图式化时没有车单元也想把影响面包括的话可以按照主菜单的 荷载>移动荷载分析数据>用于影响面的板单元的顺序来输入。
本例题是当选择不包括在影响面的所有单元来确认影响面结果时可使用。
1. 点击 组
2. 双击影响面包括单元
3. 在树型菜单选择 移动荷载分析>用于影响面的板单元
4. 点击
图 3.35 选择影响面分析时所要包含的单元
设定移动荷载分析控制数据.
² 请参考联机帮助的说明
1. 在主菜单选择 分析>移动荷载分析控制 (图 3.36)
2. 选择加载点为‘最不利点’ ²
3. 确认冲击系数的桥梁形式为‘公路桥梁-RC’
4. 点击
图 3.36移动荷载分析控制数据对话框
运行结构分析
运行结构分析。
1. 点击 分析
查看分析结果
荷载组合
下面将3种荷载工况(恒荷载、支座沉降、活荷载)进行荷载组合。
具体如下：
Ø 荷载组合1(LCB1) : 1.3恒荷载+ 2.15活荷载
Ø 荷载组合2(LCB2) : 1.3(恒荷载+活荷载+支座沉降)
图 3.37 荷载组合对话框
在主菜单选择 结果>荷载组合。 (图 3.37 )
1. 在主菜单选择 结果>荷载组合
2. 激活栏为‘激活’
3. 在荷载组合列表的名称栏里输入‘LCB1’
4. 确认类型栏为 ‘相加’
5. 点击荷载工况栏，用 选择‘恒荷载 (ST)’
6. 系数栏里输入‘1.3’
7. 点击荷载工况栏，用 选择‘QC(MV)’
8. 系数栏里输入‘2.15’
9. 根据上面的 2~8输入荷载组合条件(LCB2)
10. 点击
查看变形
查看结构变形 (图 3. 38)
1. 点击 标准视图
2. 点击结果栏里的 变形形状(图 3.38的a)
3. 在荷载工况/荷载组合 栏里选择 ‘CBmin:LCB2’
4. 确认位移栏为‘DXYZ’
5. 显示类型栏的‘变形前’, ‘图例’前标 ‘ü’
6. 点击显示类型栏里 变形右侧的
7. 在变形的表现方式栏里选择 ‘实际变形’
8. 适用于选择确认时前标‘ü’
9. 点击
图 3.38 变形图(Deformed Shape)
查看影响面分析结果 ²
² 关于影响面的详细说明 参照On-line Manual的 “结构分析功能’
先查看支座反力的影响面。(图 3.39)是节点212的分析结果。
1. 点击影响线/面工具里的 反力(图 3.39的 a)
² 选择LANE all表示所有输入在影响面板单元中的结果。
2. 确认影响线/影响面 栏为‘LANE all’ ²
3. 确认节点号为‘212’
4. 确认放大系数为‘2.0’
² 为了把支点边界条件输入成跟平面同方向，选择局部（如果有以定义的）项目。.
5. 选择 ‘FZ’, ‘局部 (如果有已定义的)’²
6. 确认显示类型栏为 ‘图例’
7. 点击
图 3.39支座反力的影响线
支座沉降的影响面分析过程.
1. 在影响线/影响面面工具栏里点击 位移 (图 3.40的 a)
2. 确认影响线/影响面栏为 ‘LANE all’
3. 确认锁节点栏为‘336’
4. 放大系数栏为‘2.0’
5. 位移栏为 ‘DZ’
6. 显示类型栏里在‘图例’, ‘3D 等值线’前标a
7. 点击
图 3.40 支座沉降影响面
板单元弯矩的影响面.
1. 在影响线/面工具栏里点击 板单元内力 (图 3.41的a)
2. 确认影响线/影响面 栏为‘LANE all’
3. 确认单元号为‘326’
4. 放大系数栏里输入 ‘1.0’
5. 确认位置栏为 ‘中心’
6. 确认位移栏为‘Mxx’
7. 显示类型栏里在‘图例’, ‘3D 等值线’前标a
8. 点击
图 3.41 弯矩影响面图
查看板单元的弯矩时一般先查看整个结构的计算结果之后再查看任意的截面或者在线结果。
1. 在结果栏中点击 板单元内力/弯矩 (图 3.42的 a)
2. 确认载荷工况/载荷组合 栏为‘CBmin:LCB1’
3. 在板单元内力选像栏里选择‘节点平均值’
4. 确认位移栏为‘Mxx’
5. 在显示类型栏选择 ‘变形’, ‘变形前’, ‘图例’
6. 点击
图 3.42 查看弯矩
确认单元坐标系的 x-z 平面和 y-z 平面的弯矩图。²
² 对于实体单元或板单元,使用 “以定义的;平面”功能对相应平面输出内力的功能.
1. 确认载荷工况/载荷组合栏为‘CBmin:LCB2’
2. 在板单元内力选项栏里选择‘节点平均值’
3. 确认位移栏为‘Mxx’
4. 在显示类型栏选择 ‘剖断面图’
5. 点击剖断面图右侧的
6. 在板剖断面图栏里选择‘剖断面’
7. 在已定义的平面栏里选择 ‘用户坐标系 x-z 平面’, ‘用户坐标系y-z平面’
8. 在定义选择面栏里选择‘已定义的平面 ’，在折板连续输出结果前标‘ü’
9. 放大系数栏里输入 ‘1’，在‘数值’和‘仅输出最大/最小值’的左侧标‘ü’
10. 点击 (图 3.43)
11. 点击板剖断面图 对话框右侧的
图 3.43 单元坐标系 x-z, y-z 平面的弯矩图
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